自从共享单车出现后,共享书店,共享蓝球,共享宿舍等越来越多的共享资源也随之出现,它们渐渐地和我们每个人的生活产生密切的关联,也在不知不觉中改变了我们的生活理念。但是,它们也会产生很多弊端。
共享单车出现后不久,可怜的OFO小黄车就“惨遭毒手”,有些素质低下的人把小黄车上的密码锁给拆了下来,想将其占为己有,甚至有人为了伪装它不被发现,把卫星定位系统给拆了,还把小黄车刷成“小蓝车”,有的人为了方便自己骑车,把它骑进小区里,社区的管理员看到社区里那一大堆的小黄车,也手足无措,干脆把它们堆在空地上,渐渐地,就堆出了一座小山,在顶上的小黄车横七竖八的堆着,就像割下来的杂草一样杂乱无章,底下的小黄车则承受不住巨大的重量,压变了形,前轮挤成了月牙形,后轮都挤没了,车架也散架了,完全成为一堆废铁;有的人看到小区里的小黄车,想收入囊中却不敢直接拿,就干脆把它拆了,有次我和一个小朋友在两辆小黄车旁聊天,结果回过神来突然发现它们的前轮都没了……
不过它们也有不少好处。共享单车等共享资源都十分便宜和便利,这样也就给很多人提供了很大的便利,大大的减少环境污染,大家可以绿色出行,尽量少开车出行,少使用塑料产品,而且,随着电子围栏等管理共享资源的产品出现,共享单车这种共享资源就不再出现了“私自改装”,“共享单车山”的现象,它们都被整整齐齐的摆放在电子围栏内,洁净如新,小黄车的CEO也松了一口气。
任何事物都有利与弊,但只要善于管理,合理利用和不断的改进创新,弊端就会越来越少!
共享经济的作文怎么写
自从共享单车出现后,共享书店,共享蓝球,共享宿舍等越来越多的共享资源也随之出现,它们渐渐地和我们每个人的生活产生密切的关联,也在不知不觉中改变了我们的生活理念。
但是,它们也会产生很多弊端。
共享单车出现后不久,可怜的OFO小黄车就“惨遭毒手”,有些素质低下的人把小黄车上的密码锁给拆了下来,想将其占为己有,甚至有人为了伪装它不被发现,把卫星定位系统给拆了,还把小黄车刷成“小蓝车”,有的人为了方便自己骑车,把它骑进小区里,社区的管理员看到社区里那一大堆的小黄车,也手足无措,干脆把它们堆在空地上,渐渐地,就堆出了一座小山,在顶上的小黄车横七竖八的堆着,就像割下来的杂草一样杂乱无章,底下的小黄车则承受不住巨大的重量,压变了形,前轮挤成了月牙形,后轮都挤没了,车架也散架了,完全成为一堆废铁;有的人看到小区里的小黄车,想收入囊中却不敢直接拿,就干脆把它拆了,有次我和一个小朋友在两辆小黄车旁聊天,结果回过神来突然发现它们的前轮都没了……不过它们也有不少好处。
共享单车等共享资源都十分便宜和便利,这样也就给很多人提供了很大的便利,大大的减少环境污染,大家可以绿色出行,尽量少开车出行,少使用塑料产品,而且,随着电子围栏等管理共享资源的产品出现,共享单车这种共享资源就不再出现了“私自改装”,“共享单车山”的现象,它们都被整整齐齐的摆放在电子围栏内,洁净如新,小黄车的CEO也松了一口气。
任何事物都有利与弊,但只要善于管理,合理利用和不断的改进创新,弊端就会越来越少!
作文:共享经济带来美好生活
After that, we went to the Li River. There are many famous places and bridges beside and on the river. We met many foreigners. The river water was very clean and the hills were green. It looks like a wonderful picture. We stayed beside the Li River for a long time, feeling very happy. When we felt tired, we took the bus back home. What a wonderful time We had!
急需一个关于共享经济的论文题目
我可以给你几份写好的。
这种文体一般是先指出对方错误的实质,或直接批驳(驳论点),或间接批驳(驳论据、驳论证);继而,针锋相对地提出自己的观点并加以论证。
驳论是跟立论紧密联系着的,因为反驳对方的错误论点,往往要针锋相对地提出自己的正确论点,以便彻底驳倒错误论点。
侧重于驳论的议论文是驳论文.驳论文往往破中有立,边破边立,即在反驳对方错误论点的同时,针锋相对地提出自己的正确观点.
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共享经济四级英语作文万能模板
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The sharing economy is taking off in China, whereyou can rent anything from basketballs toapartments, umbrellas to songs.But it has taken a mercantile twist in the officiallyCommunist country, with venture capital rather thancitizens taking the spoils.While the biggest proponents of the global sharedeconomy, such as Airbnb and Uber, enable people to earn extra cash by renting out theirapartments, cars or time, the income from virtually all China's many rented goods accrues tothe owners of capital.The big prize for these companies is not a slice of transaction revenues but data. Goodsrented out many times provide troves of statistics on usage habits. Data can also be used forcredit scoring systems: fail repeatedly to return an umbrella, and your credit score will godown.replicated business model. Bicycles, phone chargers, umbrellasand even basketballs can all be rented by the hour. Even purveyors of music have got in on theact: telephone box-style karaoke booths outside malls and supermarkets in some of thebiggest cities allow crooners to dart in for a swift lunchtime song or two, and even record it.Jiedian, a spin-off from electronics accessory maker Anker, plans to place more than 1m of itsAnkerBox phone-charging units in Chinese bars and cafés this year. Proprietors simply pay theelectricity; users pay when they charge for more than 30 or 60 minutes, depending on location.The small charges attached to many services point to the ability to corral big data.Multinational exemplars of the sharing economy that are operating in China have seen theirmodels customised by users. Rather than rent out their own apartments while they are onholiday, many Chinese have morphed into small-time landlords, investing in a second apartmentto rent out by the day — a tactic also popular in Japan.
什么是分享经济2500字论文
共享幸福 幸福是生活所能给予我们的最高奖赏,因而有关幸福的城市评比总能激起口水无数。
但我并不认为这样的评比以及大家的争论有多大的意义,因为归根到底,所谓幸福只是一种感觉,它蕴藏于每一个人心中,而且因人而异。
因此,在幸福度排行榜中,排前排后的区别仅在于“幸福的多数”与“幸福的少数”。
而这种“多数”与“少数”对每一个“个体幸福”没有意义。
我所关注的是这样“一个有意思的结果”:虽然杭州的市民最感到幸福,但人们最希望迁入的城市却是上海,北京其次。
——既然杭州最幸福,为何人们不选择去杭州呢?难道人们都不想追求幸福吗? 当然不是人们不想追求幸福,而是这种幸福外地人往往是分享不到的,倒不如到上海、北京等地去多赚点钱来得更有意义。
换句话说:城市幸福往往只是本地人独享的,外地人根本难以企及。
这一点,笔者感受很深。
我虽然在杭州生活了快5年,可我没有杭州户口,所以我不是杭州人,因此对于我未能感受到生活于杭州的“最幸福”,我丝毫不感到奇怪:幸福是属于有余房可以出租、有经济适用房可买、有各种政府补贴可拿的杭州“土著”们的,杭州留给我的只有发狂的房价、百元的挂号费、拥挤的交通和坐不起的出租车。
不能与别人分享的幸福往往是残忍的幸福,因为它必然建立在对弱者的比较基础上——弱者越弱,强者越幸福。
比如,美国国家经济局公布的一项调查结果说,不能赶上邻居的生活水平是导致人们没有幸福感的一个主要原因。
在这个意义上,杭州的“最幸福”,很大一部分的“功劳”,应该记在我等外地人的“生活的艰辛”上。
不仅如此,不能与别人分享的幸福往往还会在不经意中显露出“剥削性”——因为只有让弱者更弱,强者才会更感觉到幸福的“快感”。
比如,杭州公园年卡,本地人可以买,政府甚至还拿到上海去卖,但是生活在杭州的外地人却根本没有购买的资格。
当然不独杭州如此,各大城市所有歧视外地人的政策,其实都是这样一种有助于提升本地人幸福感的“剥削”。
比如,进学校要交“赞助费”;租的房子要交一次卫生费,办暂住证时又要交一次;等等。
在我看来,能够共享的幸福才是真正的幸福,因为只有它才不建立在欣喜于别人的不幸福基础上。
“共享幸福”的评比优于单纯幸福度的评比,因为只有它才揭示人性健康的幸福而不是人性猥琐的幸福。
城市只有立志于增强“共享幸福”,幸福度才会取代赚钱机会成为“最吸引人”的指标。
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