主角与配角
艺术表演中的主要角色成为主角,次要角色称为配角,在人们的认识里,二者也是截然不同的类型,主角就是主角,配角就是配角,有轻重之分。
但我却不以为然,如果只有主角没有配角,那么艺术就失去了应有的逸韵;如果只有配角没有主角,那么艺术就无法表现它的主题。所以说主角与配角没有轻重之分,他们的共同存在是艺术表现的需要。
生活中的主角和配角就更没有轻重之分,他们是可以相互转换的。提起《西游记》,大家第一时间想到的是主人公孙悟空,他耿直、疾恶如仇,在这里他是主角,而那懒惰、爱占小便宜的猪八戒就成了展现孙悟空人格魅力的配角,主角与配角一目了然。但我们充满智慧的电视制片人不迷信与主角配角之分,他们灵活的将猪八戒搬到了主角的位子上,展现出了他活泼可爱的形象,孙悟空是那么的迂腐,衬托出了猪八戒的可爱。孙悟空变成了配角,猪八戒成了主角。电视更加受到人民的欢迎,转换一下主角,效果也许会更好。在信息高度发达的今天,教育成为人们接受知识的来源,教育制度改革越来越受到人们的关注,于是素质教育诞生了。素质教育将应试教育中的主角与配角交换了位置,学生成为了主角,老师担任配角的位置,更加激发了学生的创新思维的潜能,使得学生更能适应复杂多变的社会生活。主角与配角转换一下也许会发挥更有效的作用。
不同的领域主角与配角不同。莱特兄弟可谓是众人皆知的人物,在法国航空领域有两个人更值得我们尊敬--一个是卡车司机法尔芒,一个是大学教授冯·卡门。法尔芒在法国驾驶飞机屡创记录,当冯·卡门告诉他有位伟大的科学家说“比空气重的物体不可能飞上天”时,法尔芒回答说:“是那个研究苹果落地的人吧,幸好我没读他的书,要不这次飞行的奖金就没有了。我是卡车司机,至于飞机为什么会飞上天,那是你们教授的事。”正是这一句话,使得冯·卡门踏上了研究之路成为航空事业的先驱。法尔芒的话点出了人生的哲理--不同的领域,主角不同。在驾驶领域,司机法尔芒是主角;在研究领域,教授冯·卡门是主角。
生活、工作中,人不可能一直是配角,总有一个岗位,我们会成为主角。
主角永远不会是一群人,只能有一个。〔这是我在读《做一个最好的配角》后的启发。〕由于现实生活中,不可能每一个人都是耀眼的主角,一定会有人是配角。如果你把当主角看作是人生大事的话,你就会产生嫉妒心理,对自己要求外完美,就会失去原本纯洁的梦想,这就是“主角定义”。
其实有时候,当配角会比当主角更来得悠闲。你可以选择和一群朋友一起看书,书不必一定是有关学习的,可以看自己喜欢的小说,不用逼自己干不喜欢做的事来束缚着思维空间,让脑选择适合的东西,舒适、快乐地思考,这样难道不比逼自己做不喜欢的事来当主角好吗?
在看电视时,我们也许都只会关注那个完美的主角,认为他〔或她〕的全部都是完美无瑕的。甚至封他为偶像,对他的言行都感到崇敬,随他的思想飞跃。却忽略了其他配角,他们的十个行动不如主角的一个动作有魅力。但你有时否想过如果没有那些优秀配角的陪衬下,你能看见主角的光芒吗?红花总要绿叶衬,只有主角没有配角的电影不是好电影。
当神舟五号成功落地时,举国欢庆,杨利伟叔叔更是大家关注的焦点。他的确值得拥有这些荣誉,但我觉得背后的工作人员更值得嘉奖。他们的功劳绝对不是一天就能讲完的,他们饱受困难的考验,只为追求更好的品质。所以,这次的成功,同样凝聚了他们的智慧和汗水。我们不能忽视他们的功劳,他们只是配角,在背后为成功付出。
不要再为当不了主角而厌倦生活,也不要为了主角与朋友勾心斗角,更不要为了主角让身边的人痛彻心扉。把握好人生的平衡,你也可以比主角更优秀。
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