吴晰晰
作文一：《环境调查报告》800字
乌当区环境情况
————乌当区环境污染情况及公民对环境评价调查报告
【调查目的】
通过对乌当区环境的调查，具体了解乌当区的水质和空气质量及公民对环境的评价，以便于提出针对解决建议，保护环境。 【调查范围】
乌当区振华广场的人群、新天学校的老师、学生、０８３厂的部分员工、菜场里的人群。 【调查方法】
实地抽样调查；问卷调查；网络搜集资料。 【调查时间】
２０１３－１１－１８至２０１３－１１－２４ 【调查分工】
史显文：调查各处人群 倪自恒：在网络上搜集资料 廖睿康：整理资料 安 魁：编写调查报告 【调查情况】
通过对乌当区的抽样调查，我们发现乌当区的水污染和空气污染较严重。调查结果如下：
由调查结果可以看出：乌当区的大部分对乌当区的自来水水质和空气的污染程度都并不满意，尤其是空气污染。
于是我们进行了进一步调查，结果如下：
调查样本数：３２（日） 调查时间范围：１０月２３日——１１月２３日
＞３００
３％１５１－２００２８％
６％５１－１００３２％
１０１－１５０３１％
乌当区空气质量等级扇形统计图
由上图两个图表可见：乌当区的空气质量逐渐影响着各人群，甚至有一天的空气质量指数＞３００，这对每个人都有严重影响；对健康人群有一定影响的天数也占到了总天数的２８．１％ 。 【结果分析】
经过对样本的分析，我们意识到乌当区的空气污染较严重。而造成乌当区空气污染指数偏高的主要原因有： １． 汽车尾气 ２． 路面扬尘
３． 由于城市化建设，乌当区周围有很多建工工地 ４． 天气原因
５． 居民烹饪的油烟等影响。 【解决建议】
１． 加强居民小火炉、小餐饮、茶浴炉及燃煤炉灶管控，倡导使用优质无烟煤，减少低空
面源污染。
２． 加大煤炭销售管理，加强煤炭经营市场的煤质监控。
３． 加大道路清扫和保洁力度，合理安排道路清扫时间，加大道路洒水等防扬尘作业。 ４． 严格管理渣土、垃圾和运输易产生粉尘污染物的车辆。 【结论】
通过这次调查活动，我们意识到在工业发展的同时，也带来了环境问题，空气污染，水污染 都对人类的生存造成威胁。保护我们的环境，刻不容缓。
作文二：《环境调查报告》4100字
关于重庆市巫溪县朝阳镇
居民环境卫生的调查分析
【中文摘要】随着社会的进步，人类文明的发展，经济的突飞猛进，当今社会环境问题，成为一个亟待解决的大问题，同时也引起了世界各国的注视，小到家庭生活环境，大到世界各国由于工业污染和开采矿物对环境造成了巨大的压力，对人们的生活环境造成压力，针对这一情况对生活居民展开调查，并作出思考。
【关键字】环境
【正文】
一、调查及问题分析
随着社会的发展和人们对经济的追求，导致了一系列的环境问题，不管哪个地方都受到了不同程度的污染，对于这个问题，我利用假期时间对重庆市巫溪县朝阳镇的环境进行的调查，以下是调查的几张生活垃圾乱和周围生活环境的图 卫生 区域 污染 经济 片：
（ａ） 由于没有垃圾处理箱，公路边上垃圾成堆。
（ｂ） 人们的环境意识比较淡薄，生活垃圾随处可见
（ｃ ）一些修理厂处理
（ｄ）小型加工厂附近更是惨不忍睹
（ｅ ）远处观看那些，别致的风景，山林和田园风光
这些图片是我在调查的过程中拍下来的，从图中可以看出：在这样一个环境
优美的农村乡镇，生活环境本来应该是最好的空气也是最好的，但是不是我们想的那样，在这里存在很多环境问题。
第一：就污染来说，在这里同样存在。大的是小型淀粉加工厂排出的废水的污染，因为淀粉加工是一个季节性的加工业，而夏季是河水的汛期，那么加工厂的废水排往河流，对下游的水是一个污染，由于天气炎热而河里的水长时间的被大量污染了，所以久了就发出很臭而且刺鼻的气味，就在这个纯洁的农村，空气也遭到了污染。第二：在街道上生活垃圾到处可见，这个主要原因是人们对保护环境的认识还不够，更没有对环境问题引起重视。针对这个问题，我对居民进行了抽样问卷调查，调查问题有：
（１）您平时关注环境卫生问题吗？
（２）您觉得周围的环境卫生影响了您的生活吗？
（３）您觉得您在平时生活中有乱扔垃圾行为吗？
（４）您觉得相关部门是否应该对平时存在的环境卫生问题做出相应管理？ 调查显示平时有８５．３％左右的人并不关注环境问题，他们认为这对他们来说不重要，是什么原因他们不重视呢。个人认为最重要的环境问题在当地还表现得不是太突出，因为在这样的一个小乡镇，没有大型的工业、企业，所以对环境的污染表现得还不是很突出，而人们平时看到的是蔚蓝的天空，而不像城市那样晴天的太阳也是那么的灰暗且很难见到蓝蓝的天空和洁白的云。再者对于一个小小的农村乡镇来说人们的认识有一定的局限，这个在也并不是人们的错，因为这本来就是一个区域发展不太平衡的社会，而人们的认识也不可能达到跟城市一个高度，对于我这个地道生活在农村的人来说就是一样的，比如才来大学的时候就明显的认识到，作为农村出来的我跟城市的同学不管是在对事物的认识和对问题的见解上都是有一定差距的，所以说这是由于城乡差距造成的。所以在这方面相关环境部门如果加大对农村乡镇环境卫生的管理的宣传，我相信在一定程度上还是可以得到改观的。
另外也有８４％左右的人并没有注意到周围的环境卫生影响到自己和生活，再者有９０％以上的人都表示平时并不注意生活垃圾的处理，而是怎么方便就怎么处理，９５％以上的人没有认识到相关环境部门应该做出相应的政策措施。从调查数据中可以看出很多居民并没事注意到环境问题，甚至觉得与自己的生活无关，当
然也有少数部分人注意到了这问题，只是说没有提高到环境意识这一高度。比如在调查中一位大爷说：“以前出门，门口干干净净的，走到街上也没有垃圾，果皮之类的，现在老人出门还得小心踩到果皮摔跤，路边还有一堆堆的垃圾，看上去是有些不安逸。”这说明在当地来说人们对生活环境卫生还是有一定要求的，那就是干净，只是这认识对他们自己生活来说，而没有在环境问题的高度，这也没什么不对，如果每个人都能够这样想，那就不会有人乱扔垃圾了吧，至少对生活垃圾的处理上要科学得多。
二、对这一问题的思考
首先，最重要的是，从调查中可以看出人们不是不在意环境问题，而是对环境缺少一定的认识，这对于一个农村小镇来说错的不是居民，而是那些政府想关部门，他们一方面没有做好环境卫生宣传工作；另一方面没有对环境方面的基础设施做出相应的管理。从这小小的环境问题让人联想到世界各国关心的大问题。众所周知的环境问题是从工业革命以后就成了一个大问题，随着世界各国机器大生产的出现，和各国对矿物的开采，环境问题开始逐渐暴露出来，全球变暖、臭氧空洞、海平面上升，地面坍塌等。这些问题的出现也引起了各国的注意，于是那些所谓的发达国家走了一条被现代人称为“先污染，后治理”的道路。正是由于发达国家在过去一两个世纪中追求工业化造成的严重的环境问题。就国际环境问题而言应该做到：
（１）正确处理环境保护与发展的关系。环境保护和经济发展是一个有机联系的整体，既不能离开发展，片面地强调保护和改善环境，也不能不顾生态环境的随能力而盲目地追求发展。尤其对广大发展中国家来讲，只能在适度经济增长的前提下，寻求适合本国国情的解决环境问题的途径和方法。 （２）明确国际环境问题主要责任。目前存在的环境问题，主要是发达国家在过去一两个世纪中追求工业化造成的后果。他们对全球环境问题负有不容失掉的主要责任，也理应承担更多的义务。
（３）各国要明确目前的环境形式与人类生存压力，努力治理环境，并把发展与环境密切联系起来，而不是在走发达国家的老路。发展中国家的广泛参与是非常必要的。在目前的国际环境事务中，发展中国家占有重要的
作用，因此，有必要采取措施，确保发展中国家能够充分发挥在国际环境领域中的活动与合作。
（４）应充分考虑发展中国家的特殊情况和需要。发展中国家还面临一些更为迫切的局部环境问题，既有因资金短缺、技术落后和人口增长所造成的诸如土地退化、沙漠化、森林锐减、水土流失等自然生态恶化问题，也有因工业发展引起的环境污染、酸沉降、水资源短缺等问题。
（５）各国应该做好环境检测机制，随时对各国污染源或者有可能对环境造成危害的生产，开采作好环境检测，有污染发生以前进行预防，以减轻环境治理难度。
为什么说要做到污染以前进行预防呢？那是因为在这些环境问题发生后会引发一系列的环境问题将会对人类造成巨大的损失，对人类的健康也是巨大的危害。从２０世纪３０年代到现在世界各地发生的环境污染事件不胜例举，比如说１９４３年的洛杉矶光化学烟雾事件，使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。１９５５年和１９７０年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，前者有４００多人因五官中毒、呼吸衰竭而死，后者使全市四分之三的人患病。再者，水俣病事件：１９５３、１９５６两年日本熊本县水俣镇一家氮肥公司排放的废水中含有汞，这些废水排入海湾后经过某些生物的转化，形成甲基汞。这些汞在海水、底泥和鱼类中富集，又经过食物链使人中毒。 当时，最先发病的是爱吃鱼的猫。中毒后的猫发疯痉挛，纷纷跳海自杀。没有几年，水俣地区连猫的踪影都不见了。１９５６年，出现了与猫的症状相似的病人。因为开始病因不清，所以用当地地名命名。１９９１年，日本环境厅公布的中毒病人仍有２２４８人，其中１００４人死亡。还有，切尔诺贝利核泄漏事件：１９８６年 ４月２６日位于乌克兰基辅市郊的切尔诺贝利核电站，由于管理不善和操作失误，４号反应堆爆炸起火，致使大量放射性物质泄漏。 西欧各国及世界大部分地区都测到了核电站泄漏出的放射性物质。３１人死亡，２３７人受到严重放射性伤害。而且在２０年内，还将有３万人可能因此患上癌症。基辅市和基辅州的中小学生全被疏散到海滨，核电站周围的庄稼全被掩埋，少收２０００万吨粮食，距电站７公里内的树木全部死亡，此后半个世纪内，１０公里内不能耕作放牧，１００公里内不能生产牛奶，这次核污染飘尘给邻国也带来严重灾难。这是世界上最严重的
一次核污染。最近的一次当然是２０１１年３月１１日，日本福岛第一核电站１号反应堆所在建筑物爆炸后造成的污染与后果，对海洋环境造成的污染和核辐射对人体健康的危害。
作为国家对世界来说要做到这些，那么对于一个小镇的政府部门和居民应该做些什么呢？个人觉得除了政府部门作好环境宣传工作外就是要搞好环境基础设施，另外做为公民也要尽到相应的义务，保护环境，人人有责。这些世界上的环境问题是由小问题发展而来的，如果大到每个国家，小到每个人都爱护自己周围的环境，那么对生活环境来说就不会出现这乱扔垃圾的情况，每个国家都爱护公共环境世界上也不会出现那么多的污染事件。再者，每个人或者国家都没有对一种污染引起重视，设想一下如果在一种污染发生以前人们能够认识到，那么还会有这样多的环境污染事件的发生吗？这好像成了人类的一种通病，每件事情发生以后才认识到，为什么不能在这些问题发生以前作好预防，让它不发生呢，这样世界上也不会有那么多奇奇怪怪的病滋生，人们的身体健康也会进一步得到保障。
三、作为当代大学生对环境问题方面应该怎么做
总的来说，首先需要端正自己的态度，明确个人在环境保护中的积极作用。其次，利用已有科学知识，从身边的时事做起。进而影响周围的人，让大家参与到环境保护中来。想反，如果不了解环境问题的严重性，无视有关环境保护的法律法规，不去增强环境保护意识，我们的生命将毁在自己的手中，老天将对我们作出严厉的惩罚。地球只有一个，生态环境，是要靠每一个公民来维护的。现在，周围的环境都正在变化。花草枯萎，动物也正在面临频的危机。环境的恶化都是人类一手造成的，而恢复地球的美丽，也只有人类才能保护好。解铃还需系铃人，我们必须好好的，携手保护。
四、结论
生活垃圾，人类想把它控制并不易，要经过复杂的处理才能把它们消灭。就算用火把它烧过粉碎，让它在人们眼前消失。可是，它的灵魂还在半空中飘浮，这是有害基因，会影响到大气，大气会影响到人类，最终，人类自己种下的祸根，还是要人类自己来解决。这样既对大自然没有好处，还会使地球越发苍老。不管
怎么样作为社会大家中的一员，我们应该从身边的小事做起，不要等到后果来了才作治理，这时已经晚了。
【参考文献】
１、 《中国环境状况公报》 ２００９年周生贤报告；
２、 《全国污染源普查条例》 ２００９年国务院总理，温家保发布环境条令；
３、 《环境污染与保护》 朱民强 著
作文三：《环境调查报告》2100字
华新校园环境的调查报告
近年来着科技的发展， 人们生活水平的不断提高。 然而， 环境问题去让我们 担忧， 逐渐成为社会普遍关注的焦点问题之一。 环境也是校园的灵魂， 也代表了 一个学校的整体面貌。 优美安静的校园环境能给人带来舒适的心情， 减少学生们 的烦躁的情绪，促进学生身心发展，有利于完善学生的健康人格。
１调查目的 ：为了营造一个优美的校园陶冶塑造人身心和谐发展的最佳场所。因 此我们应该养成爱护保护环境的意识，来构建我们良好的校园环境。
２调查时间：２０１２年 ４月 ３０日至 ５月 １３日
３调查地点：华新现代职业技术学院
４调查对象：在校学生
５调查方法 ： 抽样调查 ． 问卷调查 （共 ３０份 ， 收回 ３０份 ）
二．经调查所得的资料
统计调查表的所得数据如下
１关于校园 ：校内街道上随处可以看见一些白色垃圾 ， 有些同学吃完了饭用 来擦嘴的纸 ， 用完后不丢进垃圾 桶或是知道丢进垃圾 桶 ， 但是多元就开始 丢了 ， 导致丢不进 ， 掉在了垃圾 桶的周围 ． 校内的壁报栏不够规范 ， 贴得实 杂乱无章 ， 有的还随处贴的都有 ， 导致墙面不整洁 ．
２关于教室 ：教室是同学们学习的最主要场所，同样，安静、卫生的教室环 境学安心学习，心情舒畅，提高学习效率，反之，乱糟糟的教室只能让同 学远离而不想学习。可见教室的卫生是极其重要的，也是同学们比较关心 的问题，但在这次调查中，我们仍发现了教室卫生存在着很多问题
（１）随地乱仍纸屑、瓜子皮等现象严重，
（２）桌内有很多垃圾杂物 ， 很多同学吃完东西之后便随便的扔进桌内一扔 ， 走的时候也不回想到带走 ， 因此桌内随处可见的口香糖、卫生纸、零食 垃圾口袋等的垃圾丢在一堆，俨然成了一个“百货超市”
（３）窗台和窗帘太脏， 有的时候手往往以碰就是黑黢黢的， 令人望而止步。
３关于餐厅：校园、教室是同学们生活重要的一部分，而“吃”则是不可 缺少的一部分。 “吃”的卫生直接关系到个人的身体健康，因此餐厅成了 同学们最为关注的话题。餐厅基本上能满足同学们的需要，餐厅的就餐环
境很好，桌凳干净，且有电视机供同学们了解新闻，餐具也经过了高温消 毒，但也存在一些不足之处
（１） 一些同学吃饭时会把自己不吃的扔在地上，或是自己不小心掉在了 桌上，但吃完后不知道顺手带走。
（２） 吃完饭后用了的纸巾，用了就随处掉丢，没有想到扔进垃圾桶或是 带走。
４关于宿舍 ：讲完了学习的、吃的，下面我们来讲一讲我们生活的地方。 （１） 宿舍的走廊过道上到处都是垃圾，有纸屑、打包的盒子、烟头等等 的一些废弃物，
（２） 过道的尽头上有一个大的垃圾桶，是学生们扔垃圾的地方，但是每 天看到都是杂乱无章， 没有一点顺序， 看起来根本就是一个垃圾堆。 令人不敢靠近。
５关于操场 ：操场，我们玩耍，累了休息的地方，但还是有人要去污染破 坏。
（１） 距离操场老远我们看见操场上的白色垃圾物，看起来是多么的胀眼 睛。
（２） 有些同学们在操场上随地吐痰、扔瓜子壳、纸屑
三 ． 根据以上的信息我们应做到
（一 ）． 作为一个在校学生，我们还要在学校里学习两年多，所以我们应 当自觉的爱护周边的环境、督促别人。为自己的生活以及以后的生活着建 立一个优美的生活环境。我们应该做到一下几点：
１． 不随处乱扔垃圾、不随地吐痰。保护环境人人有责，这是我们每个 人应该做到的 ， 也是最基本的。
２． 严格遵守有关禁止乱扔各种废弃物的规定，把废弃物扔到指定的地点 或者容器内，特别是不要乱扔废电池等污染度很大的东西，这些东西 的污染度很大。
３． 应该尽量避免使用一次性饮料杯、泡沫饭盒、塑料袋和一次性筷子， 用陶瓷杯、纸饭盒、布袋和普通竹筷子来替代，这样就可以大大减少
垃圾的产生。一次性筷子也是树木制成，一定要尽量避免使用它。 ４． 在学习中，要尽量节省文具用品，不要用铅笔用到还能用时看到很短 了就扔了，铅笔是用木材制造的，浪费了铅笔就等于毁灭了森林。
５． 购买饮料尽可能选择可回收再利用的罐装饮料，用完后把垃圾放入可 回收垃圾箱内。
６． 要爱护花草树木，不要践踏草坪，去学“世上本没有路，走的人多了 就有了路”来开拓新的路。
７． 用了的纸屑或者吃了的食品袋和包装纸要丢进垃圾桶，如果周边 没有垃圾桶要记得带走别乱扔 ， 带到外面扔进垃圾桶
（二） ． 爱护校园环境学校也应该参与进来。
学校是校园里最具有威严和影响力的地方， 学校方面应该充分利用 者方面来维护环境和爱护环境。
１．制定一个环境保护校规。对破坏环境的做到严惩，对做到爱护环境 和表现很好的做到奖赏。
２． 加强对学生的教育，宣传环保知识，提高学生们的环保意识。争取 做到学生们自主的爱护环境，宣传环保知识。
四 ． 总结
环境是校园的灵魂，也代表了一个学校的的整体面貌。保护环境以我们每 一个人为小的单位从身边的小事做起， 将环保意识真正放入心中， 汇集我们每个 人小小的力量， 只有越来越多的人有了保护环境意识， 我们才能拥有一个美丽的 校园， 拥有一个美好的举手之劳会把我们的生存空间创造得更加美好！ 最后让我 们为了保护环境，为了让我们的校园更加美好而共同努力吧！
梦想之翼 ２０１２．０５．１１
作文四：《环境调查报告》1700字
校园环境的调查报告
一、调查目的
熟悉校园环境，增强环保意识
二、调查时间
２０１２年 ４月 ２５日
三、调查地点
ＸＸＸＸＸＸ
四、调查方式
实地调查
五、调查分析
１、关于校园
校园是学校环境的灵魂，也是代表了一个学校的整体面貌。优 美安静的校园能让同学们更好地感受到大学的氛围、学习的氛围。 整体还不错，但仍存在一些问题，如湖、绿化等，问题如下： （１） 湖水不流动，造成一些鱼类死亡，并有脏物漂浮在水面上， 散发出难闻的气味。
（２）校园太空旷，植物不茂密，树木不经常修剪，显得杂乱无章。
（３）由于新建宿舍，施工地段比较乱，且不太安全，与整个校园环 境格格不入，且噪声太大，影响部分同学的学习与休息。
（４）壁报栏的管理不够规范，常常被贴得面目全非。
（５）休闲木椅、石凳太少，也没有专门的休闲草皮，无法满足同学 们读书学习或娱乐的需求。
２、关于教室
教室是同学们学习的最主要场所，同样，安静、卫生的教室环 境可以让同学安心学习，心情舒畅，提高学习效率。反之，脏乱的 教室只能让同学远离而不想学习。可见教室的卫生是极其重要的， 也是同学们比较关心的问题，但在这次调查中，我发现了教室卫生 存在着很多问题：
（１）随地乱扔纸屑等现象严重，不能及时打扫卫生。
（２）“课桌文化”盛行。“文化”的内容无非是打油诗、无聊之语 及一些学科答案。由此可见，大学生环保意识比较薄弱，
呼唤每一个人保护环境，保护美丽的校园迫在眉睫。
（４）窗台、窗帘太脏，无人打扫，窗台旁经常有食品袋出现。
（５）课堂的气氛一般，同学们普遍都比较随意，有的甚至在课堂上 吃东西，旷课的较多，而认真听讲的很少，发短信、打游戏、看小 说、听音乐、睡觉等现象随处可见，而且这些现象普遍存在于每个 课堂。
教室存在太多问题，而解决方法最关键的还在于人的本身：
首先，提高每个人的环保意识，宣传教室环境卫生的重要性， 倡议大家一起来关注教室卫生，关注学习之地，依靠每个人的自觉 性来维护教室安静、整洁。
其次，将“保护环境，人人有责”的责任落实到个人，落实到 班级，可以通过专门的检查、监督机制，督促大家保护好环境，表 现好的可以给予一定的奖励，通过宣传表扬，授予“环保卫士”的 称号，激励同学保护环境。
３、关于食堂
校园、教室是同学们生活重要的一部分，而“吃”则是不可缺 少的一部分。“吃”的卫生直接关系到个人的身体健康，因此食堂 成了同学们最为关注的话题。
校食堂基本上能满足同学们的需要，就餐环境还行，桌凳干 净，且有电视机供同学们了解新闻，不过一食堂一楼碟子经常处理 不干净，看上去很不卫生，其他楼层的餐具还不错。饭菜的口味多 种，同时也有特色窗口如清真、川菜，满足了来自各地的同学，但 也存在一些不足之处：
（１）打饭时插队现象非常严重，往往是一进来看见熟人便让人代打 或直接插到前面，出现了一个队伍老是不见减或一人打三四份的情 况。
（２）浪费粮食现象严重，垃圾桶内很多剩菜剩饭，往往有的同学吃 一两口便倒了，全然不知“粒粒皆辛苦”的含义。
（３）很多同学不按食堂的规定，就餐后没有将餐具送到工作人员 处，增加了食堂工作人员的负担。有些同学虽然把餐具送到指定地 点，可是在送的途中经常有没吃完的汤水洒在地上的情况，导致食 堂地板过滑。
（４）食堂的洗手间太脏，也很难闻，对食堂的空气有一定的污染。 ４、关于宿舍
讲完了学习的地方、吃的地方，接下来便是住的地方——宿舍的 卫生环境了。宿舍里比较常见的情况有：
（１）低年级同学的卫生保持较好，也经常拖地，但高年级就显得很 乱，桌子不收拾，被子不叠，甚至连地也不扫。
（２）宿舍内东西摆放杂乱，书桌上往往是杂物一大堆，床上更是如 此，有没叠的被子、书、衣服等。
（３）有的宿舍噪声严重，特别是男生，放的音乐往往能穿透整个楼 层，楼道内大声喧哗，周末通宵打扑克，打游戏，严重影响了其他 同学的休息。
（４）卫生间打扫太不及时，没有专门的清厕工具。
针对宿舍存在的问题，我们觉得应定期检查不定时抽查，连续 不合格的宿舍应施以相应的惩罚措施，最重要也是最关键的便是靠 同学的自觉性，必须通过大家的努力改善宿舍环境。
六、调查总结
学校环境与同学们的学习、生活息息相关，希望通过大家的努 力营造美丽家园。同时也希望校领导能加强校园环境的建设、保护 问题，只有我们共同努力，才能创造出更加美好的师大校园。
作文五：《环境调查报告》2800字
姓名：
班级：
学号：
我们周围的环境与我的生活有着紧密的关系，二者是不可分割，就像水和鱼的关系，谁也离不开谁，二者相互影响。２０世纪８０年代末，在世界经济陷入滞涨的窘迫态势下，人们认识到人类生存环境开始出现危机，生态环境恶化、全球环境问题等的出现，迫使人们重新审视自己的经济社会行为，如何实现社会、自然的协调发展，使人类社会进入一个更高的境界，成为迫在眉睫的问题。
近年来，随着地区经济的迅猛发展，环境污染问题也越来越严重，防止环境污染，保护环境，维持生态平衡，已成为社会发展的一项重要举措，也是每个公民应尽的义务。
这几天通过对周围的调查，发现周围的村庄都有不同程度的污染。这些村庄包括：皋村、金洼、东赵、常庄、固城等。这下地方的污染主要以水污染，土壤污染为主。。北大学城国基生活区也算一调查对象。一次性纸杯：现代生活中，一次性用品使用方便，但是不容忽视的问题出现了。一次性用品浪费资源，又对环境造成了污染。比如：在我们的日常生活中，喝水的杯子是必不可少的。可是喝水的杯子应该怎样选择呢？市民为了贪图方便，几乎家家户户都用上了一次性纸杯。人们说既方便，又便宜。可正是因为一次性纸杯的产生，使到我们周围的环境受到了极度的破坏。市民们使用了一次性纸杯，就随地乱扔，造成了严重的白色污染。
水污染，健康当心！
白色污染也是非常重的。先说一下国基生活区的环境，国基生活区的的白色污染是相当严重的，特别是这里的两个餐厅，大致计算一下吧，在此居住的学生大概有上万人，每人每天要吃三顿饭，每顿饭至少两个塑料袋，每天使用的塑料袋就不下于六万个，这是一个怎样的数字。特别在遇到大风天气时，到处都是段飞的塑料袋，可以用‘漫天飞舞’这个词来形容。我也去过一些郑州其他地方的学校，那里的卫生可要好多了。这些学校不让学生使用塑料袋和一次性筷子，只是用碗或杯子，这样一来，卫生可要好多了。其他几个村，污染的程度也有所不同。
２
这张图片是东赵村北边被荒废的农田。满了草。田里淌满了泥浆，到处都是沙子，这些农田迟早有一天会被沙化。导致农田被荒废的原因有多种。如今社会物价上涨太快，农民靠那一点土地已经养不起家了，只能选择外出务工，这样的收入高一些，才能支付起家庭的生活需求；
还有就是粮食的价格对农民的吸引了减少了，物
价上涨的快，而粮食价格却没怎么涨，所以农民只能另选其路了。
在这几个村中，北边常庄的环境卫生要明显优于其他几个村庄，这个村也被被评为了‘生态村’。金洼的卫生最差了，人口多众多，管理跟不上，导致了这样的结果。
还有就是水污染也是相当严重的，水污染主要是由于人类活动排放的污染物进入河流、湖泊、海洋或地下水等水体，使水和水体底泥的物理、化学性质或生物群落组成发生变化，从而降低了水体的使用价值，这种现象称为水体污染。作为环境介质的水通常不是纯净的，其中含有各种物理的、化学的和生物的成分。早期的水体污染主要是人口稠密的大城市的生活污水造成的。产业革命以后，工业排放的废水和废物成为水体污染物的主要来源。随着工业生产的发展，水污染范围不断扩大，污染程度日益严重。２０世纪５０年代以后，在一些水域和地区，由于水体严重污染而危及人类的生产和生活。７０年代以来，人们采取了一些防治污染措施，部分水体的污染程度虽有所减轻，但全球性的水污染状况还在发展，尤其工业废弃物对水体的污染还具有潜在的危险性。若干水资源因受到污染而降低或丧失了使用价值，使水资源更加短缺。
按污染物划分的污染类型 水体污染物的分类方法不一。如从卫生学角度，多按化学性污染物、物理性污染物和物性污染物划分；从化学角度，多按无机有毒物质、无机有害物质、有机有毒物质、有机有害物质和病原体等划分。环境工程学则基本上是依污染物质或能量所造成的各类型环境问题以及不同的治理措施，对水体污染类型作如下分类：
病原体污染 生活污水，畜禽饲养场污水，以及制革、洗毛、屠宰业和医院等排出的废水，常含有各种病原体，如病毒、病菌、寄生虫。
有毒化学物质污染 主要是重金属和难分解的有机物的污染等。重金属在工厂矿山生产过程中随废水排出，通过各种途径进入水体造成污染。重金属有汞、镉、铬、铅、钒、钴、钡等，其中以汞和镉、铅危害较大。其他还有硒、镍、锰等。砷由于毒性大，也列入危害大的重金属之列。有毒重金属在自然界中一般不易消失，它们能通过食物链而被富集。这类物质除直接作用于人体引起疾病外，
某些
金属还可能有促进慢性病发展的作用。难分解的有机物主要是有机氯化合物、多环有机化合物、有机氮化合物和有机重金属化合物等。其中有不少难分解有机物是致癌物。难分解有机物污染水体，对人类危害极大。
河流污染 河流是陆地上最重要的水体。世界上的大工业区和城市大都建立在河流之滨，依靠河流供水、运输，也将废水排入河流。如今工业地区的河流和人口密集地区的河流受到不同程度的污染。
河流污染有如下特点：
① 污染程度随径流量变化：河流的径流量和排入河流中的污水、污物量决定了稀释比。在排污量相同的情况下，如果河流的径流量大，污染程度就轻，反之就重。河流的径流量随时间而变化，因此河流的污染程度也随时间而变化。 ② 污染物扩散快：河水是流动的，上游遭受污染会很快影响到下游。从污染对水生生物的生活习性，一段河流受到污染，可以影响到整个河道生态环境。因此，河流污染影响范围不限于污染发生区及其下游地区。
③ 污染影响大：河流是主要的饮用水源，河水中的污染物可以通过饮水危害人类；不但如此，河流还可以通过物链和通过河水灌溉农田危害人类。 美国哈得孙河上漂浮着垃圾和死鱼。
在皋村那面的‘贾鲁河’如今已经成了名副其实的臭水沟了，曾今它可是郑州的重要供水渠道，而今却早已经干枯。中间只剩下一块洼地在缓缓的流淌一些废水，这些水早已是又黑又臭的了。
被誉为“母亲河”的黄河，是我国第二长河，世界第五长河，源于青海巴颜喀拉山，干流贯穿九个省、自治区，流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东，全长５４６４公里， 流域面积７５万平方公里，年径流量５７４亿立方米，平均径流深度７９米。唐代著名诗人 王之涣曾写道： 白日依山尽，黄河入海流。
欲穷千里目，更上一层楼。而今却已面目全非。
曾经波涛滚滚的黄河，流淌了几千年，如今却流干了自己的血液。而今再也见不到那黄河洪伟的气势了，也不再有当年的霸气了。他正一步步远离我们，走向尽头。
４
曾经宽广的躯干，如今剩下的只有这么一条小河了，唯一不变的是，他的水依旧是黄色的，这是他几千年来，唯一没有变得东西，不知道有一天变成什么样子，不知道会不会消失。水是生命之源，没有水，地球的什么生物都会无法生存，保护好我闷得河流。
通过这次对周围环境的调查，我对自己周围的环境有了进一步的了解，环境是靠大家保护和维持的，他不仅是政府的事，也是每个公民应尽的义务，保护我们的环境，就是在保护我们的家园。
５
６
作文六：《环境调查报告》17600字
目 录
一、本项目工程简介 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． １ １．１工程名称 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． １ １．２工程地点 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． １ １．３参与单位 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． １ １．４工程概况 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． １
二、编制依据 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ３
三、工程地质 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ４ ３．１地形、地貌 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ４ ３．２气象条件 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ４ ３．３工程地质条件 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ４ ３．４水文地质条件 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ５ 四、管线及建筑物前期调查工作 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ７ ４．１调查内容及方法 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ７ ４．２调查范围与重点 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ７ 五、重要管线及建筑物与施工相互关系 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． １０ ５．１元和停车场出入场线重要管线及建筑物与施工相互关系 ．．． １０ ５．２苏虞张路站重要管线及建筑物与施工相互关系 ．．．．．．．．．．． １２ ５．３苏蠡路站重要管线及建筑物与施工相互关系 ．．．．．．．．．．．．． １３
六、工程难点 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． １５
七、危险源调查及风险评估 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． １６
八、管线保护措施与方案及各危险源预防措施 ．．．．．．．．．．．．．．．．．． １７ ８．１一般管线保护措施 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． １７ ８．２架空电线保护 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． １７ ８．３ 自来水保护方案 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． １７ ８．４ 燃气管道保护方案 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２０ ８．５ 管线事故处理 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２１ １８．６ 管线保护技术保证措施 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２１ ８．７ 管线保护安全保证措施 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２２ ８．８ 环境保护文明施工施 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２２ ８．９基坑开挖风险 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２３ ８．１０盾构始发风险 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２４ ８．１１盾构机非正常停机风险 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２５ ８．１２盾构在不良地质和特殊地质条件下的施工风险 ．．．．．．．．．． ２５ ８．１３地面塌陷风险 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２６ 九、应急预案 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２７ ９．１危险性分析 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２７ ９．２应急处置基本原则 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２７ ９．３应急组织体系 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２７ ９．４指挥机构及职责 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２７ ９．５预防与预警 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２８ ９．６信息报告程序 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２９ ９．７应急措施 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２９ ９．８应急物资与装备保障 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ３０
２一、本项目工程简介
１．１工程名称
苏州轨道交通 ４号线及支线ⅳ －ｔｓ－０１标土建工程。
１．２工程地点
苏州相城区。
１．３参与单位
建设单位：苏州轨道交通有限公司
设计单位：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
监理单位：上海天佑工程咨询有限公司
施工单位：中铁十九局集团有限公司
１．４工程概况
苏州轨道交通 ４号线ⅳ －ｔｓ－０１标段土建工程主要包括两站两区间、一个明挖段、元 和停车场±０以下土建部分：苏虞张路站、苏蠡路站、元和停车场出入场线～苏虞张路 站盾构区间、苏虞张路站～苏蠡路站盾构区间、出入场线明挖段、元和停车场±０以下 工程新建箱涵一座、公路桥一座、拆复水闸一座和停车站路基工程（除车库内） 。
１）苏虞张路站
苏虞张路站为苏州轨道交通 ４号线第 １个车站，位于苏虞张公路西侧、苏州自来水 厂南侧地块内。车站外包全长 ５５９．２５４ｍ ，采用地下二层岛式。车站共用 ８个出入口，其 中两个预留，风亭皆设于主体内。车站总面积 ２２１４７．１５ｍ２，其中车站主体结构建筑面积 为 ２０２１３ｍ２，附属结构面积为 １９３４．１５ｍ２。
苏虞张路站主体围护结构标准段采用放坡 ＋ф１０００＠７５０ｓｍｗ工法桩，端头井段采用 ф １０００＠８００钻孔咬合桩，附属结构采用放坡 ＋ф８５０＠６００ｓｍｗ工法桩。车站主体基坑标准竖 向设置 ２道支撑（端头井设 ３道支撑） ，第一道为钢筋砼支撑，其余为钢支撑。出入口 围护结构采用 ф８５０＠６００ｓｍｗ工法桩，基坑竖向设置 ２道支撑。主体结构及附属结构均采 用明挖顺做法施工。
２）苏蠡路站
苏蠡路站位于规划道路苏蠡路南侧，规划道路文灵路上，沿规划道路文灵路南北布 １置。车站外包全长 １８９．６ｍ ，采用地下二层岛式。车站共用 ４个出入口，其中 １个预留， ２号风亭位于苏蠡路南侧，文灵路东侧， １号风亭位于 ２号风亭南侧，文灵路东侧。车 站总面积 １０４２３ｍ２，其中车站主体结构建筑面积为 ７７０３ｍ２，附属结构面积为 ２１２０ｍ２。 苏蠡路站主体围护结构采用套筒咬合桩，主体结构采用明挖法施工。车站主体基坑 设置 ４道支撑，其中第一道为钢筋砼支撑，其余均为钢支撑；附属围护结构采用 ф
８５０＠６００ｓｍｗ工法桩，结构采用明挖法施工，基坑竖向共设置 ２道钢支撑。
３）元和停车场出入场线明挖段
本明挖段区间隧道入场线起讫里程 ｒｃｋ１＋２００．０００～ｒｃｋ１＋７０１．９３０，隧道长度为
５０１．９３０ｍ，出场线起讫里程 ｃｃｋ１＋１８３．８６９～ｃｃｋ１＋６８５．８６３，隧道长度为 ５０１．９９４ｍ ，左 右线总长 １００３．９２４ｍ 。在里程 ｒｃｋ１＋２００处设置盾构工作井，洞口里程 ｒｃｋ１＋４５０．０００。 其中暗埋段 ｒｃｋ１＋２００～ｒｃｋ１＋４５０．０００，敞开段 ｒｃｋ１＋４５０．０００～ｒｃｋ１＋７０１．９３０。
２二、编制依据
１、苏州市轨道交通 ４号线及支线工程施工图设计图纸；
２、苏州市轨道交通 ４号线工程地形及线路图；
３、苏州市轨道交通 ４号线工程沿线地质初勘报告（苏州轨道交通有限公司） ；
４、工程测量规范 （ｇｂ５００２６－２００７）；
５、建筑机械使用安全技术规程 （ｊｇｊ３３－２０１２）；
６、施工现场临时用电安全技术规范 （ｊｇｊ４６－２００５）；
７、建筑工程施工现场供用电安全规范 （ｇｂ５０１９４－９３）；
８、 《建筑施工安全检查标准》
９、 《江苏省安全生产条例》
１０、 《中华人民共和国消防法》
１１、 《建筑机械使用安全技术规程》
其它现行的国家有关标准、规范、规定和地方有关管理部门的批复文件等。
３三、工程地质
３．１地形、地貌
区间线路经过区域地貌类型单一， 属长江三角洲冲湖积平原。 场区内地势平坦、 水系发育， 系典型的江南水网化平原，地面标高在 １．５２～３．８２ｍ 之间，高差为 ２．３０ｍ 。 ３．２气象条件 苏州地区属北亚热带海洋性季风气候区，四季分明，温和湿润。多年平均气温 １５．７℃； １月最冷，平均气温 ３．１℃； ７月最热，平均气温 ２８．９℃；极端最高气温 ４０．１℃（１９３４年 ６月 ２６日） ，极端最低气温 －１２．７℃（１９３１年 １月 １０日） ；一般自 １１月中旬至翌年 ３月下旬为无 霜期，无霜期达 ２３０天左右。苏州地区降水量比较充沛，年平均降水量 １１２８．９ｍｍ ，最大年降 水量 １６１１．７ｍｍ ；一年中降水量不均匀，主要集中与 ６～９月份，约占全年的 ５０％左右； １月份 降水量最少，仅占全年的 ３．９％左右；春末夏初多霉雨，夏季受台风影响多暴雨，夏末秋初多 雷阵雨， 秋末冬初多淫雨。 苏州地区平均相对湿度在 ７６％以上， 多年平均蒸发量达 １３２２．６ｍｍ ， 蒸发量变化受湿度、气温、气流等多重因素的影响。
３．３工程地质条件
根据江苏省苏州地质工程勘察院提供的 《苏州轨道交通 ４号线 （主线） 岩土工程初步勘察 报告》 （勘察编号：２０１０－ｋ －３１０） 钻探结果显示， 拟建轨道交通 ４号线的沿线 ７０．３ｍ 以浅地 基土土层为第四系全新世至早更新世沉积的疏松沉积物，以粘性土为主，间夹砂性土。根据 地质资料，本站地层层序自上而下依次为：
① １淤泥层：灰黑色，流塑，富含有机质，有腥臭味，有时含少量碎石及生活垃圾，主要 分布在沿线各河道内，层厚 ０．３０～０．５０ｍ ，层底标高 －０．２５～０．０５ｍ ，压缩性高，工程特性极 差。
① ３素填土层：褐黄～灰～灰黄色，松散～松软，以粘性土为主，含植物根茎，夹少量碎 石砖，局部勘探点表层含建筑垃圾及夹淤泥层，属第四纪全新世（ｑ４４）近代人工堆积物，层 厚 １．００～８．１０ｍ ，层底标高 －４．７９～１．７７ｍ 。
③ １粘土：褐黄～灰黄色，可塑为主，局部硬塑，含铁锰质结核，夹灰色条纹。为第四纪 晚更新世（ｑ３２－３）冲湖积相沉积物，层厚 １．９０～４．２０ｍ ，层顶标高 －２．４０～－１．７６ｍ 。
③ ２粉质粘土：灰黄～青灰，可塑为主。含铁锰质斑点及灰色团块，下部夹薄层粉土，局 部粉土含量高。为第四纪晚更新世（ｑ３２－３）冲湖积相沉积物，层厚 １．００～６．３０ｍ ，
４层顶标高 －５．４４～－２．０３ｍ 。
③ ３粉土：灰黄～灰色，稍 ～中密，饱和。夹少量薄层粉质粘土，含云母碎片，标贯击数 平均值 ｎ ＝１６．０。为第四纪晚更新世（ｑ３２－３）冲湖积相沉积物，层厚 １．００～４．６０ｍ ，层顶标 高 －８．９１～－４．４０ｍ 。
④ ２粉砂或粉土：灰黄～灰色，中密为主，饱和。夹薄层粉质粘土，局部为粉砂，含云母 碎片， 标贯击数平均值 ｎ ＝１６．６， 为第四纪晚更新世 （ｑ３２－２） 海陆交互相沉积物， 层厚 ０．９０～ ９．００ｍ ，层顶标高 －１０．５５～－６．２４ｍ ， 。
⑤ １粉质粘土：灰色， 软塑～流塑。 薄层理发育， 夹少量粉土薄层。 为第四纪晚更新世 （ｑ３２－２） 海陆交互相沉积物，层厚 １．５０～１８．８０ｍ ，层顶标高 －１８．８９～－７．３３ｍ 。
⑥ １粘土：暗绿～灰黄色，可塑～硬塑。含灰色团块、条纹、铁锰质斑点，下部见铁锰质
结核， 偶夹薄层粉质粘土。 为第四纪晚更新世 （ｑ３２－１） 冲湖积相沉积物， 层厚 １．９０～１０．８０ｍ ， 层顶标高 －２１．１０～－１３．４０ｍ 。
⑥ ２粉质粘土夹粘土：灰黄～青灰，可塑为主，局部软塑。含铁锰质斑点，局部粉粒含量 高， 下部夹少量薄层粉土。 为第四纪晚更新世 （ｑ３２－１） 冲湖积相沉积物， 层厚 ３．５０～１５．４０ｍ ， 层顶标高 －３１．０４～－２１．９６ｍ 。
⑦ １粉质粘土：青灰～灰色，软塑～流塑。薄层理发育，夹少量薄层粉土。为第四纪晚更 新世（ｑ３２－１）冲湖积相沉积物，层厚 １．４０～１３．５０ｍ ，层顶标高 －３６．３２～－２７．３９ｍ 。
⑦ ２粉土或粉砂：灰色，密实为主，饱和。局部为粉砂，相城段以粉土夹粉质粘土为主， 粉砂主要矿物成分为石英、 长石， 含云母碎片， 为第四纪晚更新世 （ｑ３２－１） 冲湖积相沉积物， 层厚 ２．１０～７．８０ｍ ，层顶标高 －３８．３７～－２７．９０ｍ 。
⑦ ３粉质粘土：青灰～灰色， 软塑。 薄层理发育， 夹少量薄层粉土。 为第四纪晚更新世 （ｑ３２－１） 冲湖积相沉积物，层厚 ２．７０～１１．４０ｍ，层顶标高 －４１．６９～－３４．５０ｍ 。
苏虞张路站地质纵剖面见图 １．２－２，苏蠡路站地质纵剖面见图 １．２－３，出入场线明挖区间 地质纵剖面见图 １．２－４， 盾构井～苏虞张路站区间地质纵剖面见图 １．２－５， 苏虞张路站～苏蠡 路站区间地质纵剖面见图 １．２－６。 ３．４水文地质条件
根据埋藏特征，可将地下水分为孔隙潜水含水层、微承压含水层、承压含水层。 １）孔隙 潜水含水层
潜水含水层主要由全新统 ｑ４填土层组成，勘察期间苏州测得潜水稳定水位为地面
５下 １．０～１．５０ｍ左右， 标高 １．４６～１．４８ｍ ， 据区域水文资料， 苏州市历史最高潜水位为 ２．６３ｍ ， 近 ３～５年最高潜水位 ２．５０ｍ （１９８５国家高程基准） ，最低潜水位标高为 ０．２１ｍ ，潜水位年变 幅一般为 １～２ｍ 。该层水对基坑开挖有直接影响。
２）微承压水
微承压水含水层由晚更新世沉积成因的③ ３、 ④ ３粉土、 ④ ２粉土或粉砂层组成， 其隔水顶 板为③ １、③ ２粘性土层，隔水层底板为⑥ １、⑥ ２粘性土层，具微承压性。据实测结果，微承 压水水头标高在 －０．２０～１．９０ｍ ，该层为对车站基坑开挖有直接影响的含水层。富水性主要受 含水介质厚度制约。该含水层的补给来源主要为潜水和地表水。
苏虞张路站，微承压水有分布，对基坑开挖有影响，基坑开挖前需要采取止降排水措施， 否则开挖过程中会出现管涌、流砂等渗透变形现象。
３）承压水
根据钻探结果， 本次补充勘察范围内承压水含水层由晚更新世沉积成因的土层组成， 主要 为⑦ ２粉土或粉砂及⑨粉土、粉土夹粉质粘土层，具承压性，属于本区第 ｉ 承压水。据 ４号 线实测资料， 其水头标高在 －０．２２５～－２．９２ｍ 之间。 该含水层的补给来源主要为承压水的越流 补给及地下迳流补给，以地下迳流及人工抽吸为主要排汇方式。据区域资料，承压水水头标 高在 －２．７０ｍ 左右，年变幅 １ｍ 左右。
４）环境水及土的腐蚀性评价
根据气象资料，本地区干燥度指数小于 １．５，属湿润区，场地土层含水量一般大于 ３０％， 因此可判定本地区环境类型为ⅱ类。
根据 ４号线主线初勘施工时所取潜水及地表水、 微承压水水样水质分析结果， 本次补充勘 察范围内地表水对混凝土有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀性。
潜水对混凝土有微腐蚀性， 长期浸水环境中对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀性， 干湿交 替环境中对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性。
微承压水对混凝土有微腐蚀性， 长期浸水环境中对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀性， 干 湿交替情况下有微腐蚀性。
苏州地区系水网化平原区， 地下水位埋深较浅， 据本地区气象条件， 结合场地环境及环境
水腐蚀性评价结果，经综合判别，场地土（包括地下水位以下及地下水位以上土体）对混凝 土有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀性。
６四、管线及建筑物前期调查工作
４．１调查内容及方法
１）施工前组织专门的管线调查小组，配备管线探测仪进行地下管线调查工作。 ２）对照 设计图及管线图，确认在工程影响范围内现有管线分布情况。
３）进一步收集施工范围内的所有管线图纸和管线竣工资料，结合地质情况周围环境及管 道的试验结果，分析、确定现有管线的种类、位置、形状、尺寸、材料、入孔位置、接口状 况。并将分析情况、结论递交有关部门确认。最后报监理工程师和业主存档。
４）必要时，到现场进行人工挖孔探测。
５）查清各类管线的允许变形量、并与有关单位协商确定，并报监理工程师备案。 ４．２调 查范围与重点
本标段在施工前期对沿线的地下管线进行详细调查， 重点是对自来水管、 煤气管、 高压电 线等敏感的管线作尽可能详实的调查。对照既有管线资料，就影响施工的管线主动与市政相 关管理部门和相关的产权单位取得联系、沟通，进一步确定在工程影响范围内有无未显示管 线情况 ， 并与产权单位确定管线保护方案。 ４．２．１元和停车场出入场线管线分布
７４．２．２苏虞张路站管线分布
４．２．３苏蠡路路站管线分布
４．２．４元和停车场出入场建筑物分布
４．２．５苏虞张路建筑物分布
４．２．６苏蠡路路站建筑物分布
８４．２．７元和明挖区间 －－苏虞张陆站区间建筑物分布
４．２．８苏虞张路站—苏蠡路站区间建筑物分布
９五、重要管线及建筑物与施工相互关系
５．１元和停车场出入场线重要管线及建筑物与施工相互关系
１０
１１
５．２苏虞张路站重要管线及建筑物与施工相互关系
１２
５．３苏蠡路站重要管线及建筑物与施工相互关系
１３
１４
六、工程难点
６．１ 工程规模大、项目多、工序转换频繁、项目组织要求高
工程范围起于相城区农贸市场南端， 终于苏蠡路站， 施工场地跨度大； 工程含 ２站 （苏虞 张路站、苏蠡路路站） ２区间（出入场线明挖区间～苏虞张路站区间、苏虞张路站～苏蠡路 站站区间，出入场线明挖区间） １停车场（元和停车场） ，规模大；施工内容含有明挖车站与 盾构区间，施工项目多。盾构施工须 ４次始发 ４次到达、 ２次转场，工序转换频繁，施工组 织管理要求高。 ６．２ 周边环境复杂
本标段苏蠡路站至苏虞张路站区间沿线建构筑众多。 标段施工范围内地下管线密集， 计有 给水、雨水、污水、天然气、电力电缆、路灯、信息、工业、热力等多种管线。施工期需加 强监测，确保建筑物、管线安全。
风险源等级划分表
七、危险源调查及风险评估
根据苏州轨道交通公司对本标段工程周边环境风险源进行调查汇总的要求， 具体风险源清 单如下表：
危险源清单及风险评价
八、管线保护措施与方案及各危险源预防措施
８．１一般管线保护措施
１）管线上方结构施工时，视管线与结构物之间覆土厚度采取相应保护措施：覆土厚度大 于 ７０ｃｍ ， 无需保护措施； 覆土厚度 ３０～７０ｃｍ ， 采用 ｃ２０水泥混凝土外包； 覆土厚度小于 ３０ｃｍ ， 采用 ｃ２０钢筋混凝土外包，钢筋直径 ８ｍｍ ，纵横间距 ２０ｃｍ ，包裹厚度 １５ｃｍ 。
２）对围护结构的拔除时，如贴近地下管线，应采取边拔除边下灌砂石填充料，并注意间 隔跳的方式振动拔除围护结构之措施。
３）原有地下管线两侧净距各一米范围内所形成的两平行线之间的区域为保护区，禁止用 机械挖掘。
４）施工过程中发现管线有异常现象或管线有差异对地下管线的安全和维修产生影响时应 立即停止施工，同时与相关管线单位联系，落实保护管线的安全措施后方可连续施工。 ５）施工中发现不明管线应及时报告业主，并会同相关管线单位专业人员实地鉴定确定相 关施工方法和处理办法，不得擅自处理。
６）原管线拆除后留下的孔洞，用素土回填，并对地基进行加固处理。 ７）对于暂未搬拆 的高压线，周围采用竹排架进行限位。 ８．２架空电线保护
１）在施工中，对施工范围内的架空电线进行详细地了解（电线的电压、净高等） 。 ２）安 全距离：从电力安全角度考虑， 并计算大风等情况引起的风偏， 经测算， 水平安全距离如下：
１ｋｖ 以下：１．０米； １ｋｖ－１０ｋｖ：１．５米； ３５ｋｖ ：３．０米； ６６ｋｖ－１１０ｋｖ ：４．０米； １５４ｋｖ－２２０ｋｖ ： ５．０米； ３３０ｋｖ ：６．０米； ５００ｋｖ ：８．５米。
３）在有架空电线的地方安装警示标牌。 ８．３ 自来水保护方案
自来水管为带压管，材质为灰口铸铁管。 ８．３．１自来水管的开挖
区间加固方式采用分段施工， 根据现场管线实际情况确定分段范围， 通过与管线改迁设计 方沟通，区间加固施工前，在有自来水管的区域，在分段加固施工区域每隔 １０ｍ 位置人工开 一个 １ｍ ×１ｍ 的坑至管顶， 开挖时应尽量减少对管线周围土体扰动， 土开挖至管顶面不再开挖。 埋设监测点，测出自来水管的标高及水平坐标，在自来水管上部的
地面立钢管护栏， 用彩条布拉出管线线路， 转角处开挖土时注意保留支墩上部覆土。 ８．３．２自来水管的保护
１）监控测量
为保证加固施工中自来水管的安全， 在施工时应对管进行监控测量， 对于管线监测采用的 仪器及监测方法如下：
①测量仪器 水准仪，全站仪。 ②监测实施方法
测点布置：如下图所示每 ５ｍ 布置一个监测点。
监测方法：沉降监测的方法为， 先在监测点上测量出一个初始标高， 以后每次测量与第一 次和上一次测出的标高对比，算出沉降变化量和总体沉降变化量。水平位移监测方法为，先 在监测点上测量出一个初始坐标，以后每次测量与第一次和上一次测出的坐标对比，算出水 平位移的变化量和总体变化量。
２）现场数据采集及处理
①现场量测时， 首先检查测点是否完好， 有无松动位移； 再对测试仪器进行检查校验， 确 保数据的可靠性。
②每个测点读数时， 均读三次取中值， 如有个别数字偏离较大， 则增加读数次数， 查找原 因，以便修正或去掉偏离大的数据。
③对变形 （应力） 较大的区间部位要跟踪监测， 提高监测频率， 并随即在现场绘出变形 （应 力）—时间曲线草图，初步判别其发展趋势，并向现场负责人提前通报，停止加固施工。 ④待变形（应力）—时间曲线图趋于平缓后，才能重新加固施工。 ３）监测频率在旋喷桩 加固施工过程中，管线监测频率应配合施工需要，一般一天 ２次，当监测
值达到报警值或出现危险事故征兆时，或在其它必要和特殊紧急情况下，应加密或连续 监测。
对部分关键节点或监测数据达到报警范围，根据业主要求，加密监测。
４）监测预警值
报警值根据监测设计总说明及有关其他规范、规程执行，如下表：
安全控制标准值） 。安全控制标准值按设计提出为准则，必要情况下，可结合具体工程 情况确定。根据监测过程中 ｆ 的变化，建立报警管理制度。 ｆ ＞０．８０时，为报警状态， 当达到报警值时，应启动应急预案，采取必要的加强措施。在实际施工过程中，应同相 关单位对于超过预警值所导致的结构受力变形等情况进行分析，对其可能造成的不利后 果进行判断，并提出合理建议与措施。
监控量测安全控制工作流程如图所示。
８．３．３保护方法
加固施工时首先要采取一般性质硬管来保护自来水管。加固时施工机械必须远离自 来水管，避免造成水管的损坏。除此之外，还应根据监测情况来控制施工，当监测点变 化量大或变化速率较大时应当控制施工参数必要时停止施工，当检测点变化量小、变化
速率很小时，可以正常施工。
８．４ 燃气管道保护方案
煤气管和自来水管一样也为带压管，材质为钢管。
８．４．１燃气管的开挖
区间加固方式采用分段施工，根据现场管线实际情况确定分段范围，通过与管线设 计方沟通，区间加固施工前，在有燃气管的区域，在分段加固施工区域的中间位置人工 开一个 １ｍ ×１ｍ 的坑至管顶，开挖时应尽量减少对管线周围土体扰动，土开挖至管顶面 不再开挖。埋设监测点，测出煤气管的标高及水平坐标，在煤气管上部的地面立钢管护 栏，用彩条布拉出管线线路，转角处开挖土时注意保留支墩上部覆土。
８．４．２燃气管道的保护
煤气管属于易燃易爆的管线，因此施工时得高度重视。施工时除采取一般性质硬管 的保护措施外，还应采取如下措施：
１）施工时，精密控制孔位，不能使喷管钻到管身，加固施工机械必须离煤气管至
少有 ０．５ｍ 的安全距离。
２）加强监控量测（监测方法与自来水管监测方式相同） ，当监测点变化量大或变化 速率较大时应当控制施工参数必要时停止施工， 当检测点变化量小、 变化速率很小时， 可以正常施工。加固工程结束后，仍须定时监测，到稳定为止。
８．５ 管线事故处理
１）燃气管道
燃气管道一旦变形过大，会造成破损或接头脱落，燃气泄露。发现泄露后应立即切 断附近施工用电、用火，现场进行紧急处理，再通知相关部门进行维修。管道造成破损 的，可先采用管箍或管卡进行包裹处理，街头脱落的可将接头回复原位，在管口缠上密 封胶带。处理后应查明管道破损或接头脱落的原因，排除危害物，再进行管道复位。施 工过程中应避免管道弯曲过大，管道恢复后对管道四周基础进行加固，避免再次移位。 ２）自来水管道
自来水管道破损可使用快速接头处理。自来水管道在管道错动较大时，容易出现接 头漏水，可将管道调直后，有快干水泥封堵接头部位，直到无水渗出再进行处理。拐弯 处还需要重新制作支墩固定。
３）雨、污水管
雨、污水管处理可参照自来水，接头部位也可采用注入聚氨酯堵漏。
４）电力管线
电力电缆发生泄露时应立即疏散附近人员，在安全距离外设置好警示装置，禁止靠 近，并联系供电部门切断电源后进行维修。
５）其他管线
其他管线发现损坏时应保护好现场，避免人员靠近，同时联系相关部门进行维修。 ８．６ 管线保护技术保证措施
核查现场、根据物探制定方案。施工准备期间，会同甲方和监理 工程师和相关单
位一起调查和复核周围地下管线的情况，查明管线类 型、规格、走向、埋深，并征得 有关部门或单位确认，然后按设计要 求进行拆迁、改移或采取措施进行悬吊保护。当 发现与设计所提供的 地下管线现状图不符的管线，及时报告有关单位，并请其进行复 核。核对后，再进行加固方案设计和处理。在调查清楚后，编写详细的地下管线保护和 监测方案报监理批准。批准后，施工人员严格按照设计图纸和方案进行施工。
由测量人员在管线面每隔 ５米定点测出标高并编号作详细记录， 作为悬吊保护管
线时施工依据。
在施工前， 要全面检查各项管线保护措施是否落实。 悬吊梁在基座位置用锚筋等方法将梁 固定，悬吊梁整体拼装后，由吊车起吊就位。
管线悬吊体系完成后，经检验合格，方可进行管线范围挖土作业。
悬吊基坑两侧应设防护，行人不得通行，不得在悬吊保护的管线上行走。
施工范围内的地下管线应设标志，严禁在其上行走，严禁在其上堆放重载。
在施工前，由人工开挖路面及表层土方，挖探坑、探槽以探明地下有无未知管线， 如发现未知管线立即通知相应产权单位，并采取相应的保护措施后，再实施施工，施工 完后将所有临时改移管线进行恢复。
定期请驻地监理和当地相关部门对管线监测检查，加强对我们使用过程中的监控工 作。
８．７ 管线保护安全保证措施
为体现“以人为本”的理念，实现“绿色施工”的目标，确保工程安全施工，我项 目部将严格按照安全生产法规及有关规定执行，为保证本工程的安全施工。
１）建立健全各种安全管理规章制度，以经济手段进行安全生产 管理，防止工伤事 故发生。安全生产管理既依靠操作人员的自觉行为，更依靠严明的奖罚制度，对违章者 实行经济处罚，对安全生产做得好 的予以奖励，激发施工人员参与安全生产活动的热 情。
２）搞好安全生产宣传教育，全员树立安全生产意识。利用墙板、标语、横幅、会 议等形式，由专职安全员具体负责，对进场施工人员 进行安全生产教育，使全员都树 立安全生产意识， “不伤害他人，做到不被他人伤害，不伤害自己” ，从而达到全员对 安全生产负责。
管线保护具体安全要求：
①在进行施工前，采取人工挖探槽，发现不明管线及时向有关产权单位汇报，并采 取措施保护；
②在施工过程中加强管线监测、如遇到管线变形、沉降及时采 取措施加强管线加 固；
③严格按照管线保护应急预案处理施工过程管线突发事件，具 体见（管线应急保 护措施） 。
８．８ 环境保护文明施工施
１）严格执行苏州市建委关于“市政工程现场文明施工基本标准” 和“建筑施工现 场环境保护基本标准” ， 以及遵守苏州地铁有关文明施工的要求执行。 ２） 为了方便公众 监督，施工现场必须悬挂城建部门规定的施工标牌，标明工程名
称、施工单位、现场负责人、文明施工监督电话等。
３）严格控制施工范围，支搭临舍、停放机具、材料不乱占施工范围处的场地。
４）现场材料的堆放按照指定的区域范围分类堆放，材料转运设有专人管理，专人清 扫，保持场内清洁。
５）施工现场防火、用电安全、施工机械及散体物料的运输，均严格执行国家或地 方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。
６）施工现场未能及时运弃土方，除满足安全要求外，还应采用密目网格布进行遮 盖，防止扬尘污染。
７）土方运输选用有液压自动封盖的车辆，施工区域出口处设专人冲洗轮胎，不得 将泥土带上社会道路。运送袋装或散装材料的车辆 要用帆布严密遮盖，防止遗洒及粉 尘污染；施工现场不乱倒垃圾杂物， 垃圾、杂物及时清运，运输过程中应严密遮盖。 ８）设专人负责路况维护工作，对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，
确保路况完好。
９）施工现场经常洒水，文明施工队经常清理围挡和车辆遗洒。
１０）施工区域的围挡、交通标志要保持干净清晰，由文明施工专 业队经常清洗保
洁。
１１）地下既有通道处设置积水井，施工污水或地下水经汇集沉淀 后排出地面，并
派专人负责。
８．９基坑开挖风险
为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前 有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、财产和经济损失， 必须进行风险分析和预防。
１、突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程基坑施工特点及地质情况，在辩
识、分析、评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程基坑施工过程中的重大危 险因素是基坑坍塌、地基不均匀沉降引起附近建筑物倾斜等。
２、突发事件及风险预防措施 从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的
预防措施，会给施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成很大威胁。
（１）深基坑开挖前先采取井点降水，将水位降至开挖最深度以下，防止开挖时出现
塌方。 （２）材料准备：开挖前准备足够优质木桩、工字钢和脚手板、装土袋，以备护坡， 为防止基础出水，准备 ４台水泵，随时应急。
（３）编制基坑施工方案并进行论证，报监理审批。
（４）深基坑开挖时现场设专人负责按比例分台阶开挖，开挖到底后，由专业队做喷
浆，确保边坡整体稳固。
（５）基坑 １０米以内严禁搭设临时建筑物、库房、停放大型施工机械和车辆，基坑附 近严禁超载堆土、堆材料。
（６）施工前做好场地排水规划，与市政排水系统连接，防止地表水、施工用水和生
活废水浸入施工现场。
（７）基坑开挖后及时设置坑内排水沟和集水井，防止坑底积水。开挖至标高后立即
进行基底检查，及时进行封底垫层施工。
（８）加强日常的安全检查工作，确保各类安全防护措施的可靠与完好，杜绝各类违
章作业现象。
（９）降雨量过大引起基坑坍塌的预防措施：
１）基坑的周边砌筑或浇筑 ３０ｃｍ 高的防淹挡墙，作为通常情况下的挡水设施；配备
足够数量的草包，紧急时对基坑周围施做围堰，防止地表水大量流入坑内。
２）配备 ５台水泵（其中一台备用） ，用于抽排基坑底部积水。
３）施工现场仓库配备足够数量的潜水泵、泥浆泵、雨衣、胶鞋、铁锹。
４）及时获取天气信息，预先做好准备工作。
５）在进行现场平面布置时，考虑适当加大明排系统的能力，并加强管理保持其畅通。
６）基坑开挖过程中的监测及监控要求
①监测前编制系统的监测方案并报有关单位批准后方可进行监测。
②监测基准点设置必须可靠、稳定和牢固。
③要求监测仪器精度符合基坑监测要求。
④监测项目在基坑开挖前应测得初始值，且不应少于两次。基坑开挖过程及基坑使 用初期，每天监测 ２次，位移及变形稳定后按要求监测，直至基础工程施工结束。特殊 情况下加密监测。
８．１０盾构始发风险
预防措施
⑴ 加固体检查评价：在人工凿除洞门之前，采用垂直取芯和打设水平观察孔的手段对加 固体的效果进行认真分析和评价，确保加固体质量满足质量标准要求。
⑵ 增加必要的辅助施工手段，如加固体孔隙、间隙二次注浆；盾构端头深井降水 等技术措施。
⑶ 采用合理的洞门凿除顺序和凿除时间安排，减少掌子面的暴露时间，并严密跟 踪监测洞门的变形情况。
⑷ 盾构始发时，应快速组织，使盾构及时推进到掌子面。
⑸ 将盾构始发姿态抬高 ２０ｍｍ ，且始发托架与加固体之间设置导轨，防止盾构机“磕 头” 。
⑹ 加强负环拼装质量控制，通过加贴软木衬垫的方式，利用钢环调整好管片姿态， 以保证盾构姿态良好。
⑺ 采用低推力、低转速、低速度推进。
８．１１盾构机非正常停机风险
预防措施
⑴ 加强地质补勘和地下建筑物（构筑物）的调查工作，提前掌握盾构机前方地质 特征等情况，提前拟定处理方案，盾构掘进前做到心中有数，尽量避免因对地下情况不 明而造成的非正常停机。
⑵ 加强盾构机刀盘、刀具等关键部位的检查和维修保养，确保盾构机始终处于良 好的运行状态，避免突发事件导致盾构机停机的情况发生。
８．１２盾构在不良地质和特殊地质条件下的施工风险
预防措施
⑴ 利用盾构推进管理系统监测反馈系统的信息，提前 １０～１５ｍ 调整推进参数，逐 步减小刀盘推力。
⑵ 在此地层掘进必须控制掘进参数，推力不能太大，刀盘转数不能太快，刀具贯 入量不宜太深。同时掘进期间要经常、有计划地检查刀具、刀盘状况。
⑶ 利用刀具上安装的自动测量装置，测量刀具是否损坏，并根据其损坏数量评价 刀盘、刀具的状况，必要时，实施施工预案，带压进仓检查刀具的磨损情况，对于部分 磨损的刀具应更换。
⑷ 选择对应的软硬不均地层内施工的盾构千斤顶数量及千斤顶的部位，进行试推， 测量出相应的偏转量，以此来调整推进千斤顶的压差，直到效果满意为止；
⑸ 保持适当的土压， 防止地层发生突水涌水； ⑹ 控制开挖土量， 防止地层土量过多损失， 造成开挖面出现失稳；
８．１３地面塌陷风险
预防措施
⑴ 详细研究和分析地质勘察资料，超前预判可能发生塌陷的位置，提前采取应对 措施。
⑵ 对于盾构始发、到达端头及隧道埋深较浅等易发生地面坍塌的部位必须提前进 行旋喷或注浆进行加固，提高土体自稳能力。
⑶ 水是造成地面塌陷风险的重要因素，对于有可能发生塌陷的部位一定要做好注 浆止水措施，必要时注双液浆进行堵水。
⑷ 进行旋喷或注浆加固以后，一定要采用打设垂直探孔和水平探孔的方法，对加 固情况进行检查和验证，确保加固效果，如果效果不理想，必须进行二次补强，直至达 到预期的目的。
⑸ 在浅埋隧道区段推进，必须采用慢速掘进，采用土压平衡模式，控制好土仓压
力和注浆压力，始终保持盾构机处于良好的姿态，尽量减少对上层土体的扰动，避免破 坏覆土稳定，导致塌陷事故的发生。
九、应急预案
９．１危险性分析
本工程有地下管线、地上杆线，其中地下管线可能发生的事故类型有雨水、上水管 线渗漏、破裂事故；地上电力、通信杆线破坏事故。其中电力管线、杆线破坏可能造成 大面积的停电事故，上水管线破裂可能造成大面积停水事故，电信管沟、杆线破坏可能 造成一定区域内的通讯中断，严重影响周围居民的正常生活，危害程度较高；雨水管线 破裂可能造成地面积水事故，对环境造成的危害程度较大；上水管线的大量漏水同时可 能造成施工基坑的边坡渗漏、基坑坍塌、路面塌陷等风险事故，对施工的危害程度较大。 ９．２应急处置基本原则
１）紧急事故发生后，发现人应立即向项目部及管线产权单位报告。一旦启动本预
案，相关责任人要以处置重大紧急情况为压倒一切的首要任务，绝不能以任何理由推诿 拖延。各部门之间、各单位之间必须服从指挥、协调配和，共同做好工作。因工作不到 位或玩忽职守造成严重后果的，要追究有关人员的责任。
２）项目部在接到报警后，应立即组织自救队伍，按事先制定的应急方案立即进行
自救；若事态情况严重，难以控制和处理，应立即在自救的同时向专业队伍救援，并密 切配合救援队伍。
９．３应急组织体系
应急组织体系见附图。
９．４指挥机构及职责
９．４．１第一负责人
项目经理是应急救援领导小组的第一负责人，担任总指挥，负责紧急情况处理的指 挥工作。成员分别由工程部部长、技术部部长、安保部部长、总工程师、物资部部长、 车站明挖工区负责人、综合办公室组成。总工程师和书记是应急救援第一执行人，担任 副指挥，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。
９．４．２第二负责人
工区负责人及安保部部长是应急小组第二负责人，负责相应事故救援组织工作的配 合工作和事故调查的配合工作。
９．４．３应急小组下设机构及职责
１）现场抢险救灾组
现场抢险救灾组由抢险总指挥及副总指挥领导， 成员由质量技术部部长、 工程部部长、 物 资设备部部长、安保部部长、车站明挖工区负责人和项目班子及分包单位负责人
组成。
主要职责是：组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动；及时向指挥部报 告抢险进展情况。并对事故现场进行警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，疏导现场车 辆，维持治安秩序，保护抢险人员的人身安全。
２）后勤保障组
后勤保障组由项目物资部、综合办公室成员组成。
主要职责是：负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的食 宿问题。
３）医疗救护组
医疗救护组由安质部、综合办公室及有医护经验的人员成员组成。
主要职责是：负责现场伤员的救护及对外联系医院等工作。
４）事故调查组
组长由项目经理、公司责任部门领导担任，成员有项目安保部长，公司相关部门， 公司有关技术专家组成。
主要职责是：负责对事故现场的保护和图纸的测绘，查明事故原因，确定事件的性 质，提出应对措施，如确定为事故，提出对事故责任人的处理意见。
９．５预防与预警
１）开挖施工前，对开挖影响范围内所有管线、杆线进行一次普查，对管线、杆线
的性质、材质、埋深和基坑的关系等方面仔细调查，必要时，开挖暴露出管线进行详查， 在施工前对重大危险或易导致灾情恶化的管线、杆线进行安全评估，取得其能承受的沉 降和差异沉降的有关数据；
２）对基坑周边进行空洞普查，对查出的空洞采取注浆或其他措施回填，保证回填
密实；
３）根据调查所得的管线、杆线性质、材质、埋深、和开挖基坑的相互关系等资料
对管线周边土体进行注浆加固处理；
４）加强和相关部门及管线权属单位的沟通、协调、配合，采取各种有效手段和方
法，对管线设施情况进行详细调查，以确保所提供的管线资料真实、准确、完整。 ５）在核查过程中如发现现场情况与设计图纸不符时，应绘制现状管线图，并及时
向项目管理单位、监理单位、设计单位和管线权属单位报告。 ６）加强地表沉降监控量测 工作；
７）条件允许的情况下，在管线接头位置埋设沉降监测点，进行日常监测； ８）对悬吊保 护的管线，进行每日巡查；
９）为方便施工过程中目标管理，根据基坑开挖不同施工阶段的影响程度评估结果，作为 各不同施工阶段进行控制的依据；
１０）调查清楚管线的管井、阀门开关控制位置；
１１）加强对基坑围护结构渗漏水点的观察，及时分析渗漏水原因。 ９．６信息报告程序
图 ７－６ 事故信息报告程序图
１）事故发现人员，应立即向总指挥（副指挥）报告。如果伴随有火灾事故，必须同时打
１１９向公安消防部门报警，急救拨打 １２０、 ９９９。
２）总指挥接到报警后，通知副指挥、组员、管线主管单位及专业抢险队，并立即启动应 急救援系统。
３）根据事故类别向事故发生地政府主管部门报告。 ４）报告应包括以下内容：
－－ 事故发生时间、类别、地点和相关设施。 －－ 联系人姓名和电话等。 ９．７应急措施 ９．７．１电力、电信管沟破坏应急预案
１）地层下沉引起管线隧道、管沟开裂 ①迅速报告管线产权单位进行抢修。
②监测组通知项目经理部、驻地监理，停止施工。③加密监测频率 ：３次 ／ｄ，当管线管沟 沉降值稳定后继续施工。 ９．７．２上水管线开裂应急预案
掌握施工范围内各条上水管线的闸井位置 ， 遇到管道破裂时 ， 立即关闭相关水闸 ， 用水泵进 行抽排水 ， 并报告相关产权单位进行抢修。
１）当监测到的累计沉降值接近 １０ｍｍ 且无渗漏水 ①监测组通知项目经理部应急领导小组 并停止施工。
②用洛阳铲进行探测管线情况，有无漏水现象，对管线沉降处进行加固。 ③加密监测频 率 ：３次 ／ｄ， 当管线变形稳定后方可继续施工。 ２） 当出现管线沉降大于 １０ｍｍ ， 或出现微小渗
漏水 ①停止施工，防止水软化土体造成更大灾害。
②立即上报监理、 设计、 业主， 同时上报管线产权单位， 关闭两端阀门， 对管线进行抢修。 ③加密监测频率 ：３次 ／ｄ，当管线沉降速率减缓并稳定后方可继续施工。 ３）当管线出现 较大渗漏
①停止施工， 防止涌水、 流泥导致大面积坍塌， 在开挖面附近筑围堰， 迅速起用排水设施， 将积水排至附近下水管道。
②立即上报监理、 设计、 业主、 交通管理部门， 同时上报管线产权单位， 对管线进行抢修。 管线产权单位接到事故报告后立即组织专业队伍进行抢修， 经理部立即组织抢险物资、 机械、 人员配合专业队伍进行抢修。
③对沉降异常或塌陷区的道路上进行围护、 交通疏散。 ④同时 ２４小时不间断地对结构和 地表的变形情况进行观测。 ９．７．３地上杆线应急预案
当挖土施工过程中一旦出现杆线倾斜触电等事故， 立即停止施工维护现场秩序抢救被控人 员并保护现场、通知产权单位及相关部门；
在产权单位的指导、指挥下进行现场抢修，并做好相应的保护措施。
大型机械设备施工时必须保持与电力、 通信杆线安全距离， 并在施工作业过程中加强对杆 线的实时监控。 ９．８应急物资与装备保障
平时备好雨衣、手电、木方、编织袋、草袋、工字钢、钢管、钢板、饮水管、水泵、发电 机、防毒面具等抢险物资，材料分类堆放整齐，标示清楚，专料专用，物资进出通道保证畅 通。所用材料、构件和设备应符合国家和行业标准的规定及设计要求，并应具有出厂合格证 和质量证明文件。施工中发现损坏和减少应及时更换和补充。由物资部负责人指定专人负责 日常检查抢险物资、设备的完备情况，并定期向抢险组长汇报。
附图
ｉｖ－ｔｓ－０１标应急组织机构图
作文七：《调查报告——环境》3100字
调查组成员：明知顾问
调查主题：关于厦门西海域现状调查报告
调查原因：
厦门是一座面积不到一百三十平方米的岛屿，四面环海。其中，以西海域和东海域为主要干道。西海域俗称厦门西港，打开厦门地图我们便能一目了然，它位于厦门本岛西海岸和杏林东侧海岸之间，南面是鼓浪屿及九龙江出海口，北面以高集海堤、集杏海堤为界，海域包括了杏林南侧至海沧北侧的马銮湾，总面积约一百一十平方公里。海域中有大屿、猴屿、大兔屿、火烧屿、镜台屿、猫屿、宝珠屿等大小岛屿星罗棋布。
厦门本身是一座海港城市，良好的海上优势加快了城市的经济建设。因为西海域有着优良的天然深水航道、深水港区，视野开阔，避风条件好等众多客观因素，使这里厦门成为了闽南乃至东南沿海港口航运、客运的重要枢纽。据资料显示，如今西海域已建成包括东渡、象屿、高崎、海沧、嵩屿等港区，年吞吐量已具备国际中型港口水平，同世界集装箱港口中排名前三十位，因此在今后几年内，政府努力把厦门港打造成为具有年货物吞吐量１亿吨、标箱集装箱达１０００万的吞吐能力的国际中转大港。厦门，从港口走向世界；西海域，厦门以港立市的生命线。
调查结果：
要想成就如此宏伟的目标，就必须要有坚实的基础。可西海域的现状又怎样呢？在１９５４年以前，西海域纳潮面积为一百一十平方公里，从厦门东侧进入的外海水，经浔江，通过高集海峡，可以直冲西海域；西海域中的马銮湾、杏林湾、？？港等港湾水，退潮时也有助于冲刷港道。所以，水流交换十分畅通，深水航道、港区长期处于稳定状态。自高集海堤建成后，进入西海域的东部外海水随之减少了、没劲了，为海域淤积埋下了祸根。进入到２０世纪６０——７０年代，随着“围海造田”运动的高涨，杏集、马銮、？？等海堤先后建成，西海域便不断缩小。１９５４——１９７６年，纳潮面积减少四十九平方公里，纳潮量减少了一点六亿立方米。１９７６——１９９４年，西海域又进入到新一轮围海造地高潮，导致其纳潮面积又减少了十平方公里，纳潮量减少零点三三亿立方米。围海造地的累积效应，只是恶性循环，就这样使西海域的淤积日益加重：如宝珠屿附近海域，已平均淤浅达三米，周围浅滩并以每年十平方米的速度扩淤。目前，西海域的海域面积只剩下四十八平方公里，还不到原来的一半，损失的纳潮面积高达５６％。这些数字令人不禁触目惊心！
调查分析：
海域淤积的结果是使水道变窄变浅，高集海堤南侧水道淤积普遍，据调查资料：高崎水道年平均淤积速度达１５．８厘米。此外，民船、水产养殖挤占航道、锚地和调头水面；捕捞渔船电、炸鱼破坏海域生态环境；水域环境污染等等，都在破坏着航运、港口和旅游功能的发挥。其中的罪魁祸首就是水产养殖。这一些水产养殖对西海域造成的危害是多方面的：
１． 挤占航道。
近十年来，在经济利益的驱动之下，西海域的水产养殖，尤其是网箱养鱼，盲目无序发展，数量急剧增加，目前，网箱总数已达２万箱左右。这些网箱“得寸进尺”地向航道扩展，挤占航道，已经严重影响进出港口船舶的靠泊、调头和航行。直接破坏西海域主导功能的问题已十分凸显。
２． 加剧海域淤积。
滩涂养殖每年都要从外面运进大量沙子倾入滩涂以改良底质，日积月累，养殖滩涂水域便淤积变浅，随之向水道扩淤，造成航道日益窄浅。密集设置的养鱼网箱，也致使流经网箱分布区域的水流受阻而减缓速度，水流夹带的泥沙沉降淤积，给日益加重的西海域淤积雪上加霜。
３． 加重水域污染。
据近十几年的观测数据，西海域的水质污染状况是：耗氧有机物年均值为１．３８ｍｇ／ｌ，无机氮冬季较高，均值达０．７２ｍｇ／ｌ，夏季为０．１４ｍｇ／ｌ，活性磷酸盐，冬季为０．０４８ｍｇ／ｌ，夏季只有０．０１２ｍｇ／ｌ。这几个指标如果以年均值来评价西海域的水质状况，可以认为，西海域属中度富营养化海域。海域若富营养化，很容易引发危及生物生存的“赤潮”发生。
西海域水体污染虽与环海域城区发展、人口增加，生活污水排量增多等因素有关，然而，密集分布的水产养殖，过量投饲的剩余残饵，更是加重水体污染的元凶。如西海域北部，尤其是马銮湾网箱养殖密集区附近海域，无机氮和活性磷酸盐浓度明显高于中部和南部海域，底质中的有机质和硫化物浓度，比正常海区甚至高出几十至几百倍。
另外，西海域水体中的细菌量和大肠杆菌量也长期超标，夏季尤为严重，这方面也与海域超负荷水产养殖的残饵累积有很大关系。
水体污染对海域其他物种的生存造成威胁；破坏了白海豚、鹭鸟等野生保护动物的生态环境，因此也殃及旅游业。
４．破坏海域景观。
由网箱和浮桶、走道杂乱无章地组成的“鱼排”，以及鱼排上低层次的简易搭盖，无序地排列在港湾旅游景区的海面上，极大地破坏了海域的景观，给过往船只和观海旅游造成“视觉污染”；给美丽的西海域海湾脸上抹黑。
解决办法与建议：
就此看来，西海域不是水产养殖的发展空间。《厦门海域功能区划》早已把大厦门水产养殖的发展空间安排妥当：同安湾，大嶝、小嶝的４６００多公顷滩涂，１８００公顷浅海和９３４公顷围垦水面，就是为水产养殖发展预留的。此外，政府也加大力度，采取措施，下发通知，要求各部门做好整治工作，动用大量财力、人力、把水产养殖设施搬走。如今，我们可以看到，海上不再是大片大片的滩涂养殖或网箱养殖区，换来的是蓝色的大海。虽然这样的强制措施在某些程度上有效遏制了海域的污染，但是对于城市发展又有不利的一面。因此，我认为，要想两方兼顾，可以从以下几方面考虑：
１． 加大宣传力度，补充完善相关法律法规。同时要将维护渔民利益要同促进渔民致富有机联系起来，采取综合性措施，一是进一步健全和完善养殖证制度，有效保障养殖渔民的水域使用权；二是要落实各项惠民政策，进一步减轻渔民负担，并在政策、信贷等方面对渔民发展养殖生产进行补助和扶持；三是要加大渔业科技投入，加强水产技术推广和渔民专业技能培训，为渔民提供相应的技术指导和服务，提高渔业技术含量，增加附加值。
２． 建立健全的水产原良种、病害防治及水域生态环境监测等体系，增强渔业发展后劲。利用生物工程技术，发展科技含量高的优质种苗产业，建立优良水产养殖品种的苗种繁育、供应基地，或建立优良水产养殖品种的原种库，形成产业，使水产养殖业整体出现质的飞跃。
３． 弃海登陆，开拓陆地型现代化海水养殖业。厦门本岛的海水养殖业，在海上无出路的情况下，应当向高科技、现代化的方向开拓全新的产业，例如：发展完全不占海域，可以登陆上岸进行养殖的养鲍业；或在陆地上建立占地少的工厂化、棚架式立体养鱼；或进行循环水、集约化的陆上节水、省地型现代高效海水养殖。所有这些，以厦门现有的科技力量、工业化水平和社会资金，是可以办到的。
闽东沿海长乐市，在２００１年１０月，已率先建立了在海边挖池，把海上养鱼网箱“搬”上陆地的不占海型海水养鱼，通过管道从深海向水池注入无污染海水，首期已投放石斑鱼苗６０万尾。
４．向旅游业靠拢，开拓水产养殖旅游业。与西海域旅游景区邻近的一些滩涂可以走“观光农业”之路，让久居闹市的旅游者打赤脚、卷裤管，下滩涂体验播种、采收贝类的乐趣，满足他们“回归大自然”的需求；少数养鱼网箱，尽可以开拓成海上垂钓的游钓业——在波光粼粼的海上，呼吸清新的空气；在和煦的阳光下，享受大自然的宁静以及收获的喜悦，足够吸引城里人“来此一游”的。
结束语：
西海域是厦门城市建设的重要一环，真正搞好西海域的环境、经济发展，对厦门的未来蓝图起着至关重要的影响。虽然人们天天在高喊“环保”口号，但这不是关键，最紧要的是要“身体力行”。让我们携手努力，还美丽繁荣的厦门港一个畅通靓丽的海湾！
作文八：《环境调查报告》1300字
环境污染的调查报告
根据《中华人民共和国清洁生产促进法》 （中华人民共和国主席令第 ７２号）提出的省、 自治区、 直辖市人民政府环境保护行政主管部门在当地主要媒体上定期公布污染物超标排放 或者污染物总量超过规定限额的污染严重企业的名单， 为公众监督企业实施清洁生产提供依 据的要求， 我局现将污染物超标排放或者污染物排放总量超过规定限额的云南省污染严重企 业提出要求如下：
一、被公布列入延期考核企业应当按《云南省环境保护局关于对 ４４家重点工业企业延 期考核全面达标排放工作的通知》 （云环发 ［２００５］１５号） 要求在 ２００５年 １２月 ３１日前完成全 面达标排放任务。
二、其它未列入延期达标的被公布企业应当按环保部门要求的限期内完成达标任务。
三、 公布企业应当按 《中华人民共和国清洁生产促进法》 实施清洁生产审核。各地环保 部门要加强日常监督管理，督促有关企业按期完成清洁生产审核。
在我市，水资源污染和空气污染的现象日益严重。
南盘江流经沾益县、曲靖市麒麟区，水质还只是偶有 “ 感冒 ” ，经过陆良县时，水体就已 “ 病 ” 得不轻。 但南盘江流到宜良县境内， 江水曾被称为 “ 毒水 ” 。 当地政府部门工作人员称， 他们是上游污染的受害者。南盘江从华宁县出来流向弥勒县，在开远市拐了一个回头弯后， 再次进入弥勒县境内流向泸西县。 修建在此的雷打滩、 云鹏电站， 吸引了不少养殖户在这里 发展水产养殖业。只不过，南盘江水到了这里，水质已明显发生变化，水体富营养，偶尔会 出现柴油味。 开远市部分市民更是质疑污染南盘江的罪魁祸首就是她的支流 —— 泸江。 在开 远市楷甸村委会南盘江大桥附近钓鱼的人们， 这样描述泸江出现污水时的情形：像铁锈呈赤 黑色， 尽是沫子，站在公路边都能闻见河水的臭味。大家说， 他们只在大桥上游没有柴油味 的地方垂钓。 沿着昆河公路， 老远就能望见郊区工厂林立的几个大烟囱， 浓烟滚滚直指蓝天。 进入工厂附近， 还能闻到一股刺鼻的气味。宋安银说，只要刮北风，对住宿区职工影响特别 大，风将刺鼻的烟味送进房子，彻夜难寝。人们还说所说的郊区化工厂、磷肥厂、造纸厂， 靠近泸江河岸都有排放口。只不过，记者看到排出来的水并没发黑，也没柴油味。对此，楷 甸村村民说，污水一般在半夜出现，到天明汇入南盘江后难觅踪迹，即便举报也无从取证。 目前可以采取的措施有：
１． 减少河流附近的污水排放；
２． 建议工厂安装污水处理设备等。
开远的空气质量也并不算太好， 每天可以闻到解化厂的臭味。 但是， 开远市通过各项措 施改善空气环境， 城市空气质量优良天数达到 ３１０天以上， 大气环境质量稳定， 达到国家二 级标准。 有效改善人居环境和生活质量， 建立和谐社会， 加快循环经济进程和低碳城市发展， 力争把开远市打造成中国的低碳发展示范城市。家住河滨路的李阿姨对记者说：“开远的空 气比以前好了很多，解化厂的臭鸡蛋味闻不见了。 ”从外地来开远做生意的刘先生也表示， 刚来开远时， 最受不了的就是那股臭鸡蛋味， 现在那股味道已经闻不到了， 开远的空气质量 变好了。
我们应当让河岸居民将垃圾丢入垃圾站，请相关部门清理河里的垃圾、加强对工厂排 污的监测，才可以避免更大的污染。
作文九：《环境调查报告》900字
环境调查报告
五年三班 李泓燚 大家是否觉察到我们周围的环境正在日益被严重破坏？乱砍树木，污染水源与空气，破坏生态环境等等。无数的事实已经告诉我们，环境保护刻不容缓，保护环境不仅是国家和政府部门的责任，也是我们公民的责任。
这几天，我围绕我们周围的空气受污染的程度以及空气污染对人类身体健康的危害等方面问题进行了调查。我根据大连周围的环境特点和所发现的问题，上网进行了调查。从调查情况来分析，我们周围的空气是受到了污染。污染源主要是工厂烟囱排放的黑烟，机动车辆排出的尾汽。这些污染源排放出来的什么污染物呢？对人们的健康有什么危害呢？我查阅了有关资料，懂得了许多有关空气污染的知识。
大气中的主要污染物有一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物以及颗粒物。它们在空气中的含量若是超过一定的标准，就会危害人们的健康。空气污染指数小于５０，说明空气良好，污染物浓度小于环境空气质量标准中的一级标准限值，为一级优，符合自然保护区、风景名胜区等一些需要特殊保护地区的空气质量要求空气污染指数大于５０，小于１００，表明空气质量一般污染物浓度小于环境空气质量标准中的二级标准限值，为二级良好，符合城镇居住区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业区和农村地区的空气质量要求。
防治大气污染，控制污染排放是改善空气质量的根本措施，其主要途径有：工业合理布局，搞好环境规划改变能源结构、推广清洁燃料、使用清洁生产工艺，减少污染物排放强化节能，提高能源利用率、区域集中供暖供热强化环境监督管理和老污染源的治理，实施总量控制和达标排放严格控制机动车尾气排放等。 大连是我们的“家”，应该把她建设得更美好。但空气污染问题十分严重，应该怎么办呢？我建议：
（１）搞立体绿化，扩大绿化面积，可以搞无土栽培。植物有过滤各种有毒有害大气污染物和净化空气的功能，树林尤为显着，所以绿化造林是防治大气污染的比较经济有效的措施。
（２）解决燃料问题，尽量使用太阳能等无污染或污染小的能源。
（３）多组织宣传活动，咨询活动，增强人们的环保意识。
（４）组织同学利用双休日到街道、市场、广场捡垃圾，保持环境整洁。
今天的我们是明天社会的主人，保护和改善周围的环境，是我们这代人义不容辞的责任和义务。我们要从我做起，从身边的小事做起，做环保的有心人，注意节约资源，回收废品，多参加环保活动，多植树，多种花，做一个名符其实的环保小卫士吧！
作文十：《环境调查报告》2100字
环境状况调查报告
一、 调查背景和目的
随着中国经济的飞速发展，社会面貌日新月异，人们生活水平得到了很大的提高。但同时也有不少负面问题随之而来，环境问题就是其中的一大重点。近年来，空气污染呢、水源污染、森林被破坏……我们生活的环境日益恶化，这也引起了人们对环境问题的重视，作为当代法学大学生，我们更应该关注身边的环境状况，发现周边环境问题，将环境与法有效结合。为此我在暑期开展了环境相关的社会调查活动，以深入了解环境状况，对环境问题有更深刻的认识。
二、 调查方法
１． 走访父亲工作单位：南宁市良庆区南晓中学
２． 采访工作单位的相关人员
三、 调查结果
（一） 各个教室办公室整洁卫生，生活垃圾能够及时清理 由于调查的单位是教务机构——中学这一特殊性，所以特地参观了各个教室和老师办公室，发现各个教室都能够保持环境卫生的整洁干净。有相应的值日打扫和奖惩制度，甚至有一些班级能够将垃圾分类处理，将可回收的废弃品收集起来。不仅做到了不污染环境而且有利于资源的回收再利用。校园里的垃圾能够定时处理，做到日产日清，不影响校园环境卫生。很好地遵守了《南宁市城乡容貌和环境卫生管理条例》中，第三十七条“城市居民、单位应当按照所在地城乡容貌环境卫生行政主管部门规定的时间、地点和分类方式放置生活垃圾。生活垃圾应当定时、定点收集、运送，并做到日产日清。违反规定的，责令限期改正。”的规定。
（二） 食堂泔水有效处理
食堂的泔水问题是一大要点。根据《南宁市城乡容貌和环境卫生管理条例》，单位食堂等餐饮单位不得将泔水排入城市排水管道、公共厕所，不得与其它垃圾混倒。据了解，南晓中学与某养猪场协商，形成合作关系，将食堂泔水运送至养猪场喂猪，形成了再利用。食堂泔水能够经过良好的途径处理，没有造成环境破坏而且做到了资源的最大化利用。
（三） 校园绿化到位
校园绿地较广泛，教学区、住宿区和生活区都有绿色植被覆盖。绿地卫生也得到保护，学校安排每周值日班级进行卫生打扫，保持校园绿化卫生同时增强同学们的环境保护意识。整个校园空气清新，环境优美。
（四） 宿舍仍存在卫生死角问题
在学校生活中，宿舍就是同学们日常生活起居的一个重要的场所，所以宿舍内务对于校园卫生状况来时极其重要。但宿舍的卫生死角问题一直是各个学校的一大治理难题，南晓中
学也不例外地存在这一问题。宿舍阳台物品随意乱放，洗漱间卫生脏乱差，个人内务不够整洁等问题较大地影响了宿舍的环境状况。
（五） 校门口砂石厂对环境影响大
学校师生平时出入学校的必经之地——校门口附近的环境问题却令人堪忧。几年来，校门口附近有一家砂石厂在作业，路过时烟尘滚滚，大风天气时尤为严重，致使校门口的环境遭受污染，一定程度上影响了师生的出行和生活。
四、 形成原因
（一） 近年南宁市城乡清洁工程工作大力开展
前几年，南宁市在大力开展“城乡清洁工程”的环境治理工作，为创建“美丽南宁”，全市上上下下都在为城市的环境卫生尽一份自己的力量。趁着这一时期，南晓中学也进行了如火如荼的环境整治工作。由此将保护环境卫生的优良作风一直延续。
（二） 环境保护意识较强
环保意识的强弱很大影响了环境状况，有较强的环境保护意识能够很大程度上推动环境保护工作的进展。南晓中学的在校师生都接受了良好的教育，学校也常常开展环境保护的相关宣传教育工作，使得师生环保意识较强，养成了不随手乱扔垃圾、垃圾分类处理、注意生活环境整洁等习惯，积极参与进维护环境卫生的工作当中。
（三） 卫生治理强度不够
同学们个人的自制自理能力毕竟有限，这就需要学校的大力治理和有效的管理。南晓中学在这一方面仍有欠缺，在环境卫生方面对同学们的监督引导不到位。
（四） 规划不当
一个合理的城市规划能够使城市功能得到最大化，使城市更好更快地发展。而规划不合理，会导致区域功能混乱。教育区域与工业区域毗邻，在学校周边开设砂石厂，不利于学校的环境健康，同时也一定程度影响了工厂的发展。
五、 建议和对策
１． 发挥教育机构的带头作用，继续保持维持环境整洁的卫生制度，发扬爱护环
境保护卫生的精神，严格遵守法律法规，将保护环境落实到实处，从小事做起，从每一个人做起。
２． 发扬垃圾分类、省水省电等保护环境的习惯， 促进资源的最大化利用。
３． 加强对同学们宿舍内务的检查工作和其他方面的管理工作。
４． 全面规划，合理布局。与相关部门协商解决学校周边不合理规划问题，统筹
兼顾，合理布局，以求达到区域规划的最优化。
六、 总结与感想
总的来说，南晓中学的环境保护工作较为到位，能够为师生提供一个良好的学习生活环
境。但同时也存在一些问题需要进行改进，相信只要用心管理，用心进行环境保护工作，学校的环境卫生状况一定能更进一个台阶。
经过这一次的小小调查，让我也感受到了不少。首先，无论是在家里，在工作单位，在学校，环境问题都与我们息息相关，我们必须提高对周边环境状况的重视。其次，环境治理也应该因地制宜，具体问题具体分析。比如在靠近河流的地区应注重水源问题，在林区注重森林破坏问题等。关于学校的环境状况，则应侧重于宿舍内务、食堂泔水等方面。最后，保护环境是我们每个人的责任，在环境逐渐恶化的今天，我们必须尽最大的努力去让我们的环境变得更美更好。
