关于降低变压器噪音的研究

作文一：《关于降低变压器噪音的研究》3000字

摘　要：文章分析与探讨了变压器噪音的来源，并试图通过各种措施降低变压器噪声，从而在某种程度上解决变压器在运行过程中的噪音问题。

关键词：变压器；磁密；接缝

前言

变压器噪音主要来源于变压器铁心片在交流电压作用下引起的磁滞伸缩，该磁滞伸缩和作用电压的频率有关。在该频率下，磁滞伸缩可以在变压器铁心片中产生一种纵向形变而导致振动，由于磁致伸缩应变特性不是真正意义上的正弦曲线，因此有时即使降低了磁通密度，但变压器铁心噪音反而会增大。降低磁通密度的经济性极差，因而从可操作性和经济性上考虑，可以采用其他措施降低铁心片的横向振动来降低噪音。

１　变压器噪音的发生与传播

１．１　变压器本体的噪音

变压器本体的噪音由铁心振动引起，是铁心磁滞伸缩的物理现象产生的，由于变压器交流励磁，铁心交变磁场以电源周波的二倍变化，使铁心磁滞伸缩反复发生产生振动，其波形的基波是周波数的整数倍。例如５０ＨＺ的变压器噪音频率的主要成分是１００ＨＺ，２００ＨＺ，３００ＨＺ等。

１．２　冷却器噪音

变压器冷却方式不同其噪音水平也不同，大容量变压器强油风冷噪音源是风扇和油泵。风扇的噪音是同转速成正比，风扇的转速越高噪音越大。油泵发生噪音一般不成问题，只有在要求噪音在５５ｄＢ以下才不可忽略。冷却器的噪音、变压器本体的振动由冷却器的配管支架等结构件传播，因此变压器本体、冷却器的配管支架等要避开共振范围。

１．３　其他方面的噪音

变压器本体上的开关切换、滤油机动作一般也产生噪音，但我们一般不对他们采取措施。

２　变压器的噪音解决措施

针对变压器形式不同，噪音水平要求不同采取不同的对策，一般采取下述方法。

２．１　降低磁密的方法

变压器本体噪音主要发生源是铁心的磁滞伸缩现象，因此要考虑磁密的降低，变压器磁密越高铁心截面积越小，当没有噪音水平要求时一般磁密按１．７Ｔ考虑，当变压器磁密从１．７Ｔ降到１．６Ｔ时噪音可降低２～３ｄＢ，由于磁密铁心截面积增大，导线、绝缘件、绝缘油重、油箱尺寸都要加大，材料增加。在设计时考虑选取合理的磁密，但是由前面的分析我们可以看出降噪音不能一味地降磁密，磁密“Ｂ”的下降可使铁心噪声下降，但不同的硅钢片，不同的工艺，不同的结构降低噪声程度是不同的。且磁密的过分降低也导致了变压器重量增加的同时体积也增加，使噪声发射面积增大，因而使噪声声功率级增大，变压器的制造成本也大大增加。在铁心片的结构形式上充分利用冷轧硅钢片的特点，采用４５°全斜接缝，采用多级阶梯接缝。

因此完全依靠降低磁密来获取变压器大幅度降低噪声是不可取的，一般工作磁密降低幅度应控制在１０％左右。

２．２　改进铁心电工钢片的方法

从铁心片的材质来考虑，尽量采用磁滞伸缩小的硅钢片，如ＨＩ－Ｂ高取向的高导磁硅钢片，这种硅钢片由于提高了晶粒取向的完整度，改善了绝缘涂层，增强了涂层的抗张力，从而降低了磁滞伸缩，在同一工作磁密下与一般晶粒取向的硅钢片相比可降低噪声２－４ｄＢ（Ａ）。但是这种硅钢片由于本身的材质较好，因而任何外界的不规范的操作对铁心片的质量影响都很大。所以在使用上需严格控制工艺，将起吊和搬运的次数降到最低限度，一次不规范的起吊和搬运，对变压器噪音的影响在１～１．５ｄＢ。并采用不叠上铁轭工艺，减少因再次插片时引起的对硅钢片性能的影响。同时还需严格控制刀具的质量，以防铁心片边缘毛刺过大影响铁心夹紧的质量和夹紧力的均匀分布。

２．３　改进铁心结构

将铁心片改为一片一叠，改善接缝处磁通分布，改进接缝结构也能降低噪音。由于改变接缝制造复杂，因此也不多用，低噪声变压器的结构设计都是围绕夹紧力均匀和增加阻尼两个方面展开的。铁心夹件采用宽幅钢板，以保证整个夹件的刚度，使夹紧力能均匀的分布到铁心片上。铁心片在叠积完成以后，在均匀的压紧力作用下要考虑将铁心片用胶涂刷使之凝固后成一个整体，同时在垫脚与下铁轭之间也同样处理，以便将铁心片受的力均匀的通过垫脚传递到油箱。铁心和低压硬纸筒之间采用圆木撑紧，且增加圆木的档数，将铁心和纸筒结合成一个整体。在铁轭和夹件幅板之间采用层压木制成的阶梯块撑紧，加工时应严格保证其加工精度，以保证每档铁心都被撑的很紧。在撑的过程中，因格外注意接缝处的压紧。增加阻尼的方法是在铁心片之间、铁心片和结构件之间增加非刚性的结构件。铁心片每隔一定的厚度加一张绝缘纸板，也有阻尼的作用。夹件绝缘是在整块层压纸板上进行铣加工，既有强度，同时又使铁心片受到均匀压紧力。在铁心和下节油箱之间采用垫脚绝缘用层压纸板铣加工，强度高，同时在噪音传递的路径上起到阻尼的作用，箱壁采用瓦楞折板结构，刚度好，有较高的自振频率。

２．４　遮音板降低变压器噪音

在５ｄＢ以上的大幅度降低变压器噪音情况下比较实用的方法是使用隔音板，隔音板由隔音材料和吸音材料构成，隔音材料一般由钢板构成，频率越高反射越大，材料质量越重透过能力越小。材料越厚降低噪音效果越好。吸音材料一般用岩棉构成，吸音材料应具有安定性、经济性、容易加工。一般根据变压器降低噪音要求幅度不同而使用不同种类的隔音板，根据降低变压器噪音的效果大小隔音板分三类。

２．４．１　本体直付式隔音板

直接安装在变压器油箱上，用双层钢板内衬有弹性的树脂材料，钢板厚３ｍｍ　２层中间用树脂粘牢，共厚６ｍｍ中间树脂很薄不计尺寸，隔音板上钻孔，油箱上焊弯板用螺栓联结，联结处要内外加胶垫。安装自由度比较大，可以哪个部位噪音大在哪个部位安装，直付式隔音板能降低噪音５～１０ｄＢ的程度。

２．４．２　无盖式重铁隔音板

此种隔音板只有在需要降低噪音１０～１５ｄＢ时采用，该种隔音板由钢板和隔音材料组成，隔音材料一般是岩棉用塑料布包扎，（塑料布厚５０μ）胶带纸粘牢以防水，将带座的钢针先焊或粘在钢板上将包好的岩棉扎上，扣上一圆形小帽，小帽由塑料帽和钢片组成，塑料帽直径约２５毫米左右，钢片中心有小圆孔四边开缝，钢片微向里凹，（日本市场上有出售）钢针穿入小孔时钢片倒卡住钢针，塑料帽钢针一般在钢板上隔３００毫米左右固定一处。隔音板可由单层钢板组成，有时也可象直付式隔音板造成双层的，重铁隔音板如果需要还可制造的距变压器有一定距离供人通过，以供检修，隔音板要自立以避免与变压器硬联结，盖上还应考虑防水。

２．４．３　有盖式重铁隔音板

有盖式重铁隔音板除顶部有盖外，其余同无盖式重铁隔音板．由于构造复杂一般在需降低噪音２０ｄＢ时采用，顶盖对升高座及联管处要开孔，隔音板顶部盖与升高座间既要有间隙又不能漏水，隔音板通常留有入孔，入孔一般两个一般在四角，内部可装灯或持手电入内，隔音板通常制成固定尺寸的板块式，根据需要拼装，拼装时块间可留间隙。

３　结束语

针对对变压器机理以上的分析，我们对降低变压器噪音采取了相关措施，使１１０ｋＶ变压器的噪音得到了明显的解决，同时可以将变压器的噪音水平控制在５２ｄＢ左右。

参考文献

［１］尹克宁．变压器设计原理［Ｍ］．北京：中国电力出版社．

［２］谢毓城．电力变压器手册［Ｍ］．北京：机械工业出版社．

作者简介：杨少伟（１９８０－），男，河北定州人，保定天威特变电气有限公司工程师，主要从事１１０ｋＶ级以下变压器设计工作。

作文二：《关于噪音危害的作文》1200字

关于噪音危害的作文

五彩缤纷的世界，有着千奇百怪的声音：婉转悠扬的鸟啼，阴森恐怖的狼吼；气势磅礴的海啸，雷霆万钧的霹雳；工厂日夜轰鸣的机器，音乐厅中的琴声……。它们组成了“环境交响”的乐章。乐章中有时和谐宁静，有时热情奔放，有时还杂乱无章。有时妨碍人们休息与思考。

一些过响的妨碍人们休息与思考，令人们感到不愉快的声音，被称为环境噪声。环境噪声分为以下几类：工厂噪声、交通噪声、施工噪声、社会生活噪声以及自然噪声５类。

根据科学家证实，噪声能危害人的神经系统，心血管系统……，但是，最直接的损害是听觉系统。强烈的噪声波，可直接使鼓膜破裂，出血，中耳听骨破坏，内耳组织出血，发生炸聋性耳聋。长期工作在高噪声的工作环境中，会产生噪声性耳聋，听力显着下降。

科学家在对噪声的研究中还发现：噪声使人对光亮度的反应灵敏度下降，影响人们的视力：损害人体正常的免疫功能。噪声污染作为公害，已经受到各国的普遍重视，并采取了各种防治措施。

控制噪声的最根本的办法就是从声源上控制它，有以下几个方法：

１。吸声：吸声的材料装饰在房间的内表面，或在室内悬挂空间吸声体，房间内的反发射就会被吸掉。房间内的噪声就会降低。这种控制噪声的方法就叫吸声。

２。消声：消声就是消除空气动力性噪声的方法。如果消声器安装在空气动力的设备气流通道上，就可以降低这种设备的噪声

３。隔声：控制噪声的另一个办法就是隔声。可以把发声的物体或需要安静的场所封闭在一个小的空间中，使它与周围的环境隔绝，这种方法叫隔声。

４。隔振与阻尼：减少机器振动通过基础传给其它建筑物，通常的办法是防止机械基础与其它结构的刚性连接，这种方法叫做基础隔振。

城市的喧哗，是人类自发发展的产物，必定还要人类自己才能使它安静下来，随着科学的发展，这一天并不遥远。

让我们多多宣传噪声的危害，让我们共同携手打败这个“大魔王”！

虽然有各种防噪声的武器，但是那远远不够。我们要自己先安静下来，这样才行！

关于噪音危害的作文

我的“大家”污染十分严重，最严重的就是噪音污染了。

许多居民的家在马路旁边，半夜汽车“嘟嘟”地响，会打搅我们儿童成长发育。

我想到了一个两全其美的方法——在旁边插上个夜晚发光的广告牌，一是让人类醒悟，而是可以给路人掌灯，让路人更快地回家，不让家人们担心。

我有一个梦想：要看见翩翩起舞的蝴蝶，听到鸟儿唱感谢人类的歌，闻到清新甜润的空气，望见连绵起伏的群山和风和日丽的天气，还有……

我想对人类说：“人类，醒悟吧，花草树木也有生命啊，不要再折磨它们了！”

我希望今天晚上做个好梦，梦见我的梦想，想见我的期盼，在梦中笑，一直笑到天明，我相信，明天会变得美好。

醒悟吧人类！醒悟吧人类，亡羊补牢，为时不晚。只要大家万众一心、齐心协力，就可以把世界变得万紫千红、柳绿花红、莺歌燕舞、焕然一新！

加油吧人类，细节一小步，文明一大步！

作文三：《关于高考、中考期间降低小区噪音的温馨提示》800字

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关于高考、中考期间降低小区噪音的温馨提示

关于高考、中考期间降低小区噪音的温馨提示提要：一年一度的大考即高考和中考来临，为了给莘莘学子提供一个安静的休息和学习环境，第五园物业服务

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Ｖｋｗｙ［２０１２］１１０

尊敬的第五园业主（住户）：

您好～

一年一度的大考即高考和中考来临，为了给莘莘学子提供一个安静的休息和学习环境，第五园物业服务中心在此特提醒大家注意以下事项：

１、请正在装修的住户合理安排噪音施工时间，并尽量控制施工噪音；

２、车辆进入小区切勿鸣笛，检查车辆防盗报警系统防止误报影响周边住户；

３、切勿在小区内大声喧哗、禁止夜间打麻将等产生的噪音；

４、请将家中的电视、音响等发出声响的电器音量调低，避免对周围家中有考生的住户产生任何干扰；

１　／　２

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５、请提醒家中老人在高考和中考前夕及考试期间，控制广场跳舞时的音量；

６、家有爱犬的住户，请照顾好自己的爱犬，避免犬吠扰民；

７、提醒考生家长这段时间应该多给孩子补充水分，建议煮一些清热解毒的汤水，例如绿豆海带汤、冬瓜汤等，以驱暑热。

高考时间：２０１２年０６月０７日、０８日。

中考时间：２０１２年０６月２２日、２３日。

预祝小区各位学子在即将来临的高考和中考中取得好成绩～

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二〇一二年五月二十九日

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２　／　２

作文四：《关于降低变压器噪音的研究[权威资料]》3500字

关于降低变压器噪音的研究

摘　要：文章分析与探讨了变压器噪音的来源，并试图通过各种措施降低变压器噪声，从而在某种程度上解决变压器在运行过程中的噪音问题。

关键词：变压器；磁密；接缝

１　变压器噪音的发生与传播

１．１　变压器本体的噪音

１．２　冷却器噪音

１．３　其他方面的噪音

变压器本体上的开关切换、滤油机动作一般也产生噪音，但我们一般不对他们采取措施。

２　变压器的噪音解决措施

针对变压器形式不同，噪音水平要求不同采取不同的对策，一般采取下述方法。

２．１　降低磁密的方法

变压器本体噪音主要发生源是铁心的磁滞伸缩现象，因此要考虑磁密的降低，变压器磁密越高铁心截面积越小，当没有噪音水平要求时一般磁密按１．７Ｔ考虑，当变压器磁密从１．７Ｔ降到１．６Ｔ时噪音可降低２，３ｄＢ，由于磁密铁心截面积增大，导线、绝缘件、绝缘油重、油箱尺寸都要加大，材料增加。在设计时考虑选取合理的磁密，但是由前面的分析我们可以看出降噪音不能一味地降磁密，磁密“Ｂ”的下降可使铁心噪声下降，但不同的硅钢片，不同的工艺，不同的结构降低噪声程度是不同的。且磁密的过分降低也导致了变压器重量增加的同时体积也增加，使噪声发射面积增大，因而使噪声声功率级增大，变压器的制造成本也大大增加。在铁心片的结构形式上充分利用冷轧硅钢片的特点，采用４５？全斜接缝，采用多级阶梯接缝。

因此完全依靠降低磁密来获取变压器大幅度降低噪声是不可取的，一般工作磁密降低幅度应控制在１０％左右。

２．２　改进铁心电工钢片的方法

从铁心片的材质来考虑，尽量采用磁滞伸缩小的硅钢片，如ＨＩ－Ｂ高取向的高导磁硅钢片，这种硅钢片由于提高了晶粒取向的完整度，改善了绝缘涂层，增强了涂层的抗张力，从而降低了磁滞伸缩，在同一工作磁密下与一般晶粒取向的硅钢片相比可降低噪声２－４ｄＢ（Ａ）。但是这种硅钢片由于本身的材质较好，因而任何外界的不规范的操作对铁心片的质量影响都很大。所以在使用上需严格控制工艺，将起吊和搬运的次数降到最低限度，一次不规范的起吊和搬运，对变压器噪音的影响在１，１．５ｄＢ。并采用不叠上铁轭工艺，减

少因再次插片时引起的对硅钢片性能的影响。同时还需严格控制刀具的质量，以防铁心片边缘毛刺过大影响铁心夹紧的质量和夹紧力的均匀分布。

２．３　改进铁心结构

２．４　遮音板降低变压器噪音

２．４．１　本体直付式隔音板

直接安装在变压器油箱上，用双层钢板内衬有弹性的树脂材料，钢板厚３ｍｍ　２层中间用树脂粘牢，共厚６ｍｍ中间树脂很薄不计尺寸，隔音板上钻孔，油箱上焊弯板用螺栓联结，联结处要内外加胶垫。安装自由度比较大，可以哪个部位噪音大在哪个部位安装，直付式隔音板能降低噪音５，１０ｄＢ的程度。

２．４．２　无盖式重铁隔音板

此种隔音板只有在需要降低噪音１０，１５ｄＢ时采用，该种隔音板由钢板和隔音材料组成，隔音材料一般是岩棉用塑料布包扎，（塑料布厚５０μ）胶带纸粘牢以防水，将带座的钢针先焊或粘在钢板上将包好的岩棉扎上，扣上一圆形小帽，小帽由塑料帽和钢片组成，塑料帽直径约２５毫米左右，钢片中心有小圆孔四边开缝，钢片微向里凹，（日本市场上有出售）钢针穿入小孔时钢片倒卡住钢针，塑料帽钢针一般在钢板上隔３００毫米左右固定一处。隔音板可由单层钢板组成，有时也可象直付式隔音板造成双层的，重铁隔音板如果需要还可制造的距变压器有一定距离供人通过，以供检修，隔音板要自立以避免与变压器硬联结，盖上还应考虑防水。

２．４．３　有盖式重铁隔音板

３　结束语

参考文献

［１］尹克宁．变压器设计原理［Ｍ］．北京：中国电力出版社．

［２］谢毓城．电力变压器手册［Ｍ］．北京：机械工业出版社．

作者简介：杨少伟（１９８０－），男，河北定州人，保定天威特变电气有限公司工程师，主要从事１１０ｋＶ级以下变压器设计工作。

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作文五：《关于高考、中考期间降低小区噪音的温馨提示》1300字

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参考文献

１、《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》　（中央党的群众路线教育实践

活动领导小组办公室）

２、《论群众路线——重要论述摘编》（中央文献出版社　党建读物出版社）

３、《厉行节约　反对浪费——重要论述摘编》（中央文献出版社）

４、《群众路线教育时间活动　党员干部读本》（国家行政学院出版社）

５、《**上海讲话实录》（人民出版社）

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作文六：《如何降低家中的噪音》1000字

如何降低家中的噪音

很多人在装修过后，总会觉得周围的环境过吵，对面就是马路或者是清晨的时候小区里就有各种不同的声音，影响到了自己的睡眠质量以及平时的学习和工作，苦思冥想各种解决之策，最后才终于决定换上隔音材料，既花钱又费力，不如在装修之初就准备好所需要的隔音措施。对于靠近大马路的家庭，隔音措施更是必不可少，如果在装修之时有条件的，最好是对家居的窗户，门，墙面以及地面都进行装饰隔音的处理。

客户可以采用隔音的玻璃，这样的窗户价格也比普通的窗户要贵上两倍，同时要想起到更隔音的效果，还可以在墙体之上打上架子，固定好吸音棉，钉好隔音板，同时增加窗户的窗幔和纱布。在选择隔

音板之时，也要仔细的观察隔音板的板材颜色和尺寸，根据自己的装修需要来进行选择，以免买来后不能用，反而造成了浪费。如果在装修之后，觉得家里的声音过大，隔音措施不够完善，不如先看看门窗的密封的胶条是否有出现老化或者是松动的情况，要及时的要进行更换，如果还没有贴密封胶条，也要赶紧的贴上。

门的密封性一般是比较难变动的，如果门距离地面的空隙过大，声音就会容易传播进来，导致噪音更大，此时不如增加一块板材，减少门与地面之间的距离，这样能够有效的控制燥音的进入量。同时在购买抽油烟机和排气扇之时，也要尽量的选择抽油烟机和排气扇的外面有盖子的，这样可以减少空气的传播，还能够抵挡蚊虫。如果墙面比较粗糙的话，也能够起到一定的减弱噪音的作用，重要的地方我们可能无法做到墙面粗糙，要不会显得过于难看，那在一些局部的地方

则可以去着重留意，比如沙发的背面，电视柜的地方，玄关之处，墙面的墙脚以及餐厅背景之处都可以做一个粗糙的墙面，能够消除燥音，同时，我们可以在粗糙的墙面上贴上墙纸，这样不仅能够起到减弱噪音的作用，同时也可以让家显得漂亮而有档次。

木质材料也能够起到吸收噪音的作用，所以在家具的选择上，我们尽量的选择木质的家具，特别是实木的家具，对于噪音的吸收效果是最大的。木质的内部往往含有大量的纤维，他的多孔性能够有效的吸收噪音，能够起到彻底的消音作用。除了木质品，用布艺也能够遮挡噪音，所以窗帘我们可以尽量的选择布艺的窗帘，他能够抵挡噪音的传播，同时还能够起到吸音的效果。因此在窗帘的选择上，要想消音，最先考虑的就应该是布艺的窗帘。同时在家居之中，还可以多加入一些能够吸音的布艺，比如一个漂亮的地毯，布艺的沙发，布艺的

抱枕，不仅颜色丰富，色彩多样，而且对于吸收噪音和减少噪音更是功不可没。

来源：艾逸网（业主装修好帮手）

作文七：《降低噪音的措施1》200字

降低噪音的措施

降低噪音的方法很多，总体归纳有以下几种措施：

１、可采取维修设备、控制噪音源等。

钢筋切割机在老化和不经常保养的情况下会发出激烈的响声，督促分包维修人员经常维修机械，注意保养，加润滑油等，能有效的降低噪音。

２、可采用隔音屏障和消音材料等措施。

锯木机发出的声音，把锯木机放进专门的加工密闭室内，用较好的隔音材料，能有效的达到降音目的。

３、控制噪音作业时间以避开噪音对人们生活的影响。

人休息的时间一般在晚上１０点以后和中午，有大分贝机械工作时，我们应该避开这个时间段，减少夜间施工。

总之，减少噪音的措施很多，主要在于我们有这样一种观念，并且把它应用到施工现场，尽可能的降低噪音，对人们的影响。

作文八：《降低齿轮噪音的方法》6600字

降低齿轮噪音的方法

降低齿轮传动噪声的有效方法

齿轮传动在各种机械中有着广泛的应用。它与带传动、链传动、蜗轮蜗杆传动等相比较有很多优点。例如：传动的速度范围广、传递的功率大、传动可靠、结构紧凑、寿命长、能保证恒定的瞬时传动比，但它的缺点之一是噪音大。那么，如何有效的降低齿轮传动的噪声，笔者浅谈如下：

一、选择材料

齿轮的材料一般有碳素钢、锻钢、铸钢、铸铁和非金属材料（如尼龙、夹布塑料）等。为了降低齿轮传动的噪声，在某些强度要求不高的场合，可大胆地使用非金属材料作为首选齿轮的材料。特别是随着我国科技工作者对非金属材料的研究和开发逐渐深入，用非金属材料制造零件的强度、精度将逐步提高，它将越来越被机械设计工作者所青睐。同时，也可在一对啮合齿轮中，一个齿轮采用非金属材料，另一个齿轮仍用金属材料。一般是小齿轮用非金属材料，大齿轮用金属材料，可以降低齿轮传动的噪声。

二、选择齿轮的参数

选择齿轮的参数时，应有利于降低齿轮传动的噪声。选择齿轮的齿数时应以多齿数为好。即：中心距确定后，在满足弯曲疲劳强度的前提下，尽量降低模数。由于ｄ＝ｍｚ，当齿轮的分度圆直径ｄ一定时，模数ｍ越小，齿数ｚ越多，增加了重叠系数，从而降低齿轮传动的噪声。同时，由于模数降低，齿轮的加工成本也会降低。另一方面，当不能降低齿轮模数时，应先考虑采用斜齿轮，这样也可以增加重叠系数，降低齿轮传动的噪声。在斜齿轮传动中对于螺旋角的选择要求很高，原因是由于螺旋角较小，体现不出斜齿轮传动的优点，而螺旋角越大，相应地带来轴向力的增大，所以一般要求螺旋角在８°～２０°之间。而实际应用中，较小传动功率的条件下，螺旋角可稍大于１６°为宜，这样降低噪声的效果更为明显，并且又不能引起较大的温升（因螺旋角较大，则轴向力增加，会使无用功增大而产生高温）。再次，我国对一般用途的齿轮传动规定的标准压力角α＝２０°，但对重合系数接近２的高速齿轮传动，推荐采用齿顶高系数为１～１．２，压力角为１６°～１８°的齿轮，这样做可增加轮齿的柔性，降低齿轮传动的噪音。

三、结构方面

齿轮尽量避免采用实心结构，而应设计成腹板式结构。也就是只要强度满足要求，齿轮应尽量减轻重量。这样可使齿轮的固有频率降低，从而降低啮合的噪声。

四、装配方面

装配质量对齿轮传动噪声影响较大。选用同一台机床加工出来的左右旋齿轮组装，将有利于降低齿轮的啮合噪声。装配前要特别注意先清洗齿轮端面的毛刺，因为端面毛刺在啮合的过程中直接产生噪声，有条件的话可对齿廓间作降低噪声修缘。

五、模拟工作状况的跑合

对于以上措施仍达不到要求，又五条件提高齿轮加工精度时，模拟工作状况的跑合是最有效最廉价的方法。跑合时，在啮合区涂上研磨膏，然后正转１０～２０ｈ，再反转同样的时间。跑合时要注意不要让研磨膏进入轴承部位，以免造成轴承磨损。跑合后要把设备清洗干净，不留研磨膏和磨屑。

总之，采用齿轮转动时，在齿轮的设计、制造和安装上要采取实用有效的

方法，这样可以降低齿轮传动的噪声。对于改善工人的工作环境和身体健康都具有十分重要的意义。

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治理齿轮传动噪声

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为了避免减速机不能通过出厂测试，原因之一是减速机存在间歇性高噪声；用ＮＤ６型精密声级计测试，低噪声减速机为７２．３Ｄｂ（Ａ），达到了出厂要求；而高噪声减速机为８２．５ｄＢ

（Ａ），达不到出厂要求。

经过反复测试、分析和改进试验，得出的结论是必须对生产的各个环节进行综合治理，才能有效降低齿轮传动的噪声。

１　　　　　齿轮精度的基本要求

经实践验证，齿轮精度必须控制在ＧＢ１０９９５－８８７～８级，线速度高于２０ｍ／ｓ齿轮，齿距极限偏差、齿圈径向跳动公差、齿向公差一定要稳定达到７级精度。在达到７级精度齿轮的情况下，齿部要倒梭，要严防齿根凸台。

２　　　　　控制原材料的质量

高质量原材料是生产高质量产品的前提条件，我公司用量最大的材料４０Ｃｒ和４５钢制造齿轮。无论通过何种途径，原材料到厂后都要经过严格的化学成分检验、晶粒度测定、纯洁度评定。其目的是及时调整热处理变形，提高齿形加工中的质量。

３　　　　　防止热处理变形

齿坯在粗加工后成精锻件，进行正火或调质处理，以达到：（１）软化钢件以便进行切削加工；（２）消除残余应力；（３）细化晶粒，改善组织以提高钢的机械性能；（４）为最终能处理作好组织上的准备。应注意的是，在正火或调质处理中，一定要保持炉膛温度均匀，以及采用工位器具，使工件均匀地加热及冷却，严禁堆放在一起。需钻孔减轻重量的齿轮，应将钻孔序安排在热处理后进行。

齿轮的最终热处理采用使零件变形较小的齿面高频淬火；高频淬火后得到的齿面具有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限，而心部仍保持足够的塑性和韧性。为减少变形。齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间、均匀加热、缓慢冷却。

４　　　　　保证齿坯的精度

齿轮孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中间差左右分布，定在±０．００３～±０．００５ｍｍ；如果超差而又在孔的设计要求范围内，必须分类，分别转入切齿工序。

齿坯的端面跳动及径向跳动为６级，定在０．０１～０．０２ｍｍ范围内。

５　　　　　切齿加工措施

对外购的齿轮刀具必须进行检验，必须达到ＡＡ级要求。齿轮刀具刃磨后必须对刀具前刃面径向性、容屑槽的相邻周节差、容屑槽周节的最大累积误差、刀齿前面与内孔轴线平行度进行检验。

在不影响齿轮强度的前提下，提高齿顶高系数，增加０．０５～０．１ｍ，，改善刀具齿顶高系数，避免齿轮传动齿根干涉。Ｍ＝１～２的齿轮采用齿顶修圆滚刀，修圆量Ｒ＝０．１～０．１５ｍ。消除齿顶毛刺，改善齿轮传动时齿顶干涉。

切齿设备每年要进行一次精度检查，达不到要求的必须进行维修。操作者亦要经常进行自检，特别是在机床主轴径向间隙控制在０．０１ｍｍ以下，刀轴径跳０．００５ｍｍ以下，刀轴窜动０．００８ｍｍ以下。

刀具的安装精度：刀具径向跳动控制在０．００３ｍｍ以下，端面跳动０．００４ｍｍ以下。切齿工装精度，心轴外径与工件孔的间隙，保证在０．００１～０．００４ｍｍ以内。心轴上的螺纹必须在丙顶类定位下，由螺纹床进行磨削：垂直度≦０．００３ｍｍ，径跳≦０．００５ｍｍ。螺母必须保证内螺纹与基准面一次装夹车成，垫圈的平行度≦０．００３ｍｍ。

６　　　　　文明生产

齿轮传动噪声有３０％以上的原因来自毛刺、磕碰伤。有的工厂在齿轮箱装配前，去除毛刺及磕碰伤，是一种被动的做法。作者比较主张以下做法：（１）齿轮轴类零件，滚齿后齿部立即套上专用的塑料保护套后转入下道工序，并带着专用的塑料保护套入库和发货。（２）进行珩齿工艺，降低齿面粗糙度，去除毛刺，并防止磕碰伤，能有效地降低齿轮传动噪声。

７　　　　　采取基它材料及热处理、表面处理方式

（１）　可利用粉末冶金成型技术，齿轮成型后齿部高频淬火。

（２）　采用墨铸铁，齿轮切削加工后，再进行软氮化处理。

（３）　采用４０Ｃｒ材料，齿轮切削功工后，采用软氮化处理或齿部镀铜处理。

综合所述，要根治齿轮传动噪声，齿轮材料及热处理是要本，齿坯精度是保证，齿轮精度是关键，文明生产是基础。

齿轮传动系统的噪声分析　为从设计角度出发降低齿轮传动系统的噪声，我们就应首先来分析一下齿轮系统噪声的种类和发生机理。　在齿轮系统中，根据机理的不同，可将噪声分成加速度噪声和自鸣噪声两种。一方面，在齿轮轮齿啮合时，由于冲击而使齿轮产生很大的加速度并会引起周围

介质扰动，由这种扰动产生的声辐射称为齿轮的加速度噪声。另一方面，在齿轮动态啮合力作用下，系统的各零部件会产生振动，这些振动所产生的声辐射称为自鸣噪声。　对于开式齿轮传动，加速度噪声由轮齿冲击处直接辐射出来，自鸣噪声则由轮体、传动轴等处辐射出来。对于闭式齿轮传动，加速度噪声先辐射到齿轮箱内的空气和润滑油中，再通过齿轮箱辐射出来。自鸣噪声则由齿轮体的振动通过传动轴引起支座振动，从而通过齿轮箱箱壁的振动而辐射出来。一般说来，自鸣噪声是闭式齿轮传动的主要声源。　因此，齿轮系统的噪声强度不仅与轮齿啮合的动态激励力有关，而且还与轮体、传动轴．轴承及箱体等的结构形式、动态特性以及动态啮合力在它们之间的传递特性有关。一般来说，齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面：　（１）齿轮设计方面　参数选择不当，重合度过小，齿廓修形不当或没有修形，齿轮箱结构不合理等。　（２）齿轮加工方面　基节误差和齿形误差过大，齿侧间隙过大，表面粗糙度过大等。　（３）轮系及齿轮箱方面　装配偏心，接触精度低，轴的平行度差，轴，轴承、支承的刚度不足，轴承的回转精度不高及间隙不当等。　（４）其他方面输入扭矩。负载扭矩的波动，轴系的扭振，电动机及其它传动副的平衡情况等。　齿轮传动的减噪声设计　基于以上分析，本文将重点从齿轮设计、齿轮加工以及轮系及齿轮箱三个方面展开详细讨论。　１．齿轮设计方面　（１）齿轮的类型和材料

①齿轮的类型从传动平稳、噪声低的角度出发，斜齿圆柱齿轮同时接触的齿对多．啮合综合刚度的变化比较平稳。因此振动噪声可能比同样的直齿圆柱齿轮低，有时可低到大约１２ｄＢ。　对于人字齿轮，由于要求严格对中，微小的误差或唐损不均都可能影响人字齿轮的均载和传动平稳性，因此在圆柱齿轮中，斜齿圆柱齿轮是降低噪声最佳的齿轮类型．　从１９６９—１９８７年，埃及开罗Ａｉｎ－Ｓｈａｍｓ大学丸Ａ．Ｙ．Ａｔｆｉａ教授对渐开线斜齿轮，单圆弧齿轮和双圆弧齿轮进行了实验研究，他比较了这三种齿形的齿轮在不同载荷和不同转速时的噪声．研究表明，在这三种齿形中，渐开线斜齿轮的噪声最　低且受所传递的载荷和运转速度的影响最小，单圆弧齿轮次之，双圆弧齿轮最差．　②齿轮的材料　齿轮的材料。热处理和润滑方式等均会对系统噪产生影响。　一般说来，用衰减性能好的材料制造齿轮，可使噪声降低．但衰减性能好的材料强度均不高，并非在任何场合均能采用。例如．酚醛树脂与尼龙等则往往仅能用来制造缝纫机等轻工机械用轻载齿轮。　为了降低噪声，可在承载的钢质齿轮齿面渗硫或镀铜．齿面渗硫的目的是减小齿面磨擦系数．齿面镀铜已被用在透平机齿轮上，用以提高齿轮的接触精度。　齿轮热处理对噪声也有影响．例如，齿轮淬火后衰减性能变坏，噪声会增加３－４ｄＢ，因此强度和磨损性能要求不高的齿轮不必淬火。　至于润滑油和加油方法的影响，一般认为，噪声随油量和油的粘度增大而变小，这是因为润滑油有阻尼作用，可防止啮合齿面直接接触。采用油浴润滑时，因油面高度不同，齿轮噪声也不同，即不同的齿轮箱有不同的最佳油位．　（２）齿轮几何参数　①模数　当传递较大载荷时，由于轮齿啮合的动态激励主要是轮齿的弯曲变

形引起的，而轮齿的弯曲刚度又与模数成正比，因此增大模数可减小轮齿的动态激励，从而降低噪声。　但是在传递载荷较小或空载时，情况就有所不同了。此时轮齿误差的影响会远大干轮齿变形，我们就应从齿乾加工误差的角度来考虑模数大小对噪声的影响．例如，齿距误差△Ｐ可按下式求得：　△Ｐ＝Ｃ１　＋Ｃ２Ｍ＋Ｃ３　｀　⒈　式中ｄｏ——齿轮节圆直径　Ｍ　——模数　Ｃ１、Ｃ２、Ｃ３——有关常数算　而齿形误差△ｆ则可由下式计：　△ｆ＝Ｃ４Ｍ＋Ｃ５　式中Ｃ４，Ｃ５

为有关常数。　由（１）（２）两式可以看出，上述两项误差直接与模数有关，并且模数大，齿形误差大．噪声也大。因此，在传递载荷较小或空载时，在齿轮强度允许的情况下，应尽可能取小模数。　②齿数　若模数不变，改变齿数则齿轮直径和齿轮表面积也随着改变．这样，由于齿轮噪声辐射面积的改变引起了噪声的变化。　一般说来，噪声的大小主要不决定于振源的能量而决定于噪声的辐射面积。按声学原理，若把齿轮作为圆板，它向空中辐射的声功率ＷＲ，可按下式计算：　ＷＲ＝Ｏ．０６ｐＷ２Ｒ２／πＣ３（６＋０．８５ＲＰ）２ｘＦ２　（３　式中：　Ｆ——按正弦规律变化的激振力的有效值　Ｒ——圆板直径　ｏ　－－面密度　ｐ——空气密度

ω——角频率　Ｃ——常数　由（３）式可知，随着四板直径的增大，噪声将急剧增加。因此，设计齿轮时，应尽可能减小齿轮直径。　此外，由式（１），（２）可以看出，齿距误差与齿轮直径有关，而齿形误差与直径无关，因此减小直径不会增加达到齿轮加工精度的难度。　③齿宽　齿宽变化引起噪声改变的原因在于能量衰减的不同。因此齿宽大的齿轮衰减性能好，从而噪声也低．　④重合度　增大重合度可以减小齿轮传动的噪声。　首先，增大重合度可以减小单对轮齿的负荷．从而可以减小啮入和啮出的负荷冲击，降低齿轮噪声。其次，随着接触齿对的增加，单对轮齿的传动误差被均化，从而减小了轮齿的动态激励。此外，几乎所有的对齿轮噪声有影响的轮齿参数，实际上都是由于他们对重合度的影响而起作用的。例如，对于重合度为１—３的圆柱齿轮，降低齿轮的压力角，减小模数，使齿顶高有较小的增加，均是由于增大了重合度而使齿轮噪声降低的。当然，压力角减小，增加了轮齿的柔性，也降低了动态激励，从而有利于噪声的降低。　⑤螺旋角　由于斜齿轮是从齿的一端逐渐进入啮合，因此啮合冲击小，噪声低。一般说来，随着螺旋角的增大，重合度增大，噪声降低。但是，当螺旋角较大时其降噪效果较螺旋角较小时要差。这是因为螺旋角大时，加工、安装困难，影响了实际的重合度．　⑥齿的修形、整形和变位在齿轮的实际工作状态下，由于轮齿、传动轴和箱体的变形会使轮齿在啮入和啮出时产生干涉和冲击，引起强烈的振动和噪声．为此，可采用进行修形、整形和变位的方式对啮合变形进行补偿达到降低振动和噪声的目的。

齿轮加工方面　１．齿轮精度方面　齿轮的加工精度对齿轮系统噪声有着重要的影响。一般来说，提高加　工精度有助于降低齿轮系统的噪声。但提高加工精度要受加工成本的限制，且初始的加工精度越高，提高精度的降噪效果也越不明显。　在各单项轮齿误差中，齿形误差对噪声的影响最大。齿形误差大，则齿轮噪声大，但两者间并非简单的线性关系。因为噪声的大小，不仅取决于齿形误差的大小，更主要的是取决于齿形形状。实验证明，略带鼓形的齿形形状，有利于降低噪声．　关于齿轮轮齿侧隙对噪声的影响，一般说来，如果侧隙过小，噪声会急剧增大，而侧隙稍大些对噪声的影响并不大。　２．加工方法方面　齿轮加工的方法有多种，一般说来，加工方法与齿轮噪声没有十分固定的关系，因为还要受到加工技术的影响。通常，不同的加工方法将产生不同的齿面粗糙度，改善齿面粗糙度有利于降低噪声。　轮系及齿轮箱方面　１．齿轮轮体结构方面　齿轮轮体的结构对齿轮系统的噪声有重要影响。首先，在轮齿动态激励力作用下，轮体作为一个弹性体会产生振动并辐射噪声。其次，作用在轮齿上的动态激励力会通过轮体传给传动轴，并进而传至轴承和箱体。再则，轮体的结构还会影响轮齿啮合过程的传递误差，反过来又会影响动态激励力的大小。　为此，我们可以从减少齿轮体噪声辐射及减小齿轮体振动的传递两方面来降低噪声。　（１）少齿轮体噪声辐射一般说来，噪声的大小除与振源能量有关外，主要决

定于辐射面积．因此减小齿轮的表面积，可以减小噪声的辐射面积，从而降低辐射噪声。此外，齿轮的形状与噪声大小也有一定关系，例如齿坯越厚、直径越小，噪声也越小．　（２）减小齿轮体振动的传递　对此，我们可以采用一些复合结构，或在齿轮体中间填入振动衰减材料来增大齿轮的阻尼效应，从而减小振动的传递，来降低噪声．　２．轴系结构方面　可以防止传动轴的偏斜，井通过轴系的设计，控制多级齿轮传动中各啮合激励的相位关系，来达到降低噪声的目的。　３．箱体结构方面　齿轮箱体是一个典型的弹性结构系统，它在轴承动

载荷作用下产生振动，辐射噪声，因此合理设计箱体的结构和振动特性，将有助于降低齿轮系统的噪声。　例如，设计时以箱体薄壁的振动最小为目的，以频率约束、应力约束、几何约束等为约束条件，使箱壁振动在动态激励作用下最小，达到降低噪声辐射的目的．　此外，在箱体结构设计中，应注意使轴承支承座与箱体支点间的结构联系具有足够的刚度，以减少系统的振动。对于较大面积的薄壁，应设置加强筋，以减少振动噪声的幅度。

作文九：《降低电脑噪音的方法》4600字

降低电脑噪音的方法

相信很多用户都为电脑中传来的噪音感到烦恼。　电脑中会发出噪音的零件比较多，　例如风扇、　硬盘、电子元件、光驱等，但是风扇噪音是最为常见的电脑噪音来源。因此，本期我们将围　绕风扇噪音，带领大家进行诊断和维护，让电脑从此安静下来。

第一步：寻找异物

当电脑在搬运或移动后，　突然产生了较大的噪音，　这很有可能是由于移动，　让电脑内部的数　据线或电源线脱落到了风扇扇叶上而造成的。　因此，　我们得先观察各个风扇附近是否有松动　的“可疑”物体。同时，我们还得注意观察一下每个风扇上的灰尘淤积情况，并加以清理。　检查后，我们需要尽量将风扇附近的松动的电线固定或者绕开风扇摆放。

第二步：逐个排查

在盖上机箱盖之前我们还要检验一下，将电脑摆放到平时的工作位置上，通电并启动电脑。　此时若噪音依旧，我们就得开始下一轮的排查工作。

在电脑工作状态下，　一般很难听出噪音具体是从哪个风扇发出的。　因此，　我们需要采用排除　法，　让电脑内部的风扇逐一停转　（每次仅让一个风扇停转　）　，　然后再检验开机后电脑的噪音是　否明显减小，从而判断噪音的来源。

对于机箱风扇和处理器风扇，　我们可以将风扇的电源插头从主板上或电源接头上拔掉，　然后　短暂开机，进行噪音的对比。注意：此时开机时间不宜超过　２０秒，以免电脑硬件过热。

如果某些显卡风扇和主板风扇的电源插头非常难取下，　此时我们也可以用手轻轻按住风扇中　间的转轴位置，　手动让风扇的转速减慢，　以检查噪音是否有明显改善。　注意：在用手降低风　扇转速时，请尽量不要将风扇完全按停，避免对风扇电路造成影响。

由于电源风扇在电源的内部，　因此我们无法使用上述方法进行检测。　不过，　我们可以将机箱　内部的电源插头全部拔掉，　再使用金属丝　（回形针等　）　将电源“激活”，　让电源单独工作，　检　验电源是否就是噪音的来源。　此时，　我们需要找到电源上最大的电源插头上　（２４针或者是　２０针　）　唯一一条绿色电线所对应的插孔，然后将金属丝的一端插入此插孔上，再将金属丝的另　一端插入电源上任何一条黑线所对应的插孔中，激活电源并检测电源噪音。

轻触风扇中心，降低风扇转速，但切勿将风扇按停　绿色电线控制着电脑的启动

第三步：相应维护

以下方法均针对保修期外的产品，若产品仍在保修期内，请联系厂家售后服务部门。　　ＣＰＵ　风扇

转速：１５００ｒｐｍ　～３５００ｒｐｍ

尺寸：６ｃｍ　～９ｃｍ

良好状态：对于以前的高功耗处理器而言，　５米以外能听见风扇转动的声音还算情有可原。　不过现在世面上主流处理器功耗已经非常低了，　如果在　１米外能听见处理器风扇的噪音，　就　可能存在问题了。

治疗办法：１．　多数处理器风扇的噪音都是转速过高造成的。　目前的原装处理器风扇均支持智　能变速功能　（风扇通过四条电线连接到主板　）　，　如果用户未开启主板相应的智能变速功能，　处　理器风扇则会以全速工作，噪音自然不能得到控制。此时，只能开启主板　ＢＩＯＳ

中的智能变

速功能，绝大多数的电脑噪音问题，都可以被顺利地解决。　Ｉｎｔｅｌ　ＬＧＡ７７５和　ＡＭＤ　ＡＭ２接口　之后的主板均支持智能变速功能。　例如在华硕主板　ＢＩＯＳ　的　Ｐｏｗｅｒ　菜单中，　开启“Ｓｍａｒｔ　Ｑ　－ＦＡＮ　Ｆｕｎｃｔｉｏｎ”选项。用户也可通过　ＢＩＯＳ　菜单中“Ａｕｔｏ　Ｆａｎ”、“Ｆａｎ”等关键字，找到相关设　置。　不过由于主板厂家和芯片组的不同，　设置方法可能有所差异，　具体情况请参阅主板说明　书，或打主板厂商技术服务电话咨询。

２．　如果“软”方法不奏效，　大家可以先为风扇打扫灰尘，　然后打开风扇底部贴纸，　滴入润滑　油，　也可以直接更换相同尺寸的风扇，　而对于那些搭配异型风扇的散热器，　如果选购不到合　适的风扇就必须更换整个散热器了。

显卡风扇

转速：３０００ｒｐｍ　～６０００ｒｐｍ　尺寸：３ｃｍ　～７ｃｍ　良好状态：显卡现在是电脑中的高热元件，所以　很多厂家都为中高端显卡配上了高

效风扇。静音效果较好的显卡，在　３米以外一般听不到噪音。

治疗办法：很多显卡风扇不支持智能变速功能，　如果风扇噪音过高，　可以参考处理器风扇噪　音的“物理”处理办法。　当然，　在“加油”无效、　也无法单独更换风扇的情况下，　建议大家　选购第三方显卡散热器，　它们兼容性很高，　可以在绝大多数主流显卡上使用。　例如超频三爱　琴海普及版等。

主板风扇

转速：４０００ｒｐｍ　～６０００ｒｐｍ　尺寸：３ｃｍ　～４ｃｍ　良好状态：因为主板风扇的尺寸非常小，　为了达　到理想的散热效果，所以主板风扇

的转速一般非常高，通常在　４０００ｒｐｍ　以上。虽然转速高，但是由于扇叶很小，　１米以外应该　听不见它的噪音。　治疗办法：主板风扇一般都与散热器是一个整体，如果风扇损坏，只能　整体更换。不过一般主板散热器只有　５ｃｍ　和　５．５ｃｍ　两类，比较容易选购。

电源风扇

转速：１０００ｒｐｍ　～３０００ｒｐｍ　尺寸：８ｃｍ　～１４ｃｍ　良好状态：安装　１２ｃｍ　～１４ｃｍ　风扇的电源，由于　风扇转速很低，　０．５米以外应该听不

见电源风扇的噪音，而安装　８ｃｍ　风扇的电源，在　３米以外应该听不见噪音。

治疗办法：由于在电源内部，想维护电源风扇并不容易，　此时需要用户拆开电源。　不过电源　风扇都是标准尺寸的风扇，　用户在“加油”无效后，　直接更换风扇就变得容易多了，　只是在　风扇电源的连接方面，就得使用一下中学物理知识了，记住红线是正极，还得防止短路哟。

机箱风扇

转速：１０００ｒｐｍ　～２５００ｒｐｍ　尺寸：８ｃｍ　～１２ｃｍ　良好状态：８ｃｍ　转速在　２５００ｒｐｍ　以下的机箱风　扇，在　２米以外应该听不见机箱风扇发

出的噪音，而　１２ｃｍ　转速在　１３００ｒｐｍ　以下的机箱风扇，　２米以外也同样应该保持安静。　（此项　标准，　也适合判定其他同尺寸的风扇　）　治疗办法：机箱风扇价格较低，　而且购买和更换均非　常容易，如果“加油”无效，就请更换吧。

左：标准尺寸风扇可轻易更换右：异型风扇难以更换

用直尺可轻易测量出风扇的型号　（１２ｃｍ风扇

）

将凡士林等润滑剂涂入轴承中

兼容多种显卡的第三方散热器

经过对风扇的治理，　不知道大家的电脑噪音问题是否已经解决。　如果除了风扇，　电脑中还有　神秘的噪音传出该怎么办　？　那就敬请与我们下期的治理电脑噪音栏目一起，共同来面对电感　高频噪音、　硬盘噪音、光驱噪音等更为复杂的电脑噪音问题，　成为电脑噪音治理的行家。而　当风扇噪音消除后，　还有某些来自电脑中的噪音在安静的时候传入了我们的耳朵。　为什么除　了风扇电脑中还会有神秘的噪音传出呢　？　而且有的非常“诡异”甚至吓人??

光驱噪音

光驱读碟时都会有一定的噪音，　这是很正常的。　不过当光驱出现问题时，　有可能发出惊人的　巨响，如同摩托车疾驰般令人恐惧。

光驱在工作时，光盘旋转的速度是非常快的。特别是在读取　ＣＤ　光盘的时候，光驱可以轻易　地将光盘的旋转速度提升至　７０００ｒｐｍ（３２×）以上，　甚至还可以超过　１００００ｒｐｍ（４８×），　这时单　单是光盘旋转产生的风声，　已经可以让光驱呼呼作响了，　不过这并不是噪音的真正来源。　因　为很多厂商都对光驱内部进行了特别设计，　例如：运用流体动力学设计光驱内部的结构，　减　小空气高速流动时产生的噪音，　以及在光驱仓门处添加泡沫起到密封和吸音作用，　都能够将　空气引起的光驱噪音控制到一个很小的范围内。那么光驱噪音是怎么来的呢　？

首先有一种常见的情况。因为光驱中光盘的旋转速度非常快，所以发生震动是在所难免的，　而在光驱中也有相应的悬挂系统来吸收这些震动，　避免发出明显噪音。　如果当光驱中这些悬　挂减震装置出现问题，或发生老化时，那些微弱的震动就无法被吸收，就产生较大的噪音。　如果此时再碰见读取偏心、过薄、介质不均匀、有划痕、有裂纹的劣质光盘，便加剧了噪音　的发出。　还有一种情况，　也容易发生在上“岁数”的光驱中。　就是光驱马达中轴承的钢珠脱　落，　这不但会让光盘旋转时震动非常大，　还能够在电脑开机时发出短促的“哗哗”声，　这时　就只能更换光驱了。

这些来自光驱的震动，　不但会引起令人恐惧的噪音，　而且还会严重降低光驱读碟的质量。　而　解决的办法，却比较简单，当光驱出现此问题时，　为了保证读碟质量，　我们不能再要求它高　速工作了，　因此使用一款光驱降速软件，　就能很好地降低光驱噪音，保障读碟质量。此外我　们还可以将光驱安装到电脑光驱槽中最低的一个位置，　减小光驱震动对整个机箱的影响，　同　时也让机箱更大的反作用力对光驱的震动起到一定的抑制作用。

Ｎｅｒｏ　ＤｒｉｖｅＳｐｅｅｄ是经典的光驱降速软件　　当力矩长时光驱想摇动机箱非常容易，而力矩短　了再想摇动机箱就没那么容易了

］

硬盘噪音

当硬盘使用一段时间后，　难以避免不会发出一定的噪音。　虽然有个别厂家针对个别型号的硬　盘发布过降低噪音的固件，　不过都是以牺牲硬盘正常性能为代价的。　当同学们碰见硬盘发出　“嗒嗒嗒”的读盘声时，　一般就只能忍受。　其实很多硬盘发出的读碟噪音并没有这么大，　只　是由于安装在机箱中的一个特殊位置，　让硬盘架和双侧的挡板起了扩音器的作用。　此时，　我　们可以打开机器，　将手用力贴在硬盘架上，　看看硬盘噪音能否明显减小，　如果硬盘噪音能够　明显减小，　这说明机箱硬盘架的产生共振，起到了扩音器的效果。　此时，我们可以学习光驱　的安装方法，将硬盘安装在更接近于地面的位置，　减小给机箱带来的共振。　同时，　我们也可　以将橡皮擦用刀切割成口香糖形状，然后嵌入硬盘与硬盘架的两侧，充当减震垫片。此外，　在加入自制垫片后，　硬盘与机箱的结合会非常紧密，　再加上橡皮擦摩擦力较大，　不必再安装　硬盘螺丝，硬盘也可以稳固。

自制的硬盘减震垫片

主板噪音

除了散热风扇，　很多同学或许还不知道主板、　显卡、电源本身也有可能会发出噪音。其实这　都是由于这些零件上拥有电感的缘故。　不过，　由于过去显卡供电要求比较低，　电源内部电感　振荡频率也比较低，　因此不容易发出噪音。　而在主板的处理器供电电路上，　这些电感不但要　承受大电流，　振荡频率也非常高，　因此当电感中的线圈与外部的铁环之间出现松动时，　就容　易产生高频噪音。而这些噪音，　会令同学们非常难受，却找不到它发出的地方，甚至恐慌电　脑会不会突然爆炸??

其实知道了高频噪音产生的原因后，　同学们就不必惊慌了，此时如果主板、　显卡、　电源还在　保修期内，　可以直接联系售后厂商的服务部。　如果产品已经过了保修期，　也可以联系电脑维　修点对相应电感进行更换，费用不会太高。不过同学们可以事先尝试，往电感中滴入　５０２胶水，　看能否用胶水将松动的线圈进行固定，　或者将发出噪音的开口密封，

如果问题还不能

解决，就只得更换相应电感了。与电容不一样的是，主板上的电感型号一般与　ＭＯＳ（场效应　管　）　电路是配对使用的，所以在更换时，记住提醒维修人员，最好更换同等规格的电感。

由于线圈与磁环之间没有胶水固定，线圈松动后容易出现噪音

线圈与磁环之间用胶水固定，不易产生噪音

写在最后：经过对电脑噪音的终极解读，　同学们或许不会再因为电脑中传来异常的声音而烦　恼担心吧　？　在知道这些噪音来源后，我们就能够开动自己的思维，想出解决之道。我始终还　是相信电脑肯定没有人脑聪明，只要它老实交代了问题，我们总有办法能够解决。

作文十：《关于夏天的作文：夏天的噪音》300字

关于夏天的作文：夏天的噪音大家都知道，夏天最烦人的就是知了的叫声了，尤其是在山村里，在大热　天里，几乎每分每秒都有这烦人的噪音，无处不在．　而我就更惨了，我家院子旁不到一米处，就有一棵大梧桐树，每天早上一　到８到９点就开始唧唧喳喳的唱起歌来了，直到晚上　１０　到　１１　点，早上很好的　学习时间都被它们搅和了．　有一天，一只雄知了竟然闯进了我家，开始我们并不知道，但是它一叫就　使我们有了大反应．于是全家都来找这只知了，找了很长时间才发现它竟躲在　冰箱后面，爸爸就把它给抓出来，扔到外面．出人意料的是它又飞回来了，没　办法，只能又把它抓出去，因为它的叫声实在让人烦，害的我们浪费了这么多　时间．　现在大家应该知道知了的叫声该多烦了吧！

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