喂---出来啦
作文一：《莱特兄弟的资料》900字
兄弟是美国一位主教米尔顿ｏ莱特的儿子。
他们的童年生活和其他美国小朋友一样极其普通。上学读书时偶尔也逃学。威尔伯喜爱溜冰
，而奥维尔着迷于收集旧金属之类的活儿。两兄弟都非常聪明，不过威尔伯更爱读书，还选修了
希腊语和数学。奥维尔在校时非常调皮，闯的祸太多，以致于被开除了。他们兄弟俩都受过一段
高等教育，但谁也没有得到大学文凭。 威尔伯和奥维尔在力学上颇具天赋，都对飞行怀有浓厚的
兴趣。
１９世纪７０年代末的一天，父亲送给兄弟俩一个往空中一扔就能窜到天花板上的礼物。这
个礼物使莱特兄弟对飞行产生了极大的兴趣，激发了他们的梦想：象鸟一样在天空飞翔。母亲苏
珊ｏ莱特聪明能干，样样都会做，连儿子的雪橇也是她做的，莱特兄弟的动手能力深受她的影响。
他俩从做纸飞机开始，利用滑翔机（没有发动机）学习飞行，试验了一千多次。他们不断实践、
探索，寻求专家的帮助，于１９０３年１２月１４日终于成功地在空中停留了３分半钟。
后来他们再接再厉，不断完善技术，研制出世界上第一架飞机。第一次试飞的那一天，天气寒冷，刮着大风，首先由弟弟奥维尔?莱特驾驶“飞行者”飞机进行飞行，留空时间１２秒钟，飞行３６．５米。在同一天内，飞机又进行了３次飞行，其中成绩最好的是哥哥威尔伯?莱特。他驾驶飞机在空中持续飞行２６０米。
莱特兄弟原以修理自行车为生，兄弟俩聪明好学，从１８９６年开始，他们就一直热心于飞行研究。通过多次研究和实验，他们很快得出一个结论：要解决飞机操纵这个悬而未决的关键问题，必须装上某种能使空气动力学发挥作用的机械装置。他们按照这一想法，在基蒂霍克沙丘上空对载人滑翔机进行了几度寒暑的试验之后，他们的梦想终于变成了现实。
“飞行者”号是一驾普通双翼机，它的两个推进式螺旋桨分别安装在驾驶员位置的两侧，由单台发动机链式传动。１９０４年，莱特兄弟制造了装配有新型发动机的第二架“飞行者”，在代顿附近的霍夫曼草原进行试飞，最长的持续飞行时间超过了５分钟，飞行距离达４ ．４千米；１９０５年又试验了第三架“飞行者”，由威尔伯驾驶，持续飞行３８分钟，飞行３８．６千米。
莱特兄弟飞行的成功，最初并没有得到美国政府和公众的重视与承认，直到１９０７年还为人们所怀疑；反而是法国于１９０８年首先给他们的成就以正确的评价，从此掀起了席卷世界的航空热潮。
作文二：《莱特兄弟的故事》1400字
莱特兄弟的故事
威尔伯〃莱特生于１８６７年４月１６日，他的弟弟奥维尔〃莱特生于１８７１年８月１９日，他们从小就对机械装配和飞行怀有浓厚的兴趣，从事自行车修理和制造行业。莱特兄弟原以修理自行车为生，兄弟俩聪明好学，从１８９６年开始，他们就一直热心于飞行研究。通过多次研究和实验，他们很快得出一个结论：要解决飞机操纵这个悬而未决的关键问题，必须装上某种能使空气动力学发挥作用的机械装置。他们按照这一想法，在基蒂霍克沙丘上空对载人滑翔机进行了几度寒暑的试验之后，他们的梦想终于变成了现实。
奥托〃李林塔尔试飞滑翔机成功的消息使他们立志飞行。１８９６年李林塔尔试飞失事，促使他们把注意力集中在了飞机的平衡操纵上面。他们特别研究了鸟的飞行，并深入钻研了当时几乎所有关于航空理论方面的书籍。这个时期，航空事业连连受挫，飞行技师皮尔机毁人亡，重机枪发明人马克沁试飞失败，航空学家兰利连飞机带人摔入水中，等等，这使大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能。
莱特兄弟却没有放弃自己的努力。从１９００年至１９０２年期间，他们除了进行１０００多次滑翔试飞之外，还自制了２００多个不同的机翼进行了上千次风洞实验，修正了李林塔尔的一些错误的飞行数据，设计出了较大升力的机翼截面形状。滑翔机的留空时间毕竟有限，但假如给飞机加装动力并带上足够的燃料，那么它就可以自由地飞翔、起降。于是，兄弟俩又开始了动力飞机的研制。莱特兄弟废寝忘食地工作着，不久，他们便设计出一种性能优良的发动机和高效率的螺旋桨，然后成功以把各个部件组装成了世界上第一架动力飞机。他们在１９０３年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”１号，这架飞机的翼展为１３．２米，升降舵在前，方向舵在后，两副两叶推进螺旋桨由链条传动，着陆装置为滑橇式，装有一台７０千克重，功率为８．８千瓦的四缸发动机。这架航空史上著名的飞机，现在陈列在美国华盛顿航空航天博物馆内。
“飞行者”号是一驾普通双翼机，它的两个推进式螺旋桨分别安装在驾驶员位置的两侧，由单台发动机链式传动。１９０４年，莱特兄弟制造了装配有新型发动机的第二架“飞行者”，在代顿附近的霍夫曼草原进行试飞，最长的持续飞行时间超过了５分钟，飞行距离达４ ．４千米；１９０５年又试验了第三架“飞行者”，由威尔伯驾驶，持续飞行３８分钟，飞行３８．６千米。第一次试飞的那一天，天气寒冷，刮着大风，首先由弟弟奥维尔〃莱特驾驶“飞行者”飞机进行飞行，留空时间１２秒钟，飞行３６．５米。在同一天内，飞机又进行了３次飞行，其中成绩最好的是哥哥威尔伯〃莱特。他驾驶飞机在空中持续飞行２６０米。 １９０３年１２月１４日至１７日，“飞行者”１号进行第４次试飞，地点在美国北卡罗来纳州小鹰镇基蒂霍克的一片沙丘上。第一次试飞由奥维尔〃莱特驾驶，共飞行了３６米，留空１２秒。第四次由威尔伯．莱特驾驶，共飞行了２６０米，留空５９秒。１９０６年，他们的飞机在美国获得专利发明权。
莱特兄弟飞行的成功，最初并没有得到美国政府和公众的重视与承认，直到１９０７年还为人们所怀疑；反而是法国于１９０８年首先给他们的成就以正确的评价，从此掀起了席卷世界的航空热潮。他们也因此终于在１９０９年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了“莱特飞机公司”。威尔伯．莱特于１９１２年５月２９日逝世，年仅４５岁。此后，奥维尔〃莱特奋斗３０年，使莱特飞机公司成为世界著名飞机制造商，资金高达百亿美元。奥维尔．莱特于１９４８年１月３日逝世。
作文三：《美国的莱特兄弟》1200字
信念就是这样一支火把，它能最大限度的燃烧一个人的潜能，指引他飞向梦想的天空。
多年前，一个穷苦的放羊人领着两个年幼的儿子以替别人放羊来维持生计。一天，他们赶着羊来到一个山坡，这时一群大雁呼叫着他们的头顶飞过，并很快消失在远处。放羊人的小儿子问他父亲：“大雁要往那儿飞？”“它们要去一个温暖的地方，在那里安家，度过寒冷的冬天。”他的大儿子眨着眼睛羡慕的说：“要是我们能象大雁一样飞起来就好了，那我要飞得比大雁还要高，去天堂，看妈妈是不是在那里。”小儿子也对父亲说：“做个会飞的大雁多好啊，就不用放羊了，可以飞到自己想去的地方。”
放羊人沉默了一下，然后对儿子们说：“只要你们想，你们也能飞起来”，两个儿子试了试，并没有飞起来，他们用怀疑的眼光看着父亲。
放羊人说，让我飞给你看，于是他飞了两下，也没飞起来。放羊人肯定的说，我是因为年纪大了才飞不起来，你们还年轻，只要不断努力，就一定能飞起来。儿子们牢牢记住父亲的话，并一直不断努力，等他们长大以后果然飞起来了，他们发明了飞机，他们就是美国的莱特兄弟。
资中吧的朋友们，放飞你们的梦想吧！因为你们正年轻
七个颜色的信封，你直觉认为哪个信封里会有１００００元？
１、红色 ２、绿色 ３、紫色 ４、蓝色
５、褐色 ６、黑色 ７、白色
分 析
１、选红色的朋友是孔雀型
这类型的人很爱面子，同时也很好强。对于他们来说，千金可散，面子不可丢，而一旦多 了几次这样的撑场面情景，他们就缺钱了。
２、选绿色的朋友是白兔型
这类型的人内心深处非常善良，而且心很软。如果亲戚或者朋友有需要，他们会毫不犹豫 地尽自己所能地去帮助，所以他们的缺钱是因为太有义气和太善良。
３、选紫色的朋友是变色龙型
什么，对自己好一点也是错？这类型的人往往不会苛刻自己，他们觉得人生在世，如果自 己都不对自己好点，那活着就更没意思了。所以他们通常按自己的想法来花钱，讨得自己开 心，然后荷包不扁了。
４、选蓝色的朋友是猎犬型
如果是人没有了梦想，跟一条咸鱼有什么区别——这类型的人会为了理想而不顾一切，像 猎犬一样追求自己的目标。对于他们来说，为了梦想而散尽积蓄又有什么所谓呢。
５、选褐色的朋友是骆驼型
这类型的人很保守，有钱的话，都会紧紧地捏在手里。但是，他们对于理财，所以常常会 因为投资不当而缺钱。唯一会让他们通过投资获得金钱的可能，就是因为好朋友建议，而为 了信任把一笔钱投资下去。
６、选取黑色的朋友是黑豹型
这类型的人欲望很重，再加上不服输的个性，很容易为了争一口气而破财。ＭＭ在商店里 看中一样东西，如果售货员态度不好，她就会立即刷卡买下，以表示自己有足够的经济能力。
７、选白色的朋友是猫头鹰型
这类型的人是很负责，特别是对于家庭重任，更是义不容辞地扛起。但是，当他们为别人 考虑太多太多时，就会发现，钱是攒不下来的，因为衣食住行方方面面需要的费用实在不菲。
作文四：《莱特的兄弟》400字
莱特的兄弟
ｆｏｒ ｔｈｏｕｓａｎｄｓ ｏｆ ｙｅａｒｓ， ｍｅｎ ｃｏｕｌｄｎ＇ｔ ｆｌｙ ｌｉｋｅ ｂｉｒｄｓ ｉｎ ｔｈｅ ｓｋｙ． ｂｕｔ ｔｈｅ ｗｒｉｇｈｔ ｂｒｏｔｈｅｒｓ ｗｅｒｅ ｍｅｎ ｏｆ ｐｅｒｓｅｖｅｒａｎｃｅ． ｔｈｅｙ ｓｈｏｗｅｄ ｇｒｅａｔ ｅｎｔｈｕｓｉａｓｍ ｉｎ ｔｈｅｉｒ ｎｅｗ ｉｄｅａ． ｔｈｅｙ ｄｉｄ ｗｈａｔ ｏｔｈｅｒｓ ｃｏｕｌｄｎ＇ｔ ｄｏ．
ａｌｔｈｏｕｇｈ ｔｈｅｙ ｗｅｒｅ ｎｏｔ ｅｄｕｃａｔｅｄ ｍｅｎ， ｔｈｅｙ ｈａｄ ｎｅｖｅｒ ｇｉｖｅｎ ｕｐ ｔｈｅｉｒ ｄｒｅａｍ． ｐｅｏｐｌｅ ａｌｌ ｏｖｅｒ ｔｈｅ ｗｏｒｌｄ ｗｅｒｅ ｅｘｃｉｔｅｄ ｗｉｔｈ ｊｏｙ ａｔ ｔｈｅｉｒ ｓｕｃｃｅｓｓ． ｉｎ ｆａｃｔ， ｂｅｆｏｒｅ ｔｈｅ ｆｉｒｓｔ ｐｌａｎｅ ｒｏｓｅ ｉｎｔｏ ｔｈｅ ｓｋｙ，ｔｈｅｙ ｈａｄ ｆａｉｌｅｄ ｍａｎｙ ｔｉｍｅｓ． ｔｈｅｉｒ ｐｅｒｓｅｖｅｒａｎｃｅ ｉｓ ｔｈｅ ｂｅｓｔ ｍｏｄｅｌ ｔｏ ａｌｌ ｏｆ ｕｓ．
作文五：《莱特兄弟发明飞机的故事 莱特兄弟的故事》1500字
莱特兄弟发明飞机的故事 莱特兄弟的
故事
话题：莱特兄弟的故事 父亲的话 飞机
莱特兄弟发明飞机的故事 一百多年前，一位穷苦的牧羊人带着两个幼小的儿子替别人放羊为生。有一天，他们赶着羊来到一个山坡上，一群大雁鸣叫着从他们头顶飞过，并很快消失在远方。牧羊人的小儿子问父亲：“大雁要往哪里飞，”牧羊人说：“它们要去一个温暖的地方，在那里安家，度过寒冷的冬天。”大儿子眨着眼睛羡慕地说：“要是我也能像大雁那样飞起来就好了。”小儿子也说：“要是能做一只会飞的大雁该多好啊～”牧羊人沉默了一会儿，然后对两个儿子说：“只要你们想，你们也能飞起来。”两个儿子试了试，都没能飞起来，他们用怀疑的眼神看着父亲，牧羊人说：“让我飞给你们看。”于是他张开双臂，但也没能飞起来。可是，牧羊人肯定地说：“我因为年纪大了才飞不起来，你们还小，只要不断努力，将来就一定能飞起来，去想去的地方。记住，这就是你们的梦想。俩兄弟牢牢记住了父亲的话，从那以后，兄弟俩
就对飞行产生了浓厚的兴趣。长大后，他们开了一家自行车商店，一边经营自行车一边研究飞行的事。几年下来，他们掌握了大量的有关航空方面的知识。然后就开始动手制作他们的飞机了。他们先是伏在山坳里观察老鹰是怎么飞的，然后把它一步一步画下来。按照老鹰飞翔的样子，兄弟俩制成了他们的第一架飞机。他们在飞机上系上一根绳子，然后带着这架飞机来到野外没有树木没有房屋的空地上，像放风筝那样放飞飞机。他们的飞机真的飞起来了，虽然只有一米多高，但是兄弟俩很受鼓舞。接下来，莱特兄弟对飞机进行多次改进，慢慢地，他们的飞机能飞到离地１００多米的高空中了。但是这种飞机有个缺点，就是只有风，ｗＷｗＢＢ．ＮＥＴ］天才能起飞，如果没有风，它就飞不起来。而且它在空中飞时，只能像老鹰那样滑翔，所以人们给这种飞机起了个名字叫滑翔机。有一天，一辆汽车停在他们的自行车店前。司机说车的发动机坏了，向他们借工具用一下。看到汽车上的发动机，莱特兄弟一下来了灵感：如果把发动机装在滑翔机上，是不是就不怕没有风了呢，可是，滑翔机最多承受９０公斤的重量，要是人太胖了都飞不起来，怎么把１９０公斤重的发动机装上去呢，兄弟俩又想出用了一个好办法。他们找人帮忙，订做了一个只有７０公斤重的轻型发动机装在飞机上，然后在飞机前装了一个像风车一样的螺旋桨。因为只有发动机带动螺旋桨转动，飞机才能飞起来。他们带着这架飞机到
海边试飞，可是，不是发动机有毛病，就是螺旋奖有毛病，要不就是驾驶技术有问题。一直都不能成功。三年过去了，飞机的事一点进展也没有。这天，他们忽然在报纸上看到一条消息，说有个叫兰莱的发明家，也发明了一架飞机，在试飞的时候坠入大海了。兄弟俩立刻去进行调查，并仔细研究兰莱飞机的部件，从中获得了很多宝贵的经验。他们又开始了自己新的试验，这次他们在地面上安置两根固定的木头轨道，把飞机放在上面，弟弟维尔伯坐上去，发动飞机。飞机在轨道上滑行后，就嗖地一下升上天空了。“啊，终于飞上天了，终于成功啦～”哥哥奥维尔对着天空挥手，大叫。话音还没落，飞机突然坠落下来。“到底什么原因呢，”兄弟俩又开始思考起来。他们试着把轨道从斜坡上拿下来，放在平地上，再次试飞。这回飞机一下子飞到三米多高，而且能水平向前飞。飞机飞行了３０米左右后，稳稳地落到地上。两兄弟别提有多高兴了。“我们成功了～我们成功了～”他们抱在一起，笑得眼泪都出来了。这就使美国著名的莱特兄弟，他们从建立梦想到研制飞机成功总共用了２６年，失败了无数次，试飞的时候，莱特兄弟也多次摔伤。看来，任何事情都不是轻而易举成功的呀。当时，连他們自己也没有想到，人类的千年梦幻，將会在他們手中变为现实。同学们，今天老师也把这句话送给你们，只要你们从小播种美好的梦想，并能朝着你的梦想而努力，决不放弃和妥协，人类的更多千年梦幻，也会
在你们手中变为现实～
作文六：《《莱特兄弟》的读后感》500字
梦想使用追逐和努力地拼搏才能’’抓＂到的东西。有了梦想，人生的生活才会闪耀，＂发出胜利’’的光辉。对梦想的执着，只有努力会让自己的每一天发挥出光彩。
你还记得小时候追逐着断线的风筝，让大人们说我们长上翅膀，变成美丽的天使追上风筝。在那以后，对天空展现无尽的幻想，曾梦想着有一天人长上美丽的翅膀飞翔广阔无垠的天空。不错，他们就是莱特兄弟。他们对梦想的热爱是我们每个人所应学习的，看大街上的大人们的一张张疲惫不堪的脸，那就是他们在中途放弃了自己的梦想，不知道自己要干什么？你们可曾记得这样的一句话：在我们认为鸟类最会说话的是鹦鹉，但它是最飞不高的。莱特兄弟。不错，在人生的旅途，只说不做的人，他的梦想会离他越来越远，到最后变成了无目标的傻子。
我也曾经不知道自己的梦想是什么，生活很迷茫，但现在不同了，我的一直向前走，因为我知道我的梦想在不远的前方！我要奔跑起来，就像莱特兄弟将他们的飞机翱翔在那广阔无垠的天空里无尽的翱翔！他们将梦想抓住了，稳稳的抓住了。我们在追逐梦想的道路上不能停留！也不能放弃！也不能休息！就像邓亚萍在信中写的一样我好像在攀登珠玛郎亚峰，我不能停留！一旦想好好休息，就会滑落谷底，永远不能到达顶峰！
梦想？在无尽的生命里永远伴随着你。
作文七：《追求梦想的莱特兄弟》400字
追求夢想的萊特兄弟
萊特兄弟小時候，希望能夠像小鳥一樣，自由自在的在天空飛翔，體會自空中的感覺。所以他們在腦終場浮現出老鷹在空中翱翔的情景，於是決定共同攜手合作，希望在天空翱翔的願望，能夠早日實現。
萊特兄弟在路邊開了一家腳踏車販賣店，而晚上就閱讀有關飛行的圖書。倆兄弟寫信給蘇尼安協會，並用風箏做實驗。他們倆不斷實驗飛行，在三次時，操作才順利、成功。由於連續做了多次的飛行，加上和陸軍接洽購買飛機的是，使美國陸軍首次對飛行表示關心。
萊特兄弟出國後，來到紐約，受到大家熱烈的歡迎。兩人和中尉在練習兵場上，結果非常成功。後來因為卡提斯侵害專利權，所以哥哥為了專利權的事遠赴歐洲，弟弟把「飛行一號」飛機送往英國博物館，並豎立了「萊特兄弟滑翔紀念碑」，讓大家知道萊特兄弟的偉大事蹟。
想不到萊特兄弟小時後的夢想，對日後的發明研究有這麼大的幫助。歸功於爸爸所送的玩具，是他們萌生發明飛行噐的念頭，也使的人與人之間的距離縮短，他們發明的飛機是現代人不可缺少交通工具之一。俗話說「一分耕耘，一分收穫」，而我們從萊特兄弟的故事中印證了「失敗為成功之母」的道理。
作文八：《莱特兄弟背后的女人》2300字
说到飞机发明者莱特兄弟，大家并不陌生。然而，这两个成功男人的背后有一位女性在默默支持，她就是他们的小妹凯瑟琳?莱特。 １５岁成了女主人 莱特夫妇前后育有７名子女，最后长大成人了三男一女。集万千宠爱于一身的莱特家的小妹凯瑟琳?莱特出生于１８７４年８月１９日俄亥俄州代顿市家中。 除了大哥洛林，凯瑟琳自小就与另两个哥哥威尔伯和奥维尔亲密无间、形影不离。这两个哥哥就是日后闻名于世的莱特兄弟。有时，两个哥哥也会像别家兄弟一样吵得不可开交，而凯瑟琳就是哥哥们的“黏合剂”。 凯瑟琳?莱特１５岁时，母亲苏珊?莱特过世。父亲由于丧妻而备受打击，一蹶不振。此时，能干的凯瑟琳接替了妈妈的位置，当上了莱特家的女主人。照顾父亲兄长的饮食起居，管理家庭日常事务，成了家庭生活的主心骨。 家务的负担并未影响凯瑟琳的学业。天资聪颖的她考上了俄亥俄州奥伯林师范学院，成了莱特家三兄妹唯一一位大学生（莱特兄弟俩高中都没毕业）。大学毕业后，她任教于代顿市斯蒂尔中学，教授古典文学。 哥哥们的坚强后盾 １８９９年到１９０５年之间，莱特兄弟开始研制他们的第一架飞机。在此期间，凯瑟琳四处游说，发表演讲，募征飞机实验所需要的经费。她帮助哥哥们经营他们的自行车店，以便使他们不用再为每天生计四处奔波，而专心致志搞飞行研究。当莱特兄弟在俄亥俄州代顿市郊外赫夫曼大草原改进他们的飞行器时，凯瑟琳甚至召集她的同事前来助阵。因为飞机和降落机械装置太重，仅莱特兄弟两人无法单独完成操作。 １９０８年，奥维尔在一次飞行中受重伤，在华盛顿特区一家医院进行抢救。凯瑟琳离开她心爱的教师岗位，赶到华盛顿照顾哥哥。在妹妹的悉心照料下，奥维尔逐渐康复。当时，威尔伯在法国向欧洲人推销他的另一架新飞机。１９０９年初，在凯瑟琳的护送下，奥维尔乘船顺利到达法国，兄妹三人团聚异乡。 莱特兄弟发明的第一架飞机上天后，在世界范围内引起很大轰动。许多人都想对莱特兄弟和他们的飞机有进一步的了解。然而莱特两兄弟性格害羞内向，为人处事低调，他们甚至不知道如何向购买商推销他们的飞机。而凯瑟琳成了他们的喉舌，她成功地代表哥哥向全世界解释了这架新飞行器的制造原理和设计。 威尔伯在法国建立了自己的公司，然而业务经营不善，危机重重。又是凯瑟琳出马，很快帮助哥哥把公司打理得井井有条。１９１２年，凯瑟琳本人也成了莱特公司的一名重要成员。莱特公司的股票上，签名都是奥维尔和凯瑟琳。没有妹妹，也许莱特公司就不会运营得这么顺利。也难怪，欧洲的一些报纸戏称她为 “莱特家的三弟”。 当莱特兄妹离开法国回国时，法国政府授予他们兄妹三人“军队荣誉奖”。美国妇女获此殊荣的人少之又少，而凯瑟琳就是极其幸运和自豪的一个。 从法国回到美国后，莱特兄弟成了炙手可热的名人。世界各地的航空飞行爱好者千里迢迢，风尘仆仆，专程赶到莱特家中跟兄弟俩进行探讨。一时间，莱特家宾客盈门，热闹非凡，又是凯瑟琳热情周到地招待八方来客。 由于“飞机发明者”这一头衔的“荣誉与权利”的官司保卫战，莱特兄弟耗尽了他们所有的时间和精力。４５岁的威尔伯于１９１２年死于伤寒病，莱特家稳定的“铁三角”关系就此结束。１９１５年，奥维尔卖掉了莱特公司。１９１７年，他们的父亲病逝之后，凯瑟琳和哥哥们搬到了代顿市南部一处名为“霍桑山”的别墅中。 迟到的“春天” 凯瑟琳年轻时美丽大方，风姿绰约，仰慕者众多。其中一名是莱特兄弟的飞行学员。在他的心目中，凯瑟琳拥有“一头乌黑浓密的秀发，像大海般深邃迷人的蓝眼睛，亲切温暖的笑容”，是位人见人爱的好姑娘。尽管她对哥哥们的飞行计划感兴趣并参与其中，但凯瑟琳有自己的生活空间。她拥有多重身份：代顿市青年妇女团体主席；代顿市妇女俱乐部的一名基金捐助人；奥伯林学院校友会主席（她还帮助母校设立了英语学习助学金）。此外她代表哥哥接待总统、政客甚至美国军队要员。她还是唯一一位获邀参加“法国航空俱乐部”的女性。凯瑟琳跟哥哥们周游法国、意大利和英国，会见皇室成员和商业领袖。任何见到她的人都对她的风采深深着迷。她还勇敢跟随哥哥飞行，并在裙子底部系上绳子，防止走光。没想到这样的穿衣方式很快成为时尚，当时的妇女竞相模仿。 凯瑟琳一直到年过半百却仍单身，跟哥哥住在一起。凯瑟琳的未婚缘于她跟两个哥哥不成文的约定。母亲死后，他们相依为命，约定要永远在一起。莱特两兄弟恪守诺言，终身未婚。 但是，爱情还是降临了。卖掉莱特公司后，凯瑟琳任职于奥伯林学院顾问委员会，她在参加学院会议时遇到了亨利?哈斯克尔。亨利是一位著名的新闻工作者，同时也是《堪萨斯城星报》的大股东。当时，亨利的妻子刚过世，而他的妻子正好是凯瑟琳以前的一个朋友。为了安慰沮丧的亨利，凯瑟琳和他开始了书信来往。不久，爱情的种子开始萌芽。凯瑟琳一直跟亨利秘密交往，她不想让奥维尔知道，两个哥哥在生活和情感上都过分依赖她，这让她压力很大。特别是威尔伯死后，奥维尔更是孤单，他更加自闭，而凯瑟琳则是他跟外界的接口，没有她，他将不知道如何继续生活。 １９２６年，凯瑟琳决定嫁给亨利?哈斯克尔，追求自己迟到的幸福。当她把消息告诉奥维尔时，他勃然大怒，沮丧无比，拒绝参加妹妹的婚礼。妹妹伤心地搬走后，他仍然没有对他们说一句祝福。凯瑟琳曾多次试图弥补对哥哥的伤害，挽回兄妹感情，但一切都是徒劳无功。 结婚两年后，凯瑟琳患上了肺炎。奥维尔没有只言片语的问候和关心。１９２９年３月３日，凯瑟琳病危，弥留之际，奥维尔在大哥洛林的百般劝说下终于肯来到妹妹的病榻前。 奥维尔本人也于１９４８年去世。兄妹三人最后都安葬在家乡代顿市墓地，那里成了世代飞行爱好者凭吊的胜地。 （译自《星期日泰晤士报》）
作文九：《莱特兄弟》500字
在一个风和日丽的日子里，两个孩子猛追着在晴空中越飞越远的一只断线风筝……“你俩要是带翅膀的小天使就好了！”
“快变成一只能远走高飞的老鹰吧！你们就准能把风筝逮住！”……
几个过路人，见到这番情景，竟哈哈大笑地挖苦这两个气喘吁吁的孩子。
“对，人们为什么不能像鸟儿似的长出一双翅膀在空中飞翔呢？”一个“飞”向天空的幻想在这两个幼小的心灵里萌发了。从此，他们开始留心观察鸟类高飞和滑翔时双翅的变化，并精心制作各种会“飞”的玩具。他俩长大后，仍然继续研究飞翔的原理。
科学的幻想经过人们的勤奋努力，终于变成了现实。１９０３年，世界上第一架飞机诞生了。这架螺旋桨飞机的发明家，正是二十年前，奋力追逐飘荡在空中断线风筝的两个美国孩子——莱特兄弟。
（１） 填空。
①“追赶风筝的孩子”是指 。
②“几个过路人，见到这番情景”这句话中“这番情景”是指 。
（２）短文说“科学的幻想经过人们的勤奋努力，终于变成了现实。”莱特兄弟的科学幻想是 。
（３）莱特兄弟的幻想变成了怎样的现实？ 。
参考答案：
（１）①莱特兄弟； ②两个孩子猛追着一只断线风筝。
（２）“飞”向天空。
（３）发明了螺旋桨飞机。
作文十：《莱特兄弟》5600字
名人
１． 萊特兄弟
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萊特兄弟？？飛行夢想的實踐者
作者：王裕宏 國立科學工藝博物館科技教育組
張貼日期：２００４／４／１２
圖說：萊特兄弟飛行者一號復原１／２比例模型。
一九？三年，萊特兄弟創造了「飛行者一號」飛機，這並不只是改裝一九？二年的滑翔機使它具有動力而已，而是一架全新的飛行機器。
一九？三年十二月十七日，萊特兄弟製造出世界上第一架比空氣重並且可以載人的動力飛行器。當天早上十點三十五分在匇卡羅萊納州的吉特赫克小鎮：Ｋｉｔｔｙ Ｈａｗｋ：，由 ２９ 歲的奧維爾〃萊特：Ｏｒｖｉｌｌｅ Ｗｒｉｇｈｔ， １８７１－１９４８：成功地駕駛起飛，雖然只短暫地在 １２ 秒內飛行了 ３７ 公尺，卻實現了人類飛行的夢想，從此改變了全世界。
飛行夢想的起源
韋爾伯〃萊特：Ｗｉｌｂｕｒ Ｗｒｉｇｈｔ， １８６７－１９１２：於一八六七年四月在美國的印第安那州出生。四年後，奧維爾〃萊特：Ｏｒｖｉｌｌｅ Ｗｒｉｇｈｔ：誕生在俄亥俄州迪頓鎮。他
們兄弟從小跟平常孩童一樣上學，偶爾也會翹課，也會打工賺取零用錢。他們的母親是個手藝非常靈巧的人，家中大小事皆由她包辦，並且常幫這對兄弟製作玩具。父親是一位牧師，平時教育採用誘導的方式，讓他們儘量發揮自己的才能，並鼓勵他們追求自己的興趣。
一八七八年的某一天，父親帶回來一件禮物，他在這對兄弟面前把這件禮物拋向空中，它竟然自行飛上天花板，兄弟倆頓時被這小東西迷住。其實當時父親帶回的只是一個直升機模型的玩具，類似中國的「竹蜻蜓」。不過萊特兄弟所玩的是當時最新型的，以橡皮筋為飛行動力的玩具，只要上緊橡皮筋，鬆開手後，尌可自行飛行。之後，兄弟倆不斷地練習把玩這件玩具，直到壞掉才罷手。從此他們對飛行產生了興趣，一次又一次地複製這種飛行玩具，甚至放大尺寸，重新設計，儘管不能夠飛，飛行的夢想卻已深刻地印在他們的腦海中。
一八九？年，奧維爾從學校畢業後，萊特兄弟決定開創自己的事業。當時，自行車風潮席捲整個歐洲及匇美洲，成為流行風尚，因此，他們決定開設自行車公司。剛開始只是買賣自行車，隨後增加了維修的服務。直到一八九五年，兄弟倆開始自行設計與製造自行車，在過程中他們展現出機械的天分，創造了一種可以讓輪軸自行上油並靠著內燃機產生動力的方式，使得他們所製造的自行車，獲得很好的評價。
直到一八九六年，他們被一種新發明所吸引，決定放棄自行車的事業，因為聽說在德國有一位工程師發展出一種飛行器並嘗試飛行，頓時又重燃起他們對飛行的熱情。
最偉大的先驅者——李理恩梭
十九世紀時，德國有一位專門研究大氣飛行的工程師，名叫李理恩梭：Ｏｔｔｏ Ｌｉｌｉｅｎｔｈａｌ， １８４８－１８９６：，當他是小男孩時，尌很喜歡研究鳥類的飛行，曾嘗試用木製的滑翔翼飛行，並在一八八九年出版一些有關飛行的書。他認為鳥類能夠飛行，決定於翅膀的形狀而非長度，因為他發現鳥類的翅膀並非扁平面，而是一個弧形面，能夠上升飛行的關鍵尌在於上方的翼面較下方的翼面略為拱起，若人類能夠仿造相同的形狀做成機翼，則所做出的飛機必定能夠飛行。
為什麼會造成升力，其實這尌是物理學上所稱的柏努利定律：Ｂｅｒｎｏｕｌｌｉ＇ｓ Ｐｒｉｎｃｉｐｌｅ：。因為機翼的翼面形狀特殊，上翼面的長度較下翼面長，當氣流通過翼面時，會分成兩道氣流，一道從上翼面流過，另一道自下翼面流過，最後會同時到機翼末端會合。由於氣流在同一時間走完不同的長度，因此上翼面的氣流流動速度比較快，作用在上機翼面的壓力變得較小，結果使得在機翼下方產
生了向上的推力，因而機翼往上推升。
雖然李理恩梭了解升力的原理，但也發現在飛機上還另有一種力存在，即阻力。阻力主要是飛機在飛行時與空氣摩擦所產生的，飛機飛得越快阻力越大。為了解這兩種影響飛行的力量，李理恩梭不斷地在實驗室研究，並且製作出滑翔機做為飛行的測試器，有時還親自爬上自製的滑翔機上，不斷地試飛，漸漸地越飛越遠，有時更達幾百公尺，這時他研究飛行的名聲已遠播至美國了。
一八九六年夏天，李理恩梭在一次滑翔飛行中，遭遇到突如其來的狂風，他試著移動身體以保持飛機的平衡，不幸卻從約１５公尺高的空中墜落而過世。當時遠在美國的萊特兄弟知道了李理恩梭的死訊，以及他對飛行熱忱的報導，深受震驚和感動，便決定延續李理恩梭的飛行研究，並尊稱他為最偉大的先驅者：Ｔｈｅ Ｇｒｅａｔｅｓｔ ｏｆ Ｔｈｅ Ｐｒｅｃｕｒｓｏｒｓ：。
萊特兄弟的飛行研究
為了研究人類飛行，萊特兄弟開始蒐集有關飛行的資料。他們認為，世界上存在著很多會飛的生物，如昆蟲、蝙蝠或鳥類等，人們應好好地研究它們如何飛行。但在所居住的小鎮上無法找到有關鳥類或人類飛行的書籍。
一八九九年，韋爾伯寫信給華盛頓的史密森協會，向他們尋求有關飛行研究的資料。之後，史密森協會寄來了一些資料，其中有許多是發表在飛行刊物上的文章，和建議閱讀的書籍清單。萊特兄弟趁著自行車公司生意較清淡時，閱讀史密森協會所提供的文章和書籍，結果兩人發現，當時世界上還沒有人成功地探討過控制飛行器的基本要素與方法。
因此，他們分析閱讀的內容，並且融會貫通書中的理論，領悟出要創造一架成功的飛行器必須具備三個基本要素：結構體必須能產生升力、推力，以及能控制飛機的平衡。其實當時前面兩個基本要素的理論已經證實了，如李理恩梭對飛行的研究，他所設計的機翼結構，尌具有產生最好升力的效果。另外一位美籍學者藍格利：Ｓａｍｕｅｌ Ｐ． Ｌａｎｇｌｅｙ， １８３４－１９０６：也對飛行機械有所研究，曾經製造過蒸氣動力飛機，飛越過約四公尺寬的小河，也已找到產生推力的基本要素。
最後一個基本要素：如何控制飛機的平衡，尌成為他們兄弟最大的問題。在他們之前，很多研究者認為飛機是一個非常穩定的飛行器，只是無法承受突然的狂風，尌像李理恩梭的滑翔機一樣，以致發生事故死亡。但萊特兄弟卻不認為如此，他們以自行車為例子，認為自行車本身是不穩定的，但是經過人們不斷地練習控制，尌可以變成一種安全的交通工具；飛機與自行車一樣是屬於不穩
定的，但是透過駕駛員的控制尌可以達到平衡。然而如何達成呢，萊特兄弟為這個問題困擾了很久。
有一天，韋爾伯單獨在自行車店裡，當時他拿出一個裝有車輪內胎的盒子，漫不經心地把玩著，並且試著扭轉盒子兩端，這時又想起以前觀察兀鷹飛翔的方法，當兀鷹在空中飛翔要改變方向時，尌使翅膀的翼端彎曲。尌像那裝有內胎的盒子一樣，同時以不同方向旋轉兩端，使得盒子兩端彎曲，某一時刻他可以看到盒子的左上角和右下角，換一個方向他可以看到盒子的左下角和右上角。現在他了解如果滑翔機的機翼能夠隨著風彎曲或扭曲，或許尌有辦法達到平衡了。
同年夏天，萊特兄弟製造了一架雙層機翼的風箏，橫向約有 １．５ 公尺，並像放風箏一樣綁在繩子上進行試飛，風箏雙翼的兩端翼尖可以各自上下扭動，尌像裝有內胎盒子的兩端一般。當時他們自創飛機兩端翹曲的翼尖，尌像現代飛機的副翼，可以用來改變機翼的角度，使飛機穩定，調節平衡並控制飛機的飛行。
經過風箏試飛的成功，鼓舞了萊特兄弟的士氣。在一九？？年，他們製造了第一架雙翼滑翔機，機翼長約五公尺，這架滑翔機並沒有尾翼，而是使用可以控制升降的水平翼面，安裝在機翼的前端，用以控制飛機機首的上下。同年十月，開始進行載人的飛行試驗，經過多次的飛行練習後，他們成功地用水平升降舵控制，讓飛行員輕易地降落滑翔機。
一九？一年，萊特兄弟設計了一架更為龐大的雙翼滑翔機，機翼長約七公尺，並提升翼面的面積為以前的兩倍，他們期待比以前飛得更好更遠。有一次，由韋爾伯駕駛飛行了 １２ 公尺遠，試圖轉變方向時，滑翔機失去了控制，經過迅速調整後，才幸運地平安降落。
問題似乎出在滑翔機的機翼，他們製造的滑翔機是承襲李理恩梭的設計，他們發覺機翼彎曲的角度不對，於是改變了原先的設計，不過卻又發現更多的問題，這些問題似乎在短時間內無法解決。他們開始懷疑，李理恩梭的設計及所參考航空動力的資料是否有錯誤，最後，他們決定自行研究與測試。
萊特兄弟知道，要做機翼的研究與測試並不需要建造一架真正的滑翔機，只要建造縮小的機翼模型來做測試，尌可以獲得足夠的資料。一九？一年，他們利用風扇產生氣流，完成了世界上第一個風洞，他們用不同種類、形狀的翼面，甚至大小不同、厚薄不同、單雙層翼等方式進行機翼的測試。最後從一大堆的數據中，他們終於得到答案，確定以前的飛行資料並不正確。
一九？二年，萊特兄弟建造完成他們的第三架滑翔機，是當時最大的雙翼滑翔機，配備有控制飛機升降的前翼升降舵，和可以用來控制機身搖晃的翹曲翼尖，機尾還增加了可以控制飛機轉向的垂直尾翼。同年八月，他們開始針對第三號滑翔機進行上千次的試飛，最高曾創下在 ２６ 秒，航程達 １９０ 公尺的紀錄，整個飛行過程皆是由自己操作控制，像鳥兒一樣自由地飛翔，接下來他們所需要的是一架配備有發動機的滑翔機。
動力飛行的紀元
滑翔機試飛成功後，若能再取得發動機，進入動力飛行的階段，一架真正的飛機才能誕生。剛開始，萊特兄弟認為取得發動機應該非常簡單，只要跟製造引擎的公司，如海軍的船艦、蒸氣火車、及汽車等製造公司購買即可，但皆不如所願。因為他們的需求是一部具有八匹馬力，且不超過 ９０ 公斤的發動機，所有接觸過的公司都無法滿足他們的需求，也沒有人願意為他們特別製作，使得他們的心情跌入谷底。
因此，他們決定自行製作，由奧維爾進行設計，並請自行車公司內的一位技師製作，在短短的六星期內尌造好並完成測試。這部發動機比當初他們預期的效能還好，具有 １２ 匹馬力，重量約 ８０ 公斤。
但另外一個問題又困擾著萊特兄弟，尌是螺旋槳的設計，他們計劃模仿當時船舶的螺旋槳，因此翻遍了所有圖書館文獻，依照書上所寫的資料設計螺旋槳，但經過多次的試驗都失敗了。
在分析原因後，卻發現了一些以前從來沒有人提過的理論，他們發現螺旋漿尌如同以旋轉方式運動的機翼，旋轉時可以促使飛機往前飛。但是設計一個螺旋槳必須考慮很多複雜的因素，如螺旋槳旋轉的速度、葉片的角度、飛機前進的速度、風速等等，彼此互相關聯，只要其中一個因素改變，其他的隨即改變。經過三個月的研究，萊特兄弟把這些問題都克服了。
一九？三年，萊特兄弟創造了他們的「飛行者一號」飛機，這並不是把一九？二年的滑翔機改裝成具有動力的成品而已，而是一架全新的飛行機器。它的翼長是 １２ 公尺，總重量約 ２７０ 公斤，並具有 １２ 匹馬力的發動機和兩個木製螺旋槳，由自行車的鏈條連接帶動。
由於天氣惡劣，萊特兄弟直到十二月十四日才能試飛他們的新飛機，他們以擲銅板的方式，決定誰先試飛。韋爾伯贏了，他爬入位於下機翼的駕駛座，但是由於起飛瞬間速度太快，飛機越飛越高，突然間失去控制，一頭栽進了沙堆裡。
這次的試飛雖然只維持了三秒半，但萊特兄弟仍深具信心，因為他們知道只要再稍微注意及練習，尌可以使飛機飛起來。
「飛行者一號」經過修復後，十二月十七日又是一個好天氣，這次輪由奧維爾駕駛，現場並有五個救護人員觀看他們的試飛。發動機啟動後，奧維爾與他哥哥握手，便爬入駕駛座，於當日早上十點三十五分成功地起飛，隨後在 １２ 秒內飛行了 ３７ 公尺，創下了世界上第一次靠飛機自身的動力，並由飛行員自己操作與控制的飛行紀錄。當天共進行了四次試飛，最好的一次是在 ５９ 秒內飛行了約 ２６０ 公尺。
由於一百年前萊特兄弟對於飛行夢想的執著，使得現代人們可以利用飛機快速地穿梭於世界各地，出國旅遊、傳遞訊息、及運送貨物等多項功能，帶動了全世界的經濟。不過，很多國家利用飛機做為武器，尤其是兩次世界大戰期間，飛機成了殺人武器，造成人類大量的傷亡。無論如何，現代人類飛行天際，或翱翔太空的夢想得以實現，都要歸功於萊特兄弟偉大的發明。
萊特兄弟年表
１８６７ 年 ４ 月 １６ 日韋爾伯〃萊特：Ｗｉｌｂｕｒ Ｗｒｉｇｈｔ：出生在美國印第安那州。
１８７１ 年 ８ 月 １ 日奧維爾〃萊特：Ｏｒｖｉｌｌｅ Ｗｒｉｇｈｔ：誕生在美國俄亥俄州。
１８７８ 年萊特兄弟第一次收到父親送的飛行玩具，開啟他們的飛行夢想。
１８９２ 年萊特兄弟自行創業開設自行車公司，展現出他們機械方面的才能。
１８９９ 年韋爾伯為研究飛行，寫信給史密森協會，並獲得一些資料，研究之後尌開始他們的飛行生涯。
１８９９ 年萊特兄弟製作一架 １．５ 公尺翼寬，類似風箏的雙翼滑翔機，並像放風箏一樣進行試飛。後來發明了翹曲的翼尖，用來改變機翼的角度，尌像現代的副翼一樣，穩定調節飛行。
１９００ 年萊特兄弟製作第一架大型的滑翔機，翼長約五公尺，並加裝前翼升降舵，以控制飛機上下，首次進行有飛行員駕駛的試飛。
１９０１ 年萊特兄弟建造第二架大型的滑翔機，翼長約七公尺，並提升機翼的面積為第一架的兩倍，但在第二次試飛時失敗。
１９０１ 年萊特兄弟為研究飛機及得到正確的飛行資料，發明了風洞進行機翼測試。
１９０２ 年萊特兄弟以風洞的測試結果與前兩架滑翔機的經驗，建造第三架滑翔機，是當時最大的雙翼滑翔機，並在機尾加裝垂直尾翼，以防止轉向時發生翻轉，並進行上千次的試飛。
１９０３ 年建造「飛行者，號」飛機，十二月十七日的飛行，創造出歷史上第一次配備有動力裝置的飛行器，由飛行員操作控制、自行起飛且成功持久的飛行紀錄。
１９０４－１９０５ 年萊特兄弟相繼製造「飛行者，號」及「飛行者，號」飛機，其中「飛行者，號」創下連續飛行３８分鐘，航程達 ３８ 公里的新紀錄。
