桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线 (如道路、铁路、水道等)或者其他设施 (如管道、电缆等)跨越天然障碍 (如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍 (高速公路、铁路线)的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以搭在河谷或者海峡两边,又或者起在地上升高,越过下面的河或者路,让下面交通畅通无阻。 “桥”原本是一种高大的树(参见乔木),因为够高大,砍下来就够长放在河面,可以连着两边岸,即独木桥。启闭式桥梁给大船通过的空间。另有文学作品,电影,体操术语和滑板术语等以此为名。
桥的作文怎么写
母亲和儿子默默地吃完饭,儿子刚要去打开电视机,母亲叫住他:“走,到桥上走走。
”在他家下面正好有一座桥,桥下,一条小河安静地流过,每到夏天,河两边花坛中的话竞相开放。
晚上,一切都是那么静谧,走在柔和的灯光下,望着苍茫的天幕,听着桥下“哗哗”的水声,闻着清而淡的香气,十分惬意。
以前,母子俩长在夏夜来桥上散步,儿子挎着母亲的胳膊,边走边和母亲说些心里话。
可这个夏天,不知是儿子功课紧张了,还是母亲忙于找工作,他们有很长时间没来这儿了。
现在已是初秋。
河中飘着许多落叶,花儿也开始凋落了,母亲走在前面,儿子低着头,跟在后面,默默地,谁也没说什么。
灯光下,一个高大壮实的身影和一个矮而瘦的身影,一身入时的“adidas”与一身“土气”的工作服显得有些不谐调。
过了一会儿,母亲打破了沉默:“你知道我为什么下岗吗?”“知道,文凭低了。
”儿子没有抬头,“你说了十遍了”“唉……”母亲叹了口气,“你知道我为什么到这么多地方应聘吗?”过了一会儿,儿子还是不说话,“你怎么了?自从我下了岗,你越来越沉默,你是不是看不起妈觉得无话可说?”儿子还是一声不吭,“你不理解我。
自从你爸过世后,我做的不都是为了你!”母亲说着,有些哽咽。
“我为什么去这么多单位应聘?有些我不能去,因为我既要考虑挣得多,又要考虑工作体面。
这都是为了你啊,为了你上重点高中,上大学,为了不让你在同学面前抬不起头。
可,你……你怎么不理解呢?”说完,母亲不禁落下了眼泪。
“妈,您别说了,我对不起您!您别难过……”儿子说不下去了,为母亲拭去眼泪……深夜,儿子递给正在为自己织毛衣的母亲两张纸:一张纸上画着一座桥,架在两颗新之间;另一张纸上,母亲正为儿子建造一座通往成功的桥。
两张纸都湿漉漉的……
写桥的作文???
1.中国古代的桥(潘洪萱) 根据史料和考察,在原始社会,我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。
早在战国时期,单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。
公元前三百多年建于陕西省蓝田县蓝峪水上的蓝桥,就是多跨木梁木柱桥的一个代表。
《诗经·大雅·大明》第一次记叙周文王娶妻,在渭河上造了座专供帝王使用的浮桥。
长江、黄河上曾设过近二十座浮桥。
第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近,是秦景公的母弟后子,怕被景公杀害,乘车逃奔晋国途中所建。
第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的,桥址在宜昌至宜都之间的江上。
吊桥首创于我国,吊索由藤索、竹索发展到铁链。
在唐朝中期,就有了铁链吊桥,比西方早八百年以上。
拱桥始建于东汉中期,其形式之多,造型之美,为世界少有。
灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。
西安灞桥建于汉代,是座木梁石柱墩桥,它用四段圆形石柱卯榫相接(中间还加石柱)形成一根石柱,由六根石柱组成一座轻型桥墩,墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。
是石柱墩的首创者。
“闽中桥梁甲天下”是宋朝(特别是南宋)闽中地区大量建造石梁桥的真实写照。
南宋一百五十年中,建成七十余座石梁桥,其中五公里以上的长桥就有四五座。
被誉为“天下无桥长此桥”的安平桥,宋绍兴八年到二十一年(1138—1151)建造,长约2.5公里,故又名五里桥,用花岗石砌筑,为我国现存最长古桥。
1240年建成的虎渡桥(又名江东桥),它最大的石梁长23.7米,宽1.7米,高1.9米,重二百余吨,即使在今天要开采、运输、架设这样的石梁,也是十分困难的。
1979年5月,我国有关部门发现现存最古老的石梁桥——晋江县大桥和小桥,这两座桥均建于北宋太平兴国年间(976—984)。
绍兴八字桥是座宋代城市石梁桥,布局十分巧妙,既保证了水陆交通,在建造中又不拆房屋,不改街道。
程阳桥坐落在广西三江侗族自治县林溪河上,是一座四跨石墩伸臂的木梁桥,建于1916年,全长64.4米,分四个桥孔,每孔净跨12.2米,宽3.4米,高16米。
五个桥墩之上各有民族形式的宝塔型、宫殿型桥亭,桥亭檐层层而上,如翼欲飞,宏伟壮观。
整座桥梁建筑不用一颗铁钉或其他铁件,均采用榫槽结合或竹木梢钉,但结构联系却十分牢固。
程阳桥精湛的建桥技术充分显示我国侗族人民杰出的智慧和创造力。
四川灌县的珠浦桥是竹索桥的代表,它位于著名的都江堰口,横跨岷江的内外两桥,长340米,8孔,最大一孔跨径为61米,它的24根粗5寸的竹索由细竹篾编织而成,桥的两端和中间石室中,安放绞竹索和木绞车等设备,桥始建于宋代以前,历代时毁时修。
泸定县的大渡河铁索桥建成于1706年4月,净跨100米,净宽2.8米,桥面距枯水位14.5米。
用了13根铁链9根底索承重,两边各放二根作为扶手缆。
每根铁链平均由890个扁环扣联而成,重约一吨半。
1935年红军长征中,飞夺泸定桥,创造了震惊世界的奇迹。
它在国际桥梁展览活动中多次展出。
据调查,跨径不小于泸定桥的铁链桥或铁眼杆桥,在四川、云南山区不止一座。
由于它结构简单、用料节约,当地人民又有世代相传的建造经验,因此解放后这种桥型不仅没有淘汰,还有所发展。
赵州桥、宝带桥、卢沟桥、枫桥以及北京颐和园的玉带桥、十七孔桥等都是拱桥的杰出的代表。
河北赵县的赵州桥是世界上第一座采用弓形拱的敞肩拱桥,欧洲在赵州桥建成七百余年后才采用弓形拱。
解放后,桥梁建筑事业取得巨大的成就,1968年南京长江大桥胜利建成,标志着我国桥梁建设事业达到了先进的水平。
(选自《旅游天地》1980年第3期)2.桥梁审美观(樊凡) 桥梁主要用于交通负荷、跨越障碍,这是它的基本功能,所以桥首先要符合此要求。
如果是一座不堪使用的危桥,摇摇欲坠,也就没有什么美可谈了。
因此,桥梁结构的造型应表现出有力量、稳定、连续和有跨越能力等等,以显示功能的保证性。
这也就自然地引起人们的美感。
对于不同用途的桥梁,如园林、城市、公路、铁路桥梁等,或同一用途而其所在环境条件不同时,其结构及各项附属设施的造型都应准确鲜明地表现出符合使用要求,并能恰如其分。
这也就是一种美的因素。
就所有桥梁而论,交通使用功能要求和鉴赏要求在其重要性上,并不是等量齐观的,它随着建桥目的和建桥环境等因素而有所差异,并通过造型表现出来为人们所理解。
如荒漠原野上的公路桥和繁华城市中的园林桥应当各自“量体裁衣”地选择适合的型式。
正确的桥梁审美观是功能、技术、经济与美观融合一体,共同作用,美寓其中。
3.桥梁美十则(樊凡) 关于桥梁美,很多人早就关心了,并提出过很多设想和措施,关于桥梁美的形态规律、审美标准等等,从一些文献资料中披露出其看法、分类多不一致,可以说是众说纷纭。
现参考这些资料,并结合我国桥梁工程中习用的一些原则,以简单明了的形式拟以下桥梁美十则,并列举桥例分别论述。
这十则是:1.环境的协调;2.主从与对称;3.韵律;4.均衡与稳定;5.统一;6.比例与尺度;7.连续与明暗搭配;8.力线明快;9.色...
写桥的作文(300字左右)
桥,大家所熟悉的事物,在山涧有独木桥,在公路有石拱桥,在城市有立交桥和天桥。
各地的桥,每一座桥都不一样,每一座桥的故事也不同。
它是人们绝处逢生的一条通道,像一条远方的长虹出现在渴望者的心上。
日常生活中,既有有形的桥,也有无形的桥。
当你要摆脱困难、跨过厄运时,你所期望的眼前那一座能使你峰回路转、顿入光明之地的“桥”。
这也许是“理解之桥”“友谊之桥”“心桥”、“智慧之桥”、“财富之桥”、“命运之桥”“人生之桥”“亲情之桥”…… 桥的功能是联接、勾通。
人在桥上走,水在桥下流。
桥上的人把桥当作了路,踩着蹈着。
人总是这样的,认为自己是万物之灵长,有权阻止任何东西;桥下流着的水把桥当成了弱者,“哗哗”地琉着,这是一种嘲笑,笑桥无法阻止它那汹涌的波涛。
你是否会有同样的感觉,如果有就错了。
每个人过桥的时候,总会弯下腰像奴才一样,我没见过哪个人挺着腰板走过这桥。
水更是可怜的,明明已从桥的胯下钻过,却还以为自己是如何强大,这也许是阿Q的精神胜利法吧!强者,总像桥那样默默无闻,桥可谓是“大智若愚”的典型。
● 桥的学名叫万年桥,我称她友情之桥。
它曾陪伴我们走过幼稚,走过童真,走向靓丽的花季。
古老的徽州文化造就了你,座座嶙峋的牌坊托举着你,细细柔柔的炊烟笼罩着你,双双深情的明眸挂念着你。
啊!亲情之桥——友情之桥,纯洁的色彩,矫健而有不失优雅的身姿,是我人生道路上的一缕春风,一抹阳光······ ● 听,桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。
它,就是太平桥,一座饱含我童年与亲情的桥。
● 用坚实宽厚的脊梁.背起了沉甸甸的希望,而它自己,却累弯了腰板。
● 苏桥美,美在建筑。
玉环似的石拱桥,曲线优美柔和,置身桥上,清流可掬。
单孔拱桥高大者驼峰高耸、气势雄伟,小巧者玲珑端庄、古朴典雅;多孔桥如一串珠链,使河面平添无限姿趣。
平直小桥桥面与岸持平,人行其上恍如凌波微步。
至于九曲桥,则蜿蜒水面,尽得水趣。
还有带屋顶的廊桥,架于两楼之间,两旁朱栏碧槛,掩映生姿,倒映水中俨然海市蜃楼,桥影欲飞。
苏桥美,美在题名。
有以货物命名的醋坊桥、枣市桥、鸭蛋桥等,有以景色命名的日晖桥、青山桥、绿水桥等,有以造型命名的门桥、城桥、亭子桥等,还有以花木、动物、吉祥含义命名的水仙桥、鹤舞桥、福寿桥等,桥名灿如花锦,雅俗共赏。
苏桥美,美在诗词点缀。
唐代张继一首《枫桥夜泊》诗,使枫桥伴随寒山寺钟声名播南北。
白居易的清词丽句,引人与之同寻“乌鹊桥红带夕阳”以及“扬州驿里梦苏州,梦里花桥水阁头”的美景。
苏桥美,美在具有神话故事和民间传说。
与白娘子、许仙有关的吉利桥,琴高乘赤鲤升天的乘鱼桥,用柳枝作渡船的渡僧桥等,莫不发人遐想。
● 桥,成了家乡的一道特殊的风景。
家乡的桥,不仅多,而且美。
● 家乡的桥,美的不光是桥本身,就连桥下也是一幅幅迷人的画卷。
大川河的桥底下,被颇具匠心的人们种满了花草,从桥上走过,一年四季都有怡人的美景。
春天的嫩草刚给河床铺了一张柔滑的绿地毯,夏天的花儿就迫不及待将它装点成五彩。
秋天,河床里的芦花汀草茫茫一片,给你以走进大草原的错觉,在这样的前上走过,连心也为之开阔。
而一座座汾河桥的两岸,循堤岸建起了秀丽多姿,风采迷人的汾河公园。
或红或绿的灌木被修建成美丽的造型;椰树般的路灯摇曳着南国的风情;花砖拼砌的小路延伸出一个个甜美的憧憬,整个的汾河两岸,就是一个风情绝佳的长廊。
● 这桥,隔断了苦涩,连起了甜美;这桥,送走了贫困,迎来了富裕;这桥,送出了家乡的乌金滚滚,迎来了各地的财富滔滔,这桥,以自身的风采装点着家乡,亮丽着家乡,使这一黄土高原上的小镇成为塞上江南、人间天堂。
能不爱家乡的桥?能不爱家乡? ● 桥啊,家乡的桥,民族的桥,你一端连着昔日的贫困,一端连着今日的繁荣,坚实的桥墩就是我们这个民族不屈的个性。
“一桥飞架南北,天堑变通途”,伟大的中国成功架设了一座座通向小康、走向世界的理想大桥。
● 我见过那巍巍的穿山越岭的铁路桥,也见过那雄壮的索桥,但始终不能忘掉却是故乡的那座弯弯如月的小桥,卧在那清清的小河上。
“虹桥卧波”,小桥在我的记忆中,是那样的清晰,是那样亲切,还时时走进我的梦乡。
● 故乡的小桥是有青石砌成的,桥面是十分平整光滑,桥的两旁是抚摸光滑了的小石柱护体,小桥离水面很低,似乎一伸手就可触摸水面,其实还远得很,河底历历可数的卵石,小虾在石间嬉戏、鱼儿在石上休憩和卵石旁长着绿油油的丝草在水波中荡漾,与倒影在水中的柳影相互辉映。
● 啊!故乡的石桥,愿你挺起坚强的脊梁,载着勤劳淳朴的乡亲,连同他们的未来和希望,奔向更加美好的明天。
● 石板桥同溪水相伴,和大地相依,与日月相望,日日如此,月月如此,年年如此。
石板桥除赤裸硬朗的身躯外,一无所有。
它不辱使命,承载践踏,或步履匆匆,或步履轻盈,身上有数不清的一双双脚印,有长年风雨雪霜侵蚀的斑驳痕迹,它饱经岁月沧桑,备尝世间凉热。
石板桥永远那样甘于寂寞,永远那样敞开...
写一篇关于桥的作文
古桥文化 中国桥文化的特色是十分鲜明的。
它是大众的文化。
桥由大众建造,大众使用,桥文化也由大众创造,大众欣赏,大众发展。
它是实用文化。
桥是实实在在的客观构建,因此以它为载体的文化也是可视可感可使用的文化。
桥文化是不断创造的发展中的文化。
桥是静止的,但使用它、歌咏它、观赏它的人是不断的,有人用诗画描写;有人用影视表现它,有人用故事传播它,所以随着时间的推移,桥文化的积淀越来越丰厚,这是桥文化无限生命力之所在。
桥文化是一种多功能的综合文化。
它是实体物质与抽象意念结合的产物。
在桥这个实体上产生了某种文化意念又由这个文化意念丰富和提高了桥这一实体价值。
中国桥文化具有多种功能、多种形式的特点,不是内容单一停留在某一层面上的文化,它的丰富性和综合性为人们所惊叹。
中国桥文化的意念是十分深奥的。
我们的先人为我们记录了许多桥的材料,文人诗家们写出了许多咏叹桥的诗文碑画,在我国,不管在山区还是在平原,现在还保留着大量造型别致、千姿百态的桥,这是桥文化所在的基石,是最优越的条件所在。
中国的桥展现在世人面前的并不是交通工具这一简单含义,它的内涵深广无限。
“横桥远亘如游龙,明珠影荡长河中”。
我国造桥历史悠久,最早的桥梁是浮桥,《诗经》记述,公元前1134年,周文王娶亲,在渭水上架起一座浮桥,这是有文字可考的最早的浮桥。
在我国现存的古桥中,仅石桥据说就有10万座以上,被国家列为重点文物保护的就有十几座。
我国古桥,重视与自然环境和谐统一,一桥飞架,点缀了自然环境,而那优美的自然风光,更衬托出桥的雄姿,北京卢沟桥,西安古灞桥、洛阳天津桥、西湖白堤断桥等,都与自然融为一体,形成“卢沟晓月”、“灞桥折柳”、“津桥晓月”、“断桥残雪”等一幅幅优美动人的图画,充满诗情画意。
我国石拱桥,蜚声中外,河北赵县的赵州桥、苏州城南的宝带桥、北京丰台区永定河上的卢沟桥,是我国久负盛名的3座古桥。
赵州桥原名安济桥,建于隋大业年间,是杰出工匠李春设计的,此桥在河上没有桥墩,是世界第一座敞肩式石拱桥,1000多年来,历经无数次洪水和多次地震考验,至今完好无损,堪称世界罕见的造桥技艺的典范。
像这样的敞肩式拱桥,欧洲19世纪中叶才出现,比中国晚1200年。
古桥,亲见了历史沉浮,沧海桑田,默默地数着这脊背上溜过的无数幼年,中年,老年……它在清晨薄雾中慵睡,它在正午骄阳下疲倦,它在黄昏长长的投影中寂落.不知不觉已是苍老,一梦,梦过多少年华。
古桥渐渐被人们遗忘了,忘在钢筋水泥的夹缝中,忘在仰面走路的人群里,忘在历史残骸的记忆里.它应该被遗忘吗 不!你是历史的明证,是文明与智慧的结晶,你是一种叫做怀念的情愫,是一种叫做奉献的精神.你是历史的丰碑,也将是未来的功臣;你过去被人遗忘,但如今应永远留在人们心中.你是一种财富,无论是从物质上,还是精神上.是你载着文明,步步前行.古桥,不该被人们遗忘,这份文明,理应源远流长,古桥虽古,也有未来。
现今的桥在深厚的文化基础之上又加上了高新科技,创造了雄伟壮观的现代化桥梁,如南京长江大桥,钱塘江大桥,还有繁华都市里繁复的立交桥,无一不展现了现代城市的风貌,桥文化将伴随着人类文化不断发展,不断丰富。
关于桥的作文怎么写?
古今中外的无数事实说明:失败乃成功之母,而自信是成功之基。
有了自信,我们才会看到成功的曙光,拥有自信,成功就在眼前。
自信不是自负,更不是自卑,它是我们对自己的肯定,对自己的信任。
自信也不是心血来潮,它是一种持之以恒的毅力,相信自己“我能行!”爱迪生说:“自信是成功的第一秘诀。
”是啊,这句话说的多好,成功是成功的基石,成功的人,他一定自信,只有相信自己,肯定自己的实力,才能努力为目标而奋斗,才能成功。
试想,一个人如果连自己都不相信,那么他又怎么会相信别人呢?所以要相信别人,首先要相信自己,要自信。
自信吧,朋友!有了自信,才会拥有自我,才会拥有成功,才会拥有辉煌灿烂的
写桥的作文200字
从我家去外婆家的路上,要经过一座桥。
小时候,有一次我跟妈妈去外婆家。
在过桥的时候,妈妈紧紧地抱起了我,小心翼翼地上了桥。
伏在妈妈的肩上,我看到了一座危桥:桥面窄窄的,好像容不得三人并行;桥的两边没有护栏,让人看到桥下十来米处的湍急的流水会觉得心惊胆寒,举步艰难。
到了桥中心,我看到一个老奶奶正吃力地挪动着脚步。
妈妈走过去,用另一只手搀起了她,我们一块儿过了河。
听妈妈说,以前有一个小孩因为到河对岸去买冰棍,在桥上就曾被刮进了河里,人们好不容易才救起了他。
想起这件事,我就觉得害怕。
今年我又去了外婆家。
让我感到惊喜的是,出现在我面前的这座桥两边都竖起了坚固的水泥栏杆,桥面也加阔了许多,桥上不光有来来往往的行人,还有自行车、摩托车,看这样子还可以行汽车呢!我不由得感慨万千,看了现在的桥,以前的那座桥还能算桥吗?桥的变化不正反映了社会的变化吗?而这些变化是与劳动和智慧不可分的。
只要我们不断努力,运用我们的大脑和双手,就会有更多意想不到的变化,我们的社会才会更美好。
刚好300字以内的,拿去用。
写一篇有关桥的作文 200字
家乡的小桥 在我家乡四川的龙江镇,有一座小桥,它是那样普通,普通得连名字都没有。
它不像玉带桥那样洁白,也不像卢沟桥那样精美,更没有金水桥那么有名。
小桥是用家乡普通的青石板筑成的,桥栏上也没有精美的雕刻。
桥面上的青石板因为岁月的流逝而变得凹凸不平。
这座小桥是小镇的交通要地,要进龙江镇的人和车,都必须经过小桥。
每到赶集的日子,桥上的人来来往往,热闹非凡。
春天,妈妈们在桥下洗衣服,孩子们就在桥上玩耍,水中的大白鹅悠闲地浮在水面上;夏天,男孩子们在桥下游泳,女孩子们则趴在桥栏上看书;秋天,小桥朦朦胧胧地笼罩在秋雨中,好像一幅美丽的水墨画;冬天,小桥是盼望亲人回来的地方,人们在桥头等待着从远方回来过春节团圆的家人。
啊,故乡的小桥,看见了你仿佛就看到了自己的家较短作文:心桥 晚饭过后,闷热的空气被夏夜的凉风吹得杳无踪迹,天边依旧挂着那片绯红可人的彩霞。
一种惬意之感油然而生,无形的魔力驱使着我来到了附近的公园。
在公园慢慢悠悠地走走,晚风吹掉了白昼的炎热,但惬意的心情之外似乎总笼罩着一层模糊沉闷的雾气,并没有那么透心凉的感觉。
因为周围的视野没有我希望的那么宽广,草色花迹没有我希望的那么浓郁缤纷。
一堵堵的墙总是厚实而不容置疑地挡住了我远眺的目光。
我产生了一种“拨开乌云,重见天日”的冲动,恨不能一把将这阻碍我放飞心灵的东西推倒在地,想象着面前没有了这死气沉沉的家伙,翠绿清透的微风带着纯纯的氧气向我涌来,吹进我的每一寸肌肤、每一条经脉,充满我的肺腑。
可是,这样的憧憬可能吗?推墙在地,眼前是一座长桥,让我通往彼岸的天堂吗?还是无法收拾的废墟?按照正常思维,答案大概是后者。
但是,有那么一堵墙是为坚持前一个观点的人设置的,那便是“心墙”。
“心墙”的质地柔软,但内核坚定,因为有精神的支撑,精神的改变也支配着它的存在与消失。
它建立在人的心上,事实上,“心墙”就是人的心病,就是人与人之间的隔阂、矛盾、冲突和不信任,以及总对他人心存种种防备。
为什么不让流畅的空气回荡在每个人的心间呢?请不要建立这样一堵毫无用处的墙在你的心上,来阻止幸福空气的蔓延。
推开它,推倒它!大声告诉自己,推它在地,你的眼前将立即出现一座美丽的七彩桥,通过它你可以进入心的天堂!好一些谢谢
描写桥的作文600字
桥,是那么的平凡,多少人走过桥,却不想赞美桥,人们赞美过鲜艳的花;赞美过执著的小草;赞美过豪华的汽车;赞美过挺立的白杨;赞美过四季常青的松树,却从没赞美过桥。
桥下面是流不尽的河,桥上面是过往的汽车和人,走向桥的人,走上桥的人,写桥的作文 桥,是那么的平凡,多少人走过桥,却不想赞美桥,人们赞美过鲜艳的花;赞美过执著的小草;赞美过豪华的汽车;赞美过挺立的白杨;赞美过四季常青的松树,却从没赞美过桥。
桥下面是流不尽的河,桥上面是过往的汽车和人,走向桥的人,走上桥的人,走过桥的人,他们都瞧不起这平凡的桥。
可桥却不介意,因为它把为人们搭起通向彼岸的道路当做自己的快乐和幸福。
桥没有高楼大厦的挺拔,没有房屋的豪华,没有汽车的小巧玲珑。
桥,它虽然没有豪华的外表但它却非常坚固。
桥不是人们的目的地,而桥却是人们通往目的地的必经之路。
桥是那么的辛勤,清晨,桥迎来第一辆早班汽车。
中午桥上的人和车非常多,晚上,桥和路灯送走最后一辆晚班汽车,桥这样不知辛苦地为人们服务,不分日夜不停地工作着。
桥立在江边,过往的行人在桥边欣赏着流不尽的江水,看着远方的景物,游客们觉得很美,可是他们却注意不到在他们脚下的桥,让他们可以站在这里观赏风景的桥。
他们完全把桥忘记了,可是桥却一点也不灰心,它用全身的力气支撑着它身上的人和桥。
一想到桥,我就会想到与桥有着同样品质的人——老师。
老师教育着学生,教会学生做人的道理,他们不像明星那样耀眼,他们不像英雄那样举世闻名,他们在下班时候将学生的作业批出来,那本子上用笔勾出来的红笔印,就是他们辛勤劳动的成果。
我们敬爱的老师有着与桥一样辛勤的品质。
我赞美桥,更要赞美我敬爱的老师!
怎么写学校旁的桥得作文
我的故乡在茶果飘香的大山中,在村子的尽头有一条清澈见底的一直默默向前流淌的河,在这条河的上方有一座百米长的大桥。
在我六七岁的时候,大桥才刚刚建好,由于种种原因,再加上母亲一直叫我不要冒险的训诫,使我那幼小时想过桥的愿望一直没有如愿以偿。
后来,我们搬家了。
六年以来,我都没能从桥上走过去,所以走大桥渐渐成了隐藏在我心中的一个小小的愿望。
就在前不久,我又回到了可爱的故乡,再一次踏上了走桥的路程。
当我和姐姐走到桥边时,我心里特别激动,高兴地向姐姐讲述了我的将要实现的愿望,没想到姐姐还很支持我,高兴地对我说:“看今天是一片艳阳天,就知道是成功的日子。
”我抬头看看天空,心里暗暗想到:对,今天就是实现愿望的日子,我一定不能放弃的。
然后很有信心地跟着姐姐走上了大桥。
刚开始走了十几米还可以,可是渐渐到了桥中间,望着桥下那波光粼粼的水面,我就感到头晕目眩,也听到我的心在咚咚地跳,好像整个身子在慢慢地向下坠,就要掉到水里似的。
我不敢再往前走了,便止住了像灌了铅似的脚。
姐姐在前面见我没有跟上来就回过头说:“怎么,害怕了?” 我说:“姐姐,咱们回去吧,我不想走了。
” 姐姐说:“走大桥不是你儿时的心愿吗?你就这么退缩吗?你不要老是低头看着水面,抬头看看前面——多么美的景色呀!” 我抬头看了看前方,如画的风景顿时使我心旷神怡。
这时我又听到姐姐说:“做任何一件事都不会是一帆风顺的,你要有信心去战胜恐惧,不要看着桥下的水,要看着前方的路,只要你勇敢地迈出第一步,再迈出第二步,这样不就可以走过大桥了吗?”听了姐姐的一番话,我顿时恍然大悟,全身充满了力量。
我大叫道:“嗨,枉我读了六年的书,连这一点儿困难都不能战胜,以后的路可怎么走呀!姐姐,谢谢你!你永远是我的知心人。
”姐姐见我明白了其中的道理,便欣慰地笑了。
当我走到桥的尽头时,我便觉得自己产生了一种巨大的成就感,顿时欣喜若狂地大叫道:“啊!我成功了,我成功了!”握着姐姐的手我笑个不停。
一阵风拂来,我心情爽极了,再看看河边,小草也轻轻地摇晃着头,好像也为我的成功表示祝贺。
通过这次过桥,我懂得了一个深刻的道理:面对困难要勇往直前,要有信心,敢于向困难挑战,这样才会成就一番事业。
虽说过大桥在我的一生中只是非常小的一件事,但我会记住这次过桥的经历,我将用它来伴我走我的成长路。
点评:小作者用细腻而流畅的笔记叙了自己过大桥的经历,这虽说是一件小事,但小作者以小见大,从中得出了面对困难要敢于战胜的深刻的道理,使人受益匪浅。
希望采纳
作文我喜欢的桥怎么写
中国的文化离不开水,有水的地方就有桥。
桥,不只是一种连接两岸的工具,它也是一种建筑艺术。
――题记人们都说“世界上本没有路,走的人多了便成了路”。
但是桥不是人们走出来的,而是自然送给人类的。
自开天辟地以来,自然界由于地壳运动或其它自然现象的影响,形成了不少天然的桥梁形式。
比如小河边因自然倒下的树干而形成的“独木桥”,或两岸藤萝纠结在一起而构成的天生“悬索桥”等等。
玉带桥,我记忆中的一座桥。
第一次看到玉带桥时,我还是很小很小,甚至可以说还没有开始记事,但到现在也始终不能忘记那如同玉带一般飘逸的桥。
玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤上,为清朝乾隆时建造,距今已有两百多年的历史。
这本是一条不宽的堤岸,可是设计者偏要将平坦的堤岸人为地断开,在堤岸上建起“西堤六桥”,形成优美的“六桥烟柳”,景色丝毫不亚于杭州西湖的苏堤,六座桥中最美的要算是玉带桥了。
在西堤六桥中,唯独玉带桥是座高拱石桥,桥高出水面十米有余,有着流畅、柔和、匀称的造型。
它洁白如玉,恰如一条玉带横舞水面,在水面上映出婀娜多姿的倒影,仿佛是在西堤这绿色的项链上镶嵌的一颗明珠。
所以人称 “玉带桥”。
据说我们的玉带桥桥身也选用了上等的白色石料,算是异曲同工吧!在颐和园诸桥中,玉带桥是最负盛名的,流传着许多引人入胜的故事。
据说,乾隆皇帝每次去西山必从此桥下经过,不仅因为这座桥交通方便,还因为它造型玲珑秀美。
现在,桥头还留有乾隆皇帝的御题:东面是:螺黛―痕平铺明月镜,虹光百尺横映水晶帘。
西面是:地到瀛洲星河天上近,景分蓬岛宫阙水边多。
玉带桥高跨昆明湖与玉河的分界处,清朝帝后乘画舫游览玉泉山时,必须从此经过。
相传当年慈禧太后也曾倒骑毛驴跨越此桥。
还记得这样一首诗吗?“远近闻名玉带桥,两岸峻峰入云霄。
奔腾河水泻千里,玉带飞锁两山腰。
”桥,不仅仅是一种建筑,也是人与人之间的沟通之桥、成长之桥、希望之桥。
每个人的记忆中都有一座桥,而每个桥的背后都一定有一个动人的故事。