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涸泽而渔可休矣
并不知晓当下国人对于丹麦人捕鱼带上尺子，捕到尺寸小的鱼要将其放生作何感想？但有一点是毋庸置疑的，中国人是深谙捕鱼之道的，从浑水摸鱼到放长线钓大鱼林林总总，但现在的人们似乎早已没有了姜太公钓鱼的那番洒脱，也少了孟子论及捕鱼的那种智慧，满眼皆“欲”的人们，却对祖先留下的教训“涸泽而渔”情有独钟。
1979年刚刚建立外交关系的中美两国互派教育代表团，中方看来美国的课堂教学基本上以学生的讨论为主，课堂混乱不堪；美国的学生程度很低，题目毫无难度，美国学生往往对音体美兴趣很大，而对数理化毫无兴趣，主副学科本末倒置，美国的教育问题严重。于此同时，美国的教育代表团也访问了中国，他们认为中国的教育模式比美国先进的多，中国教育的体系性强、学生勤奋刻苦、课业量大难度很高。有趣的是中美两国教育专家得出的结论却是一致的，即20年后中国凭借其先进的教育模式，必将在科技文化方面取代美国。
然而30年过去了，两国专家的预言都错了，这一点上丹麦人钓鱼给我们的启示却很重要，他们捕鱼不是计较一时的数量，而是要确保一直能捕到鱼，捕到大鱼。美国的教育他们看中的是孩子们能不能提出各种问题，会不会自己动手实践去解决问题。美国的教育并不看重能在课堂上教给孩子多少知识，而在于培养孩子对求知的兴趣和获取知识的能力，这些正是在为孩子们将来的发展打下基础。
而我们的做法却更像“涸泽而渔”，只顾眼前捕的越多越好。我们的教育最大的问题在于，我们往往忽视了教育的最高境界是“授人以渔”和教育要符合人长远发展的规律。我们做法其实过早的消耗了我们学生的学习热情，扼杀了他们的学习兴趣，磨灭了他们的灵感与创造力，我们的教育是使中国的学生绝大多数都存在厌学情绪，熬到了大学就彻底放纵，很多学生是混完了大学四年。
中国的企业最喜欢做的是“引进技术”，美其名曰“市场换技术”，引进技术不是坏事，韩国的汽车工业也始于引进日本的技术，但韩国人对于引进的技术目的在于消化吸收，超越创新，最终诞生了现代、大宇等国际品牌。而我们引进技术就是为了赚取眼前的小利，上海大众1984年引进了桑塔纳轿车的生产技术，这只不过比韩国现代晚了不到十年，而我们这一个车型就生产了20多年，被誉为“车坛常青树”的桑塔纳是为上海大众赚的盆满钵满，但当我们发现韩国的现代汽车已经开始和他的老师日本丰田分庭抗礼时，我们还只是停留在亦步亦趋的不断引进德国的车型的老路上。不知道中国汽车业界听到丹麦人捕鱼的故事会作何反应。
留得青山在，不愁没柴烧，古人很早就给我们指出了一条可持续发展的道路来，涸泽而渔，杀鸡取卵，只顾眼前利益，忽视长远利益，最终只会面对无柴可烧，无鱼可捕的窘境。
 上海市吴淞中学语文教师 楼宇 

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http://www.360doc.com/content/10/0715/22/635133_39296670.shtml
这个网站上有很多