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作文一：《北京八达岭长城红叶红透 景色壮观》1600字
文章来源： 中国广播网时间： ２０１３－１０－２３打印｜纠错｜发表评论
八达岭长城红叶（央广网发 李惠均 摄）
日前，北京八达岭长城景区红叶已经完全红透，红叶艳映明长城的金秋奇观深情呈献。自八达岭长城红叶生态文化节开幕至今１４天期间，景区游客量达到３５万人，日均２．５万人，游客量适中，游玩环境极为舒适。在德胜门乘坐９１９路或８７７路公交车全程高速约５０分钟直达八达岭长城景区成为游客前来赏红叶的首选交通工具。９１９路和８７７路公交车为旅游版专用车，舒适度极佳，坐满即发车（一般３分钟发一车）。近日随着赏红叶高峰期的到来，日运客量至景区高达上万人，堪称“长城红叶专线车”。正因为德胜门公交车站交通枢纽便利连通全市，９１９路或８７７路公交车快捷、舒适、便利、低碳、环保，市民朋友自然优先选择“长城红叶专线车”畅达景区秋游赏红叶。
今天，八达岭长城景区举办家庭秋游健身登高赏红养生主题活动，报名参加活动的２２个家庭的６６位市民欣然前往。参与者不仅仅可以登长城赏红叶充分享受长城红叶秋韵情深，还获赠景区精心准备的２种长城红叶祝福纪念品（即一简一书：“长城祝福？阖家安康”主题长城好汉？简、含全家福合影照的登长城证书）和２种生态涵养发展区延庆县自产的有机养生礼品（长城脚下红叶酒庄自酿葡萄酒礼品装１瓶、四海镇四季花海菊花茶１盒）。全家人在长城上秋游赏红叶，与百岁红叶树王合影留念，一起健身养生，其乐融融。长城是中华民族大家庭共同的城墙，不仅仅为娇艳的红叶遮风呵护，也构筑着中华大家庭的精神家园。
为此，景区发布登长城赏红叶家庭健康秋游参考资讯。八达岭长城景区平均海拔７５０米，正处在养生的黄金海拔高度，风景区内茂密森林分布有５３９种植物，几百种动物，是生物的乐园，负氧离子含量高。到此秋游，空气清新得有洗肺的效果，氧气含量高，加上秋高气爽，漫步在长城上视野开阔，顿觉心旷神怡。在这深秋时节，会有“秋乏”这种人体补偿夏季超常消耗的保护性反应。因此，全家人采取积极应对防治措施能高效调整身心状态。适当的家庭户外运动是极佳选择。家庭团聚到八达岭长城景区赏红叶，游客朋友将在气温、精神、心理、视觉、听觉、嗅觉、味觉、触觉上获得健身养生体验；老年、青年、儿童也将根据体质状况选择适于自身的秋游健身方式。秋天气候多变，天气渐冷，八达岭地区气温常年比市区低５℃，来这秋游可主动进行耐寒锻炼。八达岭长城红叶生态文化景观因其磅礴大气、绚丽多彩，以及深厚历史文化蕴涵，能让游客精神为之振奋，豪情倍增，并获得触景生情的精神感悟体验，从而更加深情地爱国爱家。通过适度登城登高加速血液循环，增强肌体活力，能有效舒缓压力，达到“森林浴”与长城独特时空场体验的效果，可使愉悦豁达，有效促进家庭成员健康。
鲜艳的红叶、青灰的城砖，一种色彩让人赏心悦目、热情洋溢，一种色彩令人静谧素雅、淡定从容；加之彩叶斑斓多姿，景色优美壮丽，八达岭长城红叶生态景观无疑是视觉上的盛宴，全家人共享金秋美好时光，将成为难忘回忆和精彩的共同话题。在长城上聆听红叶莎莎摇曳、鸟唱虫鸣、飞鸿远啸、秋风萧瑟及树叶飘落的立体声音，全家人在天籁之音的氛围中或窃窃私语或欢声笑语，将家庭的秋游剪影定格在历史厚重的长城上，每个年龄段的家庭成员将会得到由各自阅历差异的听觉享受。在红叶拥裹的长城上、步道中可闻到山林特有的清香，林木花草散发出精油（植物杀菌素）沁人心脾，使情绪平静放松，活力充沛，降低交感神经活动，提高副交感神经活动，有效减缓焦虑、抑郁、愤怒、疲劳及困惑程度。
细细品尝长城脚下红叶庄园自酿的葡萄酒和四季花海四海镇自产的菊花茶，散发着本地土特产的独有气息，都是绝佳的生态有机健康饮品。抚摸着饱经沧桑的长城青石灰砖，触摸红叶树及松柏的树皮与树叶，让您得到抚触历史、亲近自然的深度体验，感受到历史与自然的特别质感。老年朋友秋游健身登高赏红养生，特别要注意保暖、安全和适度，家庭出游家人陪伴为最佳选择。年轻成员则可借此时机强健体魄，提高新陈代谢水平，并根据需要锻炼减肥。少年儿童在家人陪伴下游览祖国美好山川城墙，在亲近自然、参观古迹中体验生态与历史，无疑有益于身心健康成长。
作文二：《八达岭长城的四季景色确实美不胜收》700字
八达岭长城的四季景色确实美不胜收。每当春临大地，岭上阳光明媚，山谷绿意盎然，有桃花、杏花、山茶花以及各种不知名的野花，簇拥着古老的城墙。那时的长城如在花海中穿行，处处尽芬芳，令人心醉。八达岭之夏，骄阳似火，但时时有清凉的风袭来，有时烟雨迷蒙。那时看长城，活像一条出水的蛟龙。八达岭的金秋更加迷人，那时秋高气爽，万木争艳，鲜红的枫叶，最惹人喜爱，有人说这是筑城者的血染红的，您看多么意味深长。冬日的八达岭，白雪皑皑银装素裹，城墙楼台，轮廓分明，更显示出博大雄伟的风采。
１、根据意思填写成语。
（１）美好的东西，一时看不过来。 （ ）
（２）形容秋季晴空万里，天气清爽。 （ ）
（３）形容雪后的美丽景色，一切景物都被银白色装裹起来。 （ ）
２、这段话是围绕那一句话来写的？把它抄写在下面的横线上。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
３、用“??”画出文中的比喻句，照样子也写一句。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
４、这段话依次写了八达岭＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿的不同景色，表达了作者对八达岭＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿之情。
５、“有人说这是筑城这的血染红的，您看多么意味深长。”谈谈你对这句话的理解。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
作文三：《描写北京八达岭长城作文200字》300字
长城是我早已向往的旅游胜地。去年暑假里，我如愿以偿饱览了中华民族古老的长城风光。 八达岭蜿蜒在北京西郊。远望连绵起伏，近看山岭陡峭，而长城就盘旋在其山梁上，就像腾飞的龙。爸爸告诉我：“这是古代秦朝为了防御匈奴入侵，劳动人民肩挑手扛，用砖堆砌而成的。” 来长城观光的人真多啊。我们加入攀登长城的人流中，一边努力往上登，一边观赏长城两边的景色。 站在长城上往下看，一辆辆桥车如甲虫，一个个行人如蚂蚁；往上仰望，蓝天白云漂动，烽火台傲然挺立；看长城内外，山岭纵横，郁郁葱葱。 我们心情都很激动，兴奋地登上了八达岭长城的最高处的烽火台。烽火台是一个四四方方的高台，是古时用来点燃烟火快速传递消息的。 俗话说：“不到长城非好汉”，如今终于领略了长城的雄伟与壮观。
作文四：《[八达岭长城英文导游词]描写长城的作文500字——《游八达岭长城》》3400字
［八达岭长城英文导游词］描写长城的作文
５００字——《游八达岭长城》
篇一 ： 描写长城的作文５００字——《游八达岭长城》
“ＴｈｅｎｅｘｔｓｔａｔｉｏｎｉｓｔｈｅＧｒｅａｄＷａｌｌ！”地铁语音报站说道。
终于，我们盼望已久的北京八达岭长城就快展现在我们的面前
了。
我们迫不及待地走到长城脚下，抬头仰望长城：啊～长城那么
高我们上得去吗，再看看中间陡峭的石级，真叫人心里发颤～
当我走进长城的导游词
Ｉｎ ｔｈｅ ｎｏｒｔｈ ｏｆ Ｃｈｉｎａ， ｔｈｅｒｅ ｌｉｅｓ ａ６，７００－ｋｉｌｏｍｅｔｅｒ－ｌｏｎｇ ａｎｃｉｅｎｔ
ｗａｌｌ． Ｎｏｗｗｅｌｌ－ｋｎｏｗｎ ａｓ ｔｈｅ Ｇｒｅａｔ Ｗａｌｌ ｏｆ Ｃｈｉｎａ， ｉｔ ｓｔａｒｔｓ ａｔ ｔｈｅ
ＪｉａｙｕｇｕａｎＰａｓｓ ｏｆ Ｇａｎｓｕ Ｐｒｏｖｉｎｃｅ ｉｎ ｔｈｅ ｗｅｓｔ ａｎｄ ｅｎｄｓ ａｔ ｔｈｅ（，
Ｓｈａｎｈａｉｇｕａｎ Ｐａｓｓｏｆ Ｈｅｂｅｉ Ｐｒｏｖｉｎｃｅ ｉｎ ｔｈｅ ｅａｓｔ． Ａｓ ｏｎｅ ｏｆ ｔｈｅ Ｅｉｇｈｔ Ｗｏｎｄｅｒｓ ｉｎ ｔｈｅｗｏｒｌｄ， ｔｈｅ Ｇｒｅａｔ Ｗａｌｌ ｏｆ Ｃｈｉｎａ ｈａｓ ｂｅｅ ｔｈｅ ｓｙｍｂｏｌ ｏｆ ｔｈｅＣｈｉｎｅｓｅ ｎａｔｉｏｎ ａｎｄ ｉｔｓ ｃｕｌｔｕｒｅ．
Ｌｏｔｓ ｏｆ ｂｅａｕｔｉｆｕｌ ｌｅｇｅｎｄｓ ａｎｄ ｓｔｏｒｉｅｓ ａｂｏｕｔ ｔｈｅ Ｇｒｅａｔ Ｗａｌｌ ｔｏｏｋｐｌａｃｅ ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ ａｌｏｎｇ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ， ａｎｄ ｓｉｎｃｅ ｔｈａｔ ｔｉｍｅ ｔｈｅｓｅｓｔｏｒｉｅｓ ｈａｖｅ ｓｐｒｅａｄ ａｒｏｕｎｄ ｔｈｅ ｃｏｕｎｔｒｙ． Ｔｈｏｓｅ ｔｈａｔ ｈａｐｐｅｎｅｄ ｄｕｒｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ａｒｅ ａｂｕｎｄａｎｔ， ｓｕｃｈ ａｓ Ｍｅｎｇ Ｊｉａｎｇｎｕ‘ｓ ｓｔｏｒｙ ａｎｄ ｔｈｅｌｅｇｅｎｄ ｏｆ ｔｈｅ Ｊｉａｙｕｇｕａｎ
Ｐａｓｓ． Ｍｅｎｇ Ｊｉａｎｇｎｕ‘ｓ ｓｔｏｒｙ ｉｓ ｔｈｅ ｍｏｓｔｆａｍｏｕｓ ａｎｄ ｗｉｄｅｌｙ ｓｐｒｅａｄ ｏｆ ａｌｌ ｔｈｅ ｌｅｇｅｎｄｓ ａｂｏｕｔ ｔｈｅ Ｇｒｅａｔ Ｗａｌｌ．Ｔｈｅ ｓｔｏｒｙ ｈａｐｐｅｎｅｄ ｄｕｒｉｎｇ ｔｈｅ Ｑｉｎ Ｄｙｎａｓｔｙ ． Ｉｔ ｔｅｌｌｓｏｆ ｈｏｗ Ｍｅｎｇ Ｊｉａｎｇｎｕ‘ｓ ｂｉｔｔｅｒ ｗｅｅｐｉｎｇ ｍａｄｅ ａ ｓｅｃｔｉｏｎ ｏｆ
ｔｈｅ ＧｒｅａｔＷａｌｌ ｃｏｌｌａｐｓｅ． Ｍｅｎｇ Ｊｉａｎｇｎｕ‘ｓ ｈｕｓｂａｎｄ Ｆａｎ Ｑｉｌｉａｎｇ ｗａｓ ｃａｕｇｈｔ
ｂｙｆｅｄｅｒａｌ ｏｆｆｉｃｉａｌｓ ａｎｄ ｓｅｎｔ ｔｏ ｂｕｉｌｄ ｔｈｅ Ｇｒｅａｔ Ｗａｌｌ． Ｍｅｎｇ Ｊｉａｎｇｎｕｈｅａｒｄ ｎｏｔｈｉｎｇ ｆｒｏｍ ｈｉｍ ａｆｔｅｒ ｈｉｓ ｄｅｐａｒｔｕｒｅ， ｓｏ ｓｈｅ ｓｅｔ ｏｕｔ ｔｏ ｌｏｏｋｆｏｒ ｈｉｍ．
Ｕｎｆｏｒｔｕｎａｔｅｌｙ， ｂｙ ｔｈｅ ｔｉｍｅ ｓｈｅ ｒｅａｃｈｅｄ ｔｈｅ ｇｒｅａｔ ｗａｌｌ，ｓｈｅ ｄｉｓｃｏｖｅｒｅｄ
ｔｈａｔ ｈｅｒ ｈｕｓｂａｎｄ ｈａｄ ａｌｒｅａｄｙ ｄｉｅｄ． Ｈｅａｒｉｎｇ ｔｈｅ ｂａｄｎｅｗｓ， ｓｈｅ ｃｒｉｅｄ ｈｅｒ
ｈｅａｒｔ ｏｕｔ． Ｈｅｒ ｈｏｗｌ ｃａｕｓｅｄ ｔｈｅ ｃｏｌｌａｐｓｅ ｏｆ ａｐａｒｔ ｏｆ ｔｈｅ Ｇｒｅａｔ Ｗａｌｌ． Ｔｈｉｓ ｓｔｏｒｙ ｉｎｄｉｃａｔｅｓ ｔｈａｔ ｔｈｅ Ｇｒｅａｔ Ｗａｌｌ ｉｓｔｈｅ ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｔｅｎｓ ｏｆ ｔｈｏｕｓａｎｄｓ ｏｆ Ｃｈｉｎｅｓｅ ｍｏｎｅｒｓ．
Ａｎｏｔｈｅｒ ｌｅｇｅｎｄ ａｂｏｕｔ ｔｈｅ Ｊｉａｙｕｇｕａｎ Ｐａｓｓ ｔｅｌｌｓ ｏｆ ａ ｗｏｒｋｍａｎ ｎａｍｅｄ ＹｉＫａｉｚｈａｎ ｉｎ ｔｈｅ Ｍｉｎｇ Ｄｙｎａｓｔｙ ｗｈｏ ｗａｓ ｐｒｏｆｉｃｉｅｎｔ ｉｎａｒｉｔｈｍｅｔｉｃ． Ｈｅ ｃａｌｃｕｌａｔｅｄ ｔｈａｔ ｉｔ ｗｏｕｌｄ ｎｅｅｄ ９９，９９９ ｂｒｉｃｋｓ ｔｏｂｕｉｌｄ ｔｈｅ Ｊｉａｙｕｇｕａｎ Ｐａｓｓ．
Ｔｈｅ ｓｕｐｅｒｖｉｓｏｒ ｄｉｄ ｎｏｔ ｂｅｌｉｅｖｅ ｈｉｍ ａｎｄｓａｉｄ ｉｆ ｔｈｅｙ ｍｉｓｃａｌｃｕｌａｔｅｄ ｂｙ ｅｖｅｎ ｏｎｅ ｂｒｉｃｋ， ｔｈｅｎ ａｌｌ ｔｈｅ ｗｏｒｋｍｅｎｗｏｕｌｄ ｂｅ ｐｕｎｉｓｈｅｄ ｔｏ ｄｏ ｈａｒｄ ｗｏｒｋ ｆｏｒ ｔｈｒｅｅ ｙｅａｒｓ． Ａｆｔｅｒ ｔｈｅｐｌｅｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｐｒｏｊｅｃｔ， ｏｎｅ ｂｒｉｃｋ ｗａｓ ｌｅｆｔ ｂｅｈｉｎｄ
ｔｈｅ Ｘｉｗｏｎｇｃｉｔｙ ｇａｔｅ． Ｔｈｅ ｓｕｐｅｒｖｉｓｏｒ ｗａｓ ｈａｐｐｙ ａｔ ｔｈｅ ｓｉｇｈｔ ｏｆ ｔｈｅ ｂｒｉｃｋ ａｎｄｒｅａｄｙ ｔｏ ｐｕｎｉｓｈ ｔｈｅｍ． Ｈｏｗｅｖｅｒ Ｙｉ Ｋａｉｚｈａｎ ｓａｉｄ ｗｉｔｈ ｄｅｌｉｂｅｒａｔｉｏｎｔｈａｔ ｔｈｅ ｂｒｉｃｋ ｗａｓ ｐｕｔ ｔｈｅｒｅ ｂｙ ａ ｓｕｐｅｒｎａｔｕｒａｌ ｂｅｉｎｇ ｔｏ ｆｉｘ ｔｈｅｗａｌｌ． Ａ ｔｉｎｙ ｍｏｖｅ ｗｏｕｌｄ ｃａｕｓｅ ｔｈｅ ｃｏｌｌａｐｓｅ ｏｆ ｔｈｅ ｗａｌｌ． Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅｔｈｅ ｂｒｉｃｋ ｗａｓ ｋｅｐｔ
ｔｈｅｒｅ ａｎｄ ｎｅｖｅｒ ｍｏｖｅｄ． Ｉｔ ｃａｎ ｓｔｉｌｌ ｂｅ ｆｏｕｎｄｔｈｅｒｅ ｔｏｄａｙ ｏｎ ｔｈｅ ｔｏｗｅｒ ｏｆ ｔｈｅ Ｊｉａｙｕｇｕａｎ Ｐａｓｓ．
Ｉｎ ａｄｄｉｔｉｏｎ ｔｏ ｔｈｅ ａｂｏｖｅ－ｍｅｎｔｉｏｎｅｄ ｓｔｏｒｉｅｓ ａｂｏｕｔ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆ ｔｈｅ Ｇｒｅａｔ Ｗａｌｌ， ｔｈｅｒｅ ａｒｅ ａｌｓｏ ｐｌｅｎｔｙ ｏｆ ｓｔｏｒｉｅｓ ａｂｏｕｔ ｃｕｒｒｅｎｔｓｃｅｎｉｃ ｓｐｏｔｓ． Ａ ｆａｍｏｕｓ ｏｎｅ ｉｓ ｔｈｅ ｌｅｇｅｎｄ ｏｆ ｔｈｅ Ｂｅａｃｏｎ Ｔｏｗｅｒ． Ｔｈｉｓｓｔｏｒｙ ｈａｐｐｅｎｅｄ ｄｕｒｉｎｇ ｔｈｅ Ｗｅｓｔｅｒｎ Ｚｈｏｕ Ｄｙｎａｓｔｙ ． Ｋｉｎｇ Ｙｏｕ ｈａｄ ａ ｑｕｅｅｎ ｎａｍｅｄ Ｂａｏ Ｓｉ， ｗｈｏ
ｗａｓ ｖｅｒｙ ｐｒｅｔｔｙ． ＫｉｎｇＹｏｕ ｌｉｋｅｄ ｈｅｒ ｖｅｒｙ ｍｕｃｈ， ｈｏｗｅｖｅｒ Ｂａｏ Ｓｉ ｎｅｖｅｒ
ｓｍｉｌｅｄ． Ａｎ ｏｆｆｉｃｉａｌｇａｖｅ ａ ｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎ ｔｈａｔ ｓｅｔｔｉｎｇ ｔｈｅ ｂｅａｃｏｎ ｔｏｗｅｒ ｏｎ ｆｉｒｅ ｗｏｕｌｄｆｒｉｇｈｔｅｎ ｔｈｅ Ｋｉｎｇ‘ｓ ｓｕｂｊｅｃｔｓ， ａｎｄ ｍｉｇｈｔ ｍａｋｅ ｔｈｅ ｑｕｅｅｎ
ｓｍｉｌｅ．Ｋｉｎｇ Ｙｏｕ ｌｉｋｅｄ ｔｈｅ ｉｄｅａ． Ｔｈｅ ｓｕｂｊｅｃｔｓ ｗｅｒｅ ｆｏｏｌｅｄ ａｎｄ Ｂａｏ Ｓｉ ｓｍｉｌｅｄａｔ ｔｈｅ ｓｉｇｈｔ ｏｆ ｔｈｅ ｃｈａｏｓ． Ｌａｔｅｒ ｅｎｅｍｉｅｓ ｉｎｖａｄｅｄ Ｗｅｓｔｅｒｎ Ｚｈｏｕ，
Ｋｉｎｇ Ｙｏｕ ｓｅｔ ｔｈｅ ｂｅａｃｏｎ ｔｏｗｅｒ ｏｎ ｆｉｒｅ ｔｏ ａｓｋ ｆｏｒ ｈｅｌｐ． Ｎｏ ｓｕｂｊｅｃｔｓｃａｍｅ ｔｏ ｈｅｌｐ ｂｅｃａｕｓｅ ｔｈｅｙ ｈａｄ ｂｅｅｎ ｆｏｏｌｅｄ ｏｎｃｅ ｂｅｆｏｒｅ． Ｔｈｕｓ， ＫｉｎｇＺｈｏｕ ｗａｓ
ｋｉｌｌｅｄ ｂｙ ｔｈｅ ｅｎｅｍｙ ａｎｄ Ｗｅｓｔｅｒｎ Ｚｈｏｕ ｃａｍｅ ｔｏ ａｎ ｅｎｄ．
Ｂｅａｕｔｉｆｕｌ ｓｔｏｒｉｅｓ ａｎｄ ｌｅｇｅｎｄｓ ａｂｏｕｔ ｔｈｅ Ｇｒｅａｔ Ｗａｌｌ ｈｅｌｐ ｔｏ ｋｅｅｐａｌｉｖｅ Ｃｈｉｎｅｓｅ ｈｉｓｔｏｒｙ ａｎｄ ｃｕｌｔｕｒｅ． Ｉｎ ｅａｃｈ ｄｙｎａｓｔｙ ａｆｔｅｒ ｔｈｅｂｕｉｌｄｉｎｇ ｏｆ ｔｈｅ Ｇｒｅａｔ Ｗａｌｌ， ｍａｎｙ ｍｏｒｅ ｓｔｏｒｉｅｓ ｗｅｒｅ ｃｒｅａｔｅｄ ａｎｄｓｐｒｅａｄ．
作文五：《八达岭长城景色林数字化治理技术及运用钻研》5800字
【摘要】：
景色林资源是森林资源的重要组成部分，随着社会的开展、人们对环境要求的逐步提高及分类运营的进一步开展，景色林的治理越来越被注重，顺便是景色林数字化和评估的效果（略）如何科学、正当的运营治理好现有景色林资源，既能展示出景色林资源共同的审美价值，又能统筹生态效益的充散施展，是当前景色林运营者思考的难点和热点效果（略）
八达岭长城是著名中外的名胜古迹，在某种意义上，八达岭长城文明是中国文明的缩影，八达岭长城景色林也是我国林业开展的一个窗口 代写论文，因此在维护长城文明古迹的前提下，如何更好的运营和治理好八达岭长城地域的景色林，添加景色林的文明内涵，提高景色林的质量，就显得非常重要（略）
本钻研联合现代信息技术、计算机技术、３Ｓ技术及空间数据分析技术，在对八达岭长城景色林停止了系统分类的基础上，借助于ＰＤＡ技术、扫描矢量化技术及现代遥感技术对景色林信息停止了数字化的采集（略）应用ＧＩＳ的空间分析性能，联合ＤＥＭ，对八达岭长城景色林停止了系统、主观的定量化分析和评估，并应用数字化结果构成新的景斑区划结果，进一步提出基于景斑级的景色林运营措施和运营模型（略）在ＡＲＣＧＩＳ数据治理平台基础上，建设了八达岭长城景色林数字化治理平台，初步完成了八达岭长城景色林资源的数字化治理进程，为科学的分析、评估和运营好现有的景色林资源提供了一条有效的路径（略）本钻研在景色林的分类、数字化分析及评估等理论与方法上，有少量翻新性的成绩，详细表如今以下几个方面：
１、景色林的科学分类是正当运营的前提，本钻研在亚林种的基础上，初次提出按照运营指标和主要性能，将景色林划分为４种景型，即：名胜古迹和革命纪念地景色林、城镇周围景色林、风水林、生态景色林（略）针对八达岭长城景色林的不凡性，又划分为５个亚景型，即：长城保安林、长城观光林、长城游憩林、长城国内情谊林、长城陵园林（略）这种按照性能和运营目划分景型和亚景型的方法，为分类运营提供了能够（略）
２、提出了景色林的数字化标准，联合国度及其它行业数字化标准体系树立，建设了一套基于景色林的数字化标准体系，为今后景色林的数字化治理任务打下了良好基础（略）
３、基于Ａｒｃｇｉｓ平台的基础上，设计并开发实现了八达岭景色林数字化治理平台，运转成果良好，具备良好的适用性和宽广的运用前景，也为今后景色林的数字化治理任务提供了参考和自创（略）
４、针对景色林数字化信息采集的不凡需求，联合现代计算机技术、ＰＤＡ技术、遥感技术，提出了一整套景色林数字化信息采集的方法，处置了景色林数字化信息从外业采集、基础地理信息的矢量化采集、遥感采集到最终标准化入库、更新等要害技术（略）
５、将ＧＩＳ三维空间视域分析技术和空间叠置分析技术无机的联合在一同，共发生了２７４１
个景班，统计共构成１１９种景班类型，这种主观、定量化的景斑分析结果，为科学运营、分类运营和高度粗放化运营长城景色林提供了有力的撑持（略）
６、提出了景色林品质的定量化综合评估目的，使评估的结果愈加主观、科学，为科学决策提供了正确依据（略）
７、基于定量化空间分析结果所发生的景斑，根据每个景斑的详细特点和详细运营指标，提出了每类景斑的科学运营形式（略）
【要害词】：景色林 数字化治理技术 空间分析 运营形式 长城 【本篇论文学位授予单位（或学校）】：北京林业大学
【本篇论文学位级别】：博士
【本篇论文学位授予年份】：２００８
【分类号】：Ｓ７５９．５；Ｓ７１２
【全文目录如下】：
摘要３－５
ＡＢＳＴＲＡＣＴ５－１２
１ 综述１２－２７
１．１ 景色林及景色林景观概述１２－１３
１．１．１ 景色林概述１２
１．１．２ 景色林景观概述１２－１３
１．２ 景色林划分及其评估１３－１９
１．２．１ 景色林的划分１３－１６
１．２．１．１ 根据景色林的组成结构来划分１４－１５
１．２．１．２ 根据景色林的树种组成来划分１５
１．２．１．３ 根据景色林的全体景观成果来划分１５－１６
１．２．２ 景色林的评估１６－１９
１．２．２．１ 国际对景色林评估的钻研现状１６－１８
１．２．２．２ 国外对景色林评估的钻研现状１８－１９
１．３ 景色林的树立与哺养更新１９－２１
１．３．１ 景色林树立１９－２０
１．３．１．１ 从景色林景观特征登程树立景色林景观１９
１．３．１．２ 从景色林与地形地貌关系登程树立１９
１．３．１．３ 从景色林与相伴的生物资源关系登程树立１９
１．３．１．４ 从景色林与现代旅行流动要求登程树立１９
１．３．１．５ 从景色林与历史文明关系登程树立景色林景观１９－２０
１．３．２ 景色林的哺养２０
１．３．３ 景色林的更新２０－２１
１．４ 景色林的数字化树立及治理２１－２７
１．４．１ 数字景色林的技术体系组成２１－２４
１．４．１．１ ３Ｓ技术２１－２２
１．４．１．２ 基础数据库技术２２－２３
１．４．１．３ 计算机网络树立２３
１．４．１．４ 虚构及模型技术２３
１．４．１．５ 数字景色林的基本色能与运用２３－２４
１．４．２ 数字林业及景色林的国际外钻研现状２４－２６
１．４．２．１ 国际钻研现状２４－２５
１．４．２．２ 国外钻研现状２５－２６
１．４．３ 景色林治理存在的效果及开展趋向２６－２７ ２． 八达岭长城景色林资源基本情况２７－３５
２．１ 人造地理条件２７－２９
２．１．１ 地理位置２７
２．１．２ 地质地貌２７
２．１．３ 气象２７
２．１．４ 水文２７－２８
２．１．５ 土壤２８
２．１．６ 动物资源２８－２９
２．２ 社会经济条件２９－３０
２．３ 景色林现状３０－３３
２．４ 八达岭长城景色林资源及运营效果３３－３５ ３． 钻研方法与技术路途３５－４４
３．１ 钻研意义与定位３５－３６
３．１．１ 钻研意义３５－３６
３．１．２ 钻研定位３６
３．２ 钻研方法３６－４１
３．２．１ 资料的搜集与整顿３６－３７
３．２．２ 景色林基础数据的采集３７
３．２．３ 数据解决及分析方法３７－４１
３．２．４ 评估及运营变革方法４１
３．３ 钻研内容４１
３．４ 技术路途４１－４４
４ 八达岭长城景色林分类及数字化标准钻研４４－５８
４．１ 八达岭长城景色林分类钻研４４－４８
４．１．１ 八达岭长城景色林分类的准则和依据４４－４５
４．１．１．１ 八达岭长城景色林分类的准则４４－４５
４．１．１．２ 八达岭长城景色林分类的依据４５
４．１．２ 八达岭长城景色林分类体系４５－４６
４．１．３ 八达岭长城景色林分类技术标准４６－４８
４．１．３．１ 名胜古迹和革命纪念地景色林４６－４７
４．１．３．２ 城镇周围景色林４７
４．１．３．３ 风水林４７
４．１．３．４ 生态景色林４７－４８
４．２ 八达岭长城景色林数字化标准体系树立４８－５８
４．２．１ 数据分类与代码设计４８－５５
４．２．１．１ 分类与编码准则４８
４．２．１．２ 分类与编码的方法４８－４９
４．２．１．３ 分类与编码示例４９－５５
４．２．２ 数据格局与投影标准５５－５６
４．２．２．１ 数据格局５５
４．２．２．２ 投影标准５５－５６
４．２．３ 数据拓扑反省与分歧性测验５６－５８
４．２．３．１ 拓扑反省５６
４．２．３．２ 分歧性检测５６－５８
５ 八达岭长城景色林数字化信息获取技术５８－７０
５．１ 基于常规技术的数字化信息采集方法５８－５９
５．１．１ 扫描矢量化的普通效果５８－５９
５．１．２ 扫描矢量化完成进程５９
５．２ 基于ＰＤＡ技术获取现地基础空间信息５９－６２
５．２．１ ＰＤＡ技术特点及林业行业传统外业考查存在效果５９－６０
５．２．２ ＰＤＡ野外现地基础考查数据获取的普经进程６０－６１
５．２．３ ＰＤＡ空间属性数据、图形数据的转出及与ＧＩＳ的对接６１－６２
５．３ 基于高分辨率遥感图像的景色林数字信息采集技术６２－７０
５．３．１ 基于ＩＫＯＮＯＳ影像的现状植被信息监视分类６２－６４
５．３．１．１ 基于监视分类方法实验６２－６３
５．３．１．２ 分类精度评定６３－６４
５．３．１．３ 分类后解决６４
５．３．３ 基于高分辨率遥感图像的景色林亚景型分类解译６４－６８
５．３．３．１ 现地考查数据及历史资料预备６５
５．３．３．２ 各亚景型人工判读解译６５
５．３．３．３ 分类结果统计６５－６８
５．３．４ 分类结果的矢量化进程及属性库的建设６８－７０
５．３．４．１ 分类结果的矢量化６８
５．３．４．２ 矢量化结果的加工及转入ＧＩＳ６８－７０ ６ 八达岭长城景色林数字化治理平台的研建７０－８０
６．１ 数字化治理平台的抉择与开发７０－７５
６．１．１ 八达岭长城景色林数字化治理平台的抉择７０
６．１．２ 八达岭长城景色林数字化治理平台用户定制开发７０－７５
６．１．２．１ 八达岭长城景色林数字化治理的须要分析７０－７１
６．１．２．２ 系统设计的指标与准则７１
６．１．２．３ 系统总体设计７１－７２
６．１．２．４ 运用系统性能设计７２－７５
６．１．２．４．１ 景色林资源数据日常治理性能设计７３－７４
６．１．２．４．２ 景色林资源数据空间分析与决策系统７４－７５
６．２ 景色林数字化数据的转入与编辑７５－７７
６．２．１ 图形、图像、属性数据的转入与调整７５
６．２．２ 数据的编辑、修正７５－７７
６．２．２．１ 点编辑７５
６．２．２．２ 线编辑７５－７６
６．２．２．３ 面编辑７６－７７
６．２．２．４ 属性表操作７７
６．２．３ 图形查问７７
６．２．４ 图形因素查问７７
６．３ 数字化数据的更新与爱护７７－８０
６．３．１ 数据更新７７－７９
６．３．２ 系统的爱护７９－８０
７ 八达岭长城景色林资源的空间分析与评估８０－１１０
７．１ 八达岭长城景色林资源现状８０
７．１．１ 八达岭长城景色林的区划８０
７．１．２ 八达岭长城景色林景斑的考查８０
７．２ 八达岭长城景色林三维空间视域分析８０－９７
７．２．１ 地形三维可视化效果８１
７．２．２ 三维空间视域分析工程数据预备８１－９７
７．２．３．１ 数字地形的预备８１－８２
７．２．３．２ 三维建模８２－８５
７．２．３．２．１ 地形建模的基本效果８２－８３
７．２．３．２．２ ＧＩＳ中地形建模的基本效果８３
７．２．３．２．３ 基于等高线的规定格网８３－８４
７．２．３．２．４ 栅格局ＧＩＳ的数据结构８４－８５
７．２．３．３ 三维空间视域分析方法８５－９７
７．２．３．３．１ ＤＥＭ数据获取与生成８５
７．２．３．３．２ 空间视域分析点抉择８５－８７
７．２．３．３．３ 空间视域分析的完成进程８７－８８
７．２．３．３．４ 空间视域分析结果８８－９７
７．３ 叠加分析９７－１０４
７．４ 八达岭长城景色林现状评估１０４－１０９
７．４．１ 评估目的体系中评估因子的确定１０４
７．４．２ 八达岭长城景色林评估及运营形式基础分析１０４－１０９
７．４．２．１ 美景度现状评估１０４－１０５
７．４．２．２ 八达岭景色林各林地类型基本特色统计分析１０５
７．４．２．３ 八达岭景色林林地类型分布特色统计分析１０５－１０６
７．４．２．４ 自然阔叶林林分郁闭度与地被发育的关系统计分析１０６－１０７
７．４．２．５ 八达岭景色林林地重要性统计分析１０７
７．４．２．６ 八达岭景色林林分外灌草延续性肥壮形状分析评估１０７－１０８
７．４．２．７ 立地条件分析１０８
７．４．２．８ 八达岭景色林季相色度分析评估１０８－１０９
７．５ 八达岭长城景色林存在效果１０９－１１０ ８ 八达岭景色林运营形式１１０－１２０
８．１ 长城保安林运营类型１１０－１１４
８．１．１ 保安林近景一级区灌木林运营形式１１０－１１１
８．１．２ 保安林近景一级区有林地运营形式１１１
８．１．３ 保安林中景二级区灌木林运营形式１１１－１１２
８．１．４ 保安林中景二级区有林地运营形式１１２－１１３
８．１．５ 保安林远景三级区运营形式１１３－１１４
８．２ 长城观光林运营类型１１４－１１６
８．２．１ 观光林近景一级区运营形式１１４－１１５
８．２．２ 观光林中景二级区运营形式１１５
８．２．３ 观光林远景三级区运营形式１１５－１１６
８．３ 长城陵园林运营类型１１６
８．４ 长城游憩林运营类型１１６－１１８
８．４．１ 游憩林近景一级区运营形式１１６－１１７
８．４．２ 游憩林中远景区运营形式１１７－１１８
８．５ 长城情谊林运营类型１１８－１２０
９ 论断、翻新及展望１２０－
９．１ 论断１２０－１２１
９．２ 翻新１２１－１２２
９．３ 效果与展望１２２－
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个体简介１２９－１３０
导师简介１３０－１３１
致谢１３１－１３２
作文六：《北京除了八达岭长城，还有七个长城景色壮丽，但是无人知晓》1000字
中国的万里长城可是家喻户晓，更是闻名中外，就连很多国家的领导人都赞不绝口，凝聚了我们祖先的血汗和智慧，是中华民族的象征和骄傲。仅仅修建就持续了两千多年，光是在北京就有８处长城。但是很多人知道有八达岭，剩下的还是鲜为人知。
１、八达岭长城，是明长城中保存最好的一段，也是游人来京去的最多的。地势险要，易守难攻。全长３７４１ｍ，海拔１０１５ｍ，是历来的兵家争夺之地。除了残长城和岔道古城这两个风景秀丽的自然景区外，还特别设有中国长城博物馆和长城全周影院。
２、居庸关长城，号称天下第一雄关，始建于明朝，清末以后逐渐荒废，关楼等古迹景点都是后来修的。这个比较冷清的居庸关在八达岭以南１０ｋｍ处，最着名的景点是云台，为元代大型过街喇嘛塔的基座，也是我国现存最早最大的过街塔实物。
３、慕田峪长城，位于怀柔区三渡河镇，距市区８０ｋｍ，依山就势，多建在外侧陡峭的崖边，关台奇特，敌楼密集，拥有双面垛口，内、外支城并存，海拔由４８６ｍ 陡然上升至１０３９ｍ，建有缆车和滑道。其脚下还设又农家乐，酒店吃住很方便。
４、黄花城水长城，距离怀柔城区３０ｋｍ。因此处三段长城入水，所以叫这个名字，是北京境内少有的山水相连的长城。是平时和全家人一起出去游玩的好去处呀。
５，箭扣长城，在慕田峪长城以西１０ｋｍ 处，被誉为国内十大最佳徒步地点之一，这个长城的走势比司马台更加富于变化，山势比慕田峪更加雄奇峻峭，站在上面可以令人感受到长城金戈铁马千年不屈的风骨。
６、司马台长城，距北京１２０ｋｍ，目前还在处于维护的状态，暂时还没对外开放，只能从附近的村子走小路进去。虽然不出明，但是比八达岭原始了很多，是唯一的明代野长城，全程１９千米，被司马台水库分为东西两段，海拔９８６ｍ的望京楼是司马台长城的制高点。
７、金山岭长城，距北京１３０ｋｍ，距承德市区９１ｋｍ，在北京的密云县与河北滦平县交界处，与司马台长城相邻，全线１０．５ｋｍ，西起龙峪口，东止望京楼。密集程度当属长城之最。敌楼与敌楼间距最短不到６０ｍ，最长不过２００ｍ，游人不多，而且不是很艰险，是徒步的好地方呀。早晚景色尤为壮丽，夏、秋季雨后云雾和彩虹，景观更是美不胜收，很多游人不舍离去。
８、古北口长城，东有盘龙山，西有卧虎山，两座长城之间全长５０００ｍ，在金山岭长城西北１０ｋｍ 处，位于密云县古北口镇东南，不收门票，周边有杨令公庙、蟠龙山、古北口抗战遗址等景点。二十四眼楼和将军楼为建筑精华。怎么样大家有没有兴趣来玩呢？
作文七：《八达岭长城》800字
八达岭长城，全长一万二千多里，是世界上最古老的伟大建筑之一。历史久远，公认为是人类文明史上的“奇观”之一。 长城是中国古代文化的象征，是中华民族的骄傲。它那浩大的工程，雄伟的气魄，体现了我们祖先的创造精神。 八达岭是万里长城重要关口居庸关的前哨。居庸关与山海关、嘉峪关，同是长城全线的重要城墙关隘，被列为国家重点文物保护单位。 从北京去游长城，人们最喜爱到八达岭。目前可乘旅游列车或汽车前往，向西北行约７０公里，就可到达居庸关。关城屹立在南口北面，两旁高山夹着一条长达１５公里的溪谷，名叫关沟。在重叠的山岗上，树木葱郁，花草竞秀，恰似碧波翠浪，景色优美。
早在八百多年前，这里已被称作“居庸叠翠”，列为燕京八景之一了。 到了居庸关，你会被一座奇特的建筑物所吸引，那就是“云台”。这座全部用白色石头修建而成的建筑物，据说从前在这上面是一座精致的寺庙，“云台”是这座寺庙的底座。如今寺庙已经只剩下几个柱础了。“云台”下面是一个可以通行车马的大圈门，与一般门洞不同的是洞壁上刻得有四大天王和其他上千的栩栩如生的佛像，圈门上刻有各式各样的动物和花草。据考古学家说，象这样完整和精致的元代石雕还是少见的。而更为少见的是圈洞内壁上刻有多种文字的陀罗尼经咒颂文。因此，这一座“云台”无论在建筑、雕刻艺术史上或者在语言文字的研究上，都有它重要的价值。 说到这儿，该说说登上八达岭的长城高处的风景了，这时你极目远望，山峦起伏，所谓雄沉刚劲的北方山势，尽收眼底。长城，也恰象一条游龙，什么地方险峻，它就往什么地方爬行。千百年来，一任风吹雨打，屹立在冰天雪地之中，这也正是中华民族坚韧性格的化身。
在长城上，可以清楚地看到长城的结构。它总是外侧高险，有的地方下临绝壁，在当时的军事条件下，要想循着险峻的山势攀登到城下，再无依无傍地进行仰攻而想破城取胜，几乎是不可能的。城的内侧有石梯门洞，上下十分方便，城墙上外有城垛，内有宇墙。同时，在一定的距离处，或者是在险要的地方，设有“墙台”和“敌楼”。“墙台”是防守士兵休息的地方，“敌楼”可以了望和射击，也可以施放狼烟或烽火以报警，这些，现在还都有遗迹可寻。
作文八：《八达岭长城》800字
八达岭长城
八达岭长城，位于北京市延庆县军都山关沟古道北口。是中国古代伟大的防御工程万里长城的重要组成部分，是明长城的一个隘口。八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。
明长城的八达岭段被称作“玉关天堑”，为明代居庸关八景之一。八达岭长城是明长城向游人开放最早的地段，八达岭景区以八达岭长城为主，兴建了八达岭饭店和由**主席亲笔题名的中国长城博物馆等功能齐全的现代化旅游服务设施。
八达岭长城，建于明朝弘治十八年（１５０５年），对八达岭长城进行了长达八十余年的修建，共１３００多里。并将抗倭名将戚继光调来北方，指挥长城防务，是中国古代伟大的防御工程万里长城的一部分。
八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口。经度１１５°５９′５２＇＇－１１５°５９′３１＇＇Ｅ，纬度４０°２１′９＇＇Ｎ－４０°２１′１５＇＇Ｎ。史称天下九塞之一，是万里长城的精华，在明长城中，独具代表性。该段长城地势险峻，居高临下，是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。八达岭地理环境优越，自古以来就是通往山西、内蒙、张家口的交通要道。 望京石
位于八达岭关城东门外，“居庸外镇”关门前大道
南侧。为一块高１米、长１５米的天然花岗石，上刻“望京石”三个字。［６］［４］ 天险留题
位于东关门内侧，今熊乐园右上方山崖上。在一块凿平的崖壁上，刻有“天险”二字，为清道光十五年（１８３５年）延庆州知州童恩所题，保阳刘振宗镌刻。［６］［４］ 弹琴峡
位于五贵（鬼）头山下，为关沟胜景之一。
八达岭长城城墙高６～９米，平面呈梯形，底宽６．５～７．５米、顶宽４．５～５．８米。大部墙顶宽阔平坦，可以“五马并骑、十人并行”；城墙中线偏于外侧，外侧墙高，内侧墙低。 公交
登八达岭长城的最便宜的汽车乘车方式，２号线积水潭站出来，步行到德胜门正后方乘８７７路公共汽车直达八达岭长城脚下，每人现金１２元（导游费＋车费），刷公交卡只需
４．８元，到站需要１小时左右，当中不停站。［１１］
运行时间：６：００－１２：００（注：９１９路已经改线，不到长城，请游客不要上错车！） 旅游公交：乘游８路（站点：八达岭站）
景点门票
开放时间
作文九：《八达岭长城》12400字
京站到北京福禄乾源酒店
１： 地铁２号线 → 地铁５号 乘坐地铁２号线，经过１站，到达崇文门
线 ３０分钟／４．１公里 到达崇文门 步行约４００米，到达崇文门内 步行约３９０米，到达崇文门内 乘坐１２８路，经过４站，到达 乘坐地铁２号线，经过１站，步行约３８０米，到达崇文门内 乘坐６８４路，经过４站，到达法华寺
到达崇文门 乘坐４１路，经过２站，到达法法华寺 步行约４１０米，到达终点
５： ４１路 步行约２４０米，到达崇文门 华寺 步行约４７０米，到达终点
乘坐地铁５号线，经过２站，到步行约４５０米，到达终点
达天坛东门
步行约８４０米，到达终点 ４： 地铁２号线 → １２８路
３： 地铁２号线 → ６８４路 ３０分钟／３．７公里
２： 地铁２号线 → ４１路 ３０分钟／３．７公里 乘坐地铁２号线，经过１站，
４０分钟／３．７公里 乘坐地铁２号线，经过１站，到达崇文门
北京福禄乾源酒店到德胜门
地铁５号线 → 地铁２号寺 乘坐地铁２号线，经过９
线 乘坐４１路，经过２站，到站，到达积水潭
５０分钟／１２．９公里 达崇文门西 步行约７７０米，到达终点
步行约８４０米，到达天坛步行约２２０米，到达崇文４： １１６路 → 地铁２号线
东门 门 １小时／１４．９公里
乘坐地铁５号线，经过８乘坐地铁２号线，经过９ 步行约６１０米，到达红桥
站，到达雍和宫 站，到达积水潭 路口北
步行约１６０米，到达雍和步行约７７０米，到达终点 乘坐１１６路，经过２站，
宫 ３： ５９９路 → 地铁２号线 到达崇文门内
乘坐地铁２号线，经过３ １小时／１４．７公里 步行约４７０米，到达崇文
站，到达积水潭 步行约３６０米，到达法华门
步行约７７０米，到达终点 寺 乘坐地铁２号线，经过９
乘坐５９９路，经过４站，站，到达积水潭
２： ４１路 → 地铁２号线 到达崇文门西 步行约７７０米，到达终点
１小时／１４．７公里 步行约２２０米，到达崇文
步行约３８０米，到达法华门 ５： １０６路 → 地铁２号线
北京福禄乾源酒店到天安门
１： 地铁５号线 → 地铁１站，到达东单 ２： ３９路 → 地铁１号线
号线 步行约２５０米，到达东单 ５０分钟／５．２公里
４０分钟／６．１公里 乘坐地铁１号线，经过２ 步行约６２０米，到达红桥
步行约８４０米，到达天坛站，到达天安门东 路口北
东门 步行约５７０米，到达终点 乘坐３９路，经过４站，到
乘坐地铁５号线，经过３ 达东单路口东 １小时／１４．９公里 步行约６３０米，到达红桥路口北 乘坐１０６路，经过２站，到达崇文门内 步行约４７０米，到达崇文门 乘坐地铁２号线，经过９站，到达积水潭 步行约７７０米，到达终点 步行约２３０米，到达东单 乘坐地铁１号线，经过２站，到达天安门东 步行约５７０米，到达终点
３： ６０路
５０分钟／５．６公里
步行约３９０米，到达法华
寺
乘坐６０路，经过４站，到
达南河沿
步行约１．３公里，到达终点
４： ６８４路 → 地铁１号线 ４０分钟／５．４公里 步行约４００米，到达法华寺 乘坐６８４路，经过５站，到达东单路口南 步行约３７０米，到达东单 乘坐地铁１号线，经过２站，到达天安门东 步行约５７０米，到达终点 ５： １２８路 → 地铁１号线 ４０分钟／５．４公里 步行约３９０米，到达法华寺 乘坐１２８路，经过５站，到达东单路口南 步行约３８０米，到达东单 乘坐地铁１号线，经过２站，到达天安门东 步行约５７０米，到达终点
Ｔｈｅ ｆｉｒｓｔ ｄａｙ：转乘地铁１号线到天安门东出站口通过安检，上天安门城楼大人１５块，儿童５元，需要存包，下城楼进入故宫，（大人门票６０元，儿童２０元）； 坐观光车１号线１５元、在前门坐特１１，２元到王府井大街，回程也坐特１１路，很方便。看完升国旗考虑去南门老街吃早点 Ｔｈｅ ｔｗｏ ｄａｙ：凌晨４：３０订的闹钟，因为是在前门住，步行１公里就到了天安门安检处，很快就安检完毕，和子大群人跑步至天安门广场，很幸运排到了第二排，庆幸不是节假日来北京，这个季节来旅游，人相对还是少的，所以在时间安排上有很多宽裕的时间，要不总排队很浪费时间。看完升国旗吃完早餐，在前门站坐北京集散旅游中心，听说是国有单位，由北京公交集团和旅游局共同成立的ＢＲＴ 快速公交，２０每人到八达岭长城，不堵车圈全程高速１．５－２个小时。果真是不到长城非好汉，想起“黄尘暗天起，白日敛精华。唯见长城外，僵尸如乱麻。”如今身临其境，不见遍野尸骨，却尽显繁花烂漫，一路台阶，蜿蜒不断，虽比不及华山的乱石陡峭，却也是险峻雄伟，平分秋色吧，强烈建议大家三四月份去，天气不热不冷，人相对不多，挺好！
八达岭长城
景点介绍
八达岭长城号称天下九塞之一，风光集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体，是明长城景色中的精华，也是万里长城中最著名的一段。“不到长城非好汉”，很多国人都以这里为登临长城的首选。 八达岭长城关城为东窄西宽的梯形，有东西二门。东门额题“居庸外镇”，西门额题“北门锁钥”。关城向北延伸的长城是北长城，有敌楼１２处。关城以南是南长城，有敌楼７处。南长城相比北长城的游客人数较少，如果时间充裕，可以先去走南长城，再走北长城。 最佳观赏位置 除了在关城可以登长城外，在南４楼、北４楼、北８楼和北１１楼也有登城口，都能登上长城。 其中北８楼是八达岭长城海拔最高的敌楼，又名“观日台”，也是**当年提到的“不到长城非好汉”的地方。这里距离关城有１５００多米，是俯瞰长城的绝佳地点。 乘坐索道 在南４楼和北８楼处，还建有索道。不想步行的游客，可以乘坐索道直接抵达敌楼，游玩结束再乘坐索道返回。可节省体力，轻松游玩。 周边餐饮 八达岭长城景区设有商业步行街，爬长城累了，下山后可以在此休息进餐。除了高端大气的八达岭饭店（涉外饭店），还有炸酱面、狗不理、饺子馆等老北京风味的餐馆和赛百味、永和豆浆等快餐，可按需选择。吃饱喝足，如果还有精力，不妨逛逛旁边的詹天佑纪念馆、中国长城博物馆和稍远一点的八达岭熊乐园。 １． 景区关城登城口、南北缆车入口、全周影院售票处、北八楼登城入口可以租借语音导览器（中文２０元，外文４０元，押金２００元）。 ２． 景区有两处索道，北线（滚天沟停车场－北八楼）和南线（詹天佑纪念馆－南四楼），咨询电话０１０－６９１２１０１６。 ３． 游览长城路途较远，体力消耗较大，上长城时记得适当带些饮料，但是不要过量，够用即可。上了城楼后，风会较大，注意保暖和安全。 ４． 坐地铁在德胜门有很多假的８７７，要价８０元，一定不要相信。正规的８７７路公交卡６元，现金１２元。发车时间是６：００－－１２：００，返程是１０：３０－－１６：３０一个小时可以到８７７是开到４点半．９１９公交
从德胜门城楼正后方的９１９公交车站，乘坐９１９快车直达八达岭长城。发车间隔：１０分钟
起点站首末车时间：０５：００－１８：３０
终点站首末车时间：０５：４５－１９：００
如果是乘地铁，则在地铁二号线“积水潭站”下，出地铁Ａ 口往西走到德胜门城楼背后；如果从Ｂ 口出，则过马路，走到德胜门背后。在这里要补充一句：德胜门城楼附近的９１９公交车站有点多，哪怕是德胜门城楼的正后方也有两个，一个去延庆的、另一个才是直达八达岭长城的。不要站错队了，时间宝贵啊！ 地铁２号线积水潭Ｂ２出口出来不远就看到了原８７７／９１９站点，好多人在排队，真为他们心塞，北京旅游局也不整治一下，别理他们继续向前走，到箭楼下坐８７７， 北边１２个城楼，南边４个城楼，**题写的“不到长城非好汉”在北８楼，好多城楼都可以从箭楼下来然后顺着长城脚下的小道回去，我们因为带着小孩，到了北４楼就回来了。大概用了３．５小时 从登峰口到北８，看起来一路艰辛。一路经过数段近８０度角的阶梯，窄得只能一人通过的烽火台，阶梯，避过断崖封闭的北７，终于在近两个小时后登顶，一览众山小，看着蜿蜒曲折的长城和熙熙攘攘的人流，颇有“雄关漫漫征如铁，而今迈步从头越”的豪情壮志！
返程走了长城下峰通道，一个小时就到了停车场，停车场那可以光荣地领取免费好汉证书，五块钱塑封费。長城修築的歷史悠久，工程雄偉浩大，是新七大奇迹之一，長城始建于周朝。周幽王烽火戲諸侯是最早的關于長城的典故，長城始建于春秋戰國时期，歷史達２０００多年，今天所指的萬里長城多指明代修建的長城。 第一， 关于交通，我是从地铁２号线积水潭ｂ 口下，然后地上会有指示标志，每隔一百米就有一个，一直到德胜门，然后有个大停车场，直接坐８７７就是了，刷卡６元，７０分钟左右到达八达岭长城不要相信黑车。 第二，８７７上的免费讲解会夸大登长城的难度，以及故意提前末班车时间，让你产生畏惧心理，从而坐他们推荐的滑车。 第三，由于我先选择上北路，北八九难度很大，我们到了北十二的时候完成双结局通关，准备把南边都登完，又不想原路返回，因为北八九太陡峭了，就从北十一直接下山，下山到出口到只要十几分钟，然后重新买票进去，走南线，，南线大概四十分钟到一个小时就能到南七，然后下山可以走便道，十来分钟，我这组南北双线时间是３小时整， 第四，回来的时候因为等夫人，所以到了下午四点半，这时候回到８７７公交站排队，慢慢排队，反正最后我上公交的时候是五点二十，下山的时候还看见有公交上来，最后是不是所有的人都上了公交我就不得而知。 从八达岭长城乘车前往十三陵
首先要搞明白的是长城两个主要的停车场，一个前山停车场，一个后山停车场。通常我们乘坐直达八达岭长城的９１９大巴都是停在前山停车场的，如果您不去十三陵，则可以在游览完长城后直接回到前山停车场再乘９１９快返回市区。如果您想去十三陵游览，则可以从长城游玩后走到后山停车场乘坐返回市区的“９１９大站快”，然后在昌平“西关环岛”下车，至于下车后怎么走我会单独作介绍。
后山停车场的９１９公交车分为去延庆和回德胜门两个方向的班车。要去十三陵当然是乘回德胜门的班车，到达昌平西关环岛下车。我现在给大家介绍昌平西关附近的地形：昌平西关是一个圆形的广场。广场的中央是明末著名农民起义军领袖李自成骑马奔腾的铜像。（据说，当年李自成就是从这里一路狂奔到紫禁城，迫使崇祯皇帝绝望自尽的。）在这个圆形的广场上延伸出四条道路，分别是八达岭高速、去昌平市区的两条道路和去十三陵的１１０国道。大家从西关环岛下车后，沿着广场走到“昌平西关”这个公交站时换乘３１４路前往十三陵。不刷卡一块钱，刷卡四毛钱就可以到十三陵的神路、长陵以及定陵参观。
当然，如果您觉得这里地形复杂，也可以从西关环岛打车前往十三陵，到神路（站名叫“大宫门”）起步价就行，到定陵、长陵也最多不超过起步价的一倍。谁要是让您出五六十块去黑！！
八达岭长城十三陵自助一日游费用和心得
１． ７：００钟在德胜门城楼后面的９１９总站，坐上高速直达八达岭的公车。特别要说的是，９１９在德胜门有不同的车站，去往不同的地方。上车前一定要问清楚价钱，一站八达岭的空调车是１２元每人。
２． ８：００钟开始游览长城。门票４５元。步行到好汉坡再原路返回停车场大概用２个多小时。返回的办法有很多，可以坐索道，也可以坐滑车。
３． 依然在来时的车站等回去的９１９，这时候就会有一个问题出现，那里有很多黑车要载你去十三陵，价格也不是非常贵，但是还是建议大家不选择。他们会多次和你讲，回去的车比较少要一个钟头一辆，事实上我们等了大概２０分钟就坐上了开往昌平西关的公车。半个小时左右的车程，每人１０元。
４． 下了９１９打车５—８元，到西关环岛。西关环岛是昌平区里餐馆聚集的地方。有天津狗不理包子分店、权金城烧烤、甜鸭梨烤鸭、阳坊涮肉。。。供大家选择。
５． 午餐我们五人最终选择了甜鸭梨烤鸭店，点了他的特色菜果木精品烤鸭。虽然只要５８元一套，但是味道却好的没话说，再加上他皮肉两吃的独特吃法让我们这一桌来自天南地北的人深深的沉迷在烤鸭的味道里。我们还点了另外几个菜，加上一壶茶，一共花了１１０多元。价格十在令我们欢喜。
６． 饱餐之后，出门打车去神路，１０元。
７． 神路是南北走向的，由南向北走，依次领略那些几千年前的巨型石人石兽，是我们折服于它的伟大。门票３０元。
８． 出北门打车到定陵，１０元。
９． 定陵埋葬的是一位无为的皇帝，所以他的功德碑是十三陵景区唯一的一块无字碑。定陵的地上建筑已经被大火侵吞了，留下的只有后来人开凿的地下宫殿。门票６０元。
１０． 出了定陵在停车场坐３１４路公车可以到达十三陵之首的长陵。门票４５元。
＊以上三个景点是十三陵中比较经典的，每个地方需要一个小时的游览时间。神路是一定要看的，长陵和定陵一个看地上的殿，一个看地下的陵寝，各具特色，值得一看。
１１． 游览完长陵依然坐３１４到西关南路下车。回到刚才吃饭的地方。然后到昌平体委门口坐高速直达的９１９回德胜门。每人６元。如果路不是很熟，可以直接从长陵打车１５元，到体委的９１９车站。
１２． 四十分钟到德胜门。结束游览，或步行至北京有名的，吃饭、泡吧。去后海，可以沿德胜门城楼对面的胡同一直往北走，大概一站地的路程，有一条向东的胡同走进去就是了。什刹海边的烤肉季和孔乙己都值得推荐，当然
你也可以自己去发现一些很有特色的地方。
１３．从网上偶尔发现的Ｕ 伴电子导游，用ＧＰＳ 定位全自动导游，还有电子地图，蛮高科技的，租了套用一天，效果不错，感觉超值。
先去恭王府（换乘地铁６号线北海北下车），在去颐和园（４号线到北宫门下车恭王府＋黄包车 ＋烟袋斜街
交通
乘１３、１０７、１１１、１１８、２０４、６０９、６１２、６２３路在东官房站下
乘１３、４２、９０、１０７、１１１、１１８、２０４、６０９、６１２、６２３、７０１路在北海北门站下
乘地铁６号线北海北站下
门票普通门票４０元／人（只能参观开放的景点及展厅），学生、军人、老人、残疾人等半价优惠２０元／人；
系列游服务门票７０元／人，包括：专业讲解服务，参观开放的景点及展厅，观看王府大戏楼并在戏楼内欣赏北京传统节目演出，品尝王府盖碗茶和小吃，学生、军人、老人、残疾人等半价优惠３５元／人 系列游服务门票不接待散客 旅游团要提前预约 每天控制人数
开放时间旺季：售票时间：８： ００～１７： ００（每天） 停止入园时间：１７： ００展厅开放时间：８：１０～１７： ５０ 清场时间：
１８： ３０
颐和园 大门开放时间： ６ ： ３０ —— １８ ： ００
颐和园创造了平地叠山造园的园林格局，因势植树栽花，依山构亭驻台，使古代园林的设计得以淋漓尽致的体现。中国古典园林有一个景观创作叫做“借景”，无论是大规模的皇家园林还是咫尺庭院的私家园林都很讲究这种手段，尽可能的把外围的风光纳入园林图画中，达到更加丰富的效果。颐和园充分的做到了这一点。颐和园既有北方园林的特点，又有南方园林的婉约，集合南北园林的优点。苏州街、西堤这两个景点是仿照苏州和杭州的苏堤建的，风景格外优美。不仅如此，颐和园还囊括了名山大川，园林寺庙，呈现出了让后人惊奇的园林典范。
【交通】
颐和园共有４个大门，北宫门、东宫门、西门和新建宫门。北宫门的景点最多，距离地铁站也最近，推荐大家从这个门开始游览。新建宫门周边有比较大的停车场，自驾的朋友可以走这个门。
地铁：４号线北宫门站Ｄ 口出，前行５分钟即可看到北宫门。
公交：３０３路 ３３０路 ３３１路 ３４６路 ３７５路 ５６３路 ５８４路 ５９４路 观光３线北宫门站
可到东宫门（正门）的公交线路：３３２、３３２专、３３０、３４６、３９４、７１８、８０１、８０８、７１７、８１７、３３３、运通１０６ 可到新建宫门的公交线路：３７４、３７４支、９０５、新建宫门专线
可到北宫门的公交线路：３７５、运通１０６、３６２、３６２支、３０１（上行、下行）、３０３、３８４、８０１、８０８、９０４、７１６、７１７、３３３、３７５支
【门票】
门票：３０元／张（旺季），２０元／张（淡季）。联票：６０元／张（旺季），５０元／张（淡季）。
备注：颐和园联票包括颐和园门票和园中园门票（园中园包括文昌院、德和园、佛香阁和苏州街）。旺季时间 ：４月１日至１０月３１日；淡季时间：１１月１日至次年３月３１日。
推荐路线：北宫门－苏州街－四大部洲－佛香阁－排云殿－长廊－石舫－乘船至南湖岛－十七孔桥－铜牛－昆明湖东堤－文昌阁－玉澜堂、宜芸馆－乐寿堂－仁寿殿－北宫门。
１、东宫门入园：
东宫门＞＞仁寿殿＞＞文昌院＞＞玉澜堂、宜芸馆＞＞乐寿堂＞＞长廊＞＞排云殿＞＞佛香阁＞＞石舫＞＞耕织图景区＞＞如意门。 （约３小时行程）
东宫门＞＞仁寿殿＞＞文昌院＞＞玉澜堂、宜芸馆＞＞乐寿堂＞＞长廊＞＞排云殿＞＞佛香阁＞＞石舫＞＞乘船至南湖岛＞＞十七孔桥＞＞铜牛＞＞新建宫门。（约 ２．５小时行程）
东宫门＞＞仁寿殿＞＞文昌院＞＞玉澜堂、宜芸馆＞＞乐寿堂＞＞长廊＞＞排云殿＞＞佛香阁＞＞苏州街＞＞北宫门。 （约２小时行程）
东宫门＞＞仁寿殿＞＞文昌院＞＞玉澜堂、宜芸馆＞＞乐寿堂＞＞长廊＞＞排云殿＞＞佛香阁＞＞苏州街＞＞澹宁堂＞＞谐趣园＞＞东宫门。 （约２．５小时行程）
２、北宫门入园：
北宫门＞＞苏州街＞＞四大部洲＞＞佛香阁＞＞排云殿＞＞长廊＞＞石舫＞＞乘船至南湖岛＞＞十七孔桥＞＞铜牛＞＞昆明湖东堤＞＞文昌院＞＞玉澜堂、宜芸馆＞＞乐寿堂 ＞＞仁寿殿＞＞东宫门。 （约３小时行程）
北宫门＞＞苏州街＞＞澹宁堂＞＞谐趣园＞＞仁寿殿＞＞玉澜堂、宜芸馆＞＞文昌院＞＞乐寿堂＞＞长廊＞＞排云殿＞＞佛香阁＞＞石舫＞＞耕织图景区＞＞如意门。 （约２．５小 时行程）
北宫门＞＞苏州街＞＞石舫＞＞长廊＞＞排云殿＞＞佛香阁＞＞乐寿堂＞＞文昌院＞＞仁寿殿＞＞东宫门。 （约２小时行程）
３、新建宫门入园：
新建宫门＞＞昆明湖东堤＞＞文昌院＞＞仁寿殿＞＞玉澜堂、宜芸馆＞＞乐寿堂＞＞长廊＞＞排云殿＞＞佛香阁＞＞苏州街＞＞北宫门。 （约２．５小时行程）
新建宫门＞＞南湖岛＞＞十七孔桥＞＞铜牛＞＞乘船至石舫＞＞耕织图景区＞＞苏州街＞＞佛香阁＞＞排云殿＞＞长廊＞＞乐寿堂＞＞玉澜堂、宜芸馆＞＞文昌院＞＞仁寿殿＞＞东宫门。 （约３小时行程）
北京首都博物馆地址及乘车路线指南（图）
一、地铁：１号线木樨地站。
二、公交线路：
１、４、５２路工会大楼下车
３７路三里河东路南口下车
６５０、４５、２６、７２７、７１７路白云路下车
９３７路白云路下车
中国国家博物馆实行免费参观制度（特展除外） ，您可提前预约或参观当日现场领票方式获得免费参观券。
中国国家博物提倡＂ 先预约，后参观＂ 的有序参观方式，所有提前预约成功的观众将确保预留当日免费参观券，在西门南侧票务中心换领免费参观券后可通过西门快速进入场馆。
提前预约：
提前预约包括手机短信预约、网上预约、和电话预约（电话方式仅限２０人以上团体） 等方式，于参观当日在西门南侧票务中心凭有效证件换领国家博物馆免费参观券，并从西门入场参观各免费展览。
未能提前预约：
如未能提前预约，可以在参观当日持有效证件至西门票务中心（持二代身份证请至西门北侧票务中心，其他有效证件请至西门南侧票务中心） 领取免费参观券，并从西门入场参观各免费展览。
如有个别收费特展，将会在票务中心、西大厅服务台和网站展览介绍页面注明，并在该展览展厅门口售票。 有效证件是哪些：
有效证件：二代身份证、非纸质临时身份证、老年证、户口本、户籍证明、社保卡、中小学生学生证、残疾证、军官证、士兵证、护照、港澳通行证、台胞证、驾照
儿童参观：
儿童参观：有家长陪伴的１．４米及以下儿童可免票入场参观，有家长陪伴的小学生可凭学生证免票入场参观（家长本人需持票参观，２０人及以上的小学生团体参观需提前电话预约）
预约连接：
北京北海公园游玩攻略
北海公园（Ｂｅｉｈａｉ Ｐａｒｋ） 位于北京市中心区，城内景山西侧，在故宫的西北面，与中海、南海合称三海。属于中国古代皇家园林。全园以北海为中心，面积约７１公顷，水面占５８３市亩，陆地占４８０市亩。这里原是辽、金、元建离宫，明、清辟为帝王御苑，是中国现存最古老、最完整、最具综合性和代表性的皇家园林之一，１９２５年开放为公园。是中国保留下来的最悠久最完整的皇家园林，为中国全国重点文物保护单位，是国家ＡＡＡＡ 级旅游景区。 开放时间：
１１月、１２月、１月－３月：６：３０－２０：００，１９：３０止票；
４月、５月、９月、１０月：６：００－２１：００，２０：３０止票；
６月－８月：６：００－２２：００，２１：３０止票
琼华岛景区开放时间：８：３０－１８：００
百度经验：ｊｉｎｇｙａｎ．ｂａｉｄｕ．
交通（怎么去）
乘公交车５路、１０１路、１０３路、１０９路、１２４路、８１２路、８１４路、８４６路到北海公园前门，乘１３路、４２路、１０７路、１１１路、１１８路、７０１路、８１０路公交车到北海公园后门。
南门：１０１路、１０３路、１０９路、８１２路、８１４路、８４６路（北海下车）
北门：１０７路、１１１路、１１８路、７０１路、８２３路（北海北门下车）
东门：５路（西板桥下车）
百度经验：ｊｉｎｇｙａｎ．ｂａｉｄｕ．
附近吃饭的地方
王府井——小吃荟萃
王府井小吃街是北京及各地名优风味小吃的荟萃之苑。街内除风味小吃以外，还有专门售卖、制作民间工艺品、民俗用品的旧式摊位，不少流传于民间的工艺品将在这里展现，一些有一技之长的手艺人会在这里展示他们的绝活儿。街上店铺、摊位各自悬持酒旗、招牌，叫卖喝彩，交映成趣。街内还搭有戏台，戏曲杂耍，京腔京韵，更显这条街传统文化的特色，可谓“街中楼百态，景中情万端”。
交通：乘２０路、３７路、４１路、５９路、１０３路、１０４路、１２０路、４２０路、８０２路；或乘地铁１号线王府井站下坐地铁１号线，王府井站下即可
南部：以团城为主要景区 中部：以琼华岛上的永安寺、白塔，悦心殿等为主要景点北部：以五龙亭，小西天，静心斋为重点
北京天坛公园游记
交通
１． 公交
天坛南门：３６、１２０、１２２路。
天坛西门：２、２０，１２０路。
天坛北门：６、３４、３５、３６、１０６、１１１路。
天坛东门：６、２５、３４、３５、３６、３９、４１、４３、６０、６１０、６８４、６８５、７２３、８１４路。
２． 地铁
地铁５号线－天坛东门站。
门票
旺季（４月～１０月）：门票１５元，联票（含门票、祈年殿、圜丘、回音壁）３４元。景点联票（含祈年殿、圜丘、回音壁）：２０元，神乐署门票：１０元。
开放时间
一、四大门：
开门时间：旺季６：００，淡季６：３０ ；止售时间：２０：００；静园时间：２１：００； 关门时间：２２：００
二、景点每日８：００点开放：
旺季关门时间：１７：３０（大门１６：００点止售联票）
三、旺季为４月１日－１０月３１日
从天坛公园西门进入，在南边的一面平面图上看了公园的整个布置，我们决定从公园的北边开始，先后按照祈年殿、（皇穹宇）回音壁、圜丘的顺序来游览天坛公园。
祈年殿、是古代皇帝祭天的主要场所，里面供奉“皇天大帝”。远远看去，为三层圆亭形，顶上的鎏金造型和西安钟楼上的有些相似。三层的屋面上边均为蓝色琉璃瓦，整个建筑宏伟大气。在第三层的正南边，悬挂着祈年殿的蓝底金字的金刻花大匾。祈年殿一层为红色格子木门窗，上边刻着各种古花纹，花纹图案为金黄色，耀眼夺目。门上和二三层外围立面刻画着蓝色为底的金色图案。和顶上的琉璃瓦相呼应。
祈年殿的三层外檐均是圆形，像是雨伞形状，从上至下，一层比一层大。檐上的琉璃瓦根部细小，随着向下延伸，渐渐变宽，这样一来，使得上面的瓦行数和下面一致。没有加塞，避免了缝隙的现。从而很好的保证了屋面整体性，减少了漏水的几率。还增加了美观。
祈年殿建在大理石高台上，东西南北四边有大理石踏步通向上边，踏步布置在石刻两侧，分三部分，最下边的石刻为祥云，中间为凤，最上边的为龙，颇像故宫前的造型。踏步外侧为石栏杆，上边的石刻栏杆也和踏步中间的石刻内容相呼应，从下到上分为云望柱、凤望柱、龙望柱；雕刻栩栩如生，殿前踏步几乎全是整块石头凿成，表面光滑平整。 祈年殿里面实际是一层，可以一眼看到顶部。几人合抱的红旗大柱直通到顶。整个结构，构思巧妙严谨。顶面雕梁画栋，五彩缤纷。正中央供奉 皇天大帝，两侧分别为清朝各位皇上的灵位，边上为十二属相的石刻供品。
据介绍，祈年殿经过了几次的翻修才变成如今的摸样了。明朝时期，祈年殿为方形，很像西安的钟楼。是明朝一个皇帝亲自设计的。三层颜色分别是蓝、黄、绿，分别代表天、人间和地。后来几个帝王先后改变了瓦的颜色，还有一次
最彻底，干脆拆了，重建。最后才变成了上面照片上的样子了。解放前，天坛成了公园，我国的建筑学家对祈年殿还进行过一次大的翻修，直接用到建筑装饰上面的黄金就好几千两呢。解放后，天坛也经历了几次大的翻修维护，今年这个焕然一新的古建筑群是去年奥运会前才维修过的，各色油漆闪闪发亮，使整个建筑更加庄严雄伟。
祈年殿北面有一座大殿――皇乾殿。皇乾殿和祈年殿供奉大致相同，有趣的是，皇乾殿西边有一个小门，叫做古稀门。关于这个门有一段小故事。当时大臣们为了减少乾隆皇帝的祭天路程，就在此处开了这扇门，可是乾隆皇帝又怕后世子孙都走此门，乱了章法，对天不敬，就下旨规定，凡是以后的皇帝，只有年过七旬，才可进出此门。所以这门就叫做古稀门。但事实上，乾隆皇上以后的各位清朝皇上，没有一位象乾隆那样高寿，所以，此门也只有乾隆一人用过。 从祈年殿出来，向南走，就上了丹陛桥，可别小看了这座桥，它可是我国最古老的立交桥。从桥上看，不注意是看不出这是一座桥，桥面很宽，大约３０米左右，分为三部分：西边称为王道，是祭祀时专供大臣们走的，中间是２米左右宽的大块青石隔着，这道青石中间向上拱起，呈圆弧状。东边称为御道，是祭祀时皇帝的专道。丹陛桥南北长有３６０米，整个桥南低北高，高差２ 米，寓意着步步高升。这个通天大道之所以叫桥，因为下面有涵洞。祭祀用的活的牲畜、活鱼等都是从桥下涵洞进入，所以此涵洞又叫鬼门关。丹陛桥东侧有一个方形的台子，上面有一座黄顶的小殿，称作具服台，他是皇帝祭天前换衣服的地方，在祭坛时，皇帝在皇天大帝面前是不能身着龙袍，所以要在这里换成蓝布衣。 从祈年殿出来，向南走，就上了丹陛桥，可别小看了这座桥，它可是我国最古老的立交桥。从桥上看，不注意是看不出这是一座桥，桥面很宽，大约３０米左右，分为三部分：西边称为王道，是祭祀时专供大臣们走的，中间是２米左右宽的大块青石隔着，这道青石中间向上拱起，呈圆弧状。东边称为御道，是祭祀时皇帝的专道。丹陛桥南北长有３６０米，整个桥南低北高，高差２ 米，寓意着步步高升。这个通天大道之所以叫桥，因为下面有涵洞。祭祀用的活的牲畜、活鱼等都是从桥下涵洞进入，所以此涵洞又叫鬼门关。丹陛桥东侧有一个方形的台子，上面有一座黄顶的小殿，称作具服台，他是皇帝祭天前换衣服的地方，在祭坛时，皇帝在皇天大帝面前是不能身着龙袍，所以要在这里换成蓝布衣。 丹陛桥南端，就是皇穹宇了。皇穹宇建于明代，形似祈年殿，木拱结构，但只是外观有一层。皇穹宇外檐也是蓝色琉璃瓦，顶上为鎏金宝顶，实际上皇穹宇就像一把蓝色大伞。这是一座用来平日供奉祭天大典所供皇天上帝和八位清代先帝排位的殿宇。有意思的是，它的围墙是圆形，就是我们知道的回音壁。由于回音壁围墙内表面光滑、密实，所以对声源吸收较少，这就是它能回音的主要原因吧。但是，我们去时，由于院内人过多，所以回音效果不是多明显的。 出了皇穹宇，向南就是圜丘了。圜丘分为内外两圈，四面均有汉白玉雕刻的形似牌坊的石门，叫做棂星门。是古代祭坛专用门式。圜丘内外各设四组，每组有三门，共八组二十四座，称为“云门玉立”。
和前两处不同的是，圜丘是三层圆形石台，上面没有任何建筑。一圈几处楼梯代表金木水火土。登到上面，正中央是一块圆形的石头，叫“天心石”，以天心石为中心，外围铺着九圈石材，第一圈为九块，第二圈为十八块……第九圈为八十一块。寓意九重天。人站在中心的天心石上，说话声音特别洪亮，好像从脚下传到某个扩音器上似的，特别有趣。 圜丘台下，西南角有三个汉白玉大方墩子，最北边一个上面立着一根高九丈（２８．８ 米）的灯杆，中下方斜顶着三根木质支撑，据说是古代祭坛时，就在灯杆上升起望灯，用来警示全场的庄重严肃。这个望灯，高两米多，直径有１．４米。另外两个灯台上没有灯杆，早在１９１４年被袁世凯祭天时砍伐了，现在仅存北边一根。
圜丘台的东南角和祈年殿的东南角布置一样，有一个绿色琉璃砖砌成的圆形砖炉“燔柴炉”是用来焚烧供品用的。炉北边放置了八个燎炉，是给清朝的前八位皇帝焚烧供品用的。藩柴炉和燎炉之间，有一口井，是用来存祭品血液用的。整个天坛公园，给人的印象是建筑古朴大方，园内古树成群，一大早锻炼的气氛十分浓重。有不少外国游客也加入到踢毽子等横列之中。古树林里，歌声阵阵，风琴声、口琴合奏声此起彼伏。
南锣鼓巷
在北京上了四年学居然没有来过南锣鼓巷，都说这儿的商业气息越来越重了，可谁让我俩都是吃货呢，有好吃的就行～这次赶上南锣鼓巷主街施工，只能绕行，我俩可把胡同绕了个十足，有名的帽儿胡同、菊儿胡同，没有想象中的熙熙攘攘，只有最平凡的市井生活，路过齐白石故居，这就是大隐隐于市吧！中午在咂摸简单的吃了炸酱面和炒烤牛肉，味道非常不错！留了肚子一路边走边逛，著名的文宇奶酪、吉事果、新西兰岩烧乳酪、茶太良品， 还有章鱼烧、烤鱿鱼，吃下来只感觉城市间的距离真是越来越小了，美食街的美食大同小异，没有特色，有点失望
地坛公园
地坛又称方泽坛，是古都北京五坛中的第二大坛，是明清两朝帝王祭祀“皇地祇神”的场所，也是我国现存的最大的祭地之坛。秋天是地坛最美的季节，满园的银杏树一片金灿灿，较之人满为患的钓鱼台银杏大道，地坛就没有那么拥挤了。此外，地坛书市是北京一年一度的图书盛会，在读者中具有效大影响，已成为京城百姓喜闻乐见的 图书文化盛会。而每年春节地坛还会举行热闹的庙会。 交通
地坛南门：地铁２号线、５号线雍和宫站，公交车１３、１１６、６２、４４、１３０、６８４、９０９、７５、特１２、特２路
地坛西门：地铁２号线安定门站，１０４、１０８、１２４路电车或２７、１２７、１１９、４０７、３２８、１８、１１３、４３０、５５８、特１１路 地坛北门：１２５、１２７路，５号线和平里北街站
地坛东门：１１７路
门票
门票２元，皇祇室５元
开放时间
５月１日—１０月３１日：６：００－２１：３０
１１月１日—４月３０日：６：００－２０：３０
地坛公园皇祇室：８：００－１７：００
景点位置
北京东城区安定门外大街甲２号
作文十：《八达岭长城》400字
依山势向两侧展开的八达岭长城雄峙危崖，气势磅礴的城墙南北盘旋，延伸于群峦峻岭之中，视野所及，不见尽头。雄伟之外，坐拥无限好风光！
八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口，史称天下九塞之一，是长城重要关口居庸关的前哨，在明长城中保存最好、也最具代表性的地段。
八达岭长城其关城为东窄西宽的梯形，建于明弘治十八年，嘉靖、万历年间曾修葺。关城有东西二门，东门额题“居庸外镇”，刻于嘉靖十八年；西门额题“北门锁钥”，刻于万历十年。两门均为砖石结构，券洞上为平台，台之南北各有通道，连接关城城墙，台上四周砌垛口。古称“居庸之险不在关而在八达岭”。该段长城地势险峻，居高临下，集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体。经多次整修，可供游览地段达３７４１米，其中南段１１７６米、北段２５６５米，共有敌台１６座。
八达岭景区除了长城外，还有长城碑林、五郎像、石佛寺石像、戚继光景园、袁崇焕景园、长城碑林景园等景点。
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