作文一：《为何春天郊游叫踏青》1100字

踏青，又叫春游、探春等。我国的踏青习俗由来已久，传说远在先秦时已形成，也有说始于魏晋。据《晋

书》记载：每年春天，人们都要结伴到郊外游春赏景，至唐宋尤盛。唐代诗人杜甫就曾记载皇家游春踏青

的盛景，“三月三日天地新，长安水边多丽人。”千百年来，踏青渐成了一种仪式，仿佛只有行了这种仪式，

才真正拥有了春天。“逢春不游乐，但恐是痴人。”白居易的《春游》诗正是这种心境的写照。

踏青虽在一年之春，但具体时日常有出入。明朝冯应京、元朝费著、唐朝李淖，分别在文中指明踏青时节

为正月初八、二月二日、三月初三。其实，人们心中最认同的那个时节，也是被称作“踏青节”的，是春暖花开的清明时分。在这个时节里，他们结队出游，在凭吊先人的同时，感受春天气息。在郊野中荡秋千、

放风筝、拔河、斗鸡、戴柳、斗草、打球等，心情被放飞得不想回转，快乐也渐渐从脸上溢满内心。而诗

人骚客更是吟颂成篇，佳句华章比比皆是。如“岁岁春草生，踏青二三月”（孟浩然《大堤行》），“南国春半踏青时，风和闻马嘶”（欧阳修《阮郎归？踏青》），“胜日寻芳泗水滨，无边光景一时新”（朱熹《春日》）等，最优雅的无疑是１６００多年前，发生在浙江绍兴的“曲水流觞”了，这一踏青活动中，不仅产生了３７首酒中所赋之诗，更诞生了“天下第一行书———王羲之的《兰亭集序》。”

自小时起，春天的田野就对我有一种特别的吸引力。长大后，到江南上大学，这里比家乡的平原美多了，

到处青山绿水，宛如画中。最盼着春天的到来，因为春天一到，学校总爱组织去远郊踏青。有一年我们顺

江而下，一路上，江水浩荡，远处的青山隐隐。至天门山，弃船登岸，便是一望无际的黄灿灿的油菜花，

微风佛过，花香阵阵，花潮涌动。我们一边吟咏着李白的《望天门山》，一边在花海中疯跑，心灵就像长上

了翅膀，向仙境里飞升……多少年后，那情景，那画面还定格在记忆里。

踏青是一种忙里偷闲的放松，它最能唤起童心的回归。冬日里，活动空间狭小逼仄，心灵像一颗裹得严严

实实的茧，难以舒展。当春回大地、万物复苏，“偷得浮生半日闲”，卸却一切俗务，携一家老小或三五好

友，去郊野寻觅春天芳踪。融入自然，看蓝天白云，闻菜花香，听燕子呢喃，沐浴春光里，徜徉在乡间的

小路上，随手摘片柳叶，放在唇上，吹出一曲欢乐颂；高兴了，不妨脱下鞋子，赤脚踏在泥土上，对天吼

几声；累了，打个滚，就地躺下。如此放浪形骸，神游八极，让机体吐故纳新，不但赏心悦目，还能使人

胸怀开阔。

从生理上看，踏青最有利于人体的健康。春天阳气上升，树林中、田野里、河边、湖畔，空气清新，饱含

负氧离子，经常呼吸，可以使人心肺受益，精神大振，有消除疲劳、防止春困、调节神经等作用。

踏青去，人们一年四季都能出游，但不是每一个季节都能踏青。踏青路上，你定会觉得古人“芳草拾翠暮忘归”的踏青诗写得真好。

作文二：《秋天又叫什么？》900字

秋天又叫的名称很多。而好多都是出自于历史名人的典故，具有很高的文学价值，现摘录几例以供参考。

１、金秋——秋季。　清　魏源　《华山诗》之一：“金秋严肃气，凛然不可容。”

２、素秋——秋属金而色白，秋天又称素秋。杜甫《秋兴》：“瞿塘峡口曲江头，万里风烟接素秋。”

３、商秋——秋天。古以五音配合四时，商为秋。商音凄厉，与秋天肃杀之气相应，所以称秋为商秋。《文选·何晏》：“结实商秋，敷华青春。”

４、商素——秋季。　宋　陈亮　《贺新郎》词：“大家緑野陪容与，算等閒，过了薰风，又还商素。”

５、商日——秋天。　唐　沉佺期　《伤王学士》诗：“感游值商日，絶弦留此词。”

６、商节——秋令时节。《初学记》卷三引　梁元帝　《纂要》：“秋曰白藏……节曰素节、商节。”　唐　李迥秀　《奉和九日幸临渭亭登高应制得风字》：“重九临商节，登高出　汉　宫。”　清　黄景仁　《中元僧舍》诗：“人鬼半天涯，悽魂敛商节。”

７、金天——古代五行之说，秋属金，故称金天。唐王维有诗：“金天净兮丽三光，彤庭曙兮延八荒。”

８、金商——指秋令；秋声。秋于五行为金，于五音为商，商为金音，其音凄厉，于时为秋。　三国　魏　锺会　《菊花赋》：“挺葳蕤於苍春兮，表壮观乎金商。”　唐　白居易　《洛川晴望赋》：“金商应律，玉斗西建。”

９、西陆——指秋天。《隋书．天文志》载“日循黄道东行，一日一夜行一度，三百六十五日有奇而周天。行东陆谓之春，行南陆谓之夏，行西陆谓之秋，行北陆谓之冬。”骆宾王《在狱咏蝉》诗曰：“西陆蝉声唱，南冠客思深”

１０、西颢——秋季。西方曰颢天，秋位在西，故称。　唐　刘禹锡　《上门下裴相公启》：“授鉞於西顥之半，策勋於北陆之初。”

１１、爽节——天高气爽的季节，指秋天。南朝谢月兆有诗云：“渊情协爽节，咏言兴德音。”

１２、白藏——按五色学，秋色为白，秋又是收获储藏季节，故秋称之为白藏。梁元帝《篡要》：“秋曰白藏，亦曰收成。”

１３、三秋——古时七月为孟秋，八月为仲秋，九月为季秋，合称三秋，代指秋天。唐王勃《滕王阁序》就有“时维九月，序属三秋”之句

１４、九秋——晋张协《七命》诗：“唏三春之溢露，溯九秋之鸣飚

附录：

农历七月称孟秋。或称首秋、初秋、早秋、新秋、上秋、秋孟等

农历八月称仲秋。或称正秋、中秋、桂秋等

农历九月称季秋。或称晚秋、凉秋、暮秋、暮商、末秋、季商、杪秋等

作文三：《为什么春天郊游叫》1900字

为什么春天郊游叫“踏青”，

踏青，又叫春游、探春等。我国的踏青习俗由来已久，传说远在先秦时已形成，也有说始于魏晋。据《晋书》记载：每年春天，人们都要结伴到郊外游春赏景，至唐宋尤盛。唐代诗人杜甫就曾记载皇家游春踏青的盛景，“三月三日天地新，长安水边多丽人。”千百年来，踏青渐成了一种仪式，仿佛只有行了这种仪式，才真正拥有了春天。“逢春不游乐，但恐是痴人。”白居易的《春游》诗正是这种心境的写照。

踏青虽在一年之春，但具体时日常有出入。明朝冯应京、元朝费著、唐朝李淖，分别在文中指明踏青时节为正月初八、二月二日、三月初三。其实，人们心中最认同的那个时节，也是被称作“踏青节”的，是春暖花开的清明时分。在这个时节里，他们结队出游，在凭吊先人的同时，感受春天气息。在郊野中荡秋千、放风筝、拔河、斗鸡、戴柳、斗草、打球等，心情被放飞得不想回转，快乐也渐渐从脸上溢满内心。而诗人骚客更是吟颂成篇，佳句华章比比皆是。如“岁岁春草生，踏青二三月”（孟浩然《大堤行》），“南国春半踏青时，风和闻马嘶”（欧阳修《阮郎归？踏青》），“胜日寻芳泗水滨，无边光景一时新”（朱熹《春日》）等，最优雅的无疑是１６００多年前，发生在浙江绍兴的“曲水流觞”了，这一踏青活动中，不仅产生了３７首酒中所赋之诗，更诞生了“天下第一行书———王羲之的《兰亭集序》。”

自小时起，春天的田野就对我有一种特别的吸引力。长大后，到江南上大学，这里比家乡的平原美多了，到处青山绿水，宛如画中。最盼着春天的到来，因为春天一到，学校总爱组织去远郊踏青。有一年我们顺江而下，一路上，江水浩荡，远处的青山隐隐。至天门山，弃船登岸，便是一望无际的黄灿灿的油菜花，微风佛过，花香阵阵，花潮涌动。我们一边吟咏着李白的《望天门山》，一边在花海中疯跑，心灵就像长上了翅膀，向仙境里飞升……多少年后，那情景，那画面还定格在记忆里。

踏青是一种忙里偷闲的放松，它最能唤起童心的回归。冬日里，活动空间狭小逼仄，心灵像一颗裹得严严实实的茧，难以舒展。当春回大地、万物复苏，“偷得浮生半日闲”，卸却一切俗务，携一家老小或三五好友，去郊野寻觅春天芳踪。融入自然，看蓝天白云，闻菜花香，听燕子呢喃，沐浴春光里，徜徉在乡间的小路上，随手摘片柳叶，放在唇上，吹出一曲欢乐颂；高兴了，不妨脱下鞋子，赤脚踏在泥土上，对天吼几声；累了，打个滚，就地躺下。如此放浪形骸，神游八极，让机体吐故纳新，不但赏心悦目，还能使人胸怀开阔。

从生理上看，踏青最有利于人体的健康。春天阳气上升，树林中、田野里、河边、湖畔，空气清新，饱含负氧离子，经常呼吸，可以使人心肺受益，精神大振，有消除疲劳、防止春困、调节神经等作用。

踏青去，人们一年四季都能出游，但不是每一个季节都能踏青。踏青路上，你定会觉得古人“芳草拾翠暮忘归”的踏青诗写得真好。

踏青，就是指春天到郊野去游览。踏青的习俗在我国由来已久。李淖在《秦中岁时记》中曾有记载：“上巳（农历三月初三），赐宴曲江，都人于江头禊饮，践踏青草，谓之踏青履。”杜甫在诗中也曾记载了皇家浩浩荡荡春游踏青的情景，“三月三日气象新，长安水边多丽人”。北京民俗历来有踏青的讲究，每当青草依依，清水涟涟之时，人们便脱下长布衫，走出四合院，三五成群到乡野山间，一冬的沉闷便烟消冰释。随着城市的不断发展扩大，大自然离人

们越来越远。现代化的大都市人，仰慕春天的情愫更加浓烈。

踏青，又叫春游、探春等。我国的踏青习俗由来已久，传说远在先秦时已形成，也有说始于魏晋。据《晋书》记载：每年春天，人们都要结伴到郊外游春赏景，至唐宋尤盛。唐代诗人杜甫就曾记载皇家游春踏青的盛景，“三月三日天地新，长安水边多丽人。”千百年来，踏青渐成了一种仪式，仿佛只有行了这种仪式，才真正拥有了春天。“逢春不游乐，但恐是痴人。”白居易的《春游》诗正是这种心境的写照。

踏青虽在一年之春，但具体时日常有出入。明朝冯应京、元朝费著、唐朝李淖，分别在文中指明踏青时节为正月初八、二月二日、三月初三。其实，人们心中最认同的那个时节，也是被称作“踏青节”的，是春暖花开的清明时分。在这个时节里，他们结队出游，在凭吊先人的同时，感受春天气息。在郊野中荡秋千、放风筝、拔河、斗鸡、戴柳、斗草、打球等，心情被放飞得不想回转，快乐也渐渐从脸上溢满内心。而诗人骚客更是吟颂成篇，佳句华章比比皆是。如“岁岁春草生，踏青二三月”（孟浩然《大堤行》），“南国春半踏青时，风和闻马嘶”（欧阳修《阮郎归？踏青》），“胜日寻芳泗水滨，无边光景一时新”（朱熹《春日》）等，最优雅的无疑是１６００多年前，发生在浙江绍兴的“曲水流觞”了，这一踏青活动中，不仅产生了３７首酒中所赋之诗，更诞生了“天下第一行书———王羲之的《兰亭集序》。”

作文四：《什么叫KPI》7800字

概念

关键绩效指标法　（Ｋｅｙ　Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　Ｉｎｄｉｃａｔｏｒ　，　ＫＰＩ）　，它把对绩效的评估简化成对　几个关键指标的考核，　将关键指标当作评估标准，　把员工的绩效与关键指标作出　比　［１］较地评估方法，在一定程度上可以说是目标管理法与帕累托定律的有效结　合。关键指标必须符合　ＳＭＡＲＴ　原则：具体性（Ｓｐｅｃｉｆｉｃ　）　、衡量性　（Ｍｅａｓｕｒａｂｌｅ）、　可达性　（Ａｔｔａｉｎａｂｌｅ）、相关性　（Ｒｅｌｅｖａｎｔ）、时限性　（Ｔｉｍｅ－ｂａｓｅｄ）。

编辑本段绩效管理

１．Ｋｅｙ　Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　Ｉｎｄｉｃａｔｏｒｓ关键业绩指标

企业的生产过程是劳动者运用劳动工具改变劳动对象的过程。　在企业生产的三个　基本要素（劳动力、劳动资料、劳动对象）中，劳动力是最重要的因素，正确的　统计、分析、预测劳动生产力指标，对于企业有序地组织生

产、充分开发、合理利用人力资源有着重要意义。

这种方法的优点是标准比较鲜明，　易于做出评估。　它的缺点是对简单的工作制定　标准难度较大；　缺乏一定的定量性；　绩效指标只是一些关键的指标，　对于其他内　容缺少一定的评估，应当适当的注意。

ＫＰＩ　法符合一个重要的管理原理　－－“　二八原理　”　。在一个企业的价值创造过程中，　存在着　“２０／８０”　的规律，即　２０％的骨干人员创造企业　８０％的价值；而且在每一位　员工身上　“　二八原理　”　同样适用，　即　８０％的工作任务是由　２０％的关键行为完成的。　因此，　必须抓住　２０％的关键行为，　对之进行分析和衡量，　这样就能抓住业绩评价　的重心。

２．ＫＰＩ（Ｋｅｙ　Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　Ｉｎｄｉｃａｔｏｒ，关键绩效指标　）

企业关键业绩指标　（ＫＰＩ：Ｋｅｙ　Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　Ｉｎｄｉｃａｔｏｒ）　是通过对组织内部流程的输　入端、输出端的关键参数进行设置、取样、计算、分析，衡量流程绩效的一种目　标式量化管理指标，　是把企业的战略目标分解为可操作的工作目标的工具，　是企　业绩效管理的基础。建立明确的切实可行的　ＫＰＩ　体系，是做好绩效管理的关键。　确定关键绩效指标有一个重要的　ＳＭＡＲＴ　原则。　ＳＭＡＲＴ　是　５个英文单词首字母　的缩写：

·Ｓ　代表具体　（Ｓｐｅｃｉｆｉｃ），指绩效考核要切中特定的工作指标，不能笼统；

·Ｍ　代表可度量　（Ｍｅａｓｕｒａｂｌｅ），指绩效指标是数量化或者行为化的，验证这些绩效　指标的数据或者信息是可以获得的；

·Ａ　代表可实现　（Ａｔｔａｉｎａｂｌｅ），　指绩效指标在付出努力的情况下可以实现，　避免设立　过高或过低的目标；

·Ｒ　代表相关性　（Ｒｅｌｅｖａｎｔ），是指年度经营目标的设定必须与预算责任单位的职责　紧密相关，　它是预算管理部门、　预算执行部门和公司管理层经过反复分析、　研究、　协商的结果，必须经过他们的共同认可和承诺。

·Ｔ　代表有时限　（Ｔｉｍｅ－ｂｏｕｎｄ），注重完成绩效指标的特定期限。

编辑本段建立流程

ＫＰＩ　指标，全称　Ｋｅｙ　Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　Ｉｎｄｉｃａｔｉｏｎ，即关键业绩指标，是通过对组织内　部某一流程的输入端、输

出端的关键参数进行设置、取样、计算、分析，衡量流程绩效的一种目标式量化　管理指标，　是把企业的战略目标分解为可运作的远景目标的工具，　是企业绩效管　理系统的基础。　ＫＰＩ　是现代企业中受到普遍重视的业绩考评方法。　ＫＰＩ　可以使部

门主管明确部门的主要责任，　并以此为基础，　明确部门人员的业绩衡量指标，　使　业绩考评建立在量化的基础之上。建立明确的切实可行的　ＫＰＩ　指标体系是做好　绩效管理的关键。

常见的三种　ＫＰＩ　指标

关键业绩指标指明各项工作内容所应产生的结果或所应达到的标准，以量化最　好。最常见的关键业绩指标有三种：

一是效益类指标，如资产盈利效率、盈利水平等；

二是营运类指标，如部门管理费用控制、市场份额等；

三是组织类指标，如满意度水平、服务效率等。

ＫＰＩ　指标选择

关键指标的选取，不同类型的岗位　ＫＰＩ　指标选取的重点有所不同

上山型岗位

上山型岗位一般考核指标较少，且存在主流业绩指标，比如业务员的销售指标、　生产工人的生产件数指标，这些主流业绩指标允许占权重达到　４０％以上。

上山型岗位　ＫＰＩ　指标选取顺序为：１）业绩生产类指标；　２）能力指标；　３）职能　类指标。

平路型岗位

平路型岗位工作内容较多，　权重较为平均，　所以考核指标也较多，　单个指标权重　较少超过　３０％以上。

平路型岗位　ＫＰＩ　指标选取顺序为：１）职责、职能类指标；　２）胜任力指标；　３）　工作业绩指标。

下山型岗位

下山型岗位指标往往存在大指标和小指标，　大指标内有包含若干个小指标，　分类　较细。　如会计报税指标又可细化为报税及时性、　报税完整性、　报税差错率等要求。　研发类下山型岗位指标还具备一个特色，　即存在流程性指标，　工作存在先后顺序，　每月工作重点不同，指标及目标值变动较大。

下山型岗位　ＫＰＩ　指标选取顺序为：１）胜任力指标；　２）业绩产出指标；　３）职能　职责类指标。此类顺序更多为针对研发型下山型岗位。

具体操作流程

确立　ＫＰＩ　指标的要点在于流程性、计划性和系统性，其具体的操作流程如下：　（一）　确定业务重点。　明确企业的战略目标，　并在企业会议上利用头脑风暴法和　鱼骨分析法找出企业的业务重点，　也就是企业价值评估的重点。　然后，　再用头脑　风暴法找出这些关键业务领域的关键业绩指标（ＫＰＩ　）　，即企业级　ＫＰＩ　。

（二）分解出部门级　ＫＰＩ　。各部门的主管需要依据企业级　ＫＰＩ　建立部门　ＫＰＩ　，并　对相应部门的　ＫＰＩ　进行分解，确定相关的要素目标，分析绩效驱动因数（技术、　组织、人）　，确定实现目标的工作流程，分解出各部门级的　ＫＰＩ　，以便确定评价　指标体系。

（三）　分解出个人的　ＫＰＩ　。　各部门的主管和部门的　ＫＰＩ　人员一起再将　ＫＰＩ　进一步　细分，分解为更细的　ＫＰＩ　及各职位的业绩衡量指标。这些业绩衡量指标就是员　工考核的要素和依据。这种对　ＫＰＩ　体系的建立和测评过程本身，就是统一全体　员工朝着企业战略目标努力的过程，　也必将对各部门治理者的绩效治理工作起到　很大的促进作用。

（四）设定评价标准。一般来说，指标指的是从哪些方面衡量或评价工作，解决　“　评价什么　”　的问题；　而标准指的是在各个指标上分别应该达到什么样的水平，　解

决　“　被评价者怎样做，做多少　”　的问题。

（五）审核关键绩效指标。比如，审核这样的一些问题：多个评价者对同一个绩　效指标进行评价，　结果是否能取得一致？这些指标的总和是否可以解释被评估者　８０％以上的工作目标？跟踪和监控这些关键绩效指标是否可以操作等等。　审核主　要是为了确保这些关键绩效指标能够全面、　客观地反映被评价对象的绩效，　而且　易于操作。

每一个职位都影响某项业务流程的一个过程，　或影响过程中的某个点。　在订立目　标及进行绩效考核时，　应考虑职位的任职者是否能控制该指标的结果，　如果任职　者不能控制，　则该项指标就不能作为任职者的业绩衡量指标。　比如，　跨部门的指　标就不能作为基层员工的考核指标，而应作为部门主管或更高层主管的考核指　标。

编辑本段要点

建立　ＫＰＩ　指标的要点在于流程性、计划性和系统性。首先明确企业的战略目标，　并在企业会议上利用头脑风暴法和鱼骨分析法找出企业的业务重点，　也就是企业　价值评估的重点。　然后，　再用头脑风暴法找出这些关键业务领域的关键业绩指标　（ＫＰＩ），即企业级　ＫＰＩ　。

接下来，各部门的主管需要依据企业级　ＫＰＩ　建立部门级　ＫＰＩ　，并对相应部门的　ＫＰＩ　进行分解，确定相关的要素目标，分析绩效驱动因数　（技术、组织、人　）　，确　定实现目标的工作流程，分解出各部门级的　ＫＰＩ　，以便确定评价指标体系。　然后，各部门的主管和部门的　ＫＰＩ　人员一起再将　ＫＰＩ　进一步细分，分解为更细　的　ＫＰＩ　及各职位的业绩衡量指标。这些业绩衡量指标就是员工考核的要素和依　据。这种对　ＫＰＩ　体系的建立和测评过程本身，就是统一全体员工朝着企业战略　目标努力的过程，也必将对各部门管理者的绩效管理工作起到很大的促进作用。　指标体系确立之后，　还需要设定评价标准。　一般来说，　指标指的是从哪些方面衡　量或评价工作，　解决　“　评价什么　”　的问题；　而标准指的是在各个指标上分别应该达　到什么样的水平，解决　“　被评价者怎样做，做多少　”　的问题。

最后，必须对关键绩效指标进行审核。比如，审核这样的一些问题：多个评价者　对同一个绩效指标进行评价，　结果是否能取得一致？这些指标的总和是否可以解　释被评估者　８０％以上的工作目标？跟踪和监控这些关键绩效指标是否可以操　作？等等。　审核主要是为了确保这些关键绩效指标能够全面、　客观地反映被评价　对象的绩效，而且易于操作。

每一个职位都影响某项业务流程的一个过程，　或影响过程中的某个点。　在订立目　标及进行绩效考核时，　应考虑职位的任职者是否能控制该指标的结果，　如果任职　者不能控制，　则该项指标就不能作为任职者的业绩衡量指标。　比如，　跨部门的指　标就不能作为基层员工的考核指标，而应作为部门主管或更高层主管的考核指　标。

绩效管理是管理双方就目标及如何实现目标达成共识的过程，　以及增强员工成功　地达到目标的管理方法。　管理者给下属订立工作目标的依据来自部门的　ＫＰＩ　，　部　门的　ＫＰＩ　来自上级部门的　ＫＰＩ　，上级部门的　ＫＰＩ　来自企业级　ＫＰＩ　。只有这样，才　能保证每个职位都是按照企业要求的方向去努力。　善用　ＫＰＩ　考评企业，将有　助于企业组织结构集成化，　提高企业的效率，　精简不必要的机构、　不必要的流程　和不必要的系统。

编辑本段基本原则

１．　成本业绩评价时期（１９　世纪初－２０　世纪初）

·简单成本业绩评价阶段

·较复杂成本业绩评价阶段

·标准成本业绩评价阶段

２．　财务业绩评价时期（约　２０　世纪初－２０　世纪　９０　年代）

·以销售利润率为中心的财务业绩评价阶段

·以投资报酬率为中心的财务业绩评价阶段

·以财务指标为主的业绩评价阶段

３．　企业业绩评价指标体系创新时期（２０　世纪　９０　年代）

·核心竞争优势的形成与保持是由多方面因素决定的

·那些影响企业战略经营成功的重要因素在业绩评价

·指标体系中得到了充分的体现，非财务指标日益显得重要

·综合平衡计分卡

实际工作中，应用　ＫＰＩ　考核的公司很少，因为很不实用，管理成本很高。　编辑本段区别

绩效管理　［２］是管理双方就目标及如何实现目标达成共识的过程，以及增强员工　成功地达到目标的管理方法。管理者给下属订立工作目标的依据来自部门的　ＫＰＩ　，部门的　ＫＰＩ　来自上级部门的　ＫＰＩ　，上级部门的　ＫＰＩ　来自企业级　ＫＰＩ　。只有　这样，　才能保证每个职位都是按照企业要求的方向去努力。　但这并不是说每个职　位只承担部门的某个　ＫＰＩ　，因为越到基层，　职位越难与部门　ＫＰＩ　直接相关联，但　是它应该对部门　ＫＰＩ　有所贡献。

每一个职位都影响某项业务流程的一个过程，　或影响过程中的某个点。　在订立目　标及进行绩效考核时，　应考虑职位的任职者是否能控制该指标的结果，　如果任职　者不能控制，则该项指标就不能做为任职者的业绩衡量指标　／标准。譬如说，跨　部门的指标就不是基层员工所考核的指标，　应是本部门主管或更高层主管考核的　指标。

使用　ＫＰＩ　的最终目标是企业组织结构集成化，是以提高企业的效率为中心，精　减不必要的机构、　不必要的流程以及不必要的系统。　严格说来，　没有任何两个职　位的内容是完全相同的，但相同性质的不同职位可以利用相同的　ＫＰＩ　或衡量指　标。　相同职位的两个不同的任职者，　虽共用相同的指标，　但因其能力和素质水平　不同，可以制定不同水平的目标。

编辑本段难点分析

绩效管理最重要的是让员工明白企业对他的要求是什么，　以及他将如何开展工作　和改进工作，　他的工作的报酬会是什么样的。　主管回答这些问题的前提是他清楚　地了解企业对他的要求是什么，　对所在部门的要求是什么，　说到底，　也就是了解　部门的　ＫＰＩ　是什么。同时，

主管也要了解员工的素质，以便有针对性的分配工作与制定目标。

绩效考核是绩效管理循环中的一个环节，　绩效考核主要实现两个目的：一是绩效　改进，二是价值评价。面向绩效改进的考核是遵循　ＰＤＣＡ　循环模式的，它的重　点是问题的解决及方法的改进，　从而实现绩效的改进。　它往往不和薪酬直接挂钩，　但可以为价值评价提供依据。　这种考核中主管对员工的评价不仅反馈员工的工作　表现，　而且可以充分体现主管的管理艺术。　因为主管的目标和员工的目标是一致　的，且员工的成绩也是主管的成绩，这样，主管和员工的关系就比较融洽。主管　在工作过程中与下属不断沟通，　不断辅导与帮助下属，　不断记录员工的工作数据　或事实依据，这比考核本身更重要。

编辑本段考核技巧

［３］建立　ＫＰＩ　指标的要点在于流程性、计划性和系统性，指标必须是可以测量的，　要按照定性和定量相结合原则，使指标之间具有相对独立性和一定的层次性。　首先明确企业的战略目标，　并在企业例会上利用头脑风暴法和鱼骨分析法，　找出　企业的业务重点。　这些业务重点即是企业的关键结果领域，　也就是说，　这些业务　重点是评估企业价值的标准。　确定业务重点以后，　再用头脑风暴法找出了这些关　键结果领域的关键业绩指标（ＫＰＩ　）　，这些关键业绩指标定为企业级　ＫＰＩ　。

然后，各系统的主管对相应系统的　ＫＰＩ　绩效考核体系进行分解，确定相关的要　素目标，分析绩效驱动因数（技术、组织、人）　，确定实现目标的工作流程，分　解出各系统部门级的　ＫＰＩ　，确定评价指标体系。接着，各系统的主管和部门的　ＫＰＩ　人员一起将　ＫＰＩ　进一步细分，　分解为更细的　ＫＰＩ　及职位的业绩衡量指标，　这　些业绩衡量指标就是员工考核的要素和依据。同时这种对　ＫＰＩ　绩效考核体系的　建立和测评工作过程本身，　就是统一全体员工朝着企业战略目标努力的过程，　也　必将对各部门人力资源管理者的绩效管理工作起到很大的促进作用。

编辑本段设置目标

即每一个　ＫＰＩ　指标在公司会计年度要完成的目标，一般采用同比增长或预算完　成来核算。目标设置是　ＫＰＩ　考核中考核方和被考核者较难协调的问题。若目标　订得过高，被考核者无法达成目标，就会放弃努力，反而达不到激励的目的，从　而失去　ＫＰＩ　考核的意义；若目标订得过低，则会导致被考核者不重视，不关心，　也会失去　ＫＰＩ　考核的意义。可以说如何设计吻合公司长远战略目标，既有挑战　性，　又通过被考核者的主观努力可以达至的目标是考核方的管理难题。　一般而言，　只要数据全面，方法科学，沟通好，目标问题也是可以协商到位的。

编辑本段公平性

所谓公平是指在公司内部或外部从事同类业务或管理工作在运用　ＫＰＩ　考核时的　机会均等。　不公平是指要么没有为被考核者设置同一起跑线，　导致参与者机会不　均等，　要么是考核结果让参与者感觉或认为差距太大，　无法接受，　或者有的人努　力了或有业绩了但　ＫＰＩ　考核结果却不好，而不努力或没业绩的人　ＫＰＩ　考核结果　却很好，这样的不公平最容易导致　ＫＰＩ　考核失效，严重的会冲击公司业绩导向　的核心文化，　打击做事人的积极性，　有能力的人才留不住，　最终导致公司竞争力　的下降。所以说公平是被考核者最为关注的问题，也是　ＫＰＩ　考核中的核心问题，　往往也是实际工作中考核方最容易忽视的问题。

ＫＰＩ　考核中的公平问题包括两方面，一是起点公平，二是结果公平。所谓起点公　平是让参与者处在同一起跑线，　人人有机会，　人人机会均等，　这是指公平竞争环　境问题，是机制问题，是　ＫＰＩ　考核的实质，　ＫＰＩ　考核就是要实现这样的牵引，调　动参与者的积极性。　所谓结果公平是指考核结果的平均化，　即差距不大，　大多数　参与者都能接受。　显然起点公平才是真正的公平，　起点公平机制的设计才是　ＫＰＩ　考核设计中的核心。　就如同马拉松比赛一样，　其比赛规则是所有参赛者都在同一　起跑线上，指令枪一响，大家一同奔向前方，至于谁第一，谁落后，甚至中途掉　队，　就要看参赛者个人的能力，　或平时训练的水平了，　最终结果总会比出个一二　三来，因为能者胜出。这个比赛规则承认参赛者个体差异，承认结果的差异，更　强调起点的公平。若追求结果公平，无论谁都一样，则比赛就没有意义了，能人　就不愿出力，甚至会退出比赛。

编辑本段考核方案

首先明确企业的战略目标，　并在企业例会上利用头脑风暴法和鱼骨分析法，　找出

企业的业务重点。　这些业务重点即是企业的关键结果领域，　也就是说，　这些业务　重点是评估企业价值的标准。　确定业务重点以后，　再用头脑风暴法找出了这些关　键结果领域的关键业绩指标　（ＫＰＩ），这些关键业绩指标定为企业级　ＫＰＩ　。

然后，各系统的主管对相应系统的　ＫＰＩ　绩效考核体系进行分解，确定相关　的要素目标，分析绩效驱动因数（技术、组织、人）　，确定实现目标的工作流程，　分解出各系统部门级的　ＫＰＩ　，确定评价指标体系。接着，各系统的主管和部门的　ＫＰＩ　人员一起将　ＫＰＩ　进一步细分，　分解为更细的　ＫＰＩ　及职位的业绩衡量指标，　这　些业绩衡量指标就是员工考核的要素和依据。同时这种对　ＫＰＩ　绩效考核体系的　建立和测评工作过程本身，　就是统一全体员工朝着企业战略目标努力的过程，　也　必将对各部门人力资源管理者的绩效管理工作起到很大的促进作用。

制定　ＫＰＩ　绩效考核时，以下几个问题必须考虑：

１、所提的　ＫＰＩ　含义是什么？其作用是什么？

２、是否可衡量？

３、用于衡量谁，它是否对此　ＫＰＩ　有控制作用？

４、所选的　ＫＰＩ　是否有重合？

建立　ＫＰＩ　指标的要点在于流程性、计划性和系统性，指标必须是可以测量　的，　要按照定性和定量相结合原则，　使指标之间具有相对独立性和一定的层次性。　编辑本段　ＫＰＩ　绩效考核体系现状分析

ＫＰＩ（Ｋｅｙ　Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　Ｉｎｄｉｃａｔｉｏｎ）即关键业绩指标，是通过对组织内部某一流　程的输入端、输出端的关键参数进行设置、取样、计算、分析，衡量流程绩效的　一种目标式量化管理指标．　是把企业的战略目标分解为可运作的远景目标的一种　工具．是企业绩效管理系统的基础。　ＫＰＩ　是现代企业中备受重视的业绩考评方　法．　可以使部门主管明确部门的主要责任．　并以此为基础．　明确部门员工的业绩　衡量指标．　使业绩考评建立在量化的基础之上。　然而。　在我国人力资源管理实践　中．由于企业缺乏基于　ＫＰＩ　的绩效考核体系构建和应用．以及对　ＫＰＩ　绩效考核　理解的片面性与局限性．　使其不能发挥应有的管理及导向作用。　企业绩效考核与　企业目标战略脱节、　考核指标体系难以建立、　过分注重企业短期绩效而忽视长期　绩效、　因沟通不足而造成绩效考核遭遇抵触等。　问题已严系影响了企业人力资源　管理工作的有效运行。因此基于　ＫＰＩ　的绩效考核体系的构建在企业管理实践中　具有一定的现实意义。　［１］

作文五：《什么叫QA》1100字

什么叫ＱＡ（质量工程师），

ＱＡ即英文ＱＵＡＬＩＴＹ　ＡＳＳＵＲＡＮＣＥ　的简称，中文意思是品质保证，定义是“为了提供足够的信任表明实体能够满足品质要求，而在品质管理体系中实施并根据需要进行证实的全部有计划和有系统的活动”。有些推行质量管理体系的组织会设置这样的部门或岗位，负责质量管理体系标准所要求的有关品质保证的职能，担任这类工作的人员就叫做ＱＡ人，即质量工程师。

质量工程师职位描述

从事技术质量和服务质量等的研究、管理、监督、检查、检验、分析、鉴定等。

（１）进行产品质量、质量管理体系及系统可靠性设计、研究和控制；

（２）组织实施质量监督检查；

（３）进行质量的检查、检验、分析、鉴定、咨询；

（４）进行产品认证、生产许可证、体系认证、审核员和评审员注册、质量检验机构和实验室考核等合格评定管理；

（５）调节质量纠纷，组织对重大质量事故调查分析；

（６）研究开发检验技术、检验方法、检验仪器设备；

（７）制定质量技术法规并监督实施；

（８）设计、实施、改进、评价质量与可靠性信息系统。

资格考试为“守门神”塑身

作为质量的“守门神”，当前我国众多的质量工作者存在着诸多不足，主要表现为：缺乏一批高素质的质量专业技术人才；在岗的质量专业人员素质参差不齐；一些企业的经营管理者和技术人员缺乏基本的质量管理知识；质量专业人员缺乏系统的质量专业知识和技能培训；国内高等教育中质量管理内容比较薄弱。这些问题的存在，是导致我国产品质量总体水平偏低的重要因素。许多产品档次低质量差，可靠性不高，抽查合格率低，导致重大质量事故时有发生。因此，对质量工作者进行系统地培训已成为一项紧迫课题，对“质量守门神”进行锻造，成为质量工作的重要内容。国家质检总局质量司质量管理处的负责人认为，通过质量资格相关培训与考试，能使质量工作者理论知识和实际工作结合起来，不但能对产品质量进行有效地控制和改进，个人能力还会大大提高。实行质量专业职业资格考试，已符合当前的发展趋势。　　２００１年，我国正式实行了质量专业职业资格考试制度，目前全国共有４０余万人参加了考试。到２００３年，我国获得质量工程师证书的质检人员已达２５２３９人。２００６年６月１３日，全国又有４万多人参加了全国质量工程师资格考试。

报名条件

（１）助理质量工程师

具备中专以上学，或在校大专及以上应届毕业生。

（２）质量工程师

必须具备下列条件之一：

取得大学专科学历，从事质量专业工作满５年；

取得大学本科学历，从事质量专业工作满４年；

取得双学士学位或研究生班毕业，从事质量专业工作满２年；

取得硕士学位，从事质量专业工作满１年；

取得博士学位；

本规定发布前，按国家统一规定已受聘担任助理工程师职务，从事质量专业工作满５年

作文六：《什么叫MISPOS》1200字

ＭＩＳ－ＰＯＳ　系统方案

一、功能简介

★银行卡交易处理功能：商户可以通过收银机实现银行卡刷卡消费，　包括：查询、　消费、消费撤销、预授权、预授权撤销、预授权完成、预授权完成撤销、自动冲　正、签到　（密钥交换　）　、批上送等；

★　清算对帐功能：ＭＩＳ－ＰＯＳ　主机能够根据中心流水对帐文件进行自动对帐，　打　印对帐结果；

★报表打印功能：系统能够统计打印银行卡交易情况等各种报表；

★灵活的系统配置功能：系统配置参数化，终端配置简单、灵活；

二、系统分析

１、现有　ＰＯＳ　的局限性

★　直连　ＰＯＳ　通过电话线与网络中心相连，速度慢，费用高，成功率较低；　★　金融　ＰＯＳ　和商业　ＰＯＳ　功能分离，两者之间的信息交换只能人工进行。收银　员既要操作　ＰＯＳ　，又要操作收款机，大大增加了劳动量和出错率，而且持卡人　等待时间较长；

★　ＰＯＳ　机和通讯设备的重复购置和使用、应用程序的重复开发，造成人力资源　和物质资源的极大浪费。

★现行系统　ＰＯＳ　设备投入量大，运营成本高；

★收银员　ＰＯＳ　操作培训工作任务艰巨。

２、　ＭＩＳ－ＰＯＳ　系统的优势

（１）扩大了银行卡受理面

系统建成后，　商户每台收款机都可以受理银行卡，　在同样投入的情况下大大提高　了银行卡受理面，持卡人刷卡消费也就更加方便，从而进一步改善了受理环境。

（２）投资少，成本低

ＭＩＳ－ＰＯＳ　系统基于商户现有的　ＭＩＳ　系统，　只需对商户现有收款机进行适当改造，　实现方便，投资少。原先布防一台　ＰＯＳ　终端的钱就可以改造几台收款机。

（３）提高了交易处理速度

ＭＩＳ－ＰＯＳ　系统使银行卡的受理与商业销售共同基于现有商场的内部网络架构，　数据传输用同一根网线，而且商户通过高速　ＤＤＮ　专线和银联主机相连，不再用

电话拨号进行通讯，　提高了交易处理速度。　另外，　在商户对其局域网进行日常维　护的同时也维护了银行卡网络，使银行卡受理网络稳定性得到极大提高。

（４）简化了收银员操作手续

从操作上来讲，　ＭＩＳ－ＰＯＳ　系统中的收款机以统一的操作界面受理银行卡，从而　免除了收银员面对多个操作界面和牢记多个操作员号码及口令的烦恼，　也不用即　操作　ＰＯＳ　机又操作收款机，使受理银行卡的操作更加简单、快捷，大大减少了　收银员劳动量，缩短了持卡人等待时间。

（５）系统功能丰富

ＭＩＳ－ＰＯＳ　系统增加系统主机，提供系统管理、交易监控、统计报表、资金清算、　消费积分等功能，丰富了系统功能，提高了服务水平，受到商户的普遍欢迎；

（６）系统易于维护、故障率低

由于　ＭＩＳ－ＰＯＳ　系统是商户　ＭＩＳ　系统的一部分，所以商户　ＭＩＳ　系统技术人员就　可以担负起系统的日常维护，　大大减轻了银联和银行的维护压力。　另外，　系统配　置参数化，简单灵活，非常易于维护、故障率也低。

三、技术方案

１、方案要点

★改造收款机，连接密码键盘和打印机；

★卡发基于收款机的银行卡受理驻留程序；

★开发　ＭＩＳ－ＰＯＳ　系统主机应用程序和接口程序，实现银行卡交易的处理、转发　和各种管理功能；

★增加　ＤＤＮ　通讯线路和银联通讯。

作文七：《什么叫PDU》1500字

ＰＤＵ　是什么

目前常见的有两种　：

１．　一种通信数据单元　（编码　），Ｐｒｏｔｏｃｏｌ　Ｄａｔａ　Ｕｎｉｔ，协议数据单元　；　ＴＣＰ／ＩＰ各层的协议数据单元

物理层　比特

数据链路层　帧

网络层　数据包

传输层　数据段

应用层　数据

２．　在机房及通信硬件领域中常见的　ＰＤＵ，　指的是机柜电源插座　．　是　英　文

这种机柜专用电源插座相对于普通插座具有安全质量好、　承载功　率大、插座制式种类多、保护功能齐全、控制功能灵活、使用方便、　方便智能化管理等多方面的优点。

早期国外的　ＰＤＵ　为主流，价格也比较贵。前几年国内也出现了　专业研发生产这种机柜专用电源插座　（ＰＤＵ　）　的公司，　由于这些款国　内的　ＰＤＵ　专业制造水平较高，在保证优良品质的同时，价格相对于　国外品牌具有明显优势，迅速成为了国内　ＰＤＵ　市场的主流。而近年　来，随着市场的发展，在国内更是迅速出现了多家　ＰＤＵ　制造商，研　发与仿制并存，质量参差不齐。　（选择　ＰＤＵ　产品时，应当慎重，建议　选择研发时间长且经历市场检验的产品）

ＰＤＵ　机柜插座的一般特点和功能

接口兼容性：

世界各国制式标准的电源插座孔模块，　可满足多国客户的不同需　求多用输出插孔及　ＩＥＣ　输出插座，适用于多国不同的进口仪器设备　的插头。　（各国插头标准不同，购买前请咨询查证）

１）．　可实现双项输入、　ＩＥＣ　插座输入、产品前面板输入、产品后　部输入、　产品端部输入等形式。

２）．　具有多种规格的国标　、英标　、德标　、美标　、印　度标　。

３）．　可选　１０Ａ　、　１６Ａ　及工业偶合器　等多种规格的插头。

国际标准机架式安装　：

方便地安装在　１９英寸标准机柜、机架上，只占用　１Ｕ　的机柜空　间，　支持水平安装　（标准　１９英寸）　、　垂直安装　（与机柜立柱平行安装）　，　也可适用于其他场合。

方便可靠的安装性能　：

１９英寸的标准化设计，安装非常简便。最少只需　２颗螺钉，即　可将　ＰＤＵ　固定牢固。　可根据用户需要将　ＰＤＵ　产品调整　１８０度安装；　配以特制　Ｌ　型弯板亦可实现将　ＰＤＵ　产品调整　９０度安装。

多重电路保护功能

雷击、电涌防护：最大耐冲击电流：２０ＫＡ　或更高　；　限制电压：≤５００Ｖ　或更低　；通过北京雷电防护测试中心专业检测，可用作设备　端精细电涌防护

报警保护：ＬＥＤ　数字式电流显示与带报警功能的全程电流监控

滤波保护：带有精细滤波保护，输出超稳定的纯净电源

过载防护：提供两极超负荷保护，　可有效防止过载所产生的问题。

防误操作：ＰＤＵ　主控开关　ＯＮ／ＯＦＦ带保护栅，　可防止意外关闭，　同时提供可选择的双路

模块化　ＰＤＵ　的领先优势

作为追求最高功率和空间效率的动态数据中心的理想产品，　模块　化　ＰＤＵ　和扩展坞专门针对　１Ｕ　固定服务器进行了专门设计，具有独　特的架构。　这个全新的设计包括在扩展坞上的简短线缆。　这种新型的　模块化　ＰＤＵ　使用户能将电源分散到支架上，以减少电缆的纠结。这　种　ＰＤＵ　有独特的模块化结构，使得用户能有效地将电源输出接口沿　机架分散配置，不仅易于安装，而且增加了输出口的数量。这种新型　高安培容量的　ＰＤＵ　为用户提供了很大的灵活性，用户可以在支架的　不同位置安放模块单元而不必担心会牺牲宝贵的机架空间。

机柜插座　（ＰＤＵ）和普通电源排插的不同

机柜插座　（ＰＤＵ）和普通电源排插相比，其优点主要表现在：设计　安排更合理、　品质和标准更严格、　安全无故障工作时间长、　各类漏电、　过电过载保护更优秀、插拔动作频繁而不易损坏、热升温小、安装更　灵活方便，　适合对用电要求很严格的行业客户使用。　也从根本上杜绝　了普通电源排插的因接触不良、负荷小而造成的频繁断电、烧毁、火　灾等安全隐患。

作文八：《什么叫BOT》14500字

▍什么叫　ＢＯＴ　、

ＢＴ　、　ＴＯＴ　、　ＴＢＴ　和　ＰＰＰ　投融资模式

１、　ＢＯＴ　（Ｂｕｌｉｄ－Ｏｐｅｒａｔｅ－Ｔｒａｎｓｆｅｒ　）即建造－运营－移交方式

ＢＯＴ　模式　最大的特点就是将基础设施的经营权有期限的抵押以获得项目融资，或者说　是基础设施国有项目民营化。在这种模式下，首先由项目发起人通过投标从委托人手中获　取对某个项目的特许权，随后组成项目公司并负责进行项目的融资，组织项目的建设，管　理项目的运营，在特许期内通过对项目的开发运营以及当地　ＺＦ　给予的其他优惠来回收资　金以还贷，并取得合理的利润。特许期结束后，应将项目无偿地移交给　ＺＦ　。在ＢＯＴ模式　下，投资者一般要求　ＺＦ　保证其最低收益率，一旦在特许期内无法达到该标准，　ＺＦ　应给予　特别补偿。

２、　ＢＴ　（Ｂｕｉｌｄ　Ｔｒａｎｓｆｅｒ）即建设　－移交

ＢＴ　融资模式是基础设施项目建设领域中采用的一种投资建设模式，　系指根据项目发起　人通过与投资者签订合同，由投资者负责项目的融资、建设，并在规定时限内将竣工后的　项目移交项目发起人，　项目发起人根据事先签订的回购协议分期向投资者支付项目总投资　及确定的回报。

３、　ＴＯＴ　（Ｔｒａｎｓｆｅｒ－Ｏｐｅｒａｔｅ－Ｔｒａｎｓｆｅｒ　）即转让－经营－转让模式

ＴＯＴ　融资模式是一种通过出售现有资产以获得增量资金进行新建项目融资的一种新型　融资方式，在这种模式下，首先私营企业用私人资本或资金购买某项资产的全部或部分产　权或经营权，然后，购买者对项目进行开发和建设，在约定的时间内通过对项目经营收回　全部投资并取得合理的回报，特许期结束后，将所得到的产权或经营权无偿移交给原所有　人。

４、　ＴＢＴ

模式

ＴＢＴ　模式就是将　ＴＯＴ　与　ＢＯＴ　融资方式组合起来，以　ＢＯＴ　为主的一种融资模式。在　ＴＢＴ　模式中，　ＴＯＴ　的实施是辅助性的，采用它主要是为了促成　ＢＯＴ．ＴＢＴ　的实施过程如下：ＺＦ　通　过招标将已经运营一段时间的项目和未来若干年的经营权无偿转让给投资人；　投资人负责　组建项目公司去建设和经营待建项目；　项目建成开始经营后，　ＺＦ　从　ＢＯＴ　项目公司获得与项　目经营权等值的收益；　按照　ＴＯＴ　和　ＢＯＴ　协议，　投资人相继将项目经营权归还给　ＺＦ　。　实质上，　是　ＺＦ　将一个已建项目和一个待建项目打包处理，获得一个逐年增加的协议收入（来自待　建项目），最终收回待建项目的所有权益。

５、　ＰＰＰ　（Ｐｕｂｌｉｃ－Ｐｒｉｖａｔｅ－Ｐａｒｔｎｅｒｓｈｉｐｓ　）模式

一般而言，　ＰＰＰ　融资模式主要应用于基础设施等公共项目。首先，　ＺＦ　针对具　体项目特许新建一家项目公司，并对其提供扶持措施，然后，项目公司负责进行项目的融　资和建设，融资来源包括项目资本金和贷款；项目建成后，由　ＺＦ　特许企业进行项目的开　发和运营，而贷款人除了可以获得项目经营的直接收益外，还可获得通过　ＺＦ　扶持所转化　的效益。　项目管理者

▍　ＢＯＴ　、　ＢＴ　、　ＴＯＴ　、　ＴＢＴ　和　ＰＰＰ　投融资模式详解

ＰＰＰ

２０世纪　９０年代后　，　一种崭新的融资模式　－ＰＰＰ　模式　（Ｐｕｂｌｉｃ－Ｐｒｉｖａｔｅ－Ｐａｒｔｎｅｒｓｈｉｐ　，　即“公共部门　－私人企业　－合作”的模式）在西方特别是欧洲流行起来　，　在公共基础设施领　域　，　尤其是在大型、一次性的项目　，　如公路、铁路、地铁等的建设中扮演着重要角色。

ＰＰＰ　模式是一种优化的项目融资与实施模式，以各参与方的“双赢”或“多赢”作为　合作的基本理念，　其典型的结构为：ＺＦ　部门或地方　ＺＦ　通过　ＺＦ　采购的形式与中标单位组建　的特殊目的公司签定特许合同（特殊目的公司一般是由中标的建筑公司、服务经营公司或　对项目进行投资的第三方组成的股份有限公司）　，　由特殊目的公司负责筹资、　建设及经营。　ＺＦ　通常与提供贷款的金融机构达成一个直接协议，这个协议不是对项目进行担保的协议，　而是一个向借贷机构承诺将按与特殊目的公司签定的合同支付有关费用的协定，　这个协议　使特殊目的公司能比较顺利地获得金融机构的贷款。　采用这种融资形式的实质是：ＺＦ　通过　给予私营公司长期的特许经营权和收益权来加快基础设施建设及有效运营。　ＰＰＰ　模式的内　涵主要包括以下　４个方面：

第一，　ＰＰＰ　是一种新型的项目融资模式。　ＰＰＰ　融资是以项目为主体的融资活动，是项　目融资的一种实现形式，主要根据项目的预期收益、资产以及　ＺＦ　扶持的力度而不是项目

投资人或发起人的资信来安排融资。项目经营的直接收益和通过　ＺＦ　扶持所转化的效益是　偿还贷款的资金来源，项目公司的资产和　ＺＦ　给予的有限承诺是贷款的安全保障。

第二，　ＰＰＰ　融资模式可以使更多的民营资本参与到项目中，以提高效率，降低风险。　这也正是现行项目融资模式所鼓励的。　ＺＦ　的公共部门与民营企业以特许权协议为基础进行　全程合作，双方共同对项目运行的整个周期负责。　ＰＰＰ　融资模式的操作规则使民营企业能　够参与到城市轨道交通项目的确认、设计和可行性研究等前期工作中来，这不仅降低了民　营企业的投资风险，而且能将民营企业的管理方法与技术引入项目中来，还能有效地实现　对项目建设与运行的控制，从而有利于降低项目建设投资的风险，较好地保障国家与民营　企业各方的利益。这对缩短项目建设周期，降低项目运作成本甚至资产负债率都有值得肯　定的现实意义。

第三，　ＰＰＰ　模式可以在一定程度上保证民营资本“有利可图”。私营部门的投资目标　是寻求既能够还贷又有投资回报的项目，　无利可图的基础设施项目是吸引不到民营资本的　投入的。　而采取　ＰＰＰ　模式，　ＺＦ　可以给予私人投资者相应的政策扶持作为补偿，　如税收优惠、　贷款担保、给予民营企业沿线土地优先开发权等。通过实施这些政策可提高民营资本投资　城市轨道交通项目的积极性。

第四，　ＰＰＰ　模式在减轻　ＺＦ　初期建设投资负担和风险的前提下，　提高城市轨道交通服务　质量。在　ＰＰＰ　模式下，公共部门和民营企业共同参与城市轨道交通的建设和运营，由民营　企业负责项目融资，有可能增加项目的资本金数量，进而降低资产负债率，这不但能节省　ＺＦ　的投资，还可以将项目的一部分风险转移给民营企业，从而减轻　ＺＦ　的风险。同时双方　可以形成互利的长期目标，更好地为社会和公众提供服务。

ＰＰＰ　模式的组织形式非常复杂，既可能包括私人营利性企业、私人非营利性组织，同　时还可能包括公共非营利性组织（如　ＺＦ　）。合作各方之间不可避免地会产生不同层次、类　型的利益和责任上的分歧。只有　ＺＦ　与私人企业形成相互合作的机制，才能使得合作各方　的分歧模糊化，在求同存异的前提下完成项目的目标。

ＰＰＰ　模式的机构层次就像金字塔一样，金字塔顶部是　ＺＦ　，是引入私人部门参与基础设　施建设项目的有关政策的制定者。　ＺＦ　对基础设施建设项目有一个完整的政策框架、　目标和　实施策略，对项目的建设和运营过程的各参与方进行指导和约束。金字塔中部是　ＺＦ　有关　机构，负责对　ＺＦ　政策指导方针进行解释和运用，形成具体的项目目标。金字塔的底部是　项目私人参与者，　通过与　ＺＦ　的有关部门签署一个长期的协议或合同，　协调本机构的目标、

政策目标和　ＺＦ　有关机构的具体目标之间的关系，尽可能使参与各方在项目进行中达到预　定的目标。这种模式的一个最显著的特点就是　ＺＦ　或者所属机构与项目的投资者和经营者　之间的相互协调及其在项目建设中发挥的作用。　ＰＰＰ　模式是一个完整的项目融资概念　，　但并　不是对项目融资的彻底更改　，　而是对项目生命周期过程中的组织机构设置提出了一个新的　模型。它是　ＺＦ　、营利性企业和非营利性企业基于某个项目而形成以“双赢”或“多赢”为　理念的相互合作形式　，　参与各方可以达到与预期单独行动相比更为有利的结果，其运作思　路如图所示。参与各方虽然没有达到自身理想的最大利益，但总收益即社会效益却是最大　的　，　这显然更符合公共基础设施建设的宗旨。

▍　ＰＰＰ　模式案例

北京地铁　４号线在国内首次采用　ＰＰＰ　模式　，　将工程的所有投资建设任务以　７∶　３的基础　比例划分为　Ａ　、　Ｂ　两部分　，Ａ　部分包括洞体、　车站等土建工程的投资建设　，　由　ＺＦ　投资方负责　；Ｂ　部分包括车辆、信号等设备资产的投资、运营和维护　，　吸引社会投资组建的　ＰＰＰ　项目公司　来完成。　ＺＦ　部门与　ＰＰＰ　公司签订特许经营协议　，　要根据　ＰＰＰ　项目公司所提供服务的质量、　效益等指标　，　对企业进行考核。在项目成长期　，ＺＦ　将其投资所形成的资产　，　以无偿或象征性　的价格租赁给　ＰＰＰ　项目公司　，　为其实现正常投资收益提供保障　；　在项目成熟期　，　为收回部分　ＺＦ　投资　，　同时避免　ＰＰＰ　项目公司产生超额利润　，　将通过调整租金　（为简便起见　，　其后在执行　过程中采用了固定租金方式　）　的形式令　ＺＦ　投资公司参与收益的分配　；　在项目特许期结束　后　，ＰＰＰ　项目公司无偿将项目全部资产移交给　ＺＦ　或续签经营合同。

深圳地铁　４号线由港铁公司获得运营及沿线开发权。根据深圳市　ＺＦ　和港铁公司签署　的协议　，　港铁公司在深圳成立项目公司　，　以　ＢＯＴ　方式投资建设全长约　１６ｋｍ　、总投资约　６０亿　元的　４号线二期工程。同时　，　深圳市　ＺＦ　将已于　２００４年底建成通车的全长　４．５ｋｍ　的　４号线　一期工程在二期工程通车前　（２００７年　）　租赁给港铁深圳公司　，４号线二期通车之日始　，４号线　全线将由香港地铁公司成立的项目公司统一运营　，　该公司拥有　３０年的特许经营权。此外　，　香港地铁还获得　４号线沿线　２９０万　ｍ２建筑面积的物业开发权。　在整个建设和经营期内　，　项　目公司由香港地铁公司绝对控股　，　自主经营、自负盈亏　，　运营期满　，　全部资产无偿移交深圳　市　ＺＦ　。

ＢＯＴ

我国第一个　ＢＯＴ　基础设施项目是　１９８４年由香港合和实业公司和中国发展投资公司等　作为承包商在深圳建设的沙头角　Ｂ　电厂。之后，我国广东、福建、四川、上海、湖北、广　西等地也出现了一批　ＢＯＴ　项目。如广深珠高速公路、重庆地铁、地洽高速公路、上海延安　东路隧道复线、武汉地铁、北海油田开发等。

１、什么是　ＢＯＴ

ＢＯＴ　是英文　Ｂｕｉｌｄ　－Ｏｐｅｒａｔｅ　－Ｔｒａｎｓｆｅｒ　的缩写，即“建设－经营－转让”。实质上是　基础设施投资、建设和经营的一种方式，以　ＺＦ　和私人机构之间达成协议为前提，由　ＺＦ　向　私人机构颁布特许，　允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础设施并管理和经营该设施　及其相应的产品与服务。　ＺＦ　对该机构提供的公共产品或服务的数量和价格可以有所限制，　但保证私人资本具有获取利润的机会。整个过程中的风险由　ＺＦ　和私人机构分担。当特许　期限结束时，私人机构按约定将该设施移交给　ＺＦ　部门，转由　ＺＦ　指定部门经营和管理。

２、　ＢＯＴ　的历史

近些年来，　ＢＯＴ　这种投资与建设方式被一些发展中国家用来进行其基础设施建设并取　得了一定的成功，引起了世界范围广泛的青睐，被当成一种新型的投资方式进行宣传，然　而　ＢＯＴ　远非一种新生事物，它自出现至今已有至少　３００年的历史。

１７世纪英国的领港公会负责管理海上事务，　包括建设和经营灯塔，　并拥有建造灯塔和　向船只收费的特权。但是据专家调查，从　１６１０年到　１６７５年的　６５年当中，领港公会连一　个灯塔也未建成，而同期私人建成的灯塔至少有十座。这种私人建造灯塔的投资方式与现　在所谓　ＢＯＴ　如出一辙。即：私人首先向　ＺＦ　提出准许建造和经营灯塔的申请，申请中必须　包括许多船主的签名以证明将要建造的灯塔对他们有利并且表示愿意支付过路费；　在申请　获得　ＺＦ　的批准以后，私人向　ＺＦ　租用建造灯塔必须占用的土地，在特许期内管理灯塔并向　过往船只收取过路费；特权期满以后由　ＺＦ　将灯塔收回并交给领港公会管理和继续收费。　到　１８２０年，在全部　４６座灯塔中，有　３４座是私人投资建造的。可见　ＢＯＴ　模式在投资效率　上远高于行政部门。

３、　ＢＯＴ　的特点

ＢＯＴ　具有市场机制和　ＺＦ　干预相结合的混合经济的特色。

一方面，　ＢＯＴ　能够保持市场机制发挥作用。　ＢＯＴ　项目的大部分经济行为都在市场上进　行，　ＺＦ　以招标方式确定项目公司的做法本身也包含了竞争机制。　作为可靠的市场主体的私　人机构是　ＢＯＴ　模式的行为主体，在特许期内对所建工程项目具有完备的产权。这样，承担　ＢＯＴ　项目的私人机构在　ＢＯＴ　项目的实施过程中的行为完全符合经济人假设。

另一方面，　ＢＯＴ　为　ＺＦ　干预提供了有效的途径，　这就是和私人机构达成的有关　ＢＯＴ　的协　议。　尽管　ＢＯＴ　协议的执行全部由项目公司负责，　但　ＺＦ　自始至终都拥有对该项目的控制权。　在立项、招标、谈判三个阶段，　ＺＦ　的意愿起着决定性的作用。在履约阶段，　ＺＦ　又具有监

督检查的权力，项目经营中价格的制订也受到　ＺＦ　的约束，　ＺＦ　还可以通过通用的　ＢＯＴ　法来　约束　ＢＯＴ　项目公司的行为。

４、　ＢＯＴ　的主要参与人

一个典型的　ＢＯＴ　项目的参与人有　ＺＦ　、　ＢＯＴ　项目公司、投资人、银行或财团以及承担设　计、建设和经营的有关公司。

ＺＦ　是　ＢＯＴ　项目的控制主体。　ＺＦ　决定着是否设立此项目、是否采用　ＢＯＴ　方式。在谈判　确定　ＢＯＴ　项目协议合同时　ＺＦ　也占据着有利地位。它还有权在项目进行过程中对必要的环　节进行监督。在项目特许到期时，它还具有无偿收回该项目的权利。

ＢＯＴ　项目公司是　ＢＯＴ　项目的执行主体，　它处于中心位置。　所有关系到　ＢＯＴ　项目的筹资、　分包、建设、验收、　经营管理　体制以及还债和偿付利息都　ＢＯＴ　项目公司由负责，同设计公　司、建设公司、制造厂商以及经营公司打交道。

投资人是　ＢＯＴ　项目的风险承担主体。他们以投入的资本承担有限责任。尽管原则上讲　ＺＦ　和私人机构分担风险，　但实际上各国在操作中差别很大。　发达市场经济国家在　ＢＯＴ　项目　中分担的风险很小，而发展中国家在跨国　ＢＯＴ　项目中往往承担很大比例的风险。

银行或财团通常是　ＢＯＴ　项目的主要出资人。对于中小型的　ＢＯＴ　项目，一般单个银行足　以为其提供所需的全部资金，而大型的　ＢＯＴ　项目往往使单个银行感觉力不从心，从而组成　银团共同提供贷款。　由于　ＢＯＴ　项目的负债率一般高达　７０－９０％，　所以贷款往往是　ＢＯＴ　项目　的最大资金来源。

５、　ＢＯＴ　项目实施过程

ＢＯＴ　模式多用于投资额度大而期限长的项目。一个　ＢＯＴ　项目自确立到特许期满往往有　十几年或几十年的时间，　整个实施过程可以分为立项、　招标、　投标、　谈判、　履约五个阶段。

立项阶段。　在这一阶段，　ＺＦ　根据中、　长期的社会和经济发展计划列出新建和改建项目　清单并公诸于众。　私人机构可以根据该清单上的项目联系本机构的业务发展方向做出合理　计划，然后向　ＺＦ　提出以　ＢＯＴ　方式建设某项目的建议，并申请投标或表明承担该项目的意　向。　ＺＦ　则依靠咨询机构进行各种方案的可行性研究，　根据各方案的技术经济指标决定采用　何种方式。

招标阶段。如果项目确定为采用　ＢＯＴ　方式建设，则首先由　ＺＦ　或其委托机构发布招标　广告，然后对报名的私人机构进行资格预审，从中选择数家私人机构作为投标人并向其发　售招标文件。

对于确定以　ＢＯＴ　方式建设的项目也可以不采用招标方式而直接与有承担项目意向的私　人机构协商。但协商方式成功率不高，即便协商成功，往往也会由于缺少竞争而使　ＺＦ　答　应条件过多导致项目成本增高。

投标阶段。　ＢＯＴ　项目标书的准备时间较长，　往往在　６个月以上，　在此期间受　ＺＦ　委托的　机构要随时回答投标人对项目要求提出的问题，并考虑招标人提出的合理建议。投标人必　须在规定的日期前向招标人呈交投标书。招标人开标、评标、排序后，选择前　２－３家进行　谈判。

谈判阶段。特许合同是　ＢＯＴ　项目的核心，它具有法律效力并在整个特许期内有效，它　规定　ＺＦ　和　ＢＯＴ　项目公司的权力和义务，决定双方的风险和回报。所以，特许合同的谈判　是　ＢＯＴ　项目的关键一环。　ＺＦ　委托的招标人依次同选定的几个投标人进行谈判。　成功则签订　合同，不成功则转向下一个投标人。有时谈判需要循环进行。

履约阶段。这一阶段涵盖整个特许期，又可以分为建设阶段、经营阶段和移交阶段。　ＢＯＴ　项目公司是这一阶段的主角，承担履行合同的大量工作。需要特别指出的是：良好的　特许合约可以激励　ＢＯＴ　项目公司认真负责地监督建设、经营的参与者，努力降低成本提高　效率。

６、　ＢＯＴ　项目中的风险

ＢＯＴ　项目投资大，　期限长，　且条件差异较大，　常常无先例可循，　所以　ＢＯＴ　的风险较大。　风险的规避和分担也就成为　ＢＯＴ　项目的重要内容。　ＢＯＴ　项目整个过程中可能出现的风险有　五种类型：政治风险、市场风险、技术风险、融资风险和不可抵抗的外力风险。

政治风险。政局不稳定，社会不安定会给　ＢＯＴ　项目带来政治风险，这种风险是跨国投　资的　ＢＯＴ　项目公司特别考虑的。投资人承担的政治风险随项目期限的延长而相应递增，而　对于本国的投资人而言，则较少考虑该风险因素。

市场风险。在　ＢＯＴ　项目长长的特许期中，供求关系变化和价格变化时有发生。在　ＢＯＴ　项目回收全部投资以前市场上有可能出现更廉价的竞争产品，　或更受大众欢迎的替代产品，　以致对该　ＢＯＴ　项目的产出的需求大大降低，　此谓市场风险。　通常　ＢＯＴ　项目投资大都期限长，　又需要　ＺＦ　的协助和特许，所以具有垄断性，但不能排除由于技术进步等原因带来的市场

风险。此外，在原材料市场上可能会由于原材料涨价从而导致工程超支，这是另一种市场　风险。

技术风险。在　ＢＯＴ　项目进行过程中由于制度上的细节问题安排不当带来的风险，称为　技术风险。　这种风险的一种表现是延期，　工程延期将直接缩短工程经营期，　减少工程回报，　严重的有可能导致项目的放弃。另一种情况是工程缺陷，指施工建设过程中的遗留问题。　该类风险可以通过制度安排上的技术性处理减少其发生的可能性。

融资风险。由于汇率、利率和通货膨胀率的预期外的变化带来的风险，是融资风险。　若发生了比预期高的通货膨胀，则　ＢＯＴ　项目预定的价格（如果预期价格约定了的话）则会　偏低；如果利率升高，由于高的负债率，则　ＢＯＴ　项目的融资成本大大增加；由于　ＢＯＴ　常用　于跨国投资，汇率的变化或兑现的困难也会给项目带来风险。

不可抗拒的外力风险。　ＢＯＴ　项目和其他许多项目一样要承担地震、火灾、江水和暴雨　等不可抵抗而又难以预计的外力的风险。

７、　ＢＯＴ　风险的规避和分担

应付风险的机制有两种。　一种机制是规避，　即以一定的措施降低不利情况发生的概率；　另一种机制是分担，即事先约定不利情况发生情况下损失的分配方案。这是　ＢＯＴ　项目合同　中的重要内容。国际上在各参与者之间分担风险的惯例是：谁最能控制的风险，其风险便　由谁承担。

政治风险的规避。跨国投资的　ＢＯＴ　项目公司首先要考虑的就是政治风险问题。而这种　风险仅凭经济学家和经济工作者的经验是难以评估的。项目公司可以在谈判中获得　ＺＦ　的　某些特许以部分抵消政治风险。如在项目国以外开立项目资金帐户。此外，美国的海外私　人投资公司（ＯＰＩＣ　）和英国的出口信贷担保部（ＥＣＧＤ　）对本国企业跨国投资的政治风险提　供担保。

市场风险的分担。在市场经济体制中，由于新技术的出现带来的市场风险应由项目的　发起人和确定人承担。若该项目由私人机构发起则这部分市场风险由项目公司承担；若该　项目由　ＺＦ　发展计划确定，　则　ＺＦ　主要负责。　而工程超支风险则应由项目公司做出一定预期，　在　ＢＯＴ　项目合同签订时便有备无患。

技术风险的规避。　技术风险是由于项目公司在与承包商进行工程分包时约束不严或监　督不力造成的，所以项目公司应完全承担责任。对于工程延期和工程缺陷应在分包合同中　做出规定，与承包商的经济利益挂钩。项目公司还应在工程费用以外留下一部分维修保证

金或施工后质量保证金，以便顺利解决工程缺陷问题。对于影响整个工程进度和关系整体　质量的控制工程，项目公司还应进行较频繁的期间监督。

融资风险的规避。工程融资是　ＢＯＴ　项目的贯穿始终的一个重要内容。这个过程全部由　项目公司为主体进行操作，风险也完全由项目公司承担。融资技巧对项目费用大小影响极　大。首先，工程过程中分步投入的资金应分步融入，否则大大增加融资成本。其次，在约　定产品价格时应预期利率和通胀的波动对成本的影响。若是从国外引入外资的　ＢＯＴ　项目，　应考虑货币兑换问题和汇率的预期。

不可抵抗外力风险的分担。这种风险具有不可预测性和损失额的不确定性，有可能是　毁灭性损失。而　ＺＦ　和私人机构都无能为力。对此可以依靠保险公司承担部分风险。这必　然会增大工程费用，对于大型　ＢＯＴ　项目往往还需要多家保险公司进行分保。在项目合同中　ＺＦ　和项目公司还应约定该风险的分担方法。

综上所述，　在市场经济中，　ＺＦ　可以分担　ＢＯＴ　项目中的不可抵抗外力的风险，　保证货币　兑换，或承担汇率风险，其他风险皆由项目公司承担。

西方国家的　ＢＯＴ　项目具有两个特别的趋势值得中国发展　ＢＯＴ　项目借鉴。　其一是大力采　用国内融资方式，其优点之一便是彻底回避了　ＺＦ　风险和当代浮动汇率下尤为突出的汇率　风险。另一个趋势是　ＺＦ　承担的风险愈来愈少。这当然有赖于市场机制的作用和经济法规　的健全。从这个意义上讲，推广　ＢＯＴ　的途径，不是依靠　ＺＦ　的承诺，而是深化经济体制改　革和加强法制建设。

ＢＴ

１、什么是　ＢＴ

ＢＴ　投资是　ＢＯＴ　的一种变换形式，即　Ｂｕｉｌｄ－Ｔｒａｎｓｆｅｒ　（建设—转让），　ＺＦ　通过特许协　议，引入国外资金或民间资金进行专属于　ＺＦ　的基础设施建设，基础设施建设完工后，该　项目设施的有关权利按协议由　ＺＦ　赎回。

通俗地说，　ＢＴ　投资也是一种“交钥匙工程”，社会投资人投资、建设，建设完成以后　“交钥匙”，　ＺＦ　再回购，回购时考虑投资人的合理收益。标准意义的　ＢＯＴ　项目较多，但类　似　ＢＯＴ　项目的　ＢＴ　却并不多见。

在市场经济条件下，　ＢＴ　模式是从　ＢＯＴ　模式转化发展起来的新型投资模式。　采用　“ＢＴ”　模式建设的项目，　所有权是　ＺＦ　或　ＺＦ　下属的公司；　ＺＦ　将项目的融资和建设特许权转让投资　方；投资方是依法注册的国有建筑企业或私人企业；银行或其他金融机构根据项目的未来　收益情况为项目提供融资贷款。　ＺＦ　（或项目筹备办）根据当地社会和经济发展的需要，对　项目进行立项，进行项目建议书、可行性研究、筹划报批等前期准备工作，委托下属公司　或咨询中介公司对项目进行　ＢＴ　招标；　与中标人　（投资方）　签订　ＢＴ　投资合同　（或投资协议）　；　中标人（投资方）组建　ＢＴ　项目公司，项目公司在项目建设期行使业主职能，负责项目的　投融资、建设管理，并承担建设期间的风险。　项目建成竣工后，按照　ＢＴ　合同　（或协议），　投资方将完工的项目移交给　ＺＦ　（ＺＦ　下属的公司）　。　ＺＦ　（或　ＺＦ　下属的公司）　按约定总价　（或　完工后评估总价）分期偿还投资方的融资和建设费用。　ＺＦ　及管理部门在　ＢＴ　投资全过程中　行使监管、指导职能，保证　ＢＴ　投资项目的顺利融资、建成、移交。

２、　ＢＴ　投资模式的缺陷

ＢＴ　项目建设费用过大。采用　ＢＴ　方式必须经过确定项目、项目准备、招标、谈判、签　署与　ＢＴ　有关的合同、移交等阶段，涉及　ＺＦ　许可、审批以及外汇担保等诸多环节，牵扯的　范围广，复杂性强，操作的难度大，障碍多，不易实施，最重要的是融资成本也因中间环　节多而增高。

ＢＴ　方式中的融资监管难度大。

ＢＴ　项目的分包情况严重。　由于　ＢＴ　方式中　ＺＦ　只与项目总承包人发生直接联系，　建议由　项目企业负责落实，因此，项目的落实可能被细化，建设项目的分包将愈显严重。

ＢＴ　项目质量得不到应有的保证。在　ＢＴ　项目中，　ＺＦ　虽规定督促和协助投资方建立三级　质量保证体系，申请　ＺＦ　质量监督，健全各项管理制度，抓好安全生产。但是，投资方出　于其利益考虑，在　ＢＴ　项目的建设标准、建设内容、施工进度等方面存在问题，建设质量　得不到应有的保证。

３、如何解决　ＢＴ　投资模式缺陷

面对这些缺陷，各地　ＺＦ　的掌控能力是比较差的，　ＺＦＢＴ　投资建设项目在由计划经济向　市场经济的转轨的过程中，仍不同程度地存在着一部分项目管理在　ＺＦ　有关部门内封闭运　作，有时甚至出现违反建设程序的操作。在具体项目的建设实施过程中，也不同程度地存　在着对项目功能与方案审核不力、政企不分、专业技术人员缺乏、管理粗放、地方垄断和

地方保护、缺乏竞争，甚至出现“寻租”腐败等问题。实际上，人们很容易发现，一些地　方　ＺＦ　的　ＢＴ　项目，明显没有按照已有的招投标和　ＺＦ　特许经营的有关法规和政策办理。

４、完善　ＢＴ　投资已是当务之急

除了完善　ＢＴ　运行机制，强化　ＺＦ　对　ＢＴ　项目的监督之外，建立　ＢＴ　应对风险机制，确定　风险种类，拟定相应的风险回避对策也显得非常重要。另外，　ＺＦ　运作　ＢＴ　应考虑引入独立　第三方的中介服务。目前，国内外著名投资工程咨询和设计单位都有很强的　ＢＴ　投资专业　知识和技能，如中国国际工程咨询公司等。在融资和资本运作上可以聘请证券公司或著名　投资咨询公司为其服务。

由于我国　ＢＴ　诞生的时间短、经验少，是新生事物，因此，最基本、最重要的是要有　明确的合同法律保护，同时，在管理上，对项目的投资概算、设计方案的确定，工程质量　的检验以及财务审计都应从法律上确定　ＺＦ　权力。　但目前，　我国尚没有关于　ＢＴ　的专门立法，　所以更应加快立法步伐。

５、　ＢＴ　项目融资案例。　下面以我国第一条采用　ＢＴ　模式正处于建设中的山西阳侯高速公　路为案例详细介绍　ＢＴ　投资模式。

Ａ　、项目简况

近年来山西省　ＺＦ　加大公路建设资力度，目前已经贷款　１６００多亿元投资高速公路，今　后几年还将继续增加投资　１６００多亿元，进一步投入高速公路建设，彻底改变山西省公路　交通落后的现状。

山西阳侯高速公路是山西晋侯高速公路的主要部分，全长　１３０．５７８公里，项目总投资　５４亿元人民币，其中建安投资　４３．４亿元。在开发中西部的大好形势下，山西省交通厅转　变投资理念，改变长期由　ＺＦ　负债，向银行贷款修建高速公路的单一模式，批准山西中昌　集团有限公司采用ＢＴ模式，投融资、建设、移交山西阳侯高速公路。通过竞争性投标，　中国港湾建设（集团）总公司中标，以　１５．５５亿元人民币获得阳侯高速公路一期工程关门　至侯马段的　ＢＴ　投融资、建设主体，建设工期　２年。

Ｂ　、融资、回购与提供保函

经山西省交通厅审核、批复，业主对山西阳侯高速公路项目资金来源要求　ＢＴ　模式的　投融资、建设主体　（以下简称“　ＢＴ　投资主体”　）　具有不低于　３５％的自有资金，其余　６５％的建　设资金通过融资方式解决；从项目建成移交验收后次日起，业主分　３年等额回购。建设期

和回购期的全部资金（包括资本金和贷款）均按中国人民银行总行同期贷款利率计息（即　不上浮也不下浮），计入回购款中。回购利息的计息方式为发生一笔，计息一笔，余额计　息。

山西阳侯高速公路有限公司为　ＢＴ　中标人提供回购承诺函和国有商业银行或股份商业　银行的省级分行以上级别的银行出具的包括建设期和回购期在内的为期　６年的全额回购履　约保函。

Ｃ　、结论

综合以上分析，可以认为　ＢＴ　融资模式，具有许多优势，主要有：

（一）　ＢＴ　模式风险小。对于公共项目来说，采用　ＢＴ　方式运作，由银行或其他金融机　构出具保函，能够保证项目投入资金的安全，只要项目未来收益有保证，融资贷款协议签　署后，在建设期项目基本上没有资金风险。

（二）　ＢＴ　模式收益高。　ＢＴ　模式的收益高体现在三个方面：首先，　ＢＴ　投资主体通过　ＢＴ　投资为剩余资本找到了投资途径，获得可观的投资收益；其次，金融机构通过为　ＢＴ　项目　融资贷款，分享了项目收益，能够获得稳定的融资贷款利息；最后，　ＢＴ　项目顺利建成移交　给当地　ＺＦ　（或　ＺＦ　下属公司），可为当地　ＺＦ　和人民带来较高的经济效益和社会效益。

（三）　ＢＴ　模式能够发挥大型建筑企业在融资和施工管理方面的优势。采用　ＢＴ　模式建　设大型项目，工程量集中、投资大，能够充分发挥大型建筑企业资信好、信誉高、易融资　及善于组织大型工程施工的优势。大型建筑企业通过　ＢＴ　模式融资建设项目，可以增加在　ＢＴ　融资和施工方面的业绩，为其提高企业资质和今后打入国际融资建筑市场积累经验。

（四）　ＢＴ　模式可以促进当地经济发展。基本建设项目特点之一是资金占用大，建设　期和资金回收过程长，银行贷款回收慢，投资商的投资积极性和商业银行的贷款积极性不　高。而采用　ＢＴ　模式进行融资建设未来具有固定收益的项目，可以发挥投资商的投资积极　性和项目融资的主动性，缩短项目的建设期，保证项目尽快建成、移交，能够尽快见到效　益，解决项目所在地就业问题，促进当地经济的发展。

在我国采用　ＢＴ　模式融资建设公共项目刚刚兴起，这种新兴起的融资、建设、移交模　式还处于摸石过河、　总结经验、　不断完善之中，　也许在运作中会逐渐发现风险和不足之处，　但是从目前运作情况看，已经采用　ＢＴ　模式建设的项目普遍运作良好，解决了项目建设资　金紧缺问题，推动了项目所在地经济的可持续发展。

ＴＢＴ

ＴＢＴ　就是将　ＴＯＴ　与　ＢＯＴ　融资方式组合起来，以　ＢＯＴ　为主的一种融资模式。在　ＴＢＴ　模式　中，　ＴＯＴ　的实施是辅助性的，采用它主要是为了促成　ＢＯＴ．ＴＢＴ　的实施过程如下：ＺＦ　通过招　标将已经运营一段时间的项目和未来若干年的经营权无偿转让给投资人；　投资人负责组建　项目公司去建设和经营待建项目；　项目建成开始经营后，　ＺＦ　从　ＢＯＴ　项目公司获得与项目经　营权等值的收益；按照　ＴＯＴ　和　ＢＯＴ　协议，投资人相继将项目经营权归还给　ＺＦ　。实质上，是　ＺＦ　将一个已建项目和一个待建项目打包处理，　获得一个逐年增加的协议收入　（来自待建项　目），最终收回待建项目的所有权益。这可用图　１直观地说明：

ＴＢＴ　模式两大特点其一，从　ＺＦ　的角度讲，　ＴＯＴ　盘活了固定资产，以存量换增量，可将　未来的收入现在一次性提取。　ＺＦ　可将　ＴＯＴ　融得的部分资金入股　ＢＯＴ　项目公司，　以少量国有　资本来带动大量民间资本。　众所周知，　ＢＯＴ　项目融资的一大缺点就是　ＺＦ　在一定时期对项目　没有控制权，而　ＺＦ　入股项目公司可以避免这一点。

其二，　从投资者角度来讲，　ＢＯＴ　项目融资的方式很大程度上取决于　ＺＦ　的行为。　而从国　内外民营　ＢＯＴ　项目成败的经验看，　ＺＦ　一定比例的投资是吸引民间资金的前提。　在　ＢＯＴ　的各　个阶段　ＺＦ　会协调各方关系，推动　ＢＯＴ　项目的顺利进行，这无疑减少了投资人的风险，使　投资者对项目更有信心，对促成　ＢＯＴ　项目融资极为有利。　ＴＯＴ　使项目公司从　ＢＯＴ　特许期一　开始就有收入，未来稳定的现金流入使　ＢＯＴ　项目公司的融资变得较为容易。

现有融资环境支持　ＴＯＴ

中国目前经济收益良好稳定的铁路支线、专用线为数不少，而且还有少量城市间高速　铁路，这些现金流量可观而且已经基本明朗化的项目对投资者来说极具吸引力。通过前面　分析　ＴＢＴ　融资模式的突破口在于　ＴＯＴ　中项目的转出，　既然中国有这么多对投资者有很大吸　引力的铁路项目，那么，项目转出就有了可能，从而将　ＴＢＴ　融资模式实践于客运专线建设　就有了可能。

中国民间资本总额十分庞大，　２００５年　１２月末，　中国城乡居民储蓄存款已超过　１０万亿　元人民币。　一直以来，　由于缺少丰富的投资渠道和金融产品，　加上近年来股票市场的低迷，　大量的民间资金滞留银行，　同时在国际市场上仍有数千亿美元的游离资本在寻找投资对象。　这些都表明中国客运专线建设项目实施　ＴＢＴ　项目融资模式有充分的资金保障。

ＴＢＴ　融资模式中，　ＺＦ　通过　ＴＯＴ　一次性融得资金后，会在　ＢＯＴ　项目中入股，甚至主导项　目的实施。这样，其他投资人就不用担心财务上和　ＺＦ　履行合同上的问题，而且有了　ＺＦ　的　强力参与，又有了资金的保证，就大大增加了项目实施的成功率。

从国家的政治环境上讲，中国已经在很长一段时间内保持政治稳定，经济稳定快速发　展，投资环境逐步改观，　ＺＦ　诚信也在逐步提升，相关法律体系越来越完善。

通过上面几方面的分析可以看出，　在中国客运专线建设项目中实施　ＴＢＴ　融资模式是可　行的。

正视两大敏感问题

虽然以　ＢＯＴ　为主的　ＴＢＴ　项目融资模式，兼备了两种融资方式的优点，可广泛在投资规　模大、经营周期长、风险大的客运专线建设项目中应用，但在实施中还有两个关键问题必　须解决。

第一，　ＴＯＴ　转出项目的经营权如何定价？

ＴＯＴ　中项目的转出是　ＴＢＴ　融资模式得以实施的突破口，而转出项目的经营权的合理定　价则是转出协议达成的关键。如果转让价格过低，会使转让方遭受财产损失；如果转让价　格过高，则会降低受让方的预期投资收益，导致转让协议难以达成，或者项目产品价格过　高。在后一种情况下，如果转让方为了达成协议，则需要在其他方面做出较多的让步和承　诺，而过多的让步和承诺对于转让方而言同样会造成一定的损失。

相对于账面价值法、重置成本法、现行市价法，收益现值法可以比较真实地反映拟转　让项目经营权的真实价值。它通过估算　ＴＯＴ　项目融资标的未来预期收益并折算成现值，来　确定　ＴＯＴ　项目融资标的价值的一种评估方法，其基本原理是期望价值理论，是基于标的的　预期收益角度对其价格所作的评估。

但由于中国国内铁路投资环境，　尤其是投资软环境如法律环境、　行政环境方面的问题，　加大了受让方在经营期间的预期风险，　受让方一般比较难以接受收益现值法评估出来的经　营权价格，或者会对出让方和　ＺＦ　提出比较苛刻的条件，导致　ＴＯＴ　协议难以达成。所以，　给　ＴＯＴ　转出项目的经营权定价时，要在收益现值法的基础上，充分考虑各种风险因素，进　行修正，使价格趋于合理、可行。目前，国际上比较认同的方法是美国西北大学教授阿尔　费雷德·巴拉特创立的巴拉特评估法。

第二，拟转让经营权的已建　ＴＯＴ　项目要与待建客运专线建设项目相匹配。

ＴＢＴ　项目融资模式是以　ＢＯＴ　项目为中心进行的，　是以建设　ＢＯＴ　项目为最终目的，　所以，　选择与　ＢＯＴ　项目相匹配的拟转让经营权的已建项目也是至关重要的。

首先，拟转让经营权的已建项目的规模、净现金流，即其经营权在特许期的估价要与　待建客运专线建设项目相匹配，有专家认为还要尽可能选择运营成本较低，不需要作较大　的固定资产更新换代的已建项目为好。

其次，为了促成某待建客运专线建设项目的　ＢＯＴ　融资建设计划，业主或者是宗主国可　选择的拟转让经营权的已建项目不应该局限于铁路项目，　也可以是其他项目，　如：火电厂，　某高速公路段，等等；只要是与待建项目相匹配，或者说更符合潜在投资人的期望要求就　行。

另外，拟转让经营权的项目可不止一个，可以是几个项目的一部分打包，不过，这就　会给接手经营的　ＢＯＴ　项目公司的管理带来不便，可以视具体情况而定。

作文九：《什么叫AE》800字

什么是广告传媒界的　ＡＥ　？

４Ａ　将客户人员一般分为三个　４个等级

客户执行　——　客户主任　——　客户经理　——　客户总监

你说的　ＡＥ　就是指客户执行，英文就是　ＡＣＣＯＵＮＴ　ＥＸＥＣＵＴＩＶＥ

简称　ＡＥ　！

在广告行业里　，　业务员称为　ＡＥ，　他在广告公司里扮演着一个举足轻重的角色　！　他是广告公司和　广告主联系的纽带　，　他们的能力都是很高的　，　他们还要回击客户市场　，　产品的基本资料　，　以往广　告资料　，　竞争品牌的市场和广告资料　．　所以　，　广告公司对业务员的要求很高的　！

ＡＥ　对客户代表广告公司，对广告公司代表客户

负责同客户项目执行者之间的日常沟通和联系，　及时发现合作中的问题，　并向客户经理汇报　熟悉广告活动各个环节，让客户了解广告公司的业务流程、职能范围和操作规范

合理利用公司资源为客户提供最好的服务

严格执行流程，负责各项任务的跟进

填写工作记录，并向各有关环节提供齐全、清楚、准确的客户资料

为创作环节提供准确、翔实的竞争市场信息及其初步分析结论

组织相关部门和人员召开每一项工作任务的工作说明会

参与创作的讨论，及时将结果传达给客户，并要求客户的确认

在公司内部业务总结会上，代表所负责品牌　／行业，介绍该阶段工作情况

ＡＥ　就是业务员，俗称　“　拉广告的　”

ＡＥ，Ａｃｃｏｕｎｔ　Ｅｘｅｃｕｔｉｖｅ　客户服务人员　，　预算执行者，负责广告代理商和广告主之间的一切有　关业务，观念，预算，广告表现之联系。

ＡＥ　的客户就属于公司　，　公司的客户也都是　ＡＥ　来维护　，　客户与公司的关系都取决与　ＡＥ　的本身　．　“ＡＥ”　原文　Ａｃｃｏｕｎｔ　Ｅｘｅｃｕｔｉｖｅ，　国内称为　“　客户主任　”　或　“　业务经理　”　，　有的干脆叫　“　业务员　”　。　“ＡＥ”　的职责是：对外，与客户进行谈判、联络、提案、收款等；对内，制定策略、协调资源、分　派工作、监督进程等。由此可见，　ＡＥ　不是谁都能做的。我觉得广告公司有业务员又有客户　ＡＥ　，业务员主要是拉业务，而客户　ＡＥ　主要是维护客户，但　ＡＥ　的工资往往不是很高，又没　有提成，我真的不明白这是为什么。

作文十：《什么叫RTU》6100字

什么叫　ＲＴＵ？

２００７－０４－１８　００：２０

ＲＴＵ　英文全称　　Ｒｅｍｏｔｅ　Ｔｅｒｍｉｎａｌ　Ｕｎｉｔ，中文全称为远程终端控制系统。　ＲＴＵ　具有的特点是：

１、通讯距离较长

２、用于各种恶劣的工业现场

３、模块结构化设计，便于扩展。

４、在具有遥信、遥测、遥控领域的水利，电力调度，市政调度等行业广泛使用

ＲＴＵ　产品目前与无线设备，工业　ＴＣＰ／ＩＰ产品结合使用，正在发挥越来越大的作用。

ＲＴＵ（Ｒｅｍｏｔｅ　Ｔｅｒｍｉｎａｌ　Ｕｎｉｔ　）是一种远端测控单元装置，负责对现场信号、工业设备的监测和控制。　与常用的可编程控制器　ＰＬＣ　相比，　ＲＴＵ　通常要具有优良的通讯能力和更大的存储容量，适用于更恶劣的温　度和湿度环境，提供更多的计算功能。正是由于　ＲＴＵ　完善的功能，使得　ＲＴＵ　产品在　ＳＣＡＤＡ　系统中得到了大　量的应用。

远程终端设备　（ＲＴＵ　）　是安装在远程现场的电子设备，　用来监视和测量安装在远程现场的传感器和设备。　ＲＴＵ　将测得的状态或信号转换成可在通信媒体上发送的数据格式。它还将从中央计算机发送来得数据转换　成命令，实现对设备的功能控制。

监视控制和数据采集是一个含义较广的术语，应用于可对安装在远距离场地的设备进行中央控制和监　视的系统。　ＳＣＡＤＡ　系统可以设计满足各种应用（水、电、气、报警、通信、保安等等），并满足顾客要求　的设计指标和操作概念。　ＳＣＡＤＡ　系统可以简单到只需通过一对导线连在远端的一个开关，也可复杂到一个　计算机网络，它由许多无线远程终端设备（ＲＴＵ　）组成并与安装在中控室的功能强大的微机通信。

ＳＣＡＤＡ系统的远程终端设备可以用各种不同的硬件和软件来实现。这取决于被控现场的性质、系统的　复杂性、对数据通信的要求、实时报警报告、模拟信号测量精度、状态监控、设备的调节控制和开关控制。

远程测控终端（ＲＴＵ　）述评

一、概述

在生产过程自动化装置中，　ＰＬＣ　、　ＤＣＳ　是两类应用最广泛的控制系统，　２０世纪　８０年代之前，这些控制系　统的　Ｉ／Ｏ卡件均集中在远离现场的控制室内，　与现场装置　（其中包括　ＡＩ／ＡＯ模拟量输入输出装置和　ＤＩ／ＤＯ　开　关量输入输出装置等）的连接线都是一对一直接接线，我们现在还可以在很多现场看到进出控制室的大量　电缆和敷设电缆的大尺寸桥架。在　８０年代后期，　ＰＬＣ　、　ＤＣＳ　两类控制系统先后推出远离控制室安装的远程　Ｉ／Ｏ卡件，它安装在现场，可就近与现场装置连线，而这些远程　Ｉ／Ｏ　卡件与　ＰＬＣ　、　ＤＣＳ　系统安装在控制室的　控制器是通过单根电缆的通讯实现信息交换。而在这之前，　即在　８０年代初期，　一些相对生产规模小一些的　厂家利用它们在数据采集转换及通讯方面的优势，就已经推出远程测控终端　ＲＴＵ　，并采用　ＲＴＵ　构成计算机　ＳＣＡＤＡ　（Ｓｕｐｅｒｖｉｓｏｒｙ　　　Ｃｏｎｔｒｏｌ　　　Ａｎｄ　　　Ｄａｔａ　Ａｃｑｕｉｓｉｔｉｏｎ　）系统，有时我们又将它称为四遥（遥测、遥　信、遥控、遥调）系统，像我们知道的英国施伦伯杰（Ｓｃｈｅｌｕｍｂｅｒｇｅｒ　）公司　２０世纪　８０年代初期开发的　ＩＭＰ　远程测控终端及由它构成的　ＳＣＡＤＡ　系统就是　ＲＴＵ　早期成功应用的一个例子。

那么什么是　ＲＴＵ　呢？　ＲＴＵ　是　Ｒｅｍｏｔｅ　Ｔｅｒｍｉｎａｌ　Ｕｎｉｔ（远程测控终端）的缩写，是　ＳＣＡＤＡ　系统的基本组　成单元。一个　ＲＴＵ　可以有几个，几十个或几百个　Ｉ／Ｏ点，可以放置在测量点附近的现场。　ＲＴＵ　应该至少具　备以下两种功能：数据采集及处理、数据传输（网络通信），当然，许多　ＲＴＵ　还具备　ＰＩＤ　控制功能或逻辑　控制功能、流量累计功能等等。

远程测控终端　ＲＴＵ　作为体现“测控分散、管理集中”思路的产品从　２０世纪　８０年代起介绍到中国并迅　速得到广泛的应用。它在提高信号传输可靠性、减轻主机负担、减少信号电缆用量、节省安装费用等方面　的优点也得到用户的肯定。

二、远程测控终端　ＲＴＵ　的应用

（一）应用场合

除了在传统的工业生产过程中大量应用（例如电厂、钢铁厂、化工厂）之外在测控点特别分散的场合，　例如在以下行业中远程测控终端　ＲＴＵ　得到广泛的应用：城市供水自动化控制系统；城市废水处理系统；城　市煤气管网综合调度系统；天然气、石油行业自动化系统；电力远程数据集控系统；热网管道自动化控制；　大气　／水质等环保监测；水情水文测报系统；灯塔信标、江河航运、港口、矿山调度系统。

（二）应用实例

甘肃玉门发电厂　２×１３０ｔ／ｈ锅炉、　２５ＭＷ　汽机数采系统由　３４台解放军南京工程兵学院生产的　８９３－ＩＤＣＢ　型远程测控终端　ＲＴＵ　和　５台微机组成，　采集控制全系统　３８０个模拟量输入信号、　３０个模拟量输出信号、　１２５个开关量输入信号和　６个开关量输出信号，实现了火力发电机组运行参数的在线监测、设备故障诊断、参

数变化趋势分析等功能。

新疆塔里木油田桑塔木作业区是一个方圆数百平方公里的作业区，地处塔克拉玛干沙漠边缘，自然环　境十分恶劣。全区范围内分布着　８０口油井，平时油井无人值守，油井的计量数据采集只能靠人工巡视。但　由于地域宽阔、自然条件差，一次巡视往往要用大半天的时间才能完成，而且设备故障不能及时发现，为　此作业区下定决心对涉及　５个计量站，　２个阀组站的油田计量系统进行改造，数采、控制部分采用和利时　公司的　ＦＯＰＬＣ　系统，再通过数传电台将设备运行状态信息传到中心站。本系统在塔里木油田应用后，运行　稳定，中心站对　７个　ＲＴＵ　站的轮询只要几分钟就可以完成（中心站与　ＲＴＵ　站间最远距离为　１３公里），所有　数据采集准确无误，避免人为因素采集数据错误，真正实现了计量自动化。

昆明市环保局污水远程监控系统由控制中心和分散于昆明市区的数百个监控点的远程测控终端组成，　远程测控终端采用的是带　ＧＳＭ／ＧＰＲＳ模块的微型　ＰＬＣ　。　远程测控终端将监控点的数据　（包括排放污水流量值、　污水处理设备运行时间等数据）以短信息方式，通过电信部门提供的短信业务定时将以上数据传送到控制　中心，录入　ＳＱＬ　Ｓｅｒｖｅｒ　数据库，并对录入的排放污水流量值、污水处理设备运行时间进行实时累计。在每　天晚上的固定时间将当日累计数据上报数据中心。此外，控制中心监控人员可随时察看分散于昆明市区的　监控点的实时运行数据，了解各监控点的实际运行情况，如污水处理装置是否运行，实际排放污水量的大　小等数据。

三、远程测控终端　ＲＴＵ　性能比较

从用户角度出发，我们可以从以下几个方面对各种远程测控终端产品进行性能比较：

（一）外形

远程测控终端外形通常为长方形，大多数相当于是一个黑匣子，没有显示器及操作键盘，操作及显示　都要在上位计算机上进行。　而北京安控科技发展有限公司的　ＳｕｐｅｒＥ　可按照用户要求带液晶显示器及操作键　盘，液晶显示器为单色，显示分辨率为　２４０×１２８，显示器的显示对比度及背光值可在线调节，在远程测控　终端的液晶显示器及操作键盘上还可进行现场监控、现场操作、现场诊断、现场维护、现场升级。其最大　组态画面数为　４０页，画面动态元素最大数量为　４０个，操作键盘有　２８个，可见其操作能力很强、显示功能　非常丰富。此主题相关图片如下：

图　１　　埃波罗公司　ＥＰ１０５　　　ＲＴＵ

（二）品种

英国施伦伯杰公司　ＩＭＰ　的品种比较少，只有直流模拟量输入、电阻量输入、直流模拟量输出及开关量输　入　／输出等少数几个品种，但每一个　ＩＭＰ　的通用性较好，如模拟量输入　ＩＭＰ　可接受热电偶、直流电流、直流

电压三种类型的输入信号，每一类型信号又有多个分度号或多个量程可供选择，又如电阻量输入　ＩＭＰ　可接　受电阻、直流电压、　Ｐｔ１００、应变量四种类型的输入信号，每一类型信号又有多种桥路类型或多个量程可供　选择，　再如开关量输入　／输出　ＩＭＰ　可自由选择各点是开关量输入还是开关量输出。　这种灵活性是同时期其他　仪表所不曾具有的，所以它的通用输入特性受到普遍欢迎。

南京工程兵学院的　８９３－ＩＤＣＢ　继承了　ＩＭＰ　上述优点，　同时它又根据中国用户的需要，　开发了很多新品种　ＲＴＵ　，如工频交流量输入、智能调节器等，以适应国内（特别是电厂）对电量信号的采集及　ＰＩＤ　调节回路的　要求。此主题相关图片如下：

图　２　　北京安控　ＲＴＵ　产品

北京安控科技发展有限公司的　ＳｕｐｅｒＥ　则选择了另一个思路，　它在每一块　ＲＴＵ　内部均可配置模拟量输入、　模拟量输出、开关量输入、开关量输出、脉冲量输入　５种类型的信号通道，最大通道数为　３５个。用户选型　时只要根据现场信号采集类型及数量的要求确定　５类信号通道是否都需选用及每一类信号的通道数。我们　知道，每一个特定的生产现场往往不是只有单一的信号类型，例如污水处理的曝气沉淀池，它有温度、液　面、流量、　ｐＨ　值等模拟量输入信号，也有控制调节阀动作的模拟量输出信号，还有泵、闸门开启关闭的开　关量输入和输出信号，甚至某些流量信号可能是脉冲量输入信号。所以生产现场要求的是可接受不同信号　类型的混合型　ＲＴＵ　。而且，不同的生产现场各类信号类型的点数差别很大，它又要求各类信号的点数可以　灵活选择。在　ＩＭＰ　、　８９３－ＩＤＣＢ　等　ＲＴＵ　现场配线时，要将单一信号类型都接入同一个　ＲＴＵ　，必定有部分信号　的连接电缆加长。所以像　ＳｕｐｅｒＥ　这样混合型信号输入输出且点数可以适当变动的　ＲＴＵ　，就可以灵活地适应　各类生产现场的要求，不仅方便用户选型，还可节省　ＲＴＵ　的数量及减少信号电缆的用量。

ＳｕｐｅｒＥ小型化的产品　ＳｕｐｅｒＥ－Ｍ　，最多　１５路　Ｉ／Ｏ，它集成了最新的　ＧＰＲＳ　（通用分组无线业务）技术。　另一个产品是　ＳｕｐｅｒＥ－Ｓ　，它采用模块化积木式结构，　Ｉ／Ｏ通道数可少到几个，多到　６００个。增加了这些产　品后，用户选型时挑选的余地更大了。

澳大利亚悉雅特公司　ＭＯＸ　Ｏｒｉｇｉｎ卡件　Ｉ／Ｏ包括　　８点　ＡＩ　、　８点　ＤＩ　、　８点　ＤＯ　、　２点计数脉冲，　ＭＯＸ　Ｕｎｉｔｙ卡件则可由用户选择　４个　Ｉ／Ｏ模块，用户若需要更多的　Ｉ／Ｏ点，可通过　ＲＳ４８５、以太网等方式与各种　ＡＩ　、　ＡＯ　、　ＤＩ　、　ＤＯ　卡件连接。　ＭＯＸ　Ｕｎｉｔｙ　卡件还可实现　Ｉ／Ｏ点、电源的冗余配置，而冗余功能在　ＲＴＵ　中不太多见。　ＭＯＸ　ＧＡＴＥＷＡＹ　现场总线组件可提供各种标准现场总线　（如　Ｐｒｏｆｉｂｕｓ－ＤＰ　、　Ｉｎｔｅｒｂｕｓ　、　ＤｅｖｉｃｅＮｅｔ　、　ＣｏｎｔｒｏｌＮｅｔ　、　ＣＡＮＯｐｅｎ　、　ＡＳ－Ｉ　）和工业标准协议（如　ＭＯＤＢＵＳ　、　ＭＯＤＮＥＴ　）的转换。

（三）电源

英国施伦伯杰公司　Ｓ－网络的　ＩＭＰ　数量为　５块或　５块以下时，　ＩＭＰ　可直接由主计算机供电，　ＩＭＰ　数量超　过　５块时，由外部供电，电源等级为　１２～５０ＶＤＣ　。

南京工程兵学院　８９３－ＩＤＣＢ　使用　２２０ＶＡＣ　电源，也可按特殊要求，采用　１２～３６ＶＤＣ　供电。

北京安控科技发展有限公司的　ＳｕｐｅｒＥ　使用　２２０ＶＡＣ　电源、　２４ＶＤＣ　供电、　１２Ｖ　太阳能电池供电，　具有省电　模式，并具备电池充电和后备功能。省电模式是指在软件控制下　ＲＴＵ　进入休眠状态，电耗降低，而一旦有　中断输入，系统就恢复供电，这特别适用于太阳能电池供电。　ＳｕｐｅｒＥ　另一个优点是可向现场仪表（如变送　器）提供隔离的　２４Ｖ　电源输出，从而大大减少了配电用的专用电源、连接导线及接线工作量。

北京华迅通信电子技术公司　ｅＮＥＴ　无线　ＲＴＵ　使用　１０～３０ＶＤＣ供电，支持太阳能电池供电。

澳大利亚埃波罗　（ＥＬＰＲＯ　）　公司的　ＲＴＵ　可提供交流供电、　直流供电、　太阳能电池供电、　蓄电池供电、　２４ＶＤＣ　环形供电等多种方式。

（四）通讯

通讯一般分为有线和无线两大类，有线方式采用各个公司专用网络或符合国际标准的现场总线网络通　讯，无线方式称则采用远程拨号通讯、无线电台、卫星通讯、专线通讯、　ＧＳＭ／ＧＰＲＳ通讯。

英国施伦伯杰公司　ＩＭＰ　远程测控终端通过　Ｓ－网络相连，　Ｓ－网络是一根总长可达　１０００ｍ　的专用双芯双绞　屏蔽电缆，其通讯波特率为　１６３ｋ　，每秒可完成　１０００个通道的扫描。与主计算机的连接是通过　Ｓ－网络适配　器，主机数只能是一台。

南京工程兵学院　８９３－ＩＤＣＢ　远程测控终端通过　８９３－网络相连，　８９３－网络是一根总长可达　１２００ｍ　的普通　双芯双绞屏蔽电缆，　其通讯波特率为　１８７．５ｋ　，　每秒可完成　１６００个通道的扫描。　与计算机的连接是通过　８９３－网络适配器，为多主机系统，主机数最多为　３１台。

北京安控科技发展有限公司的　ＳｕｐｅｒＥ　在通讯方面则灵活得多，　它采用标准的通讯协议和多种通讯方式　进行通讯，可提供两路对外通讯接口。例如可采用以下通讯方式：ＲＳ２３２、　ＲＳ４８５、无线电台、远程拨号通　讯、卫星通讯、专线通讯。通讯距离　ＲＳ２３２为　１６ｍ　、　ＲＳ４８５为　１２００ｍ　、无线电台为数　１０ｋｍ　、专线通讯也超过　１０ｋｍ　。用户可根据使用环境从多种通讯方式种中进行选择或组合。它还支持标准的　ＭＯＤＢＵＳ　ＲＴＵ／ＡＳＣＩＩ通讯　协议，也可以自定义通讯协议。

（五）系统功能

英国施伦伯杰公司　ＩＭＰ　只能构成单一功能的数据采集系统，不能进行　ＰＩＤ　回路控制和逻辑控制。　南京工程兵学院　８９３－ＩＤＣＢ　因其品种中有智能调节器，　所以它可以构成带　ＰＩＤ　回路控制的数据采集与控　制系统，但这种　ＰＩＤ　回路控制不应该是太复杂的。

北京安控科技发展有限公司的　ＳｕｐｅｒＥ　的软件中包括逻辑梯级图程序和　Ｃ　程序，　逻辑梯级图程序可完成

一般的计算、　逻辑控制、　ＰＩＤ　回路控制等功能；　Ｃ　程序可完成复杂的计算、　逻辑控制、　ＰＩＤ　回路控制等功能，　所以它可以构成带逻辑控制、　ＰＩＤ　回路控制的数据采集与控制系统，这样的系统通常也可以称之为　ＰＬＣ　或　ＤＣＳ　系统。

（六）软件

英国施伦伯杰公司　ＩＭＰ　仅提供驱动程序、基于　Ｗｉｎｄｏｗｓ　的组态软件包等少数软件。

南京工程兵学院　８９３－ＩＤＣＢ　仅提供网络驱动程序、　网络演示调试程序及与多种工控软件的接口程序等软　件。

北京安控科技发展有限公司的　ＳｕｐｅｒＥ　采用的是多任务系统，　其内部程序包括：监控程序、　逻辑梯级图　程序、　Ｃ　程序、屏幕组态程序等　４部分。监控程序控制整个系统的运行，完成数据的采集、存储、通讯等　工作；逻辑梯级图程序可完成一般的计算、逻辑控制、　ＰＩＤ　调节等功能；　Ｃ　程序可完成复杂的计算、逻辑控　制、　ＰＩＤ　调节等功能，也可实现自定义的通讯协议；屏幕组态程序完成屏幕画面的组态显示。　ＳｕｐｅｒＥ　还可　提供多种气体流量算法和专用监测、控制软件包，如污水处理、水源井控制、抽油机控制、油气计量专用　软件包，用户也可以进行二次开发。

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