作文一:《航空博物馆观后感》700字
位于北京北郊,该馆以山洞内一个大机库作为展览厅,机库外广场上有8000平方米的,库内外共展出88种型号、200 多架飞机。另外还有高炮、导弹、雷达、、炸弹等600余种展品,以及等。其中很多系国家珍贵文物、世界航空珍品。以丰富的实物史料向人们展示事业发展的历程。
此次参观,不但丰富了我的知识,而且让我感受颇多。
从1903年12月17日的那次短暂飞行开始,飞翔对人类已不再是梦想,但并不满足,他们希望能不断挑战飞行的极限:,首次飞越,揭开了洲际飞行的序幕;埃尔哈特,第一个飞越大西洋的女性,虽然最后在飞越时遇难,却点燃了女性对飞行的热情和信心;耶格尔,驾驶实验机X-1向的极限发起冲击,从此不再存在。挑战、不间断不加油的环球飞行,一次次的飞行探险谱写着者的诗篇。
不列颠空战,狂妄的国空军试图用轰炸征服英伦三岛,为生存而战的人让人第一次尝到了挫败的滋味;港的不宣而战,日军的空中偷袭虽然让
中国的航空业首先是从仿制苏联的开始,之后经过不断的努力,已经取得了许多引入注目的成绩,到最近的先进的和歼-10战机,以及即将开展的大型干线飞机的研发,所有这些都表明中国正向世界航空大国的方向发展迈进。
作为科研工作者,前面肯定存在艰难险阻,我们唯有勇敢接受挑战,不断努力,朝着目标,为祖国的科技事业做出自己的贡献。科技是无国界的,只有被正义的事业所掌握,才能释放出其巨大的力量,从而促进人类的发展,也才能战胜强大的敌人。、、万里长征、八年抗日以及,有多少先烈为了祖国的独立和强大而、洒热血,才有了今天的大好局面。、万众一心,紧密地团结在党中央周围,坚持科学的,为建设,为建设有中国特色的社会主义事业,为中华民族的伟大复兴而努力奋斗。
作文二:《航空博物馆观后感》5900字
航空博物馆观后感
篇一:参观航空博物馆有感
参观航空博物馆有感
10月31日,在选培办首长们的关怀下我们国防生有幸参观了位于北京昌平区小汤山镇的这座集航空科普、航空科研、航空运动娱乐于一体的世界一流的航空博物馆。
为了能使这次活动更加有价值,有意义,所以对航空博物馆提前做了了解:中国航空博物馆坐落在风景秀丽的北京昌平大汤山脚下,占地面积1000多亩。它是中国第一座对外开放的大型航空博物馆,航空博物馆是一处以飞机文物为主体的亚洲最大、世界屈指可数的航空珍品荟萃地。目前已收存100多种型号200多架飞机,还有地空导弹、高炮、防空雷达、航空炸弹、航空照相机等700多件武器装备样品。其中,很多系国家珍贵文物、世界航空珍品,中国航空博物馆以丰富的实物、翔实的史料,向人们展示新中国航空事业蓬勃发展和人民空军发展壮大的光辉历程。
早上10点左右,在导游的带领下,我们国防生分成小队开始参观,首先参
观的是露天展区,这里收藏有**、**、**在50、60年代乘坐过的飞机,斯大林送给**的生日礼物——图,4重型轰炸机,在“驼峰空运”、建设西藏、边界反击战中屡建战功的C,46大型运输机,参加“两航”起义的康维尔,240、C,47以及英国的子爵式、图,124、三叉戟等大型客机。
走过这段展区,我们就进入到了航空博物馆室内馆,首先那高达十余米的馆标就让我们为之一振:乳白色的支柱斜托着一架通体洁白、正在紧急上升的单座轻型歼击机,基座的正面刻着杨尚昆同志题写的四个大字,志在蓝天。接着我们跟随导游,参观了民航区,军航区,还有未来飞机展区。
随后我们进入山洞展厅,那宏大的场面让我们所有人都感到震撼。里面展品从中国古代的航空发明与发现到当代使用的高空高速歼击机,从近代引进国外的航空器到国产的各种类型飞机,依照历史的时序陈列于大型展厅两侧,构成了航空历史长河的壮丽景观。日本制造的99式高级教练机,苏联制造的波,2、拉,
9、拉,11、图,2、雅克,12,美国制造的P,51、L,5等飞机均为世界航空珍品,具有极高的文物收藏和观赏价值。
走出山洞展厅后,我们进入到露天场地,在这里大多陈列着我国的老式飞机,高射炮的珍贵文物。
接下来,这次活动的又一重要内容拉开了序幕,在空军英模和先烈的雕像前,我们航空航天大学和河北工业大学的国防生同学们进行了国防生入学宣誓活动。“我是空军国防生,我宣誓:忠于祖国,听党指挥,热爱军队,献身国防,服从命令,遵纪守法,勤奋学习,刻苦训练,团结协作,奋发进取,全面提高军政素质,努力成为合格的空军军官,为建设强大的现代化的攻防兼备的人民空军而奋斗。”到现在,我还可以记得我们每个人发自内心的宣誓声,相信那声音将在我心灵深处久久回荡。
航空博物馆中给我留下深刻印象的是我们的强,5、歼,5、歼,6全系列飞机,还有绝版并被当作馆标的“空中李向阳“——歼12。以及F104等外军飞机。馆内还有轰6飞机,以及中国第一架预
警机!当然还有世界第一架飞机-莱特兄弟制造的滑翔机的复制品,这些都给我留下了深刻的印象。
几十年来,中国的国民经济取得了让世界瞠目的发展成就,航空工业的发展也一日千里,奋力追赶世界航空工业发展的脚步。伴随航空工业的迅猛发展,人民空军 的战鹰也迅速更新换代,随着歼-10、歼-11的装备,人民空军也迈入了世界先进空军的行列。随着中国大飞机项目的审批通过,中国的航空工业必将在不久的将来让世界惊呼,用自己的实力证明中国和中国人民的优秀和伟大。我们人民空军也将依靠祖国的 航空工业更加强大,更好的保卫祖国的建设发展。通过参观,我对我国乃至世界航空有了更深的了解。同时也明确了作为一个国防生应该肩负的责任与义务。我更加清楚的认识到只有在中国共产党的英明领导下我们的国家才能迅速发展,繁荣昌盛,巍然屹立在世界民族之林。
篇二:中航沈飞航空博览园观后感1500字
中航沈飞航空博览园观后感 在即将毕业走向岗位之前,为了提高我们的
专业知识水平和巩固我们的专业实践能力,为了我们能够更好的了解和掌握飞行器制造工程这个专业以及未来的工作内容和走向,学校组织了为期三周的生产实习,首先,今天我们参观了沈飞航空博览园。我对沈飞和飞机制造行业以及飞机发展史都有了进一步的认知。
沈飞博览园由序厅、志在冲天、碧空雄风、驰骋疆场、走向世界、世纪展望等7个馆组成,详述了我国航天事业的发展,向我们展现了新时期国防科技的尖端技术。我了解到:沈飞集团公司1951年6月29日正式创建,被命名为“国营112厂”。1957年6月15日,启用厂名国营松陵机械厂。1979年6月5日,改称国营松陵机械公司。1986年1月1日更名为沈阳飞机制造公司。1994年6月29日,经国家经贸委批准,在原沈阳飞机制造公司的基础上,裂变组建了沈飞工业集团,公司更名为沈阳飞机工业(集团)有限公司(简称沈飞集团公司)。我一面聚精会神地听着解说员的讲解,一面暗自赞叹我国航天事业发展的神速,当得知沈飞创造了新中国航天事业的十个第一后,我感到非常骄傲,为中
国的腾飞骄傲,为东北老工业基地的成就骄傲,这也更坚定了我为航天事业努力奋斗的信心和决心,立志航空报国、强军富民的伟大抱负。
全国一流的航空博览园在著名的旅游景区沈阳北陵北侧,一座形似飞机的建筑物横空出世,这就是沈飞集团筹建的沈阳目前国内最大规模的航空博览园。博览园内绿荫环绕,放置着六架不同型号的飞机,记录了航空飞行员的空中事业。
第一馆为志在冲天,这里有1956年我国制造的第一座喷气式飞机歼击机、1956年8月2日建筑的第一个飞机设计室。主要展示沈飞从小到大,从修理走向飞机制造的过程。图片中让人记忆深刻的是1930年张学良将军命令东北边防军修建北陵飞机场,并着手创办东北航空工厂,后因日本入侵而夭折。机场后被日军占领,共掠夺飞机260余架,成为日军从空中残害中国人民的基地。实物中的一块界石是1999年沈飞动力处的职工清理环境挖掘土地时发现的,是日本侵略者在沈飞附近驻军和日本人开办工厂的罪证。中华民族“航空救国”的
梦想在新中国成立后才得以实现。1951年,沈飞的前身国营112厂正式成立,在抗美援朝期间,该厂为中国志愿军空军提供大量装备。第二馆是碧空雄风,介绍了1909年冯如制造了我国的第一架飞机,飞行员吴克明驾歼5“中0101”首飞成功。第三馆为驰骋疆场,这里有沈飞制造的中巴、越野车。还有为北京生产的维修设备、生产的乒乓球发射机等。第四馆为走向世界,这是一个录像厅,介绍了沈飞近年来的发展情况,还展示了沈飞与美国波音公司合作制造的737飞机等新型机种。第五馆是世纪展望,沈飞人立志建设数字化的沈飞,博览园通过图片、实物、电视、投影等设备,全方位立体化体现了航空事业的无穷魅力。 在参观过程中,有几处深深打动了我得内心。
从一楼到二楼的楼梯间内墙壁上挂着一些沈飞职工几代人在此工作的合影照片。金连佐一家三代23人在沈飞工作,至厂庆50周年累计工龄485年。走着楼梯,看着这些图片,不由得心生敬意。沈飞现在的辉煌成就离不开这些勤劳朴实的员工的汗水,正是有了如此的员工
才造就了现如今的沈飞,才有了航天事业的飞速发展、国家的强大~
此外在楼梯间内墙壁上还张贴了六十对新人的集体结婚典礼,看见恋人们在沈飞门前幸福微笑的合影,仿佛看到了沈飞这个和睦温馨的大家庭,每个沈飞的职工都享受这家的温暖,看着这些生机勃勃的年轻人,也看到了蒸蒸日上的沈飞朝气蓬勃、前景无限~ 令我印象更深刻的是:模拟实物类展品。包括歼6的前机身、座舱、机翼、平尾、复合材料、人物雕塑、弹射座椅、钛合金结构件、飞机航炮、火箭发射器,飞机的各种仪表,机载设备,还有20多种飞机模型等。全机静力实验模拟演示系统,涡喷-6型发动机,高速风
洞模拟演示系统,自动化立体仓库模拟演示,D-4型气垫船模拟演示。
就这样参观完了沈飞航空博览园,我受益匪浅,不仅对沈飞有了更进一步的深刻了解,也对航天事业的发展有了很好地认识,使我对所学的飞行器制造工程专业更加热爱,这次的沈飞航空博览园观光之旅使我收获颇丰、令人难忘~
2014年3月14日
沈阳航空航天大学
飞行器制造04030102班级共享
仅供娱乐,欢迎参考!!!
篇三:参观航天馆感想
《空间技术概论》实验
题 目:______参观航天馆
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姓 名:____ _ __________
学 号:_ ____ ________
授课教师:______ ____ _ ___
哈尔滨工业大学航空宇航制造工程系
2015年4月20日
参观航天馆
为了使学生更加了解飞行器制造工程专业,以及完成空间技术概论课程要求,侯绪研老师带领我们所有12级的飞行器制造工程专业学生到哈工大航天馆进行参观学习,参观航天馆结束后还参观了宇航空间机构及控制技术国防重点学科实验室。
作为哈工大飞行器制造工程专业的一名学生,我一直对航天事业有一种莫名的向往,特别是通过此次参观增加了航天知识的了解也让我更加热爱航天事
业更加为我校感到自豪。在航天馆,你可以看到“长征”系列运载火箭、神舟五号载人飞船等实物与模型,还有部分航天器、导弹等实物,100多件展品,每一件展品,都系着一个故事,一段历史。这些展品中的模型和实物,许多都代表着中国航天史的开端。探索浩瀚的宇宙,是人类千百年来的美好梦想。我国在远古时就有嫦娥奔月的神话。早在公元前1700年,我国就有顺风飞车,日行万里之说,还绘制了飞车腾云驾雾的想象图,外国也有许多有关月亮的美好传说。我国古代更有万户飞天的勇敢探索。
一直以来,人类从未停止过对外太空的探索。自从1957年10月4日世界上第一颗人造地球卫星上天以来,到1990年12月底,前苏联、美国、法国、中国、日本、印度、以色列和英国等国家以及欧洲航天局先后研制出约80种运载火箭,修建了10多个大型航天发射场,建立了完善的地球测控网,世界各国和地区先后发射成功4127个航天器。其中包括3875个各类卫星,141个载人航天器,111个空间探测器,几十个应用卫星系统投入运行。目前航天员在太空的持
续飞行时间长达438天,有12名航天员踏上月球。空间探测器的探测活动大大更新了有关空间物理和空间天文方面的知识。到上世纪末,已有5000多个航天器上天。有一百多个国家和地区开展航天活动,利用航天技术成果,或制定了本国航天活动计划。航天活动成为国民经济和军事部门的重要组成部分。
我校本身便是以航天为特色的一所学校,为了加强学生的航天国防传统教育,普及航天知识,宣传我国空间科技技术及其应用领域的成就,我校于1986年建立了航天馆,并于2007年6月9日迁入新馆,目前,哈工大航天馆已成为全国高校中规模最大、展品种类最全的综合性展馆。是哈工大重要的教学、科研场地,是培养学生的重要基地和相关科技培训、科学实验等工作的平台,是向公众开放的综合性航天科技博物馆。
当我们走入航天馆时,由一名航天学院的研究生学姐作为我们的讲解员带领我们参观。讲解员一一给我们介绍馆内的展品,展馆共收集航天展品100余件,其中包括了如俄罗斯“资源号”返回舱,“尖兵一号”监测卫星返回舱实物,
“长
征一号”火箭,“东风二号”导弹“长征一号”火箭、“东风二号”导弹及神舟五号飞船1:1模型以及诸多火箭固体和液体发动机等珍贵的展品。
哈工大航天馆里藏着我国航天史上诸多第一。讲解员介绍说,这些第一记录着我国航天事业的发展过程。这些第一包括:我国第一颗由高校牵头哈尔滨工业大学自主研发的有明确应用目标的立体传输测绘卫星,,试验卫星一号;我国第一种舰舰导弹,,上游一号舰舰导弹的实物;我国第一颗人造卫星,,东方红一号卫星模型;我国第一种自行研制的空舰导弹,,鹰击六号空舰导弹实物。参观后我还了解到,哈工大航天馆自开馆以来已接待参观人员3万人次,其中包括香港特首曾荫权;中国探月工程总指挥、哈工大知名校友栾恩杰;哈工大兼职教授、航天英雄杨利伟等。
尤其当我们看到“尖兵一号”监测卫星的返回舱实物时,心中更加激动。返回舱在返回时受到撞击有一定损坏,但它标志着我国返回式卫星技术的一次大的飞跃,是里程碑似的一次进步。特
别是之前就在课堂上看过了“尖兵一号”监测卫星的研制过程,从开始研制到最后成功收回返回舱,中间是一代航天人的不断尝试与努力,其中自然也包括汗水与失败。尤其是在当时的技术条件下,我国能克服困难,在非常短的时间里成功研制并发射“尖兵一号”,这不仅是技术的进步,更是我国航天人坚忍不拔的精神的体现。
通过参观后我了解到,伟大的事业孕育伟大精神,伟大的精神推动伟大的事业。航天事业是当今高新技术发展过程中极具风险和挑战的领域,不仅需要雄厚的经济实力和强大的科技实力作支撑,而且需要巨大的精神力量来推动。中国航天事业产生了一个个重要的里程碑,也产生航天精神和载人航天精神,在立足航天,服务航天的哈工大人身上也刻上了航天精神的深深烙印,航天精神是哈工大克服重重困难,不断发展壮大的源动力,也是哈工大同舟共济、披荆斩棘的推动力,更是哈工大航天学院未来历经图治再创辉煌的精神力量。
同时在参观的过程中,我了解到航天技术是现代科学技术的结晶,它以基
础科学和技术科学为基础,汇集了20世纪许多工程技术的新成就,如力学、热力学、材料学、医学、电子技术、光电子技术、自动控制,喷气推进、计算机、真空技术半导体技术,制造工艺学等对航天技术的发展起了重要作用。这些科学技术在航天应用中互相交叉和渗透,产生了一些新的学科,使航天科学技术形成了完整的体系。航天技术不断提出新的要求,有促进了科学技术的进步。而中国航天人凭借独立自主,艰苦奋斗,大力协同、无私奉献是中国航天从无到有,从小到大,从弱到强,屡攀高峰,以一腔热血谱写了中国的航天传奇。
滴水成流,跬步千里,千年飞天梦,五十载航情。我校为中国航天事业做出
了无法替代的贡献。作为一名哈工大学子,我内心充满了自豪,但同时我也明白我国的航天技术与美国等航天强国之间还有一定的差距,只有经过一代代人的不断努力我们才能缩小这差距并有朝一日超过其他国家,因此航天事业的担子终有一天会落在我们身上。我们不(转载于:.CDfdS.cOM 池 锝 网:航空博物馆观后感)能辜负了先辈们的努
力与期望,我们应该继承航天精神运用我们自己的知识为祖国的航天事业书写更辉煌的篇章。
参观完航天馆后,侯绪研老师还带领我们参观了宇航空间机构及控制技术国防重点学科实验室,通过老师的讲解和现场观看有关月球车的机构的实物以及月球车地面实验设备,我更加了解了我们专业今后的研究方向,以及实验室老师们的研究成果。总之这次参观让我更加了解我的专业,让我更加明确我今后要做什么。
作文三:《中国博物馆观后感》2800字
中国博物馆观后感 21009022061 10级园林【2】班王涛
今年暑假我和几位同学一同去了位于长安街上的首都博物馆-这座拥有最先进设施的现代化综合性博物馆。
博物馆是一部物化的历史文明发展史,让我们穿越时空的阻隔,通过与历史的对话,俯瞰过去的风风雨雨。在观看完这些已经成为文物的文物时,我在崇敬与热爱之后我更多了一份担忧
首都博物馆展出的文物数量非常大,就是自己将整个博物馆展出的文物都大致看一遍都需要将近一天的时间,给我留下很深印象的就是那些分类的展厅:佛像展厅,玉器展厅,瓷器展厅等等,这让我认识到博物馆的存在目的是让人们认识到文化遗产价值的要点,正如到的4要点:(1) 真实性; (2) 情感价值: 惊叹称奇、认同性、延续性、精神的、象征的和崇拜的; (3) 文化价值: 文献的、历史的、考古的、古老与珍稀的、古人类学和文化人类学的、审美的、建筑艺术的、城市景观的、风景的和生态学的、科学的; (4) 使用价值: 功能的、经济的(包括旅游) 、教育的(包括展览) 、社会的、政治的。首都博物馆将这4要点贯彻的淋漓尽致,让我们真切的感受到真实的历史,文化的延续,社会的演变。再结合课上老师的讲解,我觉得文物的保护不仅仅是国家,政府的职责,更需要国民的支持,我们需要通过参观来了解历史,通过保护文物来传承历史,开设历史文物陈列展览不单单是为了研究古代的历史,更是让我们认识到保护这些物质遗产和非物质遗产是件利在当代功在千秋的事情。
首都博物馆原馆是1981年就正式对外开放了,但首都博物馆新馆才刚刚建成4年,但新馆内的展览陈列以首都博物馆历年收藏和北京地区的出土文物为基本素材,吸收北京历史、文物、考古及相关学科的最新研究成果,借鉴国内外博物馆的成功经验,形成独具北京特色的现代化展陈。博物馆以其宏大的建筑,丰富的展览,先进的技术,完善的功能,为前来参观和欣赏的人们提供了一场场绝美的视觉盛宴,让北京这座“历史名城”“文化中心”“国际化大都市”更好的展现在世人面前,这座博物馆更是以它独有的中国特色,更好的保护和利用了中国的遗产和文明。
首都博物馆自开馆以来在国内外举办了许多颇受好评的历史文物陈列展览,如:《北京历史文物陈列》、《元大都历史陈列》、《老北京春节民俗展》、《馆藏历代陶瓷、书画真伪辩识展》、《北京历史文化展》等数百项。
我印象中文物都是残破不堪“晚景凄凉”的,但在首博如此光鲜亮丽的文物前,我反而以为是现代人的仿作。馆内的圆形展馆和方形展馆的两大部分,分别进行古都历史文化篇,城建篇,民俗片,瓷器,玉器,佛像,书法绘画等十几个展览。作为一名城市规划学习者,我对古都北京-历史文化篇,古都北京-城建篇和京城就是-老北京民俗进行了详细参观。
古都北京-历史文化篇的展览运用了大量珍贵的文物想我们展示了北京自史前原始部落开始,经过封建王朝,走向民主共和的过程,各种青铜器,东胡林人的项链,古镯,经书,科举考试的试卷,清代皇帝的龙袍等等,这些珍贵的文物让我们一次又一次体会到中国古代的文明。加上馆内通过声,光,电等高科技的运用,再现了元大都积水潭码头,明北京保卫战,五四运动,开国大典等历史画面和经典镜头,见证了
中华民族的文化交融和各族人民的勤劳智慧,见识到我们祖国丰富灿烂的历史文化,同时也展现了北京作为一个千年古都的历史沧桑和文化底蕴。博物馆应用人类学的基本原则,关注文化多样性及其文化中断与文化适应的过程展示和研究,还关注人类学知识的社会实践与应用。同时以其对地方人民的深刻理解和其擅长的整体观,协助北京制定出更好的发展计划,并提出有利于变革的主张。正是这种高科技与传统的结合让整个博物馆内充满了历史的味道却不乏现代的生机。
城建篇则是从一个理性的角度,用规划的视角对北京的演变进行了介绍。上百件的文物,大量图表,照片构成的展厅记录这北京在城市建筑的历史沿革。在专题展览-洞房花烛美姻缘、降龙诞凤添人丁、古稀大寿福如海、爆竹辞旧迎新中,我看到了老北京的商业文化和胡同文化,这是老北京生活中的物质和非物质的文化遗产。看到了那些在古代建筑史课上老师讲到的门楼,四合院的实物、门墩、上马石等胡同实物,让我更直面的感受到老北京的神韵。在这里还有儿童游戏区,里面充满了孩童时期的回忆-毽子,兔儿爷,九连环陀螺等等,《三字经》《百家姓》这样的民俗气息很浓厚的书也是免费供小朋友们阅读。联合国教科文组织提到了“文化遗产的重要性在于它巩固了个人的和国家的文化的认同”,以及对少数名族地方见解的尊重。首都博物馆则将文化遗产及其保护和文化认同有机的融合到一起,为公众舆论提供了一个很好的平台。
我虽然不是佛教信奉者,但我对佛家文化也很感兴趣,于是就满心虔诚的参观了佛像展厅,佛像展厅共展出佛像262尊,分为汉传佛像和藏传佛像艺术。看过这个展厅,各式各样的艺术造型让观众了解到佛像艺术在我国汉族、藏族地区的发展、演变。展厅中一尊释迦牟尼佛像造像头像,健陀罗式涡旋状发型,身着右开左合式袈裟。胸前衣领折带纹,与云岗大佛饰纹相同。面颊丰腴,神态威严。跏趺端坐,右手结施无畏印,左手作怀抱姿,意蕴无穷。佛座为四足座床式,刻有飞鸟、蔓叶、卷云及胡人装束的供养人。造像造型完美,工艺精细,体现出鲜明的时代艺术风貌。
中国作为佛教盛行的国家,对于佛教的传播与保护也起着十分重要的作用,对于佛教文明的保护更需要通过对文物的保护以及对寺庙的合理利用得以实现。
我觉得中国的瓷器是最美的,瓷器是中国古代伟大发明之一,中华文明的象征。瓷器展厅中展出了北京作为都城历史时期出土和传世的瓷器170组件,京郊琉璃河出土的周代铜器“堇鼎”,通高62厘米,重41.5千克,内壁有铭文4行26字,对研究北京古代历史有重要作用。
建馆以来,首都博物馆广泛征集各类文物,馆藏文物已达二十五万件,首都博物馆馆藏的各类文物总计 8.3万余件,其中一级品305件。无论是物质文化还是非物质文化,其重要性首先在于它携带着历史情感、国家和民族的象征及信仰,巩固了个人、民族和国家的文化认同。任何博物形态均可因其形貌、影像及能被感知而成为超越国家和民族的共同文化资产,从而有可能被世界人民世世代代所共享。因此,对文化遗产的保护与传承工作也表明人类对进步社会业已确立起来的学理和实践的谦逊态度。
作为一名普通的市民,我该如何尽自己的一份力来保护和传承这些文明,同时作为即将投身于城市规划行列的我们如何将城市建设和遗产保护有机的结合,对历史古城的改建与保护等等,这些很重要且很有意义的课题都是需要我们用心去思考的,我们总是能看到世界文化遗产录上的一个个列入保护的名单,却没有看到身处在历史名城里,需要我们悉心保护的有很多很多,我们不能为了城市的发展而牺牲那些遗产,不论是物质遗产还是非物质遗产,我们不能让历史在我们手中断送,历史不能重来,是时候让我们投身于保护历史文化遗产的行动中,指定出合理的规划方案,多一些保留,少一些纪念,多一些补救,少一些遗憾
作文四:《中国博物馆观后感》1100字
中国国家博物馆之行
早上有些微凉,我们结伴来到国博。
据说国博是近两年新改建过。 国博精心设计使修改后的陈列更加大气庄重,增强了历史的厚重感和文化的丰富感,彰显出复兴之路宏大主题的深邃魅力。在建筑风格和展示上,同样感触颇多:原建筑与新建筑的结合、展览上历史文物与多媒体科技的融合。中国国家博物馆此次改扩建充分考虑到,原建筑在人们的脑海中已经形成了特定的印象,因此在方案设计时非常注重与原建筑风格的一致性,北、西、南3个外立面保持不变,新建筑向东扩建40米,向地下扩建两层,向地上扩建一层,新建筑嵌入老建筑之中,新老建筑形成有机的结合。不仅保持了改扩建部分建筑风格与原有建筑的协调,而且增强了整体建筑的层次感。陈列的亮点在于展示手段的丰富多样,不仅仅有照片、油画、文物等静态的展品,还增加了多媒体半景画文物组合。给我印象最深刻的是青藏铁路多媒体互动场景,空间模拟了一辆火车,有车头工作舱,有座椅,墙上的电视是动态的草原景象,让人仿佛置身于开往西藏的列车之上。既强化了视觉效果,丰富了陈列内容,又使观众有了更多的参与项目。
经过了层层安检,我们才真正踏入第一步。置身于宽敞明亮的西大厅,透过7扇铜门可以看到不远处的天安门广场。南北两侧的楼梯,犹如一幅宽厚的臂膀。听讲解员介绍,铜门、楼梯,仿佛敞开的胸襟,怀抱远方,迎接八方来客,寓意着国博的博大与包容。这个故事家喻户晓,比喻做事有毅力,有恒心。 仰望,顿时心胸豁然,心情一下子愉悦起来。
我们在一层参观了很多艺术家的设计作品,近现代的颇多,尤其是那几件特殊的“座椅”
给我留下了深刻的印象。我认真的欣赏,体味作者创作这件艺术品的过程,眉头紧锁的我仿佛也在创作着自己的艺术品。
还有家具与动物的结合,以及类似于大地的动物皮地毯,都无不体现了人与自然的合作沟通的理念。
参观过一楼之后,我们去参观了令我们神往的“意大利珠宝展” 。
美丽的祖母绿、绿松石、红蓝宝石像璀璨的星星,宝格丽珠宝有很多系类,为宝格丽本人设计,有优雅的甜瓜系列,特伦比诺系列,蛇形系列,煤气管系列等等,从设计形式跟造型工艺上来看,都堪称极品。多数为女性饰品,例如胸针,发饰,手链,颈链,腕表,晚宴包等等··· ···这些珠宝的手绘图也是相当的精美,我们从中学到了不少东西。
此次展会的设计也是别出心裁的,整个会场以黑色调为主,背景音乐是宝格丽时代的很有味道的曲子,还有好多上世纪的当红明星,都曾经佩戴过宝格丽珠宝,这为宝格丽珠宝更增添了一瞥特殊的光环。墙壁上是曾经当红的明星。颜色是旧旧的褐色,黑色或灰红、绿色。灯光照射在墙壁上,还有晕光的镜头的特效,看来展会的设计师是想把我们带到当时的年代,体会不一样的真实感。
此次的国博之行收获很大,我们做设计最需要去欣赏大师的作品,这样才能提高自己的艺术素养。
作文五:《中国博物馆观后感》1100字
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中国博物馆观后感
今天是中秋节,和马马在等待观看汽车总动员2的一个小时里,为打发时间,去了电影博物馆旁边的铁道博物馆。本是为了kill time,没想到确成了今天最大的亮点!
中国铁道博物馆是铁路唯一的国家级专业博物馆,它的前身是铁道部科学技术馆,1978年成立,2003年更名为中国铁道博物馆,主要任务是负责铁路文物、科研成果等展品的收藏、保管、陈列、展示及编辑研究工作。同时作为进行爱国主义宣传教育和科学普及教育的基地。中国铁道博物馆有三个馆:正阳门馆、东郊馆、詹天佑纪念馆。博物馆办公区位于宣武区马连道南街2号院1号楼,正阳门馆是中国铁道博物馆的主馆,位于天-安-门广场东南侧,是由原京奉铁路正阳门东车站旧址改建而成,2010年10月开馆。詹天佑纪念馆位于世界著名的旅游景区八达岭长城北侧,是为纪念詹天佑而建立的专题人物纪念馆,展馆建筑面积2800平方米,陈列面积1850平方米,馆藏文物2000余件,1987年对外开放。詹天佑纪念馆现为国家三级博物馆,是全国科普教育基地、北京市爱国主义教育基地、北京市青少年学生校外活动基地、科学和平教育基地。
我们今天去的是东郊馆,坐落于北京市朝阳区酒仙桥北侧,建筑面积20500?,分为机车车辆展厅、综合展厅,2003年9月1日正式对外开放。目前展厅内展出了50多台
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经过整修的机车车辆,其制造年代跨度从1881年到1993年。其中蒸汽机车28台,内燃机车8台,电力机车1台,客车7辆,货车9辆。它们当中既有堪称镇馆之宝的中国现存最早的机车——0号蒸汽机车,还有以伟人名字命名的“**”号和“**”号等功勋机车,也有英、美、日、俄、比利时等国不同时期制造的多种型号的蒸汽机车。内燃机车中有中国制造的第一代“东风”型电传动干线货运机车。中国制造的第一代“韶山”型电力机车等。在这里还可以看到多种客货车辆,有老式的专用客车;有国家领导人的公务车;还有不同种类的铁路座车、卧车、餐车、行李车及不同用途的多种铁路货车等。中国铁道博物馆机车车辆陈列厅展出的文物展品,是中国铁路牵引动力发展变化的缩影,是中国铁路从落后到现代化的历史见证。
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作文六:《中国航空博物馆》1700字
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中国航空博物馆创建于 1986 年,位于北京市昌平区小汤山镇。 馆区占地面积 72 万平方米,是世界排名前 5 位、亚洲最大、全国唯 一的大型科技类航空专业博物馆。收藏 128 型 282 架飞机、直升机, 13000 余件其它武器装备样品和文物,其中符合国家一级文物标准的 49 件、二级文物标准的 53 件。 先后被中宣部、国家科技部等部委命名为全国“爱国主义、国防 和科普教育基地” ;被国家旅游局评定为国家 4A 级景区;被国家文物 局评为首批国家一级博物馆;被北京市确定为 2008 年奥运会主要参 观景区。 党和国家领导人以及军内外领导同志多次来馆视察。 “飞 美国 虎队”和“驼峰空运”成员多次在我馆举办纪念活动。 2008 年被北京市中小学生社会大课堂管理办公室列为“北京市 中小学生社会大课堂”资源单位。一年来,我馆与区教委、区科协等 部门密切合作,面向青少年开展了丰富多彩的教育活动。 结合青少年特点,开展丰富多彩的教育活动。自 2008 年 9 月 1 日以来,参加活动的中学生 1 万余人次,小学生 6 千多人次;举办寒 假夏令营,参与活动的中学生 310 人次。举办中学生航空科普培训活 动 9 次,参加人数为 500 多人次;举办了航空知识竞赛 2 次,参加人 数 257 人。 一、开展互动式、参与式主题活动,让青少年在活跃的气氛中学 到知识,受到教育。
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中国航空博物馆充分发挥社会大课堂特点, 使之成为学校课堂教 育的补充和延伸。全年围绕三个主题开展教学活动:航空发动机展主 要是为配合全国科普教育活动而开展的航空发动机科普知识展览, 目 的是通过这次展览使得广大青少年以及航空爱好者能够更加真切、 深 刻地对航空发动机有一个感性认识。 进一步提升广大观众对航空知识 的兴趣,并能够参与到航空理论及实践问题研究中来,进而扩大我们 的知识队伍,为今后航空事业的发展积蓄人才力量;生命之翼—抗震 救灾与航空装备展于 2009 年 5 月 12 日正式对外展出, 位于航空博物 馆珍贵文物展厅,独立成展,意义深刻。这次展览选择在汶川大地震 爆发一周年之际与观众见面, 一是为悼念在汶川大地震中失去的亲人 战友;二是为宣扬解放军武警官兵英勇无畏的战斗精神,军民鱼水, 感人至深;三是为广大观众普及有关地震知识,让广大民众从科学的 角度认识地震,提高自我保护能力。本次展览以真实的图片展为主, 再现地震当时场景,一个个真实的画面,一段段动人的故事,力争表 现出那一个黑色的让人刻骨铭心的日子; 空管展以真实的历史图片及 数据资料为依托,分五大部分充分展示我国空管工作的成立、发展、 改革、进取,特别是在改革开放以来,在改革空管体制、健全法律规 章、加强工程建设、强化人才培养等方面做了大量工作。 二、进行广泛的航空知识宣传普及活动 在中国航空博物馆,通过四种途径向青少年普及青春健康知识: 一是知识竞赛, 通过问卷的方式让学生们了解航空事业发展的历 史和重要阶段,培养他们对航空事业的兴趣。 2
二是宣传栏,我们在馆内的主通道一边用 54 个宣传橱窗,主要 以图画的方式, 配以简单的解说词通俗易懂地将航空知识展现在学生 面前,让他们对航空知识有了初步的了解。 三是野战训练,主要进行激光对抗游戏,该游戏是一项非常健康 的智力型体育项目,结合青少年特点,不仅能强健体魄,而且能培养 人独立思考,独立解决所遇到的困难的能力。在这里能够使大家感受 军营铁的纪律,军人雷厉的作风,培养参与者的组织领导能力和集体 荣誉感! 四是科普宣传活动,积极与社区和校园合作,在当地充分利用宣 传板,配以讲解员当场解说,并发放科普宣传读物。 综上所述,中国航空博物馆开展了卓有成效的工作,逐步形成了 自己的品牌,受到了广大社会的重视和认可。今后我们将进一步按照 北京市中小学生社会大课堂管理办公室的要求,与区教委密切合作, 发挥其社会教育作用,为青少年健康
作文七:《中国航空博物馆》900字
网?站:jz.chinamil../datajzb/hb/
地?址:昌平区小汤山镇5806号
联系电话:61784882,66916919
邮政编码:102211
乘车路线:乘坐643路;945路;昌28路;昌51路至“航空博物馆” 东北行1300米
开放时间:9:00-16:00 周一闭馆
参观项目:航空工业及空军发展史
门? 票:综合展馆:20元 洞库展厅:20元,持有《北京博物馆通票》免费2次
中国航空博物馆坐落在北京昌平区大汤山脚下,是一座两面环山,绿树拥抱下的大型花园式的科技类博物馆。这里多年封山育林,天然植被茂密,一年四季空气清新,环境幽雅。被命名为全国青少年爱国主义教育、科普教育和国防教育基地。
中国航空博物馆1989年11月11日正式对外开放,已收藏150个型号的330架飞机,其中符合国家一级文物标准的有47件,符合国家二级文物标准的有47件,属世界航空珍品,极富收藏和研究价值。同时,还收藏有地空导弹、雷达、航空炸弹、航空照相机、飞行服装、航空伞具、航空轮胎等2468件武器装备样品及数万件航空文物,中外航空图书资料2万余册,重要友好往来礼品1021件。
中国航空博物馆展出的飞机是中国航空工业及人民空军发展的历史见证。从国产第一批第一架亚音速喷气式歼击机到我国自行设计、制造的超音速喷气式歼击机,从强击机、轰炸机到运输机、直升机,从我国第一架预警机到第一架电子干扰机…,国产各种型号的飞机琳琅满目。
在这里你还可以看到一大批有重大历史意义的飞机:'冯如二号'飞机;有参加1949年开国大典的P-51'野马'式战斗机、蚊式轰炸机、C-46运输机、PT-19A教练机和L-5联络机;有美国'飞虎队'P-40战机;有抗美援朝的米格-15型战斗机、图-2型轰炸机和拉-11型战斗机;解放-江山岛战役中使用的伊尔-10型强击机;有**主席曾多次乘坐过的伊尔-14型运输机(4202号);有将**总理的骨灰撒向祖国的运-5型飞机;自己研制生产的喷气式战斗机0101号以及后来相继研制生产的歼-6、歼-7、歼-8、运-8等系列飞机。有我国第一颗原子弹试爆时,飞入蘑菇云,收集烟尘样品的伊尔-12型运输机;有空投中国第一颗氢弹的国产强-5型强击机;有国际奥比斯组织使用的眼科飞行医院DC-8-21型飞机等等。每一架都具有重要的历史文物价值。
数字科普
作文八:《中国航空博物馆》5800字
中国航空博物馆
中国航空博物馆
百科名片
中国航空博物馆是中国第一座对外开放的大型航空博物馆、亚洲最大的航空珍品荟萃地。座落在北京昌平大汤山脚下。筹建工作始于1986年10月,经过三年时间的采集装修,于1989年11月11日正式向社会开放。目前,共收藏飞机91种163架,导弹、雷达、高炮等武器装备600余种。2007年8月20日,中国航空博物馆经全国旅游景区质量等级评定委员会评定为国家4 A级旅游景区。目录
介绍主要功能扩建工程宗旨馆内陈列展厅介绍
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中国航空博物馆
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图数据为准。中国航空博物馆(China Aviation Museum)是中国历史上第一座
中国航空博物馆对外开放的大型航空博物馆、亚洲最大的航空珍品荟萃地。坐落在北京昌平大汤山脚下,1986年建馆,1989年11月正式对外开放。占地70余万平方米,馆藏270余架飞机、99架国家文物飞机、近万件航空文物,是集科技教育、旅游于一体的国家级军事主题博物馆,也是目前亚洲规模最大、跻身世界前5位的航空博物馆。
走进航空博物馆,那高达十余米的馆标就让你为之一振:乳白色的支柱斜托着一架通体洁白、正在紧急上升的单座轻型歼击机(歼-12),基座的正面刻着杨尚昆同志题写的四个大字-志在蓝天。博物馆广场中央,有一座"天魂"碑,它是用从泰山采集的一块完整的黑色花岗岩制成,碑文为:纪念为中华民族航空
航天事业献身的先人、同仁和朋友。2008年9月,在国家博物馆等级评定活动中,中国航空博物馆在全国2400多家博物馆中脱颖而出,成为国家文物局正式批准的首批83家国家一级博物馆之一,也是其中3家军队所属博物馆之一。2007年8月20日,中国航空博物馆经全国旅游景区质量等级评定委员会评定为国家4 A级旅游景区。
编辑本段主要功能
中国航空博物馆(10张)作为空军文化建设的窗口,博物馆翔实地记录
中国航空博物馆了新中国空军诞生、成长、壮大的奋斗史,展示了国防科技的历史、现实和未来。20多年来,中国航空博物馆在加强爱国主义教育、弘扬优良传统、提高国防意识、普及科技知识、促进对外交流、推动旅游事业等方面,发挥了独特的功能与积极的作用,截至目前,已接待社会各界观众1300余万人次。
航空博物馆占地50余公顷,有两座规模宏伟的展厅-洞库展厅和露天停机坪展厅举办"洞内、露天航空装备展"。洞库展厅是利用七十年代开凿的储机库改造的,宏伟开阔,总面积达2万平方米,主要陈列着我国各个时期有代表性的珍贵飞机:初教-5,结束了中国不能造飞机的历史;歼-12,是我国完全自行设计的新式歼击机(空中李向阳);运-5,曾将总理的骨灰撒向祖国大地。
露天展厅主要陈列着世界各国制造的各种飞机,如世界上第一种使用涡轮螺旋桨动力装置的英制"子爵"号运输机,还有其它各类飞机精品。除此之外馆内还设有"发动机系列展"、"珍品展"、"航空照相设备展"、"救生防护装备展"、"**座机展"等陈列。馆内共有100多种型号的200多架飞机,还有地对空、雷达等航空展品共600余件,其中不乏精品。规模如此之大的航空专题博物馆,在世界上也是不多见的。中国航空博物馆,是中国航空史的缩影,也是飞行器的博览会。
编辑本段扩建工程
中国航空博物馆[1]扩建后成为大型综合展馆。早在2008年5月,国家
中国航空博物馆文物局就授予中国航空博物馆为国家一级博物馆,该博物馆扩建完成后又收集各种现有航空装备样机约800余架,如中航工业自主研制的枭龙战斗机等。同时建设的永久性雕塑群景观通过"利剑"主雕塑、英雄大道和英雄纪念墙三部分组合,展现中国航空和空军从历史走向未来的光辉历程。2009年05月25日上午,中国航空工业集团公司与中国空军签署了共建中国航空博物馆协议书。
2009年是新中国60周年华诞,也是中国人民空军建军60周年,此外也是中国人冯如自己设计、造出中国第一架飞机100周年。为了纪念中国航空百年和空军成立60周年这个特殊的日子,空军将与中航工业共同建设中国航空博物馆大型综合展馆。作为亚洲最大的航空博物馆,展馆面积达1万多平方米,于2009年9月上旬竣工,国庆后已向游客开放,馆内展出各种展品3.5万余件。其中,中国空军的新型飞机、地空导弹、雷达等最新武器装备成为一道亮丽的现代航空风景线。
编辑本段宗旨
该馆的宗旨是建立航空实物档案,弘扬中华文化,普及航空知识,振奋民族精神,加强内外交流,促进科技发展。
编辑本段馆内陈列
走进航空博物馆,那高达十余
中国航空博物馆米的馆标就让你为之一振:乳白色的支柱斜托着一架通体洁白、正在紧急上升的单座轻型歼击机,基座的正面刻着杨尚昆同志题写的四个大字-志在蓝天。博物馆广场中央,有一座"天魂"碑,它是用从泰山采集的一块完整的黑色花岗岩制成,碑文为:纪念为中华民族航空航天事业献身的先人、同仁和朋友。博物馆按飞机年代、飞机类别和机体大小,分为馆标区、天魂碑、洞库大展厅、露天展厅四个主题部分,荟萃了世界200多架飞机。还收集展出地空导弹、防空雷达、高炮、航空炸弹、航空照相机等700多件武器装备样品。
这里的飞机有的是世界珍品,有的是国家珍贵文物,最具代表性的有**主席重庆谈判时所乘坐的美制C-47运输机(美龄号);孔中山先生主持制造、
宋庆龄参与试飞表演的乐士方一号;中国人自己制造的第二架飞机冯如二号;**、**、**等老一辈无产阶级革命家当年的座机;空军英雄王海、张积慧驾驶的战鹰;参加开国大典受阅和一批参加过保家卫国空战的"功勋"飞机。另外,99式高级教练机、波士顿、拉、伊尔-10、雅克-17、歼-12等都是难得一见的世界珍品。
编辑本段展厅介绍
该馆一期工程占地约20万平方米,由山洞大展厅、珍宝馆展厅和露天展
中国航空博物馆及展品图集(1)(20张)区组成。山洞展厅面积为20000平方米,拱型顶上镶嵌265盏圆灯,构成繁星点点的景观。两侧两条光带,把展厅装点得更加宽敞明亮。珍宝馆展区面积为600平方米,露天展区面积为40000平方米,此外,还有9000平方米的地面防空武器装备存放场。待二期工程建成后,其整体面积将达到53万平方米。山洞展厅的展品从中国古代的航空发明与发现到当代使用的高空高速歼击机,从近代引进国外的航空器到国产的各种类型飞机,依照历史的时序陈列于大型展厅两侧,构成了航空历史长河的壮丽景观。现任空军司令员王海在抗美援朝战争中所驾战鹰??米格-15比斯,就停放在这里。展厅右侧还展出自己复制的中国航空史上著名的飞机??冯如二号、乐士文一号和列宁号。另有苏联、美国、法国、日本、加拿大、捷克等国制造的多种型号飞机。其中,日本制造的99式高级教练机,苏联制造的波-2、拉-9、拉-11、图-2、雅克-12,美国制造的P-51、L-5等飞机均为世界航空珍品,具有极高的文物收藏和观赏价值。展厅左侧是新中国生产的飞机系列,从自行制造的第一架初教机、第一架歼击机到具有独特设计格局的轻型歼击机歼-12,完整地记载着新中国的航空工业发展和人民空军的发展历史。展厅的后部还展出雷达、导弹、高炮等其他武器装备。
洞库展厅
航空博物馆占地50余公顷,有两座规模宏伟的展厅-洞库展厅和露天停机坪展厅举办"洞内、露天航空装备展"。洞库展厅是利用七十年代开凿的储机库改造的,宏伟开阔,总面积达2万平方米,主要陈列着我国各个时期有代表性的珍贵飞机:初教-5,结束了中国不能造飞机的历史:歼-12,是我国完全自行设计的新式歼击机;运-5,曾将总理的骨灰撒向祖国大地。
露天展厅
露天展厅主要陈列着世界各国制造的各种飞机,如世界上第一种使用涡轮螺
中国航空博物馆及展品图集(2)(11张)旋桨动力装置的英制"子爵"号运输机,还有其它各类飞机精品。除此之外馆内还设有"发动机系列展"、"珍品展"、"航空照相设备展"、"救生防护装备展"、"**座机展"等陈列。馆内共有100多种型号的200多架飞机,还有地对空、雷达等航空展品共600余件,其中不乏精品。规模如此之大的航空专题博物馆,在世界上也是不多见的。中国航空博物馆,是中国航空史的缩影,也是飞行器的博览会露天展区收藏有**、**、**在50、60年代乘坐过的飞机,斯大林送给**的生日礼物??图-4重型轰炸机,在"驼峰空运"、建设西藏、边界反击战中屡建战功的C-46大型运输机,参加"两航"起义的康维尔-240、C-47以及英国的子爵式、图-124、三叉戟等大型客机。
珍宝馆
珍宝馆里分三个展室。第一展室展出了航空博物馆自己制作的各型遥控飞机模型和象真飞机模型;第二展室展出的是外国政府首脑赠送给中国党和政府领导人的珍贵礼物;第三展室展出的是外国军事代表团、航空界朋友以及其他友好人士赠送给人民空军的精美军徽、部队徽等礼品。
编辑本段特别推荐
特别推荐:有航空特点的夏令营、冬令营、军训活动等
该馆还设有航空汽炮打靶、登机游览、模拟飞行等航体游艺活动。
编辑本段交通指南
中国航空博物馆交通指南。市内交通:乘912路公交车直达,西客站乘845路,德胜门乘345路到沙河北大桥转945路到博物馆即到。自驾交通:从京昌八达岭高速路第11出口即小汤山出口右转向东9公里处路北。
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胡同帽儿胡同丰盛胡同烟袋斜街国子监街金鱼胡同定阜街菊儿胡同砖塔胡同灵境胡同钱粮胡同西交民巷东交民巷三庙街南锣鼓巷史家胡同门框胡同东棉花胡同钱市胡同礼士胡同府学胡同钟楼湾胡同
参考资料
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中国航空博物馆
扩展阅读:
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中国航空博物馆:开放分类:
旅游,北京,建筑,航空,博物馆
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作文九:《中国航空博物馆》1500字
中国航空博物馆
中国航空博物馆创建于1986年,位于北京市昌平区小汤山镇。馆区占地面积72万平方米,是世界排名前5位、亚洲最大、全国唯一的大型科技类航空专业博物馆。收藏128型282架飞机、直升机,13000余件其它武器装备样品和文物,其中符合国家一级文物标准的49件、二级文物标准的53件。
先后被中宣部、国家科技部等部委命名为全国“爱国主义、国防和科普教育基地”;被国家旅游局评定为国家4A级景区;被国家文物局评为首批国家一级博物馆;被北京市确定为2008年奥运会主要参观景区。党和国家领导人以及军内外领导同志多次来馆视察。美国“飞虎队”和“驼峰空运”成员多次在我馆举办纪念活动。
2008年被北京市中小学生社会大课堂管理办公室列为“北京市中小学生社会大课堂”资源单位。一年来,我馆与区教委、区科协等部门密切合作,面向青少年开展了丰富多彩的教育活动。
结合青少年特点,开展丰富多彩的教育活动。自2008年9月1日以来,参加活动的中学生1万余人次,小学生6千多人次;举办寒假夏令营,参与活动的中学生310人次。举办中学生航空科普培训活动9次,参加人数为500多人次;举办了航空知识竞赛2次,参加人数257人。
一、开展互动式、参与式主题活动,让青少年在活跃的气氛中学
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到知识,受到教育。
中国航空博物馆充分发挥社会大课堂特点,使之成为学校课堂教育的补充和延伸。全年围绕三个主题开展教学活动:航空发动机展主要是为配合全国科普教育活动而开展的航空发动机科普知识展览,目的是通过这次展览使得广大青少年以及航空爱好者能够更加真切、深刻地对航空发动机有一个感性认识。进一步提升广大观众对航空知识的兴趣,并能够参与到航空理论及实践问题研究中来,进而扩大我们的知识队伍,为今后航空事业的发展积蓄人才力量;生命之翼—抗震救灾与航空装备展于2009年5月12日正式对外展出,位于航空博物馆珍贵文物展厅,独立成展,意义深刻。这次展览选择在汶川大地震爆发一周年之际与观众见面,一是为悼念在汶川大地震中失去的亲人战友;二是为宣扬解放军武警官兵英勇无畏的战斗精神,军民鱼水,感人至深;三是为广大观众普及有关地震知识,让广大民众从科学的角度认识地震,提高自我保护能力。本次展览以真实的图片展为主,再现地震当时场景,一个个真实的画面,一段段动人的故事,力争表现出那一个黑色的让人刻骨铭心的日子;空管展以真实的历史图片及数据资料为依托,分五大部分充分展示我国空管工作的成立、发展、改革、进取,特别是在改革开放以来,在改革空管体制、健全法律规章、加强工程建设、强化人才培养等方面做了大量工作。
二、进行广泛的航空知识宣传普及活动
在中国航空博物馆,通过四种途径向青少年普及青春健康知识:
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一是知识竞赛,通过问卷的方式让学生们了解航空事业发展的历史和重要阶段,培养他们对航空事业的兴趣。
二是宣传栏,我们在馆内的主通道一边用54个宣传橱窗,主要以图画的方式,配以简单的解说词通俗易懂地将航空知识展现在学生面前,让他们对航空知识有了初步的了解。
三是野战训练,主要进行激光对抗游戏,该游戏是一项非常健康的智力型体育项目,结合青少年特点,不仅能强健体魄,而且能培养人独立思考,独立解决所遇到的困难的能力。在这里能够使大家感受军营铁的纪律,军人雷厉的作风,培养参与者的组织领导能力和集体荣誉感~
四是科普宣传活动,积极与社区和校园合作,在当地充分利用宣传板,配以讲解员当场解说,并发放科普宣传读物。
综上所述,中国航空博物馆开展了卓有成效的工作,逐步形成了自己的品牌,受到了广大社会的重视和认可。今后我们将进一步按照北京市中小学生社会大课堂管理办公室的要求,与区教委密切合作,发挥其社会教育作用,为青少年健康成长做出积极贡献。
中国航空博物馆
二〇〇九年九月一日
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作文十:《中国国家博物馆观后感 观后感国家博物馆观后感》800字
国家博物馆观后感
观看了展现中国从改革开放时期一穷二白的面貌到现在繁荣昌盛的历程,让我们了解了中国实现复兴所走的路的不易与艰难,让我们了解了中国在面对困难和考验时无惧无畏勇往只前的精神,让我们了解了中国如何一步一步实现的复兴,增强了我们民族自尊心和自豪感,让我们对我们的国家充满了信心,我们相信祖国的明天会越来越美好.
一百多年前,中国经历了太多的苦难,从帝国主义的入侵对中国人民造成的灾难到内部的战争,中国人民一直处于水深火热之中,那饱经沧桑的历史至今想起来仍让人感到沉重.可中国人民最后还是站起来了,勇敢无畏地应对着一个又一个的困难,按自己制定的目标,一步一步认真而踏实地走着,慢慢实现着复兴之路. 从改革开放伟大构想的提出,从社会主义计划经济到市场经济的提出,从一国两制方针的提出,从建设有中国特色的社会主义的目标提出,从三个代表重要思想的
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提出,到科学发展观的建立,中国根据国情的需要一步一步地提出方针策略,为中国的复兴做出努力.在当时没有先例,没有经验的情况下,中国摸着石头过河,勇敢而理智地应对一切.
我们欣喜地看到中国经济实力已排世界第四,成为世界经济的动力.中国人民生活水平由原来的温饱到现在达到小康追求更高品位的精神生活的享受,中国第一个载人飞船的成功发射,中国第一个芯片中国芯的诞生,中国在科技上取得了一个又一个的成功.香港,澳门的回归,越来越多的国家愿意与中国合作,中国加入WTO的成功,中国申奥的成功,都表现出了中国国际地位的提高。
1998年抗洪抢险,世界经济危机,非典肆虐,世界形势的复杂多变,中国在面对这些困难和挑战时,表现出伟大的不惧困难沉着应对的精神,使中国最后取得了胜利,渡过了难关.
此刻,我越来越感到祖国的伟大,祖国让我充满了自信与自豪,与此同时,我也感到了自己身上那一份为实现中华民族伟大复兴应尽的责任,我要努力掌握科学文化知识,提高自身素养,为以后为祖国复兴贡献力量打好基础.
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