羞涩的小鸡
作文一：《坐青岛地铁作文 》2700字
坐青岛地铁作文
坐青岛地铁作文１去年夏天的一个下午，我和姥爷妈妈坐地铁回家。
上车
地铁在拥挤的人群前缓缓停下，车门刚一打开，我们就被拥挤的人流挤进了车厢，车厢里男女老幼站的站、坐的坐，人头攒动：有的嘻嘻哈哈地说笑，有的认认真真地讨论，有的兴高采烈地玩“打手背”??。姥爷的白发在灯光下闪着银光，随着地铁的开动，那银光也开始晃动起来??
让座
姥爷佝偻着腰站着，一只手拉着吊环努力保持着平衡，不一会儿，我看到他的额头渗出了汗水 ，慢慢地凝成一颗汗珠，沿着眉毛向下滑疴动，最后挂在眉梢，却迟迟不肯掉下来，秫姥爷开始急促地喘息，我和妈妈赶紧去搀 扶他。这时身后传来一声“大伯，这边坐 。”我们惊喜地不约而同地回头看去??
抢座
身边站起的是一位四十来岁的胖胖丛的阿姨给姥爷让出了座位，我们连忙向她肾道谢，并搀着姥爷艰难地向座位挪去，
突ヲ然，一位穿蓝条纹上衣的小伙子抢先一步 一屁股坐在了座位上，看着这位捷足先登崎的年轻人“怎么会有这么无耻的人呢！”у我觉得全身的学直涌脑门，跨上前就想理界论一番，却被姥爷拉住了。姥爷随口说道客：“那就让他坐吧！”胖阿姨却说：“大刀伯，您不坐可以让外孙坐啊，那小伙子十袅七八岁正当年，他还站得住！”这话明显锴是说给“蓝条纹”听的，可他却装作没听哄见，还心不在焉地挖鼻孔。
“大哥哥，谇你为什么要抢老爷爷的座位呢？”
“就卵是，多大了还不害臊！”
那对“打手背 ”的父子首先说话了，接下来周边的人开 始你一言我一语地批评“蓝条纹”，转眼峡间，车厢里的指责声越来越大??
“蓝卸条纹”终于红着脸、灰溜溜地逃走了。胖伎阿姨正要拉姥爷坐下，姥爷满怀谢意地说刹：“谢谢你，我们到站了??”
“蓝条饲纹”肯定不是什么坏人，也许他确实很累ピ，但他忘记了，每个人的眼光都是一把标砚尺，在衡量着他的行为。通过这件事他可满能会懂得尊老爱幼吧。
坐青岛地铁作文柯２一直以来，对青岛地铁充满了期待，得琚知ＸＸ年１２月１８号３号线全线通车，珑青岛从此进入了地铁时代以后，心里更是撖充满了要去乘坐一次的渴望。借着元
旦小素长假，２０１７年的第一天我便踏上了去肷往青岛的行程。
从莱西到青岛一路高铁跬，出了北站的检票通道就是宽敞、整洁、喏漂亮的换乘大厅，首先映入眼帘的就是地帕铁换乘标志。沿着箭头所指方向，很快就甸来到购票机前，肩挎红绶带的志愿者微笑挛着站立一旁，不时给乘客以指引。购票程圩序很简单，我直接点３号线，然后选择到蛸达站点，根据提示输入钱币，一张车票就盎ＯＫ了。拿到车票后，我就迫不及待地进粽行安检，然后乘扶梯来到候车区。哈，候寺车区视野开阔，简洁明快，以蓝色为基调终，给人以强烈的主题感觉冲击，可能是象准征着青岛的大海吧；明亮但柔和的照明系谜统如同白昼，让你感到就像是在星级酒店县的大厅一样；最让人眼前一亮的是每个车材厢皆有三个进出门，既使再多人上下车也苞很方便，这也许是青岛地铁的后发优势吧嶝。稍停片刻，发往青岛站的地铁列车就开鼹过来了，乘客们鱼贯而入，我也终于坐上悭了青岛的地铁。车上座位舒适，各种出行朱指示标志非常醒目详细，乘客们似乎也对钦运行不久的地铁很感兴趣，每个人都从眉 宇间流露着喜悦的心情：有父母和孩子说ぶ笑的，有情侣摆拍的，有听音乐的，还有硕查看列车动态运行图的，更有不少年轻人帐不断地给老年人和抱小孩的妇女让座的，赔让人倍感亲切??。随着列车的运行，遂 道内列车发出的那种似曾相识的轰鸣声，隧又把我带回到了从前。曾几何时到北京出吡差，坐上地铁，一边听着列车快速前行的桐韵律，一边听着邻座的上班族接听着电
话 ：“我还在地铁上呢??”，那种羡慕的？心情就甭提了。恰在这时，老婆的一个电偶话打断了我遥远的回忆，“到了吗？”于？时我也自豪地回答：“我还在地铁上呢”脶。时间过得太快了，坐上地铁的兴奋劲还嵘正浓的时候，目的地就要到了，原先一个也半小时的车程，现在缩短为２０几分钟，钜太快了，我只得恋恋不舍的走出了地铁站毫。是啊，地铁带来的不止是时间的缩短，掎还带来了办事效率的大大提升，相信随着氲青岛其它地铁线的不断开通，便利的出行瞬会给岛城人民带来更多生活方式的转变。
事情办完了，返程的旅途我又怀着兴奋的镳心情匆匆奔向地铁站，这时，不知从哪里删飘来了羽泉的歌声《开往春天的地铁》在 耳畔响起“??擦肩而过，目光交错，我鞘依然还在追赶，开往春天的地铁，我不怕，有任何代价，因为想和你一路同行到天涯，??”。
坐青岛地铁作文３去年我在上螗海第一次乘坐了地铁。当时我对地铁充满 了好奇和疑问——地铁在哪儿？地铁长什皇么样？??当我进入地铁站，这些疑问都腐找到了答案，当我坐上地铁的那一瞬间，？如同时光穿梭，我怀着忐忑不安的心情，庠紧紧地握住把手，其实我的这些担心是多汩余的，地铁不仅飞快，还十分平稳。我坐忻地铁上了瘾，不管去哪儿，都要研究一下わ地铁的路线，不管多远，只要一会功夫，戟就会到达目的
地。没有塞车，心情特爽！
回到青岛，我又看到了马路上塞车的场面婪，心想：青岛的地铁什么时候才能来到呢蛋？终于在今年的十一月，青岛的地铁三号呆线开始了试运营，我们全家老老小小兴致 勃勃地去乘坐了地铁。我相信，青岛的地俺铁时代离我们不远了。
地铁来了，我们 的生活将会更加便利快捷。人们的交往会声更加密切，人们不再担心路途的遥远，时孙间的不足。我爸爸的工作单位离家很远， 每天早晨爸爸总是要提前一个半小时出发达，有时晚走五分钟就会遇到路上塞车，耽戥误上班时间，到了下班的时间爸爸总是在蓟单位上晚走半个小时避开下班高峰时间， 这样的日子什么时候是个头啊！全家人都厦盼望着地铁快快建好。
有了地铁，我们适再也不用担心住在郊区的亲戚朋友，每周异我们都会很快的见面，欢聚一堂，其乐融螽融，地铁拉近了我们的距离，让心与心更嚣加贴近，让亲情更加深厚。
地铁的到来 ，让我们感受到科技的力量，让我们感受烽到科技在飞速的发展，激励着我们努力学 习更多的知识，为祖国的明天添砖加瓦。
地铁的到来会使路上的车辆减少了一半，慌汽车尾气的排放大大的减少，青岛的空气施质量会大大提高，我们会天天在
蓝天白云共下自由地呼吸和奔跑。
２０１７年１２堑月１６日上午１１时，青岛地铁试运营首？趟列车从青岛北站驶出，青岛人梦寐以求饯的地铁时代宣告到来，地铁对于青岛建设传宜居幸福的现代化国际城市具有重要意义谮，将成为展示青岛历史文化的重要载体，拼地铁三号线北段的开启是一个起点，从这价里，青岛乘上开往春天的地铁，去拥抱和 迎接一个属于我们每一个人激情无限的生噌活旅程，聆听着飘然而至的清新音律——鳋下一站：幸福！
地铁，我们欢迎你！
作文二：《坐青岛地铁作文》3300字
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坐青岛地铁作文
坐青岛地铁作文１ 去年夏天的一个下午，我和姥爷妈妈坐地铁回家。
上车
地铁在拥挤的人群前缓缓停下，车门刚一打开，我们就被拥挤的人流挤进了车厢，车厢里男女老幼站的站、坐的坐，人头攒动：有的嘻嘻哈哈地说笑，有的认认真真地讨论，有的兴高采烈地玩“打手背”??。姥爷的白发在灯光下闪着银光，随着地铁的开动，那银光也开始晃动起来??
让座
姥爷佝偻着腰站着，一只手拉着吊环努力保持着平衡，不一会儿，我看到他的额头渗出了汗水，慢慢地凝成一颗汗珠，沿着眉毛向下滑动，最后挂在眉梢，却迟迟不肯掉下来，姥爷开始急促地喘息，我和妈妈赶紧去搀扶他。这时身后传来一声“大伯，这边坐。”我们惊喜地不约而同地回头看去??
抢座
身边站起的是一位四十来岁的胖胖的阿姨给姥爷让出了座位，我们连忙向她道谢，并搀着姥爷艰难地向座位挪去，突然，一位穿蓝条纹上衣的小伙子抢先一步一屁股坐在了座位上，看着这位捷足先登的年轻人“怎么会有这么无耻的人呢！”我觉得全身的学直涌脑门，跨上前就想理论一番，却
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被姥爷拉住了。姥爷随口说道：“那就让他坐吧！”胖阿姨却说：“大伯，您不坐可以让外孙坐啊，那小伙子十七八岁正当年，他还站得住！”这话明显是说给“蓝条纹”听的，可他却装作没听见，还心不在焉地挖鼻孔。
“大哥哥，你为什么要抢老爷爷的座位呢？”
“就是，多大了还不害臊！”
那对“打手背”的父子首先说话了，接下来周边的人开始你一言我一语地批评“蓝条纹”，转眼间，车厢里的指责声越来越大??
“蓝条纹”终于红着脸、灰溜溜地逃走了。胖阿姨正要拉姥爷坐下，姥爷满怀谢意地说：“谢谢你，我们到站了??”
“蓝条纹”肯定不是什么坏人，也许他确实很累，但他忘记了，每个人的眼光都是一把标尺，在衡量着他的行为。通过这件事他可能会懂得尊老爱幼吧。
坐青岛地铁作文２ 一直以来，对青岛地铁充满了期待，得知２０１６年１２月１８号３号线全线通车，青岛从此进入了地铁时代以后，心里更是充满了要去乘坐一次的渴望。借着元旦小长假，０１７年的第一天我便踏上了去往青岛的行程。
从莱西到青岛一路高铁，出了北站的检票通道就是宽敞、整洁、漂亮的换乘大厅，首先映入眼帘的就是地铁换乘标志。沿着箭头所指方向，很快就来到购票机前，肩挎红绶
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带的志愿者微笑着站立一旁，不时给乘客以指引。购票程序很简单，我直接点３号线，然后选择到达站点，根据提示输入钱币，一张车票就ＯＫ了。拿到车票后，我就迫不及待地进行安检，然后乘扶梯来到候车区。哈，候车区视野开阔，简洁明快，以蓝色为基调，给人以强烈的主题感觉冲击，可能是象征着青岛的大海吧；明亮但柔和的照明系统如同白昼，让你感到就像是在星级酒店的大厅一样；最让人眼前一亮的是每个车厢皆有三个进出门，既使再多人上下车也很方便，这也许是青岛地铁的后发优势吧。稍停片刻，发往青岛站的地铁列车就开过来了，乘客们鱼贯而入，我也终于坐上了青岛的地铁。车上座位舒适，各种出行指示标志非常醒目详细，乘客们似乎也对运行不久的地铁很感兴趣，每个人都从眉宇间流露着喜悦的心情：有父母和孩子说笑的，有情侣摆拍的，有听音乐的，还有查看列车动态运行图的，更有不少年轻人不断地给老年人和抱小孩的妇女让座的，让人倍感亲切??。随着列车的运行，遂道内列车发出的那种似曾相识的轰鸣声，又把我带回到了从前。曾几何时到北京出差，坐上地铁，一边听着列车快速前行的韵律，一边听着邻座的上班族接听着电话：“我还在地铁上呢??”，那种羡慕的心情就甭提了。恰在这时，老婆的一个电话打断了我遥远的回忆，“到了吗？”于时我也自豪地回答：“我还在地铁上呢”。时间过得太快了，坐上地铁的兴奋劲还正浓的时候，
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目的地就要到了，原先一个半小时的车程，现在缩短为２０几分钟，太快了，我只得恋恋不舍的走出了地铁站。是啊，地铁带来的不止是时间的缩短，还带来了办事效率的大大提升，相信随着青岛其它地铁线的不断开通，便利的出行会给岛城人民带来更多生活方式的转变。
事情办完了，返程的旅途我又怀着兴奋的心情匆匆奔向地铁站，这时，不知从哪里飘来了羽泉的歌声《开往春天的地铁》在耳畔响起“??擦肩而过，目光交错，我依然还在追赶，开往春天的地铁，我不怕有任何代价，因为想和你一路同行到天涯??”。
坐青岛地铁作文３ 去年我在上海第一次乘坐了地铁。当时我对地铁充满了好奇和疑问——地铁在哪儿？地铁长什么样？??当我进入地铁站，这些疑问都找到了答案，当我坐上地铁的那一瞬间，如同时光穿梭，我怀着忐忑不安的心情，紧紧地握住把手，其实我的这些担心是多余的，地铁不仅飞快，还十分平稳。我坐地铁上了瘾，不管去哪儿，都要研究一下地铁的路线，不管多远，只要一会功夫，就会到达目的地。没有塞车，心情特爽！
回到青岛，我又看到了马路上塞车的场面，心想：青岛的地铁什么时候才能来到呢？终于在今年的十一月，青岛的地铁三号线开始了试运营，我们全家老老小小兴致勃勃地去乘坐了地铁。我相信，青岛的地铁时代离我们不远了。
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地铁来了，我们的生活将会更加便利快捷。人们的交往会更加密切，人们不再担心路途的遥远，时间的不足。我爸爸的工作单位离家很远，每天早晨爸爸总是要提前一个半小时出发，有时晚走五分钟就会遇到路上塞车，耽误上班时间，到了下班的时间爸爸总是在单位上晚走半个小时避开下班高峰时间，这样的日子什么时候是个头啊！全家人都盼望着地铁快快建好。
有了地铁，我们再也不用担心住在郊区的亲戚朋友，每周我们都会很快的见面，欢聚一堂，其乐融融，地铁拉近了我们的距离，让心与心更加贴近，让亲情更加深厚。
地铁的到来，让我们感受到科技的力量，让我们感受到科技在飞速的发展，激励着我们努力学习更多的知识，为祖国的明天添砖加瓦。
地铁的到来会使路上的车辆减少了一半，汽车尾气的排放大大的减少，青岛的空气质量会大大提高，我们会天天在蓝天白云下自由地呼吸和奔跑。
０１５年１２月１６日上午１１时，青岛地铁试运营首趟列车从青岛北站驶出，青岛人梦寐以求的地铁时代宣告到来，地铁对于青岛建设宜居幸福的现代化国际城市具有重要意义，将成为展示青岛历史文化的重要载体，地铁三号线北段的开启是一个起点，从这里，青岛乘上开往春天的地铁，去拥抱和迎接一个属于我们每一个人激情无限的生活旅程，聆听着
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飘然而至的清新音律——下一站：幸福！
地铁，我们欢迎你！
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作文三：《青岛地铁接轨梦想作文》2200字
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青岛地铁接轨梦想作文
导语：青岛地铁通车在即，人们的生活方式也可能因此而改变。因为现在青岛大部分年轻人，基本都是在东部的香港中路、山东路附近和崂山区的海尔路周边上班，而居住则是在中部的新都心和北部的李沧。以下是品才网小编整理的青岛地铁接轨梦想作文，欢迎阅读参考。
青岛地铁接轨梦想作文 青岛地铁，展现对地铁时代到来的憧憬，畅想步入地铁时代的生活。
第一层有地铁，地铁可以通到各地，地铁地铁是特别快的，每小时１０００公里才好，有能力的话可以做一些旅游景点，让地铁带我们去。
第二层则是冰雪之层，夏天天气太热可以到第二层玩去，特别凉爽。还有可以滑雪。
第三层则是人们的天地，这里有学校、花园、游乐场、商店、饭店。要特别的好，学校最好不要考试，最多一学期考一次试，作业不要多，每天上学晚，最好９点上学，放学早最好下午３点，中午在学校吃饭，上学可以滑滑板、骑自行车，这一层只能骑自行车不能开车、骑摩托车。而且这里是受三层的凉爽。
第四层则是和第三层差不多、都有学校、游乐场、商店、饭店和第三层一样，只不过是这里的冬天是温暖的，在夏天可以在第三层，到了冬天就在第四层温暖。这里可以开
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车。
到了第五层则是工厂、钢铁厂汽车有很多，而且还要和下面的四层有一个玻璃，不能让有害气体进到人的乐园。
五层都有连接起来方便人们轻松走到每一层。
我想这样的城市会有很多人向往的想想自己就住在这里，让生活更加美好。
我相信在不久的将来一定有这种城市，而且可能更加美好，因为科技再发展，人们再进步，一定会有这种可能，努力吧，这不只是想象，为了这快乐之城而努力，而进步！
青岛地铁接轨梦想作文 最近青岛的变化可真大呀！可能你还没有注意到，但是你只要留心观察一下周围的事物，就一定会发现青岛的变化，你要是还没有发现变化，就继续往下看。
比如说，原来的矮房屋现在也变成了高楼大厦。现在的高科技也顶替了以前的人力。在过不久，地铁就要开通了。那时候，人们要去哪里也就更快了。汽车也多了。正因如此，环境、食物、空气、水??也被汽车喷出来的尾气污染了。全国百分之六十六的高速列车会从棘洪滩动车小镇里出发，前往世界各地让人们乘坐，用最快的速度带人们去他们想去的地方。马路也变大了，不再像以前那样狭窄了。也许是因为汽车越来越多了，如果不扩大，道路就会变得拥挤。所以为了不让道路变拥挤，就只好把道路变宽。２００８年的奥运会
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帆船比赛在青岛举行的。２０１４年的世园会也在青岛举行的。这么多的比赛在青岛举行，如果你是青岛人，也一定会为此骄傲！对吧？
青岛虽然朝着文明发展，但总有一些不足之处。这些不足之处肯定会成为我们前进的源泉，因为只有知道这些不足，才能将其改正。加油吧！
青岛地铁接轨梦想作文 为什么说是“梦想”，因为现在我们对于地铁的任何想法，都只是停留在一个想象的阶段。可能很多在有地铁的城市生活过的人，会有更加切身的体验，三句两句是无法描述地铁对一个城市的改变的。现在我们常说人们生活得很“赶”，除了越来越大的工作和生活压力外，很外在的一个原因就是路上车太多，堵车就占去了人们一早一晚很多的精力。等地铁开通之后，可能大家真的不用那么“赶”了。可以让自己多睡一会儿懒觉，早上起来吃一顿家人精心准备的美味早餐，而不是一边赶车一边啃面包，甚至可以在小区内散散步，再在路边喝一杯咖啡提提神之后，再去坐地铁上班，下班也一样，有了这样的生活，人的心境都会改变很多，这可能是我能想到最现实也最直接的地铁生活。
青岛地铁接轨梦想作文 其实地铁对大家来说已经不是太陌生的事物，去过北京上海深圳等大城市的人，都感受过地铁带来的便捷和舒适。青岛地铁通车在即，人们的生活方
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式也可能因此而改变。因为现在青岛大部分年轻人，基本都是在东部的香港中路、山东路附近和崂山区的海尔路周边上班，而居住则是在中部的新都心和北部的李沧，南北跨度比较大，现在每天的上下班几乎都堵在路上，黑龙江路、重庆南路每天都堵，上班一两个小时才能到，有了地铁 ，把东部的商务区和北部的居住区链接起来，大家的生活会变得从容不迫。那时候大家会看到一个全新的城市，交通不再拥堵了，大家都提倡地铁出行，环境可能会变得更好，天变得更蓝，同时，个人每个月的生活成本也降低了，生活负担可能因此而减轻，幸福指数也会跟着提升。这都是地铁会给大家带来的全新的生活。
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作文四：《青岛地铁接轨梦想作文》1800字
青岛地铁接轨梦想作文
青岛地铁接轨梦想作文２０１７－０１－１３浏览：分享人：毛固士手机版
导语：青岛地铁通车在即～人们的生活方式也可能因此而改变。因为现在青岛大部分年轻人～基本都是在东部的香港中路、山东路附近和崂山区的海尔路周边上班～而居住则是在中部的新都心和北部的李沧。以下是本站小编整理的青岛地铁接轨梦想作文～欢迎阅读参考。
青岛地铁接轨梦想作文 青岛地铁～展现对地铁时代到来的憧憬～畅想步入地铁时代的生活。
第一层有地铁～地铁可以通到各地～地铁地铁是特别快的～每小时１０００公里才好～有能力的话可以做一些旅游景点～让地铁带我们去。
第二层则是冰雪之层～夏天天气太热可以到第二层玩去～特别凉爽。还有可以滑雪。
第三层则是人们的天地～这里有学校、花园、游乐场、商店、饭店。要特别的好～学校最好不要考试～最多一学期考一次试～作业不要多～每天上学晚～最好９点上学～放学早最好下午３点～中午在学校吃饭～上学可以滑滑板、骑自行车～这一层只能骑自行车不能开车、骑摩托车。而且这里是受三层的凉爽。
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第四层则是和第三层差不多、都有学校、游乐场、商店、饭店和第三层一样～只不过是这里的冬天是温暖的～在夏天可以在第三层～到了冬天就在第四层温暖。这里可以开车。
到了第五层则是工厂、钢铁厂汽车有很多～而且还要和下面的四层有一个玻璃～不能让有害气体进到人的乐园。
五层都有连接起来方便人们轻松走到每一层。
我想这样的城市会有很多人向往的想想自己就住在这里～让生活更加美好。
我相信在不久的将来一定有这种城市～而且可能更加美好～因为科技再发展～人们再进步～一定会有这种可能～努力吧～这不只是想象～为了这快乐之城而努力～而进步！ 青岛地铁接轨梦想作文 最近青岛的变化可真大呀！可能你还没有注意到～但是你只要留心观察一下周围的事物～就一定会发现青岛的变化～你要是还没有发现变化～就继续往下看。
比如说～原来的矮房屋现在也变成了高楼大厦。现在的高科技也顶替了以前的人力。在过不久～地铁就要开通了。那时候～人们要去哪里也就更快了。汽车也多了。正因如此～环境、食物、空气、水……也被汽车喷出来的尾气污染了。全国百分之六十六的高速列车会从棘洪滩动车小镇里出发～前往世界各地让人们乘坐～用最快的速度带人们去他们想去的地方。马路也变大了～不再像以前那样狭窄了。也许是因
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为汽车越来越多了～如果不扩大～道路就会变得拥挤。所以为了不让道路变拥挤～就只好把道路变宽。２０１６年的奥运会帆船比赛在青岛举行的。２０１６年的世园会也在青岛举行的。这么多的比赛在青岛举行～如果你是青岛人～也一定会为此骄傲！对吧？
青岛虽然朝着文明发展～但总有一些不足之处。这些不足之处肯定会成为我们前进的源泉～因为只有知道这些不足～才能将其改正。加油吧！
青岛地铁接轨梦想作文 为什么说是“梦想”～因为现在我们对于地铁的任何想法～都只是停留在一个想象的阶段。可能很多在有地铁的城市生活过的人～会有更加切身的体验～三句两句是无法描述地铁对一个城市的改变的。现在我们常说人们生活得很“赶”～除了越来越大的工作和生活压力外～很外在的一个原因就是路上车太多～堵车就占去了人们一早一晚很多的精力。等地铁开通之后～可能大家真的不用那么“赶”了。可以让自己多睡一会儿懒觉～早上起来吃一顿家人精心准备的美味早餐～而不是一边赶车一边啃面包～甚至可以在小区内散散步～再在路边喝一杯咖啡提提神之后～再去坐地铁上班～下班也一样～有了这样的生活～人的心境都会改变很多～这可能是我能想到最现实也最直接的地铁生活。 青岛地铁接轨梦想作文 其实地铁对大家来说已经不是太陌生的事物～去过北京上海深圳等大城市的人～都感受过
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地铁带来的便捷和舒适。青岛地铁通车在即～人们的生活方式也可能因此而改变。因为现在青岛大部分年轻人～基本都是在东部的香港中路、山东路附近和崂山区的海尔路周边上班～而居住则是在中部的新都心和北部的李沧～南北跨度比较大～现在每天的上下班几乎都堵在路上～黑龙江路、重庆南路每天都堵～上班一两个小时才能到～有了地铁 ～把东部的商务区和北部的居住区链接起来～大家的生活会变得从容不迫。那时候大家会看到一个全新的城市～交通不再拥堵了～大家都提倡地铁出行～环境可能会变得更好～天变得更蓝～同时～个人每个月的生活成本也降低了～生活负担可能因此而减轻～幸福指数也会跟着提升。这都是地铁会给大家带来的全新的生活。
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作文五：《关于青岛地铁的作文 》2300字
关于青岛地铁的作文
关于青岛地铁的作文１去年我在上海第一次乘坐了地铁。当时我对地铁充满了好奇和疑问——地铁在哪儿？地铁长什么样？??当我进入地铁站，这些疑问都找到了答案，当我坐上地铁的那一瞬间，如同时光穿梭，我怀着忐忑不安的心情，紧紧地握住把手，其实我的这些担心是多余的，地铁不仅飞快，还十分平稳。我坐地铁上了瘾，不管去哪儿，都要研究一下地铁的路线，不管多远，只要一会功夫，就会到达目的地。没有塞车，心情特爽！
回到青岛，我又看到了马路上塞车的版场面，心想：青岛的地铁什么时候才能来卣到呢？终于在今年的十一月，青岛的地铁 三号线开始了试运营，我们全家老老小小必兴致勃勃地去乘坐了地铁。我相信，青岛码的地铁时代离我们不远了。
地铁来了， 我们的生活将会更加便利快捷。人们的交脊往会更加密切，人们不再担心路途的遥远颚，时间的不足。我爸爸的工作单位离家很羽远，每天早晨爸爸总是要提前一个半小时敖出发，有时晚走五分钟就会遇到路上塞车贤，耽误上班时间，到了下班的时间爸爸总必是在单位上晚走半个小时避开下班高峰时杖间，这作文网：／／／样的日子嗤什么时候是个头啊！全家人都盼望着地铁 快快建好。
有了地铁，我们再也不用担阉心住在郊区的亲戚朋友，每周我们都会很 快的见面，欢聚一堂，其乐融融，地铁拉狮近了我们的距离，让心与心更加贴近，让 亲情更加深厚。
地铁的到来，让我们感罱受到科技的力量，让我们感受到科技在飞情速的发展，激励着我们努力学习更多的知 识，为祖国的明天添砖加瓦。
地铁的到练来会使路上的车辆减少了一半，汽车尾气积的排放大大的减少，青岛的空气质量会大窒大提高，我们会天天在蓝天白云下自由地晴呼吸和奔跑。
２０１７年１２月１６日毖上午１１时，青岛地铁试运营首趟列车从吨青岛北站驶出，青岛人梦寐以求的地铁时蛆代宣告到来，地铁对于青岛建设宜居幸福札的现代化国际城市具有重要意义，将成为儆展示青岛历史文化的重要载体，地铁三号柠线北段的开启是一个起点，从这里，青岛概乘上开往春天的地铁，去拥抱和迎接一个糖属于我们每一个人激情无限的生活旅程，储聆听着飘然而至的清新音律——下一站：漕幸福！
地铁，我们欢迎你！
关于青岛腧地铁的作文２地铁，对我们中国人来说，形曾经是一个多么陌生的名字，它好像只是 那些西方发达国家才有权享受的专利。然淦而天道轮回，今天的中国，城市的地铁已袱
经不再新鲜。要是在几十年前，中国哪个郎城市有地铁，那是一种稀罕；而今如果哪偈个城市没有地铁，它恐怕在中国就不配“獐城市”这个名字。随着社会的发展，地铁 成了我们这座现代化城市不可缺少的一个会组成部分，已经成为城市的一个重要标志袖，已经成为城市的一个品牌。城市——地篌铁；地铁——城市，已经是血肉相连，无 法分割了。青岛——我们居住的这个城市鹿，正越来越为地铁而自豪。在这里，值得в人们拥抱的东西很多很多：笔直宽广的大 马路，风景如画的公园，鳞次栉比的高楼舐大厦??然而最能让人疯狂爱着的还是“蛄地下长龙”。
地铁是我们这座城市的血贿脉。随着城市化步伐的不断加快，随着汽町车工业的高速发展，随着人们生活水平的棘日益提高，城市人口每年都在急剧增加，锡汽车的数量每年都在急剧上升，堵车现象瞪正变得越来越令人头疼。当人们顶着晨露哏走在上班路上的时候，当救护车鸣着揪心芫的汽笛赶往医院的时候，当年轻父母们心黎急如焚地奔赴幼儿园接送孩子的时候，却楦不得不面对那一次次的堵车，不得不接受髹那漫长等待的煎熬，这个时候，你想哭却胤不能哭??生活在这样患有严重肠梗阻的谩城市里，堵车的事情早已成为家常便饭。幄然而自从有了地铁，这种烦恼便大大减少 。人们再也不用等了这个红绿灯又去等那橡个红绿灯，再也不用穿越了这道车流又穿 越那道车流，再也不用挤过这个车缝又挤笛过那个车缝。地铁，就好
像突然疏通了的案一条大运河，卷着多年的积水连同沉积的铯淤泥缓缓而下；地铁就像给一个患有血栓糕的病人一下子打通了血脉，让新鲜血液畅牌通无阻地流向肌体的各个部分；地铁就像吒一道永不停息的甘泉，日夜滋润着这座城弋市，让她呼吸流畅，让她神清气爽，让她东斗志昂扬，让她信心百倍地带领人们迈着兴强健的步伐向前走——地铁是一位神奇的剪医生，让人们的城市病一扫而光！
地铁字是城市人一个流动的家。每一条线路都是谔一道温馨，每一个站点都是一个新的希望沼，每一节车厢都是一个上等的卧室，每一淼个座位上都会有一颗安逸舒适的心，每一 个相邻的座椅都会有一位新来的好邻居。粝坐在地铁上，你可以与昨天刚刚认识的旅黥友打一声招呼，然后和他们谈笑风生，也？可以愉快地接受前边那个陌生而又熟悉的祖回眸一笑；你可以欢天喜地地与邻座的一芬位朋友倾吐你的喜悦，也可以无拘无束地普与身边的“邻居”倾诉你的烦恼；你可以矽自豪地卖弄自己刚烫过的一个浪漫发型，峤也可以轻松地炫耀身上那件新款的上衣；？你可以为自己喜欢的产品做一次免费广告誊，也可以用最激动的心情向大家宣布小区絷里的樱花盛开了，笑得像孩子们的脸；你制可以幸福地告诉大家，你家楼上的那个孩 子考上清华了，也可以在车上扶老携幼，阈让雷锋精神与你那颗善良的心尽显温暖?昌?总之，一起上车的，一起坐车的，一起铸下车的，在地铁上统统成了邻居，不，统吓统成了一家——亲密
无间的一家，无话不肢说的一家。在这个流动的家里，没有亲情狈却胜过亲情，没有血缘却胜过血缘，大家ь手牵着手，心连着心，共同享受着地铁赐饣予的美好生活。没有城市的喧嚣，没有汽犯车的异味，没有拥堵的郁闷，只有静谧与寇舒适，只有轻松与欢乐——城市地铁，你玄是孩子们的好伙伴，你是年轻人的好情侣草，你是白发老人那个返老还童的梦??
作文六：《青岛地铁3号线作文》3400字
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青岛地铁３号线作文
青岛地铁３号线作文一： 就在今天，这座城市关于地铁近半个甲子的梦想，照进现实！
这更是一个放飞梦想的时刻。
从今天开始，与地铁一起呼啸而至的，将是这座城市关于未来的全新可能！
从１９８７年开始筹划，走过时长达２０多年的“徘徊期”，直到２００９年１１月，随着地铁３号线工程的奠基，青岛开始向着梦想全力冲刺??
半甲子期待，六年多建设。
关于地铁的一切，始终是这座城市最受关注的焦点。特别是２０１０年底３号线的建设全面铺开之后，地铁的每一次进展，都拨动着每一个青岛人的心弦：
站点建好了，隧道贯通了，开始铺轨了；
开挖的路面恢复通车，地铁导向标识在路口亮相，墨绿色的站点出入口在围挡后露出真容；
空载试运行，启动试乘，北段通车??
梦想，就这样一步一步，照进现实。
０１６年１２月１８日，青岛，也是山东的首条地铁３号线，全线通车！让我们再一次隆重地标注这个历史性的时刻。
因为，站在时间的节点上，我们回首，青岛地铁有太
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多的故事值得记述；我们眺望，全新的地铁时代将给城市、将给每个人的生活，带来更多美好的向往。
青岛地铁３号线作文二： 号线从青岛站到青岛北站，全长２５公里，２２个站点。高峰时期，共有上万名地铁建设者同时参建施工。
这是青岛历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施项目。这座城市的决策层以前所未有的力度予以推动。
市委、市政府明确提出，要全市动员举全市之力，加快推进地铁一期工程建设，将地铁项目“定义”为改善城市公共交通条件、提高市民生活品质的“一号”民生工程；优化城市空间布局、地上地下一体发展的“龙头”先导工程；
拉动经济社会发展、提升城市形象和竞争力的“骨干”基础工程。
能“集齐”了“一号”、“龙头”、“骨干”这样三个“定语”，地铁项目的份量显而易见！
在建设推进的过程中，省委常委、市委书记李群多次听取地铁建设及安全生产情况汇报，到地铁施工现场调研检查。地铁３号线全线通车前夕，他还特意登上了正在空载试运行的地铁３号线列车，详细询问地铁运营保障情况。他叮嘱有关负责人要坚持以人为本，认真听取乘客意见，努力提供一流服务，打造好青岛地铁品牌；加强地铁与火车站、地
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面公共交通换乘体系配套建设，实现无缝衔接，让市民出行更便捷、更舒适，让城市更宜居、更幸福。
市委副书记、市长张新起也多次深入一线，为地铁建设过程中遇到的问题研究解决方案。他反复强调，当前，青岛轨道交通建设已经步入“快车道”。要进一步强化战略思维，综合施策、协调推进，安全高效地加快城市轨道交通建设进度，确保各条线路按期通车，为建设国家沿海重要中心城市提供坚强支撑。
正是承载着这座城市的期盼和重托，从全面开工建设到今天全线通车，六年多的时光里，这条蜿蜒于地下的交通动脉一点点延伸，一个个难题被奋力攻克，一个个节点被全力打通??励精图治、砥砺前行的地铁人与地铁一道，一步一个脚印地坚实成长，这座城市距离地铁的梦想也一点点地不断靠近。
青岛地铁３号线作文三： ０１０年下半年，随着地铁３号线的全面开工，青岛地铁项目终于从脑力激荡、纸上运筹，步入实战阶段。
号线从青岛站到青岛北站，全长２５公里，２２个站点。高峰时期，共有上万名地铁建设者同时参建施工。
这是青岛历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施项目。这座城市的决策层以前所未有的力度予以推动。
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市委、市政府明确提出，要全市动员举全市之力，加快推进地铁一期工程建设，将地铁项目“定义”为改善城市公共交通条件、提高市民生活品质的“一号”民生工程；优化城市空间布局、地上地下一体发展的“龙头”先导工程；
拉动经济社会发展、提升城市形象和竞争力的“骨干”基础工程。
能“集齐”了“一号”、“龙头”、“骨干”这样三个“定语”，地铁项目的份量显而易见！
在建设推进的过程中，省委常委、市委书记李群多次听取地铁建设及安全生产情况汇报，到地铁施工现场调研检查。地铁３号线全线通车前夕，他还特意登上了正在空载试运行的地铁３号线列车，详细询问地铁运营保障情况。他叮嘱有关负责人要坚持以人为本，认真听取乘客意见，努力提供一流服务，打造好青岛地铁品牌；加强地铁与火车站、地面公共交通换乘体系配套建设，实现无缝衔接，让市民出行更便捷、更舒适，让城市更宜居、更幸福。
市委副书记、市长张新起也多次深入一线，为地铁建设过程中遇到的问题研究解决方案。他反复强调，当前，青岛轨道交通建设已经步入“快车道”。要进一步强化战略思维，综合施策、协调推进，安全高效地加快城市轨道交通建设进度，确保各条线路按期通车，为建设国家沿海重要中心城市提供坚强支撑。
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正是承载着这座城市的期盼和重托，从全面开工建设到今天全线通车，六年多的时光里，这条蜿蜒于地下的交通动脉一点点延伸，一个个难题被奋力攻克，一个个节点被全力打通??励精图治、砥砺前行的地铁人与地铁一道，一步一个脚印地坚实成长，这座城市距离地铁的梦想也一点点地不断靠近。
复杂的地质环境，是青岛地铁建设过程中必须面对的大难题。青岛的地质条件以花岗硬岩为主，这一点曾经被认为是修建地铁的有利条件。但在实际建设中，建设者们却意外地发现，青岛地质条件的复杂程度远远超出预料。通常情况下，地铁要在距离地面数十米的深度之下施工，这个深度的岩层，一般是上软下硬，且很多都是富水流沙层。
“每一个标段的围岩情况都是不同的，有的地段相隔五米，围岩的硬度就能发生五种变化，并经常碰到岩层断裂带。这就为地铁的修建带来更多的风险和难题。”青岛地铁集团总经理王永亮这样解释青岛地铁的施工难度和复杂系数。
中国铁建十六局集团承建了地铁３号线泉李区间（万年泉路站李村站）。与其他区间相比，这个区间“头顶李村河，脚踩硬岩石”，施工难度巨大。“这种地质条件在国内十分罕见，就好比在石头上面摞豆腐。”中国铁建十六局集团青岛地铁３号线土建１１标项目部副经理孟凡茂打了这样的比
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方。
然而，再大的困难也无法阻挡住地铁建设的脚步。以“人民满意的安全放心工程、经得起历史检验的精品工程”为目标的青岛地铁，开始了艰难的行进之路。
既要攻克地质难题，又要确保工程的高质量。在借鉴国内外成功经验的基础上，青岛地铁选择中铁、中铁建等资质高、信誉好、经验丰富的国字号施工队伍，采用了国内乃至世界最先进的技术、设备和工艺。
同时，抓住青岛打造“创新之城、创业之都、创客之岛”的良好氛围，青岛地铁在施工技术、结构形式等方面取得了一批重大创新和突破：国内首座明挖无柱拱形地铁车站，钢弹簧浮置轨道系统等创造了多个国内第一。
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作文七：《青岛市地铁接轨梦想作文》3500字
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青岛市地铁接轨梦想作文
建设快速推进的同时，为了确保地铁全线安全、高效运营，地铁集团各环节高效协同，对运营组织、设备设施状态和人员服务水平进行反复演练。青岛市地铁接轨梦想作文，欢迎阅读。
青岛市地铁接轨梦想作文一： 对于那次去广州，我至今还记忆犹新：熙熙攘攘的人群；满路的车水马龙；满眼的高楼大厦；还有使出浑身解数才挤得进的公交车。广州最安宁的地方恐怕就只有地铁了，对于地铁里的广州，我更是没齿难忘。
本人自称：晕电梯、晕车、晕船、晕飞机。所以，大伯一说要带我去坐地铁，我坚决不去，当时幼稚地把地铁定义为公交车的同类。但在父母和大伯的软磨硬泡，死拉硬拽下，我只好气鼓鼓地一道去了。
当时正值盛夏，太阳无情地烘烤着广州这座“混凝土森林”，热得仿佛在行人的摩肩接踵时也能擦出火花天。这种天气对于我这种晕车人士来说简直是一场灾难。想到电视上的什么“挤得像沙丁鱼罐头的地铁”之类的新闻，又想到抢座位之类的事，我心里极度烦躁。
在候车站台，情形既在我意料之中，又着实让我吃了一惊：人真是多，人人脸上写着行色匆匆，但所有人都规规
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矩矩地站在黄线外。快上车了，我自然而然想起家乡那些争先恐后挤公车的情形，人人都狠不得把头削尖了挤进去。我有些沮丧。可大城市毕竟是大城市，人虽多，但上车井然有序，却并不拖拉。我心里不禁赞叹广州市民的高素质。
进入列车，车内并不闷热，座位也被“占尽先机”的人士坐满了。站就站吧！可就在这时，坐在我前面的叔叔“噌”地站了起来，给我让座。我赶忙道谢。心中感慨万千：不愧是省会！素质太高了！我不由得严肃起来：在法律之外，广州人还恪守着内心的“道德法律”，正是市民的恪守，才构成了这个繁荣的城市，相比之下，我们呢？我们是否也恪守着道德法律？让座这是再普通不过的举动，也许就在站起来和坐下去之间决定了一个城市的发展，广州人站起来了，所以广州也站到了国际的舞台。
这时，车门打开了，一个小朋友走了进来，我也毅然地站了起来??
第一次坐地铁的见闻我永生难忘，我想：只有市民的素质提高了，城市才会进步；只有国人的素质提高了，中国才会进步。所以，我们要从点滴的小事做起，当一个文明好公民，一起构建和谐社会。
青岛市地铁接轨梦想作文二： 去年夏天的一个下午，我和姥爷妈妈坐地铁回家。
上车
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地铁在拥挤的人群前缓缓停下，车门刚一打开，我们就被拥挤的人流挤进了车厢，车厢里男女老幼站的站、坐的坐，人头攒动：有的嘻嘻哈哈地说笑，有的认认真真地讨论，有的兴高采烈地玩“打手背”??。姥爷的白发在灯光下闪着银光，随着地铁的开动，那银光也开始晃动起来??
让座
姥爷佝偻着腰站着，一只手拉着吊环努力保持着平衡，不一会儿，我看到他的额头渗出了汗水，慢慢地凝成一颗汗珠，沿着眉毛向下滑动，最后挂在眉梢，却迟迟不肯掉下来，姥爷开始急促地喘息，我和妈妈赶紧去搀扶他。这时身后传来一声“大伯，这边坐。”我们惊喜地不约而同地回头看去??
抢座
身边站起的是一位四十来岁的胖胖的阿姨给姥爷让出了座位，我们连忙向她道谢，并搀着姥爷艰难地向座位挪去，突然，一位穿蓝条纹上衣的小伙子抢先一步一屁股坐在了座位上，看着这位捷足先登的年轻人“怎么会有这么无耻的人呢！”我觉得全身的学直涌脑门，跨上前就想理论一番，却被姥爷拉住了。姥爷随口说道：“那就让他坐吧！”胖阿姨却说：“大伯，您不坐可以让外孙坐啊，那小伙子十七八岁正当年，他还站得住！”这话明显是说给“蓝条纹”听的，可他却装作没听见，还心不在焉地挖鼻孔。
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“大哥哥，你为什么要抢老爷爷的座位呢？”
“就是，多大了还不害臊！”
那对“打手背”的父子首先说话了，接下来周边的人开始你一言我一语地批评“蓝条纹”，转眼间，车厢里的指责声越来越大??
“蓝条纹”终于红着脸、灰溜溜地逃走了。胖阿姨正要拉姥爷坐下，姥爷满怀谢意地说：“谢谢你，我们到站了??”
“蓝条纹”肯定不是什么坏人，也许他确实很累，但他忘记了，每个人的眼光都是一把标尺，在衡量着他的行为。通过这件事他可能会懂得尊老爱幼吧。
青岛市地铁接轨梦想作文三： 宏阔的蓝图，要变成瑰丽的现实，必须有艰辛的付出。２０１０年下半年，随着地铁３号线的全面开工，青岛地铁项目终于从脑力激荡、纸上运筹，步入实战阶段。３号线从青岛站到青岛北站，全长２５公里，２２个站点。高峰时期，共有上万名地铁建设者同时参建施工。
这是青岛历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施项目。这座城市的决策层以前所未有的力度予以推动。 市委、市政府明确提出，要全市动员举全市之力，加快推进地铁一期工程建设，将地铁项目“定义”为改善城市公共交通条件、提高市民生活品质的“一号”民生工程；优化城市空间布局、地上地下一体发展的
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“龙头”先导工程；拉动经济社会发展、提升城市形象和竞争力的“骨干”基础工程。
能“集齐”了“一号”、“龙头”、“骨干”这样三个“定语”，地铁项目的份量显而易见！在建设推进的过程中，省委常委、市委书记李群多次听取地铁建设及安全生产情况汇报，到地铁施工现场调研检查。地铁３号线全线通车前夕，他还特意登上了正在空载试运行的地铁３号线列车，详细询问地铁运营保障情况。他叮嘱有关负责人要坚持以人为本，认真听取乘客意见，努力提供一流服务，打造好青岛地铁品牌；加强地铁与火车站、地面公共交通换乘体系配套建设，实现无缝衔接，让市民出行更便捷、更舒适，让城市更宜居、更幸福。
市委副书记、市长张新起也多次深入一线，为地铁建设过程中遇到的问题研究解决方案。他反复强调，当前，青岛轨道交通建设已经步入“快车道”。要进一步强化战略思维，综合施策、协调推进，安全高效地加快城市轨道交通建设进度，确保各条线路按期通车，为建设国家沿海重要中心城市提供坚强支撑。
正是承载着这座城市的期盼和重托，从全面开工建设到今天全线通车，六年多的时光里，这条蜿蜒于地下的交通动脉一点点延伸，一个个难题被奋力攻克，一个个节点被全力打通??励精图治、砥砺前行的地铁人与地铁一道，一步
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一个脚印地坚实成长，这座城市距离地铁的梦想也一点点地不断靠近。
复杂的地质环境，是青岛地铁建设过程中必须面对的大难题。青岛的地质条件以花岗硬岩为主，这一点曾经被认为是修建地铁的有利条件。但在实际建设中，建设者们却意外地发现，青岛地质条件的复杂程度远远超出预料。通常情况下，地铁要在距离地面数十米的深度之下施工，这个深度的岩层，一般是上软下硬，且很多都是富水流沙层。
“每一个标段的围岩情况都是不同的，有的地段相隔五米，围岩的硬度就能发生五种变化，并经常碰到岩层断裂带。这就为地铁的修建带来更多的风险和难题。”青岛地铁集团总经理王永亮这样解释青岛地铁的施工难度和复杂系数。
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作文八：《2017年青岛地铁接轨梦想作文 》2300字
２０１７年青岛地铁接轨梦想作文
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２０１７年青岛地铁接轨梦想作文
青岛地铁，展现对地铁时代到来的憧憬，畅想步入地铁时代的生活。
第一层有地铁，地铁可以通到各地，地铁地铁是特别快的，每小时１０００公里才好，有能力的话可以做一些旅游景点，让地铁带我们去。
第二层则是冰雪之层，夏天天气太热可以到第二层玩去，特主别凉爽。还有可以滑雪。
第三层则是人 们的天地，这里有学校、花园、游乐场、酤商店、饭店。要特别的好，学校最好不要恣考试，最多一学期考一次试，作业不要多歹，每天上学晚，最好９点上学，放学早最 好下午３点，中午在学校吃饭，上学可以鳕滑滑板、骑自行车，这一层只能骑自行车驮不能开车、骑摩托车。而且这里是受三层 的凉爽。
第四层则是和第三层差不多、，都有学校、游乐场、商店、
饭店和第三层氯一样，只不过是这里的冬天是温暖的，在韧夏天可以在第三层，到了冬天就在第四层雌温暖。这里可以开车。
到了第五层则是包工厂、钢铁厂汽车有很多，而且还要和下穷面的四层有一个玻璃，不能让有害气体进鄄到人的乐园。
五层都有连接起来方便人菇们轻松走到每一层。
我想这样的城市会屠有很多人向往的想想自己就住在这里，让熙生活更加美好。
我相信在不久的将来一 定有这种城市，而且可能更加美好，因为伊科技再发展，人们再进步，一定会有这种嗜可能，努力吧，这不只是想象，为了这快屋乐之城而努力，而进步！
２０１７年青莛岛地铁接轨梦想作文
３号线从青岛站到 青岛北站，全长２５公里，２２个站点。デ高峰时期，共有上万名地铁建设者同时参俅建施工。
这是青岛历史上单项投资最大澎、涉及面最广、社会关注度最高的基础设麓施项目。这座城市的决策层以前所未有的舨力度予以推动。
市委、市政府明确提出孪，要全市动员举全市之力，加快推进地铁涧一期工程建设，将地铁项目“定义”为改年善城市公共交通条件、提高市民生活品质橇的“一号”民生工程；优化
城市空间布局赂、地上地下一体发展的“龙头”先导工程颠；
拉动经济社会发展、提升城市形象和 竞争力的“骨干”基础工程。
能“集齐眺”了“一号”、“龙头”、“骨干”这样具三个“定语”，地铁项目的份量显而易见腕！
在建设推进的过程中，省委常委、市聋委书记李群多次听取地铁建设及安全生产铝情况汇报，到地铁施工现场调研检查。地 铁３号线全线通车前夕，他还特意登上了褥正在空载试运行的地铁３号线列车，详细焯询问地铁运营保障情况。他叮嘱有关负责婿人要坚持以人为本，认真听取乘客意见，料努力提供一流服务，打造好青岛地铁品牌择；加强地铁与火车站、地面公共交通换乘昌体系配套建设，实现无缝衔接，让市民出？行更便捷、更舒适，让城市更宜居、更幸幽福。
市委副书记、市长张新起也多次深歆入一线，为地铁建设过程中遇到的问题研琶究解决方案。他反复强调，当前，青岛轨 道交通建设已经步入“快车道”。要进一ˉ步强化战略思维，综合施策、协调推进， 安全高效地加快城市轨道交通建设进度，腔确保各条线路按期通车，为建设国家沿海秫重要中心城市提供坚强支撑。
正是承载茯着这座城市的期盼和重托，从全面开工建二设到
今天全线通车，六年多的时光里，这亥条蜿蜒于地下的交通动脉一点点延伸，一耄个个难题被奋力攻克，一个个节点被全力觇打通??励精图治、砥砺前行的地铁人与 地铁一道，一步一个脚印地坚实成长，这鹉座城市距离地铁的梦想也一点点地不断靠涂近。
２０１７年青岛地铁接轨梦想作文
我热爱生活，热爱生活中那一个个小镜头ぜ，然而，我更偏爱地铁车厢里的小镜头。
早晨，一列班车的门打开了，人流立刻如军潮水般涌进了车厢里，坐在位置上。他们莜中有卷发的，有直发的，有长发的，有短 发的，有黑发的，有白发的??穿皮鞋的′，穿布鞋的，穿运动鞋的，鞋跟高的，鞋莛跟低的??宽敞的地铁车厢似乎显得拥挤舅了一些。
人们进了地铁车厢里，马上，艄那粗糙的手，那细腻的手，那宽大的手，る那纤细的手都从各种不同的地方：皮包里季，布包里，公文包里，挎包里，马夹袋里ǜ，口袋里拿出了自己的电子工具手机目不栓转睛地看着。
车厢里骚动了一阵后，又贿恢复了往日的平静，偶尔听到人们谈话的？声音、广播站台的声音，显得极其安静。鲡人们完全沉浸在自己的世界里了??
一渌个穿着蓝衬衫的工人，上车后顾不得拥挤剧的人流，“啪”的一下，坐在了座位上，舶又把工具箱“扑通”一声，扔在了脚边，邶就翘起了二郎腿，从裤子袋里摸出手机，岽上网看起了新闻。他边看嘴里边叨咕着什迳么，兴许是在议论街头巷尾的趣事吧；一 个披着棕色风衣，穿着黑色短裙和靴子的噬窈窕少女，背着小挎包，走进了车厢，一罚坐下，她就小心地从包里取出了手机，插闹上耳机，悠闲自得地听起了英语小说，她堠时不时地皱皱眉头，大概是遇到了生词；娶一个拄着拐杖的，戴着老花镜的老人，坐 在了老、弱、病、残专座上，便从皮包里窿掏出了手机，拿出电子笔一笔一画地在上蒜面写字，准备给自己的亲朋好友发短信问 候一下，他写字时的手虽然颤颤巍巍的，？但是却一直坚持不懈地写着，很专注；一伶个五六岁的小女孩，扎着蝴蝶结、梳着麻疮花辫，一蹦一跳地上车坐下，从书包里拿买出手机给爸爸打电话，她的大眼睛一眨一涑眨，高兴地与爸爸聊着，红润的小嘴巴甜？甜地笑着，好像刚吃了蜂蜜似的??
到脑了要下车的站点，我依依不舍地走了。虽摁然这只是多姿多彩的生活中的一个小镜头锷，但是他却告诉了我们一个青岛飞速发展亩的事实：上海街头的老老少少、男男女女馇都在用手机，青岛再不是以前那个贫穷的搁小渔村，而是一个国际化的大都市了。
作文九：《2017年青岛地铁接轨梦想作文》2300字
２０１７年青岛地铁接轨梦想作文
以下是小编为大家搜集提供到的有关２０１７年青岛地铁接轨梦想作文～希望对大家有所帮助～欢迎阅读参考学习～想了解到更多的相关范文～欢迎大家关注本站。
２０１７年青岛地铁接轨梦想作文
青岛地铁～展现对地铁时代到来的憧憬～畅想步入地铁时代的生活。
第一层有地铁～地铁可以通到各地～地铁地铁是特别快的～每小时１０００公里才好～有能力的话可以做一些旅游景点～让地铁带我们去。
第二层则是冰雪之层～夏天天气太热可以到第二层玩去～特别凉爽。还有可以滑雪。
第三层则是人们的天地～这里有学校、花园、游乐场、商店、饭店。要特别的好～学校最好不要考试～最多一学期考一次试～作业不要多～每天上学晚～最好９点上学～放学早最好下午３点～中午在学校吃饭～上学可以滑滑板、骑自行车～这一层只能骑自行车不能开车、骑摩托车。而且这里是受三层的凉爽。
第四层则是和第三层差不多、都有学校、游乐场、商店、饭店和第三层一样～只不过是这里的冬天是温暖的～在夏天
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可以在第三层～到了冬天就在第四层温暖。这里可以开车。
到了第五层则是工厂、钢铁厂汽车有很多～而且还要和下面的四层有一个玻璃～不能让有害气体进到人的乐园。
五层都有连接起来方便人们轻松走到每一层。
我想这样的城市会有很多人向往的想想自己就住在这里～让生活更加美好。
我相信在不久的将来一定有这种城市～而且可能更加美好～因为科技再发展～人们再进步～一定会有这种可能～努力吧～这不只是想象～为了这快乐之城而努力～而进步！
２０１７年青岛地铁接轨梦想作文
３号线从青岛站到青岛北站～全长２５公里～２２个站点。高峰时期～共有上万名地铁建设者同时参建施工。
这是青岛历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施项目。这座城市的决策层以前所未有的力度予以推动。
市委、市政府明确提出～要全市动员举全市之力～加快推进地铁一期工程建设～将地铁项目“定义”为改善城市公共交通条件、提高市民生活品质的“一号”民生工程；优化城市空间布局、地上地下一体发展的“龙头”先导工程；
拉动经济社会发展、提升城市形象和竞争力的“骨干”基础工程。
２ ／ ５
能“集齐”了“一号”、“龙头”、“骨干”这样三个“定语”～地铁项目的份量显而易见！
在建设推进的过程中～省委常委、市委书记李群多次听取地铁建设及安全生产情况汇报～到地铁施工现场调研检查。地铁３号线全线通车前夕～他还特意登上了正在空载试运行的地铁３号线列车～详细询问地铁运营保障情况。他叮嘱有关负责人要坚持以人为本～认真听取乘客意见～努力提供一流服务～打造好青岛地铁品牌；加强地铁与火车站、地面公共交通换乘体系配套建设～实现无缝衔接～让市民出行更便捷、更舒适～让城市更宜居、更幸福。
市委副书记、市长张新起也多次深入一线～为地铁建设过程中遇到的问题研究解决方案。他反复强调～当前～青岛轨道交通建设已经步入“快车道”。要进一步强化战略思维～综合施策、协调推进～安全高效地加快城市轨道交通建设进度～确保各条线路按期通车～为建设国家沿海重要中心城市提供坚强支撑。
正是承载着这座城市的期盼和重托～从全面开工建设到今天全线通车～六年多的时光里～这条蜿蜒于地下的交通动脉一点点延伸～一个个难题被奋力攻克～一个个节点被全力打通……励精图治、砥砺前行的地铁人与地铁一道～一步一个脚印地坚实成长～这座城市距离地铁的梦想也一点点地不断靠近。
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２０１７年青岛地铁接轨梦想作文
我热爱生活～热爱生活中那一个个小镜头～然而～我更偏爱地铁车厢里的小镜头。
早晨～一列班车的门打开了～人流立刻如潮水般涌进了车厢里～坐在位置上。他们中有卷发的～有直发的～有长发的～有短发的～有黑发的～有白发的……穿皮鞋的～穿布鞋的～穿运动鞋的～鞋跟高的～鞋跟低的……宽敞的地铁车厢似乎显得拥挤了一些。
人们进了地铁车厢里～马上～那粗糙的手～那细腻的手～那宽大的手～那纤细的手都从各种不同的地方：皮包里～布包里～公文包里～挎包里～马夹袋里～口袋里拿出了自己的电子工具手机目不转睛地看着。
车厢里骚动了一阵后～又恢复了往日的平静～偶尔听到人们谈话的声音、广播站台的声音～显得极其安静。人们完全沉浸在自己的世界里了……
一个穿着蓝衬衫的工人～上车后顾不得拥挤的人流～“啪”的一下～坐在了座位上～又把工具箱“扑通”一声～扔在了脚边～就翘起了二郎腿～从裤子袋里摸出手机～上网看起了新闻。他边看嘴里边叨咕着什么～兴许是在议论街头巷尾的趣事吧；一个披着棕色风衣～穿着黑色短裙和靴子的窈窕少女～背着小挎包～走进了车厢～一坐下～她就小心地从包里
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取出了手机～插上耳机～悠闲自得地听起了英语小说～她时不时地皱皱眉头～大概是遇到了生词；一个拄着拐杖的～戴着老花镜的老人～坐在了老、弱、病、残专座上～便从皮包里掏出了手机～拿出电子笔一笔一画地在上面写字～准备给自己的亲朋好友发短信问候一下～他写字时的手虽然颤颤巍巍的～但是却一直坚持不懈地写着～很专注；一个五六岁的小女孩～扎着蝴蝶结、梳着麻花辫～一蹦一跳地上车坐下～从书包里拿出手机给爸爸打电话～她的大眼睛一眨一眨～高兴地与爸爸聊着～红润的小嘴巴甜甜地笑着～好像刚吃了蜂蜜似的……
到了要下车的站点～我依依不舍地走了。虽然这只是多姿多彩的生活中的一个小镜头～但是他却告诉了我们一个青岛飞速发展的事实：上海街头的老老少少、男男女女都在用手机～青岛再不是以前那个贫穷的小渔村～而是一个国际化的大都市了。
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作文十：《青岛地铁》14700字
青岛地铁
青岛地铁是中国山东省青岛市的城市轨道交通系统，也可称作青岛轨道交通。１９８７年开始筹建，１９８９年形成“二线一环”线网规划，１９９４年扩充为“四线一环”，１９９８年对“四线一环”线网进行了深化和完善，达到了规划用地控制深度。地铁共计市区８线、市域４线，共计１２条线路。截止２０１５年０８月，地铁３号线（青岛北站－青岛站）已空载试运行，２０１５年１２月３１日运营。２号线一期（泰山路－李村公园）已进入全线动工建设阶段，部分车站与区间完成主体建设，２０１７年１２月３１日运营。１１号线（蓝色硅谷轻轨线、青岛地铁Ｒ１号线）苗岭路－王村新城，２０１３年０６月动工建设，目前个别区间完成高架Ｕ型梁架设，开始铺轨，２０１７年０６月运营。１３号线２０１４年１０月全线动工建设，２０１８年运营。１号线过海段已实质动工，２０１５年１２月３１日至２０１６年初全线动工，１号线一期２０１８年运营。８号线机场段即将动工。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
简介
青岛地铁项目自１９８７年开始筹建，１９８９年形成“二线一环”线网规划，１９９４年扩充为“四线一环”，１９９８年对“四线一环”线网进行了深化和完善，达到了规划用地控制深度。该线网规划于１９９９年经市政府批准。２００４年，完成了连接主城区与五个县级市的市域轨道交通线网规划。并对主城区线网进行了补充完善，与市域线网衔接整合，形成了覆盖全行政区划范围的线网规划。１９９５年结合青岛火车站改造完成了地铁１号线火车站地铁车站建设，２０００年完成了包括地铁１号线一座车站和１．２公里区间隧道的试验段工程。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
２００８年，青岛市轨道交通项目建设全面启动。市政府于２００８年０９月２３日批准了《青岛市轨道交通线网规划修编》。根据规划，青岛市轨道交通线网线路总长５１９ ｋｍ，包括中心城区线网和市域线网两个层次。中心城区线网由８条线路组成，线网总长２３１ｋｍ；市域线网由４条线路组成，线路总长２８８ｋｍ。２００９年０８月１３日，《青岛市城市快速轨道交通建设规划》（２００９年－２０１６年）获得国家批准，到２０１６年，青岛市将实施地铁３号线及２号线一期工程的建设，总建设里程约５４．７公里。
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２０１２年，青岛启动新一轮轨道交通规划，全市规划形成轨道交通线１９条线路，全长８１４．５公里。其中市域构建以“一环四线”为基本形态框架的轨道交通快线网络，由９条线路组成，全长４６０．８公里。中心城区构建三城三网、网间互联的轨道交通网络，由１０条线路组成，全长３５３．７公里。２０２０年规划建设Ｍ１、Ｍ２、Ｍ３、Ｍ４一期、Ｍ６一期、Ｍ７一期、Ｍ８、Ｒ１一期、Ｒ２、Ｒ３共１０条轨道线路，约４２０．６公里。届时将大大提高公共交通出行比重，提高居民出行的方便性和快捷性。
２０１５年，随着国家级青岛西海岸新区的设立，以及胶东国际机场、青连铁路、济青高铁等重要交通基础设施的批复立项，市地铁工程建设指挥部办公室组织编制完成《青岛市城市轨道交通线网规划调整》（２０１５年），青岛市轨道交通远景年线网共规划１６条线路，总规模约８０７ｋｍ。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
截止２０１３年０７月，青岛地铁３号线及青岛地铁２号线一期工程已全面开工建设，预计分别于２０１５年底和２０１７年建成通车。１１号线蓝色硅谷轨道交通快线于２０１３年开工建设，２０１８年１２月３１日通车试运营。
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信息
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中文名称：青岛地铁
英文名称：Ｑｉｎｇｄａｏ Ｍｅｔｒｏ精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
勘察单位：青岛勘察测绘研究院
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设计单位：北京城建设计研究总院有限责任公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁隧道勘测设计院有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司
地铁线路：Ｍ１、Ｍ２、Ｍ３、Ｍ４、Ｍ５、Ｍ６、Ｍ７、Ｍ８及支线、Ｍ９、Ｍ１０、Ｍ１１、Ｍ１２、Ｍ１３、Ｍ１４、Ｍ１５、Ｍ１６及支线。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
线路状态：Ｍ１（１９９４年１２月试验段开工，２０００年试验段完工，２０１４年全线开工，２０１８年正式通车运营）、Ｍ２（２０１２年１１月０２日全线开工，２０１７年正式通车运营）、Ｍ３（２００９年０６月试验段开工，２０１０年０６月全线施工，２０１５年１２月３１日正式通车运营）、Ｍ４（２０１４年开工，２０１８年正式通车运营）、Ｍ５、Ｍ６（２０１５年开工，２０１８年１２月３１日正式通车运营）、Ｍ７、Ｍ８、Ｍ９、Ｍ１０、Ｍ１１（２０１３年开工，２０１８年１２月３１日正式通车运营）、Ｍ１２、Ｍ１３（２０１３年０６月１５日公开招标）。
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地铁标志
青岛地铁标志青岛地铁标志精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
青岛地铁标志以大写字母“Ｑ”为主要元素，整体外形呈圆形，标志内部呈现出地铁隧道入口与下方波浪的结合，既展现出青岛这个海滨城市独有的特性，又体现出青岛地铁交通的核心概念。标志的内部展现的是一幅海岛相映的美景蓝图，圆形犹如一轮升起的明月，将海月相映的美好意境转化为青岛地铁发展的美好远景，绿色的应用寓意着地铁是绿色环保的交通工具。
历史精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
１９８７年青岛市开始筹建地铁工程，被列为大一型国有企业。
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１９８９年形成“二线一环”线网规划。
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１９９１年国家计委对青岛地铁一期工程批准立项，即老“三线一环”规划的一号线，当时规划是起于火车站，止于胜利桥。
１９９３年９月《青岛地铁一期工程可行性研究报告》通过国家级评审。
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１９９４年正式组建青岛市地下铁道公司，扩充为“四线一环”。
１９９４年１２月，一期工程试验段项目和青岛火车站地铁站点开工建设。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
１９９５年，国家发布了６０号文件，要求设备国产化，对各地规划进行了压缩，青岛地铁项目搁浅。
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２０００年，青岛地铁一号线工程试验段竣工验收。
２００７年，当年青岛地铁的配套工程，青岛火车站拆除。青岛市委托国家级咨询机构编制完成《青岛市轨道交通建设问题研究》。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
２００８年２月，青岛轨道交通建设规划编制、报批工作正式启动。
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２００８年９月２５日《青岛市城市快速轨道交通建设规划》及相关附件正式完成并上报国家发改委，之后经过不断的补充完善、技术论证、审核、评审等相关程序，于２００８年１２月通过了国家发改委组织的专家评审。
２００９年０４月通过国家住建部组织的专家评审。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
２００９年０６月２６日，青岛地铁一期工程（Ｍ３线）试验段开工，２０１５年０６月试运营。
２００９年０７月１３日，青岛市轨道交通建设规划顺利通过国家发改委、住建部审查，呈报国务院审批。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
２００９年０８月１３日，《青岛市城市快速轨道交通建设规划（２００９－２０１６年）》顺利获得国家批复。
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２０１３年０３月，成立青岛地铁集团有限公司。
２０１５年０８月，市地铁工程建设指挥部办公室组织编制完成《青岛市城市轨道交通线网规划调整》（２０１５年）正式向社会公示。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
线路概况
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运营中线路
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起迄站
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站数
里程精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
标志色
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通车时间
青岛地铁３号线 青岛站—青岛北站精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
２２
２４．８ｋｍ
蓝色 ２０１５年１２月３１日精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
建设中线路
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线路
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站数
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里程
标志色精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
预计通车时间
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青岛地铁２号线 西镇－－－李村公园
２２
２５．２ｋｍ精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
绿色
２０１７年０７月０１日
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青岛地铁１号线 峨眉山路—东郭庄
３９ ５９．９７０ｋｍ
红色 ２０１８年１２月２８日精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
规划中线路
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线路 起讫站 站数 里程 标志色 预计通车时间 青岛地铁８号线
支线：五四广场－－－胶州北精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
规划中 规划中 淡橙色 ２０２６年
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苗岭路－－－王村新城 ２２
５９ｋｍ 淡蓝色 ２０２０年
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线路标志 示意图
青岛地铁３号线青岛地铁３号线精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
青岛地铁３号线青岛地铁３号线
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青岛地铁２号线青岛地铁２号线
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青岛地铁１号线青岛地铁１号线
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青岛地铁１号线青岛地铁１号线
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远景规划
一、远景年线网方案精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
青岛市轨道交通远景年线网共规划１６条线路，总规模约８０７ｋｍ。
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１号线：线路起自黄岛区峨眉山路，沿线主要经过黄岛现状城区、薛家岛、团岛、青岛火车站、中山路商圈、台东、海泊桥、小村庄、水清沟、青岛北站、沧口公园等区域，止于李沧区兴国路站，线路长约４１．６公里。
２号线：线路起自黄岛区柳花泊，沿线主要经过黄岛辛安、黄岛码头、青岛港、台东、市政府、青岛大学、汽车东站、李村商圈等区域，止于李沧区世园会，线路长约６１．３公里。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
３号线：线路起自市南区青岛火车站，沿线主要经过青岛站、市南沿海一线、湛山、市政府、浮山所、错埠岭、李村商圈等区域，止于李沧区青岛北站，线路长约２４．８公里。
４号线：线路起自市南区人民会堂，沿线主要经过辽宁路商圈、内蒙古路汽车站、海泊桥、浮山后居住片区、汽车东站、崂山科技城、沙子口等区域，止于崂山区大河东，线路长约３０．２公里。
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５号线：线路起自欢乐滨海城，沿线主要经过湖岛、嘉定山、青岛理工大学、浮山所、青岛大学等区域，止于市南区麦岛，线路长约１４．３公里。
６号线：线路起自青连铁路黄岛站，沿线主要经过原胶南市区、朝阳山、黄岛现状城区、中德生态园、中韩园区等区域，止于王台镇，线路长约５６．３公里。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
７号线：线路起自市南区奥帆中心，沿线主要经过浮山后居住片区、沧口机场、十梅庵片区、汽车北站、流亭机场、城阳现状城区、即墨中心城区，止于即墨北安，线路长约４８．５公里。
８号线：线路起自铁路胶州北站，沿线主要经过胶东国际机场、胶东镇、大沽河、河套、红岛火车站、红岛街道、青岛北站、嘉定山等区域，止于市南区五四广场，线路长约６０．９公里。支线从线路正线河套站分出，至胶州中心城区，支线长约１８．５公里。正线加支线总长７９．４公里。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
９号线：线路起自城阳区红岛街道，沿线主要经过高新区、上马街道、城阳现状中心区、惜福镇、土寨等区域，止于崂山区王哥庄街道，线路长约５１．５ｋｍ。
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１０号线：线路起自城阳区河套街道，沿线主要经过红岛火车站、高新区、流亭机场、夏庄，止于城阳区惜福镇，线路长约３８．７公里。
１１号线：线路起自崂山区国信体育馆，沿线主要经过崂山金家岭金融商务区、崂山科技城、中国海洋大学、世园会、北九水、蓝色硅谷核心区、青岛国际博览中心、即墨王村新城等区精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
域，止于即墨市田横镇，线路长约６０公里。
１２号线：线路起自黄岛区金沙滩景区，沿线主要经过安子居住片区、青岛理工大学、山东科技大学、中德生态园、胶州产业新区、红岛火车站、河套等区域，止于城阳上马街道，线路长约５６．５公里。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
１３号线：线路起自黄岛区嘉陵江路，沿线主要经过唐岛湾中心区、海上嘉年华、灵山湾、原胶南市区、古镇口、董家口港城等区域，止于董家口火车站，线路长约７０．３公里。
１４号线：线路起自胶州北站，向北进入平度中心城区，线路长约４５．２公里。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
１５号线：线路起自崂山区石老人景区，沿线主要经过崂山金家岭金融商务区、李沧东部新区、城阳东部、即墨东部新区等区域，止于即墨汽车产业城，线路长约４８．５公里。
１６号线：线路起自城阳区上马街道，沿线主要经过棘洪滩、即墨南泉镇、即墨中心区、蓝色硅谷核心区，止于即墨海泉湾，线路长约５０．９公里。支线从１６号线正线引出，向西经李哥庄镇进入胶东机场，支线长约１９ｋｍ。正线加支线总长６９．９公里。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
二、２０２０年线网方案
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青岛市轨道交通２０２０年线网全长约４７０．４ｋｍ，由１１条轨道交通线路组成：主要包括１号线（４１．６ｋｍ）、２号线一期＋东延（泰山路—世园会段，３４．４ｋｍ）、３号线（２４．８ｋｍ）、４号线一期（人民会堂—沙子口段，２６．６ｋｍ）、６号线一期（朝阳山—中韩园区段，３３．１ｋｍ）、７号线一期＋北延（兴国路—北安段，２７．９ｋｍ）、８号线（６０．９ｋｍ）、９号线一期（红岛—惜福镇段，３５．９ｋｍ）、１１号线一期（苗岭路—王村新城段，５８．４ｋｍ）、１２号线（５６．５ｋｍ）、１３号线（７０．３ｋｍ）。
各线简介精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
地铁１号线
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青岛地铁１号线起自黄岛峨眉山路与长江路交叉口，沿长江中路、长江东路、滨海
大道、跨海向北进入青岛主城区，线路进入主城区后沿费县路向东左转穿过青岛火车站广场，沿即墨路北侧、胶州路、和兴路、人民路、四流南路、胶济铁路东侧、沧安路、兴华路、重庆路、凤岗路、中城路、２０９省道至东郭庄（Ｓ２０９和青新高速交叉处西南处）。线路全长６０．１１公里，共设车站３９座，其中地下站３８座，高架站１座，平均站间距１５６９米。按照规划，地铁１号线工程２０１４年开工，２０１８年建成，将成为该省首条跨海地铁线路。
具体站点：江山南路、井冈山路、萧山路、九连山路、天目山路、船厂路、薛家岛湾、武船重工、瓦屋庄、台西、青岛火车站、中山路、伏龙山、十五中、台东、海泊桥、小村庄、北岭、水清沟、中心医院、胜利桥、四流中支路、青岛北站、沧口公园、南岭、娄山后、遵义精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
路、瑞金路、汽车北站、流亭机场、天河路、崇阳路、明阳路、墨水河、沟岔、东郭庄。
经过：黄岛区、市南区、市北区、李沧区、城阳区。
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地铁２号线
２０１２年１１月０２日，青岛第二条地铁线一期工程土建施工正式开工。青岛地铁２号线一期工程全长２５．２ 公里，共精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
设车站２２座，全程约４０分钟，２０１７年正式通车。
据了解，青岛地铁２号线一期工程线路全长２５．２公里 ，均为地下线，途经市北区、市南区、崂山区、李沧区四个区。全线共设车站２２座 ，均为地下站。建设范围起自泰山路站，止于李村公园站。线路经泰山路站后，沿辽宁路、台东一路经海信立交桥后拐向延安三路南下；至香港路后线路向东过市政府、远洋广场、辛家庄、麦岛、青岛大学、啤酒城后，线路向北拐向深圳路，过汽车东站后线路沿规划路向北进入枣山路，过李村后线路沿夏庄路北上至李村公园。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
地铁Ｍ２号线是青岛市乃至山东省内开工建设的第二条地铁线路，也是连接青岛东部、西部及北部的一条骨干线路，同时将青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心、北部生活中心等一系列市区内比较大的客流集散点连接在一起。地铁Ｍ２号线一期工程的开工建设后，青岛地铁建设正式进入双线并进、比翼齐飞的全新阶段，标志着本市轨道交通网络建设的步伐不断加快。
青岛地铁２号线一期工程沿线设置的２２个车站中，共有换乘站８个，分别是泰山路站（与 Ｍ４线换乘）、台东站（与 Ｍ１线换乘）、五四广场站（与Ｍ３线换乘）、燕儿岛路站（与Ｍ７线换乘）、麦岛站（与Ｍ５线换乘）、苗岭路站（与 Ｒ１线换乘）、汽车东站（与 Ｍ４线换乘）、李村站（与Ｍ３线换乘）。其中台东站、五四广场站、汽车东站、李村站均按两线车站同步实施进行设计、施工。
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Ｍ２号线路图Ｍ２号线路图
其中，五四广场站及李村站已经在Ｍ３号线施工中，按照双线车站同步施工。五四广场站为地下双层岛式车站，车站采取了四线平铺的施工方法，是青岛地铁的首座“平行换乘”车站，也是国内最大的地铁同层换乘车站。
根据青岛市轨道交通总体规划，地铁Ｍ２号线是主城区内的一条半环线，未来还将通过海底隧道段连接黄岛。线路总长将由黄岛区太行山山路口沿长江路、滨海公路至薛家岛过海向北到达西镇、火车站、中山路、泰山路，经由一期工程后到达李村。未来还将向北延伸至金水路，到达终点。２号线远期规划的线路总长达５５公里多，此次开建的一期工程仅仅是Ｍ２号线整体规划的一部分。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
站点：金水路、李村、枣山路、环城南路、中韩、汽车东站、银川东路、苗岭路、啤酒城、海安路、海青路、徐家麦岛、麦岛、高雄路、燕儿岛路、南京路、五四广场、华严路、芝泉路、延安路、台东、利津路、泰山路、馆陶路、中山路、火车站、西镇。
经过：李沧区、崂山区、市北区、市南区。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
工程进展
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２０１４年０３月０３日：２号线全线工点开工率已达８５％，全线正线各工点已开工３５个（含与３号线同步实施的明挖车站２座），占总工点数量的７９．５％；明挖车站（含明挖区间）累计已完成围护结构钻孔桩２０３７根，螺旋钢管价格．ｊｂｌｌｘ．旋喷桩２５０７根，钢管桩１３５９根；暗挖区间累计已完成土石方开挖２０４９双线延长米，占总量的９．９％。
２０１５年１月３日，国内首台ＤＳＵＣ型双护盾硬岩隧道掘进机（简称ＴＢＭ）在青岛地铁２号线海安路站施工区段完成主体安装，计划春节前正式投入工作，这标志着机械化隧道施工模式首次在青岛这个沿海城市地铁工程的应用。据悉，相比常规爆破开挖方式，采用ＴＢＭ每天可挖约１０米隧道，效率提高５至６倍。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
记者来到青岛地铁２号线海安路站施工区段看到，该车站采用明挖施工方式，为国内首台ＤＳＵＣ型双护盾硬岩
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隧道掘进机下隧道提供了便利。如今，施工人员正在进行车站顶层浇筑前的钢结构搭建工程。顺着车站施工区域东侧陡峭的土坡，记者下到海安路与海川路区间隧道内，沿着已经支护完成的地下通道行走５０米左右，一台大型隧道掘进机矗立眼前。
“这台机器全部组装完毕后长度可达１３５米、重约８５０吨，是国内首台ＤＳＵＣ型双护盾硬岩隧道掘进机。开挖隧道时，主要依赖掘进机最前面的盘形滚刀，这个滚刀每一把重１８０公斤，一个圆盘上就镶嵌了４１个，当机器运作时，利用滚刀的推力将岩石挤碎，再靠旋转的动力将岩石碎渣清理。一般来说，这种ＴＢＭ施工法都是在山岭隧道施工使用，在沿海城市地铁工程使用尚属首次。”青岛地铁２号线中国铁建十八局０２标项目部副经理高振宅说，由于不需要爆破开挖，无论从噪音还是污染方面，都要减少许多。
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地铁３号线
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青岛地铁３号线首车下线青岛地铁３号线首车下线
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地铁（青岛地铁３号线）一期工程是青岛市首条地铁线路，总投资１５２亿元，２００９年０６月开工建设试验段，２０１０年０６月进入全线施工阶段，２０１５年１２月３１日正式通车运营。 Ｍ３号线起自青岛火车站至铁路青岛北站，占地７００亩，线路全长２４．８公里，全部为地下线，设车站２２座，其中换乘站６座，在线路中部设控制中心一座。
站点：青岛北站、永平路、重庆路、君峰路、李村、万年泉路、海尔路、河西、长沙路、双山、清江路、辽阳西路、敦化路、宁夏路、江西路、五四广场、湛山、太平角、天泰体育场、汇泉广场、大学路、青岛站。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
经过：李沧区、市北区、市南区。
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工程进展
２０１４年０４月，青岛地铁建设迎来重大节点时刻，地铁３号线首段钢轨在精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
青岛地铁３号线线路图青岛地铁３号线线路图
安顺路开始铺设，这标志着青岛地铁建设正式开始轨道施工。地铁３号线轨道系统铺设长度共计 ５４．７９５千米。为加快铺设速度，地铁３号线一共设有三个铺轨基地，分别位于汇泉广场站、海尔路站、出入段线。按照设计，铺轨时由三个铺轨基地出发，分 别向两个方向铺设轨道，最后所有轨道会合，连接到一起。第一段钢轨从出入段线基地开始铺设。随后，海尔路站和汇泉广场站铺轨基地也会开始铺轨。
２０１５年０８月，已经完成土建工程量约８０％，全面进入到装饰装修及机电设备安装施工阶段。按照计划，双山站到青岛北站的北半段于２０１５年１２月３１日通车运营，而青岛站至清江路站的南半段则于２０１６年１２月３１日通车运营。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
地铁４号线
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青岛市地铁４号线为主城区东西向骨干线，连接市南区、市北区、崂山区。线路自人民会堂站起，沿太平路、江苏路、热河路、辽宁路、华阳路、内蒙古路到达海泊桥，而后向东沿杭鞍快速路、辽阳西路、辽阳东路到达汽车东站。过汽车东站及青银高速匝道桥后，线路向北拐入崂山科技城，沿规划长沙路、李宅路（Ｓ２９６）、李沙路（Ｓ２１４）到达终点沙子口站。线路长约２６公里，全部为地下线，青岛地铁４号线站点共设２１座，其中换乘站１０座。设车辆段与综合基地位于线路东端李宅路与辽阳东路路口东北角，出入段线在李宅路站和九水东路站与正线接轨，控制中心与２号线合设在辽阳东路车辆段内。
站点：人民会堂站、青医附院站、江苏路站、泰山路站、昌邑路站、内蒙古路站、海泊桥站、鞍山路站、错埠岭站、福州路站、洪山坡站、劲松三路站、劲松四路站、劲松七路站、汽车东站、李家下庄站、崂山科技城站、枣山东路站、李宅路站、九水东路站、沙子口站。其中１０座换乘站分别为：人民会堂站（换乘Ｍ３）、江苏路站（换乘Ｍ１）、泰山路站（换乘Ｍ２）、海泊桥站（Ｍ１）、鞍山路站（换乘Ｍ５）、错埠岭站（Ｍ３）、劲松三路站（换乘Ｍ７）、崂山科技城站（换乘Ｍ１０）、枣山东路站（换乘Ｒ１）。
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经过：市南区、市北区、崂山区。
地铁５号线精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
青岛地铁规划图青岛地铁规划图
青岛地铁Ｍ５号线是中国青岛市轨道交通规划中的一条地铁线路，该线是串联Ｍ１号线至Ｍ４号线的一条东北－西南向联络线路。线路自湖岛起，沿瑞昌路向西南延伸，再折向南沿精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
鞍山一路、鞍山二路、镇江北路、镇江路，再向东沿江西路、香港中路、麦岛路到达麦岛。全长１３．５千米，拟设站１２座。２０１８年以后开工建设。
青岛五号线的具体站点是：
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站点：湖岛 湖清路 北岭 重庆南路 鞍山路 延吉路 山东路 浮山所 福州南路云霄路 高雄路 海口路
经过：市北区（原四方区）、市北区、市南区。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
地铁６号线
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青岛地铁６号线一期长度１２．４千米
轨道交通线网规划图轨道交通线网规划图
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起点：黄岛区峨眉山路站
终点：黄岛区黄河路站精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
建设期限：２０１５－２０１８年
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Ｍ６线：井冈山路—王台：是一条贯穿黄岛区的Ｌ型线路。自太行山路站起沿着团结路向北，经辛安、红石崖，到达终点王台镇站。
经过：黄岛区。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
地铁７号线
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地铁７号线起于燕儿岛路站，止于即墨青威路站，在兴国路站与青岛地铁１号线换乘
地铁８号线精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
地铁Ｍ８线为青岛胶东国际机场连接线，计划从五四广场出发，经青岛北站、红岛站，到新机场，终点为胶州北站。
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地铁１１号线
青岛蓝色硅谷轨道交通快线又名蓝色硅谷轻轨线、青岛轨道Ｒ１线。
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起点为苗岭路和深圳路交口处，终点为即墨大桥盐场，全长５９．２公里，全线设２２座车站。工程在崂山区的起点处要建设５公里的“地道”，其余均以高架方式为主，包括两处山岭隧道。蓝色硅谷交通配套工程线路起点为苗岭路和深圳路交口处，全线设置车站２２座，先建设１７座，其中地下站３座。因为处于闹市区，工程起点段约５公里的范围内，将采用地下敷设的方式，使轻轨像地铁那样在地下穿行，其余路段则以高架敷设方式为主。作为蓝色硅谷交通配套工程的一部分，轻轨将建设崂山新隧道全长４．５８公里，隧道进口位于滨海公路仰口隧道西侧，出口位于仰口隧道北洞口西侧。除了这条隧道，整个工程还将建设一处长约７００米的隧道。蓝色硅谷轻轨将借助这两条隧道穿山越岭。青岛至即墨的城际蓝色硅谷线项目是作为青岛蓝色硅谷交通配套项目启动招标的，除了城际铁路的建设，《青岛蓝色硅谷发展规划》还规划建设“两纵两连”的交通网络。“两纵”包括，适时拓宽滨海公路鳌山卫以北路段，并完成与丁字湾跨海大桥连接工程，拓宽改造莱青路、２１４省道，打造完善两条纵向连接快速通道。“两连”规划建设海湾大桥青岛端接线二期工程（海尔路至滨海公路），拓宽改造九水路（黑龙江路至滨海公路），实现崂山科技城与主城区的快速连接；规划建设鹤山路与青龙高速互通立交工程，实现与新机场、即墨城区的快速连接。地铁的建设，除了轨道的建设之外，还包括后方维修基地的建设和“大脑”的建设，按照１１月８日市城乡建设委建管局招标公示显示，青岛蓝色硅谷交通配套项目车辆段土建工点设计一个车辆基地和车辆段，分别位于大田路和海洋大学，据介绍，大田路车辆基地占地面积３５公顷，海洋大学车辆段占地面积１７公顷。
站点设置
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苗岭路站、会展中心站 、科大路站、辽阳东路站、枣庄东路站、株洲路站、海洋大学站、世园会站、北宅站、北九水站、王哥庄站、土寨河站、蓝色硅谷站、山东大学站、大任河站、摩天三五 、博览中心站、皋虞站、大田路站、唐家庄站、盐田西站、盐田东站
地铁１３号线精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
青岛西海岸经济新区城际轨道交通项目位于青岛市黄岛区（西海岸经济新区），线路起于开发区嘉陵江路
Ｒ３号线站点Ｒ３号线站点精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
站，依次沿嘉陵江路－－井冈山路－－滨海大道－－泰山路－－上海路－－上海西二路－－滨海大道－－港城规划的贡北路及产业一路敷设，终于董家口火车站。线路全长７０．２７ｋｍ，其中地下线１８．２１ｋｍ，高架线４７．９６ｋｍ，地面线４．１ｋｍ（含敞口段０．３ｋｍ）。设车站２０座，其中地下站７座，高架站１３座。全线设一段两场，分别为大珠山车辆段与综合基地、灵山卫停车场和董家口停车场。开闭所（在灵山卫站、世纪大道站及董家口火车站设开闭所）３座。Ｒ３线分期建设，一期为井冈山路站（含）～大珠山站（含），线路全长２８．９ｋｍ；二期为嘉陵江路站～井冈山路站（不含）段２．４６ｋｍ和大珠山站（不含）～董家口火车站段３８．９１ｋｍ。
经过：黄岛区、（原胶南市）黄岛区。
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采用技术
１、青岛地铁３号线作为青岛市的第一条轨道交通线路，对于后续线路的建设具有引领作用，因此系统制式的确定尤为重要。因此，在设计阶段对外电源供电方式的选择、牵引网制式的选择、通风空调系统制式的选择进行了详细的分析。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
２、车站主体用分幅盖挖顺做及明挖顺做结合的工法施工。为了处理好基坑安全和施工进度的矛盾，结合地层围岩条件，大胆采用了盖挖法与吊脚桩结合的基坑支护型式，即在车站西端岩层较好的范围采用吊脚桩＋岩石锚杆的支护形式，吊脚桩承受顶板及路面的荷载；在东端地层较差范围采用通长桩＋锚索的支护形式。同时，在设计中采用了钢管混凝土中立柱，在立柱逆做节点采用双梁结构型式，既节约了工期、方便施工、降低了造价，同时也使得对交通、管线的影响时间降低到最小。
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３、青岛市具有典型的土岩二元复合地层结构，总体来说，是在强、中、微风化程度的花岗岩岩基上覆盖有不同厚度的第四系土层。３号线沿线第四系覆盖土层厚度从０～２０米不等，车站及区间穿越各种风化岩及土层，纵向很不均匀，整体呈“上软下硬”的特点。因此，青岛地铁明挖车站基坑、暗挖车站工法以及区间隧道都有相应的独特之处。
４、地铁３号线敦化路车站受线路纵坡影响，埋置较深，车站主体位于微风化花岗岩层中。为充分利用青岛微风化花岗岩强度高、整体性好的特性，彰显青岛特色，该站设计为塔柱式车站，采用分离岛式站台，两站台隧道之间采用天然岩柱支承，隧道采用锚喷永久支护，设备用房全部外挂，两端站厅与站台分离，通过长的斜通道相连。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
５、地铁线路穿过青岛市主城区，周边建筑物密集，还要穿过多处文物保护建筑，避免地铁开通运营后列车振动对建筑和居民生活造成影响，在工程建这种，充分考虑了振动影响，采用多种国际先进的振动控制技术，力争将地铁运营所产生的振动影响减到最小。其中，青岛地铁集团联合高校和科研院所，将应用于国防军工领域中的喷涂型高分子减振材料经过改进，在地铁工程中进行应用试验，取得具有完全自主知识产权的科技成果，开发出专用于地铁隧道减振降噪的新工艺和新材料，并已获得国家专利。该材料施工方便，减振效果好，工程造价低、环保无毒害，还可以作为隧道防水层使用，做到了“一材多能”。
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６、在青岛地铁建设中，部分区间要穿过河床和富水砂层等不良地质区段，在这些不良地层中开挖隧道会面临洞内坍塌、涌水涌砂等问题，施工进度慢，风险高，甚至会导致地面建筑、道路沉降。地铁２号线建设中针对这类地层采用盾构法施工，最大程度的降低施工和周边环境风险。
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１、国内最大的地铁同层换乘车站：五四广场站为地下双层岛式车站，车站采取四线平铺施
工，是岛城地铁的首座“平行换乘”车站，也是国内最大的地铁同层换乘车站。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
２、国内首次采用复合式屏蔽门系统：青岛地铁２号线将采用的复合式屏蔽门系统，将在屏蔽门上方约５００毫米高的未封闭断面，设置可开启的通风窗。
３、青岛地铁运营车辆中标单位南车青岛四方股份城市轨道交通车辆自主研发能力处于国内领先水平：南车青岛四方机车车辆股份有限公司是我国城市地铁、轻轨车辆的定点生产厂家。依托国家级技术中心、博士后科研工作站以及国家工程实验室的优势。精彩内容，尽在百度攻略：ｓ：／／ｇｌ．ｂａｉｄｕ．
４、青岛地铁２号线首次在国内地铁行业引进ＴＢＭ技术：针对青岛特殊地质情况，特别研发定制改良型双护盾ＴＢＭ，该技术填补了国内空白，施工中无需爆破，对周边环境影响小，且施工速度是传统方法的３０倍，能够达到了绿色、环保、高效的目的，具有良好的社会、经济效益。
