作文一:《雾霾的治理》2300字
雾霾的治理
中国的雾霾天气已经牵动了全中国人的心,甚至连世界卫生组织也早已发出过警告。但是,当灾难已经发生,我们必须有所反思,并立即采取切实有效的行动。人们谈“霾”色变,治理雾霾,中国并非世界先例。因此,我们不妨先回顾发达国家工业化进程中的相同经历,从中也许可以看到治理雾霾污染的一条出路。
1952年12月5日至10日,发生了“伦敦烟雾事件”。仅在12月5日到8日这4天里,伦敦市死亡人数就高达4000。此后,英国人开始反思空气污染造成的苦果,并催生了世界上第一部空气污染防治法案《清洁空气法》的出台。法律规定在伦敦城内的电厂都必须关闭,只能在大伦敦区重建。要求工业企业建造高大的烟囱,加强疏散大气污染物。还包括要求大规模改造城市居民的传统炉灶,减少煤炭用量,逐步实现居民生活天然气化;冬季采取集中供暖。80年代后,交通污染取代工业污染成为伦敦空气质量的首要威胁。为此,政府出台了一系列措施,来抑制交通污染。包括优先发展公共交通网络、抑制私车发展,以及减少汽车尾气排放、整治交通拥堵等等。1995年起,英国又制定了国家空气质量战略,规定各个城市都要进行空气质量的评价与回顾,对达不到标准的地区,政府必须划出空气质量管理区域,并强制在规定期限内达标。为了达标,在2003年,伦敦市政府开始对进入市中心的私家车征收“拥堵费”,并将此笔收入用来改善公交系统发展。此外,上世纪80年代,伦敦市在城市外围建有大型环形绿地面积达4434平方公里。政府决定尝试在街道使用一种钙基粘合剂治理空气污染。这种粘合剂类似胶水,可吸附空气中的尘埃。街道清扫工已将这种新产品用于人口嘈杂、污染严重的城区,目前监测结果称这些区域的微粒已经下降了14%。
从滚滚毒雾到蓝天白云,伦敦经历了血的教训,半个多世纪的铁腕治污,为后世留下了宝贵经验。从中我们可以直观地发现,政府部门的高效立法和严格执法发挥了关键作用,必须制定长期的战略规划,同时绿化和科技应用的贡献功不可没。
治理雾霾,当然要先弄清雾霾形成的原因。雾霾包括雾和霾,简单来说,雾是霾的载体,霾是危害的元凶。所以,治理雾霾可以从雾和霾各自形成的原因两个方面去考虑,无论是减少雾的形成,还是控制霾的来源,都能对治理雾霾产生显著的效果。
首先谈雾的形成。京津冀地区为什么秋冬季会多雾?根本原因就是森林的破坏,而且三个局部地区(沿海地区山东,水汽输送沿途的京津冀地区,水汽输送的末端区西北)的森林破坏导致了京津冀地区多雾的原因。没有森林,西北冷空气可以迅速到达黄海,阻碍海洋气流向京津冀地区输送来中和冷空气而形成降雨,缺少足够的暖湿气流,冷空气的到来只能凝结成雾。随着冷空气南下的步伐,雾霾危害逐渐由北到南。有了大雾,任何工业地区将不可避免将遭受雾霾危害。对于京津冀而言,特殊的地形更加重了雾霾的程度。 其次谈霾的来源。霾的产生主要有工业排放、汽车污染和燃煤取暖,除此之外,城市建设施工、焚烧垃圾以及农村焚烧农作物废料、裸露地表的扬沙和扬尘以及其它污染都是霾的重要来源。由于京津冀经济模式的巨大差异,三省市主要排放源的差异也很明显。简单归结为北京的汽车,天津的油气,河北的燃煤。
由上可以得出,植树造林、扩大绿化面积可以减少雾的形成,还能提高大自然自身的净化能力,从而能减少雾霾的发生。
导致雾霾的直接“罪魁”在于燃煤。首先应停止新建燃煤发电厂,最大程度发掘区域及周边可再生能源潜力。其次,京津冀各地治理大气污染必须在“煤改气”上做文章,鉴于天然气相对稀缺和昂贵的局面难以打破,燃煤直接改为燃气并不容易,而煤炭的清洁高效利用相对来说更具可行性。据预计,京津冀“煤改气”潜存的市场空间达上千亿元,市场潜力不可小觑。
要加大环保措施的投入和增强执法部门的监管。电厂、钢厂、水泥厂、重化工等与燃煤和石油有关的生产单位,必须确保全面脱硫、脱硝和除尘,不但技术设备要全面上马,并且要全天候运行,监管到位。
治理雾霾,京津冀地区无法做到独善其身,更大范围的区域联控势在必行。已经有报道,北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东环保部门提出,要打破行政区划界限,共同治理雾霾。
此外,京津冀可以联动发展环保科技,用科技支撑治理雾霾。京津冀三省市可以充分利用龙头企业、科研机构和大专院校集中、丰富的优势资源,建立协商机制及例会制度,定期召开研讨会,围绕环保领域开展技术合作和信息共享,为京津冀可持续发展提供技术支撑。
防治雾霾天气,需要制定国家战略,这就需要完善应急举措和长效机制。
如果空气出现严重污染,必须立即采取行动快速应对:一是对部分车辆实施禁行,或者在污染严重区域禁止所有车辆行驶;二是限制或关停大型锅炉和工业设备;三是限制城市内的建筑工地运作。此外,还要注意避免燃烧木头、焚烧垃圾等行为。
为减少雾霾天气带来的污染,除上述短期措施外,还需要采取一些长效机制提高空气质量:一、对所有机动车设定排放标准。如对小汽车、轻型或重型卡车、大巴、摩托车等各类车辆都设定排放上限。二、严格大型锅炉和工业设施排放标准。通过制定法规对燃煤电厂的氮氧化物、二氧化硫和颗粒物的排放制定更严格的监管标准,不符合标准的要将其关停。三、规定机械设备排放标准。
城市大气污染问题既与燃料结构有关,也是人口、交通、工业高度集聚的结果,需要综合性治理,其中产业转型是关键,不再单纯依赖制造业,而是大力发展服务业和高科技产业,着力打造低碳生态社会。
雾霾治理并非一蹴而就的事,发达国家根治大气污染也都花了10年到20年,况且中国的大气污染更严重,防治形势更复杂,因此即便市场情绪再热,老百姓期望值再高,也需明白这场雾霾攻坚战的持久性,这需要政府、企业及民间三方合力推动才可尽快制胜。北京奥运期间治理空气污染的经验让我们有理由相信,只要我们有决心,我们就一定可以赢得这场持久战的胜利。
作文二:《雾霾的治理》1800字
雾霾的治理
雾霾的治理2016-10-21浏览:分享人:向园华手机版
北京今天(19日)雾霾加重~已发布了霾、大雾黄色预警~空气质量较差~公众出行需注意加强防护。预计~受冷空气影响~19日后半夜至20日白天~北京空气污染情况逐步开始好转~霾天气将逐渐减弱或消散。
近日来雾霾再起~针对此轮重污染天气~北京已先后多次拉响重污染预警。10月12日下午~北京就拉响了空气重污染蓝色预警~14日下午~北京市空气重污染应急指挥部办公室宣布将重污染预警等级由蓝色升级至黄色。这也是进入10月以来北京第三次启动重污染黄色预警~此次重污染过程之前~国庆黄金周期间~北京曾发布今秋首个空气重污染黄色预警。
据环保部下属机构中国环境记协今天透露,由荷兰设计师设计的雾霾净化塔已经抵京,将助力于国人抵抗雾霾污染。但是,中国环境记协秘书长刘国正认为,雾霾治理的关键是要在源头治理上下功夫。
据介绍,该雾霾净化塔由荷兰艺术家和设计师丹罗斯加德设计。目前,雾霾净化塔正在北京望京某地进行调试和测试。调试和测试完毕后,雾霾净化塔将择期在北京向公众正式亮相,并按照“减霾在行动”活动计划开始它的中国巡
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展之旅。
治理雾霾以下建议
1)根治雾霾污染需政治智慧。正像联产承包、分产到户解决了我国改革开放初期的农业发展问题~经济特区解决了改革开放初期的工业商业发展问题~一国两制解决了香港和澳门问题一样~根治大气需要在国家管理体制上要有所创新~有所突破。
2)必须实施区域联防联控。京津冀地区同处一个气候带~形成一个大的污染团~根治大气污染需要区域联防联控。这需要突破现有以行政单位各自为政的管理制度。欧共体协同治理酸雨和大气污染~美国南加州联防联控遏制光化学大气污染都是成功的范例。可以考虑成立京津冀大气污染联防联控委员会~将该区域作为大气污染防治的试点“特区”。
3)防治雾霾要加强法治。仅靠政府部门、工厂企业和居民团体自觉自律维护大气环境显然不够~要逐步制定落实相应的法律规章~依法治污才有可能长治久安。具体来说~要强化电厂脱硫脱销的监控~避免三天打鱼两天晒网的不彻底现象。同时应建立第三方数据检测~加强管理油品质量。
4)要制定多种污染物减排的一揽子计划~加强污染物协同控制。仅降低是不够的~应减排所有的污染气体与颗粒。不能只关注硫化物减排~氨气的减排也很重要。由于PM10(粒径小于10μm的颗粒物)浓度逐年下降~而浓度高居不下~
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区域大气污染控制应以细粒子减排和多种污染物联合控制为主~并在源头上控制CO、SO2、NOx~VOCs和NH3的排放。在电力行业~同时控制SO2、NOx、VOCs及粉尘有助于降低污染治理成本。
5)一次污染源控制要各有侧重。首先要从源头控制~大力消减形成前的主要气态物SO2、NOx、CO、NH3和VOCs的排放。控制SO2的重点在工业、采暖和燃煤电厂。NOx的控制重点依次为机动车、燃煤电厂和工业。CO的控制重点依次为机动车工业和燃煤电厂。VOCs应以机动车、无组织(餐厨、干洗店等)排放和工业为主。另外~北方城市的冬季由于受到大规模燃煤采暖的影响~SO2、NOx、CO、PM较非采暖期相比~呈上升趋势~应在冬季采暖时段加强对这些污染物的控制~而VOCs则在全年都要控制。
6)区域源控制应以产业结构布局和调整为重。产业结构调整方面~加大第三产业比例~降低高能耗第二产业比例。产业结构布局方面~尽量将高污染企业迁至区域的下风场地区或高海拔地区~这有利于一次污染物的扩散和沉降。同时加强环保监管措施~控制新排放源的加入。
7)雾霾治理要科学先行。由于我国的来源复杂~形成原理不清~观测分析设备落后~难以制定科学合理的治理方案。此时~切勿盲目采用国外监测技术及照搬国外调控标准。应抓紧时间进行基础研究~加大科学投入~并根据科学研究
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结果制定出一套详尽完备的减排控制方案。
8)雾霾治理需要公众参与。公众行为是面源强度大小的最重要控制因子~首先是所有公民整体素质的提高~小到餐饮出行~大到择业置产~都到要考虑到尽量减少污染排放。只有全社会每个人都从自我做起~从点滴小事做起~才有可能保障我们有干净的空气呼吸。
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作文三:《雾霾天气的治理》9300字
雾霾天气的治理
雾霾天气的治理2016-12-08浏览:分享人:萧茂伟手机版
【按】这两天~北京等国内城市再次陷入严重雾霾。本文刊发于《中国智库》2016年第3辑~作者为国务院发展研究中心的研究人员~原标题为《治理雾霾须全方位发力》。
近些年来~我国大城市霾天出现频率明显增多。尤其是2016年伊始~我国中东部出现4次大范围雾霾天气~140多万平方公里、8亿以上人口受到影响~北京市1月雾霾天气多达26天~引起各界广泛关注。
上世纪六十年代~全国年均霾日数只有天~七八十年代上升至天~九十年代天~2001~2016年达到天。从城市来看~我国霾日数最多是山西侯马~达286天~其次是山西襄垣244天~江苏盱眙227天;省会级城市中南京193天、合肥165天、杭州131天~其后是深圳、郑州、北京(104天)、天津、长沙。
雾(fog)和霾(haze)概念不同。其区别在于~雾的空气相对湿度大于90%~霾的小于80%~在此之间为雾霾混合物 。由于雾日大气比较稳定~容易聚集污染物~所以雾霾天气往往同时发生。但雾是自然现象~霾却对居民健康和社会经济的危害较大。
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一、城市雾霾天气是自然气候、生产方式和生活方式共同作用的结果
(一)自然气候是影响城市霾日数的首要原因
大范围雾霾天气主要出现在秋冬季节冷空气较弱和水汽条件较好的大尺度大气环流形势下~近地面低空为静风或微风。因此~山、河谷地区(山西的部分城市、湖南长沙等)、平原河湖地区(如南京、合肥、杭州等)更易形成雾霾天气~而干燥多风地区则不易形成。如呼和浩特和乌鲁木齐2016年霾日数为0。本次北京雾霾天气主要是遭遇了罕见的逆温气象条件。
(二)“三高”的经济发展方式是近年来中东部地区霾日数增加的主要原因
2016年我国千美元GDP能耗(2000年美元不变价~下简称单位能耗)约吨标准油~是世界平均水平吨的两倍~同年美、英、日的单位能耗分别为、、吨标准油。尤其是我国第二产业能耗较高。2016年我国三次产业结构为10:47:43~但三次产业及其与居民生活的能源消费比例为2:71:16:11。比产业能耗结构更突出的问题是能源结构。2016年我国能源消费结构中煤炭(其中%用于火力发电)、石油、天然气、电力(包括水电、核电、其他能发电~不含火电)比例为:20::(下文同此口径)~同期世界煤炭消费占比不到30%~我国清洁能源使用比例明显偏低。
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(三)大气污染区域化和生活方式高碳化是一些大城市霾日数增加的重要原因
2016年~北京市单位能耗约为吨标准油~三次产业结构为:24:~能源消费结构中煤炭、石油、天然气、电力比例为:::~基本达到世界大城市标准。北京市环保局数据显示~今年1月影响北京污染物(霾天气的重要成因)的首要原因是北京周边地区的影响(%)~其次是机动车直接和间接排放(约22%)。在长三角和珠三角的部分城市~部分污染物的外来源贡献率达到40%。
霾日数增加不仅是“天灾”~也是大气污染的“人祸”~在人口、产业密集的大城市更易发生~影响也更大。治本之道在于多管齐下~积极应对大气污染。
二、借鉴发达国家的治理经验
与我国可类比的是~发达国家在20世纪中期也曾集中爆发重大大气污染事件。在此推动下~发达国家对大气污染进行了持续防治~取得了较好的治理效果。本报告总结美、英、日三国治理大气污染的经验~为我国防治当前日益严重的大气污染问题提供借鉴。
(一)通过立法明确大气污染防治的主体、标准和措施
1.制定完善的大气污染防治法律体系
英国早在19世纪就制定了阿尔卡利法和公共卫生(伦敦)法~并于1956年颁布了专门针对大气污染的《清洁空气法》
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(并经多次修订)~其后相继制定和修订了《工厂法》、《工作场所健康和安全法》、《控制公害法》、《公共卫生法》、《放射性物质法》、《汽车使用条例》、《环境保护法》等~构成了完善的大气防治法律体系。
美国于1955年颁布了《空气污染控制法》~并于1963年制定了《清洁空气法》(1970年、1977年和1990年均有重要修订)~成为大气污染防治的主要法律依据。同期还制定了《机动车空气污染控制法》、《国家环境政策法》、《能源供应与环境协调法》及一系列修正案等。
日本于20世纪50年代颁布了《烟尘限制法》、《公害对策基本法》、《大气污染防治法》、《减少汽车氮氧化物总排放量的特殊措施法》、《环境基本法》等大气污染治理的综合性法律体系。
上述三国的主要地区和城市大多基于国家法规(甚至先于国家立法)制定了更严格的地方性法规条例体系。
2.明确各级政府大气污染防治的权责
美国1970年修订的《清洁空气法》明确了联邦负责制定全国空气质量标准~州负责制定本州达标方法与时间表~地方负责具体实行并针对本地特殊情况对此进行补充的大气污染防治三级管理体制。联邦政府专设环保局进行管理~并成立空气质量顾问委员会为总统提供决策服务。1990年修订后进一步明确了联邦政府在管理大气污染防治计划、控制
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酸雨、固定污染源操作许可证、保护平流层臭氧等方面的权责~并要求所有重要工程项目必须递交环境影响报告。环保局可采用收紧发放新排放源许可证~终止联邦政府公路建设拨款等多种手段~制裁未按时提交空气质量管理计划、计划被否决或执行不达标的州。
英国《环境保护法》和《国家空气质量战略》提出中央政府制定统一的国家空气质量战略~但市郡政府有权在无法达到国家空气质量标准的区域申请成立空气质量管理区~并制定远期空气质量行动计划以达到国家标准;国家环境局综合控制大型、危险的工业设施~地方政府监管小型、危险程度低的工业设施;国家成立空气污染健康影响委员会~评估各空气污染区对人体健康的影响。
3.划定大气污染控制区域~实行区域(国家)联动
大气污染具有区域性特征~因此各国均采用区域控制的办法。1967年美国《空气质量法》划定了空气质量控制区以协调各州间的大气污染问题。1976年加州率先建立了控制区域空气污染的政府实体“南海岸区域空气质量管理区”~并赋予其立法、执法、监督、处罚的权利~通过制订并推行空气质量管理计划、排污许可、检查、监测、信息公开和公众参与等方式实现减排目标。1990年~缅因州、弗吉尼亚州与哥伦比亚特区联合成立了“臭氧传输协会”~并于2016年开始执行覆盖了美国和加拿大东部各州(省)的氮氧化物减排
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实施计划。目前~美国环保局将全美划分为十个跨州管理区域~各区域办公室针对污染问题与各州合作。
英国、日本的大气控制区范围较小~中央和地方的关系更加灵活。英国1956年《清洁空气法》中设立的控烟区为城市内部区域;1995年《国家空气质量战略》中设臵空气质量管理区也局限于市郡层面~截至2016年12月共有234个地方政府申请设立空气质量管理区~占地方当局总数的58%。2016年伦敦区内设立“低排放区”~设定污染物排放限值~从管制时间、覆盖地域、管制对象、运作流程、排放标准与进度安排、收费金额、付费方式、处罚规定、应对措施等方面明确了低排放区的政策要求。
日本的《大气污染防治法》中也确立了大气污染严重区域制度~对该区域实行更严格的排放标准。
4.制定并适时修订大气污染物的种类和排放标准
1968年英国修订的《清洁空气法》确定了烟尘浓度的“林格曼黑度”~规定在控烟区内严禁排放高于“林格曼二度”的黑烟;其后又制定了国家大气排放物目录以评估污染源排放量。1995年~通过政府和行业代表的共同协商~明确了78个行业的主要污染物标准。2016年起~英国开始实行新的空气质量指数评价体系~明确规定了二氧化硫、二氧化氮、颗粒物(、PM10)、铅等12项污染物的上限值或目标值。
美国则根据污染物构成变化和实际情况~在1990年修
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订《清洁空气法》时将原来的六个标准大气污染物调整为臭氧、一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮、铅以及颗粒物(PM)~并明确了新的标准。
5.多种形式保障大气污染防治的资金来源
美国大气污染防治经费数额巨大且十分多元。据环保局估算~美国20世纪90年代在空气污染控制领域的支出在每年310亿美元到370亿美元之间~而2016年环保局全年的工作经费才亿美元~主要经费来源包括排污收费、排污权交易和燃油税费等。
英国、日本也十分注重政府投入的引领作用。英国1956年的《清洁空气法》就明确在控烟区内改装炉灶的费用~30%自理~30%由地方政府解决~40%由国家补助。2016年英国政府又投入近1亿英镑设立绿色公交基金~鼓励公交车采用低排放技术。日本环境保护的资金来源~除政府直接补贴外~还包括排污收费、环保税收、环境基金等;并以补贴和低息贷款的方式促进中小企业和家庭节能~以政策补贴和税收优惠鼓励节能汽车~如低公害汽车的机动车税优惠和停车费减免、天然气公交汽车购买资金补贴、天然气加油站建设费补贴等。
日本还建立了独具特色的受害人补偿制度。1969年《公害受害者救济特别措臵法》明确以政府出资与企业自愿捐助的方式对大气污染受害患者支付医疗补助费;1973年《公害
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健康损害补偿法》进一步明确了向污染企业强制征收污染费以补偿污染受害患者。
1990年美国《清洁空气法修正案》正式提出了排放量交易制度~对于美国污染物减排(尤其是二氧化硫与铅)产生了重大的积极效果。此后~发达国家均开始尝试通过排放权交易制度促进市场对大气污染的调节。
(二)控制工业污染~推动产业转型和能源转型
1.强制推行工业和能源领域污染治理~鼓励产业结构调整和循环经济模式
1968年~英国制定《工厂法》~规定了污染工厂的酸性上限浓度和烟雾浓度~并在相关法案的支持下~强制关闭或转移大型污染设施。大伦敦地区从1986年开始以治理碱工业污染(污染物为氯化氢)为重点的专项整治~并在1989年关闭了伦敦最大的燃煤发电站巴特西发电站。
1958年~东京都政府开始制定东京圈基本规划~此后历次规划都着力于产业结构调整、主导产业选择、产业地区布局等。从20世纪60年代起~东京的很多制造企业纷纷迁到横滨甚至国外。
20世纪80年代~随着全球制造业向发展中国家转移~发达国家对工业污染的控制全面转向为产业结构调整~着力于发展高科技产业、服务业和绿色经济产业。同时欧洲和日本政府开始大力倡导循环经济~鼓励企业采用先进的清洁生
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产工艺和技术~并倡导在企业内部、企业之间、产业园区中构建废弃物相互利用的循环经济体系。
2.工业治理思路从排放浓度控制向总量控制转变
早期发达国家的大气污染物排放控制以浓度控制为主~20世纪80年代以后各国修订相关标准时均引入了排放总量控制。以日本为例~其总量控制分为排放口总量控制和区域总量控制。排放口总量控制以最高允许排放总量和浓度为基础~以不超标为要求。区域总量控制以排放总量的最低削减量为基础~以削减达标为要求。政府对排放总量、总量削减计划(包括总量限制指标和削减措施、期限等)、额度分配等均进行了严格界定。
3.推进能源结构转型~鼓励新能源应用
1973年的石油危机倒逼发达国家降低能源需求~提高能源效率~并推动能源结构转型。1970年~英国能源消费结构中煤炭、天然气、石油、电力比例约为:::~此后相继通过发布能源白皮书《我们能源的未来:创建低碳经济》和《英国可再生能源战略》~提出了能源规划、供应链、电网建设、生物能源利用方面的改革计划和税费、金融政策支持。2016年~英国能源消费结构煤炭、天然气、石油、电力比例已调整为::45:~并计划于2020年将再生能源比例提高为15%。(其中40%的电力来自绿色能源~既包括对传统火力发电进行绿色改造~也包括发展风电等绿色能源。)
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(三)倡导低碳生活方式~加强城市、交通等领域的排放管理
1.重点治理交通污染
20世纪80年代~交通污染取代工业污染成为发达国家空气质量的首要威胁~英国%的空气质量管理区主要污染源来自交通排放~因此各国均加强了交通污染治理。主要措施包括:
提高并统一新车排放标准。英国从1993年起要求所有新车必须加装催化器以减少氮氧化物污染~并在伦敦市中心设立污染监测点~对超标车辆罚款。美国加州要求1994年后出售的汽车全部安装“行驶诊断系统”~即时监测机动车的工作状态~让超标车辆及时脱离排污状态和接受维修。
推广清洁能源。各国均大力推广使用无铅汽油。日本还积极开发轻油低硫磺化和柴油汽车低公害化的新型技术。2000年以后~英国和日本均大力投资发展氢燃料电池公共汽车~2002年东京在临海副中心首先建设了氢燃料供应站~2016年东京都政府在部分都营公交线路上试运营氢燃料电池汽车~并制定了《低油耗汽车利用章程》。
限制私家车行驶~积极发展公共交通。伦敦的主要措施包括提高市内停车费用、出台“堵塞费”以限制私家车进入伦敦城、设立1000英里长的公交专用道和自行车步道网。东京都市圈以轨道交通为主~已经形成了2000公里长~500
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个车站的轨道交通网络~承担了东京圈80%以上的城市客运交通量~远高于世界其他大城市。
2.重视城市绿地建设和管理
伦敦绿化带始建于20世纪40年代~2016年绿带面积达4841平方公里~而建成区面积仅为1577平方公里。同年英国绿带总面积约万平方公里~占英国国土面积的13%。这些绿带有效地臵换了城市空气~控制了城市蔓延。
日本在《城市规划法》、《城市绿地保护法》的基础上制定实施了5个城市绿地保护五年计划~建立了详细的城市绿化标准~包括人均占有城市公园面积、布局、服务半径、规模、选址、服务设施设臵及允许建筑面积等。东京都政府还出台了补助金等一系列政策~鼓励和支持屋顶绿化。《绿色东京规划(2001,2016)》提出到2016年东京屋顶绿化面积要达到1200公顷。
3.鼓励居民使用节能电器
20世纪70年代~英国政府便开始鼓励市民和商家使用节能电器~其后日本和美国也各自建立了电器使用的“节能标签”制度和“能源之星”标识体系~并给予使用者财政补贴和税收优惠。
4.鼓励低碳建筑和低碳社区建设
1993年~英国环境、交通、建筑研究等部门共同开发了衡量建筑物能源利用效率的能源效率标准评价程序(SAP)。
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2016年~英国政府宣布将在全国建设10个生态镇~并宣布将对所有房屋节能程度进行“绿色评级”~要求从2016年开始~所有新建住宅必须实现“零排放”。英国的贝丁顿社区已经成为世界低碳社区典范。
(四)通过信息公开和司法程序等鼓励公众参与
1.实时公开大气污染状况~为居民提供免费的技术指导和生活引导
目前~美国环保署等机构通过AIRNow网站向公众即时发布全美各地空气质量水平的易懂信息(包括动态空气质量指数图、臭氧指数图、指数图以及根据各指数列出的全美空气质量最差的5个地点)~并提供生活指引。
日本在248种有害大气污染物质中~针对23种优先对待的污染物制定了详细测定方法~并建立了由一般大气污染测定局与汽车尾气测定局构成的测定局管理体系~2016年测定局总数达到2135个。
英国伦敦则在1999年建立了第一个监测站~目前已有17个监测站在运行。
2.司法诉讼增强了社会对污染事件的关注和民众参与污染防治的热情
司法系统对空气污染治理的支持态度至关重要~各国均在不同时期通过备受关注的案件影响了公众的环保意识和相应的立法进程。
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1970年美国的《清洁空气法》修正案首次将公民诉讼条款纳入环保立法中~规定“任何人都可以作为私人公民对触犯环保法规者和未能履行职责的环保机构及官员在法院进行起诉”。
日本东京大气污染诉讼(1996年至2016年)也具有深远的影响。受害者以政府及七大汽车厂家等为被告提起损害赔偿诉讼~迫使被告出资设立受害者医疗费资助制度、赔付12亿日元和解金、以及政府出台抑制汽车尾气排放对策。
3.社会团体的研究进一步推动了立法完善
这一领域的典型案例是以美国癌症协会(ACS)、美国肺脏协会(ALS)为代表的社会机构与学术界开展的与城市非正常死亡、致病性之间关系的学术研究~为立法提供了强有力的科学依据~有效推动了美国环境立法的补充与完善。
(五)对我国大气污染防治的经验借鉴
发达国家治理大气污染上总体是把立法作为重要保障~转变发展方式和生活方式作为根本途径~公众参与监督和加强规划及管理作为有效手段。
1.空气治理需要顶层设计和法制保障~明确各级政府、各方主体责任
大气污染防治涉及到自然生态环境、产业结构、城镇体系、跨界合作和生活方式等方面~是一项涉及多种时空条件转换的长期系统工程。因此~大气污染治理需要顶层设计和
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统筹规划~通过法律、伦理、行政、经济等手段有机结合~将污染源控制、污染处理、污染监测、污染警示、污染疏散等环节系统地融入到城镇化、工业化进程中~并针对不同污染源、不同区域和不同发展阶段制定专项的大气污染防治法规条例。
在政府、企业、公众三元治理机制中~政府应承担起顶层设计、法制建设、法制监管等责任~企业应主动降低污染排放、遵守相关污染法~民众则应倡导低碳生活~并积极发挥监督作用。通过立法使大气污染诉讼和补偿制度成为空气治理的重要手段~并以此为借鉴不断完善和规范大气污染的标准和治理措施。
在各级政府中~中央政府应着重于标准制定和跨区协调~省级政府应制定达标计划和时间表~市级及以下政府应着重于执行环保措施和环境监测。
2.建立大数据时代公众参与的空气治理模式
将空气监测和政府信息公开、智慧城市建设等机制体制建设相结合~及时、透明、有效地发布空气质量指数和提示信息~从而使空气治理成为可量化、可监测、可预警、可控制的系统性管理工程。
提高空气治理的公众参与度:一是预案参与。通过设立审议机构、健全听证会制度、依据民意调查制定政策等措施~使得公众在环境法律法规、政策、规划制定过程中和开发建
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设项目实施之前就能参与并影响决策过程和结果;二是过程参与。以社会监督力量通过媒体、社会活动、环境纠纷处理和市民选举等方式~实现对政府和企业的监督;三是行为参与~鼓励居民实行环保的生活方式。
3.提高能源质量~推进产业转型~加快与空气治理有关的技术开发与应用
在工业生产中开发低污染排放的原材料、能源和工艺流程~开发工业污染的回收利用技术~开发工业污染的疏散工艺流程等;在汽车尾气处理中开发利用洁净能源~促进燃料的充分燃烧~在排气口安装新型气体过滤装臵等。
4.通过城市规划和管理引导低排放的生活方式
通过城市规划与交通管理政策~推进职住平衡~大力发展公共交通~引导公众减少出行、绿色出行;鼓励居民选择健康、低碳、节约、环保的生活方式~使用节能电器和清洁能源。加强城市绿化~优化城市人口、产业布局~促进污染物的吸收和扩散。
三、当前我国大城市应对大气污染和雾霾天气措施建议
(一)划定区域标准
划定大气污染控制区~制定统一的空气质量标准~实行区域联防联控和区内政府问责。大气污染是区域性污染~中央政府应依据区域环境承载力和大气环流特征~划定大气污染控制区(以下简称控制区)~制定统一的大气污染标准和监
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测信息公开制度~根据区内污染物贡献率~问责各级、各地政府。省级政府应制定本省达标方法与时间表~并对新建、改建污染项目进行区域环境影响评价;市级政府负责具体实行和环境执法。
(二)严控污染排放
普查、迁出、改造和管理控制区大气污染项目~严控污染物排放量。全面普查控制区内各项大气污染源;在控制区内划定污染项目禁建区~对新建、改建项目统筹区域选址~设定更高排放标准~并加快改造和淘汰既有污染项目;加快提高机动车排放标准;加强城市施工扬尘、道路清扫、堆料场地的环境监理和执法检查。
(三)提高能源质量
加快清洁能源的生产、使用和配套建设。重点提高成品油质量~加快实施第四、第五阶段车用燃油国家标准;加快实现煤炭清洁化利用;鼓励运营车辆率先使用电力、天然气等清洁能源~统筹配套充电站、加气站。
(四)加强城市绿化
根据城市主导风向~建设和保育区域性大型绿地、水面等通风廊道~保持城市空气流动;提高建筑绿化标准~鼓励屋顶、垂直绿化~加强市内灰尘吸附。
四、我国大气污染防治的长效机制
(一)落实十八大精神~转变经济发展方式
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深入贯彻落实党的十八大精神~坚持五位一体、科学发展~加快转变经济发展方式~着力构建创新驱动、资源节约、环境友好型的现代产业发展新体系。
(二)推动立法保障~坚持长期治理
加快大气质量立法的体系建设 ~明确政府、企业、居民各方权益~保障大气污染治理经费的来源与用途;约束各届、各级政府长期贯彻执行大气污染防治工作;明确空气质量标准和环境排污标准~落实重点行业环保监测、核查制度和企业排污许可证制度;根据法律实施情况和污染物变化情况适时调整修订。
(三)运用经济杠杆~调整能源和排放结构
通过财税金融政策~理顺能源资源价格~引导低碳能源、清洁能源和传统能源清洁工艺的投资和应用;划定各控制区煤炭能源消费总量和清洁能源消费结构标准~并将达标情况与企业、园区等主体的金融信贷挂钩;以企业排污许可证制度为基础~实现控制区内主要大气污染物排放指标有偿使用~建立排污权交易制度。
(四)调整城市结构~优化人口产业布局
优化产业空间布局~以控制区内的城市群为基础~引导第二产业实现空间重组;建设多中心大都市~平衡职住空间~大力发展城市公共交通~辅以交通管控措施~减少机动车交通出行;适度疏散大都市中心城区过高密度的人口和产业~
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避免极端气象条件下城市污染集中爆发。
(五)加强信息公开~引导公众低碳生活
加强环境动态监测和发布;加强环境政策、减排技术和新能源技术等的科研教育和宣传推广投入;通过财税政策引导公众趋向低碳生活~倡导公交出行~鼓励使用节能电器和农村户用清洁能源。
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作文四:《治理雾霾的方法》3400字
治理雾霾的方法
治理雾霾的方法2016-12-21浏览:分享人:丁博鑫手机版
晚近~雾霾成为最热门话题之一。无论民众~相关行业及政府都对此表示出无奈~甚至抱怨。但抱怨无用~当务之急~要搞清雾霾形成的主要原因~再谈如何治理。
雾霾分为“一次颗粒”和“二次颗粒”。化石燃料如柴油燃烧时尾气中直接排放的颗粒是“一次颗粒(Primary Particulates)”~占雾霾总量的24%左右。对雾霾贡献最大的是 “二次颗粒(Secondary Particulates)” 占到其总量的约50%左右。“二次颗粒”是化石燃料燃烧尾气中的气态污染物(如NOx、SOx)和挥发性有机物(VOC)进入大气后~在一定的水雾状态下与空气中的氨及VOC等物质发生气溶胶反应形成的颗粒。因此要去除雾霾~就要减低NOx、SOx及VOC这些污染物的排放。
我国2016年耗约亿吨石油到2016年耗约亿吨原油~而2016年煤耗量约36-38亿吨。以煤炭为主的能源结构短期无法改变~因此治理燃煤污染就成为当下的首要问题。大电厂按规定都需安装脱硫、脱硝和脱粉尘设备~脱除率达到90%以上。集中燃煤~尾气中的污染物可以控制到和天然气燃烧相近甚至更低。世界平均煤炭集中利用度是60%左右~欧美日等能达到90%以上~但我国煤炭集中利用度不到50%。
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我国有近70万台中小锅炉散烧了几亿吨煤~准确数字~统计数据有出入~但估计约6亿吨散烧煤左右;在每一台中小锅炉后面安装脱硫脱硝装置成本太高~没有国家或个人会这样做。散烧一吨煤的污染是大型锅炉超净减排后的10-20倍左右;因此~散烧6亿吨煤的排放相当于约60-120亿吨集中燃烧产生的污染。由于中国人口基数大~用中国人均能耗和排放远低于欧美的计算方法~无法解释雾霾污染问题~但环境容量由每平方公里的排放量(或能源密度)决定~和人均排放量无关(1平方公里上可能住10人也可能住1万人);空气是流动的~因此雾霾问题只关注局部城市数据也意义不大。从宏观来看~整个欧洲的总面积与中国差不多~但中国人口大多集中在东部约200万平方公里的区域内~而欧洲人口则分布在约400万平方公里的土地上。相比中国的36亿吨用煤量~欧洲的燃煤总量只有约亿吨~而且绝大部分用于有污染物排放控制的大电厂~而中国不仅耗煤总量远大于欧洲~而且不少煤是散烧~因此中国每平方公里的排放量远大于欧洲。这就解释了为什么双方都有大量汽车~而中国有雾霾~欧洲少有的主要原因。
作者认为~散煤燃烧是雾霾的第一元凶。人们自然要问~既然如此~为何不把散煤燃烧全改为天然气?这一方向是对的~但中国的天然气总量是不够的。近期中国天然气降价~很多人认为中国天然气过剩。这是误解。中国的天然气
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不是太多而是太贵(是美国价格的2倍以上)。从环境保护和治理雾霾的角度~非常有限的天然气~首先应用去改造中小锅炉~而不是让大电厂煤改气。但即使把中国的天然气全部用于中小锅炉改造~我们的天然气也不够。我们又不可能在每台中小烧煤锅炉后安装脱硫~脱硝和脱粉尘装置~因此在可见的未来~一个现实可行的办法就是作者这几年呼吁的煤的分级炼制技术~发展“炼煤”工业~把煤搞干净后再供中小锅炉里烧;在“炼煤“的同时副产高价值的更洁净的油气燃料;同时还要严格规范中小锅炉里烧煤的质量和制定其他规范去控制中小锅炉引起的污染。大电厂只要肯花钱~可以把除过CO2以外的其他排放降到和天然气同等甚至更低的排放水平~这不足为奇。近几年~国家在大电厂的污染控制方面做了很多工作值得肯定。甚至有些公司化大钱做出了比天然气电厂还干净的超净煤电厂。其实~这些超净排放的脱硫~脱硝~脱粉尘的技术都是现成的~关键看是否值得去化这么大的代价去把追求从95%脱除到99%甚至更高。目前的问题是一方面100%排放的中小锅炉因中小企业和个人无实力去煤改气~无人过问;而原来已经安装了脱硫90%以上的大电厂却又投巨资去追求低于天然气排放的超净电厂。一方面大国企化大价钱去升级已安装污染物控制的大电厂追求超净排放(低于天然气电厂排放)~一方面无人投资解决能解决真正的雾霾元凶 - 中小锅炉散烧煤的排放控制的”炼煤“技术;
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以至于国家花了不少钱在大电厂改造升级~但雾霾治理效果不明显~因为雾霾的真正元凶是散烧煤~而不是已安装脱硫~脱硝脱粉尘的大电厂。
综上所述~散烧煤是“雾霾”最重要的成因之一~如何使近70万台中小锅炉清洁“变身”是解决雾霾的关键~就此可有三个不同层面的解决方案:
第一~增加集中燃煤~热电连产~同时加大环保执法力度~保证集中燃煤装置尾气排放达标~通过立法和加强环保执法~迫使中小燃煤锅炉逐步转型或淘汰。
第二~中国地域广大~不大可能100%集中燃煤。对无法集中~但条件适合的地区实行“煤转气”。我国天然气供应无法满足需求~即使2018年按照计划与俄罗斯的天然气供货合同能够顺利执行~到时从俄罗斯进口的天然气也将只占国内用气量约20%。在煤和水资源比较丰富的地方用“煤制天然气”技术将煤转化为天然气~同时集中脱除所有污染物~将清洁的天然气产品通过管道输送到千家万户~也是解决散烧煤污染的另一选项。“煤制气”并不能适用于所有地区~但比在每台中小锅炉后面加装脱硫脱硝装置更可行。
第三~在无法集中燃煤也不适合煤制天然气的地方~在燃烧之前进行“炼煤”~即将煤中的灰分、无机硫和杂质通过洗煤去除~然后通过煤的热解~脱除大部分有机硫。最终得到的液体产品可以进一步加氢制作成清洁柴油;其气体
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产品(焦炉气)可以进一步转化成天然气;固体产品已经过脱硫~成为洁净煤。因其燃烧时火苗与天然气一样是蓝色的~人们也称之为“蓝炭”。上述国产“炼煤“技术:能够将煤炭转化为清洁的气体、液体和固体燃料~之后再去燃烧就大幅降低了污染。虽然“炼煤”会增加使用成本~但仍比在每台中小锅炉后面加装排放控制装置更经济有效~并且是在前两种方案都行不通的情况下不得已而为之的选项。实际上~“炼煤”还是要比进口LNG~或用风能、太阳能和核能便宜得多。
中国是柴油消耗大国;雾霾的第二大元凶是我国有不少柴油及柴油机未能达标。 各种车辆排放的污染物大约占雾霾的25%左右(包括一次和二次颗粒)。由于使用高硫柴油~以及没有安装柴油发动机尾气处理系统~国内柴油发动机的污染物排放较高。中国每年消耗约2亿多吨柴油~因此柴油机减排就是散煤之后雾霾产生的第二要素。
降低柴油机的排放可从两个方面着手:
一是清洁的超低硫柴油。欧洲约50%的新车为柴油车~并普遍使用了超低硫柴油( 除了上面提到的柴油脱硫~柴油机尾气处理的另一个方面是脱除NOx和颗粒物。这需要安装颗粒过滤器和SCR脱硝系统。最新的脱硝催化剂~可以帮助降低燃油消耗~加之其重量轻~在减排的同时~可进一步帮助车辆减重提高整车燃油经济性。欧洲近年的柴油机技
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术研发取得了较大的进展~有样车已能报道每加仑柴油跑268英里。因此欧洲的高效柴油机技术值得我们关注。目前欧洲生产的新车里~有近一半是柴油车。但只要烧柴油~柴油机的NOx和排放要严格达标~难度较大~这也是大众汽车为何造假的原因之一。因此将来治理柴油污染的另外一条潜在路线是在柴油机里烧比柴油更干净和便宜的燃料如甲醇~DMMN~二甲醚等甲醇基燃料。这方面的研究近期有些突破;在柴油机里烧上述清洁燃料~其排放远远低于柴油~这类技术可以先开始在矿山~油田及偏远地区区柴油发电机上先试用~积累经验再慢慢转向柴油车。
总之在发展风能、太阳能~水能和核能的同时~我们相信以上所提供的方案是针对中国特有的资源情况~在目前更加经济可行并可持续的治理办法。虽然雾霾治理有很多的方案~但是想在短期内改变现状并不容易~这首先需要知道雾霾的主要原因~然后才能抓主要矛盾;政府以强大的改革决心和毅力进行顶层设计的同时~也需要每一位公民的积极努力和配合。抱怨没用~只要我们在充分利用以上经济实用技术的同时~针对雾霾的主要成因~设计相应的政策支持“炼煤“工业~支持中小锅炉的煤改气~支持一定区域的煤制气~支持更清洁和便宜的的燃料取代部分柴油~增加现代高效柴油技术的研发力度;加强我国的环保立法尤其是执法力度~提高广大公民的环保意识~全民一心~共同努力~相信蓝天
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和碧水必会重现中国大地。
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作文五:《治理雾霾的方法》1100字
治理雾霾的方法
随着国内经济的飞速发展,人们生存的环境也变得越来越差。雾霾是现在最棘手的一个问题,就其危害来讲首先雾霾天气影响健康,严重损害人们的呼吸系统并且导致传染性疾病增多;其次由于雾霾影响太阳辐射,不利于农作物吸收阳光会使农业减产;再次由于空气能见度低,会导致交通事故的增多。如果想要改善我们的生存环境,首先需要了解雾霾的主要来源,雾霾天气主要来源有1、煤、石油等的使用,产生的废气 2、汽车排放的尾气3. 有些地区的沙漠化日益严重,颗粒经季风带到城市,导致地面灰尘大,而空气湿度低,地面的人和车流使灰尘搅动起来。4. 工厂制造出的二次污染。针对以上四种原因,
提出相应的方案如下:
(一)高效清洁利用能源,使用清洁能源,从源头上减少污染排放。
对于我国现在使用最多的煤炭、石油等,要尽量搞好煤炭的高效清洁利用。煤炭是我们国家的主要能源所以很难在短期内找到其他资源来代替,因此需要尽量的清洁利用它。此外我们需要加快清洁能源发展。对于利用其它能源代替化石能源,我们国内相对比较成熟的清洁能源是水电、太阳能、风能,因此要大力支持这些能源的使用,在更多的高等院校建立重点实验室,培养更多的人才来更好地开发利用这些能源。我们也可以借鉴一些其他国家能源转换成功的案例,例如法国是利用核能来提供主要能源,实现了国家的环保,
但是核安全一定要做好。美国发展利用生物能,实现了能源的环保使用,但是生物能的使用需要有很强的技术支持,这就需要国家大力发展这方面的科技。
(二)提高汽车尾气的排放标准,对车辆进行限行,提倡坐地铁、公交。
我们国家的机动车辆越来越多,而机动车尾气的排放一直执行的是较低的标准,原因是提高标准会造成汽车制造商成本的增加,如果提高气体排放的标准,未达到国家机动车排放标准的车辆不得生产、销售,将大大减少那些不达标的车辆的行驶,从而减少尾气的排放。对车辆进行限行,降低公交地铁的价格,使人们更多地选择坐地铁或者公交,,或者可以实行每周两天的公交免费,从而降低私家车的使用。提高全民环保意识,同时完善交通系统,使交通网络更加的健全,从而让大家可以不使用私家车而方便的出行。
(三)植树造林,改善城市道路的布局
加大环境保护林木的覆盖面积,不只是增加被污染城市的绿色植被覆盖率,对于黄土高坡、内蒙古等地区也要增加森林覆盖率,环保林木能有效净化空气中的尘埃、有毒气体等,从而降低空气中颗粒含量,提高空气湿度。此外可以改善城市道路的设计,使路面上的粉尘尽可能少的接触行驶车辆和人群,从而使粉尘更少的漂浮在空气中。
(四)加大对工厂的控制力度,实现企业节能减排
出台更严格的环境检测指标,加大对一些高能耗污染严重的企业的监管力度,降低其生产负荷,必要时令其停产。政府应提供资金鼓励工厂使用更环保的设备,或者安装排气净化器,从而降低排放。
作文六:《雾霾的治理常识》4400字
幻灯片1
雾霾的治理常识
clarkson空气净化器
幻灯片2
雾霾成因
, 雾霾是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天
气现象进行预警预报,统称为“雾霾天气”。雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用
的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物,一旦排放超过大气循
环能力和承载度,细颗粒物浓度将持续积聚,此时如果受静稳天气等影响,极易出现大
范围雾霾天气,雾霾形成的内因是主要污染物排放量持续增加,大气污染负荷常年在高
位变化。外因则是不利的气象条件频繁出现,京津冀地区地形和气象条件总体不利于污
染物扩散,静稳态天气的发生频次远大于其他区域。
幻灯片3
雾霾危害
, 从生活常识和文献中我总结出了以下雾霾的危害:易诱发心血管疾病,呼吸道疾病,雾
霾中含有大量的颗粒物,这些包括重金属等有害物质的颗粒物一旦进入呼吸道病粘着在
肺泡上,轻则会造成鼻炎等鼻腔疾病外,重则会造成肺部硬化,甚至还有可能造成肺癌。
雾霾天气时光照严重不足,接近底层的紫外线明显减弱,使得空气中细菌很难被杀死,
从而传染病的概率大大增加。雾霾天气时,由于空气质量差,能见度低,容易出现车量
追尾相撞,影响正常交通秩序,对大家出行造成不便,在日常行车行走时更应该多观察
路况,以免发生危险。霾天气对公路、铁路、航空、航运、供电系统、农作物生长等均
产生重要影响。雾、霾会造成空气质量下降,影响生态环境,给人体健康带来较大危害。
幻灯片4
雾霾治理
, 从根源上治理雾霾需要了解其主要污染源,减少污染源,削减大气污 , 染物是解决雾霾的根本之道。
, (1)生产性污染,这是大气污染的主要来源,包括:
, ?燃料的燃烧,主要是煤和石油燃烧过程中排放的大量有害物质,如烧煤可排出烟尘和
二氧化硫;烧石油可排出二氧化硫和一氧化碳等;
, ?生产过程排出的烟尘和废气,以火力发电厂、钢铁厂、石油化工厂、水泥厂等对大气
污染最为严重;
, ?农业生产过程中喷洒农药而产生的粉尘和雾滴。
, (2)由生活炉灶和采暖锅炉耗用煤炭产生的烟尘、二氧化硫等有害气体。 (3)交通运输性污染,汽车、火车、轮船和飞机等排出的尾气,其中汽车排出有害尾气距呼吸带最近,而能被人直接吸入, 其污染物主要是氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和铅尘等。
幻灯片5
空气净化器与雾霾治理
, 当户外PM2.5达到300微克/立方米左右重度污染级别时,室内的PM2.5也会受影响而
升高,数值大概在200微克/立方米,逼近“中度污染”所以不要以为在室内就不用做
预防措施了~
, 空气净化器是在室内环境中使用,噪声也是消费者较为关心的一项指标,一般来说,正
常环境下的噪音在40-70分贝。而晚间入睡的时候,如果电器噪音达到60分贝以上,
就会很大程度上影响用户的睡眠和身体健康。现有的空气净化器产品大多都带有不同的
风量模式,比如提供了高、中、低等不同的风量可以选择。除此之外,有的产品还特地
加入了睡眠模式,净化器实测噪音多在26分贝以下,长期开启也不至影响睡眠。 , 所以一般小康家庭也可以把空气净化器放回家里做好预防措施~此外,室内可多放置一
些即能美化居室,又能对身体有益的绿色植物,这些植物会在夜间吸收二氧化碳,释放
氧气和负离子,例如仙人掌,仙人指,昙花,虎皮兰等植物。注意卧室不要选择那些夜
间吸收氧气释放二氧化碳,或容易产生过敏源的绿植。
下面是赠送的两篇散文欣赏,可以仔细阅读,不需要的朋友可以下载后编辑删除~~谢谢~~
脚下的时光
不知走过多少地方,不知看过多少风景,不知听说过多少轶事;
不知经历过多少岁月,不知邂逅过多少良人,不知变换过多少心情;
不知理想的未知是否在前路等待??????
题记:蒲公英
悠悠岁月,时间苍苍~( 文章阅读网:.san.net )
在这繁花似锦的青葱岁月里,我们不断的接受新鲜的美好事物,不断的享受科技发展所带来的高品质生活;我们总是随大流的,去跟风一些前卫潮流的思想;然而,很少有人去整理那些过往的断壁残垣~
我走过很多地方,但是同样的,我也有更多的地方没去过~
我渴望走遍地球上每一寸土地,我期许世界上每一个地方的人都善良~
从踏入社会的那一刻起,我就觉得人应该是自由的;应该去做自己喜欢的事,看自己喜欢的风景,爱自己喜欢的人;一切都那么单纯,完美~
然而,现实的世界告诉我;理想的丰满一定要遇到拥有相同理想的另一半~
我喜欢珠海,一个美丽的花园城市;我喜欢那里的天气,没有北方的寒冷;四季如春的温度感觉非常惬意,不用担心换季带来的差异~走在市区的街道上,绿化的花草树木被园丁修剪的井然有序;形态各异的花卉搭配得格外美观~尤其是除过草之后的绿地,泥土的芬芳与绿草的清新扑鼻而来,有一种身处大草原的感觉,使人心旷神怡~我时常一个人发呆,散步;看着过往的人群,车水马龙的街道;也时常去繁华的街巷,拥挤的商业中心;感觉这才是生活,正因为世界有了这么多事物的陪伴,才使我有了对美好生活的向往与喜悦~
珠海的夜,很美;到处灯红酒绿,一派歌舞升平的祥和;每当夜幕降临,才是广东因有的生活的开始~溜冰场,酒吧,迪厅,大排档等等等等;我很庆幸在这里认识了很多人,他们教会了我很多,也帮助了我很多;我们都是来自五湖四海,为了同一个目标而聚集在一起的年轻人;我们时常出去聚会,嗨皮;但等到散场后,又回到了应有的孤寂~白天,可以去渔女,公园,九州城,免税店等等都是不错的地方~
人常说,一个时代会有一个时代的代表;而我在这个曾经为之奋斗的地方,也时常会想起曾经相识的人,走过的地方,看过的风景;有时候,听着当时的流行歌曲,也会感伤;也会自嘲一笑;还有那公车到站的粤语提醒,还有那想见却永远没见的人;一篇篇,一幕幕久久回荡在脑海;早晨的肠粉,中午的餐饭,下午的炒粉,晚上的烧烤;好像味道还回味在口中一样~人,只有在对自己真诚的人的眼里,才会感觉到亲切;而我,也着实喜欢这座城市带给我家一样的温暖感觉~
在这短暂而悠长的时光里,我成长了很多,也磨砺了很多;正是因为思想的成熟,阅历的增长,我选择了离开;去寻找属于自己的新的天地,新的开始,新的征程~
其实,无论走过多少地方;都不重要~
重要的是你从中得到什么~知识~阅历~思想~??????
每个人,在人生的道路上;难免遇到挫折困苦,也难免会因为一些因素而错失机缘~
不可能因为一时的艰难险阻而放弃将要来临的幸福~
也不可能因为一时的过失而自暴自弃颓废一生~
人,应该用豁达的心态来迎接下一秒的新鲜时光;而不是沉溺在上一秒的懊恼当中~
每个人的路,都在自己的脚下;只有自己醒悟才能把未来的路走好,反之只会让错误延续到未来,从而影响以后的健康生活~
即便曾经的时光再美好,那也只是人生道路上的一段插曲;没必要去纠结当时的愕然,愚昧~就像我,从来不对上一秒的事情产生情绪一样~
一切都是恬淡的样子,顺其自然比什么都好~
对于未来,只要真诚的去善待身边的所有;我相信,未来的时光,也该是你想象的模样~
蒲公英
2015.12.13
家乡的茶籽林
坐落在戴云山脉西麓的高才坂,属亚热带季风气候区,夏无酷暑,冬无严寒,日照充足,雨量充沛,山区丘陵满地尽是红壤土,非常适宜茶籽树的生长。高才坂种植小果油茶有着悠久的历史,是远近闻名的茶籽油之乡。
家乡高才坂,一年四季茶籽林郁郁葱葱,枝繁叶茂。村头的亭后坑、银珠垄、赤土岭、牛脊崎,村尾的庵墘头、虎坪林、下淂,村庄对岸的牌匾山、坑里、墘头、下坋、坑柄里等等,山坡上,山坳里,道路边,田边地头,屋后山边,漫山遍野到处是一片连着一片的茶籽林。那里是我儿时与伙伴们捉迷藏、摘茶苞、采茶菇、捡茶籽的地方。
每当春风拂来,几场淅淅沥沥的春雨之后,唤醒沉睡了一个冬季的茶籽树林。老茶树开始发出新枝,抽出嫩芽,嫩芽吐露出嫩红嫩红的叶片,转眼间,嫩红的叶片又变成稚嫩的绿叶。整片茶籽林绿浪涛涛,层层叠叠,在家乡群山环抱的山腰上,形成一道翠绿的屏障。清明节后,儿时的我常与伙伴们在嬉戏玩耍的同时,十分注意寻找茶籽树梢上的“茶苞”,这是一种生长在茶籽树上的果实,果熟时表面会脱去一层薄如蝉翼的白皮,淡绿色的形似胖胖的寿桃,中空,果瓤可以食用,果肉脆而汁多,清甜爽口。“茶苞”是儿时伙伴们最喜欢的果实,从茶籽树上摘下,在袖口上
来回擦几下,脱去表层酥松的外皮,馋猫似地往嘴里塞,津津有味地品尝着大自然恩赐的美食,这是我与伙伴们喜欢到茶籽林玩耍的原因之一。
秋季来临,茶籽树上挂满了青色中夹杂着褐色的茶籽果,茶树枝被压弯下垂,这是村民一年的希望。全村的村民这时节荷锄上山为茶籽林锄草,将林地里各种杂草锄掉,并填埋在茶籽树头下作为有机肥,锄后的茶籽林寸草不留。这是家乡当地的传统习惯,很少采撷树上的油茶果,而是在锄得干干净净的林地上捡茶籽。村民在锄草中,时常发现茶籽林里长的一种真菌——茶树菇,菇伞灰色如碗口大,菇腿灰白色很长,采摘回家煮汤或煮米粉汤味道极其甜美。
清爽的秋风送来百花仙子的柔情蜜意,吹开了丹桂的花骨朵,让神州大地香气四溢的同时,茶籽树也毫不犹豫地绽放自己的花朵,展示自己最妖艳的容貌,一夜之间,漫山遍野的茶籽林中雪白的油茶花盛开了,白色花朵中间吐露出金黄色的花蕊,散发出沁人心脾的芬芳,茶籽林变成一片白色的花海。成群的蜜蜂“嗡嗡嗡”在花丛中飞来飞去,落在金黄色的花蕊中不知疲倦地采蜜,也为油茶花义务传授花粉,为明年茶籽树挂果立下汗马功劳。儿时,我和伙伴们像一群快乐的小蜜蜂,一头扎进茶籽林里,一边观赏着洁白娇艳的油茶花,一边折一根抽去内心的赤蕨杆当吸管,插入金黄色的花蕊中,轻轻一吸,芬芳甜美、味道香醇的花蜜便进入口中。我们小心翼翼地攀下茶树枝,如痴如醉地在一朵又一朵的油茶花中滋滋有声吮吸着花蜜,比供销社卖的硬糖粒还要甜美十倍。
到了秋高气爽的秋末,山区空气相对干燥,白天依然烈日炎炎,可夜晚却出现霜冻,昼夜温差很大。这时,茶籽树上的茶籽果由原来的青色转瞬间全部变成深褐色,已经熟透的茶籽果一颗颗裂开大嘴,露出大嘴里油光发亮的油茶籽。阵阵秋风送爽,茶籽树梢随风摇曳,催促油茶籽快快离开树梢,洒脱地坠落在村民锄得干干净净的地板上,几天时间,茶树林的地面上便铺上一层深褐色的油茶籽。此时的茶籽林沸腾了,满怀丰收喜悦的村民,发动全村男女老幼一起上山捡收油茶籽,大家一边欢快地捡着,一边大声地说笑着,这边有母亲唤儿声,那边有青年男女对歌声,茶籽林里飘出一阵阵欢乐的笑声。这笑声就像嘹亮的集合号角,将满地的油茶籽在愉快的气氛中快速聚结起来,坚定果断地跟随村民进入农家大院。(
油茶籽从开花、授粉、结果到成熟落地,经历了秋、冬、春、夏、秋五个季节的阳光雨露,尽吸天然养分,天地精华,营养极高,是纯天然的绿色食品。村民视
油茶籽为农家之宝,及时晒干,装筐储藏,等待冬闲之时送到榨油坊加工成金黄色
的茶籽油。
作文七:《雾霾天气的治理》1500字
雾霾天气的治理
近日,我国遭遇了大范围的雾霾天气,多地出现了严重的雾霾天气,致使空气污染严重。北京更是达到了6级重度污染,致使患呼吸道疾病的病人增加,日前,治理雾霾天气摆上了台面,北京市出台了全国第一份治理雾霾的标准,那么我们该如何治理雾霾天气呢
?
如何治理雾霾天气
治理雾霾天气按官方的话说,首先最大的污染源来自于汽车尾气,小编个人觉得是这样:第一、我国内蒙古中西部地区沙漠化更为严重,经季风带到我国中部,东部和东北部,这是雾霾天气中凝核--灰尘的主要来源。第二、汽车尾气排放。例如北京,汽车多得比自行车都多,汽车尾气排放出的氮、硫化物非常多,对空气造成了污染。三、城市设计布局有问题,一个城市的入风口,或者出风口被高层建筑物阻挡,造成城市内空气涡流,不利于空气更新。
而国外也有很多好的治理雾霾天气的方法,下面也来一起看看。
英国
自行车代替汽车
1956年,英国颁布了《清洁空气法案》,主要立足点在减少煤炭用量。为此,英国政府大规模改造城市居民的传统炉灶,并在冬季采取集中供暖,将烧煤大户发电厂和重工业迁往
郊区。他们又颁布法令,要求工厂按更高标准建立烟囱。
到20世纪80年代,英国治理污染的重点为治理汽车尾气。政府要求所有新车都必须加装催化剂以减少氮氧化合物排放,又针对私家车征收天价的进城费和停车费,控制私车流。同时,政府大力推动新能源汽车、公共交通和绿色交通。伦敦计划在2015年前建立2.5万套电动车充电装置,电动汽车买主将享受高额返利,并免交汽车碳排放税,甚至免费停车。自行车交通也被政府作为支柱,计划建设12条自行车高速公路。英国的高官们都以身作则,控制公务用车。2009年的一天,首相卡梅伦骑自行车上班,而副首相克莱格则在坐地铁。
绿化带是城市3倍
此外,加强绿化也是治理大气污染的重要手段。在人口稠密的伦敦,人均绿化面积高达24平方米,城市外围还建有大型环形绿化带,面积达数千平方公里,几乎是城市面积3倍。今日的伦敦,大雾天气已经从100余年前的每年90天,减少为不到10天。
可用手机查污染
英国政府也重视将空气质量信息向民众实时通报。官方网络不但发布大伦敦地区实时空气质量数据以及各污染物每小时的浓度和一周趋势图,还专门开发了google的地球图层,民众下载相关软件后,即可直观地看到英国本土所有监测点各污染物的数值和趋势。民众既可通过PC机浏览,也可通过手机应用软件随时查询。
美国
划区域管理
美国采取区域环境管理框架,打破州的界限,依据地理和社会经济,将全国划分成十个大的地理区域,设立区域办公室,进行统一管理。环保机构有权进行立法、执法、处罚,并通过强制执行手段和监控、技术改进等相结合的方式协调开展工作。比如加州一带的环保机关,制定并推行空气质量管理计划,借助排污许可、信息公开与公众参与等方式,促进减排,终于在八十年代降低了洛杉矶的臭氧浓度。
1990年,《清洁空气法案》修正案通过,同时臭氧污染严重的各州联合建立了“臭氧传输协会”,制定相关减排标准并督促实施,覆盖美国20多个州和加拿大东部各省,取得了显著的成果。
实时监测小颗粒
美国环保署1997年根据《清洁空气法案》,又设立了专门针对大气PM2.5含量的标准,以便更好检测过去被忽略的这类细小颗粒物。美国对PM2.5的管理重点是严密监控、实时公开、立法规范。
他们在全国范围内设立了数以千计的颗粒物检测站点。环保署的官方网站,面向公众告知测得的空气质量指数。其中PM2.5参数每小时更新一次。为了更直观,网站通常通过六
种颜色表示空气污染情况。绿色表示“良好”,黄色、橙色、红色、紫色依次加重,酱红色则表示“危险”。民众还可要求环保署通过电子邮件发送指定地域的空气质量。
雾霾的治理不单单要考政府,也要依靠个人意识,如果政府在治理,人们却在背地里破坏,那么无论如何质量都不能治本,所以只有人人有了治理的意识才能真正治理掉雾霾。
作文八:《治理雾霾的标语》4300字
治理雾霾的标语
治理雾霾,从我做起
雾霾治理,从我做起
望一眼窗外,突然发现看不到蓝天、白云,天地间一片灰色的景象,连对面的楼房也只有朦胧的轮廓。这样的天气越来越频繁,雾霾正无声无息地笼罩着我们的城市。
那雾霾天气是怎样来的呢,很多家庭都拥有小汽车,我们的出行更便捷了,但汽车的尾气排放污染空气;电厂、炼油厂、化工厂在我们的城市里“大显身手”,但夜以继日地不断排放出煤烟和灰尘;绚丽的烟花爆竹让人目不暇接,但空气中烟雾腾腾,变得非常混浊,空气质量急剧下降,PM2.5、PM10指数直线上升,这些都是造成雾霾的主要原因,它们在带给我们快捷方便、赏心悦目的同时,也悄悄给我们带来了意想不到的后果。
PM2.5爆表看似只是一串数字,但却是一场会“呼吸”的痛。环境高度污染,“有毒空气”导致全国各地感冒、肺炎、鼻炎等病人明显增多病患激增。正如网络上的评论:“PM2.5爆表,无人独善其身。”会呼吸的痛,不只属于某个人、某个群体,所有人“同呼吸,共命运”。在这样的雾霾天气里,每个人既是大气污染的受害者,也是大气污染的产生者、排放者。这种污染情况下,如何走出这令人窒息的污染围城,是每个人迫切想解决的问题。作为社会公民,我们每个人都可以做到以下几点,为雾霾治理尽一份力。
首先,我们可以尝试着改改生活方式。众所周知,汽车尾气是
雾霾的“助推器”。出门时尽量选择步行、骑自行车或者搭乘公共交通工具的方式。
第二,养一些绿色植物。对抗雾霾,除了口罩之外,还可将目光放在绿色植物上。有些绿色植物只是单纯的有绿化环境的作用,而有些则可以过滤沙尘,真
正起到防雾霾的作用。如滴水观音、非洲茉莉、芦荟、橡皮树、棕竹、富贵竹、发财树、绿萝、吊兰、仙人掌、君子兰等都有抵御雾霾的作用。同时,养绿色植物,还可以起到调节心情的作用,每天都能拥有份好心情。
第三,郊游时少吃烧烤。阳光不错的日子,不少家庭或三五好友都喜欢去野外走走,而野外就餐时,吃烧烤是不错的选择。微博里就常有网友晒出带着孩子去大观山生态园烧烤的照片。其实,野外烧烤产生的烟雾中含有不少PM2.5,在小范围内会对环境和人体有很大影响。烧烤时,刷了油的食物直接接触火焰,这一过程中所产生的油烟会含有多环芳烃,其中就含有不少致癌物质。此外,烧烤后的食物,特别是肉类多少总会烤焦,也会含有不少致癌物质,”自助烧烤是让人吃得不健康,呼吸得不健康”。因此,去野外呼吸新鲜空气的同时,不要因为自助烧烤又污染了空气。
第四,节日少放一支烟花。中国人爱热闹,也爱放烟花。开业大吉、乔迁、结婚等喜事要放炮,年关将近,更是到了烟花爆竹销售的高峰期。但其实,燃放烟花产生的各类污染物,会导致空气质量急剧下降。因此,春节等重大节庆日期间尽量减少燃放烟
花,能不放就不放。
地球只有一个,她的生命是脆弱的,需要我们细心呵护。透过雾霾,我们应更加增强自觉环保、从我做起的责任意识,把对美好环境的期盼变为实际行动,从小事做起,从点滴做起,减少雾霾,为建设“美丽中国”贡献自己的一份力量。
篇二:635856898263097500雾霾天气自我防护宣传材料
雾霾天气自我防护宣传材料
1、雾和霾的区别
雾霾,雾和霾的统称。但是雾是雾,霾是霾,雾和霾的区别十分大。雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,多出现于秋冬季节,是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物。雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化,如果目标物的水平能见度降低到1000米以内,就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结(或凝华)物的天气现象称为雾;而将目标物的水平能见度在1000,10000米的这种现象称为轻雾或霭。形成雾时大气湿度应该是饱和的如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系大,因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色。
霾是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的。它也能使大气浑浊,视野模糊并导致能见度恶化,如果水平能见度小于10000米时,将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾或灰霾。
2、雾霾相关疾病
(1)上呼吸道感染
持续的雾霾天气笼罩着全国10余个省份,雾霾天气,空中浮游大量尘粒和烟粒等有害物质,会对人体的呼吸道造成伤害,空气中飘浮大量的颗粒、粉尘、污染物病毒等,一旦被人体吸入,就会刺激并破坏呼吸道黏膜,使鼻腔变得干燥,破坏呼吸道黏膜防御能力,细菌进入呼吸道,容易造成上呼吸道感染。
(2)支气管哮喘
雾霾天气时,大气污染程度较平时重,空气中往往会带有细菌和病毒,易导致传染病扩散和多种疾病发生。尤其是城市中空气污染物不易扩散,加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物质的毒性,将会严重威胁人的生命和健康。雾霾天气时,空气中漂浮着粉尘、烟尘,尘螨也可能悬浮在雾气中,支气管哮喘患者吸入这些过敏原,就会刺激呼吸道,出现咳嗽、闷气、呼吸不畅等哮喘症状。
(3)肺癌
复旦大学公共卫生学院阚海东教授表示,肺癌的潜伏期从几年到几十年不等,小年龄的孩子患肺癌,很可能和遗传因素、基因突变有关。不过,和成人相比,儿童的身高决定了其受汽车尾气以及马路粉尘的影响确实更大,这是得到医学界共识的。因为儿童的呼吸带正好处于尾气高度附近,同时,儿童单位体重的呼吸暴露量比大人高,导致其易感性更高,所以受尾气、雾霾等污染
气体的影响 更大。再加上儿童的身体各器官没有发育完全,污染气体侵袭造成的伤害也更大。
(4)结膜炎
专家介绍,雾霾天空气中的微粒附着到角膜上,可能引起角、结膜炎,或加重患者角膜炎、结膜炎的病情。角膜炎、结膜炎患者
明显增多,有老年人、儿童,同时也有整天对着电脑的上班族。人们出现的情况大致一样:眼睛干涩、酸痛、刺痛、红肿和过敏。
(5)小儿佝偻病
初步研究发现:霾天气除了引起(来自:WWw.XieLw. 写 论 文 网:治理雾霾的标语)呼吸系统疾病的发病/入院率增高外,霾天气还会对人体健康产生一些间接影响。霾的出现会减弱紫外线的辐射,如经常发生霾,则会影响人体维生素D合成,导致
小儿佝偻病高发,并使空气中传染性病菌的活性增强。
3、雾霾天气自我防范
(1)、雾霾天气少开窗
雾霾天气不主张早晚开窗通风,最好等太阳出来再开窗通风。
(2)、外出戴口罩
如果外出可以戴上口罩,这样可以有效防止粉尘颗粒进入体内。口罩以棉质口罩最好,因为一些人对无纺布过敏,而棉质口罩一般人都不过敏,而且易清洗。外出归来,应立即清洗面部及裸露的肌肤。
(3)、多喝桐桔梗茶、桐参茶、桐桔梗颗粒、桔梗汤等
“清肺除尘”茶饮桐桔梗茶有清火滤肺尘功能,能显著增强肺泡细胞排出有毒细颗粒物的能力,能有效的协助人体排出体内积聚的PM2.5颗粒物及其他有害物质。具体可参考桐桔梗茶、桔梗汤的百度百科介绍。
(4)、适量补充维生素D
冬季雾多、日照少,由于紫外线照射不足,人体内维生素D生成不足,有些人还会产生精神懒散、情绪低落等现象,必要时可补充一些维生素D。
(5)、饮食清淡多喝水
雾天的饮食宜选择清淡易消化且富含维生素的食物,多饮水, 多吃新鲜蔬菜和水果,这样不仅可补充各种维生素和无机盐,还能起到润肺除燥、祛痰止咳、健脾补肾的作用。少吃刺激性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
(6)、最好不出门或晨练
雾霾天气是心血管疾病患者的“健康杀手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,雾天最好不出门,更不宜晨练,否则可能诱发病情,甚至心脏病发作,引起生命危险。专家指出,之所以说雾天是心血管疾病患者的“危险天”,是因为起雾时气压低,空气中的含氧量有所下降,人们很容易感到胸闷,早晨潮湿寒冷
的雾气还会造成冷刺激,很容易导致血管痉挛、血压波动、心脏负荷加重等。同时,雾中的一些病原体会导致头痛,甚至诱发
高血压、脑溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老体弱者不宜在雾天出门,更不宜在雾天晨练,以免发生危险。
防御雾霾宣传标语
1、保护空气,就是保护我们的肺。
2、保卫蓝天同呼吸,治理雾霾共行动。
3、倡导环保,拒绝雾霾。
4、大力实施蓝天碧水工程,推进大气污染和水环境治理。
5、发现环境污染请及时拨打环保举报热线69。
6、防止雾霾,人人有责;绿色生活,人人共享。
7、防治雾霾,从我做起。
8、改善城区空气质量,创建生态宜居城镇。
9、改善空气质量,提高民众环保意识
10、赶走雾霾天气,还我蓝天白云。
11、关注雾霾一分钟,珍惜生命六十秒。
12、还原清新空气,扫霾齐心协力。
13、挥别雾霾 蓝天绿草你我同行。
14、加强环境保护,远离雾霾困扰。
篇三:治理“雾霾”, 从我做起
治理“雾霾”, 从我做起
进入初冬,接二连三的雾霾天气给人们出行、工作、学习、生活带来了很多不便,特别是对人们的健康带来了更大危害,医院里迎来了呼吸系统和心脑血管病的高峰期。雾霾诱发了肺炎、心
肌梗塞、脑血栓等疾病。许多无辜的生命逝去了,还由于雾霾,交通事故连连??
那么,什么是“雾霾”天气,为什么会有雾霾天气出现呢,我在电脑中输入“雾霾”二字,映入眼帘的是这样一段话:“雾霾,顾名思义是雾和霾。二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成,前两者为气态污染物,最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的。霾在吸入人的呼吸道后对人体有害,长期吸入严重者会导致死亡。”天啊~想不到小小的霾竟然有如此大的危害,能导致人死亡,真让人吃惊。雾霾天气的形成主要是人为的环境污染,再加上气温低、风小等自然条件导致污染物不易扩散。
这沉重的血的教训给我们拉响了警笛。谁之过,难道不是我们人类自己的错吗,化工厂排放着浓浓烟雾,马路上奔驰而过的汽车释放的尾气,家家户户做饭排放的油烟,生活中的垃圾随意堆放??环境的污染造成了我们今天的恶劣的天气。雾霾是大自然对人类破坏环境的一种警告,也是在警示人们提高保护环境的意识。那么,“防治雾霾”我们能做些什么呢,
在这个非常时刻,我们也要力所能及地从自己做起。在家,让爸爸妈妈尽量做到少开车,因为汽车的尾气也是形成雾霾的主要原因,如果大家都可以少开车,就可以给城市多添一份绿。在过年的时候克制自己,不燃放烟花,减少空气污染。不要砍伐树木,多多植树造林??如果大家都能够齐心协力保护环境,我想雾霾就
会离我们越来越远。
让我们共同携手,保护环境,保护地球~愿我们的地球村永远
纯净~永远天蓝水清~
作文九:《治理雾霾的措施》300字
治理雾霾的措施
从5月2013年开始,天津也进入污染城市排名前十。为此,天津启动了“美丽天津·一号工程”。扬尘、汽车尾气和燃煤,是影响天津大气环境的3个主要因素。为此,天津市政府出台了相关政策,加快产业结构升级。
1、全市所有燃煤锅炉房、电厂将配备脱硫设施,减少污染物排放量
2、控制人口、使用清洁能源,严格控制新增燃煤量
3、关停部分电厂、实施供热锅炉并网或热电联产工程
4、限制施工扬尘和道路扬尘
5、实行机动车限购限行令,淘汰高污染排放车辆。
同时,大学生作为社会的一分子,也应该从自身做起,为美丽天津美丽中国贡献力量。
1、 多选用绿色环保低能耗的物品
2、 多乘坐公共交通,或骑车或步行,健身环保两不误
3、 积极参加诸如植树等环保活动
4、 利用自媒体等渠道,开展多种多样的宣传活动,让环保深入人心。
作文十:《治理雾霾的措施》2300字
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治理雾霾的措施
原标题:环保部长:中央领导要求拿出管用措施治霾,以行动取信于民
新华网北京12月6日消息,针对京津冀及周边地区即将再次出现的空气重污染过程,环保部6日召开会议部署应急应对工作。环保部部长陈吉宁表示,对应急预案启动不及时、应对工作不力的单位和个人,要严肃追究责任。
陈吉宁说,良好的空气质量是人民群众的热切期盼,中央领导同志对重污染天气应对工作高度重视,要求拿出管用实效的针对性措施治理和监管,以实际行动取信于民。各级环保部门特别是京津冀和山东、河南、山西等地的环保部门,要认真落实中央精神,以对人民高度负责的态度,认真检查反思以往应急响应、应对措施落实方面存在的不足,以严而又严的标准、实而又实的作风,切实抓好这次雾霾的应急应对工作。
他要求各地重污染天气预警应以有利于积极应对重污染情况、减轻污染损害为原则,及时启动相应应急响应级别,并表示环保部将督促各地按照应急预案要求启动和采取相关措施,强化调度受影响区域内各地级及以上城市应急预案启动情况力度,督促各地按照预报信息及时启动相应级别的预警措施。
为加强监测预报,环保部将建立每天与相关部门、京
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津冀及周边地区各省份环保部门会商制度,及时调整预警提示信息,指导各地做好监测预报和应急响应工作。
此外,环保部已派出10个工作组,并协调区域内各省市环境执法人员,在京津冀及周边地区开展联合督查。主要检查重污染天气应急预案启动和应对措施落实情况,严查原煤散烧等低矮源排放,加强对高架源的管控和重型柴油车、黄标车检查。
根据预报,12月6日至9日,大气扩散条件总体不利,京津冀及山东、河南、山西部分地区将出现较大范围空气重污染过程。受此影响,北京、天津、石家庄、廊坊、邯郸、邢台、保定、唐山、沧州、衡水、太原、临汾、长治、济南、德州、聊城、菏泽、郑州等城市可能出现重度及以上污染。
中央气象台拉响雾霾双预警
新华网北京12月6日消息,随着华北黄淮新一轮雾霾天气的到来,中央气象台6日傍晚发布霾黄色预警和大雾橙色预警。
据了解,未来三天(7日至9日),北京中南部、天津中西部、河北中南部、山东西部等地将有持续重污染天气,其中北京南部、河北中南部、天津西部等地的部分时段可达严重污染。8日夜间至9日将为本次雾霾天气过程的污染物浓度最高时段,北京、天津PM2.5峰值浓度超过300微克/立方米,河北中部峰值浓度超过500微克/立方米;夜间至上午
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有大雾,最低能见度不足200米。10日,受降水和冷空气的共同影响,上述地区的雾霾天气将自北向南逐渐减弱或消散。
气象专家指出,本次雾霾天气过程是我国入秋以来第五次大范围雾霾过程,与上次雾霾过程(11月27日至12月1日)相比,这次过程的严重程度不及上次,持续时间也略短,但仍将对群众生活产生较大影响。
北京实施最严格执法“迎战”新一轮雾霾
新华网北京12月6日消息,记者6日从北京市气象局获悉,针对新一轮空气重污染过程,北京市已全面动员各区、单位,全力以赴落实各项应急措施,并将派出多个联合督查组,对落实强制性减排措施不到位等情况,实施最严格的执法措施。
据北京市气象局介绍,12月5日17时,北京市提前发布了空气重污染橙色预警,全市将于12月7日0时至9日24时实施空气重污染橙色预警措施。目前,全市各区、各单位已全面动员,切实落实环境保护党政同责、一岗双责,实施最严格的执法,加大执法检查力度。北京市还将派出多个联合督查组,对措施落实不到位的情况给予严肃查处。
同时,北京市与河北、天津也进一步加强联合应对。京津冀三地环保部门加强了空气重污染预警会商,将密切跟踪空气质量变化趋势,及时采取相应措施,严格落实各项要
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求。
据介绍,实时监测数据显示,目前小尺度弱冷空气只作用到北京市北部,北部地区大部分监测点位的空气质量以良至轻度污染水平为主。而南部地区地面转为弱偏南风,扩散条件较差,大部分监测点位的空气质量达到了重度污染级别,南北差异较大。
区域分布上,北京周边的保定、廊坊、石家庄等城市空气质量已经为重度污染水平,并且启动了相应的空气重污染预警。6日入夜后,地面整体转为偏南风,扩散形势转差,受区域污染输送影响,北京市空气污染水平进一步加重。根据目前的资料分析及预测,预计7日至9日,北京空气质量维持五级重度污染水平。9日夜间到10日白天,受新一轮冷空气影响,空气质量将逐步改善。
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