神舟飞船是由中国为其载人航天计划(921工程)研制的载人宇宙飞船系列,其原型机神舟一号于1999年11月20日成功发射,而其发展型号神舟五号于2003年10月15日第一次完成载人飞行。2011年11月1日发射的神舟八号为其正式定型型号。神舟系列飞船与俄罗斯的联盟号飞船外貌相似,但具备全新的结构和更大的尺寸,是全世界目前正在运用的空间最大的载人飞船。神舟号由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段构成,总长约9米,总重约8吨。神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空,发射基地是酒泉卫结构[编辑]
神舟系列飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。
推进舱[编辑]
推进舱位于飞船的后部,外形为圆筒状,装有4台主发动机和姿态控制发动机,两侧装有20多平方米的主太阳能电池阵列。推进舱主要用于飞船的姿态控制、变轨和制动,以及向飞船提供电力。
返回舱[编辑]
返回舱位于飞船的中段,外形呈钟形,直径2.5m,空间约6m3,设计可容纳3名航天员,是目前世界上正在运用的可利用空间最大的载人飞船(联盟号系列飞船的可用空间最大为4m3[参 1])。航天员在火箭升空时和重返大气层时穿着航天衣躺在返回舱里的座椅上。返回舱的底部有防热盾用于抵御直接撞击大气时的高温。由于返回舱不是纯粹的球体,在重返大气层时仍然可以获得一定的气动升力,产生减速的功能。
轨道舱[编辑]
轨道舱位于飞船的前段,通过舱口与后面的返回舱相通,外形呈两端带有锥角的圆柱形。轨道舱是宇航员在轨飞行期间的生活舱、试验舱和货舱。在发射前,航天员先通过轨道舱的水平舱门进入飞船,再下降到返回舱里。与联盟号飞船不同,神舟飞船的轨道舱具有自己的太阳能电池阵列,导航和推进系统。与返回舱分离后轨道舱仍然可继续在轨工作半年以上,且上次发射的轨道舱可以与下一个飞船进行交会对接,这样就节省了交会对接的发射次数,降低了载人航天计划的总体费用。
附加段[编辑]
附加段位于飞船的最前端,根据飞船的任务不同而有不同的设计。其中在神舟八号和天
宫一号的对接亦由此部分完成。 星对比联盟号[编辑]
任务[编辑]
神舟飞船的飞行任务是中国载人航天计划第一阶段,921工程的关键行动,用于验证各项相关技术。目前已经完成宇航员安全往返地球轨道,及实现了太空行走(EVA),未来的目标包括飞船的交会和对接。在中国的空间站入轨后,神舟飞船将作为向空间站运送人员和物资的交通工具使用。
已执行的任务[编辑]
截至神舟十号任务完成后,中国已经发射了从神舟一号到神舟十号10艘系列飞船,其中载人任务5项、无人任务5项。
30分41分
03.500秒 2001年1月
2001
第一艘正样无人飞船,飞行试验的主要目的是,对工程各系统从发射到运行、返回、留轨的全过程进行考核,检验各技术方案的正确性与匹配性,取得与载人飞行有关的科学数据和实验数据。
—
年1月
神10日
酒泉卫四子王
舟
星发射16日 旗着陆(无人)
二01时
中心 场
号
19时
00分
03.561秒 2002年3月
200222分
—
年4月
神25日 第二艘正样无人飞船,主要目的是考核火
酒泉卫四子王
舟箭逃逸功能、控制系统冗余、飞船应急救
星发射1日 旗着陆(无人)[注 1]
三22时生、自主应急返回、人工控制等功能,这
中心 场
号 次任务载有模拟宇航员。
16时
15分
03.544秒 2002
2003
年12月
年1月
神
四子王第三艘正样无人飞船,主要目的是确保宇30日 酒泉卫
舟
星发射5日 旗着陆(无人)[注 1] 航员绝对安全,进一步完善和考核火箭、
四
场 飞船、测控系统的可靠性。 00时中心
号
19时
40分
16分
03.543
51分
—
秒 2003年10月
2003年10
首次载人飞行,成功围绕地球十四圈,使
杨利伟 中国成为继苏联/俄罗斯、美国之后的第
三个拥有载人航天发射技术的国家。
神15日 月16
酒泉卫四子王
舟
星发射日 旗着陆
五09时
中心 场
号 06时
00分
22分
03.497
48秒
秒
2005
2005
年10月
年10
神12日
酒泉卫四子王
舟月17
星发射旗着陆
六09时
中心 日 场
号
00分04时
03.583秒 2008年9月
200833分
费俊龙 首次搭载二人,进行多人多天的航天飞
聂海胜 行。
年9月
神25日
酒泉卫四子王
舟
星发射28日 旗着陆
七21时
中心 场
号
17时
10分
04.988秒
38分
翟志刚
首次搭载三人,成功完成出舱活动(又称
刘伯明
太空行走)。
景海鹏
—
神舟八
2011
酒泉卫四子王
星发射2011旗着陆(无人)[注 1] 第五艘无人飞船,于11月3日及11月14中心 场
号
年11月1日 0558
时分
年11月17日 19时32分
日两次自动与天宫一号交会对接,组成一座小型的低地轨道“空间实验室”,为建立中国空间站做准备。
10.430秒 2012年6月
2012
搭载三人,首次搭载女宇航员,手动与天
景海鹏
宫一号交会对接,进驻进行空间实验[参
刘旺 刘洋 2][参 3]。
30秒
年6月
神16日
酒泉卫四子王
舟
星发射29日 旗着陆
九18时
中心 场
号
10时
37分
24.558秒 2013年6月
201303分
年6月
神11日
酒泉卫四子王
舟
星发射26日 旗着陆
十17时
中心 场
号
08时
38分
02.666秒
07分
聂海胜 搭载三人,第二次搭载女宇航员,第二次 张晓光 手动与天宫一号交会对接,进驻进行空间 王亚平 实验。
发射中心,回收地点在内蒙古中部的草原上。
《神舟飞船》2400字
神舟系列飞船
神舟一号 1999年 11月 20日 6时 30分 1999年 11月 21日 3时 41分 酒泉卫星发射中心 无人飞船
神舟二号 2001年 1月 10日 1时 0分 2001年 1月 16日 19时 22分 无人飞船 神舟三号 2002年 3月 25日 22时 15分 2002年 4月 1日 16时 54分 搭载模拟人 神舟四号 2002年 12月 30日 0时 40分 2003年 1月 5日 19时 16分 搭载模拟人 神舟五号 2003年 10月 15日 09时 00分 2003年 10月 16日 6时 28分 杨利伟 神舟六号 2005年 10月 12日 09时 00分 2005年 10月 17日 4时 32分 费俊龙、聂海胜 神舟七号 2008年 9月 25日 21时 10分 4秒 2008年 9月 28日 17时 37分 翟志刚、刘伯 明、景海鹏
神舟八号 2011年 11月 1日 5时 58分 10秒 2011年 11月 17日 19时 32分 搭载模拟人 神舟九号 2012年 6月 16日 18时 37分 24秒 2012年 6月 29日 10时 07分 景海鹏、刘 旺、刘洋
“ 神舟 ” 载人飞船全长 8.86米,最大处直径 2.8米,总重量达到 7790公斤。从构型上来说, 由轨道舱, 返回舱和推进舱以及一个附加段组成。 采用的是典型的 “ 三舱一段 ” 式结构。整个 飞船按照功能还能分为 13个不同的分系统。 这 13个分系统都是用它的功能来命名的, 它们 是:有效载荷、结构与机构、热控制、指导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通 信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表与照明和应急救生分系统。这些系统分 别布置在这 “ 三舱一段 ” 式结构的神州飞船中, 相互分工合作, 完成一次太空遨游。 下面分别 介绍各个舱段的情况:
一、轨道舱(长 2.8米,直径 2.2米) 神舟飞船的轨道舱的外形为圆柱形的。为了使 轨道舱在独自飞行的阶段可以获得电力, 轨道舱的两侧安装了太阳电池翼, 每块太阳翼除去 三角部分面积为 2.0×3.4米,轨道舱自由飞行时,可以由它提供 0.5千瓦以上的电力。轨道 舱尾部有 4组小的推进发动机, 每组 4个, 为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨 道运动的能力; 轨道舱一侧靠近返回舱部分有一个圆形的舱门, 为航天员进出轨道舱提供了 通道,不过,该舱门的最到直径仅 65厘米,只有身体灵巧、受过专门训练的人才能进出自 由。舱门的上面有轨道舱的观察窗。 轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、 生活的场所。舱 内除备有食物、 饮水和大小便收集器等生活装置外, 还有空间应用和科学试验用的仪器设备。 返回舱返回后, 轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室, 它将继续留在轨道上工作半 年左右。 轨道舱留轨利用是中国飞船的一大特色, 俄罗斯和美国飞船的轨道舱和返回舱分离 后,一般是废弃不用的。 二、返回舱(长 2.00米,直径 2.40米,不包括防热层) 神舟飞船的返回舱呈钟形, 有舱门与轨道舱相通。 放回舱式飞船的指挥控制中心, 内设可供 3名航天员斜躺的座椅,共航天员起飞、上升和返回阶段乘坐。座椅前下方是仪表板、手控 操纵手柄和光学瞄准镜等, 显示飞船上个系统机器设备的状况。 航天员通过这些仪表进行监 视, 并在必要时控制飞船上系统机器设备的工作。 轨道舱和返回舱均是密闭的舱段, 内有环 境控制和生命保障系统, 确保舱内充满一个大气压力的氧氮混合气体, 并将温度和湿度调节 到人体合适的范围, 确保航天员在整个飞行任务过程中的生命安全。 另外, 舱内还安装了供 着陆用的主、 备两具降落伞。 神州好飞船的返回舱侧壁上开设了两个圆形窗口, 一个用于航 天员观测窗外的情景, 另一个共航天员操作光学瞄准镜观测地面驾驶飞船。 返回舱的底座是 金属架层密封结构, 上面安装了返回舱的仪器设备,该底座重量轻便, 且十分坚固,在返回 舱返回地面进入大气层时,保护返回舱不被炙热的大气烧毁。 三、推进舱(长 3.05米, 直径 2.50米底部直径 2.80米) 神舟号的推进舱又称设备舱, 它呈圆柱形,
内部装载推
进系统的发动机和推进剂, 为飞船提供调整姿态和轨道以及制动减速所需要的动力, 还有电 源、环境控制和通信等系统的部分设备。 两侧各有一对太阳翼,除去三角部分,太阳翼的面 积为 2.0×7.5米。与前面轨道舱的电池翼加起来,产生的电力将三倍于联盟号,平均 1.5千 瓦以上, 差不多相当于富康 AX 新浪潮汽车的电源所提供功率。 这几块电池翼除了所提供的 电力较大之外, 它还可以绕连接点转动, 这样不管飞船怎样运动, 它始终可以保持最佳方向 获得最大电力, 免去了 “ 翘向太阳 ” 所要进行的大量机动, 这样可以在保证太阳电池阵对日定 向的同时进行飞船对地的不间断观测。设备舱的尾部是飞船的推进系统。主推进系统由 4个大型主发动机组成, 它们在推进舱的底部正中。 在推进舱侧裙内四周又分别布置了 4对纠 正姿态用的小推进器, 说它们小是和主推进器比, 与其他辅助推进器比它们可大很多。 另外 推进舱侧裙外还有辅助用的小型推进器。 四、附加段 附加段也叫过渡段,是为将来与另一 艘飞船或空间站交会对接做准备用的。 在载人飞行及交会对接前, 它也可以安装各种仪器用 于空间探测。 对于附加段现阶段的设备没有官方介绍, 但是一些业内人士进行了大胆的推测, 如:其中一个半环型装置, 据推测是用来安装方形的仪器装置。 而三个相互垂直并可伸出的 0.4米的探针被推测为可能是导航系统的一部分或对接系统的一部分。因为美国的阿波罗飞 船上曾有类似的装置用来进行对接。 神舟飞船轨道舱前端可能装有俄罗斯式的对接系统。 但 这些装置可能只是一种试验型, 在将来执行与太空站对接的任务时肯定会被新型对接系统所 替换。
《神舟飞船》1700字
神舟七号
神舟七号即神舟七号飞船。
神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。神舟七号载人飞船(Shenzhou-Ⅶ manned spaceship)是中国神舟号飞船系列之一,用长征二号F火箭发射升空。是中国第三个载人航天飞船。突破和掌握出舱活动相关技术。神舟七号载人飞船科研单位是中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院。
中文名 神舟七号载人飞船 外文名Shenzhou-Ⅶ manned spaceship 所属国家中华人民共和国(简称:中国) 发射时间2008年9月25日21点10分04秒 发射场地酒泉卫星发射中心 搭载航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏 返回时间2008年9月28日17点37分
神舟八号
神舟八号飞船,是一艘无人飞船,是中国“神舟”系列飞船的第八艘飞船,于2011年11月1日5时58分10秒由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。升空后2天,“神八”与此前发射的“天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接。组合体运行12天后,神舟八号飞船脱离天宫一号并再次与之进行交会对接试验,这标志着我国已经成功突破了空间交会对接及组合体运行等一系列关键技术。2011年11月16日18时30分,神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功分离,返回舱于11月17日19时许返回地面。
中文名神舟八号飞船 发射地点酒泉卫星发射中心
所属国家中华人民共和国 发射时间2011年11月1日5时58分10秒
返回时间2011年11月17日19点32分30秒 主要任务与天宫一号对接
神舟九号飞船 神舟九号飞船是中国航天计划中的一艘载人宇宙飞船,是神舟号系列飞船之一。神九是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分,天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章。中国计划2020年中国将建成自己的太空家园,独立自主的中国空间站届时可能成为世界上唯一的空间站。2012年6月16日18时37分,神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。2012年6月18日11时左右转入自主控制飞行,14时左右与天宫一号实施自动交会对接,这是中国实施的首次载人空间交会对接。并于2012年6月29日10点00分安全返回。
中文名神舟九号飞船 外文名英文:Spacecraft Shenzhou nine
简 称神九运载火箭长征二号F 运载火箭发射地点酒泉卫星发射中心
发射时间2012年6月16日18时37分21秒 搭载人数景海鹏 刘旺 刘洋 神舟十号飞船是中国“神舟”号系列飞船之一,它是中国第五艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫一号对接,并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室。神舟十号在酒泉卫星发射中心“921工位”,于2013年6月11日17时38分02.666秒,由长征二号F改进型运载火箭(遥
十)“神箭”成功发射。在轨飞行15天,并首次开展中国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成,聂海胜担任指令长;6月26日,神舟十号载人飞船返回舱返回地面。发射神舟十号的火箭型号与神九的相同,不过会在火箭的安全性和可靠性上进一步改进,确保航天员安全。
中文名神舟十号飞船 外文名The Shenzhou ten spacecraft 所属国家中国
发射地点酒泉卫星发射中心“921工位” 返回地点内蒙古四子王旗境内阿木古郎草原
发射时间2013年6月11日17时38分02.666秒返回时间2013年6月26日8时7分许
《神舟飞船》800字
神舟十号飞船
神舟十号是中国神舟号系列飞船之一,主要由推进舱(服务舱)、返回舱、轨道舱组成。神舟十号在酒泉卫星发射中心“921工位”,于2013年6月11日17时38分02.666秒,由长征二号F 改进型运载火箭(遥十)“神箭”成功发射。在轨飞行十五天左右,加上发射与返回,其中停留天宫一号十二天,共搭载三位航天员——聂海胜、张晓光、王亚平。6月13日与天宫一号进行对接。6月26日回归地球。
基本信息
中文名称:神舟十号飞船
发射地点:酒泉卫星发射中心“921工位”
返回地点; 内蒙古四子王旗境内阿木古郎草原
所属国家:中国
发射时间:2013年6月11日17时38分02.666秒
返回时间:2013年6月26日8时7分
? ? ? ? ? ? ?
神舟六号飞船
神舟六号载人飞船是中国“神舟”号系列飞船之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别,仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构,重量基本保持在8吨左右,用长征二号F 型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船,也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。这也是世界上人类的第243次太空飞行。
基本信息
中文名称:神舟六号载人飞船
发射地点:酒泉卫星发射中心
所属国家:中华人民共和国 ? ? ?
? 航天员:费俊龙、聂海胜
发射时间:2005年10月12日上午9:00
在轨时间:115.5小时
? ?
神舟七号飞船
神舟七号飞船,是中国第三个载人航天器,是中国“神舟”号系列飞船之一。“神舟七号”对航天员的生命保障系统、出舱设备、结构气密性要求更高,神舟七号载人飞船于2008年9月25日21点10分04秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F 火箭发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。
基本信息
中文名:神舟七号载人飞船
所属国家:中华人民共和国
发射时间:2008年9月25日21点10分04秒 ? ? ?
? 发射场地:酒泉卫星发射中心
搭载航天员:翟志刚、刘伯明、景海鹏
返回时间:2008年9月28日17点37分
? ?
《神舟飞船》700字
一般载人航天器可分为推进舱、轨道舱和返回舱三部分。
推进舱又叫仪器舱,通常安装推进系统、电源、轨道制动,并为航天员提供氧气和水。推进舱的两侧还装有面积达20多平方米的主太阳能电池帆翼。
轨道舱是航天员的主要活动区域,除了升空和返回时要进入返回舱以外,其他时间航天员都在轨道舱里,轨道舱集工作、吃饭、睡觉和盥洗等诸多功能于一体。
返回舱又称座舱,它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段,为密闭结构,前端有舱门。
返回舱和推进舱脱离后,返回舱返回,推进舱焚毁,而轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室,它将继续留在轨道上工作一段时间。
返回舱返回时会在重力的作用下重新进入大气层,气流千变万化将使高速飞行的返回舱难以保持固定的姿态,因此必须把返回舱做成不倒翁的形状,底大头小,不怕气流的扰动。整个返回舱可分为三部分。
座舱
返回时航天员所处区域,除了配备可以减小冲击力的座椅外,航天员的应急物品及仪器、胶卷、磁带、试验样品以及科学数据和遥感资料等都会放在这里。
神舟九号的返回舱内的坐椅非常像婴儿椅,因为返回的时候航天员必须要保持蜷缩的姿势,这是非常安全的姿势。返回舱坐椅似婴儿椅,专家称可以减小冲击影响。在返回前这个坐椅还要提升起来,以缓冲落地时瞬间冲击所带来的冲击力。
防热层
与大气剧烈摩擦时,会在舱表产生数千度的高温,如果不解决防热问题,飞船还没等落地就烧成了灰烬。返回舱表面有一层防热层,是用特殊的烧蚀材料做成的,防热原理就是通过材料的燃烧而把热量带走,经科学家试验研究发现,大钟的形状相对有利于实现防热目标。
降落伞返回舱在降落过程中,至少要“打”三把伞——引导伞、减速伞、主伞,共三把伞。如有必要, 还有第四把伞——备份伞。中国神舟六号降落伞主伞的面积为1200平方米, 全长达70多米,伞衣有20多米长,叠起来却只有一个手提包大小,重量仅90多公斤。
《关于神舟九号飞船的作文》1800字
关于神舟九号飞船的作文
关于神舟九
号飞船的作文
当神九升空的那一刻,我的内心无法平静,不仅仅是激动,
还有对航天员叔叔的想念......
         祝
福神九,祝福航天员,祝福祖国。
                                             ——题记
       在我的相册里,
有一张特别珍贵的照片。那是去年春节,我们全家人去南方
旅游,我们去了乌镇,在乌镇我有了一次奇遇。
       那天,风和日丽,春意盎然。乌镇更是美得不可胜收,第一次来江南水乡,感受着水乡的无限风光。自己仿佛在画中游,真美啊~当我们游览到乌镇老邮局前时,突然我眼前一亮,我看到了一个熟人,你们猜我看到了谁,真是想也想不到,“神七”太空行走第一人翟志刚叔叔,也在游览乌镇景区。我顿时激动万分。我向叔叔跑去,真想和他照个合影,叔叔很和蔼,他明白了我的意思,轻轻地揽住我的肩。爸爸赶快给我拍下了这张珍贵的照片。
      当叔叔揽住我肩头的那一刹那,一股暖流涌进我的心头,当时那个激动劲儿呀,真是无法形容~我是幸福的,我也是幸运的。爸爸有一位朋友,就在酒泉发射基地工作。有一次,这位叔叔来到了呼和浩特,爸爸拿我的照片给叔叔看,你们猜,叔叔怎么说,“啊~小丫头太幸运了~我们整天守在基地,都见不到航天员的面,更别说拍照了~这小丫头太有福了~”
       从“神五”到“神九”我国共有九位航天员登上了太空,其中景海鹏叔叔是两次飞天了~并且这次还有一位航天员阿姨刘洋也飞上了太空。看着穿着宇航服行走在天宫一号的航天员叔叔阿姨,看着他们的英姿,每一个中国人都感到无比的骄傲和自豪。
        我在思想,当我们坐在飞机上。当飞机飞上天空,我们从飞机的眩窗看外面时。天是那样的蓝,朵朵白云从我们面前掠过,我们仿佛穿梭在棉花堆里一样,我们感觉天空真美~我又想,航天员叔叔,他们在太空看到的又是一番什么样的美景呢,我从一本书里看到,美国阿波罗号的太空人欧文说的话,他说:“当我们飞向月球时,身后的地球最初还可以清晰的看到海洋、白云和山脉,美丽极了,就像圣诞树上的装饰。但四个小时后,地球却小的像篮球,不久又缩小成为棒球、乒乓球......这时我才突然发觉自己是这么快地离开地球,内心的感触真是无法形容。”
      宇宙太奥妙了,太神奇了。中国的航天员叔叔阿姨您们看到了什么,期待着您们回来,告诉我们太多太多的奥秘~“神州九号”要在太空停留13天,航天员要做好多项科学实验。全国人民都在关注着,期待着他们的胜利凯旋。
      我轻轻地合上相册,闭上眼睛,我在默默的祈祷着:祝福航天员,祝福“神九”祝福
祖国......
《作文:观看神舟十号飞船发射感想》500字
观看神舟十号飞船发射感想
2013年6月12日
今天是六月十二日,星期三。今天是端午节,也是神州十号飞船发射的第二天。早上起床后,我和爸爸打开电脑搜到神州十号发射的新闻看了起来。
发射神州十号飞船的火箭是一个长长的圆柱体,顶端的部分是圆锥体,它像一个竖立的巨大飞镖,似乎随时都可以腾空而起。它包括助推器、一级火箭、二级火箭、整流罩和逃逸塔,神州十号飞船就藏在整流罩里面。
听到指挥员发出“5、4、3、2、1、点火”的指令后,火箭开始点火,助推器和一级火箭向下喷出了巨大的火焰,火箭升空了。到了一定高度,火箭的逃逸塔首先和火箭分离,逃逸塔的模样就像一个小火箭,它能够在紧急情况下把飞船带到安全的位置。接着是四个助推器和火箭分离,然后是一级火箭和二级火箭分离,二级火箭迅速点火。当火箭进入外太空时,整流罩开始和火箭分离,火箭继续向前飞行。当飞船快进入预定轨道时,二级火箭开始和飞船分离,飞船的折叠型太阳能帆板开始打开,飞船的样子特别像一只展翅飞翔的雄鹰。这个时候,我看见宇航员王亚平在飞船里用手去拿笔,由于那支笔处在失重状态,它竟然在里面自己旋转起来了,真是有趣!
看到这里,我禁不住想:如果我是一名航天员该多好啊……,我一定要认真学习,掌握许多科学知识,还要每天早起锻炼,让身体健康强壮,更要刻苦学习一些天文知识,对外太空更加了解,来实现我的航天梦想!
《神舟飞船_五年级_叙事作文》500字
神舟飞船_五年级_叙事作文
5,4,3,2,1点“火,起飞。”随着指挥员一声令下,一枚火箭直插蓝天。那就是神舟六号宇宙飞船,它将两名宇航员成功送上了遥远而神秘的太空。
每天,放学的第一件事就是打开电视,观看有关神六的报道。当记者们发回一幅幅美丽壮观的图片,我就想,全世界人民都在关心这件事,他们一定会佩服两个宇航员的勇敢精神。同时,我也为我们祖国的发达的科学技术而感到自豪。
是呀,聂海胜,费俊龙在太空飞行,一定会看到脚下美丽的白云,同时,也能看到蓝色的大海,那就是我们美丽的地球。地球上多少人的心都想着他们,有白发苍苍的老人,也有天真无邪的儿童。每当他们飞越祖国领空的时候,大江南北总会有无数双眼睛遥望蓝天,希望目睹飞船飞过时的壮观场面。记者说,北京的小天文爱好者们,早上五点钟就来到了天文台,那些小朋友真幸运。可惜,我们这儿没有天文台,要不,我也会很早起床的。一次,我看到电视画面上美丽的极光,看到飞船里两个叔叔在真空中好玩的翻滚,心想那是多么壮观和有趣的事啊~我一定要好好学习,锻炼好身体,长大了也能飞上蓝天,去体验一下那美妙的感觉。
当看到许多叔叔在为宇航员回来作准备时,我心里就无比激动。他们
也有亲人,父母妻子,此时此刻,心里肯定充满了各种复杂的感情。
专家们说,宇宙飞船明天将返回了,让我们共同祝愿两位英雄凯旋吧~
《神舟9号的作文:神舟九号飞船成功飞天神舟9号的作文:神舟九号飞船成功飞天》1500字
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神舟9号的作文:神舟九号飞船成功飞天
随着长征二号F遥九火箭直飞太空,亿万人的目光再一次聚焦太空,追逐神舟九号三位中国航天员的太空之旅。
这是中国人第四次探访太空――这一次,中国航天员景海鹏、刘旺、刘洋将历史性地入住“天宫”,像中国古老神话一样,享受“天宫”生活。而33岁的女性航天员刘洋的出现,更使中国传说中的“飞天”有了现实版。
从1992年起步,短短20年间,中国载人航天工程一步一个台阶,一步一个突破,先后突破载人航天飞行、多人多天飞行、航天员太空行走――今天,又开始有人控制空间交会对接的全新探索。
飞向“天宫”,飞向未来。神九飞行,这是中国载人航天史上具有重大意义的一步。它意味着,随着载人交会对接的成功,中国将完全掌握载人航天三大关键性基础技术。
从神舟一号到神舟七号,中国实现了把人送入轨道并返回地面。但,只有与在轨运行的航天器交会对接,神舟飞船才真正成为了名副其实的“船”――天地往返的运输工具。通过手动或自动交会对接,把人送进空间站或空间实验室并返回地面,这将意味着我国具备向在轨运行航天器进行人员运送和物资补给的完整能力。
飞向天宫,飞向梦想。茫茫太空,只有地球是人类的家园。但,仰望星空,探索广袤的宇宙空间,是古往今来人
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类从不曾放弃的梦想。从发射第一枚探空火箭到第一位航天员飞上太空,从人类登上月球到探测器飞向太阳系的边缘??随着文明的发展,人类正在一步步走出地球,坚定地迈向更加广阔的未知。
中华民族是最早具有飞天梦想的民族之一。在现代航天事业中,作为后来者的中国航天人用一连串的跨越式步伐,使中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天探索的航天大国,在人类探索太空的征程中发挥着越来越突出的作用――从1970年以来,我国自行研制发射了118颗卫星、9艘飞船和2颗月球探测器、一个目标飞行器。
按照中国的载人航天发展战略,未来8年内,我们就可以看到中国的空间站出现在太空之中。
飞向天宫,直面挑战。面 对浩渺宇宙,人类对太空的探索依然刚刚起步。作为代表人类探索太空的勇士,航天员的每一次太空之旅,都是一次充满风险和挑战的征程――从明代的万户飞天到美国航天飞机的悲壮失事,人类在探索太空的历程中,遭遇过数不清的挫折和牺牲。然而,正是靠着他们身上所体现的这种不畏艰险、不屈不挠的探索精神,人类才能发展到今天这样一个广泛利用着太空技术的时代。
自1957年以来,全球累计发射了6000多个航天器,目前正常在地球轨道运行的卫星就有930余颗。这些航天器为各国的安全、经济建设、环境灾害监测、广播通信保障、
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科学试验和社会生活等多个领域,提供着广泛而必不可少的服务。
航天员是人类探索太空的尖兵。他们以一次次直面挑战和风险的飞行,让人类在太空的足迹走得越来越远。
感谢三位航天员,祝福三位航天员。是你们和托举你们飞行的中国航天人的努力,让中华民族的梦想越飞越高。
我们期待,期待三位航天员平安归来。
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《神舟号飞船信息——神舟飞船构成》2300字
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“多功能厅”
“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体,总长度为2.8米,最大直径2.25米,一端与返回舱相通,另一端与空间
对接机构连接。“神六”的轨道舱之所以被称为“多功能厅”,是因为几名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外,
其他时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉、盥洗和方便等诸多功能于一体。
逃逸塔:保飞船安全
逃逸救生塔:位于飞船的最前部,高8米。它本身实际上就是由一系列火箭发动机组成的小型运载火箭。在运载
飞船的火箭起飞前900秒到起飞后160秒期间?火箭运行距离在0至100公里,一旦发生紧急情况,这个救生塔将紧
急启动,拽着飞船的返回舱和轨道舱与火箭分离,迅速逃离险地,并利用降落伞降落到安全地带。
航天员的“家”
轨道舱:也叫工作舱。其外形为两端带有锥角的圆柱体,它是航天员的“太空卧室”兼“工作间”。它还兼有航天员生活舱和留轨实验舱两种功能,所以也称留轨舱。轨道舱里面装有多种试验设备和实验仪器,可进行对地观测,其两
侧装有可收放的大型太阳能电池帆翼、太阳敏感器和各种天线以及各种对接结构,用来把太阳能转换为飞船的能源、
与地面进行通讯等。作为航天员的“太空卧室”,轨道舱的环境很舒适,舱内温度一般在17至25摄氏度之间。
返回舱:航天员的“驾驶室”
返回舱:又称座舱,它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段,为密闭结构,前端有舱门。“神舟六号”完成绕地飞行任务后,两名航天员也将乘坐返回舱回归地球。
又叫仪器舱。通常安装推进系统、电源、轨道制动,并为航天员提供氧气和水。推进舱的两侧还装有面积达20多平方米的主太阳能电池帆翼。
尺寸:长2.8米,直径2.2米。
神舟飞船的轨道舱的外形为圆柱形的。为了使轨道舱在独自飞行的阶段可以获得电力,轨道舱的两侧安装了太阳
电池翼,每块太阳翼除去三角部分面积为2。0×3。4米,轨道舱自由飞行时,可以由它提供0。5千瓦以上的电力。轨道舱尾部有4组小的推进发动机,每组4个,为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨道运动的能力;轨道
舱一侧靠近返回舱部分有一个圆形的舱门,为航天员进出轨道舱提供了通道,不过,该舱门的最到直径仅65厘米,只有身体灵巧、受过专门训练的人才能进出自由。舱门的上面有轨道舱的观察窗。
轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外,还有
空间应用和科学试验用的仪器设备。
返回舱返回后,轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室,它将继续留在轨道上工作半年左右。轨道舱留轨
利用是中国飞船的一大特色,俄罗斯和美国飞船的轨道舱和返回舱分离后,一般是废弃不用的。
尺寸:长2.00米,直径2.40米(不包括防热层)。
神舟飞船的返回舱呈钟形,有舱门与轨道舱相通。放回舱式飞船的指挥控制中心,内设可供3名航天员斜躺的座椅,共航天员起飞、上升和返回阶段乘坐。座椅前下方是仪表板、手控操纵手柄和光学瞄准镜等,显示飞船上个系统
机器设备的状况。航天员通过这些仪表进行监视,并在必要时控制飞船上系统机器设备的工作。轨道舱和返回舱均是
密闭的舱段,内有环境控制和生命保障系统,确保舱内充满一个大气压力的氧氮混合气体,并将温度和湿度调节到人
体合适的范围,确保航天员在整个飞行任务过程中的生命安全。
另外,舱内还安装了供着陆用的主、备两具降落伞。神舟好飞船的返回舱侧壁上开设了两个圆形窗口,一个用于
航天员观测窗外的情景,另一个共航天员操作光学瞄准镜观测地面驾驶飞船。返回舱的底座是金属架层密封结构,上
面安装了返回舱的仪器设备,该底座重量轻便,且十分坚固,在返回舱返回地面进入大气层时,保护返回舱不被炙热
的大气烧毁。
尺寸:长3.05米,直径2.50米底部直径2.80米
神舟号的推进舱又称设备舱,它呈圆柱形,内部装载推进系统的发动机和推进剂,为飞船提供调整姿态和轨道以
及制动减速所需要的动力,还有电源、环境控制和通信等系统的部分设备。两侧各有一对太阳翼,除去三角部分,太
阳翼的面积为2。0×7。5米。与前面轨道舱的电池翼加起来,产生的电力将三倍于联盟号,平均1。5千瓦以上,差不多相当于富康AX新浪潮汽车的电源所提供功率。这几块电池翼除了所提供的电力较大之外,它还可以绕连接点转
动,这样不管飞船怎样运动,它始终可以保持最佳方向获得最大电力,免去了“翘向太阳”所要进行的大量机动,这样可以在保证太阳电池阵对日定向的同时进行飞船对地的不间断观测。
设备舱的尾部是飞船的推进系统。主推进系统由4个大型主发动机组成,它们在推进舱的底部正中。在推进舱侧裙内四周又分别布置了4对纠正姿态用的小推进器,说它们小是和主推进器比,与其他辅助推进器比它们可大很多。
另外推进舱侧裙外还有辅助用的小型推进器。
附加段也叫过渡段,是为将来与另一艘飞船或空间站交会对接做准备用的。在载人飞行及交会对接前,他也可以
安装各种仪器用于空间探测。
对于附加段现阶段的设备没有官方介绍,但是一些业内人士进行了大胆的推测,如:其中一个半环型装置,据推
测是用来安装方形的仪器装置。而三个相互垂直并可伸出的0。4米的探针被推测为可能是导航系统的一部分或对接系统的一部分。因为美国的阿波罗飞船上曾有类似的装置用来进行对接。神舟飞船轨道舱前端可能装有俄罗斯式的对
接系统。但这些装置可能只是一种试验型,在将来执行与太空站对接的任务时肯定会被新型对接系统所替换。