作文一:《司机先进事迹》900字
司机**先进事迹
司机**同志自加入汽运公司以来,情系汽运事业,汗洒平凡岗位,兢兢业业地战斗在汽运生产一线上。
司机**同志爱岗敬业,严于律己,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。他认真学习有关安全规定、上级文件精神、安全简报、事故快报等,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训;他根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等不同情况,对危险点进行预控分析,提出许多安全小建议,提醒班组人员在行车中注意安全;他自觉执行安全行车的各项规章制度,遵守交通规则和操作规程,无论何时、何地都保持清
不开英雄车、不醒的头脑。在行车过程中,他严格做到“四不”,即
开斗气车,不酒后开车,不强行超车,时刻注意控制车速,保持中速行驶;在相互会车时,做到“宁停三分,不抢一秒”;转弯时牢记“打灯、鸣号、减速”三件事。正因为他具有这种谨慎的工作态度,在他十多年的工作中从未出现过一次交通事故,而他个人也创下了安全行驶60万公里的良好业绩,为年轻司机树立了榜样。
小车班的工作性质是长年累月都在外面跑, 多年来他一直都“以路为伴,以车为家”,多少个春夏秋冬,他兢兢业业、勤勤恳恳地工作,从不计较个人得失,坚决服从领导分配,每逢节假日,他总是牺牲自己的休息时间,加班加点。除此之外,他为了提高自身的业务知识,还坚持订阅有关汽车技术的报刊,学习先进技术和经验。对节油资料,他更是精心研究,边学边做边提高,他大胆创新,不断尝试,将书上学到的知识运用到实际中。他经常清洗油管,调整好进、排气门间隙,而且还亲自安装了冷却装置,避免刹车增加油耗。通过采取技术措施,使车辆油路畅通、动力稳定、刹车灵活,为安全行车创造了良好的条件。据统计,十多年来他为企业节约汽油近万升,为企业降低成本增创效益作出了积极的贡献,被同事们称为“节油能手”。
司机**清醒的认识到,随着新技术在汽车领域的大量运用,要求
驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论。所以他坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为邯郸**公司的发展做出自己的贡献。
作文二:《司机先进事迹》5500字
司机先进事迹
他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员,xxxx年xx月出生,xxxx年x月参加工作,中技文化程度,xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项安全、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。
多年以来,他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原,操劳在施工现场,不叫苦不叫累,处处为用户着想,深受用户的欢迎和称赞。
他在几年的出车配合中,始终作到随叫随到,工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱,而且一有空闲,不是维护设备,就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员,主要执行的任务就是物业公司的生产配属,长途任务更是家常便饭,他在执行各项任务时不挑肥拣瘦,用户安排到哪就干到哪。起早贪黑,总是能够安全、优质的执行完任务,赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司,提起他人人都竖大拇指,在作用车计划时,总是问他的车在不在,能不能给安排过去,
作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:“本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:“公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。”
今年以来,各用车单位都在压缩成本,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了他同志的工作量,同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓,而他同志为了站稳日渐萎缩的市场,默默承受着越来越大的工作压力,同时,他还主动做好其他驾驶员的工作,并利用自己以前的关系,多方联系市场,为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:“你管那么多闲事干吗,自己有地方跑车就行了。”他却笑着说:“多一个市场就多一份收入,整体效益提高了,对我们大家都有好处。”平淡、
真实的回答,道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。
他虽然只是一名普通的驾驶员,但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己,不挑肥拣瘦,他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。
今年,在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下,他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户,截止10月底完成劳务收入9.6万元,完成计划的118.9%,创利润1.79万元,为计划的112%,居同类车型单车任务第一名,为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。
--------下面红色部分是赠送的工作总结,不需要的朋友可以编辑删除~谢谢
行政管理干部个人总结
20XX年上半年,在公司的正确领导下,在各科室部门的大力支持下,我按照公司的工作部署和工作要求,严格执行公司的工作方针,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自身工作岗位上认真履行职责,做好各项行政管理工作,较好地完成了工作任务,取得了一定的成绩。现将20XX年上半年个人工作情况总结如下:
一、抓好自身建设,全面提高素质
我作为一名负责公司行政管理的干部,肩负着公司赋予的重要工作职责,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,加强政治理论与业务知识学习,把它学深学透,领会在心里,运用到具体实际工作中,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。在实际工作中,我做到公平公正、清正廉洁,爱岗敬业、履行职责,吃苦在前,享乐在后,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神,提高工作效率与工作质量,为职工群众做好表率作用,促进公司整体工作发展。
二、刻苦勤奋,全面做好行政管理工作
行政管理工作范围广,日常事物多,涉及车辆、食堂、安全、卫生等方方面面工作,工作看起来虽然细小,但都与公司的整体工作紧密相关,丝毫不能马虎。为此,我严格要求自己,精益求精、一丝不苟地认真做好各项工作,确保工作质量,让公司领导放心,让职工群众满意。
(一)加强车辆管理,保障公司用车需求
我分管公司6辆汽车,按照公司车辆管理要求,认真做好各项工作,确保行车安全。一是抓好驾驶员管理,要求驾驶员必须严格遵守国家法律、交通法规和公司的各项规章制度,认真学习业务知识,提高驾驶技术,按规定参加安全教育和学习,增强法律观念,确保行车安全。二是抓好车辆管理,严格执行派车制度,规范使用车辆派车单,用车结束后,执行车辆归位制度,将车辆停放在规定范围内。同时要求驾驶员做好日常保养维护、清洗工作,每月对车辆安全和技术状况进行一次检查,保持车辆性能良好、卫生整洁;做好出车前和收车后的检查工作,排查车辆存在的安全隐患,坚决不让车辆带病行使。三是做好每月用油统计分析,包括过路费、保养费和车辆公里数工作,制定好下月用油计划,做好车辆保险年审工作,努力减少用车成本,为公司节省资金。四是抓好安全教育,每季度对驾驶员进行一次规章制度、安全行车教育,要求驾驶员在行驶车辆中要时刻保持警惕,做到安全驾驶,防止出现各类安全事故。
(二)强化安全卫生,防范安全卫生事故
我作为行政人事部安全员,提高自己的责任意识,强化安全卫生,防范安全卫生事故。一是加强食堂卫生安全,要求食堂把好进货关,不进低劣货,从源头上防范食品卫生安全事故发生;要求食堂搞好每天的清洁卫生工作,定期开展消毒杀菌和灭四害工作,确保食堂卫生整洁,确保职工身体健康。二是加强厂区保安,要求保安员加强厂区巡逻,做好人防、技防工作,提高警惕、细致防范,维护公司正常的生产工作秩序,确保厂区安全,确保公司财产安全。三是加强厂区保洁,要求保洁员做好每天日常卫生保洁工作,保持厂区卫生整洁面貌,提高公司形象;要求保洁员做好厂区绿化工作,加强花草树木的修剪和病虫害防治,旱天要做好浇水工作,防止花草树木枯死,冬天要做好保温工作,预防花草树木遭冻害;使厂区美观,为公司创造良好的生产工作环境。
(三)做好其他工作,促进公司整体工作发展
我是兼职驾驶员,保障总部和上级领导接待工作,为做好该项工作,我严格要求自己,加强与公司的联系联络,注意自身的文明礼貌和礼仪修养,认真细致做好工作,确保让总部和上级领导满意。我认真做好保障领导房屋使用工作,为公司管理层享受每人在外租房待遇做好服务工作,按时缴纳水电费,认真检查水电设施,确保公司管理层在外租房能够住好不操心,能够专心致注地为公司做好工作。
三、培养良好作风,促进工作发展
做好行政管理工作,除了业务知识与技能外,更主要的是工作作风。我作为一名行政管理干部,严格要求自己,培养良好作风,以严谨的态度对待工作,承担自己的责任,认真对待每一项工作,负责到底,做好任何工作。对自己做到技能精、作风硬、讲诚信、肯奉献,爱岗敬业,全心全意为为公司做好服务工作。同时加强工作创新,创新是做好工作、取得工作成绩的基础;没有创新,意味思维僵化、工作守旧,不可能促进工作发展,取得工作成绩。为此,我按照公司的工作精神,结合自身岗位职责,做到积极创新,大胆解放思想,大胆变革求新,实现工作突破,促进工作又好又快发展。
20XX年上半年,我刻苦勤奋、认真努力工作,虽然提高了自己的政治思想觉悟和工作业务水平,完成了工作任务,取得一定成绩,但是与公司领导的要求相比,还是存在一些不足问题,需要继续努力和提高。进入20XX年下半年,我要继续加强学习,努力实践,求真务实,开拓创新,奋发努力,攻坚破难,把各项行政管理工作提高到一个新的水平,确保获得公司领导和职工群众的满意,为公司健康、持续、快速发展,作出自己应有的努力与贡献。 事业单位年度考核个人总结
本年度,在领导的关心、指导和同事们的帮助、支持下,我严格要求自己,勤奋学习,积极进取,努力提高自己的理论和实践水平,较好的完成了各项工作任务,得到了各方面的好评。现将一年来的学习、工作情况简要总结如下:
1、思想上,严于律己,自觉加强党性锻炼。
一直以来,我始终坚持学习邓--同志建设中国特色的社会主义理论,关心我国的民主政治进程,在工作生活中注意摄取相关的政治经济政策,注重学习与工作有关的各经济法律法规,注重经济大环境走向。“新闻调查”、“经济半小时”等栏目都是摄取该类知识不错的途径。通过上述学习,使我坚定了中国民主政治的信念,使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。 一年来,认真学习“三个代表”重要思想,深刻领会其科学内涵。始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,坚持正确的世界观、人生观、本文来自小草范文网价值观,并用以指导自己的学习、工作和生活实践。热爱祖国、热爱党、热爱社会主义,坚定共产主义信念,与党组织保持高度一致。
工作中,认真贯彻执行党的路线、方针、政策,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,任劳任怨,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。通过认真系统地学习党的基本知识和各种理论著作,进一步夯实了理论基础,提高了党性认识和思想道德素质。
2、业务上,认真学习业务知识,通过理论学习和日常工作积累使我对工作有了较为深刻的认识。
工作日变日新,时时需要学习,处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了业务工作的相关资料,再加上日常工作积累使我对本职工作有了一定的认识,也意识到了做好本职工作的巨大作用。
一年来,在指导老师的带领下,多看、多问、多想,主动向领导、向群众请教问题,机关学习会、各种工作会议都是我学习的好机会。此外,认真参加本文来自小草范文网各类培训,一年来参加了公务员初任培训、禁毒尿检培训、电子政务培训,均以优异的成绩通过考核,熟练掌握了业务技能。业务知识的学习使我在工作上迅速成长起来。
3、工作上,勤奋努力,认真完成工作任务。
一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨,努力作好本职工作。我的工作主要有两大块,一是党政办工作,一是综治办工作。
(一)党政办工作。
办公室工作是完全服务性质的工作,既要对外服务,也对内服务,工作中要做到“三勤”即嘴勤、手勤、脚勤。
在接待群众来访办事时,都能主动询问是否有需要办理的事,遇到办不了的证明材料时能耐心向其解释清楚,或帮其联系驻村干部、经办人,帮其查看档案资料等,本文来自小草范文网使群众能尽快办好手续,树立好政府窗口的形象;在收文发文时,总是用最短的时间把文件送达到各办公室,并及时把领导批阅文件收回归档或传阅到其他办公室,从来没有遗漏掉一份文件。
XX年在全行员工忙碌紧张的工作中又临近岁尾。年终是最繁忙的时候,同时也是我们心里最塌实的时候。因为回首这一年的工作,我们会计出纳部的每一名员工都有自已的收获,都没有碌碌无为、荒度时间。尽管职位分工不同,但大家都在尽最大努力为行里的发展做出贡献。时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,为了总结经验,发扬成绩,克服不足,现将今年的工作做如下简要回顾和总结:
今年我在财务部从事出纳工作,主要负责现金收付,票据印章管理,开具发票和银行间的结算业务,刚刚开始工作时我简单的认为出纳工作好像很简单,不过是点点钞票,填填支票,跑跑银行等事务性工作,但是当我真正投入工作,我才知道我对出纳工作的认识和了解是错误的,出纳工作不仅责任重大,而且有不少学问和技术问题,需要理论与实践相结合才能掌握.在平时的工作中我能严格遵守财务规章制度,严格执行现金管理和结算制度,做到日清月结,定期向会计核对现金与帐目,发现现金金额不符,做到及时汇报及时处理,根据会计提供的凭证及时发放工资和其它应发放的经费,坚持财务手续,严格审核有关原始单据,不符要求的一律不付款,严格保管有关印章,空白支票,空白收据,库存现金的完整及安全,及时掌握银行存款余额,不签发空头支票和远期支票,月末关帐后盘点现金流量及银行存款明细,并认真装订当月原始凭证,每月及时传递银行原始单据和各收付单据,配合会计做好各项帐务处理及各地市资金下拨款,严格控制专款专用和银行帐户的使用.
以上是我今年工作以来的一些体会和认识,也是我在工作中将理论转化为实践的一个过程,在以后的工作中我将加强学习和掌握财务各项政策法规和业务知识,不断提高自己的业务水平,加强财务安全意识,维护个人安全和公司的利益不受到损失,做好自己的本职工作,
和公司全体员工一起共同发展,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。回顾一年的工作,自己感到仍有不少不足之处:
1、只是满足自身任务的完成,工作开拓不够大胆等;
2、业务素质提高不快,对新的业务知识学的还不够、不透;
3、本职工作与其他同行相比还有差距,创新意识不强。
作文三:《环卫司机先进事迹_司机先进事迹》2700字
环卫司机先进事迹_司机先进事迹 环卫司机先进事迹
记得原海尔集团总裁张瑞敏说过:把每一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡~xx县环卫司机先进事迹xxx同志就是从事垃圾清运工作的一个不简单、不平凡的人。
xxx,男,1977年生于xx,1994年入伍,1997年入党,1999年复员后进入城市管理系统,一直工作在环境卫生管理第一线,现任xx区达道路垃圾转运场司机班长。他始终以共产党员的标准严格要求自己,爱岗敬业、忠于职守、任劳任怨,以扎实的工作作风赢得了群众的交口称赞,以执着的热情在平凡的岗位上谱写了人生的光辉篇章。曾荣获xx省优秀共产党员、xx省先进工作者、2010年5月被授予全国劳动模范荣誉称号。
爱岗敬业尽心尽职
1999年xxx同志复员后,被安排到xx区环卫处车队做了一名电焊工,从此自己的命运与城市环境卫生管理工作紧紧地联系在一起了。他那种苦干勤干的拼命三郎精神,得到了领导的认可和同事的赞赏。
当时环卫车队垃圾运输车辆有四十几部,车辆铁构件方面的修补工作都由几个电焊工负责。由于垃圾对车厢的腐蚀性强,车厢损坏严重,车厢的修补任务很艰巨。xxx同志每天总是比别人早到车队,
帮师傅们做好准备工作,在他心里只有一个愿望,那就是如何把工作做的更好一些,从不计较分内分外,从不在乎自己多干了什么。
作为一名电焊工,xxx是出色的,用他的话说:人生价值中很重要的一部分就是在工作中体现的。刚当电焊工那会儿眼睛对焊花的光很不适应,一天下来眼睛全是红肿、一直在流眼泪,身上不时还会被焊花灼伤。然而,xxx同志没有丝毫退缩,从不叫苦叫累,每晚仅用他母亲泡的土方子敷敷眼睛,第二天照样早早地来到岗位上。有一次xxx被焊花灼伤了眼睛队里让他在家病休。当时正赶上xx市创建国家卫生城市,上级要求所有公共车辆都要保持良好的车容车貌,环卫垃圾车也在此列,这可忙坏了车队的上上下下,电焊工更是首当其冲。正当xxx同志从电话里了解到正在创建时,二话没说主动放弃病休,带着伤痛坚守在电焊的岗位上,直到圆满完成任务。
2001年,车队司机员处于青黄不接时期,一大批老司机员退离岗位。而当时达道转运站作为xx市第二大处置垃圾站点,由于司机人员紧缺,每日需要转运的生活垃圾达160余吨,每日工作时间长达10多个小时,还经常发生垃圾转运不及时的问题,领导和群众都感到十分头痛。
垃圾转运关系到群众生活的好坏,当时,xxx看在心里急在心里。于是,他主动请缨,担任起达道转运站转运司机先进事迹。为了能完成垃圾转运任务,他郑重做出承诺:不辜负领导信任,坚决完成任务,绝不发生一起安全事故。就这样,xxx每天4点半就出车,到晚上10点才收车。为了履行承诺,他比其他司机员跑得勤快,别人
一天最多只能运输4趟,他至少要跑上5趟甚至更多,一天的行程达200多公里。自从xxx到岗后,该转运站再也没有出现过垃圾过夜的情况,领导和群众都很满意,由于表现出色,2005年,xxx当上了达道垃圾转运场司机班长。
发挥作用争当模范
xxx担任达道垃圾转运场司机班长先进事迹后,身上的责任更重了,干事更认真了,对自己的要求也更严了。首先,他根据司机员实际情况,加强垃圾转运站的管理,健全了工作规章制度,组织举办司机员思想和业务知识培训班,提高了整个班组的思想素质和业务工作水平,并与每位司机员签定安全司机承诺书,要求每位司机员熟练掌握车辆状况,熟悉运输线路,做到安全司机运输,在他的带领下整个输组增强了战斗力和凝聚力。
在急难险重任务面前,他从未退缩,时刻发挥了党员先锋模范带头作用,积极带好头,做好榜样,不论是在炎热的夏天,还是在寒冷的冬季,他依然坚持全天工作制,每天利用收车后的一点空闲时间,抓紧保养车辆,确保第二天垃圾转运车安全行驶。
最为可贵的,是每年的双高季节,市区垃圾量猛增、室外温度高达40多度,这对于他们来说都是一个严峻的考验,部分职工因不堪重负经常病倒,工作任务的繁重和劳动力的缺乏成了最为突出的矛盾,不少职工口出怨言,而xxx同志面对困境决断地说:困难是客观存在的,但我们不能被困难压倒,更不能在困难面前做懦夫,我们的城市不能没有环卫工人,越是在困难的时候,越要拿出宁脏我一人,
干净千万家的环卫精神。在他的带领下,全体的职工披星戴月,早出晚归,确保垃圾日产日清。
最大的遗憾就是给孩子的时间太少了。xxx一提到家庭,心中满是愧疚。这些年来,他每年的星期天、节假日,几乎都没有休息过,也没有请过一天假。每年的春节联欢晚会没有看过,和家人没有一起吃过团圆饭,这都不算什么,有时亲人不理解朋友冷落他也无所谓,让他最为内疚的是,小孩现在已经两周半,但自从孩子出生以来,自己很少抱过,未尽到父亲的责任,也没陪家属逛过一次商场。有一次他母亲生病住院一个多月,他只利用午休时间去医院探望过两次,他知道自己抽不开身,车队也调整不出司机员来接替,便默默将孝心化作坚守岗位的毅力。
就这样,xxx的工作得到了亲人朋友的理解和尊重,优秀司机先进事迹也为身边的同事树立了良好的榜样。如今,城市面貌焕然一新,为广大群众创造良好的工作和生活环境。xxx深知,这与千千万万环卫人员的努力是分不开。也正因为如此,十年如一日,他坚持了下来,并喜欢上了这份工作。
精益求精节俭为公
在日常行车中,xxx始终把国家和人民生命财产放在第一位,自觉遵守本行业的职业道德,坚持做到不挤不抢,不开带病车,不开英雄车和赌气车,做到安全礼让,宁停三分,不抢一秒,处处以交通规则严格要求自己,树立了安全第一的思想,安全行车9年,行程50多万公里从无发生安全事故。
爱车本文来自://.sjclw.net/ 如转载,请注明如命这是xxx同志的真实写照。他司机的车辆不论是新车还是旧车,都是同样的爱护和精心的保养,始终坚持车辆的管养工作,坚持车辆日常清洗,保持车容车貌整洁,对车辆严格例行检查,及时发现车辆故障及时修理,使车辆处于良好的性能状态。他司机的车辆与其他司机员司机的同类型车辆相比,汽车年维修费要减少几倍,汽车使用寿命也延长了许多。据不完全统计,9年来共节约汽车维修经费12万元以上。由于垃圾运输工作的特殊性,每日都要在城区往返行驶,没有高平峰时段,当面对上下班高峰道路交通拥挤,红绿灯多,胎耗、油耗大,为了能节约油料和减少轮胎的摩擦消耗,在行车中他都尽量保持中速行驶,从不乱轰空油门,他司机的汽车与其他司机员司机同类型汽车相比,每百公里耗油量节约2升左右,每年节约油料2100升左右,9年来共节约油料达1.9万升左右。(责任编辑:事迹材料)
作文四:《公交车司机先进事迹_司机先进事迹》1000字
公交车司机先进事迹_司机先进事迹 从事司机工作以来,在市、县交警部门的正确指导下,自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。
1、遵章守纪,安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,我时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻安全第一,预防为主的方针。在闲暇时间,认真消化有关安全规章制度,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训,确保自己行车安全。
2、精心维护,惜车如眼。空闲的时候,或每每用车回来,我都要对车进行及时的维护和保本文转载自.sjclw.net 事迹材料网养。哪怕一点点小毛病,我都搁在心上,非得修好才踏实。天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了旅客的时间又堵塞了交通。因此,我从不带病车上路。
3、用心工作,诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,他总是宁停三分,并时常提醒他们注意安全。此外,我时时急他人所急,想他人所想。不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态,因此他都能
坚持365天微笑服务。
4、奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子,我始终坚持乘客至上的原则,为乘客提供及时周到的服务,在车上提供了塑料袋和饮水设备。对持有老年证的乘客,我主动减免其车费,仅2007年至今,共减免老年乘客490余人次3万多元车费,对病患人员则用心照顾,尽力满足他们的条件和要求。
5、回报社会、勇做贡献。致富不忘挖井人,自己能有今天的成绩,离不开市、县交警部门的指导,也离不开政府的支持和社会的关心,回报社会是自己义不容辞的责任和使命。为此,我主动上缴收入所得税,至2008年共上缴税额10余万元,同时我积极参加社会公益事业,参与各种救灾活动,捐助金额1.3万元。本文转载自.sjclw.net 事迹材料网
多年来,我深深懂得肩上的重任,虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神.虽然没有世人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的司机生涯中,我仍会积极配合交警部门的工作,用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。
(责任编辑:事迹材料网)
作文五:《叉车司机先进事迹_司机先进事迹》2600字
叉车司机先进事迹_司机先进事迹 叉车司机先进事迹
俗话说,三百六十行,行行出状元,35岁的xxx便是叉车司机先进事迹中的状元。叉车开啤酒瓶、叉车摞红酒杯……在路局举办的《劳动秀场》叉车竞技电视节目竞赛中xxx凭借自己炉火纯青的叉车驾驶技术,征服了全场观众,成为劳动秀场冠军。
平凡岗位,非凡技艺。1993年,xxx参加铁路工作,被分配到开封车站装卸车间学习开叉车,从此他就与叉车结下不解之缘。十七年来,他勤奋学习,奋力拼搏,从一稚气未脱的年青人逐渐成长为一名思想进步、贡献显著的技术能手。
开叉车可是个技术工种,要有超强的车感,娴熟的驾驶技术和眼明手快,那时看到老师傅开着叉车在仓库里灵活得像在水中游,心里别提有多羡慕了。回忆起当初刚接触叉车时,xxx显得意犹未尽。
初时,xxx方向不稳,车轮直打晃,运送一批货物还没有装卸工效率高,为尽快掌握叉车作业的常识,他把所有时间全花在学习专业知识上,每天早起晚睡刻苦学习,虚心向老师们求教,为弄懂叉车专业数值的计算方法、技术要领,他反复翻书,查资料,直到掌握每一个数据和要领,在充实理论知识的同时,他还努力提高实作技能,严格执行叉车操作程序,认真执行安全作业标准。早上天不亮,他就到货场摆标杆进行实作模拟演练,一直练到别人都来上班了才收车。
就连休班时间,他也毫不放弃,为了一个细小的动作一练就是几个小时。功夫不付有心人,经过几年的勤奋努力,xxx的技术突飞猛进,笨重的叉车在他的操纵下,变得像绣花针一样灵活,开着叉车在仓库里自由穿梭,逐渐成为了车间的叉车技术能手。
认真负责,责任心强。2002年初,随着铁路事业的不断发展,不断创新,xxx所在的装卸车间推出了一系列的改革方案,特别是值班员、班组长竞聘方案的出台,在职工中引起了很大的反响,特别是在两年职工当中反映更为强烈。xxx在这次竞聘活动中脱颖而出,成为年轻的一个班组长。干就要干出个样子,xxx从上任的第一天起就主动找职工谈心,摸清职工的思想状况,做到心中有数。一定要把叉车组的工作搞好,让班组管理上档次,让服务货主上水平xxx自己暗下决心。于是,他从班组各项管理入手,广泛征求职工的意见和建议,先后制定和完善了班组安全管理,民主管理、标准化作业管理等制度,并把它一一落实到实际工作中,取得了较好的效果。在深入开展三新教育活动,他用真诚的服务理念教育职工,加大力度监督和检查班组的服务质量和服务水平。他经常告诫职工,货主是我们的衣食父母,货主就是上帝,我们要以优良的服务态度来换取货主对我们的信任。由于工作关系他每天都要与货主打交道,只要货主有要求他就当做任务来完成。大家都知道,叉车组的工作一般没有固定的股道和作业点,拉货的司机现在又都是搞承包和计件的,他们没有什么固定的时间,想什么时候来,就什么时候来,想啥时装车就啥时候装车。xxx和他的一班人,一切从货主的利益出发,从不计较时间和地点,真正做到
了啥时候叫,他们就啥时候装,从不耽误货主的时间,多次受到货主的好评。
工作中,xxx一贯一司机先进事迹严格要求自己,要求别人做到的事情,他自己首先做到,要求别人干多少,自己首先干多少。在每年的六、七、八、九月间,天气炎热,酷暑难当。闷热的天气给现场作业的工人造成了很大的困难,而这几个月恰恰又是化肥集中到达,货运量最大的时段,四面八方的货主都来提货,为了让货主及时把化肥拉走,xxx就带领组里的伙计们早出工、晚收工、自觉地延长工作时间。炎热的天气,货场连一片树阴都没有,人们坐在屋里不动还大汗淋漓,可他们却要在火辣辣的太阳下,一干就是10个小时以上,衣服被汗水浸湿了再晒干,晒干了再浸湿而他们没有任何抱怨,用xxx的话来说:只要货主满意,我们苦点,累点没啥。有时在同一个时间,有好几个货主来找xxx,要求立即装货,xxx就用和蔼的口气,答应一、安排二、关照三(即答应一个货主立即装车,安排第二位货主做好装前的准备,关照第三位货主少等片刻),这样的作法一方面安慰了心急的货主,一方面使工作忙而不乱。货源越多,xxx就越要求先进个人事迹材料班组的每位同志严格执行标准化作业程序,杜绝一切不良反映,为了及时让货主把货源拉走,他们做到了来多少车,就装多少车,决不让一辆车放空。
xxx为了提高司机班长先进事迹班组的机械生产率,还积极主动地与货主进行沟通,征求货主的意见,改进自己的工作。有一次与一位纤维板供货商说闲话,无意间流露出想走汽运的想法,xxx为防
止货源外流,千方百计地与货主套近乎,他承诺货主:无论你的货什么时候过来,只要你来取货,我就马上给你卸车,请你百分之百的放心,我说到做到,决不失言。功夫不负有心人,由于他们热情周到的服务,这位货主的货一直从开封站走货,给车站带来了较大的运输效益。
敬业爱岗,青工模范。有一次装化肥,在装的过程中,xxx发现有个别化肥编织袋有划破现象,他一边及时主动找货主道歉,求得货主的谅解。一边让组里的同志去找针和尼龙线进行缝补。同时,他要求组里的同志,干活时一定要注意质量,叉车的时候不要用力过猛,以免货主利益遭到不必要的损失。货主的事无小事这是他的工作理念。出现编织袋划破现象后,他立即组织同事查找原因,分析问题,最后判断是由于叉车叉尖磨的太薄所造成的,于是他及时向车间领导反映,车间领导安排有关部门制做了三套叉齿外套,从此再也没有发生类似现象,解除了货主的后顾之忧。
7月的一天,一位初次运输的货主来货场提货,因不熟悉怎样办理手续,耽误了一些时间,等办好手续来到xxx面前时,马上就要下班了。这时xxx想到这位货主大老远赶过来就是想把货提走,因不熟悉办理手续的程序跑了很多冤枉路,已经牢骚满腹了,为了不让这位货主对铁路部门有意见,xxx急忙要求班组伙计们加会儿班,抓紧时间把货物装上车,使这位外地来的货主深受感动,他连连说:你们的服务态度真好,要都向你们这样多好啊。还有的货主自己带车过来,有时一汽车就装60多吨。由于汽车吨位大,车位比较高,装车就要
用人力在车上码放,装这样的汽车费时费力,伙计们都不愿意去装,而xxx却耐心地作好大家的工作,给大家讲道理:咱们干装卸的别怕掏力,我们的工作就是为货主装卸车的,就是为货主服务的,咱可不能在为货主服务上打折扣啊~全心全意为货主服务,可不能变成半心半意啊~,同志们想想也是这个理,于是就爽快地去干了。(责任编辑:事迹材料)
作文六:《司机个人先进事迹》800字
司机个人先?进事迹
**同志于 年来到我单?位,主要负责司?机工作。他在思想上?按优秀党员?标准严格要?求自己,在工作上勤?勤恳恳、任劳任怨,在作风上求?真务实、知难而进,出色地完成?领导安排的?各项任务。
一、立足本职,在学习中不?断前进
他时刻以党?员标准要求?自己,认真学习党?的重要理论?文章及新时?期党的各项?路线、方针、政策,增强政治纪?律观念,提高政治鉴?别力和政治?敏锐性;另一方面,加强交通法?规的学习,多渠道提高?自身素质,把安全作为?工作的重中?之重。同时,虚心学习老?同志高尚的?道德品质和?丰富的工作?经验,做老实人,说老实话,脚踏实地,不断提高工?作技能。
二、爱岗敬业,成为单位的?骨干力量
他干一行,爱一行,钻一行,精一行,()年来行车超?百万公里,没有发生一?起安全事故?。他始终贯彻?“安全第一,预防为主”的方针,对车辆做到?勤检查、勤保养、勤检修,从不带“病车”上路,让交通安全?可控在控。行车中时刻?保持清醒的?头脑,做到眼观六?路,耳听八方,确保行车安?全。平日里坚持?对车辆进行?仔细的维护?和保养,确保车辆以?清新整洁的?形象投入每?一次服务工?作。
三、热心服务,当老干部的?贴心人。
在为老干部?服务的 **年里,他从未因人?因事耽误过?一次出车。每位老干部?的家庭住址?等相关情况?都清清楚楚?地记在他的?心上,每次
接送,他都事先制?定精确的路?线图,准确计算接?送时间,不让老干部?多等一分钟?。在一些外出?活动中,老干部们的?时间安排变?数较大,他宁可错过?用餐也要坚?持在岗待命?。无论是双休?日、节假日还是?三更半夜只?要老干部有?需要,他随叫随到?,遇到腿脚不?方便的老干?部,更主动搀扶?。有时候夜里?遇到老干部?突发身体不?适,他第一时间?将老干部送?至医院后还?守在床边细?心陪护。他以一颗儿?女的心去想?老干部之所?想,急老干部之?所急,他的辛勤付?出获得了领?导同事的认?可,也获得了老?干部的一致?赞誉。
作文七:《司机个人先进事迹》400字
个人先进事迹
回顾过去的2012年,我在公司领导的大力支持下及各位同事的帮助下,较好的完成了领导交办的各项工作任务。
一是提高思想觉悟,热爱本职工作。自入职以来认真学习公司各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不缺勤,从小事做起。听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。
二是坚持安全第一,安全行驶无事故。在工作中,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、确保了全年安全行车无事故。
三是坚持责任为重,优质高效履职。2012年全年行政部正常出车共计约4万余公里,同时还保证了在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到。3月18日送公司客人直到领导2点钟;6月14日接送公司领导至凌晨3点钟, 9月18日、9月19日连续接送公司客人直至凌晨4点30,9月20日又送公司领导出差直到凌晨两点钟等等。在工作中,我从不讲求工作条件,不计较个人得失,无论烈日酷暑,始终兢兢业业,保证最快出车,有时甚至经常连续加班至深夜,毫无怨言认真完成领导交派的任务,全力做好本职工作。
作文八:《叉车司机先进事迹》1400字
叉车司机先进事迹
俗话说, “ 三百六十行, 行行出状元 ” , 40岁的张师傅便是叉车司 机先进事迹中的状元。
平凡岗位,非凡技艺。 1994年,张师傅参加矿务工作,被分配 到焦化厂车站装卸车间学习开叉车,从此他就与叉车结下不解之缘。 近二十年来,他勤奋学习,奋力拼搏,从一稚气未脱的年青人逐渐成 长为一名思想进步、贡献显著的技术能手。
“ 开叉车可是个技术工种,要有超强的车感,娴熟的驾驶技术和 眼明手快, 那时看到老师傅开着叉车在仓库里灵活得像在水中游, 心 里别提有多羡慕了。 ” 回忆起当初刚接触叉车时,张师傅显得意犹未 尽。
初时,张师傅方向不稳, 车轮直打晃, 运送一批货物还没有装卸 工效率高, 为尽快掌握叉车作业的常识, 他把所有时间全花在学习专 业知识上,每天早起晚睡刻苦学习, 虚心向老师们求教, 为弄懂叉车 专业数值的计算方法、技术要领,他反复翻书,查资料, 直到掌握每 一个数据和要领,在充实理论知识的同时,他还努力提高实作技能, 严格执行叉车操作程序,认真执行安全作业标准。 早上天不亮, 他就 到货场摆标杆进行实作模拟演练,一直练到别人都来上班了才收车。 就连休班时间, 他也毫不放弃, 为了一个细小的动作一练就是几个小 时。 功夫不付有心人, 经过几年的勤奋努力, 张师傅的技术突飞猛进, 笨重的叉车在他的操纵下, 变得像绣花针一样灵活, 开着叉车在仓库 里自由穿梭,逐渐成为了车间的叉车技术能手。
认真负责,责任心强。 2004年初,随着单位的不断发展,不断 创新,张师傅所在的装卸车间推出了一系列的改革方案,特别是 “ 值 班员、班组长竞聘方案 ” 的出台,在职工中引起了很大的反响。张师 傅在这次竞聘活动中脱颖而出,成为年轻的一个班组长。 “ 干就要干 出个样子 ” ,张师傅从上任的第一天起就主动找职工谈心,摸清职工 的思想状况,做到心中有数。 “ 一定要把叉车组的工作搞好,让班组 管理上档次,让服务货主上水平 ” 张师傅自己暗下决心。于是,他从 班组各项管理入手, 广泛征求职工的意见和建议, 先后制定和完善了 班组安全管理, 民主管理、标准化作业管理等制度,并把它一一落实 到实际工作中,取得了较好的效果。在深入开展 “ 三新 ” 教育活动,他 用真诚的服务理念教育职工, 加大力度监督和检查班组的服务质量和 服务水平。他经常告诫职工, “ 货主是我们的衣食父母,货主就是上 帝,我们要以优良的服务态度来换取货主对我们的信任。 ” 由于工作 关系他每天都要与货主打交道,只要货主有要求他就当做任务来完 成。张师傅一切从公司的利益出发, 从不计较时间和地点,真正做到 了啥时候叫,他们就啥时候上,从不耽误大家的时间,多次受到同事 的好评。
工作中, 张师傅一贯一司机先进事迹严格要求自己, 要求别人做 到的事情,他自己首先做到,要求别人干多少,自己首先干多少。 7月的一天,一位初次运输的货主来货场提货,因不熟悉怎样办 理手续, 耽误了一些时间,等办好手续来到张师傅面前时,马上就要 下班了。 这时张师傅想到这位货主大老远赶过来就是想把货提走, 因
不熟悉办理手续的程序跑了很多冤枉路, 已经牢骚满腹了, 为了不让 这位货主对公司有意见, 张师傅急忙抓紧时间把货物装上车, 使这位 外地来的货主深受感动,他连连说:“ 你们的服务态度真好,要都向 你们这样多好啊。 干装卸的别怕掏力, 我们的工作就是为货主装卸车 的,就是为货主服务的,咱可不能在为货主服务上打折扣啊!全心全 意为货主服务,可不能变成半心半意啊! ”
作文九:《司机个人先进事迹》900字
个人先进事迹
在这辞旧迎新的时刻,我有幸获得公司特殊奉献奖的提名,回顾过去的2011年,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:
一、努力学习,不断提高自身素质
我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,始终保持与时俱进的精神状态,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机知识,努力进一步提高自己的业务知识,使自己的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术,安全行驶
认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、严格自律,努力做好本职工作
严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故
缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约
认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。
虽然经过努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还存在许多不足,需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,进一步加强理论和业务学习,进一步加强社交礼仪的学习,在不断提高业务技术水平的同时提升自己接待的能力,在为领导开好车的同时升华公司的形象。
以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次,为公司的发展做出自己的贡献。让自己更优秀!
行政部:谢东升
2012年1月11日
作文十:《司机班先进事迹》1300字
红旗驾驶分队事迹材料
2012,司机班在所党委的统一领导下,团结拼搏、齐心
协力,克服任务重人员少的客观困难,较好地完成了各项工作任务。
一是狠抓思想教育,牢固树立服务意识。思想是行动的先导,司机班十分注重加强司机班的政治理论学习,坚持把政治理论学习作为政治责任来对待,自觉学习、主动学习、深入学习。积极组织司机全体人员班参加各种主题教育活动,认真学习马克思主义基本理论,认真学习中国特色社会主义理论体系和党中央、中央军委做出的一系列重大决策部署,确保全体驾驶员在思想上和行动上坚决同党中央、中央军委保持高度一致,不断提升理论修养和政治觉悟。结合工作实际,认真学习《中国人民解放军干休所工作条例》、《离休退休干部工作文件汇编》等关于离退休干部工作的一系列法规政策和制度规定,不断扩充做好老干部工作的知识储备,确保司机班全体同志牢固树立全心全意为老干部服务的思想意识。
二是狠抓业务提高,切实增强过硬素质。熟练的驾驶技能是确保安全行车的前提基础。司机班十分注重司机班业务知识的学习和业务技能的锻炼。坚持定期组织司机班认真学习《道路交通安全法》等各项交通规则和各级有关交通安全的主要精神,严格按照道路交通安全法的规定驾驶车辆,遵章守纪、文明驾驶。坚持经常性地认真学习驾驶技术和车辆维修、维护、
管理方面的知识,熟练掌握车辆性能以及驾驶、维护、保养、管理的新知识和新理论,不断丰富业务知识。坚持定期组织司机班进行驾驶技能的考试和训练,不断提升驾驶技能,奠定安全行车的素质基础。
三、狠抓制度落实,确保安全规范行车。没有规矩、不成方圆,司机班十分注重司机班的科学管理工作。制定出台了符合干休所实际的《车辆管理制度》,以制度落实促进规范行车、安全行车。严格落实车辆派遣、使用制度,对所车辆统一调动、合理安排,克服了用车上的盲目性,实现了有效地控制。严格落实驾驶员管理制度,坚决纠正酒后驾车、非司机开车、盲目开快车、疲劳驾驶等不良行为,确保为老干部提供舒心安心的出行。严格落实车辆维修保养制度,坚持好每周车场日活动,组织对车辆进行认真仔细的维护和保养,并查找排除安全隐患,司机班行驶近百万万公里无事故,为所里节约经费30多万元。严格落实奖惩制度,定期开展向老干部征求意见和评比“服务之星”活动,请老干部给司机打分、测评,不断增强司机班全体同志的责任心,确保行车的安全畅通。
四、狠抓作风养成,出色完成各项任务。优良作风是一个集体战斗力的重要衡量标准。司机班十分注重司机班的作风建设。GXS现有11名驾驶员,除担负着全S七十多名老干部、阿姨的行车保障任务外,还担负着GXS日常勤务、值班等工作,并且在日常生活中要帮助老干部、阿姨们做像搬水、通下水道这样的很多脏活儿、累活儿,工作量很大、任务很重,但
司机班全体同志牢固树立为老干部服务、为所争光的思想,发扬能吃苦、善战斗的精神,不讲求工作条件,从不计较个人得失,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成各项工作任务,认真做好各项服务工作。老干部、阿姨们都都称司机班的同志为四大员,用车时是驾驶员,看病时是护理员,谁家有事找他们是服务员,送米送面时是搬运员。他们用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责;用自己的优良表现,赢得了老干部和干休所全体同志们的认可。