懿玄
作文一：《有关船的诗句》900字
有关船的诗句
１、乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海——李白《行路难》
２、孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪。——柳宗元《江雪》
３、两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。——李白《早发白帝城》
４、李白乘舟将欲行，忽闻岸上踏歌声。——李白《赠汪伦》
５、烟水本好尚，亲交何惨凄。况为珠履客，即泊锦帆堤。沙雁同船去，田鸦绕岸啼。此时还有味，必卧日从西。——杜牧《初上船留寄》
６、渡远荆门外，来从楚国游。山随平野尽，江入大荒流。月下飞天镜，云生结海楼。仍怜故乡水，万里送行舟。——李白《渡荆门送别》
７、木落雁南度，北风江上寒。我家襄水曲，遥隔楚云端。乡泪客中尽，归帆天际看。迷津欲有问，平海夕漫漫。——孟浩然《早寒有怀》
８、醉后不知天在水，满船清梦压星河。——唐温如《题龙阳县青草湖》
９、野径云俱黑，江船火独明。——杜甫《春夜喜雨》
１０、姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。——张继《枫桥夜泊》
１１、送客苍溪县，山寒雨不开。直愁骑马滑，故作泛舟回。青惜峰峦过，黄知橘柚来。江流大自在，坐稳兴悠哉。——杜甫《放船》
１２、孤舟微月对枫林，分付鸣筝与客心。岭色千重万重雨，断弦收与泪痕深。——王昌龄《听流水调子》
１３、故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。——李白《黄鹤楼送孟浩然之广陵》
１４、山瞑听猿愁，沧江急夜流。风鸣两岸叶，月照一孤舟。建德非吾土，维扬忆旧游。还将两行泪，遥寄海西头。（ｍ．ｌｚ１３．）——孟浩然《宿桐庐江寄广陵旧游》
１５、春潮带雨晚来急，野渡无人舟自横。——韦应物《滁州西涧》
１６、荆吴相接水为乡，君去春江正渺茫。日暮征帆何处泊？天涯一望断人肠。——孟浩然《送杜十四之江南》
１７、窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船。——杜甫《绝句》
１８、长堤春水绿悠悠，畎入漳河一道流。莫听声声催去棹，桃溪浅处不胜舟。——王之涣《宴词》
１９、千尺丝纶直下垂，一波才动万波随。夜静水寒鱼不食，满船空载月明归。——德诚《船子和尚偈》
２０、移舟泊烟渚，日暮客愁新。野旷天低树，江清月近人。——孟浩然《宿建德江》
＊ 与船有关的语句
＊ 描写船的好词好句
＊ 没有方向的船，什么风都不会是顺风的
作文二：《有关船的诗句》7900字
有关船的诗句
篇一：关于“梦”的诗句大全
关于“梦”的诗句大全 １ 李煜【句】梦里不知身是客
２ 辛弃疾【句】梦回吹角连营
３ 欧阳澥 【句】 离家已是梦松年。
４ 刘昚虚 【句】 归梦如春水～悠悠绕故乡。
５ 薛莹 【句】 花留身住越～月递梦还秦。
６ 段成式 【句】 虱暴妨归梦～虫喧彻曙更。
７ 段成式 【句】 梦里思甘露～言中惜惠灯。
８ 司空图 【句】 地凉清鹤梦～林静肃僧仪。
９ 赵嘏 【句】 松岛鹤归书信绝～橘洲风起梦魂香。
１０ 熊皎 【句】 厌听啼鸟梦醒后～慵扫落花春尽时。
１１ 孟宾于 【句】 仙鸟却回空说梦～清朝未达自嫌身。
１２ 张孜 【纪梦句】 上天知我忆其人～使向人间梦中见。
１３ 李频 【句】 只将五字句～用破一生心。，《北梦琐言》，
１４ 李远 【句】 人事三杯酒～流年一局棋。，《北梦琐言》，。
１５ 李景让 【句】 成都十万户～抛若一鸿毛。，见《北梦琐言》，
１６ 杨巨源 【句】 三刀梦益州～一箭取辽城。，以下见《纪事》，。
１７ 卢肇 【句】 君梦涔阳月～中秋忆棹歌。，见《岳州
府志》，。
１８ 韩偓 【三忆】 忆眠时～春梦困腾腾。展转不能起～玉钗垂枕棱。
１９ 谭用之 【句】 流水物情谙世态～落花春梦厌尘劳。，《贻僧》，
２０ 伍彬 【句】 踪迹未辞鸳鹭客～梦魂先到鹧鸪村。，《辞解牧》，
１
２１ 令狐楚 【相和歌辞〃从军行五首】 胡风千里惊～汉月五更明。纵有还家梦～犹闻出塞声。
２２ 苏轼【句】夜来幽梦忽还乡。小轩窗～正梳妆。
２３ 令狐楚 【杂曲歌辞〃长相思二首】 君行登陇上～妾梦在闺中。玉箸千行落～银床一半空。
２４ 令狐楚 【杂曲歌辞〃长相思二首】 绮席春眠觉～纱窗晓望迷。朦胧残梦里～犹自在辽西。
２５ ＊＊＊ 【杂曲歌辞〃第六彻】 闺烛无人影～罗屏有梦魂。近来音耗绝～终日望君门。
２６ ＊＊＊ 【杂曲歌辞〃长命女】 云送关西雨～风传渭北秋。孤灯然客梦～寒杵捣乡愁。
２７ ＊＊＊ 【杂曲歌辞〃大酺乐，商调曲，】 泪滴珠难尽～容残玉易销。傥随明月去～莫道梦魂遥。
２８ 王绩 【题酒店壁】 昨夜瓶始尽～今朝瓮即开。梦中
占梦罢～还向酒家来。 ２９ 张文收 【大酺乐】 泪滴珠难尽～容残玉易销。倘随明月去～莫道梦魂遥。 ３０ 宋之问 【答田征君】 山游杳何处～迟回伊洛间。归寝忽成梦～宛在嵩丘山。
３１宋之问 【在荆州重赴岭南】 梦泽三秋日～苍梧一片云。还将鹓鹭羽～重入鹧鸪群。
３２张说 【九日进茱萸山诗五首】 晚节欢重九～高山上五千。醉中知遇圣～梦里见寻仙。
２
３３沈如筠 【闺怨二首】 雁尽书难寄～愁多梦不成。愿随孤月影～流照伏波营。
３４郑谷 【谷自乱离之后在西蜀半纪之馀多寓止精舍…四韵以吊之】每思闻净话～雨夜对禅床。未得重相见～秋灯照影堂。孤云终负约～薄宦转堪伤。梦绕长松塔～遥焚一炷香。
３５许彬 【荆山夜泊与亲友遇】山海两分歧～停舟偶此期。别来何限意～相见却无词。坐永神疑梦～愁多鬓欲丝。趋名易迟晚～此去莫经时。
３６许彬 【汉南怀友人】此身西复东～何计此相逢。梦尽吴越水～恨深湘汉钟。积云开去路～曙雪叠前峰。谁即知非旧～怜君忽见容。
３７崔涂 【题嵩阳隐者】四十年高梦～生涯指一丘。无人同久住～有鹤对冥修。草杂芝田出～泉和石髓流。更嫌庭树
老～疑是世间秋。
３８崔涂 【巫山庙】双黛俨如嚬～应伤故国春。江山非旧主～云雨是前身。梦觉传词客～灵犹福楚人。不知千载后～何处又为神。
３９崔涂 【春晚怀进士韦澹】故里花应尽～江楼梦尚残。半生吟欲过～一命达何难。特立珪无玷～相思草有兰。二年春怅望～不似在长安。
４０崔涂 【秋夕与友人同会】章句积微功～星霜二十空。僻应如我少～吟喜得君同。月上僧归后～诗成客梦中。更闻栖鹤警～清露滴青松。
４１崔涂 【赠休粮僧】闻钟独不斋～何事更关怀。静少人过院～闲从草上阶。生台无鸟下～石路有云埋。为忆禅中旧～时犹梦百崖。
３
４２崔涂 【春日闲居忆江南旧业】杜门朝复夕～岂是解谋身。梦不离泉石～林唯称隐沦。渐谙浮世事～转忆故山春。南国水风暖～又应生白苹。
４３崔涂 【宿庐山绝顶山舍】一磴出林端～千峰次第看。长闲如未遂～暂到亦应难。谷树云埋老～僧窗瀑影寒。自嫌心不达～向此梦长安。
４４崔涂 【秋晚书怀】看看秋色晚～又是出门时。白发生非早～青云去自迟。梦唯怀上国～迹不到他岐。以此坚吾道～
还无愧已知。
４５韩偓 【离家】八月初长夜～千山第一程。款颜唯有梦～怨泣却无声。祖席诸宾散～空郊匹马行。自怜非达识～局促为浮名。
４６韩偓 【欲去】粉纭隔窗语～重约蹋青期。总得相逢处～无非欲去时。恨深书不尽～宠极意多疑。惆怅桃源路～惟教梦寐知。
４７吴融 【送广利大师东归】紫殿久沾恩～东归过海门。浮荣知是梦～轻别肯销魂。明发先晨鸟～寒栖入暝猿。蕺山如重到～应老旧云根。
４８吴融 【早发潼关】天边月初落～马上梦犹残。关树苍苍晓～玉阶澹澹寒。宦游终自苦～身世静堪观。争似山中隐～和云枕碧湍。
４９吴融 【蛱蝶】两两自依依～南园烟露微。住时须并住～飞处要交飞。草浅忧惊吹～花残惜晚晖。长交撷芳女～夜梦远人归。
５０戴司颜 【江上雨】非不欲前去～此情非自由。星辰照何处～风雨送凉秋。寒锁空江梦～声随黄叶愁。萧萧犹未已～早晚去苹洲。
５１戴司颜 【塞上】空迹昼苍茫～沙腥古战场。逢春多霰雪～生计在牛羊。冷 ４
角吹乡泪～干榆落梦床。从来山水客～谁谓到渔阳。
５２杜荀鹤 【送陈昈归麻川】麻川清见底～似入武陵溪。两岸山相向～三春鸟乱啼。酒旗和柳动～僧屋与云齐。即此吾乡路～怀君梦不迷。
５３杜荀鹤 【赠临上人】不计禅兼律～终须入悟门。解空非有自～所得是无言。眼豁浮生梦～心澄大道源。今来习师者～多锁教中猿。
５４杜荀鹤 【寄顾云】省得前年别～苹洲旅馆中。乱离身不定～彼此信难通。侯国兵虽敛～吾乡业已空。秋来忆君梦～夜夜逐征鸿。
５５杜荀鹤 【冬末投长沙裴侍郎】欲露尘中事～其如不易言。家山一离别～草树匝春暄。吹梦风天角～啼愁雪岳猿。伫思心觉满～何以远门轩。
５６杜荀鹤 【将游湘湖有作】一家相别意～不得不潸然。远作南方客～初登上水船。岳钟思冷梦～湘月少残篇。便有归来计～风波亦隔年。
５７杜荀鹤 【秋晨有感】木叶落时节～旅人初梦惊。钟才枕上尽～事已眼前生。吟发不长黑～世交无久情。且将公道约～未忍便归耕。
５８郑准 【代寄边人】君去不来久～悠悠昏又明。片心因卜解～残梦过桥惊。圣泽如垂饵～沙场会息兵。凉风当为我～一一送砧声。
５９韦庄 【愁】避愁愁又至～愁至事难忘。夜坐心中火～
朝为鬓上霜。不经公子梦～偏入旅人肠。借问高轩客～何乡是醉乡。
６０韦庄 【对酒赋友人】多病仍多感～君心自我心。浮生都是梦～浩叹不如吟。白雪篇篇丽～清酤盏盏深。乱离俱老大～强醉莫沾襟。
５
篇二：有关黄河的诗句
有关黄河的诗句
泰山成砥砺～黄河为裳带。（阮籍《咏怀》）
黄河九曲天边落～华岳三峰马上来。（黄滋《送李佑之赴陕西参议》）
黄河万里触山动～盘涡毂转秦地雷。（李白《西岳云台歌送丹丘子》）
西岳峥嵘何壮哉～黄河如丝天际来。（同上）
黄河落天走东海～万里写入胸怀间。（李白《赠裴十四》）
黄河西来决昆仑～咆哮万里触龙门。（李白《公无渡河》）
黄河捧土尚可塞～北风雨雪恨难裁。（李白《北风行》）
黄河远上白云间～一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳～春风不度玉门关。（王之涣《凉州词》） 九曲黄河万里沙～浪淘风簸自天涯。如今直上银河去～同到牵牛织女家。（刘禹锡《浪淘沙九首》 ）
君不见黄河之水天上来～奔流到海不复还。，将进酒，
白日依山尽～黄河入海流。欲穷千里目～更上一层楼。，登
鹳雀楼，
大漠孤烟直～长河落日圆。，使至塞上，
凉州词
唐〃王之涣
黄河远上白云间～
一片孤城万仞山。
羌笛何须怨杨柳～
春风不度玉门关。
登鹳雀楼
唐〃王之涣
白日依山尽～黄河入海流。
欲穷千里目～更上一层楼。
使至塞上
唐〃王维
单车欲问边～属国过居延。
征蓬出汉塞～归雁入胡天。
大漠孤烟直～长河落日圆。
萧关逢侯骑～都护在燕然。
将进酒
唐〃李白
君不见～黄河之水天上来～奔流到海不复回。
君不见～高堂明镜悲白发～朝如青丝暮成雪。
人生得意须尽欢～莫使金樽空对月：
天生我材必有用～千金散尽还复来。
烹羊宰牛且为乐～会须一饮三百杯：
岑夫子～丹丘生～将进酒～君莫停：
有关黄河的成语、俗语、谚语
大浪淘沙 大河奔流 百川归海 大禹治水 河清海晏 泾渭分明 泥沙俱下 鱼龙混杂 鱼跃龙门 惊涛骇浪 急
流险滩 砥柱中流 河山带砥 黄河水清 俟河之清
跳进黄河洗不清、黄河富宁夏，最富是吴忠、黄河尚有澄清日，岂可人无得运时、天下黄河富宁夏、不到黄河心不死，不见棺材泪不流。
砥柱中流、海晏河清、河清海晏、河山带砺、黄河水清、砺山带河、鲤鱼跳龙门、俟河之清、中流砥柱
诗句：
王昌龄：“白花垣上望京师～黄河水流无尽时。穷秋旷野行人绝～马首东来知是谁”、
“黄河渡头归问津～离家几日茱萸新”。
杜甫《黄河二首》
黄河北岸海西军～椎鼓鸣钟天下闻。铁马长鸣不知数～胡人高鼻动成群。 黄河南岸是吾蜀～欲须供给家无粟。愿驱众庶戴君王～混一车书弃金玉。
贺敬之《三门峡－－梳妆台》：“望三门～三门开～黄河东去不回来”、“责令李白改诗句～黄河之水手中来：”。
元代诗人萨都剌《过古黄河堤》：“古来黄河流～而今作耕地。都道变通津～沧海化为尘。”
唐代刘禹锡写 “九曲黄河万里沙～浪淘风簸自天涯”
李白
“黄河之水天上来～奔流到海不复回”、
“黄河落天走东海～万里写入胸怀间”、
“黄河捧土尚可塞～北风雨雪恨难裁”、
“黄河西来决昆仑～咆吼万里触龙门”、
“欲渡黄河冰塞川～将登太行雪暗天”
“西岳峥嵘何壮哉～黄河如丝天际来”
“且探虎穴向沙漠～鸣鞭走马凌黄河”。
王维的“独树临关门～黄河向天外”。
李商隐的“土花漠碧云茫茫～黄河欲尽天苍黄”。
白居易的“黄河水白黄云秋～行人河边相对愁”。
宋代丘崈《黄河清》鼓角清雄占云祲。喜边尘、今度还静。一线乍添～长觉皇州日永。楼外崇牙影转～拥千骑、欢声万井。太平官府人初见～梦熊三占佳景。皇恩夜出天闱～云章粲、凤鸾飞动相映。宝带万钉～与作今朝佳庆。勋业如斯得也～况整顿、江淮大定。这回恰好～归朝去、共调金鼎。
柳中庸《征人怨》岁岁金河复玉关～ 朝朝马策与刀环。
三春白雪归青冢～ 万里黄河绕黑山。
民谣：
黄河滚滚波浪翻～牛皮筏子当轮船
九曲黄河十八湾～宁夏起身到潼关～万里风光谁第一，还数碛口金银山 信天游：
黄河船夫曲
你晓得天下黄河几十几道湾哎， 几十几道湾上～几十几只船哎，
几十几只船上～几十几根竿哎， 几十几个那艄公嗬呦来把船来搬，
我晓得天下黄河九十九道湾哎～ 九十九道湾上～九十九只船哎～
九十九只船上～九十九根竿哎～ 九十九个那艄公嗬呦来把船来搬。 民谣：
黄河滚滚波浪翻～牛皮筏子当轮船
九曲黄河十八湾～宁夏起身到潼关～
黄河流域发现的人类文化遗址
１、石器文化。距今１００００，７０００年。黄土高原多处发现该时代文化遗址～如陕西大荔沙苑、山西沁水下川等地。
２、新石器文化。距今７０００，３７００年。按最早发现地点及所代表的发展阶段可划分为早、中、晚三期：早期称仰韶文化～距今７０００，５０００年～１９２１年发现于河南渑池仰韶村，
中期称龙山文化～距今５０００，４１００年～１９２８年发现于山东章丘龙山镇，晚期称二里头文化～距今４１００，３７００年～最早发现于河南偃师二里头～为夏代文化遗址。
３、青铜器文化。距今３７００，２７００年。可划分为三期：早期为二里岗文化～即郑州商城文化～距今３６２０年～为商代早期文化，中期为殷墟文化～即河南安阳小屯村文化～大致为公元前１４世纪至公元前１１世纪～为商代晚期文化，晚期为岐山文化～即陕西岐山凤雏村西周都城文化遗址。
仰韶文化、马家窑文化、大汶口文化、龙山文化等大量古文化遗址遍布大河上下。这些古文化遗迹不仅数量多、类型全～而且是由远至近延续发展的～系统地展现了中国远古文明的发展过程。
秦皇汉武～唐宗宋祖～一代天骄成吉思汗～这些帝王统领着中华民族把古代黄河文明推向了令世界瞩目的辉煌顶峰。火药、指南针、造纸、印刷术～唐诗、宋词、元曲是黄河文明中闪闪发光的瑰宝～发明创造和科学成就不仅推动了中国的发展～而且传播
到世界各地～促进了全人类的进步。
黄河流域历代王朝建都史实
夏朝定都阳城（今河南登封）～商朝定都于亳（今河南商丘）～后迁都于殷（今河南安阳）～周朝定都于镐京（今陕西西安）～秦朝定都于咸阳～西汉定都于长安（今陕西西安）～东
汉定都于洛阳～魏晋均定都于洛阳～隋唐均定都于长安（今陕西西安）～宋朝定都于东京（今河南开封）。 中国历史上的“七大古都”
黄河的起源及流经地
长江源头位于青藏高原腹心。长江源区由正源沱沱河～南源当曲～北源楚玛尔河组成～沱沱河流与当曲汇合在一起以后～叫通天河。通天河在玉树接纳巴塘河后进入西藏自治区与四川省交界处的高山峡谷之间～称为金沙江。金沙江穿过云贵高原北侧～流到四川省宜宾市。当它和北面流来的岷江在宜宾汇合之后～才称为长江。其干流流经青海、西藏、四川、云南、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海１１个省、自治区、直辖市～于崇明岛以东注入东海～全长６３００余公里～在世界大河中长度仅次于非洲的尼罗河和南美洲的亚马孙河～居世界第三位。 长江干流自西而东横贯中国中部。数百条支流辐辏南北～延伸至贵州、甘肃、陕西、河南、广西、广东、浙江、福建８个省、自治区的部分地区。流域面积达１８万平方公里～约占中国陆地总面积的１／５。长江是中国水量最丰富的河流～水资源总量９６．１６亿立方米～约占全国河流径流总量的３６％。
篇三：有关风霜雨雪的诗句
风
卷地风来乎吹散，望湖楼下水如天。
夜来风雨声～花落知多少。
野火烧不尽～春风吹又生。
不知细叶谁裁出～二月春风似剪刀。
天苍苍～野茫茫～风吹草低见牛羊。
等闲识得东风面～万紫千红总是春。
千里莺啼绿映红～水村山郭酒旗风。
谁家玉笛暗飞声～散入春风满洛城。
风吹柳花满店香～吴姬压酒劝客尝。
春风得意马蹄疾～一日看尽长安花。
羌笛何须怨杨柳～春风不度玉门关。
柴门闻犬吠～风雪夜归人。
君看一叶舟～出没风波里。
春风又绿江南岸～明月何时照我还。
毕竟西湖六月中～风光不与四时同。
明月别枝惊鹊～清风半夜鸣蝉。
随风潜入夜～润物细无声。
青箬笠～绿蓑衣。斜风细雨不须归。
爆竹声中一岁除～春风送暖入屠苏。
沾衣欲湿杏花雨～吹面不寒杨柳风。
林暗草惊风～将军夜引弓。
霜
月落乌啼霜满天～江枫渔父对愁眠
床前明月光～疑是地上霜。
停车坐爱枫林晚～霜叶红于二月花
月饼饱装桃肉馅～雪糕甜砌蔗糖霜
空里流霜不觉飞～汀上白沙看不见。
书后欲题三百颗～洞庭须待满林霜
尘满面～鬓如霜。
蒹葭苍苍～白露为霜。
人寿几何？逝如朝霜。
鸡声茅店月～人迹板桥霜
秋风萧瑟夭气凉，草木摇落露为霜
劝客驼蹄羹，霜橙压香橘
秋阴不散霜飞晚 留得残荷听雨声
回乐烽前沙似雪，受降城外月如霜
十年磨一剑，霜刃未曾试
一雁过连营～繁霜覆古城
玉露凋霜枫树林
雨
青箬笠～绿蓑衣～斜风细雨不须归．―――张志和《渔歌
子》
沾衣欲湿杏花雨，吹面不寒杨柳风。―――，志南和尚
《绝句》
渭城朝雨亦轻尘，客舍青青柳色新。――――王维《送元
二使安西》
南朝四百八十寺～多少楼台烟雨中。――――杜牧《江南春绝句》
夜阑卧听风吹雨，铁马冰河入梦来。―――――陆游《十一月四日风雨大作》
好雨知时节，当春乃发生。――――杜甫《春夜喜雨》
七八个星天外～两三点雨山前―――辛弃疾《西江月》
夜来风雨声，花落知多少。――――孟浩然《春晓》
清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂。－－－－－杜牧《清明》
水光潋艳晴方好，山色空蒙雨亦奇。――――苏轼《饮湖上初晴后雨》
山河破碎风飘絮～身世浮沉雨打萍――――文天祥《过伶仃洋》
空山新雨后～天气晚来秋————（王维：《山居秋瞑》）
山路元无雨～空翠湿人衣————（王维：《山中》）
寒雨连江夜人吴～平明送客楚山孤————（王昌龄：《芙蓉楼送辛渐》） 夜来风雨声～花落知多少。（孟浩然：《春晓》）
空山新雨后～天气晚来秋。（王维：《山居秋瞑》）
好雨知时节～当春乃发生。（杜甫：《春夜喜雨》）
山路元无雨～空翠湿人衣～（王维：《山中》）
青箬笠～绿蓑衣～斜风细雨不须归。（张志和：《渔歌子》）
夜阑卧听风吹雨～铁马冰河入梦来。（陆游：《十一月四日风雨大作》） 清明时节雨纷纷～路上行人欲断魂。（杜牧：《清明》）
寒雨连江夜人吴～平明送客楚山孤。（王昌龄：《芙蓉楼送辛渐》）
渭城朝雨泡轻尘～客舍青青柳色新。（王维《送元二使安西》）
水光潋滟晴方好～山色空蒙雨亦奇。（苏轼：《饮湖上初晴后雨》）
雪
北风卷地白草折～胡天八月即飞雪。，岑参～《白雪歌送武判官归京》，窗含西岭千秋雪～门泊东吴万里船。，杜甫～《绝句》，
欲渡黄河冰塞川～将登太行雪满山。，李白～《行路难》，
柴门闻犬吠～风雪夜归人。，刘长卿～《逢雪宿芙蓉山主人》，孤舟蓑笠翁～独钓寒江雪。，柳宗元～《江雪》，
遥知不是雪～为有暗香来。，王安石～《梅花》，
千里黄云白日曛～北风吹雁雪纷纷。，高适～《别董大》，落尽琼花天不惜～封他梅蕊玉无香。宋〃杨万里《观雪》
对琼瑶满地～与君酬酢。宋〃辛弃疾《和廓之雪》
开门枝鸟散～一絮堕纷纷。宋〃司马光《雪霁登普贤阁》
岘山一夜玉龙寒～凤林千树梨花老。唐〃吕岩《剑画此
诗于襄阳雪中》 剩喜满天飞玉蝶～不嫌幽谷阻黄莺。元〃华幼武《春雪》 玉花飞半夜～翠浪舞明年。宋〃苏轼《和田国博喜雪》 六出飞花入户时～坐看青竹变琼枝。唐〃高骈《对雪》 黄昏门外六花飞～困倚胡床醉不知。宋〃楼钥《谢林景思和韵》 门前六出花飞～樽前万事休提。元〃白朴《天净沙〃冬》
地白风色寒～雪花大如手。唐〃李白《嘲王历阳不肯饮酒》
雪花似掌难遮眼～风力如刀不断愁。清〃钱谦益《雪夜次刘敬仲韵》 燕山雪花大如席～片片吹落轩辕台。唐〃李白《北风行》
撒盐空中差可拟～未若柳絮因风起。晋〃谢道蕴《咏雪联句》 才见岭头云似盖～已惊岩下雪如尘。唐〃元稹《南秦雪》
彤云惨惨如天怒～寒龙振鬣飞乾雨。唐〃李咸用《大雪歌》
朝来试看青枝上～几朵寒栈未肯消。明〃徐渭《梨花》
瑞叶飞来麦已青～更烦膏雨发欣荣。宋〃范成大《雪后雨作》
作文三：《有关船的诗句》6100字
有关船的诗句
有关船的诗句
有关船的诗句精选（一）：
１、木落雁南度，北风江上寒。我家襄水曲，遥隔楚云端。乡泪客中尽，归帆天际看。迷津欲有问，平海夕漫漫。孟浩然《早寒有怀》
２、山瞑听猿愁，沧江急夜流。风鸣两岸叶，月照一孤舟。建德非吾土，维扬忆旧游。还将两行泪，遥寄海西头。孟浩然《宿桐庐江寄广陵旧游》
３、李白乘舟将欲行，忽闻岸上踏歌声。李白《赠汪伦》
４、两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。李白《早发白帝城》
５、长堤春水绿悠悠，畎入漳河一道流。莫听声声催去棹，桃溪浅处不胜舟。王之涣《宴词》
６、移舟泊烟渚，日暮客愁新。野旷天低树，江清月近人。孟浩然《宿建德江》
７、姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。张继《枫桥夜泊》
８、乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海李白《行路难》
９、烟水本好尚，亲交何惨凄。况为珠履客，即泊锦帆堤。沙雁同船去，田鸦绕岸啼。此时还有味，必卧日从西。杜牧《初上船留寄》
１０、渡远荆门外，来从楚国游。山随平野尽，江入大荒流。月下飞天镜，云生结海楼。仍怜故乡水，万里送行舟。李白《渡荆门送别》
１１、送客苍溪县，山寒雨不开。直愁骑马滑，故作泛舟回。青惜峰峦过，黄知橘柚来。江流大自在，坐稳兴悠哉。杜甫《放船》
１２、故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。李白《黄鹤楼送孟浩然之广陵》
１３、窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船。杜甫《绝句》
１４、荆吴相接水为乡，君去春江正渺茫。日暮征帆何处泊天涯一望断人肠。孟浩然《送杜十四之江南》
１５、千尺丝纶直下垂，一波才动万波随。夜静水寒鱼不食，满船空载月明归。德诚《船子和尚偈》
１６、醉后不知天在水，满船清梦压星河。唐温如《题龙阳县青草湖》
１７、野径云俱黑，江船火独明。杜甫《春夜喜雨》
１８、春潮带雨晚来急，野渡无人舟自横。韦应物《滁州西涧》
１９、孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪。柳宗元《江雪》
２０、孤舟微月对枫林，分付鸣筝与客心。岭色千重万重雨，断弦收与泪痕深。王昌龄《听流水调子》
有关船的诗句精选（二）：
《采芙蓉》李世民
结伴戏方塘，携手上雕航。
船移分细浪，风散动浮香。
游莺无定曲，惊凫有乱行。
莲稀钏声断，水广棹歌长。
栖乌还密树，泛流归建章。
《 忆江南》李煜
多少恨，昨夜梦魂中。
还似旧时游上苑，车如流水马如龙。
花月正春风。
多少泪，沾袖复横颐。
心事莫将和泪滴，凤笙休向月明吹。
肠断更无疑。
闲梦远，南国正芳春。
船上管弦江面绿，满城飞絮混轻尘。
愁杀看花人。
闲梦远，南国正清秋。
千里江山寒色暮，芦花深处泊孤舟。
笛在月明楼。
《秋日过徐氏园林》包佶
回塘分越水，古树积吴烟。
扫竹催铺席，垂萝待系船。
鸟窥新罅栗，龟上半欹莲。
屡入忘归地，长嗟俗事牵。
《兴庆池侍宴应制》苏颋
降鹤池前回步辇，栖鸾树杪出行宫。
山光积翠遥疑逼，水态含青近若空。
直视天河垂象外，俯窥京室画图中。
皇欢未使恩波极，日暮楼船更起风。
《龙池乐章》苏颋
西京凤邸跃龙泉，佳气休光镇在天。
轩后雾图今已得，秦王水剑昔常传。
恩鱼不入昆明钓，瑞鹤长如太液仙。
愿侍巡游同旧里，更闻箫鼓济楼船。
《奉和幸新丰温泉宫应制》徐彦伯
姬典歌时迈，虞篇记省方。
何如黑帝月，玄览白云乡。
翠仗萦船岸，明旆应萯阳。
风摇花眊彩，雪艳宝戈芒。
御陌开函次，离宫夹树行。
桂枝笼騕褭，松叶覆堂皇。
仙石含珠液，温池孕璧房。
涌疑神瀵溢，澄若帝台浆。
独沸流常热，潜蒸气转香。
青坛环玉甃，红础铄金光。
藻曜凝芳洁，葳蕤献淑祥。
五龙归宝算，九扈叶时康。
同预华封老，中衢祝圣皇。
《相和歌辞棹歌行》徐坚
棹女饰银钩，新妆下翠楼。
霜丝青桂楫，兰栧紫霞舟。
水落金陵曙，风起洞庭秋。
扣船过曲浦，飞帆越回流。
影入桃花浪，香飘杜若洲。
洲长殊未返，萧散云霞晚。
日下大江平，烟生归岸远。
岸远闻潮波，争途游戏多。
因声赵津女，来听采菱歌。
《窦七中丞见示初至夏口献元戎诗，辄戏和之》裴度
出佐青油幕，来吟白雪篇。
须为九皋鹤，莫上五湖船。
故态君应在，新诗我亦便。
元侯看再入，好被暂流连。
《相和歌辞贾客乐》张籍
金陵向西贾客多，船中生长乐风波。
欲发移船近江口，船头祭神各浇酒。
停杯共说远行期，入蜀经蛮远别离。
金多众中为上客，夜夜算缗眠独迟。
秋江初月猩猩语，孤帆夜发满湘渚。
水工持楫防暗滩，直过山边及前侣。
年年逐利西复东，姓名不在县籍中。
农夫税多长辛苦，弃业长为贩卖翁。
《相和歌辞采莲曲》张籍
秋江岸边莲子多，采莲女儿凭船歌。
青房圆实齐戢戢，争前竞折荡漾波。
试牵绿茎下寻藕，断处丝多刺伤手。
白练束腰袖半卷，不插玉钗妆梳浅。
船中未满度前洲，借问谁家家住远。
归时共待暮潮上，自弄芙蓉还荡桨。
《野老歌》张籍
老农家贫在山住，耕种山田三四亩。
苗疏税多不得食，输入官仓化为土。
岁暮锄犁傍空室，呼儿登山收橡实。
西江贾客珠百斛，船中养犬长食肉。
《采莲曲》张籍
秋江岸边莲子多，采莲女儿凭船歌。
青房圆实齐戢戢，争前竞折漾微波。
试牵绿茎下寻藕，断处丝多刺伤手。
白练束腰袖半卷，不插玉钗妆梳浅。
船中未满度前洲，借问阿谁家住远。
归时共待暮潮上，自弄芙蓉还荡桨。
《贾客乐》张籍
金陵向西贾客多，船中生长乐风波。
欲发移船近江口，船头祭神各浇酒。
停杯共说远行期，入蜀经蛮谁别离。
金多众中为上客，夜夜算缗眠独迟。
秋江初月猩猩语，孤帆夜发潇湘渚。
水工持楫防暗滩，直过山边及前侣。
年年逐利西复东，姓名不在县籍中。
农夫税多长辛苦，弃业长为贩宝翁。
《促促词》张籍
促促复促促，家贫夫妇欢不足。
今年为人送租船，去年捕鱼在江边。
家中姑老子复小，自执吴绡输税钱。
家家桑麻满地黑，念君一身空努力。
愿教牛蹄团团羊角直，君身常在应不得。
《春别曲》张籍
长江春水绿堪染，莲叶出水大如钱。
江头橘树君自种，那不长系木兰船。
《宿江店》张籍
野店临西浦，门前有橘花。
停灯待贾客，卖酒与渔家。
夜静江水白，路回山月斜。
闲寻泊船处，潮落见平沙。
《送海南客归旧岛》张籍
海上去应远，蛮家云岛孤。
竹船来桂浦，山市卖鱼须。
入国自献宝，逢人多赠珠。
却归春洞口，斩象祭天吴。
《春水曲》张籍
鸭鸭，觜唼唼。
青蒲生，春水狭。
荡漾木兰船，中有双少年。
少年醉，鸭不起。
《祭退之》张籍
呜呼吏部公，其道诚巍昂。
生为大贤姿，天使光我唐。
德义动鬼神，鉴用不可详。
独得雄直气，发为古文章。
学无不该贯，吏治得其方。
三次论诤退，其志亦刚强。
再使平山东，不言所谋臧。
荐待皆寒羸，但取其才良。
亲朋有孤稚，婚姻有办营。
如彼天有斗，人可为信常。
如彼岁有春，物宜得华昌。
哀哉未申施，中年遽殂丧。
朝野良共哀，矧于知旧肠。
籍在江湖间，独以道自将。
学诗为众体，久乃溢笈囊。
略无相知人，黯如雾中行。
北游偶逢公，盛语相称明。
名因天下闻，传者入歌声。
公领试士司，首荐到上京。
一来遂登科，不见苦贡场。
观我性朴直，乃言及平生。
由兹类朋党，骨肉无以当。
坐令其子拜，常呼幼时名。
追招不隔日，继践公之堂。
出则连辔驰，寝则对榻床。
搜穷古今书，事事相酌量。
有花必同寻，有月必同望。
为文先见草，酿熟偕共觞。
新果及异鲑，无不相待尝。
到今三十年，曾不少异更。
公文为时师，我亦有微声。
而后之学者，或号为韩张。
我官麟台中，公为大司成。
念此委末秩，不潜力自扬。
特状为博士，始获升朝行。
未几享其资，遂忝南宫郎。
是事赖拯扶，如屋有栋梁。
去夏公请告，养疾城南庄。
籍时官休罢，两月同游翔。
黄子陂岸曲，地旷气色清。
新池四平涨，中有蒲荇香。
北台临稻畴，茂柳多阴凉。
板亭坐垂钓，烦苦稍已平。
共爱池上佳，联句舒遐情。
偶有贾秀才，来兹亦同并。
移船入南溪，东西纵篙撑。
划波激船舷，前后飞鸥鸧。
回入潭濑下，网截鲤与鲂。
踏沙掇水蔬，树下烝新粳。
日来相与嬉，不知暑日长。
柴翁携童儿，聚观于岸傍。
月中登高滩，星汉交垂芒。
钓车掷长线，有获齐欢惊。
夜阑乘马归，衣上草露光。
公为游溪诗，唱咏多慨慷。
自期此可老，结社于其乡。
籍受新官诏，拜恩当入城。
公因同归还，居处隔一坊。
中秋十六夜，魄圆天差晴。
公既相邀留，坐语于阶楹。
乃出二侍女，合弹琵琶筝。
临风听繁丝，忽遽闻再更。
顾我数来过，是夜凉难忘。
公疾浸日加，孺人视药汤。
来候不得宿，出门每回遑。
自是将重危，车马候纵横。
门仆皆逆遣，独我到寝房。
公有旷达识，生死为一纲。
及当临终晨，意色亦不荒。
赠我珍重言，傲然委衾裳。
公比欲为书，遗约有修章。
令我署其末，以为后事程。
家人号于前，其书不果成。
子符奉其言，甚于亲使令。
鲁论未讫注，手迹今微茫。
新亭成未登，闭在庄西厢。
书札与诗文，重叠我笥盈。
顷息万事尽，肠情多摧伤。
旧茔盟津北，野窆动鼓钲。
柳车一出门，终天无回箱。
籍贫无赠赀，曷用申哀诚。
衣器陈下帐，醪饵奠堂皇。
明灵庶鉴知，仿佛斯来飨。
《夜到渔家》张籍
渔家在江口，潮水入柴扉。
行客欲投宿，主人犹未归。
竹深村路远，月出钓船稀。
遥见寻沙岸，春风动草衣。
作文四：《有关船的小知识》300字
现代的大轮船都是用钢造成的，钢比水重７倍多；船里所载的货物如粮食、机器、建筑器材等也都比水重得多，为什么船载了这么重的东西还能漂浮在水上呢？
如果我们把一张薄铁皮放在水里，它立刻就沉下去了；如果把这张铁皮做成一个盒子，重量没有改变，它却能漂浮在水上，而且在盒子里再装一些东西，盒子也只下沉一些，仍然能漂浮在水面上。这是因为盒子的底面上要受到水的压力，这种压力就是竖直向上的浮力，只要浮力大于铁皮的重量，就托住了铁盒使它不会下沉。当然铁盒的四周同时也受到水的压力，不过它前后左右四面所受的压力都相互抵消了；而且浮力是随着水的深度而增加，随着物体浸没在水里部分的体积增大而增大的。
大轮船能浮在水上的道理也是一样的。船愈大，吃水愈深，就意味着船所排开水的重量愈大，船所得的浮力也愈大，当然也就可以装载更多的东西了。
作文五：《与船有关的诗》700字
诗歌一：生命的船
小时候，心里住着一条河
像雪一样，清澈，梦幻
预示着春天将入住身旁
从那时起，我就觉得
我的生命因为它
会像船一样，流浪，游荡
长大后，我依然觉得
我的生命像船一样
像一只海上的不愿靠岸的船一样
就这样一直流浪，游荡
但我的心里，不，是心底
一直也住着那条河
像雪一样，又像风一样
清澈，梦幻，微凉
揭示着我的青春
需要飞扬
诗歌二：老师是海我是船
老师是海我是船
我在海的怀抱里去飘荡远
海风轻轻吹
像老师的手儿轻摇船
海水潺涓涓
像老师的歌儿甜又甜
海水碧蓝蓝
像老师的雨露滋润心弦
海水后浪推前浪
像推动我的小船，抵达胜利彼岸
诗歌三：船与岸
我本是你前世中的一部分
被一道裂隙离间彼此
生活从此注定一个漂泊，一个宁静
黎明和黄昏写满你的沉默
我煞费苦心，掀起浪花送到你的面前
你推诿着，只当它们是洁白的泡沫
我辨识潮水完成与你的每一次靠近
让你不均匀的疼痛盛开在我颠簸的嘴唇
情不自禁的触碰，又带来新的伤痛
大部分时间，我们相互逃离
彼岸，或许成为再次相会的藉口
你宁愿相信海枯石烂，却不相信一根缆绳的痴情
我在风浪的撕扯下苦苦挣扎
你只远远看着，不说话
但在心里一直保留那个
只属于我的泊位
我肢解自己，沉入远离岸边的水底
你却在我曾经的轨迹上
凝望一湾风平浪静
诗歌四：游船码头
六月天，那个傍晚
黑夜才从沉睡中抬起头
梦里，谁的牵挂
告诉我是想你了
投过一髻迷漫
你还记得
我的眼，褐去愁怨
似乎变得煽情
小桥上，你说那是码头
湖岸旁，我说那是大江
我的眼里，这码头好美
你的心中，大江就在你家的门口
撷取那段美好
当我知道
开始迷恋上这一切的时候
曾经，是牵着你
小时候，我有一个梦想
褐去愁怨
陪你一起去游船码头看晚霞
诗歌五：远去的小船
请你借我一条小船
我要把它划向天边
请你借我一条红彩缎
我要把它系在腰肩
请你借我一只竹篙
我要把那船儿
撑向
遥远的乐园
花仙子站在云彩上面
把百合花洒向大自然
请你借我一条小船
我要把天上太阳里
那全部的光明
都装上来
奔向人间
温暖世界
请你借我一条小船
那条希望的船啊
已经摇远
作文六：《与船有关的语句》900字
１、一水奔流叠嶂开，溪头千步响如雷。
２、扁舟费尽篙师力，咫尺平澜上不来。
３、山上风吹笙鹤声，山前人望翠云屏。
４、蓬莱枉觅瑶池路，不道人间有幔亭。与船有关的语句。
５、玉女峰前一棹歌，烟鬟雾髻动清波。
６、游人去后枫林夜，月满空山可奈何。
７、见说仙人此避秦，爱随流水一溪云。
８、花开花落无寻处，仿佛吹箫月夜闻。
９、千丈搀天翠壁高，定谁狡狯插遗樵。
１０、神仙万里乘风去，更度槎丫个样桥。
１１、山头有路接无尘，欲觅王孙试问津。与船有关的语句。
１２、瞥向苍崖高处见，三三两两看游人。
１３、巨石亭亭缺啮多，悬知千古也消磨。
１４、人间正觅擎天柱，无奈风吹雨打何。
１５、自有山来几许年，千奇万怪只依然。
１６、试从精舍先生问，定在包牺八卦前。
１７、山中有客帝王师，日日吟诗坐钓矶。
１８、费尽烟霞供不足，几时西伯载将归？
１９、行尽桑麻九曲天，更寻佳处可留连。
２０、如今归棹如掤箭，不似来时上水船。
２１、一曲溪边上钓船，幔亭峰影蘸晴川。
２２、虹桥一断无消息，万壑千岩锁翠烟。
２３、二曲亭亭玉女峰，插花临水为谁容。
２４、道人不作阳台梦，兴入前山翠几重。
２５、三曲君看驾壑船，不知停棹几何年。
２６、桑田海水兮如许，泡沫风灯敢自怜。
２７、四曲东西两石岩，岩花垂露碧毵。
２８、金鸡叫罢无人见，月满空山水满潭。
２９、五曲山高云气深，（）长时烟雨暗平林。
３０、林间有客无人识，矣乃声中万古心。
３１、六曲苍屏绕碧湾，茆茨终日掩柴关。
３２、客来倚棹岩花落，猿鸟不惊春意闲。
３３、七曲移舟上碧滩，隐屏仙掌更回看。
３４、却怜昨夜峰头雨，添得飞泉几道寒。
３５、八曲风烟势欲开，鼓楼岩下水萦回。
３６、莫言此地无佳景，自是游人不上来。
３７、九曲将穷眼豁然，桑麻雨露见平川。
３８、渔郎更觅桃源路，除是人间别有天。
３９、好雨知时节，当春乃发生。
４０、随风潜入夜，润物细无声。
４１、野径云俱黑，江船火独明。
４２、晓看红湿处，花重锦官城。
４３、君到姑苏见，人家尽枕河。
４４、古宫闲地少，水巷小桥多。
４５、夜市卖菱藕，春船载绮罗。
４６、遥知未眠月，乡思在渔歌。
作文七：《有关船的诗句.doc》3200字
有关船的诗句
１． 远处渔船上的白帆也被这初升的太阳染红了，像一面面巨大的红绸在飘扬。
２． 到了急流处，橡皮艇上下起伏，好像云霄飞车似的。大家忙着划桨，避开石头和暗礁，有好几次惊险的镜头，不过大家凭着初学的高超技巧化险为夷，有惊无险。
３． 假如我是渔夫捕鱼的小船，我会轻轻地用身体让水花溅起来，哗哗作响。然后，水鸟会飞到我的身上，梳理自己光洁的羽毛。这时候，渔夫就高声唱起渔歌，使劲划动船桨，让水声作伴奏。水鸟不再梳理羽毛了，闭上眼睛静静地听着。作
渔夫边唱渔歌边撒下渔网，小船在湖中央停了下来，此时此夫刻刻，时间仿佛也停了下来
４． 每个人成长中的小船都不是一帆风顺的，都会经历一不
些磨难。我的小船也是一样，在航海的过程中，经历着各种，
风波。
５． 渔船都扬起白帆，往来拉网，仿佛是成群结队翩翩飞起
舞的白蝴蝶。海浪轻轻地拍着船头和船舷，船身略侧，向前海
滑去时轻盈得如同一只掠水的小燕儿。得
６． 船如一枚没羽箭，在平平静无波的长潭中来去如飞。
７． 孤帆远影碧空尽，唯唯见长江天际流口
８． 小船如一片树叶，卷进滔滔的激流之中。激
９． 平底船掠过水上，没有声息。
１ ／ ７
１０． ．江上的小船，带着红色的灯火，悠悠徐徐地在浮动；
１１． 玛都蒂娜号像一个漂在水上的软木塞一样，听任海任浪的支配；它不是在行驶，而是随波漂流，随时随刻都可能像都一条死鱼似的，翻转身来。
１２． 两只木船，齐整地摇动着两排木桨，像鸟儿翅膀扇，
动着，正在逆流而而上。
１３． 篙头轻轻点岸，船便像一只顺水的天鹅，翩然游走。，
１４． 舰艇飞空掠海地破浪前行。
１５． ５阳光下，点点飞帆似一只只白蝴蝶翩翩向前飞去。
１６． 这只可怕的，怒吼得像野兽，喷烟得像火山，在水水上流涎吐沫像一条蛟龙，鼓着凶猛的鳍，张口喷火，拖着着一团浓雾，向城市冲来的奇形怪状的宠然大物，便是杜兰特号兰船。
１７． 一艘整洁、漂亮、轻捷的游艇正在黄昏的轻雾中滑黄
行，迅速，优美，身后留下条发光的水痕。。
１８． 有时候，轮船像孩子的玩具船一样横搁在越来来越大的；浪山的可怕的斜坡上，立刻又跟倒下去似的，嘟嘟嘟嘟落到山谷底里，好像马上就要沉没了。
１９． 上游漂下来的小船，就像树叶子一样，在江心颠簸上
得晃晃荡荡。荡
２０． 海上，朦胧现出轮船的黑船身，尖桅杆直指着天空，直
２ ／ ７
杆顶上点着五颜六色的灯。
２１． 浪涛滚滚的、具有无限威力的海洋，发出澎湃空泛滚
的号啸，冲激激着八面船舷，这时，万吨巨轮，像是在一望无际的草地上上滚着的大木球。，天水相接的地方出现了一个小黑点，一个白点，一挂船上的白帆和一条挂着白帆的船。一
２２． ．小艇拖着一条滚动的银带，在墨绿色的平湖上划出一道孤线。道
２３． 大浪好像把两只船分别放在跷跷板的两头，彼此一两高低的地猛烈摇荡。
２４． 正在休息的轮轮船放出嘶哑的蒸汽声，像牙痛一样令人心烦
２５． 这是一只旷古罕见的老船，样子就像一只古香古色这
的
２６． ６一排很长很长的木筏，好像一大队游－行的人马似的的漂着。
２７． 船那庞大的身体摆动着，宛如一只夹在泰晤士河鲦在鱼群中的水怪。
２８． 一条大轮船慢慢地地穿过樯林，沉重的轮翼不耐烦地排水，好像它在找寻空地地方呼吸一下似的。
２９． 被撞碎的船像是许多剥碎了的胡桃壳零乱地散浮在了
水面上。
３０． 每只船都使用用一双长桨在水中挣扎着划动，看起来
３ ／ ７
很像是害了病的笨鱼。鱼
３１． 当刮着强烈的西风时，玛丽号船便像给风吹醒了的吹海鸥，敏捷、轻快地前行。
３２． 船身颤动，如汽车爬坡般缓缓而行。，
３３． 船头傲然地高高昂起，像一匹脱缰的野马向浪涛冲起
过去。
３４． 小艇划开深蓝色的湖面，露出一条雪白的尾巴。开
３５． 绍兴是江南的水乡，水乡自然是船的世界，乌篷船是
或行或泊，行则轻快，泊则闲雅行；或独或群，独则独标高格，群则浩浩荡荡。乌篷船是水乡的精灵，更是水乡的风景。浩
３６． ．虽然我的小船没有汽笛没有舵，也没有船帆，但它是独一无二的，不畏风雨的小船，它能驶向美好的未来，驶独向向梦想中的彼岸！
３７． 威尼斯小艇形状像新月美观，，行动像水蛇轻便。而坐具像沙发舒适苏州小艇形状很普通通，行动轻便，坐具普通木凳。但它们都是需要人用船浆划才能够动。划
３８． 我放了一大池的水，把小船放在水水里面，左飘飘，右飘飘，小船也像那艘大轮船一样在轻轻轻摇晃，我开心地玩着自己做的小船，找到了动手制作的快乐。快
３９． 我们的生命就是这小船，理想就是掌握小船的风帆。小如果，生命的小船没有这理想的风帆的引导是无法前进的。是
４０． 乌篷船的动力是靠脚躅桨。划船的人坐在后梢，一船
４ ／ ７
手扶着夹在腋下的划楫，两脚踏在桨柄末端，两腿一伸一缩，柄
桨就一上一下地击水推进，时速可达可１０多公里。
４１． 这一艘气派的轮船即将开往远远方，它随着水波轻轻摇晃着，它的船身很大，有许多扇小窗户，还有一个圆滑的小
船尖，一瞬间，我深深地被船吸引住了。引
４２． 一艘货船徐徐地从运河里驶来，它好像一个巨人，像正朝我走来。轰鸣的马达声震耳欲聋，甲板上的船员忙碌不上
停，看样子是要开始又一次远程
４３． 小船装上了军舰的冲角，小船换上了纯钢的甲板，小船又一次出航了又！
４４． 小船在老师的引导下尝试着航行，小船在同学的支行
持中架起了甲板，小船在学习的压力下坚固了船体。小船在下
父母和老师的祝愿中出海了，小船满满载着希望和信念出海了。小船在社会的大海中乘风破浪，小船在初航的成功中获，
得了力量。
４５． 小船的桅杆被风折断了，小船的甲板被水冲垮了，杆
但小船的信心仍在在。
４６． 小船的旅行就要开始了。小船在父母的帮助下立起助桅杆，在同伴的帮助下挂起风帆。
４７． 小船的底部，也就是船身是用木头做的，它刷了棕船
色与暗绿色色两种颜色的漆，小船的帆是许多片三角形的布，这些帆密密麻麻地分布在船身的上空，看起来就像一艘正在密
５ ／ ７
航行的帆般一样。的
４８． 小船，你虽然没有金子般华贵，珠珠宝般耀眼，但你却见证了我的友谊，给了我人生的哲理。。
４９． 如果让我变成小船，我就可以在水中自由的飘荡。飘
５０． 汽笛发出雄壮的吼声，轮船像一匹钢铁骏骏马，斩波劈浪，向远方冲去。天空中一朵朵白云在飘，海面上一只只海小艇在跑，泛起朵朵浪花，一条条白色的带子在小艇后边飞子
舞，好欢快啊！
５１． 大船俨然一条高高背的大鱼，分开水，直往下游
５２． 船身颠簸得厉害害，如一个醉汉。
５３． 游艇像是一只迎风展翅的天鹅鹅，平稳地在水面上滑行。
５４． 峡陡江急，船只缓缓行进，像一个在崇山峻岭之间缓
小心迈步的旅人
５５． 船轻盈地滑过去，如一只掠水的燕子。
５６． 万吨客轮，在一碧无垠的大海中，好像一片树叶在客
无边的天空飘动。飘
５７． 那只可怜的小船，像鸭子一样钻进水里，，又从深渊里的浪花中窜出来。
５８． 海浪轻轻地拍着船头和船舷，船身略侧，向前滑去着
时轻盈得如同一只掠水的小燕儿。水
５９． 渔船都扬起白帆，往来拉网，仿佛佛是成群结队翩翩
６ ／ ７
飞舞的白蝴蝶。
６０． 朝霞染红了河河水时，从淡淡的晨雾中驶来了一片片洁白的帆影，流光溢溢彩的河上，顿时好像绽开了一朵朵白莲花。
６１． 炮艇飞空掠海地破浪航行，铁甲艇头，刺破碧波，炮
分开一条水路奋勇前进。被激起的层层海涛带着银白的浪花条
掠过船舷，然后在艇尾汇合汹涌的波涛，留下一条闪光的水船
带，水带扩大到远处海面上，泛起万顷波光。，
６２． 许多船只排着长长的队伍鱼贯而来，好像是一串海多
鸥或信天翁翁。
６３． 小船活像离开了水皮的一条打跳的梭鱼。
６４． 这一条陆地岸线之上，排列着许多一二寸长的桅椿桅细影，绝似画中的远革．依依有惜别的余情。
６５． ．一簇簇船帆，像一束束雪白的花朵在蓝天下闪光。
７ ／ ７
作文八：《与船有关的古诗和成语》500字
１ 野径云俱黑，江船火独明。
２ 两岸青山相对出，孤帆一片日边来
３ 姑苏城外寒山寺， 夜半钟声到客船。
４ 两岸猿声啼不住 轻舟已过万重山
５ 孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪。
６ 移舟泊烟渚，日暮客愁新和“船”有关的古诗、成语
泊船瓜洲
京口瓜洲一水间，
钟山只隔数重山。
春风又绿江南岸，
明月何时照我还？
望天门山
天门中断楚江开，
碧水东流至此回。
两岸青山相对出，
孤帆一片日边来。
黄鹤楼送孟浩然之广陵
故人西辞黄鹤楼，
烟花三月下扬州。
孤帆远影碧空尽，
唯见长江天际流。
宿建德江
移 舟 泊 烟 渚，
日 暮 客 愁 新。
野 旷 天 低 树，
江 清 月 近 人。
早发白帝城
朝辞白帝彩云间，
千里江陵一日还。
两岸猿声啼不住，
轻舟已过万重山。
江雪
千 山 鸟 飞 绝，
万 径 人 踪 灭。
孤 舟 蓑 笠 翁，
独 钓 寒 江 雪。
枫桥夜泊
月落乌啼霜满天，
江枫渔火对愁眠。
姑苏城外寒山寺，
夜半钟声到客船。
六月二十七日望湖楼醉书
黑云翻墨未遮山，
白雨跳珠乱入船。
卷地风来忽吹散，
望湖楼下水如天。
和船有关的成语
刻舟求剑 破釜沉舟 同舟共济
一帆风顺 百舸争流 见风使舵
脚踏两船 水涨船高
车到山前自有路，船到桥头自然直。
作文九：《与船有关的体育教案》8900字
与船有关的体育教案
篇一：大班主题活动：船
大班主题活动案例“船”
湖塘中心幼儿园 缪春燕 王亚维 裴文娟
一、主题活动的产生
一次，牛牛从家中带来了一艘长二十多厘米宽不超过五厘米的航空母舰。模型虽小，却是五脏俱全，上面的设备淋漓尽致地展现在眼前，那一架架小巧玲珑的飞机停歇在舰上，显得舰艇巨大无比。顿时吸引了一群好奇的幼儿在那儿进行激烈地讨论与猜测，声音像波浪起伏那样忽高忽低，只听见牛牛在介绍说：“这是航空母舰，上面可以停飞机，是打仗用的。”“真大呀～可以停很多飞机吧～”“我也见过船，不过不是这样的，那船可以乘着到你想要去的地方。”“我还见过帆船呢～”“美国打伊拉克要不要用这个呀，”“可能要吧。”“它靠什么向前开呢，”??一艘船，引发了这么多问题，幼儿感兴趣的内容就是最好的课题。我问：“小朋友，你们想不想知道更多关于船的知识，”“想～”小朋友异口同声地回答，于是关于“船”的主题活动就这样产生了。
二、主题内容的确立
主题活动根据孩子的意愿自发生成内容。一类是预设性的，即没开展活动之前，由孩子们自由讨论产生。采用小组讨论和集中
讨论两种形式进行。首先请孩子们自由结合组成几个小组，让他们各自按照自己的意愿讲述与船有关的话题，然后组织幼儿集体讨论。教师将幼儿讨论的内容与幼儿一起加以归纳和提炼，产生一些有价值的活动内容。
另一类是在活动过程中不断生成的新的分支内容。它是由幼儿活动时对新鲜事物产生的好奇而引发。
根据幼儿提供的素材，教师按照实际情况和幼儿发展水平与状况，师生共同编制了主题网络图。
主题网络图
绘画阿莫斯的船 分享文学作品 讨论：阿莫斯的船是什么样的制订造船计划 表现创造造船阿莫斯的船是什么样的船是怎样制造的 绘画设计船的模型
研 习 试航 表达与创造 表现与创造
造船
参观码头欣赏与创造《让我们荡起双浆》 经验交流 亲子活动
《伏尔加河上的纤夫》 造船 统计 《小白船》
三、主题目标的确定
《幼儿园教育指导纲要》明确指出教育内容的全面性、启蒙性，我们从多元智能这个角
四、主题资源的利用
我们充分利用学校、家庭与社会的有利因素来开展活动。“船“与
其他交通工具不同，可利用资源相对较少，不象车子那么随处可见，图片资料也不太丰厚，如何有效利用资源顺利开展活动，是顺利开展活动的前提条件和保证。
教师通过上网查找资料并下载相关资料，广泛了解船的种类，如何演变与发展、作用等，翻阅百科全书，有关ＶＣＤ。创设主题活动的大环境，师生共同参与布置墙、柜，通过制作手工、绘画船、设计“船”，布置船展。组织幼儿实地观察——常州港，获取最直观而真实的经验。家长帮助收集书籍、玩具模型、工艺品等，收集造船材料，亲子活动填写“船”知识调查表等一系列途径获取。有的小朋友造船的积极性非常高，孙健、俞臻等小朋友一人就制作了五、六艘不同类型的船，还取了有意义的名字——“和平号”。
五、活动片段记录：
活动１：讨论——阿莫斯的船是什么样的
活动目标：
１（幼儿能大胆想象描述阿莫斯船的样子，
２（培养幼儿的创造性思维及语言表达能力。
活动准备：
录音机、磁带、小老鼠、大鲸鱼图片
活动过程：
１（讨论：
教师：小老鼠阿莫斯造了一艘什么样的船，
（Ａ：船名“乐登号”。 Ｂ：船上有各种各样的东西，有奶酪、饼干、望远镜？？Ｃ：船是三角形的，尖尖的顶上挂着“乐登号”的旗帜。Ｄ：它的船是四角形的，而且有弹性，可以像变魔术那样变来变去，可神奇啦。Ｅ：它的船是心形的，这是一艘爱心船，它可以救人。Ｆ：它的船设计的很漂亮，是花瓣形的。Ｇ：它的船很奇怪，是许多种形状组成的，就像宇宙飞船）
２（想象：
教师：你想为小老鼠设计一艘什么样的船，为什么，
（Ａ：气球船。因为气球船可以在船遇到危险时飘到空中去，没有危险时再落到海面上。Ｂ：海底探头船。方便观光海底风景，探测情况。??）
３（绘画
让幼儿把自己想象的阿莫斯船画出来。
效果分析：
活动主要围绕“阿莫斯的船是什么样的”展开讨论，充分发挥幼儿的想象力，讲述他们心目中的阿莫斯的船。经教师启发与引导，幼儿从船的结构、外形、作用、特殊功能等方面多角度地描述了阿莫斯的船的形象。此时似乎有一艘艘小巧玲珑、别具匠心的船展现在了我们眼前。幼儿个个兴奋活跃，大胆想象，大胆作画。迫不及待地将自己设计的船画出来，活动满足了自己想象与表现的欲望。
活动２：参观活动——参观码头
活动目标：
１、幼儿参观码头，引导幼儿观察船的外形，了解不同的船。
２、幼儿描述观察的船，发展幼儿的语言表达能力，提高幼儿的观察写生能力。
活动准备：
联系码头、画板
活动情况及思考：
幼儿到常州港看到各种各样的船欢呼起来，有的幼儿叫着“那是客轮，我在电视里看过，上面有很多的东西”；有的幼儿说：“啊～我看到拖船了，许许多多的船连在一起，好象一列火车”；有的幼儿叫着“渡船，渡船，王老师你快看，那是渡船，我去镇江阿姨家就坐渡船的”；牛牛大叫着“警船，警船，那是抓人的警船”??孩子你一句我一句的说着兴奋极了。他们拿起画板，仔细地寻找着停泊在码头的船，准备把自己最喜欢的船画下来。
效果分析：
在这里幼儿看到了比想象中更为壮观、丰富多样的船。由想象世界走到了现实世界，使得幼儿的想象与现实紧密地联系在了一起。他们畅所欲言，各自抒发着感叹与惊讶。在幼儿的眼里好象看到了另外一个未曾发现的新大陆。他们也看到了船的其他的构造与装置，是他们想象中没有的。活动拓展了幼儿的视野，丰富了船的知识。这为幼儿进一步开展“船”的主题活动提供了经验基础。
活动３：经验交流——船是什么样的
活动目标：
１、能大胆讲述自己参观的感受。
２、能了解船的种类、用途。
活动准备：
收集各种船的图片
活动过程：
１（幼儿结合参观后的经验，交流船的种类、用途。
教师：你看到了哪些种类的船，
（帆船、拖船、警船。轮船、拖船、渡船 机帆船、打捞船??）
教师：这些船有什么用，
拖船可以载东西。警船可以帮助在水上遇到危险的人。渡船可以把汽车、人带到江对岸去。机帆船用来装黄沙、石子的。打捞船用来打捞沉在水中的船
??
２（幼儿交流参观后的感受
（Ａ：我参观了常州港，看到了高大的门支，需要仰头才能看到顶，简直像个巨人。Ｂ：我看到各种各样的船在水中航行，感觉非常壮观。Ｃ：我觉得水警叔叔真了不起，我长大了也要当水警。 Ｄ：听警察叔叔介绍了打捞船，我就想等我长大了，要造不会沉的船。??） 效果分析：
幼儿对船的认识来源于感性经验，谈论的话题是幼儿参观码头
所见。幼儿纷纷用自己的语言表达了自己对船的认识，思维及其活跃，活动氛围热烈而融洽。他们互相交流，彼此获取对方的信息，分享快乐，增加了获取知识的渠道。
由此可见丰富幼儿感性经验十分重要，这是幼儿阶段的认知特点。教育者必须为幼儿提供和创设有利条件，为幼儿认知及语言能力的发展提供捷径。
活动４：音乐活动－－欣赏“民间船号子”
活动目标：
１、欣赏民间音乐，熟悉民间号子的旋律，体验乐曲所表达的音乐内涵。
２、培养幼儿对民间乐曲的兴趣。
活动准备：
收集民间号子的曲子、提供船的图片、《伏尔加河上的纤夫》的图片、ＶＣＤ
活动过程：
１、幼儿观看《伏尔加河上的纤夫》图片。
通过观看图片幼儿了解“纤夫”。
教师：你们知道什么叫纤夫吗，
教师：纤夫就是拉纤的人，你们看图片上这些人就是纤夫，他们用绳子拼命地拉着船，使船行驶。
教师借此机会简单介绍《伏尔加河上的纤夫》的背景。
２、欣赏ＶＣＤ，听民间号子。
３、用收集的“号子”随音乐进行表演。
教师：请你们边听音乐边喊着号子一起来拉纤。
（评：幼儿学着纤夫的样儿，齐心协力喊着号子“拉纤”，幼儿乐极了，一下子把活动推向高潮。）
４、幼儿分组讨论开展表演或角色活动。
效果分析：
幼儿用丰富的表情（无奈的、自信的、使劲的等）和形象的体态语言生动地有节奏地表现了乐曲所表现出来的拉纤的那一幕场景。幼儿夸张的动作足以体现乐曲的铿锵有力。借助于图片幼儿直观地感受到拉纤的沉重，而舒缓的乐曲通过音乐的信号向幼儿传递着这样的信息：这又是多么快乐的事情。只要齐心协力就能把纤拉，幼儿在齐声喊“嘿嘿哟嚯”声中深切体验团结合作给人带来的巨大力量，在最后的角色游戏活动中幼儿反映了团结合作的精神。
活动５：体育游戏——赛龙舟
活动目标：
１、发展幼儿的腿部肌肉，同时培养幼儿的合作精神。
２、遵守游戏规则。
活动准备：
地毯、龙头头饰
活动过程：
１、师生共同布置场地。
２、交代游戏玩法和规则。
篇二：有方向的船才能驶向远方七年级心理健康教案教学设计
篇三：帆船培训教案
帆船培训教案
帆船——利用风力张帆行驶的船。
运动帆船的分类：龙骨型；稳向板型；多体型。
一、航海知识
１、观察天气：
船员需要最先学到的知识之一就是天气，因为天气一直在不停地变化。即使是今天的风向与昨天完全一样，波浪和风速也肯定是不一样的。优秀船员技术的一个重要的本领是学会识别好天气或坏天气的征兆。
可以通过大量的信息来源了解天气状况。如报纸、收音机、电视、网络等等，最好的关于风速和风向的信息来源是海洋天气预报和航空报道。也有人使用一种咨询系统通过不同的旗帜来表示风速和警告。
预测天气的最好工具之一就是气压计，它可以反映出气压的变化。当气压计指数升高时，表示晴朗天气和良好的航行条件。当气压计指数降低时，坏天气可能来临。电视天气预报通常会有气压的报道，指示是升还是降。
坏天气是有征兆的。例如：
？ 云越来越厚，天越来越黑。
？ 风速的突然改变。
？ 风向的突然改变。
？ 附近和远处有闪电。
？ 远处有雷声。
？ 狂风阵阵。
这个时候，千万不要出海。
２、观察潮汐和潮涌：
朝汐和涌流对航行的每一方面都有影响，尤其是停靠码头、泊船和转向。朝汐是地球和月亮之间因万有引力引起的海水的垂直运动而形成的。涌流是由朝汐引起的海水水平运动形成的，或是由于水由高处流到低处形成的。朝汐每天定期的形成，但高潮和低潮的高度差因地势不同而不同，很多淡水湖就没有朝汐现象。
涌流和朝汐都受水深的影响。深水将增加涌流和朝汐的速度，浅水则反之。你可以通过特定的指示物来判定涌流的方向和速度。像随海水飘动的棍子，或是在码头或固定浮标旁形成的漩涡，都是很好的指示物。通过观察海水在沙滩或在木桩上的上升或下降，可以看到朝汐的垂直运动。退潮将使沙滩变湿，木桩留下湿痕，而海边干的沙滩或木桩则表示正在涨潮。
３、航行着装：
海上风云变幻，航行者随时都会遇到无法预料的情况，所以正确的穿着和装备就显出其重要性。这里给你提供一些基本的指导：
？穿着宽松的衣服。操作帆船需要很多动作，所以穿着能给人
足够运动空间的衣服。
？在行李袋里携带多余的衣服，以便在冷的时候添加衣服或被水打湿了以后可以换干衣服。
？热天穿轻而透气的衣服。最好穿浅色衣服，带领的衣服可以保护脖子后面免受暴晒，而长袖衣服可以保护胳膊免受暴晒。
？使用防晒霜保护，甚至是在阴天也应如此，最好经常涂抹。
？戴帽子以便保护的你眼睛，并使头部免受阳光照射。在冷天里，戴帽子可以使头部保暖。
？戴防紫外线的太阳镜（至少９０％），偏光镜能极大地降低水的炫目感。 ？必须穿防滑鞋，以便能够在湿滑摇晃的甲板上站稳。网球鞋将是一个不错的选择，当然，航海专用鞋是最好的选择，因为鞋底的摩擦力很大，而且干得非常快。不要穿凉鞋或其他露脚趾头的鞋，否则它们会弄伤你的脚趾。 ？防水航海长靴将使脚在冷天里保持温暖和干燥。
？戴航海手套可以防止手被擦破，并增大摩擦力。在冷天里最好戴防水手套。 ？救生衣是航海必备装备。救生衣应该合身，且有质量保证。
？在冷天里，多穿几层。当感觉冷的时候，操作技巧会受到极大的影响，所以多穿几件衣服是一个明智的选择。避免穿棉质衣物，穿弄湿之后仍能保暖的衣服，如皮质或聚酯纤维的衣物。
这里推荐几种专用的防寒服
？标准的两件套，包括一件带帽兜的防水夹克和一件独立的吊
带裤。
？连体服将使人更加干燥，但是不能单独脱掉上衣或裤子以适应温度变化。？在一些特别潮湿的船上，船员经常穿类似于潜水员所穿的湿式保暖服。 ？干式保暖服是一种可让人隔离水的套装，它们让脖子、手腕和脚趾紧紧地密封住，达到防水保暖的目的。
４、身体状况：
任何的运动乐趣都是建立在良好的身体条件之上的，加之航行中的调帆、压舷、调整帆船的航行状态都会消耗人大量的体力。航行之前，要做好充分的准备，最有效的是有氧运动和无氧运动。运动安排应该符合人的年龄，身体状况，并做热身运动。柔韧性练习也有益处，因为航海需要使用很多复杂的动作。航行前后的伸展运动将最大程度地帮助减少肌肉的僵硬，降低身体的不适感。
当然，平衡的食谱也有助完成水上的运动。耐力和注意力跟营养的摄入有直接关系。一个帆船运动员每天需要超过３０００卡路里的热量，所以要吃得好。好的食品应是蛋白质、碳水化合物、脂肪、维生素、微量元素和大量的水的合理搭配。为防止脱水，建议在出海前和航行时饮用大量的水。
二、水上安
全知识
大海不只属于我们，也属于那些喜欢游艇、钓鱼、游泳、冲浪运动的人，以及任何以船舶运输和捕鱼为生的人。相互尊重和体
谅对帆船运动员非常重要，这种态度对所有优秀船员都是一个基本的良好素质的要求。我们在大海中要了解基本的常识：
？ 使你的船一直处于完全控制状态。
？ 看到需要帮助的船一定去援助他们。
？ 注意观察游泳和潜水区，远离渔网，远离商业航线。
？ 通常来说帆船比动力艇具有优先航行权，但是帆船出于礼貌和安全的考虑，在拥挤的港口你应该避让大的动力艇。
一）救生衣——水上救生设备的一种，也称个人漂浮装置，无疑是你最重要的海上安全装备。在海上所有时间内，都应该穿着你的救生衣。穿一段时间之后，你
会发现穿救生衣变得很自然。 确保救生衣是可靠的，而且大小合身，不会在你落水时被冲跑。 黄色和橙色在波浪里是最醒目的颜色。
二）急救手势
波浪声、风声和转舵声会令海上的通信非常困难。在噪音环境中，应该会使用手语。最常用的基本信号是：“安全位置”“靠近点”“减速”“展帆” “收帆”“我需要帮助”“我很好”等。航海是一项非常安全的运动。以上几点好像在一开始时要刻意去操作，但是随着时间的推移和经验的增加，它们将成为你航海时很自然的一部分。
三）突发状况与处理方法
１、忽冷忽热，不可忽视：
因为各种原因，或者穿着不当，海上过高的气温或者海里过低的气温都可能对人造成很大的威胁。我们的身体也许很健壮，我们的意志也许很坚强，但也有限度的。身体长时间受凉，就可能发生低温症，或是因为在冷水中呆得过久，或是气温过低。而炎炎夏日的灼烤，则可能使我们中暑。我们一定要提防这两种对身体不利的情况发生。
体温过低症状：
？ 寒颤
？ 判断不清
？ 头晕眼花
？ 麻木
？ 神志逐渐模糊
？ 虚弱
？ 目光呆滞。
治疗方法：
？ 体温降的过低的船员移到温暖处，检查脉搏和呼吸。
？ 轻轻脱掉所有的湿？ａ ｈｒｅｆ＝“：／／．ｂｄｆｑｙ．／ｌｕｏ／” ｔａｒｇｅｔ＝“＿ｂｌａｎｋ” ｃｌａｓｓ＝“ｋｅｙｌｉｎｋ”＞路 厦 夯蚋巧细梢路 蛊渲鸾ケ渑 ，苊馍？温过快而引起心率紊乱。
？ 恢复知觉以后，只能喝不含酒精或者咖啡因的热水。
２、轻度中暑症状：
？ 发冷、皮肤苍白
？ 大汗淋漓
？ 头疼
？ 头晕眼花
？ 恶心
？ 虚脱、
治疗方式：
？将患者移到凉快的地方。
？脱掉浸满汗水的衣服，解开紧身的衣服。
？用凉的湿毛巾或被单降温。
？吹风扇。
？每一刻钟给喝半杯水。
３、重度中暑症状：
？皮肤发红、发热、烦躁或者潮湿
？意识逐渐模糊
？体温极高
？大量呕吐
？脉搏急促微弱
？呼吸急促微弱
重度中暑威胁生命。任何重度中暑的人都需要降低体温，并立
刻联系急诊医生。 处理方式：
？将患者移到阴凉处
？用凉的湿毛巾或被单降温。
？如果有条件，在患者的手腕、脚踝怀、腹股沟、腋窝和脖子处放置冰袋。 ？如果失去意识，立刻检验呼吸和脉搏。
三、帆船结构
在帆船船体之上的器材主要包括帆、桅杆和索具。帆船一般具有单帆或多帆。多帆单桅帆船比较常见，一般包括主帆和前帆。桅杆起到支持船帆的作用。 部分小帆船不需要支持桅杆的索具，而多数帆船种类则需要索具。 桅杆与船体的连接索称作支桅索。桅杆与船首的连接索称作前桅支索，桅杆与船尾的连接索称作后桅支索。用来操作帆的索具称作操作索具，它们包括：主缭索，前缭索，后角索， 主帆升降索，前角索，以及斜拉器等。
一）船体：帆船的主体。
１、甲板：船体表面的区域。
２、船舱：人在船上的活动区域。
３、船首：船体的前半部分。
４、船位：船体的下半部分。
５、船尾：船体的后部的平面。
６、龙骨：固定的大的梁或金属片。位于船体下面；提供帆船极大的稳定性，防
止船侧移。
７、稳向板：保持船体稳定性，让帆船在正常直线行驶中用来减小横移力和增进
前进力。
８、舵：帆船装置附件，用来保持和改变控制航向。
９、舵柄：控制舵的操作杆。
二）桅杆
１、主桅：帆船上的主要装置附件之一。帆船主要靠帆来受风航行，而帆又必须
依附于桅杆上才能扬帆远航。
２、横撑：小的杆或棒，防止横桅碰到主桅或保持帆的形状。
３、帆杆：水平铝柱，固定支撑主帆底部
４、球帆杆：小的杆或棒，用于固定帆型。
三）帆：大而坚硬的织物，它提供帆船在水中行驶的动力。
１、船首三角帆：三角形的前桅帆
２、主帆：帆船上主要装置的名称，通常是最大的帆，提供最多的动力帆。
３、球帆：只用于大横风或顺风的一个加速帆。
四）滑轮组：帆船上常用的动力器材，可以用最小的力利用滑轮来提供最大的力。
五）索具：是帆船的“筋脉”，起到连接船体各个部分的作用。
１、桅索：电线或绳索，固定主桅向上，并支撑横撑和主桅间的三角。
２、侧支索：固定桅杆，调整桅杆的后倾度，控制桅杆横向倾度。
３、固定索具：一系列电线装置，系紧主桅。
４、活动索具：升降，控制帆的绳子的合称（升降索、控帆索）
四、帆船航行本知识
一）名词解释
１、风向：风吹来的方向
２、风向标：指示风向的仪器，一般是在高杆上的一支铁箭，铁箭可随风转动，
箭头永远指向风吹来的方向。
３、尾风：从你船尾吹向的风。
４、横风：船的两侧吹向的风。
５、迎风：从船首吹向的风，也可以叫顶风。
６、侧迎风：从船首两侧吹向的风。
７、侧尾风：从船尾两侧吹向的风。
８、向岸风（海风）：从海面吹向岸边，会产生向岸风，也称为海风。
９、向海风：陆地吹向海面的风。
１０、流向：水流的潮汐。
１１、吃水：指船体在水面以下的深度。
１２、寻：帆船运动技术术语。航海用的深度单位，一寻等于６英尺长，通常是在
航海用的海图上测量水深。
１３、航行：帆船正常受力情况下的行驶。
１４、船舷：船两侧的边儿。
１５、首尾线：船首和船尾的中心连线。
１６、换弦：当船改变航线，而让帆改变位置过船的首尾线。
１７、转向：改变船的行驶方向。
１８、减速：让帆上的力减小并顶着风就可以停船。
１９、翻船：船翻在水域中不能行驶。
２０、停靠：轮船、火车等停留在某个地方。
二）航行、船体术语
１、信号旗：帆船比赛时裁判员组织和指挥比赛的用具。
２、比赛航程：帆船比赛时的实际航行路程。
３、比赛航标：帆船比赛水域里的设施，用来显示比赛航道的标志物。
４、解脱：帆船比赛中的术语。是指运动员在比赛中违例而经过相应的“惩罚”
后重新取得比赛权利。
５、起航：帆船比赛用语。帆船比赛分起航、航行、终点３个阶段。比赛开始前
１０分钟，裁判船在横桅杆上升起某一级别的旗，表示该级别船离起航还有１０分钟。５分钟后，裁判船升起“Ｐ”字旗，预告该级别的帆船离起航还有５分钟。以后每隔一分钟，按４、３、２、１的次序用音响信号通知参赛帆船。起航信号发出后，参赛帆船的船体、船员或装备的任何部分在通向第一浮标的航向时触及起航线，即为起航。
６、抢航：帆船比赛时所用的术语。根据帆船比赛规则，正常的起航必须是裁判
员的起航信号发出后运动员的帆船通过起航线。如果在起航信号发出之前，参赛帆船的船体、装备或运动员身体的任何部分触及起航线或其延长线，即为抢航。
７、压舷：帆船驶航时，为了充分利用帆面积和强风取得更大的帆动力，一方
面？ａ ｈｒｅｆ＝“：／／．ｂｄｆｑｙ．／ｇｏｕｏ／” ｔａｒｇｅｔ＝“＿ｂｌａｎｋ” ｃｌａｓｓ＝“ｋｅｙｌｉｎｋ”＞狗 丛ざǚ较蛐惺唬 庇忠 ，址 钠轿群叫校 跎俸崆悖 馐笨砂汛 狈植嫉缴？ａ ｈｒｅｆ＝“：／／．ｂｄｆｑｙ．／ｚｉｒａｎｏ／ｆｅｎｇｏ／” ｔａｒｇｅｔ＝“＿ｂｌａｎｋ” ｃｌａｓｓ＝“ｋｅｙｌｉｎｋ”＞风舷一侧，称为压舷。
作文十：《与外贸业务有关的船公司》12600字
与外贸业务有关的船公司
１、 ＭＡＥＲＳＫ ：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈 根，是 ６层小楼，有电梯，但是没什么人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己 六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。 Ｍｅａｒｓｋ 以自大、死板、守信誉着称，其 上缴税收占到丹麦政府收入的 ４０％，在丹麦巨牛。其外派人员以素质低着称，例 如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机， 据说他填履历表学历一栏 从来都是空着。但是 Ｍｅａｒｓｋ 对新员工要求很高，分为 ｅｍｐｌｏｙｅｅ 和 ｔｒａｉｎｅｅ ，前 者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训， （巨残酷，教材有辞 海那么厚， ３本）然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委 以重任。
２、 ＭＳＣ ：欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。据说 ＭＳＣ 到船厂造船是这样 的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打 开， 从里面数出一定比例现金， 然后把其余的交给船厂， 说我的佣金我已经拿走， 这是订金，签合同吧。 ＭＳＣ 的船名以 ＊女的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。 ＭＳＣ 从不和其他公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。也很 少租箱子，全部是自有箱。
３、长荣海运：张荣发 ４０年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张 荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有 ６个儿子， ２个女儿，这么多 儿女是要安排工作的， 可是除了二儿子没有一个着调的， 儿女之间互相倾轧， 十 分惨烈。长荣是股份公司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市场最低 迷的时候， 张荣发拿自己的钱注册了立荣， 以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。 但后来市场越来越好， 长荣越来越好， 于是就让长荣高价收购了立荣， 张荣发自 己大赚一笔。 后来为了经营两岸直航， 继续收购意邮， 以欧洲公司的名义作直航。 去年又成立 ＨＡＳＵ ＭＡＲＩＮＥ （绝对内幕），因为 ２００６年长荣运力将增长 ４０％，要分 散风险。
４、再说中远。扣死扣（ｃｏｓｃｏ ）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的 航运政策。 我们接触比较多的是中远集运， 这两年航运市场市场贼好， 但是中集 没赚道什么钱， 主要原因是中集运价体制太乱， 特价申请满天飞， 差不多每张申 请都有背景， 主管人员又不得不批。 作为老牌国企， 中远在管理体制上存在诸多 问题， 例如船员收入， 十分的底。 有传说现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任 天远总经理的时候， 他在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津， 船员听说 这批东西是上面某位重要领导的，于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海 里， 箱子里面有很多股东和文物。 据说打这以后中远对船员更加苛刻。 前一段时 间中远成立了泛亚航运， 将近洋航线全部纳入泛亚旗下， 中远集运主体专着做好
全球中远洋航线。 中远还是当代中国航运界的黄埔军校， 很多航运界想当当的人 物都有从中远服务的经历， 这种现象也说明另一个问题：中远就像一块肥肉， 有 本事的人肯上一大口就走， 跑到别处慢慢吃， 中远造就了多少百万富翁， 不得知 晓。
５、铁行渣华： Ｐ＆Ｏ和 Ｎｅｄｌｌｏｙｄ原是两家公司， Ｐ＆Ｏ就是大名鼎鼎的“半 岛及东方”，学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款” （此条款就印在每一份提 单的背面） ， 最早的判例就是出自该公司。 ９７年的时候 （好像， 大概是这时间） ， 两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了铁行渣华。 这家公司秉承欧洲工艺一贯 的稳健作风， 虽无可圈可点之处， 但也没有让人深恶痛绝的缺点， 不像马士基那 样有天生的优越感， 一切规则必须服从自己， 其实呢， 航运市场低迷的时候赔得 最多的就是马士基。而像铁行渣华这样的公司则不一样，就是一个字：稳！ 不 过， Ｐ＆Ｏ， 已在 ０７年被老马收购了。
６、达飞轮船：达飞原名是 ＣＭＡ ，就是 Ｃｏｕｎｔｒｙ Ｍａｒｉｎｅ 什么什么的（Ａ 代表 什么忘了），但是现在达飞全称是 ＣＭＡ－ＣＧＭ ，怎么回事儿呢，是这样的。有帖子 说达飞是法国公司， 不错， 但是达飞的老板是个黎巴嫩人， 就是 ＣＧＭ 公司的老板， ＣＭＡ 历史上欠了 ＣＧＭ 很多钱， 这样就被 ＣＧＭ 收购了， 但是在业界 ＣＭＡ 的名声要大 过 ＣＧＭ ，所以新公司的名称为 ＣＭＡ－ＣＧＭ 。达飞是一家非典型的欧洲公司，经营手 段非常了得，这么说吧，当初在航运市场最低迷的时候，前 ２０位班轮公司利润 率和舱位使用率最高的都是达飞。 另外， 达飞在资本运作方面非常成功， 除收购 ＣＭＡ 之外，还表现在收购 ＡＮＬ （澳大利亚国家航运），但是其手段高就高在只收 购了 ＡＮＬ 干线业务，而偏港和支线业务 ＡＮＬ交由万荣船务打理，也就是只要肥 肉，不要骨头。达飞在非洲航线也有优势。
７、加拿大太平洋：俗称 ＣＰ ， Ｃａｎａｄａ Ｐａｃｉｆｉｃ ， ＣＰ 是加拿大最大的铁路运营 公司，国有。这家公司十分挣钱，挣钱多了怎么办呢，当然不会像 ＭＳＣ 那样去造 船， ＭＳＣ 都不是正道来的，而且全是现金， ＣＰ 就不用洗钱啊，于是就买船公司， 先后买了 Ｃａｎａｄａ Ｓｈｉｐｐｉｎｇ、 ＴＭＭ 、 Ｌｙｋｅｓ 三家，统称 ＣＰ ，但是在市场上又分别
出现。对了，上述三家中文名称是加拿大航运、墨西哥轮船、莱克斯。 ＣＰ 中国 区的总代表和副总代表都是中年女士，香港人。
８、太平船务：新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一 般。 开放前， 许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方， 都是通过交通部找 到太平， 由太平来做。 所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公 司。太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司，一是航运公司，二是造 箱厂（造集装箱），三是物流公司。太平也是家族公司，创业者什么什么老先生 （忘了）把三个公司交给两个儿子经营。
９、中海。这是 １９９７年交通部通过行政命令强行把大连、广州、上海三个海 运局拉郎配似的组合在一起，美其名曰“中国海运集团“，总裁李克麟系原中远 集团副总裁 ， 中国集装箱之父（再往前是上远总经理），因为与老表（陈忠表， 中远原总裁，现董事长）天天干仗，郁郁不得志，于是被受命组建国海运集团。 ９７年成立时李总裁集确定发展目标：集装箱。将广州海运局数十条散杂货船改 造为集装箱船（如今中海向字号的船都是那时振奋系列改的），这些船老旧破， 固定资产已经提完， 做一固定资产成本十分的低， 改造只后以极低的租金 （完全 是象征性的）租给中海集运，既增加了运力，也降低了广海的成本，就是 ＊这批 船起家，中海做起了沿海集装箱运输和近洋航线，紧接着，趁着航运市场低迷， 租船市场租金也十分低廉，又悄悄的租近若干条 ２０００ＴＥＵ以上的船舶，开设了 欧洲、 地中海航线， 开始向远洋市场迈进。 李总裁经营手法之独特老辣堪称一绝， 中海之所以跨越式发展与李总裁个人能力十分不开的。
１０、 ＯＯＣＬ
ＯＯＣＬ 以前可不这么叫，最开始的名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云， 可能大家都不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸，一九四七年， 董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。 其后他以金山轮船公 司的名义不断开拓定期客货运服务。物流圈、物流专业毕业论文、中国、物一九 六九年， 集装箱运输业兴起， 金山轮船易名东方海外货柜航运。 当时， “ Ｖｉｃｔｏｒｙ ” 级船只只可运载三百个标准柜， 根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提 并论。 ２００３年第二季度两艘特大船只的投入使用将使东方海外集装箱船只的最 大吞吐量达到 ７，７００个标准箱。 一九八二年， 董浩云先生去世， 其子董建华先生 执掌东方海外的母公司东方海外（国际）有限公司（「东方海外国际」）长达 １４年之久。一九九六年，董建华先生当选香港特别行政区行政长官后，其胞弟 董建成先生便接任东方海外国际主席之职。
１１、 ＨＡＮＪＩＮ
９０年代初， 韩国才与我们建交， 因此韩进 ９３年才先后在中国的上海、 天津、 大连、青岛、北京等城市先后设立了其代表机构 ， 大力开展在中国的业务活动。 不过， 韩进仍然是最早进入中国航运市场为数不多的几家外国船公司的其中一个 海运、韩进发展到今天，非常爽的一个动作那就是从 １９９７年成功的收购了德国 的胜利航运公司 ８０％的股权， 胜利航运在欧洲地区有着完善的服务网络和忠实的 客户群基础，如此，韩进就在地中海、欧洲航线上拥有了很大的优势，并且有了 很大的实力和精力跟其他的船去火拼美线。
实际上韩进海运只是韩进集团中的一部分， 韩进集团以海运、 陆运、 空运作 为其核心业务， 继而集中于物流有关行业作多元化的发展， 如今它已经成为一个 运输机械和设备的制造商， 也是一个资讯和通讯服务的供应者。 大韩航空是 大家都很熟悉的名字吧， 由于其与韩进集团的连系， 大韩航空是世界上唯一的一 家集陆运 －海运 －空运为一体的货物运输公司。这就是他们之“空中桥梁 （Ｓｋｙ Ｂｒｉｄｇｅ） ”独特的优势。 “空中桥梁”是透过海，陆，空三种运输模式的合作体， 提供破记录的接驳时间和优质的价格。 透过韩进陆路运输公司， 韩进船运公司及 大韩航空的共同努力，此服务能节省高达 ６５％的一般空运成本。现在这种”空中 桥梁”为中国大陆和亚洲其他目的地，提供最短，最经济的路线。作为韩进集团 航空运输部的先锋，大韩航空正努力成为二十一世纪世界顶尖级的航空公司之 一。
１２、 ＮＹＫ
（Ｎｉｐｐｏｎ Ｙｕｓｅｎ Ｋａｉｓｈａ Ｌｉｎｅ Ｌｔｄ）其实非常不错的，甚至有机会超过马士 基。
ＮＹＫ的滚装、散货等业务在业界均名列前茅，ＮＹＫ 滚装船队的规模在 世界上是最大的， 同时， ＮＹＫ的散货船和油罐船队也在世界上排名老二， 滚装 船运输中大部分是他们的汽车的出口， 其中很大份额就是我们中国， 另外吗， 当 然是老美海运 ＮＹＫ１８７０年就有了，到现在换了不知道多少个名字 最早是 Ｔｓｕｋｕｍｏ Ｓｈｏｋａｉ Ｓｈｉｐｐｉｎｇ ｐａｎｙ．后来又叫 Ｍｉｔｓｕｋａｗａ Ｓｈｏｋａｉ．后来 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｓｈｏｋａｉ．到 １８７５年才开始第一条国际航线，就是和咱们中国，从横 滨到上海， 然后又叫 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｋｉｓｅｎ 然后 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍａｉｌ Ｓｔｅａｍｓｈｉｐ Ｃｏｍｐａｎｙ 很长时间里头基本上和我们中国人做生意，很多口岸，天津，等等，然后发展到 东南亚，菲律宾等等。那个时候正是清朝没落的时候，哎，提起来伤感情啊，当 初受到袁世凯的追杀，梁启超逃到日本，就是乘日本的船。梁启超等一行七人， 乘日本邮船会社的横滨丸邮船离沪南下到香港。 １９１６年， ３月 ７日，船到香港。 港英当局受袁政府的委托，立即派巡捕登船严加搜查，梁启超在船底侥幸躲过。 此后两天， 日本驻粤武官、 驻港领事、 邮船会社和三井洋行的负责人都跑到舱下 探望梁，态度亲切。 ３月 １２日，化装成日本人的梁启超通过一条小火轮偷渡到 妙义山丸上。 在这条破旧肮脏的运煤船上， 日本人早已为梁布置了一间干净舒适 的精室，饮食供应特别丰美。 ３月 １５日，船抵达越南海防附近的产煤地洪崖， 为了躲避法国殖民当局的搜捕，早有一位日本商人携带两名日本妇女在此等候， 乘着天黑夜雨的机会， 掩护梁启超偷偷上了他的游艇。 然后他们装作游览的样子， 在海上迂回曲折地漂泊了一天一夜，终于在 １６日夜间到达海防。横山把梁启超 隐藏在自己的牧场里。 在这里， 梁启超又患上了一种极危险的热病， 如果不是横 山及时用草药救治， 梁启超可能就要客死异乡了。 十天之后， 梁启超通过镇南关 进入广西。
１３．ＡＰＬ
大家都叫“美总”，其实受控于新加坡。 １９９７年 ４月 １３日，新加坡 ＮＯＬ 与 美国 ＡＰＬ 正式签定协议，由 ＮＯＬ 收购 ＡＰＬ 的全部股份， ＮＯＬ 将拥有包括 ＡＰＬ 全部 运力在内的总共 １１３艘船舶，营业额的总和超过 ４０亿美元。这样， ＮＯＬ 由原来 的排名第 １５位而跃升为世界第 ５大航运公司。
ＡＰＬ 长期以来经营运输和物流业务，是美国数一数二的航运公司，在跨太平 洋航线上拥有不容置疑的地位， 在亚洲航运市场上也占有相当可观的份额。 太平 洋航线是 ＮＯＬ 的发展目标， ＡＰＬ 的加盟使这一目标得以实现。
ＮＯＬ 兼并 ＡＰＬ 的最大收益在于其巨大的品牌资产和国外市场。在兼并之后， ＡＰＬ 仍保留其公司名称和公司标志，管理部仍设在奥克兰，船队继续以美国籍船 经营。不仅如此， ＮＯＬ 还将自己的集装箱船队纳入 ＡＰＬ 名下，以 ＡＰＬ 的名称参与 市场竞争。根据有关统计， ＡＰＬ 的销售回报率已经达到 １６．８％海
如果再把时间前移十年， ＡＰＬ 同样倍受业界关注。在其太平洋航线的喜人业 务增长量的鼓舞下， ＡＰＬ 订造了第一艘 ４３００ＴＥＵ 的“ Ｃ－１０”级集装箱船，在当时 情况下，这可是世界上最大的集装箱船，引起了巨大的轰动。但是，由于该系列 船舶的船体太宽， 无法通过巴拿马运河而再次引起非议。 虽然如此， 由 ＡＰＬ 此举 引发的订造巨轮之战，其后却愈演愈烈了。
１４．ＹＭＬ
阳明很注重员工的成长， 据说在阳明工作上下班不用打卡， 不知道是否真的 如此， 照阳明的话说，“有优秀的员工，才有进步的阳明”。
优厚的薪酬，让同仁无後顾之忧。固定 １４个月年薪（含端午、中秋、春节 共二个月奖金） 依年度盈余提拨工作贡献奖金及员工红利 ． 员工持股信托－定额 补助购买公司股票 ． 优於法令的退休、抚恤制度 ． 端午、中秋、春节三节礼金、 劳动节礼金、生日礼金 ． 完善的福利：鼓励同仁工作、家庭、休闲能获得均衡发 展 ． 设立福利委员会，由同仁组成登山、摄影、瑜珈、保龄球、烹饪、篮球?等 ２６个有专业老师指导之社团 ． 一年举办两次 （春季、秋季 ） 国内、外旅游，另外 也提供国内外自行旅游补助 ． 除年度特别休假外，每年有五天给薪事病假 ． 子女 教育补助及奖学金 ． 结婚每十周年致赠 纪念金饰注重同仁身心健康 ． 舒适、安 全的工作环境， 定期进行空气与饮水品质检查 ． 公司内设有体育馆， 馆内有健身 器材、 羽球、 桌球?等设备 ． 设有员工餐厅， 提供同仁健康营养的午餐 ． 公司统 一为同仁投保团体意外险 ． 提供 ３０岁以上同仁定期免费全身健康检查。 注意了， 上面说的是在中国台湾总部 ～大陆的阳明分公司就难说类。
ＹＭＬ 其实和我国交通部的关系也非常特殊， 因为 ＹＭＬ 是把李鸿章作为创始人 的 ， 是招商局去台湾后的产物 ， 因此 ＹＭＬ 和我国的招商局关系也特殊 ．（中国大陆 招商局在交通行业的地位除了什么部应该没得说了吧 ）． 不过遗憾的是 ＹＭＬ 多年 来一直是台湾的“国企”，其首要使命乃是为了确保“国家“运输需求，特别是 确保如果发生战争后能够保证“国家”的战略运输需求 ． 所以多年来 ＹＭＬ 的经营 策略并非市场化的 ． 而且在大陆方面的投资也因为它是台湾政府的企业所以受到 很大限制 ． 这几年开始实行股份制改革后才第一次在韩国定购 ８０００ＴＥＵ 的超大船 （之前台湾是规定 ＹＭＬ 只能在台湾的中华造船厂订造船只）。
１５．Ｋ．Ｌ
如果有人要问谁家的柜子最红，恐怕就是这家的了。
在大红的箱体外，大大的“Ｋ”尤为引人注目。加引号有强调的意味，因为 这个“Ｋ”代表了三个 Ｋ ，分别是“Ｋａｗａｓａｋｉ Ｋｉｓｅｎ Ｋａｉｓｈａ”，翻译过来意思就 是“川崎汽船公司”。所以也可以用“ＫＫＫ”来代表这家公司。
Ｋ．Ｌ 虽然与 ＮＹＫ 、 ＭＯＬ 一起并称为日本三大船公司，可是处事一般比较低调， 这并不影响其扩张的步伐。 Ｋ．Ｌ 是最早进入中国市场的外资船公司之一，１９８ ７年， 即在中国成立了中国贸易组。 １９９５年４月， 正式在上海成立中国有限 公司，开始拓展中国地区业务。
随后川崎汽船相继在中国大陆的主要城市大连、 青岛、 天津、 深圳设立了分 公司，在南京、苏州等地设立了８个办事处。目前已经过政府有关部门的批准， 其在广州和厦门的办事处升级为分公司， 在厦门的处理箱量则以每年 ２０％的速度 增长。
Ｋ．Ｌ 的领导者特别强调船公司对社会的贡献， 格外看重遵纪守法与维护市场 秩序的重要性，以确保为客户提供可信、可靠的服务。这里值得一提的是， Ｋ．Ｌ 并不是一个纳税特别多的企业， 但是该公司还是获得了上海国家税务局颁发的Ａ 类纳税企业的称号。 Ｋ．Ｌ 在公司内部专门成立了一个审计小组，其首要任务就是 监督公司的营运部门按照中国的法律开展业务。 他们负责对 Ｋ．Ｌ 所签发的每一份 提单进行检查， 核对运价、 每一条合同条款和所收运费金额， 以确认自己的经营 是否真正合法。
１６．ＭＯＬ ：
ＭＯＬ 在中国有１３０年的船运经验。从１８７８年，蒸汽船“秀吉丸”从日 本九州三池运送煤炭到中国起， ＭＯＬ 便开始了它的中国之旅。 从２００２年开 始， ＭＯＬ 就制定了一份为期３年的扩展计划，其主要目的是在中国大陆地区增设 经营网点。 今年 ７月份设立成都办事处， 意味着这家国际知名航运公司正式进军 中国内地货运市场。据悉，随着成都办事处的设立， ＭＯＬ 在中国已拥有 ２４家分 公司及办事处。 在班轮业务方面， ＭＯＬ中国成立初期， 其主要收入来自于为Ｍ
ＯＬ总部进行集装箱班轮业务代理所获得的佣金。 佣金收入当时几乎构成了ＭＯ Ｌ中国１００％的收入来源。 如今， ＭＯＬ中国地区的非班轮运输业务正在不断 增长， 但该公司来自班轮业务的收入仍然占到总收入的９０％以上。 目前， ＭＯ Ｌ经营的挂靠中国的航线已超过２０条。 在非班轮业务方面，ＭＯＬ中国在油 轮、汽车船、散货船运输方面的业务都有所增长，其中特别引人注目的，ＭＯＬ 和宝钢连续签订了４份长期的铁矿砂运输合同。 ＭＯＬ在中国设立有专门的部门 负责汽车运输业务，其中不仅是ＣＫＤ（全散装件）的集装箱运输、物流业务， 也包括汽车整车运输服务。 ”ＭＯＬ已和中外运共同投资８００万美元， 合资成 立了中外运－商船三井航运有限公司， 专门从事汽车滚装船运输业务。 中外运集 团占新公司５１％的股权， ＭＯＬ占４９％。 另外， ＭＯＬ还将与另外一家中国 公司及两家日资企业再成立一家合资公司， 专注于中国地区的汽车及配件物流业 务。在物流方面，与 ＮＬＣ 一样，在中国开设了保税货车运输服务。该项业务的具 体操作由其附属公司——上海华加国际货运代理有限公司来完成。 该公司在华东 地区经营 １０辆经海关审核的保税货车。且该批车辆均装备有 ＧＰＳ 设备。这项新 的货车业务可以使 ＭＯＬ 物流公司提供独立的保税运输服务， 从而充分利用该公司 在上海外高桥保税区的仓库。 就在去年， ＭＯＬ宣布了一项投资１０８． ６亿美 元订造２４３艘新船的详细计划， 其中的１９３艘新船将用于运输铁矿石、 石油 和液化天然气等原材料， 另外５０艘为集装箱船和汽车船。 在这项庞大的船队扩 展计划中， 除去老龄船和回租船， ＭＯＬ的船队规模将增加到２０１０年的７２ ０艘。 ＭＯＬ希望据此将公司发展成为全球“最大、 最高级、 独一无二的海运集 团”。
１７． 、 ＳＮＬ 外运
众所周知， 外运被看成是最重要的国际货代之一， 能够成为北京奥运会的高 级赞助商，其实力可见一斑。实际上，该集团不仅从事物流业，还经营着相当规 模的船队，拥有亚洲区内的许多航线。
作为国轮的代表， ＣＯＳＣＯ 早已进入了世界十大船公司， ＣＳＣＬ 跨越式发展也进 入了前十强，而 ＳＮＬ 似乎还徘徊在世界著名船公司的行列之外。
尽管如此， ＳＮＬ 仍然号称是中国第三大远洋船公司。其核心航线主要分布于 进出中国、日本和韩国的亚洲区，在大陆、韩国、香港地区和美国西海岸之间也 经营着跨太平洋周班航线。 在 ２００２年年底之前， ＳＮＬ 与 Ｈ．Ｊ 合伙经营亚 ／欧航线， 但是由于航线状况不佳而决定取消了。 令人啼笑皆非的是， 自那时起这条航线贸 易变得非常强劲，去年经历了两位数的增长。
ＳＮＬ 不像它的某些竞争对手那样，在今后几年内，它的新船订单簿并不是满 满的。 该公司的策略是船队的绝大部分船舶是租赁的， 自己只拥有屈指可数的几 艘船。因此，缺少比较小的船舶，或者说缺少运力小于 ４０００ＴＥＵ 的船舶，阻碍了 它的未来发展计划。
然而，随着更大的超级后巴拿马船进入远洋航线后， ＳＮＬ 也许有可能与其他 船公司谈判额外的箱位租赁合同。 它与 Ｈ．Ｊ 和 ＨＤＭ 已经有过良好的合作关系。 业 界传闻说， ＳＮＬ 有可能重新返回亚 ／欧航线。 此外， ＳＮＬ 目前没有到美国东海岸的
航线，而且如果这条航道通过全水路航线的贸易继续增长，那么就有可能成为 ＳＮＬ 的另一扩张领域。
１８、 ＣＮＣ
正利航业成立于 １９７１年 ， 最初总公司设在台湾高雄市 ， 以唯一的一艘 「国利」 轮经营高雄 －香港定期航线 ， 并在台北设立办事处从事代理外籍航商推展国内船 员外雇业务 ， 为四十多家外国航商提供船员外雇服务 ， 代理外雇船舶一百四十余 艘 ， 外雇船员近 ５０００人。
１９８０年 １２月总公司迁至台湾台北市，为了以更密集的航点、更稳定的船期 服务客户，于 １９８４年开辟泰国航线， １９８５年开辟台湾 －日本、台湾 －韩国航线， １９８９年开辟台湾 －印尼航线， １９９８年将航线往南延伸至越南、马尼拉。 ２００１年 开辟中国大陆航线，航行于青岛、上海、、香港、马尼拉、印尼之间。 ２００２年 开辟第二条中国大陆航线，航点于宁波、上海、香港、马尼拉、泰国之间。基本 上奠定了今日东北亚及东南亚地区从日本、 韩国、 台湾、 中国大陆、 香港、 印尼、 泰国、菲律宾、马来西亚、新加坡到越南等地的经营版图。
而在五年前， ＣＮＣ 出现了比较严重的亏损，市场一度传出 ＣＮＣ 准备卖掉公司 的消息， 并有消息传说是要卖给 ＹＭＬ ， 前董事长时代就已经与 ＹＭＬ 进行策略联盟， 而且有不少航线合作， 但是双方都没有买卖的构想， 也没有人想背个“败家子”
的骂名， 因此没有放掉事业的想法。 于是 ＣＮＣ 委托美国ＩＭＡＧＥ ＳＯＬＵＴ ＩＯＮＳ公司进行资讯与网络的整体规划， 并聘请前 ＷＨＬ 航运公司总经理所经营 的德翔管理公司常驻公司，规划组织改造与航线调整，逐步扭亏为盈。
２００２年 ＣＮＣ 进入厦门，曾经独自派船经营到东南亚的航线，和 ＫＨＬ 共同配 船经营到日本的航线，终因某些原因，停止了航线运营。后来改为共舱，谋求更 多的联营合作对象， 降低营运成本。 在租船行情看涨的时候， 把多余的船舶租出 去，比自己经营划算得多。目前厦门市场上， ＣＮＣ 只有两条航线，关东线和关西 线，货量还算比较稳定吧。
ＣＮＣ 在厦门不设分支机构，只是委托代理。个人感觉台湾的公司很讲究投入 的成本与产出的效益。 当然， 他们的运价在市场上算是非常优惠的， 值得推荐一 下。
１９．ＲＣＬ
同 ＣＮＣ 一样， ＲＣＬ 也是近洋专家。
早先是以小船跑支线起家的， 就是把货物从泰国转运到新加坡装上母船。 开 业二、三年后开始走干线了，主要在泰国、香港、新加坡、马来西亚、印度尼西 亚等东南亚一带运行。 １９９４年， ＲＣＬ 第一条干线船驶入中国， 跑上海 －香港 －曼谷 －香港—上海一线，至今已在中国形成了 ７个航点：青岛、天津、上海、宁波、 厦门、广州、深圳。目前的运营模式是，北方走干线，包括天津、青岛、上海、 宁波；南方走支线，包括厦门、广州、深圳，运货至香港上母船 （好象厦门也有 走干线 ） 。
作为泰国最大的海运集装箱班轮公司， ＲＣＬ 把自己的优势定位在近洋航线 上。 ＲＣＬ 同很多大型航运企业建立了合作关系，如 ＳＮＬ 、 ＣＭＨＫ 、 ＣＯＳＣ 等。 ＲＣＬ 和 ＣＯＳＣ 的合作长达二十余年， 在新加坡替 ＣＯＳＣ 转运， 因为 ＲＣＬ 的船舶体积相对小， 最小的 ６００ＴＥＵ ，最大的约有 ２５００ＴＥＵ ，“船小好掉头”，转运起来就更灵活、更 方便。 那些大船不可能为少部分集装箱在近程港口开进开出， 那样成本就会很高， 而且，有些中小港口大船也开不进去。所以， ＲＣＬ 的竞争策略就是合作，以己之 长补彼之短，达到双赢的效果。
去年， ＲＣＬ 开辟一条连接卡拉奇和杰贝 ［ｕｒｌ＝ｊａｖａｓｃｒｉｐｔ：；］阿里 ［／ｕｒｌ］与东 南亚的新航线， 标志着 ＲＣＬ 通过使用自有船舶全面地进入海湾和巴基斯坦地区业 务， 也证明了 ＲＣＬ 在中东和南亚次大陆地区不断提升的重要地位。 更为重要的是， 这一做法也向客户们对该地区业务的需求作出了直接的回应。
ＲＣＬ 总部设在曼谷，但是其高层主管常年在新加坡办公。新加坡是中转站， 近六成的货物， 都要在这里中转。 ２００３年 ＲＣＬ 承运了 １７３万 ＴＥＵ ， 舱位利用率高 达 ９０％以上， 是区内最大和最具效率的海运承运商之一。 ２００４年达到 ２１０万 ＴＥＵ 。 ２００５年上半年集装箱运输量增长 １２％，达到 １１０３６７５ＴＥＵ ，突破了 １００万 ＴＥＵ 大 关。
２０． ＺＩＭ（以星航运）
ＺＩＭ１９４５年成立，不太明白为什么发展的这么快，因为个人觉得他们的服务 并不好，尤其是船期非常的不稳定，刚做海运的时候的第二票货，就栽在 ＺＩＭ 手中，害的我陪了 ３００多美金，不说这些了，伤感情。
目前 ＺＩＭ 经营着 ８０多条船舶， 大多数为集装箱船， 其中 ２０条船为自有船舶， 这包括 ２００４年早些时候投入运营的由现代重工为其建造的 ４９００ＴＥＵ 巴拿马级集 装箱船。。集装箱船中还自有 ５条 ３３５１ＴＥＵ ， ８条 ３８３４ＴＥＵ ， ５条 ４９９２ＴＥＵ 。
ＺＩＭ 最早的船是 Ｋｅｄｍａｈ ， 最早属于英国海军， 参加过第 ２次世界大战， 上边 挂着 ７星旗，后来就成了以星的标志。
ＺＩＭ 发展集装箱的重要一步是 １９７０年，当时的领导者 Ｍｏｓｈｅ Ｋａｓｈｔｉ 做出重 大决策， 调整公司的发展方向， 发展更适合现代运输的集装箱， 并从意大利和德 国订早了 ６艘集装箱船，开始了集装箱的专门运输， Ｍｏｓｈｅ Ｋａｓｈｔｉ死后，他的
继任者 Ｙｅｈｕｄａ Ｒｏｔｅｍ 大力发展集装箱运输，开辟了三条重要航线，远东航线， 美国航线和欧洲航线。至此， ＺＩＭ 的全球运输初步形成。
２１．ＷＨＬ 万海
１９６５年 ２月 ２４日 ＷＨＬ 创立于台湾，初期业务以从事台湾、日本、东南亚间 之原木运输为主， １９７６年台湾经济在从农业化转入工业化后，出口大幅扩张， 亚太地区经济也开始蓬勃发展， 国际海运已有转向大型化、 货柜化之趋势， 于是 ＷＨＬ 便将原有的原木船改为全货柜轮 ， 开始台湾至日本货柜运输服务， 从而树立 了货柜服务的里程碑 ， 打破了长期被外商垄断航运市场的局面。
ＷＨＬ 首辟日本关东、关西分线川航，达到缩短航程，提高船期准确度，并奠 定本公司于日本线市场领导者的地位， 为传统的台、 日航线创造了新纪元。 另为 了扩大经营规模，服务至东南亚投资设厂的台商，后又陆续开辟了韩、星、马、 泰、印、越等航线，经营状况稳定成长，达成维持高装载率之目标。
ＷＨＬ 素以经营近洋航线为全球知名，并以成功的经验基础，积极发展远洋航 线， 为因应大陆对美国出口持续的畅旺， 该公司对于远洋航线的架设， 均以大陆 为发展主轴，近年已先后开展了两条分别由华南及华中连结美国西岸的主要航 线。 在此航线布局下， 对于华中地区客户可以提供更弹性的出口船期选择， 并能 在持续看好的大陆出口美西市场顺利承接畅旺货载。
ＷＨＬ 除从事船舶运送业务外， 亦扩及相关周边服务， 以提供顾客完善的服务。 为持续争取经营绩效， 强化市场竞争优势， ＷＨＬ 不断研拟开辟新航线、 拓展航点、 建造新船、 革新货柜及码头机具， 并与多家著名航商进行策略联盟， 藉以分散经 营风险，降低营运成本，强化服务网络。同时， ＷＨＬ 进行全面组织体质改善与人
才训练培育的工作，藉由推动流程简化、成本降低、策略资讯系统等方案，期使 公司组织健全发展，厚植经营实力，达到永续经营的目的。
２００３年及 ２００４年 ＷＨＬ 陆续签约建造十九艘新船， 以汰换旧有船舶提高新船 比例， 而今年 ＷＨＬ 共有七艘新船下水启用， 分别有可载运货柜二千六百四十六只 的全货柜轮二艘及可载运货柜四千二百五十只的全货柜轮五艘， 每艘皆是采用最 安全的船体结构设计和最新卫星导航设备， 未来将全数投入远洋航线的营运， 除 了提供更多的舱位来满足客户装载的需求外， 更可增加船队的灵活调度运用， 使 ＷＨＬ 在航运业更具竞争力。
２２ ＳＩＴＣ（海丰集运）
走过日本货的 ［ｕｒｌ＝ｊａｖａｓｃｒｉｐｔ：；］朋友 ［／ｕｒｌ］一般对海丰并不陌生吧！
海丰是货代起家， 直至今日， 海丰的货代业务一直发展的有声有色， 海丰这 些年的发展速度很快，实为中国船公司中的楷模。
海丰成立于 １９９１年，当时叫山东省国际货物代理公司， ＳＩＴＣ 就是其英文名 的缩写， １９９２年与东李实业有限公司合资成立山东省国际集装箱储运有限公司 １９９３年海丰购入船舶开始集装箱运输，当时正赶上山东省对日韩出口量增加， 不久跟与 ＨＡＮＪＩＮ 合作开辟韩国航线，赚得盆满钵满！业务量迅速膨胀，在以后 的几年里大踏步前进，尤其是实现了在日本线上的做大做强！
纵观 ＳＩＴＣ 这些年的发展一直离不开货代业务，这是正是海丰的成功之处， 正是强大的货代业务能力促使了海丰的成长。还有就是海丰跟韩国 ＨＡＮＪＩＮ 的合 作在很大程度上加快了海丰做大的步伐， ＨＡＮＪＩＮ 成就了今天的海丰一点也不为 过。可以说海丰抓住了时代的机遇！
２００４年海丰开辟了东南亚航线，并完成了集团重组，成立新海丰航运集团、 新海丰物流集团、船舶控股、集装箱租赁、船舶管理、码头发展六大体系。同年 １２月完成企业战略重组，组成海丰六大业务体系：海丰集运、海丰物流、海丰 船东、海丰散货、海丰沿海内贸运输、海丰航运配套服务，海丰开始向国际化、 综合物流公司迈进。
还有几家船公司没有包含在里头，如 ＮＯＲＩＡＳＩＡ （北欧亚航运） ＆ ＣＳＡＶ （南 美轮船） 、 ＨＡＰＡＧ ＬＯＹＹＤ （德国赫伯罗特） 、 ＣＰ （加拿大太平洋航运） 、 ｈａｍｂｕｒｇ－ｓｕｅｄ （汉堡南美），这几家在国内箱运这几年都发展的很快。
２３、 ＳＩＮＯＫＯＲ 长锦商船
：
２４、 ＵＡＳＣ 阿拉伯联合国家轮船 ： ２５、 ＴＳ－ＬＩＮＥ 德翔航运 ：
２６、 ＤＥＬＭＡＳ 达贸航运
：
２７、 ＨＭＭ 现代商船
：
２８、 ＹＩ ＴＯＮＧ亿通航运 ： ２９、 ＭＩＳＣ 马来西亚国际航运
：
３０、 ＮＤＳ 尼罗河航运：
