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家乡的夏日海河夜景 家乡的夏日海河夜景我的家乡是美丽的天津，那是一个现代化的大都市，天津的海河从市中心穿流而过，一直奔向大海。夏季的一天，一次偶然的机会，爸爸、妈妈带我去看海河夜景。终于到海河了，在那里，我看到了海河是那么美丽，又那么神奇，那样朦胧柔媚。水是那样深，又那样黑，黑得象有人不小心把墨水浇到河里去了，海河的水面，既平缓又清澈，不像是大海的海浪，倒很像一个婴儿在摇篮里香甜的睡着了；黑幽幽的河面上有许多的船只在游动，船的四周有无数个彩灯，就像一只只“透明鲸鱼”，在河面上“游”，在岸边的人们，都可以看见它们“肚子”里的“食物”了！在夜空中，一轮明月高高地挂在天空，洁白的光芒洒向海河两岸，仿佛给海河两岸撒上了一层银粉。清风吹来，海河泛起阵阵涟漪，依依的树木，被风轻轻地拂动着……一架飞机从海河上空掠过，好似一颗流星从空中划过…… 在海河上，我们看到了广场桥、北安桥、彩虹桥……每座桥都有自己的特点。尤其是灯火辉煌的北安桥，更让我陶醉，在它的两侧雕刻着一个个雕像，上面点缀的灯，远远望去，好似一颗颗艳丽的宝石，闪闪发光。它就像一位穿着盛装的仙女，在河面上翩翩起舞。啊！好一个夏日的海河之夜！它是那样迷人、美丽、恬静，像一首优雅的诗，像一曲动听的歌，我爱这海河的夜色！
描写天津北安桥的作文
展开全部家乡的夏日海河夜景 家乡的夏日海河夜景我的家乡是美丽的天津，那是一个现代化的大都市，天津的海河从市中心穿流而过，一直奔向大海。
夏季的一天，一次偶然的机会，爸爸、妈妈带我去看海河夜景。
终于到海河了，在那里，我看到了海河是那么美丽，又那么神奇，那样朦胧柔媚。
水是那样深，又那样黑，黑得象有人不小心把墨水浇到河里去了，海河的水面，既平缓又清澈，不像是大海的海浪，倒很像一个婴儿在摇篮里香甜的睡着了；黑幽幽的河面上有许多的船只在游动，船的四周有无数个彩灯，就像一只只“透明鲸鱼”，在河面上“游”，在岸边的人们，都可以看见它们“肚子”里的“食物”了！在夜空中，一轮明月高高地挂在天空，洁白的光芒洒向海河两岸，仿佛给海河两岸撒上了一层银粉。
清风吹来，海河泛起阵阵涟漪，依依的树木，被风轻轻地拂动着……一架飞机从海河上空掠过，好似一颗流星从空中划过…… 在海河上，我们看到了广场桥、北安桥、彩虹桥……每座桥都有自己的特点。
尤其是灯火辉煌的北安桥，更让我陶醉，在它的两侧雕刻着一个个雕像，上面点缀的灯，远远望去，好似一颗颗艳丽的宝石，闪闪发光。
它就像一位穿着盛装的仙女，在河面上翩翩起舞。
啊！好一个夏日的海河之夜！它是那样迷人、美丽、恬静，像一首优雅的诗，像一曲动听的歌，我爱这海河的夜色！...
描写天津解放桥的作文
解放桥位于天津火车站（东站）与解放北路之间的海河上，是一座全钢结构可开启的桥梁，建于1927年。
桥长97.64米，桥面总宽19.5米。
它不仅是天津的标志性建筑物之一，也是连接河北、河东、和平三区，沟通天津站地区的枢纽桥梁。
解放桥最初建于1902年，于1923年重建，1927年正式建成。
原名“万国桥”，即国际桥之意。
北连老龙头火车站（天津站旧称），南通紫竹林租界地。
因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比9国租界，故得此名。
而此桥位于法租界入口处，又是由法租界工部局主持建造的，所以当时天津民众更愿意称它为“法国桥”。
抗日战争胜利后当时的国民政府以**的名字命名此桥，将“万国桥”改为“中正桥”。
1949年，天津解放后此桥正式更名为“解放桥”，并沿用至今。
写桥的说明文500—600字
南浦大桥是我国自行设计、自行建造的双塔双索面、迭合梁斜拉桥。
主塔上“南浦大桥”四个红色大字为**同志题写（每字大16平方米）。
浦西引桥造形优美，曲线螺旋形，上下三环分岔，衔接内环线高架路，中山南路和陆家浜路。
南浦大桥于1988年12月15日动工，1991年6月20日大桥贯通，1991年11月19日大桥落成典礼在上海举行并建成通车。
南浦大桥宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上，它使上海人圆了“一桥飞架黄浦江”的梦想。
大桥造型刚劲挺拔、简洁轻盈，凌空飞架于浦江之上，景色壮丽。
入夜大桥采用中杆照明，主桥用泛光照明，在钢索的根部有投光灯，将光射到桥塔上，光彩夺目。
“南浦大桥是一座双塔双索面斜拉桥，主桥长846米，以一跨423米过江，跨度之大为全国之最。
”“主桥桥面用钢材与混凝土两种建筑材料叠合而成。
桥面下一层用大型‘工字钢’制成框架，上一层是钢筋混 凝土桥面板，钢框架与桥面板用电焊焊接，结合处再浇上混凝土，使两者联成一体。
这种叠合组成的桥面和钢框架共同受力的新型结构，叫叠合梁结构。
这在我国还是第一次采用，开了我国建桥史上的先河。
“主桥桥面的钢框架共有438根钢梁，其中一根重80吨，为全国之最；制作钢梁用的钢板，最厚的达80毫米，其厚度在钢结构中又是一个全国之最。
拼装钢框架用的10多万套高强度螺栓的直径达30毫米，螺栓之大，是我国建桥史上前所未有的。
“大桥主桥桥面是用180根钢索吊在桥塔上的，其中最粗的一根钢索是用265根直径7毫米的高强度钢丝绞合而成，直径146毫米，重21吨，均为全国第一。
它长达223米，竖起来相当于三幢国际饭店的高度。
180根钢索都是用千斤顶拉后固定在主塔上的，每个千斤顶的拉力达600吨，也是全国之最。
“南浦大桥的通航净空高度为46米，在我国桥梁中首屈一指。
“由于桥高，建桥时的作业面就更高，负责主桥桥面施工的上海市基础工程公司的干部、工人要在50米以上的高空作业，安装斜拉索则要上到110米以上才能操作。
这些恐怕也算是‘全国之最’了。
南浦大桥自1988年12月5日开工，到1991年建成通车，仅仅用了3年时间。
三年建造一座大跨度的南浦斜拉桥，其规模是宏大，工艺之严格，技术之复杂，施工难度之高，周期之短创世界建桥史上的奇迹。
其浦西的引桥总长3754米，由于受地域空间的限制，浦西的引桥设计成两个复曲线螺旋状，其造型犹如盘圆团龙，这在国内外桥梁建筑史上也属罕见。
游客们乘车盘旋而上，如同进入了盘山公路，朝下看大桥下面的花园绿地，走动的人流变得越来越小，车窗外不断升高的桥体使每个游客都有那种车在桥上走、人在半空游的感觉。
南浦大桥主桥全长846米，桥体轻灵，主跨桥面微微上凸，傲然兀立，匀称协调，空间感好，造型优美。
主塔两侧各有对称的几百根斜拉索，将庞大的南浦大桥抓在浦江上空。
南浦大桥的顺利通车，为以后建造杨浦大桥和徐浦大桥、奉浦大桥打下了良好的基础，短短几年中先后有五座大桥横跨浦江，还有几座在设计中和制造中。
上海浦东正发生着日新月异的变化，越来越多的海内外投资商将资金投向这片热土，便利的交通环境使浦东的腾飞添上翅膀。
关于天津文化的作文
天津旅游资源丰富。
天津旅游景点 历史建筑及建成景点包括： 一、市区：天后宫（始建于元代，中国最北妈祖庙，世界三大妈祖庙之一）、大悲禅院、天津文庙（始建于明代）、挂甲寺、五大道租界区、意式风情区（内部有曹禺故居、梁启超饮冰室、曹锟故居等）、其他诸多名人故居、西开天主教堂、望海楼天主教堂、基督教诸圣堂、天津犹太会堂、天津清真大寺、天津鼓楼、广东会馆、和平路金街、天津之眼摩天轮、天津津湾广场、天津热带植物观光园、天津水上公园、天津博物馆（银河广场）、天津奥林匹克体育中心（俗称水滴）、天塔湖风景区、天津图书大厦、****纪念馆、平津战役纪念馆等。
二、蓟县：盘山风景区、蓟县独乐寺、黄崖关长城风景区、盘山烈士陵园、九龙山国家森林公园、九山顶自然风景区、八仙山国家级自然保护区等。
三、滨海地区：天津海滨旅游度假区、东疆人工沙滩、潮音寺、海河外滩公园等。
四、其他：霍元甲纪念馆、天津中华医圣文化苑、杨村小世界游乐园、宝成奇石园、华石园、龙泉山游乐园、元古奇石林风景区、、华蕴博物馆、武清区南湖游乐园、、杨柳青博物馆（石家大院，位于西青区）、安家大院、小站练兵场（袁世凯练兵之地）、大沽口炮台等。
一些景点的具体介绍： 八仙山自然保护区以林深佳秀而闻名，有丰富的动植物资源，被称为天然的植物园。
中外闻名的蓟县中上元古界地质剖面，层序齐全，构造简单，叠层石和微体化石丰富，厚度达万米，被联合国地质科学联合会确认为世界标准地层剖面，1984年被批准为我国第一个国家级自然保护区。
天津古海岸与湿地自然保护区，总面积200多平方公里。
渤海湾西岸的贝壳堤作为古海岸遗迹，保存完整，为国内外罕见。
宁河的七里海是典型的泻湖湿地生态系统，水域辽阔，芦苇繁茂，生物物种繁多。
近年来，天津开发整合特色旅游资源，着力开发建设海河旅游观光带和市中心综合旅游区、滨海观光度假旅游区、蓟县山野名胜旅游区、津西南民俗生态旅游区、津西北现代休闲娱乐区。
精心打造“近代中国看天津”城市旅游品牌，建设大沽烟云、小站练兵、洋务溯源、莱茵小城、欧陆风韵、东方巴黎、金融名街、意奥风情、扶桑市井、老城津韵、津卫摇篮、杨柳古镇12个旅游主题板块。
天津其他主要旅游景点：天津热带植物观光园、盘山、天津黄崖关、天津水上乐园、天津天塔湖、天津古文化街、独乐寺、天津海滨旅游度假区、海河公园、石家大院、广东会馆、北宁公园、天津大学、天津帝景温泉度假村、蓟县八仙桌子森林生态自然保护区、盘山烈士陵园、东丽湖温泉、蓟县下营镇常州村、文庙、天塔等。
天津之眼，即天津永乐桥摩天轮，2007年12月17日正式合龙，使气势恢弘的“天津之眼”完全“睁开”，为津城再添一景。
永乐桥摩天轮的直径为110米，到达最高点时，距离地面的高度可达到120米左右，相当于35层楼的高度，能看到方圆40公里以内的景致，是名副其实的“天津之眼”。
稳坐于永乐桥之上的天津之眼作为世界上唯一一座建在桥上的摩天轮，其巧夺天工和奇思妙想确是当之无愧的“世界第一”。
已成为中国世界纪录协会世界第一座桥上摩天轮项目候选世界纪录。
古文化街 作为津门十景之一，天津古文化街一直坚持“中国味，天津味，文化味，古味”经营特色，以经营文化用品为主。
古文化街内有近百家店堂。
坐落于文化街内部的天后宫俗称娘娘宫，始建于元代，为北方罕有的妈祖庙，体现了天津作为漕运和海运集散地的传统地位。
天后宫也被称为除澳门、台湾天后宫之外的世界三大妈祖庙之一。
1989年，以经营景泰蓝、苏绣、内画水晶为主的乔香阁落户古文化街。
20年来，乔香阁适时扩大经营范围，并将销售渠道扩展到了德国（布莱梅、柏林、吕贝克） 日本（大阪） 马来西亚（巴生、吉隆坡等地。
在同类化商店不断增多的情况下，乔香阁始终站在顾客的立场上，坚持以新产品和高品质吸引中外顾客。
意式风情区 天津意式风情区，又名新意街，是意大利本国以外在世界上唯一一处大型建筑群。
全区1902年建成，为当时意大利在中国天津的租界区，也是中国唯一的意大利租界。
风情区于2005年修缮完毕，自海河岸边绵延到胜利路。
那里主要是很多意大利租界时期留下的小洋楼和名人故居，经过整修成为旅游和商务休闲场所。
现在已经完成2个街区的招商，其余12个街区也将陆续完成修缮和招商工作。
新意街的建筑中最著名的是梁启超饮冰室，冯国璋故居，曹禺故居，华世奎故居，第一工人文化宫（原回力球馆）和意大利兵营等风貌建筑。
马可波罗广场位于两条街道交口，典型的意大利风格建筑，成为重要的意大利风格景观，保留着100余年以前的地中海风情。
众多影视剧在此取景拍摄，新近而著名的有2009年上映由范冰冰、章子怡主演的《非常完美》和由张铁林、郭富城主演的《白银帝国》。
众多来自亚平宁半岛的经营者来到这里，您不仅可以品尝到纯正的比萨饼、意大利面条等意式小吃，欣赏到意大利风情表演，还可以观赏意式风貌区的风采，参与各种意大利服饰、工艺品等展示会。
众多休闲的酒吧、咖啡厅、餐馆、艺...
【我爱家乡美丽的桥作文】作业帮
将来，就是走到天涯海角，就是满头白发，我也不会忘记我的家乡——天津。
尤其是母亲河上那一座座形态各异、千姿百态的桥。
我们的母亲河——海河，就像一条银色的项链，拴在祖国母亲河的脖子上。
一座座新建的桥梁更像是一座座雕塑镶嵌在海河上。
漫步三岔口，最先映入眼帘的是金刚桥。
这是一座双层大桥，上面行驶机动车，下面是人行道。
桥的两面是石质的围栏。
从远处看，金刚桥的形状是一个大弧形，就像一道彩虹从天而降，所以人们又称它为“彩虹桥”。
往下游走是狮子林桥。
这座桥每个桥墩两面各有一个神态可爱的小狮子雕塑。
总共999个，大小不一，形态各异的铜狮子。
有的小狮子依偎在母亲两边说悄悄话、有的小狮子在玩皮球、有的大狮子在给小狮子挠痒痒、还有的小狮子歪着头，好像在欣赏美丽的天空……古文化街旁边的金汤桥就更有意思了！这里原来是解放天津时解放军会师的地方。
两边的引桥是玻璃砌的，阳光反射过来就像蓝宝石一样。
桥的两边还有喷泉，伴随着美妙的音乐，喷出的水珠还有不同的颜色，美丽极了！桥下有船通过的时候，座桥还可以旋转90度。
以便让船通过。
这可是中国唯一一座可以旋转的桥啊！再往下游走，还有欧洲风格的北安桥，桥上那一座座欧洲风格的雕塑，矗立在桥身上，很有异国情调。
在它的旁边还有一座新建的，展开双翼，像蝴蝶飞舞一般漂亮的大沽桥……美丽的海河上有许多漂亮的桥，装饰着我的美丽的天津，见证了家乡的变化。
漫步海河，我更加热爱自己的家乡——美丽的天津。
育婴里小学五年级：李元博
描写天津之眼作文500字
美丽的“天津之眼” 在天津的北运河上有一座大桥，上面有一个大转轮，这就是永乐桥！它位于海河、北运河、子牙河三岔河口附近。
下层桥面是木头做的，踩上去非常舒适。
永乐桥中央有一个高约一百一十米的大转轮，抬头仰望，高大的摩天轮直入云霄，太壮观啦！论外装挂着四十八个透明的座舱，座舱到达最高处时，方圆四十公里以内的周边景色一览无遗！被称为“天津之眼”。
摩天轮就像传说中哪吒脚下的风火轮！夜晚，桥上的护栏边上绚丽多彩的夜景灯，像哪吒手中的混天绫！“五彩”。
的永乐桥倒映在河面上倒映在河面上的永乐桥，竟然随着荡漾的波纹动了起来！仿佛哪吒在河底大闹龙宫，真是美极了！！！晚上，那就是灯火辉煌、光彩夺目的时刻啦！高大的摩天轮上五颜六色的霓虹灯不停的变换着颜色，还慢慢的转动哪！ 据说：“天津之眼”是世界上最高的摩天轮，也是世界上唯一的一个摩天轮就建在桥上的桥！ 美丽的永乐桥我爱你，更爱“天津之眼”！
写一篇关于桥的说明文
编辑本段建筑——桥 概念 桥是一种架空的人造通道。
由上部结构和下部结构两部分组成。
上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。
它们高悬低卧，形态万千，有的雄踞山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。
不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。
建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。
若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。
故说文解字段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。
”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引申为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
现代的桥又在城市交通中发挥着重要作用，平地起桥（立交桥），贯通东西南北，不仅有助于缓解交通堵塞，还成为现代化城市一道亮丽的风景。
中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋. 特点 中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。
千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。
但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，都存在较大的差异。
因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色，具体说来大致有如下特点： （一） 地域性。
我国土地辽阔，南北之间和东西之间的桥梁，受所在自然地理和人文社会的影响，因地制宜，都形成了各自相对独立的风格和特色。
如北方中原地区，黄河流域，地势较为平坦，河流水域较少，人们运输物资多赖骡马大车或手推板车。
因此，这里的桥梁多为宽坦雄伟的石拱桥和石梁桥，以便于船只从桥下通过；西北和西南地区，山高水激、谷深崖陡，难以砌筑桥墩，因此，多采用藤条、竹索、圆木等山区材料，建造绳索吊桥或伸臂式木梁桥；岭南闽粤沿海地区，盛产质地坚硬的花岗岩石，所以石桥比比皆是；而云南少数民族地区，因竹材丰富，便到处可见别具一格的各式竹材桥梁。
从桥梁的风格上看，北方的桥如同北方的人，显得粗犷朴实；南方的桥也同南方的人，显得灵巧轻盈。
当然，这跟自然地理也有极大关系，如北方的河流因水流量欺负变化很大，又有山洪冰块冲击，故桥梁必须厚实稳重；而南方河流水势则较平缓，又要便于通航，故桥梁相对较纤细秀丽。
（二） 多种多样性。
我国是个文明古国，地大物博，山河奇秀，南北地质地貌差异较大，因此对建桥的技术要求也高。
大约在汉代时，桥梁的四种基本桥型：梁桥、浮桥、索桥、拱桥便已全部产生了。
这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同，又分别演化出：木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、石柱桥、石墩桥、漫水桥、伸臂式桥、廊桥、风雨桥、竹板桥、石板桥、开合式桥、溜索桥、三边形拱桥、尖拱桥、圆拱桥、联拱桥、实腹拱桥、坦拱桥、徒拱桥、虹桥、渠道桥、曲桥、纤道桥、十字桥，以及栈道、飞阁等等，几乎应有尽有，什么形式的古桥，在我国都能找到。
（三） 多功能性。
我国古代的匠师建桥，很注意发挥桥梁的最大效益，既能考虑到因地制宜、一切从实用出发，又能考虑使桥梁尽量起到多功能的作用。
如江南的拱桥多为两头平坦，中间高拱隆起，使之既产生造型上的弧线美，又利于行舟。
而南方地区广见的廊式桥，则更充分反映了一桥多用的特点。
南方雨多日照强，桥匠便在桥上修建廊屋，这不仅为过往行人提供了躲避风雨日照、便于歇息的场所，而且还增加了桥梁的自重，以免洪水把桥冲掉，并起到保护木梁、铁索不受风雨腐蚀的作用。
特别是很多此类廊桥，因是人员过往要冲，故还利用它兼作集市、住宿和进行商业活动。
如广东潮安县的湘子桥，这座桥全长五百余米，有着“一里长桥一里市”之称，桥中设一段可以开合的浮桥，以利通航；桥上建廊屋、楼后做集市，其间店面栉比，自晨至暮，熙熙攘攘，热闹非凡，以至不闻不见咆哮的潮水和宽阔的江面，故民间流传有“到了湘桥问湘桥”的笑话。
（四） 群众公益性。
桥梁自产生始，便以属于民众共有的社会性出现。
我国的传统建筑，一般为私有性，唯有桥梁（除私有的园林中桥梁外），不管是官修私建的，都为社会所公有。
故数千年来，爱桥护路成为一种良好风尚，而“修桥铺路”则是造福大众的慈善行为，被民众所推崇。
因此，修桥或建桥具有广泛的群众性。
查看史志，我国历来修桥建桥的方式，大概有四种：一是民建，即由一家一姓独立建桥；二是募捐集资，报经官府支持，协力兴建。
此种最为多见，如著名的赵州桥、泉州洛阳桥等，都是用此方式建成的；三是官倡民修，由地方官倡导，士绅附和认捐，并指派官吏或商绅主持完成。
此多属较大的桥梁；四是全由官府拨款施工兴建的。
所以，我国古桥遍布各地，连穷乡僻壤也多建桥。
其数量之多，分布之广，居世界首位。
产生与发展
描写天津海河的作文
展开全部 看到一条宽广的河流，弯弯曲曲地穿过市区，这就是著名的天津母亲河-海河。
在阳光的照耀下，河面上波光粼粼，从远处看真像一串闪亮的珍珠项链，装饰着美丽的天津。
春天，你来到海河，有一种春味包围着你。
冰化成了融融春水尽情流淌，树木抽出新的枝条，小花也探出头来向人们微笑。
夏天，你来到海河，会被当时的景色迷倒。
树木更加苍绿茂盛，成了一把把自然的大伞。
人们在树阴下乘凉，小孩在树下玩耍。
两岸的花坛开满了五颜六色、争奇斗艳的鲜花，这种美丽吸引来许多蝴蝶在自由地飞舞。
一只只小蜜蜂趴在花蕊上辛勤地采花蜜，这时的海河真是花的世界。
秋天，你再来到海河，景色使你更加心旷神怡。
虽然树叶变黄，慢慢地落下来，但景色更加独特。
两岸花坛的鲜花变成了各种颜色不同的菊花。
白菊、**、紫菊交织在一起。
一阵秋风吹过，美丽的菊花来回摇摆，在阳光的照射下颜色更加艳丽。
再看那些菊花的姿态，有的正在含苞欲放，有的全开了，露出晶莹的露珠，还有的是一个花骨朵儿，这秋真是一道美丽的风景。
冬天，你来到海河，只会感到温暖而没有寒冷。
虽然海河结上了一层厚厚的冰，像是穿上了一件白色的大衣，但两岸的梅花开得很旺，粉红粉红的，显露着它的美丽。
梅花不仅把冬天的海河装扮得更美，而且显得暖意浓浓。
海河，我家乡的母亲河，你太美了。
我爱你，我真想天天拥抱着你。
...
我国有著名的桥的作文100字
今天，大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。
还有一种是将树砍平，推到河中央，踩着树干过河。
独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。
有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。
河中还有鄂鱼，两人都很害怕。
没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。
正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。
中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。
石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。
它坚固，赵州桥就是例子中的例子。
石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟！可是石拱桥不能过江哟！下面就来看一下我国的长江大桥吧！ 长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。
它非常坚固，可使用二、三百年。
它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧！可现在交通不便，容易堵车。
有什么桥能在陆地上过马路呢？对了，是立交桥！下面就来看看立交桥吧！ 立交桥是现在最先进的桥梁。
它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。
它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。
它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。
它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
我爱你，中国的桥梁！你给我们人民带来了便利！...
二百字关于桥的作文
展开全部 在我的家乡德阳市，美丽的旌湖上有一座漂亮的大桥--彩虹桥。
彩虹桥是德阳建市以后修建的第一座大桥，它非常雄伟、壮观，桥长四百多米，宽约四十多米，中间行汽车，两旁走行人，大桥是用钢筋、混凝土建造的。
这座桥不但坚固，而且美观。
桥面两侧机动车和人行道的隔离带草坪里，种满了各种各样的鲜花，大桥两旁的栏杆是用石头堆砌成的，上面雕刻着很多美丽的图案。
白天，如织的行人匆匆往来于两岸，南来北往的汽车，在桥面上形成了一条奔腾的车河。
夜幕降临的时候，桥上两个大圆拱之间，数百个霓虹灯有节奏的交替闪烁着。
桥面上，造型各异的路灯让人犹入仙境，大桥两侧的射灯光彩夺目，真是流光溢彩，美不胜收！啊！多么美丽、漂亮的彩虹桥！...
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